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Proyecto integral de Concienciación y Formación en PRL “Ben no piensa, tú si: Formando en la carretera”

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Page 1: Proyecto integral de Concienciación y Formación en PRL

Proyecto integral de Concienciación y Formación en PRL

“Ben no piensa, tú si: Formando en la carretera”

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0. Presentación

0.1 La Empresa

0.2. El proyecto

1. Campaña de Comunicación Interna

1.1. Objetivos

1.2. La Campaña: “Ben no piensa, tú si”

1.3. Ben en nuestros centros

2. Programa de Formación

2.1. Objetivos y Metodología

2.2. Alcance y resultados

3. Documentación adicional

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00. Presentación

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0.1.

0.1. La Empresa

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La EmpresaGrupisa Infraestructuras comienza su actividad en el año 1.976 y, desde el año 2.000, forma parte de Ferrovial Servicios, dentro de la División de Ferroser. Las actividades principales de Ferroser son la conservación integral de infraestructuras del transporte y urbanas, el mantenimiento y gestión integral de servicios (facility management), y la limpieza.

Ferroser Infraestructuras, (nueva denominación de Grupisa desde el año 2.010) en sus inicios, se orienta a la señalización horizontal de carreteras en todos sus procesos, desde la fabricación de los materiales y su aplicación, hasta la investigación de nuevos productos y la redacción de los proyectos.

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Durante la década de los 90, la externalización del servicio integral en la conservación de carreteras supone un importante salto cualitativo; Grupisa se implanta como uno de los líderes en el naciente sector, desarrollando métodos propios de gestión y sistemas informáticos adecuados a cada necesidad.

Actualmente, Ferroser Infraestructuras ofrece un servicio integral que incluye desde actuaciones preventivas a obras civiles, mejoras de trazado y medioambientales, acondicionamiento de autovías y carreteras, conservación y mantenimiento de aeropuertos, señalizaciones, fabricación de materiales, investigación de nuevos productos y desarrollos informáticos propios. Además, lidera varias concesiones de infraestructuras.

A finales de 2.009, cuenta con una plantilla de 1.500 empleados en 30 centros de conservación, fábrica y aplicadoras.

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0.2.

0.2. El Proyecto

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El ProyectoLos objetivos planteados con este Proyecto fueron sensibilizar a lo

totalidad de la plantilla sobre la importancia de la prevención de riesgos

laborales, incidiendo especialmente en informar y formar a los

trabajadores sobre las medidas de seguridad que es necesario adoptar en

función de los riesgos de cada puesto de trabajo, abordando por otra parte

al colectivo de mandos intermedios, recordándoles su importante figura

como responsables de la gestión de la prevención en sus centros de

trabajo

El proyecto ha llegado a 1.500 trabajadores pertenecientes a la

actividad de Conservación y Explotación de Infraestructuras,

(Ferroser Infraestructuras) y a 16.000 trabajadores en total considerando

las tres líneas de negocio de Ferroser.

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Para el colectivo de Ferroser Infraestructuras se ha incidido especialmente

en promover la idea de la seguridad vial y trabajos en carretera. Para

ello, se han desarrollado actuaciones como el diseño de acciones

formativas específicas para su actividad tales como “Seguridad Vial” y

“Vialidad Invernal”.

El proyecto se ha estructurado en dos grandes actuaciones

• Programa de Formación centrado en PRL (Sept. 08 – finales 09)

• Campaña de Concienciación y Sensibilización (Junio – Nov. 09)

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El proyecto ha conseguido un impacto muy positivo entre los

trabajadores, puesto que por la naturaleza de las acciones realizadas

(adaptación a la realidad de los puestos de trabajo, presencia de la

campaña en los propios centros, aparición de la figura simbólica de Ben

como vínculo con la actividad de prevención, respaldo al Programa por

parte de todos los niveles de la organización, etc), se ha percibido como

muy cercano produciendo un efecto de transmisión de conceptos de

seguridad a través del “boca a boca” que no se hubiera logrado por

otros medios.

