reglamento actual

Reglamento de Trnsito de Minera Los Pelambres

RO-SSO-GV-001 Pgina 2 de 29

1. RESPONSABLES

1.1 Jefe de Proteccin Industrial

Ser el responsable de fiscalizar el cumplimiento de las normas contenidas en este

Reglamento, las que debern ser cumplidas por todo el Personal de MLP, de E.E.C.C.,

Proveedores y Visitas que ingresen conduciendo cualquier tipo de vehculos, de

transporte de personal o de carga, a alguna de las faenas de Minera Los Pelambres.

Adems ser el responsable de aplicar las sanciones definidas por el Comit de Gestin

Vial.

1.2 Comit de Gestin Vial

El Comit de Gestin Vial ser una organizacin encargada de evaluar y definir las

sanciones necesarias de ser aplicadas luego de evaluar los incidentes de alto potencial

de carcter vial ocurridos en el mbito operativo de MLP. Este comit estar integrado

por los siguientes cargos: Superintendente de Proteccin Industrial, Superintendente

Seguridad, Jefe Gestin Vial, Jefe Proteccin Industrial y Gerente del rea involucrada,

los cuales debern sesionar cada vez que ocurra y entregar sus resoluciones a

Proteccin Industrial para aplicar la sancin.

Estas resoluciones debern ser respaldadas en el centro documental MLP.

1.3 Conductores

Sin perjuicio de lo anterior, todo conductor deber dar integro cumplimiento a lo

dispuesto en la Ley de Trnsito de Chile, Ley N 18.290 y sus posteriores modificaciones

y toda otra normativa vigente que aplique al transporte (Ej. Decreto 298). Contar con

autorizacin interna de MLP.

1.4 Supervisor MLP/ EECC

Todo trabajador o persona que tenga alguna responsabilidad de supervisin, deber

acatar y hacer acatar en forma efectiva las presentes normas, prestando la mxima

colaboracin al personal de Proteccin Industrial, que tendr a su cargo la fiscalizacin

de este Reglamento.

1.5 Administrador de Contrato MLP/ EECC

El Administrador del Contrato MLP/EECC, ser responsable de hacer cumplir el presente

reglamento por su lnea de mando.

2. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

2.1 M.L.P: Minera los Pelambres.



2.2 EE.CC.: Empresa Colaboradora.

2.3 Webcontrol: Sistema de Informacin para el control on-line.

2.4 E.P.P.: Elementos de Proteccin Personal.

2.5 Zona de aplicacin del reglamento: En cada una de las faenas de responsabilidad de

Minera Los Pelambres.

2.6 U.P.: Unidad de Proceso

3. DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD

Aclaraciones Previas

Minera Los Pelambres reconoce la potestad de control y sancin que la ley le confiere a

las autoridades pblicas en materia de trnsito vehicular, y cumple asimismo con el

mandato que le hace el ordenamiento jurdico (en particular, el Decreto Supremo N 132,

de 07 de febrero de 2011, del Ministerio de Minera) de reglamentar, vigilar y sancionar la

conducta vial al interior de sus faenas. En este sentido, las medidas disciplinarias que en

virtud de este reglamento pueda aplicar MLP, recaern sobre conductas y situaciones

verificadas en su establecimiento minero, sin perjuicio de la potestad de MLP para

rechazar, dejar sin efecto o restringir las autorizaciones de acceso o de conduccin en su

interior por la ausencia de las condiciones habilitantes. Con todo, en el marco de la ley y

sin que ello constituya una ampliacin de su mbito de responsabilidad legal, MLP

prestar la colaboracin que la autoridad pblica le requiera, para el fomento de una

adecuada conducta de trnsito de las personas al exterior de sus recintos.

3.1 Introduccin

La necesidad de minimizar situaciones de riesgo que puedan generarse a raz de la

conduccin de vehculos motorizados, equipos y/o maquinarias, y su trnsito, en

particular, al interior de las instalaciones de MLP, que es la zona de aplicacin del

reglamento, aconseja establecer normas para realizar la actividad en forma segura,

eficiente y racional.

El presente Reglamento se establece, asimismo, en el cumplimiento a lo exigido por el

Reglamento de Seguridad Minera D.S. N 72., texto refundido y sistematizado en D.S. N

132, artculo 42., y su adecuado cumplimiento no obsta al cumplimiento por parte de sus

destinatarios de las disposiciones legales y reglamentarias que rigen la conduccin de

vehculos.

3.2 De los conductores y de las autorizaciones internas de conducir

Toda persona que conduzca u opere un vehculo motorizado o maquinarias, deber

poseer una licencia otorgada por el Departamento de Trnsito y Transporte Pblico de

una Municipalidad autorizada al efecto.



Los conductores slo podrn conducir u operar los vehculos, equipos o maquinarias que

la clase de su respectiva Licencia Municipal les permita y las que autorice MLP dentro de

sus faenas, considerando el alcance de dicha licencia municipal.

MLP entregar a cada conductor habilitado una Autorizacin Interna para

Conducir/Operar que lo acreditar para conducir exclusivamente en los caminos y vas

de su propiedad bajo su responsabilidad, con excepcin de aquellas reas que estn

restringidas, debidamente sealizadas y/o oportunamente informadas.

3.2.1 Autorizacin Interna para Conducir/Operar MLP

Documento con formato entregado por MLP, mediante el cual se autoriza formalmente a

conducir u operar vehculos motorizados (camiones convencionales, camionetas, buses,

furgones, etc.), equipos pesados (cargadores frontales, gras, camiones especiales,

carro bomba, camin gra, etc.) y/o realizar escoltas.

a. Clases de Autorizaciones Internas:

i. De Conduccin de Vehculos Motorizados Convencionales.

o Camionetas

o Camiones

o Furgones

o Utilitarios

o Buses

o Mini buses

o Vehculos 4X4

ii. De Operacin de Equipos Pesados y Maquinarias.

iii. De Escolta.

iv. Conductor Carga Espordica.

b. Tipos de Autorizacin Interna para Conducir / Operar y su Alcance

i. General (Solo Hasta Garita Mina): Que autoriza para conducir u operar en todas

las unidades de procesos, menos para ingresar al Truck Shop y rajo Mina, ni al

interior de los tneles de Chancado y Correa.

ii. Mina: Que autoriza para conducir u operar dentro de la mina (Desde Garita

control Mina) a rajo abierto y/o al interior de los tneles de Chancado y Correa y

otras reas de MLP. Cabe sealar que la Autorizacin Interna para

Conducir/Operar Mina permite la circulacin por todas las reas de MLP.



c. Requisitos Obtencin

Autorizacin Interna para Conducir/Operar Conduccin Vehculos Motorizados

Convencionales General

El conductor deber tener una antigedad mnima de 2 aos de conductor (2 aos de

posesin Licencia Municipal).

Para obtener esta autorizacin se deber presentar la siguiente documentacin:

o Hoja de vida del conductor, con una antigedad no mayor a un mes.

o Comprobante de Curso Manejo Defensivo dictado por MLP de antigedad

mxima 4 aos.

o Licencia municipal en original o copia a colores

o Foto en fsico con nombre y Rut.

o Examen Psicosensotecnico en original

- Se rechazarn a aquellos conductores que tengan 2 o ms faltas gravsimas 3 ms faltas graves (segn Ley 18.290), de las cuales al menos una falta haya

ocurrido dentro de los ltimos 12 meses.

