Nº17 Maig 2011 www.gremimotor.comR E V I S TA I W E B D E L G R E M I D E L M O T O R

Circuit de Catalunya al Saló

Mini Challenge 2011

Porsche Panamera Diesel

El campió de la llarga distància

Salón Internacional del Automóvil36ª edició del 14 al 22 de Maig

Gaudeix de la Fórmula 1:promoció especial pels assistens al Saló de l’Automòbil.

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2 EDITORIAL

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Un mes de Maig ple de cites fi -ralsUn any mes el Saló de l’Automòbil obre les seves portes al recin-te fi ral de la ciutat comtal, i del 14 fi ns el 22 de Maig, coinci-dint amb la celebració del Gran premi d’Espanya de fórmula 1 (19-22 de Maig), Barcelona es converteix en el punt de trobada de professionals, apassionats i interessats en el món del mo-tor. Algunes de les novetats més destacables del Saló són la pri-mícia internacional del Hyundai

i40 berlina i la presentació a nivell europeu de l’Audi Q3 (el qual, tot sigui dit de pas, es fabricarà a casa nostra, con-cretament a Martorell). Altres novetats que es poden veure a la fi ra seran els cotxes elèctrics presentats per algunes marques o l’espai dedicat als cotxes ecològics que mostra-ran al públic cap a on s’encamina el futur del sector. Des del Gremi del motor també estem presents al Saló amb el nostre estand on hi trobareu tot tipus d’informació interes-sant i que us animem que visiteu. Però si bé el Saló de l’Automòbil és una de les cites més importants que heu d’apuntar a les vostres agendes, aques-ta no és l’única; la fi ra del Vehicle d’Ocasió (Vilanova 14-15 Maig), la MotoClassic (Sabadell 21-22 Maig) i la Autoprima-vera (Reus 28-29 Maig), són altres cites a tenir en compte.

I ja que estem d’agendes fi rals, ja podem anunciar en primícia la Segona edició, desprès de l’èxit aconseguit l’any passat, de la Fira Low Cost Motor, que està previst que tingui lloc els propers dies del 4 al 12 de juny i en la que el visitant tro-barà tot el que busca en cotxes d’ocasió. El consumidor té doncs per davant un mes carregat d’esdeveniments als que no hi

pot faltar i en els que trobarà gran varietat de vehicles , la totalitat d’ells amb la garantia assegurada dels professio-nals del sector. Des del Gremi, esperem i tenim la confi ança que cada una d’aquestes fi res i salons serviran, aquest any més que mai, per dinamitzar el sector i per tant, des d’aquí animem a tota la població a visitar i gaudir dels diversos esdeveniments que ens esperen en els pròxims dies. Bona Fira a tothom!

Miquel Donnay president del GREMI DEL MOTOR

Les fi res i els salons han de servir, aquest any més que mai, a dinamitzar el sector.

Durant la segona quinzena de maig, Barcelona es converteix en la capital mundial del motor al celebrar-se dos grans esde-veniments que ompliran la pro-víncia de Barcelona d’un gran ambient automobilístic: el Saló de l’Automòbil, del 14 al 22 de maig i el Gran Premio de Espa-ña de Formula One, del 19 al 22 de maig al Circuit de Cata-lunya.El Saló de l’Automòbil i el Cir-cuit de Catalunya han sumat esforços per tal d’apropar els afi cionats al món del motor al Gran Premi de F1. Tots aquells que comprin una entrada per visitar el Saló de l’Automòbil a les taquilles del recinte de Montjuïc de Fira de

Gaudir de la Fórmula1 al Circuit per només 50 eurosPromoció especial pels assistents al Saló de l’Automòbil

