res. control de colocación de asfalto en pista_temperatura.xls

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Page 1: Res. Control de Colocación de Asfalto en Pista_Temperatura.xls

OCTUBRE - 2015

TEMP. TEMP.

DIA PLACA CAPACIDAD SALE DE LLEGA A AMBIENTE MEZCLA

Nº (m3) PLANTA OBRA (º C) EXTENDIDA INICIO FIN

108 29/09/2015 II-754 15.0 145.0 136.0 17.0 07:21 07:31 137.0 127.0 117.0 122+092 122+127 DER109 29/09/2015 II-481 15.0 145.0 136.0 17.0 07:35 07:45 137.0 127.0 117.0 122+127 122+163 DER110 29/09/2015 II-472 15.0 145.0 136.0 17.0 08:50 09:00 137.0 128.0 116.0 122+163 122+199 DER111 29/09/2015 II-775 15.0 146.0 137.0 17.0 09:10 09:12 138.0 128.0 116.0 122+199 122+235 DER112 29/09/2015 II-638 15.0 145.0 136.0 18.0 09:25 09:35 138.0 128.0 117.0 122+235 122+271 DER113 29/09/2015 II-738 15.0 145.0 137.0 18.0 09:40 09:51 138.0 127.0 116.0 122+271 122+307 DER114 29/09/2015 II-640 15.0 146.0 137.0 18.0 09:55 10:05 138.0 127.0 116.0 122+307 122+343 DER115 29/09/2015 II-623 15.0 146.0 137.0 18.0 10:10 10:20 137.0 128.0 116.0 122+343 122+379 DER116 29/09/2015 II-480 15.0 146.0 136.0 18.0 10:25 10:35 137.0 127.0 118.0 122+379 122+415 DER117 29/09/2015 II-475 15.0 146.0 136.0 18.0 10:40 10:51 136.0 127.0 118.0 122+415 122+451 DER118 29/09/2015 II-479 15.0 146.0 137.0 18.0 10:55 11:05 136.0 128.0 118.0 122+451 122+487 DER119 29/09/2015 II-641 15.0 147.0 136.0 19.0 11:10 11:20 136.0 127.0 117.0 122+487 122+523 DER120 29/09/2015 II-733 15.0 147.0 136.0 19.0 11:25 11:35 137.0 128.0 117.0 122+523 122+559 DER121 29/09/2015 II-642 15.0 147.0 137.0 19.0 11:40 11:50 137.0 128.0 117.0 122+559 122+595 DER122 29/09/2015 II-482 15.0 145.0 136.0 19.0 11:55 12:05 138.0 127.0 117.0 122+595 122+631 DER123 29/09/2015 II-643 15.0 145.0 137.0 19.0 12:10 12:20 136.0 128.0 116.0 122+631 122+655 DER124 29/09/2015 II-481 15.0 146.0 136.0 20.0 12:25 12:35 136.0 127.0 116.0 122+090 122+120 IZQ125 29/09/2015 II-754 15.0 147.0 137.0 20.0 12:40 12:50 136.0 128.0 116.0 122+120 122+155 IZQ126 29/09/2015 II-472 15.0 147.0 136.0 20.0 12:55 13:05 136.0 128.0 116.0 122+155 122+185 IZQ127 29/09/2015 II-775 15.0 147.0 136.0 20.0 13:10 13:20 137.0 126.0 115.0 122+185 122+220 IZQ128 29/09/2015 II-638 15.0 146.0 136.0 20.0 13:25 13:35 137.0 127.0 116.0 122+220 122+250 IZQ129 29/09/2015 II-738 15.0 146.0 137.0 20.0 13:40 13:50 136.0 127.0 116.0 122+200 122+240 IZQ130 29/09/2015 II-640 15.0 146.0 136.0 20.0 13:55 14:05 137.0 127.0 115.0 122+250 122+285 IZQ CORTE131 29/09/2015 II-780 15.0 146.0 137.0 20.2 14:10 14:20 136.0 126.0 116.0 122+285 122+320 IZQ132 29/09/2015 II-623 15.0 147.0 137.0 20.2 