- Carta compromiso de cambio conductual firmada por el conductor, en caso de tener, 1 falta gravsima 2 faltas graves (segn Ley 18.290) durante los ltimos 12 meses.

dem en caso de tener 2 faltas gravsimas 3 faltas graves durante los ltimos 3

aos.

Cada cuatro aos deber efectuarse un nuevo examen Psicosensotcnico riguroso e

ineludible para los chferes que renuevan su Autorizacin Interna para Conducir/Operar.

Para chferes de Equipo Pesado, Vehculos de Carga, que transporten personal y

realicen labores de escolta, el examen Psicosensotcnico deber ser anual.

d. Autorizacin Interna para Conducir/Operar Equipos






mxima 4 aos.




Los operadores de maquinaria industrial y/o pesada, debern estar capacitados o

acreditados como tales, por un organismo competente o por monitores reconocidos por



MLP (Certificacin por Competencias). La Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional

definir la calidad de competente y el listado de monitores reconocidos.

e. Acreditacin de Conductor Escolta en Autorizacin Interna para

Conducir/Operar






mxima 4 aos.




Adems de los requisitos generales, las empresas interesadas en acreditar conductores

escolta debern considerar y presentar, un examen psicolgico que acredite al conductor

como persona apta para realizar escolta, cumpliendo entre otras con las siguientes

Competencias Conductuales:

- Paciencia

- Tolerancia a la monotona.

- Respetuosos de las normas

- Adecuados grados de Autonoma.

- Actitud Precavida y cuidadosa.

Rendir exitosamente una prueba escrita tomada por la Jefatura de Gestin Vial de

conocimientos del procedimiento de escoltas, con un resultado superior al 85%.

La calidad de conductor escolta ser acreditada mediante un sello autoadhesivo con la

leyenda Escolta Habilitado MLP, el cual ser entregado por la Jefatura de Gestin Vial

para ser colocado en la autorizacin interna de conducir del conductor habilitado para

desempear dicha funcin. Esta acreditacin tendr la vigencia que tenga la autorizacin

interna para conducir/operar.

f. Autorizacin Interna para Conducir/Operar Conductor Cargas Espordica

(Carga Espordica o Conductor Eventual a Minera Los Pelambres 1 a 3 veces

en el ao)

o Licencia municipal vigente.

o Si el conductor debe subir a Minera Los Pelambres tres veces al mes, debe

tramitar su autorizacin interna de conducir segn lo indicado en el punto 3.2

inciso c.



g. Para las autorizaciones en rajo mina, su obtencin se deber realizar conforme

al reglamento rea Mina. (RO-GM-001)

La duracin de la Autorizacin Interna para Conducir/Operar estar ligada a la fecha de

vencimiento de la Licencia Municipal, y deber actualizarse cada vez que se renueve

esta licencia, o cuando uno o ms de los requisitos de obtencin de dicha autorizacin

hayan perdido su vigencia. Ser responsabilidad de la empresa colaboradora mantener

actualizado los documentos que respaldan la autorizacin interna: psicosensotcnico,

curso manejo defensivo y la actualizacin de su licencia municipal.

El solicitante de la Autorizacin Interna para Conducir/Operar, deber entregar a la

empresa encargada de la confeccin de la Autorizacin Interna (tarjeta), junto al

formulario Solicitud Tramitacin de Licencia de Conducir todos los datos del postulante,

incluyendo la fotografa en fsico, adems de una copia de todos los documentos

solicitados.

Los conductores y operadores debern portar su Autorizacin Interna para

Conducir/Operar, y debern mostrarla al ser requerida por personal de Proteccin

Industrial o Supervisor de MLP.

Ningn conductor u operador podr entregar el vehculo o maquinaria bajo su

responsabilidad a alguna otra persona que no tenga Autorizacin Interna para

Conducir/Operar de conducir vigente y autorizada para dicho vehculo o maquinaria.

En caso que el trabajador se encuentre con su Licencia de Conducir Municipal

suspendida por algn tribunal del pas, ya sea de Polica Local o del Crimen, tambin se

suspender automticamente la Autorizacin Interna para Conducir/Operar de conducir,

por igual perodo. El afectado deber informar su situacin al Especialista de Seguridad

del rea a la cual pertenece, debiendo entregar su Autorizacin Interna para

Conducir/Operar hasta que la suspensin haya sido levantada.

Las visitas que ingresan por primera vez, sern autorizadas internamente en Los

Portones, previa exhibicin del video de Manejo Defensivo y con licencia municipal

vigente. Sin embargo, si esta visita se hace repetitiva ms de dos veces, el conductor

deber cumplir con los requerimientos exigidos en el punto 3.2 inciso c., y obtener la

autorizacin a que se refiere dicho numeral.

Esta autorizacin permitir conducir solamente hasta el rea Cvica del Chacay y por

ningn motivo se podr ingresar a un rea industrial.

3.2.2 Plan de Gestin Vial

Las EECC que deban usar vehculos propios y/o arrendados por motivo de sus

actividades operacionales y traslados de personal, debern tener un Plan de Gestin

Vial, que permita controlar los riesgos inherentes a dichas actividades. Este plan ser

anual o por el perodo que dure la prestacin de servicios, el cual la ser controlado por

prevencin de riesgos del rea.



3.3 Condiciones tcnicas, carga, medidas de seguridad, distintivos y colores de los

vehculos

Los vehculos debern estar provistos de los sistemas y accesorios que establece la Ley

de Trnsito, los que, adems, debern estar en perfecto estado de funcionamiento, de

manera que permitan al conductor conducir u operar con seguridad. Adems estos

debern tener los sistemas de calefaccin y aire acondicionado operativo, necesario

para el control de temperaturas del vehculo.

Las camionetas, utilitarios todo terreno, furgones y Van que ingresen a la propiedad de

MLP, no excedern los siguientes kilometrajes o antigedades mximas:

rea de operacin Km mximo Antigedad mxima

Rajo Mina 90.000 Km 3 aos

El Chacay y Mauro 135.000 Km 5 aos

Puerto 155.000 Km 5 aos

1. Para vehculos que operan en rea Mina, estando su kilometraje bajo lo indicado

en cuadro precedente, pero en aos excedido del requerimiento, ser necesario

que estos vehculos sean certificados en su estado mecnico por el rea Proteccin

Industrial (Equipo Mecnico Certificadores), certificacin que deber ser revisada

cada 6 meses.

En caso de quedar certificado el vehculo, se le asignar un sello VERDE. De no

quedar certificado y cumpliendo los requisitos para Chacay y Mauro quedar con

sello AMARILLO.

2. Para todo vehculo que ingrese al rea Mina, es decir al interior de la garita mina, a

contar del 1 de Enero del 2014 deber contar con su Letrero Identificatorio en la

parte superior de la cabina. Tanto las especificaciones tcnicas de este letrero como

el correlativo sern entregados por el rea de Seguridad de esta unidad operativa.

3. Si los vehculos vencen el kilometraje, bajo cualquier modalidad, entonces el

vehculo debe ser reemplazado por otro que cumpla los requisitos.