Barcelona, rebran un fl yer amb el qual podran comprar una en-trada pels entrenaments lliures del divendres 20 de maig o bé pels entrenaments qualifi catius del dissabte 21 per només 50 euros. L’entrada de divendres serà vàlida per a qualsevol de les 14 tribunes del Circuit, men-tre que la del dissabte serà vàli-da per a les zones de Pelouse. Per gaudir-ne els interesats hauran de dirigir-se amb el fl yer a l’estand del Circuit de Cata-lunya al Saló de l’Automòbil (Zona 1, Estand B1), o a les ta-quilles del Circuit els mateixos dies del Gran Premi. Amb l’entrada de 50 euros de di-vendres o dissabte l’afi cionat, un cop al Circuit, pot obtenir

un descompte de 50 euros al adquirir l’abonament a les ta-quilles del Circuit de Catalunya per assistir la resta de dies del Gran Premi.D’altra banda, els espectadors que ja tenen l’entrada del Gran Premio de España de Formula One, els Abonats Socis i els Ofi -cials del Circuit de Catalunya, també gaudiran d’avantatges, ja que podran visitar el Saló de l’Automòbil de manera gratuïta mostrant les corresponents en-trades o carnets acreditatius.President Miquel Donnay

Secretari General Joan Blancafort

Direcció Vicenç Cascajo, Josep Mª Satué

Redacció Gremimotor

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3NOTÍCIESMaig 2011

Abre sus puertas la 36ª edi-ción del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona en el recinto de Montjuïc de Fira. Cuenta con 35 marcas que pre-sentan sus nuevos modelos. El certamen coincide con el Gran Premio de España de For-mula 1 que tendrá lugar en el Circuit de Catalunya, convirtien-do un año más a la ciudad de Barcelona en la capital mundial del motor.El salón reunirá, del 14 al 22 de mayo, 35 marcas pertene-cientes a la Asociación Espa-ñola de Fabricantes de Auto-móviles y Camiones (ANFAC) y a la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motoci-cletas (ANIACAM). Entre las no-vedades que se muestran des-taca la presentación mundial del Hyundai i40 sedán o las presentaciones europeas del Audi Q3, que se fabricará en la planta de Seat en Martorell, el Volkswagen Beetle y el Hyundai Elantra. Además el certamen

Barcelona, Capital del motor

El salón del Automóvil exhibe el potencial de la industria del motor

cuenta con más de 25 presen-taciones nacionales. El presidente del Salón, Enrique Lacalle, ha destacado que “en un contexto difícil como el ac-tual, no es ningún secreto que la complejidad que conlleva la organización de un evento de esta magnitud se acentúa. Pero la fortaleza del Salón de Barcelona, junto con el esfuer-zo constante de quienes traba-jamos en él y la colaboración de las marcas y de las asocia-ciones que las agrupan ha he-cho posible que, una vez más, contemos en Barcelona con uno de los principales escapa-rates del mundo de la automo-ción a nivel internacional”.

El vehículo eléctrico estrena espacioEl coche eléctrico tiene un pa-pel protagonista en la presente edición del salón y cuenta por primera vez con un pabellón destinado a los vehículos de propulsión eléctrica e híbridos. Este espacio consta de áreas dedicadas a la exposición de modelos de diversas marcas, las empresas que desarrollan tecnologías relacionadas con el coche eléctrico; la historia de este sistema de propulsión; y la divulgación teórica y práctica del funcionamiento y principios de un motor eléctrico.

Actividades para público y profesionalesLa oferta comercial se com-plementa con un programa de actividades que incluyen de-mostraciones de frenado auto-mático en ciudad, los tradicio-nales Boxes donde probar los vehículos de las marcas, pistas de conducción 4x4, una con-centración de vehículos super-deportivos y la salida del Rallye de coches de época “País del Cava”, entre otras.

Además de las marcas auto-movilísticas, el salón también acoje empresas dedicadas a las infraestructuras de recarga eléctrica; recambios, compo-nentes y accesorios; vehículos comerciales; sostenibilidad en la automoción y prensa téc-nica, entre otros. Asimismo, tendrá lugar un amplio abanico de jornadas técnicas, confe-rencias y actividades para los profesionales del sector. Entre ellas destaca la 8ª edición de los Premios Salón Internacional

del Automóvil que, organizados conjuntamente con STA, reco-nocerán las mejores innovacio-nes tecnológicas. El Salón Internacional del Auto-móvil de Barcelona es uno de los principales salones de auto-moción de Europa, que cuenta con más historia y el único de España reconocido a nivel inter-nacional por la Organisation In-ternationale des Constructeurs d’Automobiles (O.I.C.A.), con sede en París.

