proyecto integral de urabá - componente conectada y accesible
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Lideramos el proyecto Autopistas para la Prosperidad, que va a conectar a Urabá con Medellín, el suroccidente colombiano, la Vía Panamericana y la Transversal de las Américas, que además de vincularla con el Caribe colombiano le permitirá una mayor integración con Venezuela. Mejoraremos la conectividad y la intTRANSCRIPT
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CONEXIONES TERRESTRES DE CALIDAD
• Autopistas para la Prosperidad
• Transversal de las Américas
• Los circuitos viales regionales
• Rehabilitación de la vía actual
Articulación y integración de Urabá con el
centro de Antioquia, Colombia y Las
Américas.
Vía Chigorodó - Mutatá
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura para
la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
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FONDO DE
INVERSIÓN
INVERSIÓN
2012 - 2015
RED VIAL SECUNDARIA
- BID $45.683.327.154
MANTENIMIENTOS
FASE I INVIAS -
TRONCAL
$59.587.000.000
MANTENIMIENTOS
FASE II - INVIAS -
TRONCAL
$140.000.000.000
TRANSVERSAL DE LAS
AMÉRICAS -ANI$502.630.000.000
AUTOPISTAS
PROSPERIDAD – ANI
2014-2021
$4.268.308.000.000
TOTAL $5.016.208.327.154
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura para
la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
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INFRAESTRUCT
URA VIAL
Conectar a
Antioquia con el
Desarrollo Vial
Nacional
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura para
la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
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Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
7.2 billones
Precalificaciones
6.4 billones
Victorias
Tempranas
526 Km intervenidos
668 Km operar y
mantener
377 Km intervenidos
605 Km operar y
mantener
14 billones en inversión
903 Km. intervenidos
1.274 operar y mantener
0.4 billones
Rehabilitación en ejecución
INVIASAUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
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Durante
Después
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
EL TIGRE - TASIDÓ
Antes
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Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt, Carepa
UNA CONECTIVIDAD AÉREA
A LA ALTURA DEL DESARROLLO DE LA REGIÓN
• Aeropuerto de Carepa con perspectiva nacional e
internacional
• Aeropuerto de pequeña escala en Capurganá
Complementarán la oferta de accesibilidad y
conectividad multimodal para el turismo y el desarrollo
industrial.
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
Infraestructura para
la movilidad
Aeropuerto Carepa
Antonio Roldán
Betancourt