No obstante lo anterior todos los vehculos sealados en el punto precedente que

ingresen a faena debern cumplir con lo estipulado en el punto 3.13 inciso a, de este

reglamento.

Los dems vehculos de transporte de pasajeros y de carga podrn tener una

antigedad mxima de cinco aos.

Los vehculos de Empresas Colaboradoras debern tener en ambas puertas laterales

logos identificatorios de la empresa, los cuales debern medir como mnimo 28 cm de

ancho por 22 cm de alto.



Los vehculos camiones especiales como: sondeadora, mixer, lavadora a presin,

ramplas de sobre tamao, etc., no tendrn restriccin de antigedad, sin embargo, a su

ingreso a faena debern presentar un certificado de revisin tcnica vigente.

Para ingresar a faena la maquinaria industrial y/o pesada (bulldozer, cargador,

motoniveladora, etc.) debe disponer de revisin tcnica vigente, si no contara con este

documento, deber presentar un check-list efectuado por el servicio tcnico autorizado,

por el fabricante o por un Servicio Tcnico Autorizado por MLP, que garantice las buenas

condiciones electromecnicas y estructural del equipo.

Si se requiere que el check-list sea realizado en el interior de la faena, se permitir el

desplazamiento del equipo hacia el rea que haya definido el revisor. El equipo bajo

ninguna circunstancia podr operar mientras no disponga de la autorizacin

correspondiente.

Es obligatorio el uso de la doble traccin al interior de todas las faenas de Minera Los

Pelambres, a excepcin del puerto.

Solo podrn ingresar a faena los vehculos livianos que tengan traccin en las 4 ruedas,

a excepcin de furgones y van, que slo podrn ingresar hasta Hotel Mina durante el

periodo que no se contemple en el Reglamento de Operaciones Invierno. Se excepta

de esta disposicin el puerto.

Las camionetas que se utilicen en las reas El Chacay, Mauro y/o Mina, debern estar

implementados con barra antivuelco exterior certificadas de dimetro mnimo de 2,5,

afirmadas en cuatro puntos al piso. (Se exceptan de esta exigencia los vehculos que

ingresan al Puerto Punta Chungo).

Los mini van, van, furgones utilitarios, Sprinter y vehculos tipo jeep debern contar con

barras antivuelco interiores forradas, con certificacin de Fabricacin y Montaje.

Durante la vigencia de la Operacin Invierno; 15 de abril al 15 de septiembre de cada

ao, ambas fechas inclusive, y cuando se declare cualquier tipo de alerta climtica, todos

los vehculos que operen en las reas Mina y El Chacay debern cumplir las exigencias

que les impone el Reglamento de Operacin Invierno, RO-SSO-OPI-001.

Es prerrogativa que todos los vehculos que ingresan a faena MLP y adems circulan

desde Los Vilos y la Mina incluidas operaciones intermedias, debern contar con el

dispositivo de seguridad Trabatuercas. Este dispositivo es un elemento preventivo y no

exime la obligatoriedad de que cada conductor realice sus inspecciones peridicas a las

condiciones generales de torque.

Trabatuercas: Es un dispositivo plstico que evita que las tuercas de retencin de

neumticos se desprendan por efecto de movimiento o sobre esfuerzos. Estos

elementos estn unidos entre ellos (enlazados), no permiten la soltura y posterior salida

de las tuercas debido a un contragiro que genera ese efecto. De ellos el ms efectivo es

el tipo araa.



En el caso que el equipo, por la disposicin de sus pernos (distancia, forma, etc.) no

permitiera el uso del dispositivo sealado, se permitir excepcionalmente el uso del

dispositivo llamado Sealizador de Torque, el cual se instalar en cada una de las

tuercas, las cuales alcanzando el torque seguro y adecuado del vehculo, sern cubiertas

por el sealizador con la punta de indicacin de fin de torque, alineada con una marca de

pintura indeleble que permita advertir a la revisin mecnica de Proteccin Industrial, si

ha habido una soltura del apriete de cada una de las tuercas del equipo.

Se dispondr tambin de una excepcin del uso del sealado dispositivo de seguridad

(traba tuercas), cuando el equipo presente una disposicin del juego de tuercas que

permita verificar claramente que su sistema de seguridad de fbrica, es ms seguro que

el que brinda el sealado traba tuercas.

Con todo, ambas excepciones de uso, debern ser calificadas por el personal de

mecnicos de Proteccin Industrial.

3.4 De la carga

En caso de transportar carga, esta deber estar debidamente estibada y afianzada a la

plataforma de apoyo.

Los cables, cuerdas, fajas y similares utilizados para afianzar y fijar la carga debern ser

acordes al tipo de carga y estar en excelente estado de uso. No debern presentar

"cocas", cortes ni condiciones que puedan provocar un desestibamiento y cada de la

carga.

Toda carga deber ser amarrada con lazo de doble oreja u otra forma de tensin

equivalente.

Si el conjunto tractocamin rampla y/o carga es igual o superior a los 22 metros de

largo, se requerir el uso de escolta.

Cuando la carga exceda de los lmites reglamentarios, se deber realizar un recorrido

previo de la ruta con un vehculo que simule las dimensiones de la carga a transportar,

para identificar de esta manera, las situaciones de riesgo y/o complicaciones a

considerar durante el viaje.

Los camiones que transporten carga hacia las reas El Chacay y/o Mina, debern ser

seleccionados teniendo presente que el motor reduce su potencia con la altura. Para tal

efecto, deber considerarse una altura geogrfica de 3.000 m.s.n.m., lo que significa una

prdida aproximada de un 30% de la potencia del motor. Esto se traduce, de una

manera prctica, en una reduccin de su capacidad de carga a un 70% de su capacidad

nominal.

Al realizar carga y descarga de materiales desde un camin, camioneta o equipo,

este debe estar estacionado con dos cuas puestas en las ruedas traseras.

En caso de transportar carga en camionetas, esta no deber obstruir la tercera luz de

freno y no deber ser amarrada a la barra antivuelco. La barra antivuelco podr ser



utilizada para apoyar la carga. Cualquier excepcin a este punto ser autorizada por

Proteccin Industrial.

3.5 Normas especiales

Los vehculos de emergencia debern estar dotados de baliza color rojo. Dichos

vehculos debern transitar con la baliza encendida slo con ocasin de atender un

llamado.

Todo conductor que se encuentre con un vehculo que transite con baliza de color rojo

encendida, deber inmediatamente detenerse y darle las facilidades de paso.

Los vehculos-escolta debern estar dotados de una baliza color naranja, la que se

ubicar en el techo del vehculo. Debern mantenerla encendida durante todo el tiempo

de conduccin de una caravana.

Se prohbe el trnsito de camiones rampla y el traslado de equipo pesado que requiere

escolta, en el tramo comprendido entre Hotel Mina y Rajo Pelambres, durante el horario

en que los buses transportan personal (08:00-10.00 hrs y 20:00-22:00 hrs). Estos horarios podrn ser modificados por motivos de condiciones operacionales mina.

Todo equipo o maquinaria pesada con orugas, no podr transitar por el camino industrial.

