Dodge Challenger SRTSNorev 1:¿13

BMW § Gran Tr¡rismo§thuco t:43

Y ademásVolkswagen 1300 - Minichampsl:18Renault 11 Turbo - Otto Mobile 1 :18Ebro C-700 - Modeltrans 1:{3Suuuki §wift - J-Collection 1:43Rolls Royce §ilver Shadow - ATC 1:43Novedades escala 1:87

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llantas con su forma definitiva.

Dando forma al capó, al guardabarros y al resto de la carrocería.

gnasado ya pude pasan a la fase de la masilla e im-primación. Es incneíble cómo cambia cuando las sol-dadunas, juntas y algún que otro hoyo desaparecen dela vista. Panece que lo haya hecho un chapista de ven-dad.Luego de tnes capas de impnimación con lijados entnecapas, pasé a la pintuna [de automoción de dos com-ponentesJ. Empecé con un pan de capas de colonblanco y una vez seca enmascané y completé con laazul.El siguiente paso era ya el montaje de todo el intenior.El techo es de madera con unos ribetes blancos e in-cluye la réplica de seis luces y dos altavoces. Segui-damente vienen los penfiles de puertas y ventanas,nefonzados con listones de madera y pneviamente bar-

Aquí ya se han pul¡do las soldaduras y se están perforando las puertasy ventanas.

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Prueba de encaje de las ruedas y las puertas.

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Todo el interior va forrado en madera.

Los cristales de los faros cuentan con su grabado.

El p¡so y los asientos del techo son de madera.

nizados. Continué con el montaje de las ventanas, el

salpicadeno, los pedales, etcétera.Como los laterales del bus no son planos, sino que laparte de abajo gina hacia el interion, el piso no se pue-de meter por debajo, por lo que tuve que entranlopon la ventana de atrás con las bases de los asientosmontadas. AhÍ la cosa se complicaba porque des-pués se tenían que colocan los listones del zócalo y losveinte asientos, que previamente se pintaron del mis-mo colon de piel y se les ha enganchó un ribete blan-co alrededor con agujas de cabeza simulando los tor-nillos de la parte trasera del nespaldo. Tengo la suertede contar con la ayuda de fVercedes, mi muje¡ que me

La calandra ya montada y los faros a la espera de los cristales.

Dadas las formas de la carrocería el montaje de los as¡entos y delsalpicadero hay que hacerlo con el chasis montado, introduciendo yman¡pulando cada pieza a través de las puertas y ventanas.

ha hecho todos los detalles de los asientos, las conneasy las distintas tiras de piel.

Una vez terminado el intenion ena hora de poner laspuentas, y ahÍ otro problema. Cuando estaban sinpintar" cernaban de maravilla, incluso tenían holgura,pero una vez pintado ninguna cerraba, así que tocó li-

jar hasta conseguir el ajuste per"fecto.Por último, monté todos los detalles extennos Imol-dunas, limpiapanabnisas, antena de la radio, pilotos, es-calerilla...l. Los listones del suelo de la baca van aton-nillados y encima de estos los dos bancos de madena.En cuanto a las letnas de la carnocerÍ4, son vinilos re-contados con ploter.

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