Folc Lecha

4 NOTICIES R E V I S TA I W E B D E L G R E M I D E L M O T O R

A primera hora de la mañana del pasado domingo se daba la salida de la primera de las carreras cortas. Saliendo el primero, Villa mantuvo unas vueltas la posición, hasta que no pudo evitar ser adelantado por Reyes de AutoBuigasy poco después por Mazzali. Los tres rodaron muy rápidos y juntos, distanciándose ligeramente del resto de pilotos. Reyes no aban-donaría la cabeza hasta cruzar la meta, seguido por Mazzali, que en su constante persecu-ción marcaba la vuelta rápida, y por Villa, satisfecho pese a todo con un resultado que co-rrige un fi n de semana que no empezó muy bien.En la última carrera del meeting se repetía la parrilla de la ante-rior. Pero en esta ocasión Villa, con el coche por fi n puesto a punto, no dio ninguna opción a sus rivales, escapándose des-de el principio y marcando un fuerte ritmo que nadie pudo se-

MINI CHALLENGE: Reyes y Villa se impusieron en las dos carreras del domingo 8 de mayoLos pilotos de AutoBuigas, Luís Miguel Reyes, y de Lenker&Grunblau, Javier Villa, han sido los ganadores de las dos carreras al sprint que cerraban la primera reunión del año de la MINI CHALLENGE 2011, que ha tenido lugar en el Circuito de Portimao.

guir, llegando a la meta como ganador.Dentro de una semana, los días 21 y 22 de Mayo,se celebrará un nueva prueba de la MINI CHALLENGE. Será en el circuito de Montmeló, y en esa ocasión los MINI compartirán escenario con los mejores coches y pilo-tos del mundo, en el Gran Pre-mio de España de Fórmula 1.

CLASIFICACIÓN GENERAL1º Salvador Tineo, 53 puntos. 2ºJavier Villa, 44 p. 3º Luís Miguel Reyes-Marta Suria, 43 p. 4º José Alon-so Liste, 42 p. 5º Antonio Martínez, 38 p. 6º Luigi Mazzali-Pablo Amorós, 35 p. 7º Alberto Cerro-Álvaro Rodrí-guez, 28 p. 8º Álvaro Lobera-Marcos Fernández, 24 p. 9º Bruno Méndez-Alex Royo, 19 p. 10º Euripides Hatzistefa-nis, 17p.

Malgrat que a Espanya els re-sultats no van ser negatius, la higiene és l’aspecte que té ma-jor marge de millora.El RACC, juntament amb 18 al-tres automòbil clubs europeus de 17 països integrats en el consorci EuroTest, han inspec-cionat els serveis complemen-taris (gamma d aliments i begu-des, accessoris per l autom bil, souvenirs, lavabos, etc.) que ofereixen les benzineres ubica-des a les autopistes.L’estudi s’ha centrat en 77 benzineres ubicades al llarg de les principals rutes de viatge a onze països europeus: dotze a Alemanya, nou a Itàlia i Suïssa, vuit a França, Holanda i Espan-ya, set a Àustria i quatre a Bèl-gica, Croàcia, Eslovènia i a la República Txeca. Les benzine-res es van seleccionar segons la seva ubicació a autopistes importants per al trànsit de va-cances europeu.A Espanya es van prendre mos-tres de benzineres a dos dels principals corredors sobre els quals passa la mobilitat de

EuroTest analitza els serveis que ofereixen les benzineres de les autopistesL’estudi s’ha centrat en 77 estacions de servei ubicades al llarg de les principals rutes de viatge a onze països europeus.

llarg recorregut i, en especial, la relacionada amb el turisme: el corredor mediterrani a partir de la frontera francesa pel Lle-vant, i el corredor central que uneix el Nord d’Espanya amb el Sud passant per Madrid.

RESULTATS GENERALSEn general les benzineres han obtingut resultats correctes. Malgrat que no s‘ha trobat cap benzinera que pugui considerar-se molt bona, tampoc se n‘ha detectat cap de molt dolenta. Sis arriben al nivell mínim que

els usuaris haurien de trobar-se quan fa una aturada als seus viatges per repostar o realitzar altres activitats en una benzine-ra d‘autopista. Concretament, els resultats han estat:Cap valoració de “molt bé“, 23 de “ bé “ i 48 “ acceptables “, i únicament va haver-hi sis sus-pensos, totes elles valorades com a “molt malament “.