En el año 2.010, se plantea la continuidad del proyecto mediante la

realización de actividades complementarias, principalmente en el campo

de la formación y refuerzo del mensaje de seguridad con la aparición

puntual de la figura de Ben.

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Campaña de Comunicación Interna

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1.1.

Objetivos

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Objetivos

Sensibilizar e informar para concienciar en la importancia de la seguridad y evitar la siniestralidad laboral

Lograr que el cumplimiento de la normativa se lleve a cabo por parte de todos de manera eficaz y responsable

Mostrar que Ferroser Infraestructuras pone en marcha esta Campaña para consolidar la Cultura de la Prevención de Riesgos

Demostrar que Ferroser Infraestructuras trabaja por la excelencia en esta materia

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1.2.

La Campaña. “Ben no piensa, tú si”

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1.2.1. Objetivos de Comunicación

Sensibilizar

Tenemos que hacer ver a los trabajadores que tienen que permanecer alerta y seguir las normas para evitar accidentes graves. Apelamos a su responsabilidad.

Informar

Hay que ayudar a los trabajadores en esta tarea dándoles información concreta en momentos clave. Demostramos que asumimos nuestra responsabilidad

Para que los trabajadores apuesten por la Seguridad tienen que ver que la Compañía también lo hace.

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1.2.2. El mensaje globalPara evitar los accidentes en el trabajo sólo tienes que pensar en las consecuencias y en lo fácil que es seguir las normas.

Lo que pedimos al trabajador es algo muy sencillo:

PIENSA

Piensa en tu Seguridad y en la de tus compañeros.

Piensa en las consecuencias de los accidentes.

Este es el concepto claro y directo que nos va a dar credibilidad.

Involucramos a la Dirección, haciéndoles partícipes de la Campaña con un el

lema especial para ellos : “Dedica un momento del día a pensar en la

seguridad”

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1.2.3. MaterialesDistribución de los siguientes materiales a cada centro de trabajo:

Carteles

Colgantes aéreos

Adhesivos

Colgantes para retrovisor

Llaveros

Desarrollo de Material de comunicación

Plantilla para cierre de e-mails

Relojes de Mesa

Estos materiales nos permiten dar mensajes tanto en las zonas comunes como en las individuales de cada trabajador (despacho de firmas, despacho Jefes Coex, talleres, vestuarios, taquillas…).

El merchandising, como elemento de notoriedad, nos permite generar un efecto “boca a boca”.

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Cartel Genérico

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Carteles Ferroser Infraestructuras

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Colgante aéreo

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Adhesivo genérico

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Adhesivos “riesgo”

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Colgante Retrovisor

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Llavero

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Plantilla email

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Reloj de mesa

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1.2.4. Alcance

Se distribuyeron más de 200 carteles, 300 llaveros, 1.000

adhesivos, 60 colgantes aéreos, 400 colgantes de

retrovisor y 50 relojes.

Llegando así a más de 1.400 empleados en más de 30

centros a nivel nacional de Ferroser Infraestructuras.

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1.2.5. Encuesta

SI

94%

NO

6%¿Piensas que esta

campaña nos puede ayudar a concienciar a nuestros trabajadores en materia de PRL?

¿Los trabajadores te han hecho comentarios sobre BEN?

Alguno

56%

Bastantes31%

Todos8%

Ninguno

5%

No se qué me quiere decir.

1%

Personaje me dice lo que hace mal y

yo bien18%

Personaje de

campaña PRL de mi empresa

81%

¿Según lo que te han comentado, ¿quién es BEN para los trabajadores?

Mi Empresa = Seguridad

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1.2.6 Conclusiones

- El mensaje ha sido recibido y comentado por la mayor parte de los empleados.

- Se ha establecido una relación entre esta campaña y un esfuerzo positivo por parte de la empresa en materia de PRL.

- Continuación Campaña 2010: (presencia de Ben en manuales de formación, carteles de riesgos específicos, etc,)

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1.3.

Ben en nuestros centros

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Programa de Formación

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2.1.