Los traslados de estos equipos entre puntos de operacin que requieren utilizar esta va,

debern hacerse exclusivamente utilizando una cama baja.

Todo vehculo que traslade carga, a excepcin de las camionetas, debern pasar por las

garitas de control ubicadas en Los Vilos y Salamanca. En caso de no poder pasar debido

a que el lugar de origen de la carga proviene de un lugar ubicado entre la ciudad de

Salamanca y Los Portones, deber solicitar autorizacin a Gestin Vial el paso o ingreso

a las faenas de MLP.

3.6 Trasporte de personal

La EE.CC encargada del transporte del personal deber dar cabal cumplimiento a las

normas especficas que determine la legislacin vigente.

Es obligacin de la EE.CC cuidar que sus vehculos, permanentemente, se encuentren

en ptimas condiciones mecnicas y de presentacin.

Los buses y minibuses de transporte de personal no podrn tener una antigedad

superior a cinco aos de fabricacin, a excepcin de aquellos que MLP autorice su

extensin.

Los vehculos autorizados para transporte de personal sobre la cota 2.000 (El Quillay)

debern tener como mnimo, doble rodado trasero, es decir 2 pares de neumticos en su

ltimo eje o traccin 4X4.

La EECC deber tener presente y dar cumplimiento a las siguientes normas:



El transporte de pasajeros se har de acuerdo a la capacidad de pasajeros

sentados. En ningn caso se podr transportar pasajeros de pie.

Tanto el conductor, el auxiliar, como los pasajeros tienen la obligacin legal de usar

el cinturn de seguridad. No hacerlo implicar una infraccin al infractor. Los conductores debern acatar toda la sealizacin de trnsito, en especial aquella

que regula velocidades y, en particular, velar por la seguridad de los peatones y

animales pertenecientes a las comunidades vecinas a las instalaciones de MLP, que

por ella transiten.

Slo podrn trasladarse hasta las instalaciones de MLP a personas cuyo ingreso

est debidamente autorizado.

Queda prohibido que personal transite a pie por las vas de trnsito vehicular o que

se instale a hacer dedo en los cruces. (las empresas deben proporcionar el

transporte).

En los vehculos tipo Porter, Frontier o similares solo se permitir el transporte de 3

pasajeros en la parte delantera cuando el asiento central posea cinturn de

seguridad de 3 puntas y respaldo con nuquera.

En los vehculos de transporte de personal el equipaje deber ser trasladado en los

maleteros o en los lugares definidos por fabrica para ello, en el caso de las Van u

otro similar el equipaje no deber obstruir la visin de la luneta trasera.

Si por circunstancias el equipaje supera la capacidad del maletero, podrn ocupar

los ltimos asientos para dejar el equipaje y los pasajeros ocuparan los asientos

disponibles. No puede haber equipaje en los pasillos del vehculo.

3.7 Conduccin

Los conductores debern cumplir con todas las normas de seguridad que seala la Ley

de Trnsito y las particulares de MLP.

Ningn conductor podr conducir un vehculo u operar una maquinaria, cuando se

encuentre en condiciones fsicas deficientes, en estado de ebriedad o bajo la influencia

del alcohol, drogas o estupefacientes o medicamentos que alteren su conducta.

Durante la conduccin en las diferentes reas de MLP, los conductores, u operadores de

maquinaria, debern cumplir en forma rigurosa las siguientes medidas:

Uso permanente del cinturn de seguridad del conductor y pasajeros.

Mantener encendidas las luces del vehculo.

No adelantar en zonas sin visibilidad

Bajar enganchado en vas con fuerte pendiente

Durante la conduccin queda prohibido hablar por celular, slo se acepta el sistema

de manos libres (sistema bluetooth parrot). En interior Mina, rige normativa interna.

Durante la conduccin queda prohibido fumar.

En los pasos peatonales, los conductores debern ceder el paso. Asimismo, en las

pasadas peatonales de salidas de staff, comedores y bajada de buses.

Dar preferencia tanto de subida como de bajada a los vehculos de transporte de

personal y carga pesada por parte de los vehculos livianos o de carga menor.

Al enfrentarse dos vehculos pesados, tiene la preferencia el que va de subida.

Todo vehculo pesado tendr la obligacin de permitir, en su oportunidad, el

adelantamiento de los vehculos livianos.



Todo vehculo tendr la obligacin de permitir el paso a los vehculos de

emergencias que lleven sus balizas encendidas.

Durante el carguo de combustible, los conductores debern adoptar las siguientes

medidas de seguridad:

Apagar el motor del vehculo.

Colocar freno de mano.

Debern bajar los pasajeros de los vehculos

No subir o bajar del vehculo, mientras se carga combustible.

No usar celular.

Evitar el derrame de combustible.

Est estrictamente prohibido el traslado de personas en el pick - up de las camionetas,

en la carrocera de los camiones planos, en la pisadera de los vehculos, en la tolva de

los camiones de volteo y/o sobre maquinaria automotora.

Todo conductor u operador es responsable del vehculo o maquinaria a su cargo, y

deber informar de inmediato a su Jefe directo, al respectivo Asesor CASS y ste al

Especialista de Seguridad del rea a la cual pertenezca y al Jefe de Gestin Vial de

MLP, de cualquier accidente vehicular en que se vea involucrado, con o sin lesionados y

cualquiera sea la magnitud de los daos. Los fines de semana, los accidentes de transito

OBLIGATORIAMENTE debern ser informados al Jefe de Brigada de Emergencia,

Supervisor de Gestin Vial de Turno, o Centro de Control Portones.

Todo pasajero de camioneta, furgn, minivan, taxibus, sprinter y bus estar obligado a

usar cinturn de seguridad mientras el vehculo se encuentra en movimiento.

Ser responsabilidad de los conductores de camionetas, furgones, minivan, taxibuses,

sprinter y buses controlar que sus pasajeros usen su cinturn de seguridad e informar a

Proteccin Industrial cuando uno o ms pasajeros se resistan a utilizarlo.

Al momento de la partida del vehculo ser responsabilidad de cada pasajero utilizar el

cinturn de seguridad durante el trayecto del vehculo. (La Ley de Transito N 18.290

sanciona al pasajero que no haga uso del cinturn de seguridad).

3.8 Velocidad

Los conductores debern respetar las seales que regulan la velocidad en todas las vas

pblicas y aquellas que seale MLP al interior de sus instalaciones, en este ltimo caso,

si es necesario, deber reducirla hasta estar seguro del control y detencin del vehculo,

para evitar atropellamiento de peatones y/o animales, y/o cualquier otro tipo de

accidente.

La velocidad mxima al interior de las faenas ser de 50 km/hr En el interior de la Mina,

rige normativa interna. Al ingresar a reas de transito de personas, (Campamentos,

Casinos, oficinas, Dormitorios, Planta, etc.) la velocidad mxima ser de 30 Km/hr.



Es materia relevante la VELOCIDAD, en particular, en los tramos El Chacay - Portones -

Salamanca Illapel Los Vilos y viceversa, ya que dicha ruta cruza, entre otros, los

poblados de Chillepn y Llimpo, que tienen permanente trnsito de personas y/o

animales. Sin perjuicio de encontrarse fuera de la zona de aplicacin del presente

Reglamento, al exterior de los recintos de MLP el conductor deber respetar

estrictamente las seales de trnsito y los lmites de velocidad dispuestos por la ley y la

autoridad pblica.