14:25 14:35 137.0 126.0 117.0 122+320 122+362 IZQ133 29/09/2015 II-480 15.0 146.0 137.0 20.2 14:40 14:50 137.0 128.0 116.0 122+362 122+400 IZQ134 29/09/2015 II-641 15.0 146.0 137.0 20.2 14:55 15:05 137.0 128.0 116.0 122+400 122+440 IZQ CORTE135 29/09/2015 II-479 15.0 145.0 135.0 20.2 15:10 15:20 135.0 127.0 115.0 122+460 122+485 IZQ136 29/09/2015 II-733 15.0 145.0 136.0 20.2 15:28 15:39 136.0 128.0 117.0 122+485 122+523 IZQ137 30/09/2015 II-755 15.0 145.0 137.0 18.0 08:45 08:55 138.0 125.0 116.0 122+523 122+565 IZQ138 30/09/2015 II-482 15.0 146.0 137.0 18.5 09:05 09:15 138.0 126.0 116.0 122+565 122+610 IZQ139 30/09/2015 II-479 15.0 146.0 136.0 18.5 09:20 09:32 137.0 127.0 116.0 122+610 122+655 IZQ140 30/09/2015 II-784 15.0 146.0 136.0 18.5 9.45 09:57 138.0 127.0 116.0 122+895 122+931 DER141 30/09/2015 II-643 15.0 146.0 136.0 18.5 10:05 10:17 138.0 126.0 116.0 122+931 122+967 DER142 30/09/2015 II-754 15.0 147.0 136.0 19.0 10:18 10:30 138.0 126.0 115.0 122+967 123+003 DER143 30/09/2015 II-472 15.0 147.0 136.0 19.0 10:40 10:52 138.0 127.0 117.0 123+003 123+039 DER CORTE144 30/09/2015 II-775 15.0 147.0 136.0 19.0 10:58 11:12 138.0 127.0 117.0 123+039 123+075 DER145 30/09/2015 II-638 15.0 147.0 137.0 19.5 11:25 11:40 137.0 128.0 117.0 123+075 123+111 DER146 30/09/2015 II-738 15.0 145.0 137.0 19.5 11:38 11:50 137.0 128.0 117.0 123+111 123+147 DER147 30/09/2015 II-640 15.0 145.0 137.0 19.5 11:58 12:12 136.0 127.0 116.0 123+147 123+183 DER148 30/09/2015 II-780 15.0 146.0 136.0 19.5 12:20 12:30 136.0 127.0 116.0 123+183 123+210 DER149 30/09/2015 II-623 15.0 146.0 136.0 20.0 12:35 12:47 137.0 127.0 116.0 122+895 122+931 IZQ150 30/09/2015 II-642 15.0 146.0 137.0 20.0 13:00 13:12 136.0 126.0 116.0 122+931 122+970 IZQ151 30/09/2015 II-480 15.0 146.0 136.0 20.5 13:15 13:27 136.0 126.0 116.0 122+970 123+010 IZQ152 30/09/2015 II-675 15.0 146.0 136.0 20.5 13:45 13:56 136.0 125.0 115.0 123+010 123+055 IZQ153 30/09/2015 II-641 15.0 147.0 137.0 20.5 14:05 14:20 137.0 125.0 117.0 123+055 123+091 IZQ

46 - - - 46 46 - - - -19.1 - - - 127.0 116.3 - - - -

≥ 10°C (a la sombra) - - - - - - -

UBICACIÓN

Nº INICIO FIN DE Km.

RESUMEN DE CONTROL DE COLOCACION DE ASFALTO EN PISTA - TEMPERATURASNOMBRE DEL PROYECTO: REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA SAN FRANCISCO, TRAMO II: (KM. 78+500) - KM. 172+420

AL Km. LADO OBS.

70 - 150 °C

NÚMEROS DE REGISTROSPROMEDIO (°C)ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO

VEHICULO TEMP. DE MEZCLA (º C) HORA DE COLOCACION TEMP. RODILLADO (º C)

RESULTADOS ESTADISTICOS

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