Objetivos y Metodología

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2.1.1. Objetivos

Sensibilizar a la totalidad de la plantilla sobre la importancia de la

prevención de riesgos laborales.

Promover una Cultura de Seguridad en prevención, incidiendo de manera

especial en la seguridad vial debido a las condiciones que supone la

realización de trabajos en la carretera.

Formar a los trabajadores sobre las medidas de seguridad que es

necesario adoptar en función de los riesgos de cada puesto de trabajo.

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2.1.2. Metodología (I)

En el diseño del Plan de Formación, se cuidaron

especialmente dos aspectos desde el punto de

vista metodológico:

por una parte, que los contenidos estuvieran

concretamente adaptados a las peculiaridades

de nuestras actividades. Para lo que se realizó

un trabajo de diseño y adaptación de

contenidos mediante la creación de un equipo

de trabajo compuesto por formadores,

pedagogos y responsables de los propios

centros de trabajo.

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2.1.2. Metodología (II)

y, por otro, que la formación tuviera un

alto componente práctico, enfocando su

metodología al perfil de los participantes

cuyos canales de aprendizaje se basan

principalmente en la observación y

manipulación. Para ello, se incorporan al

proceso de aprendizaje prácticas en

situaciones reales del puesto de trabajo.

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2.1.2. Metodología (III)

Adicionalmente, para facilitar el acceso a la formación al mayor

porcentaje posible de trabajadores, la formación se ha realizado en los

propios centros de trabajo.

Para facilitar los medios pedagógicos y garantizar unas condiciones

ambientales adecuadas, se ha recurrido de manera habitual al

desplazamiento de aulas talleres móviles a los centros.

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2.1.2. Metodología (IV)

Estas aulas talleres tienen una superficie útil de 45 m2

aproximadamente. Son autosuficientes energéticamente y

permiten instalar en su interior diferentes configuraciones (aula

blanca, taller de prácticas), instalando los equipos, herramientas y

entrenadores necesarios para cada curso.

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2.2.

Alcance y resultados

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2.2.1. Acciones FormativasLas líneas de actuación del Plan de Formación se

establecieron para cubrir las siguientes necesidades

formativas:

Formación del Primer ciclo o Aula permanente del

Convenio de la Construcción

Formación específica de la actividad, diseñando

para ello dos cursos a medida: “Seguridad Vial” y

“Vialidad Invernal”.

Formación en seguridad en manejo de maquinaria

y equipos: Grúa pluma, Herramientas eléctricas,

Hincadora bionda, Plataformas elevadoras,

“Mixtas”, etc

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AULA PERMANENTE

Grupos organizados:70

Participantes:1.095

2.2.2. Grupos y Participantes

SEGURIDAD VIAL

Grupos organizados:10

Participantes: 132

VIALIDAD INVERNAL

Grupos organizados:16

Participantes:178

MAQUINARIA

Grupos organizados:46

Participantes:390

TOTAL

Grupos organizados:142

Participantes: 1.795

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C. RIBADESELLA

C. MEDINACELI

C. BURGOS

C. VALENCIA V-1

C. VALENCIA V-2

A.. ALBUIXECH

C. HOSPITALET LLOBREGAT

A. NOAIN-PAMPLONAC. UTE GUIPUZCOA

C. SORIA NORTEC. ZAMORA

C. AVILA

A. VIALCALC. AUTV. ARAGON

C. SOMOSIERRA

C. M-40

C. MOSTOLES

A. AJALVIR

PAVIMENTOS MADRID

C. OCAÑA

C. MANZANARESC. TRUJILLO

C. PLASENCIA

C. GRANADA

C. MALAGA N-340

C. ANTEQUERA A-92

C. UBEDA. JAEN

C. RONDA

C. CORDOBA

ANDALUZA

A. VITORIA

2.2.3. Centros de trabajo

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Documentación Adicional:

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3.1.

Se acompaña a esta presentación el siguiente material

relativo a la Campaña de Comunicación Interna:

• DVD: video resumen de la campaña de comunicación

interna

• muestra del merchandising distribuido

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Proyecto integral de Concienciación y Formación en PRL

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