3.9 Estacionamiento

Los vehculos debern ser estacionados slo en los sitios autorizados para tal efecto y

dentro de los lmites demarcados.

Los vehculos siempre debern estacionarse aculatados.

El estacionamiento de buses o microbuses que transporten al personal de EECC,

internos y/o externos (sin alojamiento en el campamento), se realizar en el rea de

aparcamiento demarcada para tal efecto, autorizada por la Gerencia de Seguridad y

Salud Ocupacional.

Ser de manera obligatoria portar dos cuas, las cuales deben ser instaladas cuando los

vehculos queden estacionados en caminos con pendiente o gradiente, en casos de

emergencia o fallas del vehculo.

Est estrictamente prohibido estacionar y dejar los vehculos encendidos y con llaves

puestas. Se excepcionar de esta prohibicin los vehculos que el Jefe de Operaciones

invierno conforme las circunstancias climticas autorice, por poner en riesgo la vida de

los trabajadores o la continuidad operacional. Tambin este definir las reas donde

podr ser levantada esta restriccin.

3.10 Disposiciones especiales sobre el uso de vas

Est prohibido el trnsito de vehculos fuera de los caminos habilitados y debidamente

sealizados. Cualquier trnsito de vehculos sobre terrenos no delimitados como vas de

trnsito, deber contar con una autorizacin especial otorgada por la Gerencia de Medio

Ambiente.

Todo trabajo que se realice en las vas deber ser debidamente sealizado de acuerdo

al Manual de Sealizacin de Trnsito del Ministerio de Transportes y

Telecomunicaciones.

Se prohbe estrictamente el lavado de cualquier vehiculo al interior de las faenas, salvo

en lugares expresamente permitidos por la autoridad sanitaria para aquello.



3.11 Escolta de vehculos

En faena, deber disponerse escolta a los siguientes tipos de mviles:

Vehculos que presenten cualquier caracterstica de sobredimesin, definidos en La

Resolucin N1 de 1995 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones

Vehculos de transporte de explosivos y/o de sustancias peligrosas, de acuerdo a la

normativa vigente en el pas.

Vehculos con dimensiones normales, que por razones tcnicas as lo determine el

Jefe de Gestin Vial, Asesor CASS o Ingeniero de Prevencin de Riesgos.

Maquinaria pesada que se desplace en las vas de uso pblico.

La escolta de vehculos entre Los Vilos y Portones, se rige por reglamentacin

interna de Minera Los Pelambres (Reglamento de Escolta MLP, Reglamento

Escoltas para Camiones con Sustancias Peligrosas y Reglamento de Trnsito de

Cargas Sobredimensionadas), y se aplicar en conformidad a la Ley General de

Trnsito.

Los vehculos escolta sern exclusivamente camionetas. Queda prohibido utilizar

cualquier otro tipo de vehculos.

Al interior de la faena minera, la camioneta-escolta, deber estar dotada de una baliza

color naranja estroboscpica ubicada en el techo del vehculo, la que mantendr

encendida durante todo el viaje.

Deber llevar sobre la cabina en un lugar visible, un letrero por ambos lados con la

leyenda ESCOLTA que tenga las siguientes caractersticas:

a. Placa rectangular 100 Cms ancho por 25 Cms alto, fondo amarillo grado

ingeniera, con letras negras de 20 Cms de alto y 12 de ancho. Separacin

entre letras 2.5 Cms.

b. Letrero por ambos lados que indique la cantidad de vehculos a escoltar, que

tenga las siguientes caractersticas:

Placa rectangular de 40 Cms de ancho por 50 Cms de alto, con fondo amarillo

grado ingeniera, con nmeros de color negro de 35 cm de alto y 35 cm de

ancho.

El fondo del letrero en color amarillo y las letras y nmeros en color negro. Todo en

material reflectante (grado ingeniera).

De noche los letreros debern ser iluminados de modo que sean visibles, pero que no

produzcan encandilamiento. (Remitirse a Reglamento de Escoltas).

Cuando se trate de caravanas o de transporte de maquinarias con sobresalientes

laterales que ocupe parte de la calzada de la pista contraria, deber disponerse de una

escolta al final de ellos para orientar a los vehculos menores que necesiten adelantar y/o

sealicen el ancho que ocupa el transporte.



La camioneta escolta de la retaguardia deber llevar en su parte posterior un letrero que

indique el nmero de vehculos que componen la caravana.

Las camionetas-escolta debern estar comunicadas mediante equipos de radio-

comunicacin, utilizando la frecuencia dispuesta para dicha rea.

Todos los camiones de la caravana debern llevar una radio que les permita estar

comunicados con la camioneta escolta que va adelante.

El primer vehculo escolta deber dirigirlo un supervisor de la EE.CC que requiere el

producto transportado quien deber estar debidamente acreditado como conductor

escolta o una persona especialmente preparada para dirigir la maniobra, con autoridad

para tomar decisiones.

En camino recto el vehculo escolta de vanguardia deber ubicarse a no ms de 100

mts. ni menos de 80 mts. del vehculo que le precede, manteniendo siempre contacto

visual con ste. Deber asegurarse que el conductor que transita en direccin contraria

lo vea o se percate que se aproxima una caravana para que tome las medidas

preventivas del caso.

Cuando se utilice un segundo vehculo escolta, ste deber ubicarse a 50 mts. del ltimo

vehculo de la caravana que le antecede.

La escolta de retaguardia deber hacer detener la caravana cada cierto tiempo en un

lugar autorizado o disminuir la velocidad para permitir el paso de todos los vehculos

menores que siguen el convoy en espera de paso. El tiempo para ello tendr relacin

con el nmero de vehculos que esperan el paso y las condiciones de la va que permitan

detener la caravana.

Para permitir el adelantamiento de vehculos menores, los vehculos que componen la

caravana debern mantener una distancia aproximada de 50 mts. de separacin entre

cada uno de ellos.

En zonas de curva el vehculo escolta de vanguardia deber adelantarse unos 500 mts.,

ubicndose en una zona amplia en donde pueda advertir y/o hacer detener a los

vehculos que transitan en sentido contrario.

Cuando haya cruce de caravanas, la escolta que baja ceder el paso a la escolta que

sube.

Cuando una escolta que baje se cruce con camin cargado, se detendr y dar

preferencia de paso.

Se considerar Incumplimiento Grave de las obligaciones que impone el Reglamento del

Trnsito de MLP, el hecho que un vehculo que requiera escolta lo haga transitando sin

ella.



Un vehculo al encontrase de frente con una escolta dentro de faena, deber detenerse y

encender las luces de flash del vehculo y dar paso a la caravana. Fuera de faena

deber tener y tomar todas las precauciones del caso con el objeto de evitar situacin de

riesgo.

Cuando se tope con la caravana en su mismo sentido de circulacin deber esperar a

que los vehculos que la componen le den facilidades de adelantamiento para seguir con

su normal desplazamiento.

3.12 Vehculos particulares

No se permitir el ingreso de vehculos particulares a los recintos de trabajo.