Racc Estudis

Los vehículos expuestos en el Salón por parte de BMW:El BMW Serie 530d xDrive Con-nected Drive, que cuenta con un paquete tecnológico que interconecta el coche con el mundo exterior. Además, per-mite disfrutar de equipamien-tos especiales e innovadoras funciones que hacen posible una nueva forma de movilidad y repercuten en materia de se-guridad.El BMW X3 xDrive35i cuenta con un motor de gasolina de seis cilindros en línea con BMW TwinPower Turbo, inyección directa y VALVETRONIC, una Cilindrada de 2.979 cc y una potencia de 225 kW/306 CV a 5.800 rpm.En cuanto a berlinas de alta gama, estará presente el BMW 320d Effi cientDynamics Edition con 163 CV y un consumo de 4,1 litros por 100km. Y, como una de las últimas incorporacio-nes al mercado, el BMW Serie 6 cabrio, un descapotable más

BMW y MINI en la 36 edición del Salón del Automóvil de BarcelonaBMW y MINI estarán presentes en el Salón con una importante representación en cuanto a actividades y modelos.

estético y potente.Una de las principales noveda-des en el Salón será el BMW Serie 1 M Coupé, que se con-vierte en el primer modelo M en la clase compacta, con una re-lación peso/potencia sorpren-dente con solo 4,4 KG/CV.Desde MINI se presentarán:El MINI E que establece un hito en el camino hacia la movilidad exenta de emisiones. En el año 2008 MINI puso en manos de sus clientes la primera fl ota de vehículos eléctricos, nada me-nos que de 600 MINI E para el uso en el tráfi co vial cotidiano.El MINI Countryman Cooper SD, que cuenta con un propulsor turbodiésel de cuatro cilindros de 2.000 cc y, tiene una poten-cia máxima de 105 kW/143 CV a 4.000 rpm. Con el MINI Clubman Hamptom, MINI ofrecerá una forma adicio-nal para lograr una personali-zación que incluye opciones de diseño de carácter exclusivo, MINI Yours.

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5COTXESMaig 2011

Desde siempre han existido los incrédulos: ¿Motores diesel para vehículos deportivos? No encajan. ¿Deportividad y renta-bilidad? Son polos opuestos. No nos queremos conformar con esa percepción. Todo lo contrario: nos ha motivado. El desafío: un Gran Turismo, un vehículo diesel. Todo en uno. De esta forma los trayectos lar-gos alcanzan una naturalidad efi ciente. Como resultado te-nemos un deportivo, efi ciente y rentable. El Panamera Diesel. Es decir, un Porsche.Con un consumo de 6,3 l/100 km y un depósito de 80 litros, el nuevo Porsche Panamera Diesel puede recorrer 1.200 ki-lómetros sin repostar. Su motor V6 de 250 CV y origen VW es el que lo hace posible. Llegará en el próximo mes de agosto con un precio de 87.646 euros.La única diferencia en su as-pecto exterior será el anagrama “diesel” ubicado en las puertas delanteras.El motor es un V6 de tres litros con inyección directa con in-yectores piezoeléctricos a una presión de 2.000 bar ayudado

PORSCHE PANAMERA DIESELPor convicción. El nuevo Panamera Diesel.

de un turbo compresor de geo-metría variable. Asociado a una caja automática Tiptronic S de ocho relaciones y a tracción trasera de manera exclusiva, este Gran Turismo acelera de 0 a 100km/h en 6`8 segundos y alcanza una velocidad máxi-ma de 242km/h., dato nada despreciable comparado con sus homólogos de gasolina. Su aceleración de 80 a 120km/h es de tan solo 4.5 segundos; su par máximo es de 500Nm.El resto del Panamera no ha cambiado. Mide 4,97 metros y tiene un habitáculo para cuatro pasajeros así como un amplio maletero. Es una gran berli-na deportiva capaz de realizar grandes viajes con gran como-didad para los pasajeros, con un nivel de prestaciones impor-tante y con un consumo más que razonable.Disponible en Agosto de 2011 desde 87.646 euros.Más información:

