q3 borzone entrega
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Q U A N T U M A R Q U I T E C T O N I C O M o v i m i e n t o s M i g r a t o r i o s
33º/ 70ª
RED
DE LO URBANO A LO ARQUITECTONICO
APROXIMACION AL PROYECTO
- PARTIDO CONCEPTUAL
- IDEA PROYECTO
- RELACIONES - CONCEPTO DEL ENCUENTRO
- CONCEPTO DEL RECORRER
- CONCEPTO DE ACELERACION
- MASTER PLAN PROGRAMA
- PRIMERA IDEA
- PROGRAMA
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33º/ 70ª
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PARTIDO CONCEPTUAL RE-CONECTAR
-ESCENARIO ACTUAL
-EL RIO MAPOCHO ES UNA TRAMA IRREGULAR QUE CRUZA SANTIAGO, ESTE CORDON ACTUA COMO SEPARADOR DE LAS COMUNAS, ADEMAS ES EL EJE POR DONDE CORREN LAS PRINCIPALES VIAS DE ALTA VELOCIDAD ESTRUCTURANTES DE LA CIUDAD.
-LO URBANO TRASPASA LAS FRONTERAS Y HACE CASO OMISO DE LA PRESENCIA DEL RIO, NO SE INTEGRA AL IGUAL QUE LAS AREAS VERDES AL CONTEXTO PARA SER UTILIZADO POR EL USUARIO.
ALTA VELOCIDAD
120 KM/H
BAJA VELOCIDAD
4 KM/H ACCESO METRO TOBALABARIO MAPOCHO
CENTROFINANCIERO
SECUENCIAS DE TRABAJO CADA 12 HRSNEGOCIOS LA MAYOR AREA DE NEGOCIOS DE SANTIAGO
TURISMO LA MAYOR CANTIDAD DE HOTELES
LLEGADA Y SALIDA DE GENTE FLUJO BAJA VELOCIDAD 4 KM/H
TREN DE RIO
PASARELA ARAVENA
GEO LOGICS Vicente Guallart.
HOY VIVIMOS UN NUEVO PROCESO SOBRE EL TERRITORIO, EN EL QUE LOS ESPACIOS NATURALES ADQUIEREN UN VALOR ESTRATEGICO, LO NO URBANO YA NO ES UN RESTO SINO UN TERRITORIO POTENCIALMENTE ACTIVO.
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
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IDEA PROYECTO MULTIVELOCIDAD
PROBLEMÁTICAS EXISTENTES:
-LAS DIFERENTES VELOCIDADES QUE SE ENCUENTRAN PRESENTES EN EL AREA NO SE RELACIONAN CON LA MORFOLIGIA DEL LUGAR.
-EL LUGAR SE VE DEBILITADO POR LA PRESENCIA DEL COLAPSO VIAL.
LA VELOCIDAD ES UN PARAMETRO QUE RELACIONA TIEMPO Y ESPACIO, EN LA SOCIEDAD DE LA INFORMACION EL DISEÑO DEL ESPACIO HABITABLE TRATA DE ORGANIZAR EL USO DE LAS COSAS TANTO EN EL ESPACIO COMO EN EL TIEMPO.
GEO LOGICS Vicente Guallart.
NUESTRO ESCENARIOLA CIUDAD ACTUAL PENSADA EN LA MOVILIDAD INDIVIDUAL PERO CONSTRUIDA A ESCALA DEL AUTOMOVIL.
ESCENARIO FUTUROESTA CIUDAD DEBE PROMOVER LA CONSTRUCCION DE ENTORNOS LOCALES DE ALTA CALIDAD AMBIENTAL VITALMENTE PRODUCTIVOS PARA SER VIVIDOS A BAJA VELOCIDAD, SIMULTANEAMENTE CONECTADOS.
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
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RELACION TIEMPO Y ESPACIO
ENCUENTROACOGIDA HACIA EL INTERIOR DEL SANHATAN E ISIDORA Y APERTURA HACIA EL SAN CRISTOBAL TRANSFORMANDOSE EN EL ICONO REFERENCIAL EL CUAL DEBE ARTICULAR LOS DISTINTOS RITMOS Y TIEMPOS DE LAS ACTIVIDADES Y EL CONTEXTO.
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
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ESTA IDEA NACE POR LA NECESIDAD DE CREAR UN BORDE CONSTRUIDO A LO LARGO DEL PROYECTO QUE ACTUE COMO FILTRO ARTICULADOR DE LAS DIFERENTES VELOCIDADES TAN OPUESTAS ENTRE EL PEATON Y LOS VEHICULOS, GRACIAS A UNA SERIE DE CONEXIONES QUE VINCULARAN EL ADENTRO Y EL AFUERA.
RECORRER
RELACION TIEMPO Y ESPACIO
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
HAMBROGSGADE OFFICE BUILDING
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TIENE RELACION CON EL CAMBIO DE LA VELOCIDAD
ACELERACION
RELACION TIEMPO Y ESPACIO
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
SLUSSEN
120 K/H – 4 K/H
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MASTER PLAN PROGRAMA
MIX
DE
FU
NC
ION
ES
CONEXIONES VISUALES NIVEL PEATON
DEPORTE
OFICINA
ENCUENTRO
SERVICIOS
CAFE
VEHICULOS
ENTORNO NATURAL
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
CONECTIVIDAD ARQUITECTONICA SECUENCIAL
SUSTENTABLE
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PRIMERA IDEA
EL ESPACIO DE LA FORMA ANIMADA SE PUEDE CONFORMAR POR LA COLABORACION ENTRE UNA ENVOLVENTE DINAMICA Y EL CONTEXTO ACTIVO EN LOS CUALES ESTAS SE SITUAN
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
CONECTIVIDAD ARQUITECTONICA SECUENCIAL
ANIMATE FORM, GREG LYNN
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PROGRAMA
CENTRO OLIMPICO / GIMNACIOPLANTEAMIENTO DEL PROGRAMA.
FORMADO POR LAS SIGUIENTES AREAS >> AREA PUBLICA>> COCH.>> GIMNACIO DEPORTISTAS.>> PABELLON CENTRAL PARA LOS ENTRENAMIENTOS.>> MULTICANCHA PARA 3000 PERSONAS.>> RESIDENCIA DEPORTIVA, CASINO, CAMARINES Y SALAS DE MÁQUINAS. >> GIMNACIO.
5 FEDERACIONESACUATICA NATACION / POLO ACUATICO / NADO SINCRONIZADO / SALTOS ORNAMENTALES / AGUAS ABIERTAS /
MASTERS
GIMNACIA ARTISTICA / RITMICA / AEROBICA
CICLISTA
HOCKEY CÉSPED.
HOCKEY PATÍN Y PATINAJE
APROXIMACIÓN AL PROYECTO
TERRENO 6.000 M2