3.13 Autorizacin para ingreso de vehculos

El conductor deber estar en posesin de su documentacin al da y acorde con el

vehculo que conduce, sin perjuicio de lo que se indica en el punto 3.13. inciso a.,

Proteccin Industrial confeccionar un cdigo de barras y logo de autorizacin que se

instalar en los vehculos asignados a faena. En el caso de visitas, se verifica lo

sealado en punto 3.13. inciso a. sin colocar cdigo de barras.

En el caso de vehculos con patente extranjera, el propietario solicitar homologacin a

patente nacional al administrador de WebControl de MLP.

a. Del Ingreso de Vehculos

- La EECC, debe solicitar autorizacin de ingreso de vehculos a su administrador de contrato MLP, va documento Solicitud de Ingreso de Vehculos MLP

- El Administrador por MLP del contrato deber visar y solicitar el ingreso de vehculos de la EECC, a travs del documento Solicitud de Ingreso de Vehculos MLP (Anexo

1)

- La EECC se presenta en Los Portones o Garita correspondiente (Puerto o Mauro), con la solicitud firmada mas documentos del Vehiculo para revisin y ingreso a

sistema.

- La Certificacin tendr una duracin de 6 meses.

- Se podr solicitar autorizaciones especiales para vehculos que vienen de visitas.

- Estar autorizado el ingreso de vehculos con una cilindrada no menor a 2000 cc

exceptuando el rea mina.

Se deber realizar una inspeccin visual del vehculo en la garita de control

correspondiente que considere los siguientes puntos, dependiendo del tipo de vehculo.



b. Camionetas y Furgones

Estado General

Existencia de Fugas Aceite u otro fluido

Estado de parabrisas

Estados de los Asientos

Cinturones de Seguridad

Tubo de Escape.

Barra Antivuelco

Luces.

Delanteras

Traseras

Sealizacin

Frenos

Revisin Visual del Motor.

Estado de los Turbos, Motores Diesel

Estado de las correas

Existencias de Fugas de aceite.

Frenos (Simulando exigencias en marcha)

Transmisin (Caja de Cambios)

Carrocera

Direccin (Juego).

Terminales

Barra de direccin

Otro

Neumticos (no debern presentar deformaciones o fallas y deber tener una

profundidad de banda de rodado superior a los 3 mm,)

Suspensin (Amortiguadores)

Logos.

Elementos de Seguridad

Barra antivuelco

Botiqun

Gata

Tringulos

Cuas metlicas o poliuretano, sus medidas deben ser: Alto 18,0 x Ancho 14 x

Largo 25 cm.

Rueda de Repuesto

Estrobo de Arrastre.

Dispositivo de trabatuercas.

c. Camiones y Buses (Remolques y Semirremolques en lo que les corresponda)

Estado General

Existencias de Fugas Aire o Aceites

Estado de los Asientos

Cinturones de Seguridad



Luces.

Delanteras

Traseras

Sealizacin

Frenos

Revisin Visual del Motor.

Estado de los Turbos, Motores Diesel

Estado de las correas

Existencias de Fugas aceites

Frenos (Simulando exigencias en marcha)

Transmisin (Caja de Cambios)

Carrocera

Direccin (Juego).

Parabrisas

Neumticos (no debern presentar deformaciones o fallas,)

Logos.

Elementos de Seguridad

Barra Antivuelco

Botiqun

Gata

Tringulos

Cuas metlicas o poliuretano. De medidas Alto 20,3 x Ancho 20,3 x Largo 28,6

cm. (Vehculos de Trasportes de Pasajeros). De medidas Alto 20,3 x Ancho 21,5

x Largo 30,4 cm (Transporte de Cargas).

Rueda de Repuesto

Dispositivo de Trabatuercas en cada rueda.

d. Estanques

Los estanques que ingresen a MLP, debern tener un certificado de hermeticidad o

estanqueidad que debe ir de acuerdo al producto que transporta y acorde a la normativa

vigente que lo rija.

Un sistema de seguridad en las tapas superiores, adems de contar con todas sus

vlvulas e instrumentos en perfecto estado.

3.14 Normas especiales para vehculos que ingresen al rea mina.

Los conductores debern contar con una autorizacin definida para ingresar al Rajo

Mina.

Los vehculos que ingresen al rea Mina, debern cumplir con los siguientes requisitos

generales, sin perjuicio de las normas establecidas en el Procedimiento de Operaciones

Mina.



Camionetas 4X4

Neumticos aro 15 mnimos.

Antigedad mxima 3 aos o 90.000 km.

Profundidad de banda de rodado superior a los 5 mm

Cilindrada mnima 2400 c.c. o 2.000 c.c. con 160 HP

Prtiga tipo Buggy Whips, instalada sobre la barra antivuelco altura mnima 4

metros, medida desde el suelo con luz encendida. (Fuera de faena se deber

transitar sin la prtiga extendida)

Barra antivuelco

Baliza color naranja estroboscpica (Fuera de faena deber transitar con la baliza

apagada y debidamente cubierta)

Equipo de Radiocomunicacin (radio base) con canal General Mina.

Equipo de Comunicacin porttil (Radio Handy) con canal General Mina.

Los vehculos que ingresen al interior de la Mina debern mantener la baliza

funcionando, con la prtiga extendida y transitar con sus luces encendidas y con la radio

sintonizada en la frecuencia interna mina.

a. Otros Requisitos

Vehculos Menores

- Permiso de Circulacin, revisin tcnica y seguro obligatorio vigente.

- Extintor operativo, certificado y vigente.

- 3 tringulos o conos.

- Cuas metlicas o poliuretano. Alto 18,0 x Ancho 14 x Largo 25 cm.

- Botiqun.

- Sistema de aseguramiento de tuercas de neumticos.

- Cilindrada mnima 2400 c.c. o en su defecto cilindrada de 2000 c.c. con 160 HP

(Para ingresar a Rajo Mina.

Vehculos de Trasportes de Pasajeros


- Extintor operativo, certificado y vigente, de polvo qumico seco de al menos 2 kg.


- Cuas metlicas o poliuretano Medidas; Alto 20,3 x Ancho 20,3 x Largo 28,6 cm.

- Botiqun.

- Sistema de aseguramiento de tuercas de neumticos.

- Equipo de Comunicacin.

- Frenos de Servicios y Estacionamiento, freno de motor y retardador (Como mnimo)

para buses de mas de 20 Asientos.

- Durante la Operacin Invierno, los minibuses para transitar sobre la cota 2,000 El

Quillay, debern tener doble rodado trasero.



Vehculos de Transportes de Cargas (Tracto Camiones, Remolques y

Semiremolques)


- Extintor operativo, certificado y vigente.


- Cuas metlicas o poliuretano. Medidas; Alto 20,3 x Ancho 21,5 x Largo 30,4 cm.

- Botiqun.

- Frenos de Servicios y Estacionamiento, freno de motor (Como mnimo).