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6 NOTÍCIES R E V I S TA I W E B D E L G R E M I D E L M O T O R

Endesa y Automóviles Citroën España han fi rmado un acuerdo de colaboración para el desarro-llo de la movilidad eléctrica. El convenio, que tiene una vigen-cia de dos años, ha sido fi rma-do en Madrid por Javier Uriarte, director general de Comerciali-zación de Endesa y Alfredo Vila, director general de Automóviles Citroën España.A través de este acuerdo, Ende-sa y Citroën tienen previsto co-laborar en la puesta en marcha de actividades relacionadas con la movilidad eléctrica.Endesa mantiene un fi rme com-promiso con el desarrollo del modelo de transporte sosteni-ble, tal y como queda refl ejado en su Plan Estratégico de Sos-tenibilidad 2008-2012. En Es-paña, está ya trabajando en los

Endesa y Citroën fi rman un acuerdo de colaboración para el desarrollo de la movilidad eléctricaEste acuerdo pretende desarrollar actividades de movilidad eléctrica en los aspectos comerciales y energéticos que ponga en valor el liderazgo de ambos grupos en sus ámbitos de referencia.

despliegues de movilidad eléc-trica (Plan MOVELE) de Madrid y Barcelona.Automóviles Citroën España Está Implicada desde hace años en una política de reducción de los consumos de combustibles y de las emisiones de gases de efecto invernadero, Citroën es también líder en aspectos medioambientales. Con el lanzamiento del C-Zero en España, Citroën se convierte en una de las primeras marcas generalistas en Europa en co-mercializar un coche eléctrico.

Durante el mes de abril se man-tuvo la tendencia al alza de la venta de vehículos usados, ya que, según la patronal de los concesionarios, Faconauto, se entregaron 138.000 unidades, un 19,6% más que en el mismo mes de 2010. Así,los vehículos de ocasión que se vendieron doblaron a los nuevos, que el mes pasado no superaron las 71.800 unidades, retrocedien-do un 23%. El 52,8 % de las transacciones correspondieron a particulares, por el 44% de las de profesio-nales. Predominaron las ven-tas de vehículos de más de 10 años, un 37,1% del total, aun-que repuntaron las de los de menos de 5 años, un 34,7% en abril. Buena parte de ellos eran seminuevos procedentes de operaciones de kilómetro cero o de automatriculaciones. Faconauto

Las ventas de usados doblan las de nuevos Las ventas de coches de segunda mano crecieron un 19,6% en abril.

Las principales personalidades del mundo del motor se darán cita el día 19 de mayo a las 20 h., para acoger la primera gala benéfi ca del mundo del motor.El Espai Paddock de la Finca Can Pagès, ubicada en el cora-zón del Vallès, a tan solo 6 Km del Circuit de Catalunya, acoge-rá el evento. Una masía seño-rial amurallada construida en 1320, con increíbles salones y más de 8.000 metros cuadra-dos de jardines.Los invitados cruzarán el um-bral de los grandes postigos que los separa del exterior, y se sumergirán en el apasionante mundo del motor para compar-

Gala Benéfi ca, La Noche del Motor

tir el espacio con los pilotos internacionales y los vehículos que les han llevado a la gloria. GALARDONES, AMIGOS Y CAM-PEONESUna gran noche en la que se ce-lebrará uno de los eventos más esperados por todos los aman-tes del motor.GALA BENÉFICALos benefi cios obtenidos en el sorteo de artículos proporcio-nados por los pilotos asistentes serán donados a una ONG. To-dos los invitados serán por una noche embajadores del motor. Gracias a ellos se podrán me-jorar la vida de las poblaciones más vulnerables. Agencia Croa

Un alto porcentaje de clientes que no vuelven a un estable-cimiento lo hacen debido a la escasa calidad del servicio recibido más que por motivos inherentes al producto o al pre-cio.El programa de “Mystery Sho-pper” es una de las herramien-tas más potentes para mejorar

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