3.15 Procedimientos ante emergencias

Al ocurrir una emergencia de trnsito, el conductor, o el acompaante u otro conductor,

debern seguir el Plan Comunicacional del Plan Maestro de Emergencias, RO-SGI-001,

pgina 30 para emergencias internas y 31 para emergencias externas. Por lo tanto

informar a:

Supervisin Directa

Emergencias MLP Fono: 7 377 70 00 - Frecuencia Emergencia Chacay

Gestin Vial MLP Fono: 7 377 70 19 - Frecuencia Radial Gestin Vial

Al investigar un accidente se deber formar una comisin que al menos incorpore a:

Administrador de Contrato de la EECC.

Administrador por parte de MLP.

Asesor EECC.

Ingeniero en Prevencin de Riesgos de la U.P.

Jefe Gestin Vial.

3.16 Procedimiento ante fallas

Falla Mecnica; La falla mecnica ser cualquier evento atribuible a problemas

mecnicos que se le produzca al Vehiculo que no le permita continuar con su normal

desplazamiento.

Falla Mecnica no Limitante es aquella que es factible de ser solucionada por el

conductor. Tales fallas son:

- Pinchazo de Neumticos.

- Falla Elctrica atribuible a Fusibles.

- Rotura De Circuitos de Aire o Hidrulicos.

Y otras que quedan a criterio o conocimiento especifico del Conductor. En estos casos el

conductor procurar no entorpecer el transito normal, estacionarse en un lugar

adecuado, establecer una zona de seguridad y proceder con la reparacin de la falla si

tiene las competencias y conocimientos para hacerlo.



a. Instrucciones En Caso De Tener Que Remolcar Vehculos Con Fallas Limitantes

Falla Mecnica Limitante, es aquella que no es solucionable por el conductor y que

requiere de atencin de un especialista para ser solucionada y se hace necesario

remolcar el vehculo fuera de la faena hacia un taller especializado o en su defecto hacia

las instalaciones de faena respectivas.

Vehiculo Menor, Este deber hacer lo posible por salir de la ruta por sus medios con el

objetivo de no interrumpir el flujo normal de vehculos. Una vez al costado de la ruta

deber evaluar la situacin y ver de qu manera se abordar la falla. Si esta permite que

sea remolcado el vehiculo hasta Los Portones o hacia la Instalacin de faena de la

Empresa Colaboradora. El remolcamiento se deber hacer con luz da, con escolta y con

una lanza y con un vehiculo de igual o mayor tamao. Queda estrictamente prohibido el

uso de cordeles, cables o cualquier otro tipo de artculo. Una vez concluidas las

maniobras se deber hacer informe y enviar a Gestin Vial, en caso que la falla est

relacionada con el sistema de frenos, de direccin u otro que impida un control del

vehiculo, este deber ser retirado, con una cama baja o con una gra.

Vehiculo Pasajeros, Este deber hacer lo posible por salir de la ruta por sus medio con

el objetivo de no interrumpir el flujo normal de vehculos. Una vez al costado de la ruta

deber, como primera accin dar aviso de sus situacin a la persona a cargo de la

empresa colaboradora y la primera prioridad ser continuar con el normal

desplazamiento de los ocupantes del vehiculo. Posteriormente se deber evaluar la

situacin y ver de qu manera se abordar la falla. Si esta permite que sea remolcado el

vehiculo hasta Los Portones o hacia la Instalacin de faena de la Empresa

Colaboradora. El remolque se deber hacer con luz da, con escolta y con una lanza

apropiada al peso del vehculo, y con un vehiculo de igual o mayor tamao. Queda

estrictamente prohibido el uso de cordeles, cables, estrobo o cualquier otro tipo de

artculo. Una vez concluidas las maniobras se deber hacer informe y enviar a Gestin

Vial. En caso que la falla este relacionada con el sistema de frenos, de direccin u otro

que impida un control del vehiculo, este deber ser retirado, con una cama baja o con

una gra.

Vehiculo mayor o carga, Este deber hacer lo posible por salir de la ruta por sus medio

con el objetivo de no interrumpir el flujo norma de vehculos. Una vez al costado de la

ruta deber como primera accin dar aviso de su situacin a la persona a cargo de la

empresa colaboradora y hacia la garita correspondiente. Posteriormente se deber

evaluar la situacin y ver de qu manera se abordar la falla. Si esta permite que sea

remolcado el vehiculo hasta Los Portones o hacia la Instalacin de faena de la Empresa

Colaboradora. El remolque se deber hacer con presencia de luz da, con escolta, con

una lanza apropiada al peso del vehiculo y su carga y con un vehiculo de igual o mayor

tamao y potencia. Queda estrictamente prohibido el uso de cordeles, cables, estrobo o

cualquier otro tipo de artculo. Una vez concluidas las maniobras se deber hacer

informe y enviar a Gestin Vial. En caso que la falla este relacionada con el sistema de

frenos, de direccin u otro que impida un control del vehiculo, este deber ser retirado,

con una cama baja o con una gra.



En caso de que estas fallas ocurrieran dentro de la mina se deber informar de manera

inmediata sea cual sea la naturaleza de esta al Jefe Turno Mina.

3.17 Control de alcotest y control de drogas

Control de Alcotest: El personal de Proteccin Industrial de la Minera estar facultado

para solicitar la toma de alcotest a cualquier conductor. Para este propsito contar con

equipos alcosensores debidamente calibrados. En el caso que un conductor no est de

acuerdo con el resultado entregado por el equipo alcosensor del personal de Proteccin

Industrial, podr solicitar la posibilidad de que se le efecte un nuevo control en el Centro

de Salud de El Chacay. En caso de confirmarse la presencia de alcohol, se considerar

vlido el resultado entregado por el control de alcotest inicial.

En caso de resultar positivos estos controles, se proceder a comunicar esto por escrito

al Especialista de Seguridad de MLP, Gerente de la U.P. y/o al Administrador de

Contrato MLP correspondiente y Gestin Vial.

Los antecedentes en detalle del procedimiento de Alcotest se encuentran en el

procedimiento correspondiente PE- SSO-PI - 003

Control de Drogas: En caso de existir sospecha de que un conductor ha estado

conduciendo bajo los efectos de drogas, deber ser derivado al Centro de Salud de El

Chacay para que se le realicen los exmenes de control de drogas de acuerdo a los

procedimientos establecidos por la empresa para este propsito. En caso de resultar

positivos estos controles, se proceder a comunicar esto por escrito al Especialista de

Seguridad de MLP, Gerente de la U.P. y/o Administrador de Contrato MLP

correspondiente y Gestin Vial.

3.18 Procedimientos administrativos

El conductor que infrinja las normas legales o internas vigentes, estar expuesto a

medidas disciplinarias, incluyendo la suspensin de la autorizacin para conducir en los

recintos de MLP, o la caducacin de la misma, dependiendo de la naturaleza de la

infraccin, segn Tabla de Medidas Disciplinarias definidas por MLP. Cada Unidad de

Procesos llevar un Control de Infracciones de cada conductor autorizado por MLP, en la

que se registrarn las infracciones y/o contravenciones a este reglamento, para los

efectos de la aplicacin de las medidas disciplinarias.

Ante una infraccin a las normas del presente Reglamento, se informar por escrito al

Especialista de Seguridad y Gerente de la Unidad de Procesos. y/o Administrador de

Contrato al que pertenezca el trabajador correspondiente, para que este notifique a los

infractores y la jefatura directa aplique la medida. En el caso de las EECC ser su

Administrador de Contrato, en el caso de MLP ser su Jefatura Directa.

3.19 Incidentes de transito de personal de MLP y personal EECC

Cuando ocurra un incidente de trnsito ya sea dentro y/o fuera de las instalaciones de

Minera Los Pelambres, las personas involucradas (tanto de MLP y/o EECC) que tengan



relacin directa con la labor, se le suspendern su Autorizacin Interna de Conducir en

forma inmediata, esta suspensin estar supeditada al cierre de la investigacin donde

se definirn las responsabilidades y sanciones.

4. REGISTROS

- Boleta infraccin a las normas de trnsito

5. REFERENCIAS

Ley de Trnsito 18.290

Ley N 20.068 Introduce diversas modificaciones a la ley n 18.290, en materia de

transito terrestre.

Reglamento de Seguridad Minera, D. S. N 72., texto refundido y sistematizado en

D.S. N 132, Ministerio de Minera, ao 2004.

RO-SSO-OPI-001 Reglamento de Operacin invierno.

RO-CR-GV-002 Reglamento de Escolta

Reglamento de Trnsito de Cargas Sobredimensionadas

Reglamento Escoltas para Camiones con Sustancias PeligrosasPG-SGI-004,

Procedimiento Elaboracin y Control de Documentos y Registros

6. Anexos

Anexo 1. Tabla de Sanciones

Anexo 2. Registro de Vehculos.

Anexo 3. Solicitud de autorizacin interna para conducir

Anexo 4. Boleta infraccin a las normas de trnsito

7. REGISTRO DE REVISIONES

REGISTRO DE REVISIONES

Revisin Fecha Descripcin del Cambio

08 25-04-2013

Revisin General.

Incorporacin de otros Requisitos.

Incorporacin de Tabla de Sanciones.

09 10-10-2013

Revisin General.

Incorporacin de otros Requisitos.

10 21-11-2013 Se integr en el punto 3.3, los puntos, 1, 2 y 3.



ANEXO 1

1ERA. VEZ 2DA. VEZ 3ERA. VEZ

1AConducir bajo la influencia del alcohol, en las instalaciones de

MLP. (segn lo establecido en la ley 20.580)

1.- Si el conductor es MLP se determina en forma

inmediata su desvinculacin.

2.- Para personal EECC se determina la suspension

indefinida de ingresar a faena a realizar cualquier labor,

quedando este a disposicin de su empresa.

3.- Reporte SICGR.

No hay No hay

1BConducir un vehculo a mayor velocidad de la establecida, al

interior de faena y en sectores poblados del Valle del Choapa.

1.- Amonestacin escrita al infractor por su empleador.

2.- Suspensin 15 das Autorizacin Interna de

Conduccin.

3.- Reporte SICGR

1.- Amonestacin escrita al

infractor por su empleador.

2.- Suspensin 30 das AIC.

3.- Reporte SICGR.

1.- Caducidad de Autorizacin

Interna de conducir.

2.- Reporte SICGR

1CConducir, dentro de las faenas de la compaa, sin Autorizacin

Interna (AIC), o no estar autorizado para el tipo de vehculo.


2.- Suspensin de pase de Ingreso del infractor por 01

semana.

3.- Regularizar licencia interna.

4.- Reporte SICGR

No hay No hay

1DConducir un vehculo motorizado estando suspendida su

Licencia Municipal.


2.- Suspensin 15 das AIC, posterior al otorgamiento de

su licencia municipal.

3.- Reporte SICGR


infractor por su empleador. 2.-

Suspensin 30 das AIC, posterior

al otorgamiento de su licencia

municipal.

3.- Reporte SICGR

No hay

1E No respetar luz roja, disco pare, Barrera de bloqueo.



3.- Reporte SICGR


infractor por su empleador.


3.- Reporte SICGR.

2ANo respetar derecho preferente de paso de Ambulancias, vehculos

de emergencias, explosivos y escoltas.

2B No respetar las seales de trnsito.

2CEntregar el vehculo a un conductor que se sabe que no cumpla con

los requisitos o no est autorizado para conducir.

2D

Adelantar a otro vehculo: en curva, en puentes, dentro de los tneles,

en pasos a nivel, en los cruces no regulados, en un camino principal

de sectores poblados del Valle del Choapa, en una cuesta o al

aproximarse a la cima de esta, generando condicin de riesgo.

2E

Conducir en caminos y sectores sin autorizacin del rea

correspondiente. Conducir vehculos sin estar certificados para el

rea.

2F Conducir un vehculo contra el sentido del trnsito, sealizado.

2G Llevar ms pasajeros en el vehculo de lo que establece la norma.

2HNo respetar el derecho preferente de paso de un peatn o de otro

conductor.

2I

Conducir un vehculo sin la certificacin interna o adulterada. Sin

documentacin del vehculo al da. (Nota: esto no debiera ser

gravsimo)

2J Conducir un vehculo con uno o ms neumticos en mal estado.

2KNo usar el cinturn de seguridad, el conductor y/o acompaantes (los

acompaantes seran sancionados individualmente).

2L Llevar personas en el pick-up de los vehculos de carga.

2MConducir haciendo uso de telfono celular. Se excepta sistema

sistema de manos libres.

2NConducir un vehculo, que requiera escolta y lo haga transitando sin

ella.

2O

Transportar en el vehculo lquidos inflamables u otros productos

qumicos sin autorizacin y sin la documentacin legal exigible segn

corresponda.

2PReclamos de comunidad o infracciones informadas por gestion vial

en la comunidad

3AMal estacionamiento; Estacionar o detener un vehculo en lugares no

permitidos

3BNo hacer las seales debidas antes de virar, realizar maniobras

generando condicin de riesgos.

3C No Estacionar aculatado en lugares indicados para ello. 1.- Amonestacin Verbal 1.- Amonestacin Escrita

3D Eludir controles viales internos de la compaa. 1.- Amonestacin Verbal 2.- 10 das de suspensin de AIC 2.- 20 das de suspensin de AIC.

3ERealizar servicio de escolta por camino industrial sin estar acreditado

o autorizado.2.- 5 das de suspensin de AIC

3.- Carta Compromiso del

conductor. 3.- Reporte SICGR

3F No portar la Autorizacin Interna de Conducir encontrndose vigente. 4.- Reporte SICGR

3GConducir sin contar con elementos de Operacin Invierno, Durante

este periodo.

3H Conducir un vehculo sin luces encendidas en las areas de faenas.

TIPO

INFRACCIONCODIGO INFRACCION

SANCION POR N INFRACCIONES

GR

AV

ISIM

AS

TABLA DE SANCIONES POR INFRACCIONES AL REGLAMENTO DE TRANSITO MINERA LOS PELAMBRES

1

1.- Caducidad de licencia interna

de conducir.

2.- Reporte SICGR

3

ME

NO

S G

RA

VE

S

1.- 10 dias de suspencin.

2.- Reinduccin Manejo Defensivo.

3.- Reporte SICG

GR

AV

ES

2

1. 20 das de suspensin AIC.

2. Amonestacin escrita al

infractor por empleador.

3. Reporte SICGR.



ANEXO 2



ANEXO 3



ANEXO 4

reglamento actual

Documents