proyecto de mantenimiento industrial

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UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA ESCUELA: INGENIERÍA INDUSTRIAL TEMA: ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL “COMPAÑÍA MAQGRO” AUTORES: Aroca García Jhonny William Cansing Suarez Isaías Amador Castro Moran Víctor Brannon González Mendoza Sara Jessenia Guanoquiza Toaquiza Victoria Yolanda Mora Burgos Asly Marissa

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UNIVERSIDAD TCNICA ESTATAL DE QUEVEDOFACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERAESCUELA: INGENIERA INDUSTRIAL

TEMA:ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIALCOMPAA MAQGRO

AUTORES: Aroca Garca Jhonny William Cansing Suarez Isaas Amador Castro Moran Vctor Brannon Gonzlez Mendoza Sara Jessenia Guanoquiza Toaquiza Victoria Yolanda Mora Burgos Asly Marissa

COORDINADOR DE CARRERA: ING. LUIS MERA CHINGA COORDINADORDE MDULO: ING. ROBERTH MOREIRA

2014-2015

3. INTRODUCCIN.Las empresas estn compuestas por diversos componentes o elementos como los equipos, las instalaciones y edificaciones por medio de los cuales se pueden fabricar productos u ofrecer servicios Con el tiempo estos elementos van sufriendo una serie de degradaciones, algunas causadas por el hombre y otras por el mismo ambiente; estas degradaciones afectan la disponibilidad de las maquinas, afectan negativamente La productividad, incrementan los costos de mantenimiento y ponen a su vez en un riesgo mayor la seguridad de los mismos operarios. Por eso todos los equipos y herramientas necesitan un uso adecuado y mantenimientos permanentes que incrementen la vida til de los mismos, para as poder cumplir con determinados parmetros que van a llevar a un producto o servicio de calidad.

3.1 Situacin problemtica.3.1.1 Ubicacin de la problemtica en forma histrica, espacial y temporal.En el presente proyecto, la COMPAA MAQGRO se sita en el Km 1 1/2 Va Buena Fe Calle Principal, Cantn Quevedo de la provincia de Los Ros.

3.1.2 Descripcin de la problemtica:La empresa actualmente aplica un sistema de mantenimiento correctivo. Este tipo de mantenimiento es el que se ocupa de la reparacin de los equipos y herramientas una vez que se ha producido un fallo, produciendo paradas y daos imprevisibles en la produccin que afectan la calidad del producto y la planificacin de manera incontrolada.

3.1.3 Problema de investigacinEl desconocimiento de las normas de seguridad industrial en la empresa, y que esta ocasiona diversos tipos de accidentes por no implementarlas.

3.1.4 Delimitacin de los problemas derivados1. Analizar la falta de recursos econmicos en la empresa lo que impide implementar las normas.2. Disminuir los incidentes causados en diversas reas de trabajo.3. Analizar las condicione laborales en la COMPAA MAQGRO.3.2 Objetivos.3.2.1 Objetivo general.Elaborar un plan de mantenimiento industrial aplicado a los equipos de la COMPAA MAQGRO que optimice el funcionamiento de los equipos y disminuye el tiempo de ocio de estos.3.2.2 Objetivos especficos.

3.3 Justificacin del problema principal y de los problemas derivados.

Actualmente vivimos en un mundo muy competitivo, el cual obliga a las empresas a ser dinmicas en su respectivo mercado, manteniendo as altos niveles de calidad y productividad y permitiendo la permanencia de la misma en el medio. Por esta razn toda empresa que quiera ser competitiva necesita un sistema de planificacin bien estructurado en cada una de sus actividades internas. Una actividad muy importante es la de mantenimiento, la cual debe contar con un sistema bien estructurado que permita cumplir con todos los objetivos y metas de la empresa, contribuyendo en la reduccin de los costos, minimizacin del tiempo muerto de los equipos, mejora de la calidad del producto, incremento de la productividad y contar con equipo confiable que sea seguro y bien configurado para lograr la entrega oportuna de las ordenes de produccin.

4. MARCO TEORICO.Desde el principio de la humanidad, hasta finales del siglo XVII, las funciones de preservacin y mantenimiento no tuvieron un gran desarrollo debido a la menor importancia que tena la mquina con respecto a la mano de obra, ya que hasta 1880 el 90% del trabajo lo realizaba el hombre y la mquina solo haca el 10%. La conservacin que se proporcionaba a los recursos de las empresas era solo mantenimiento correctivo (las mquinas solo se reparaban en caso de paro o falla importante).Con la 1 guerra mundial, en 1914, las mquinas trabajaron a toda su capacidad y sin interrupciones, por este motivo la mquina tuvo cada vez mayor importancia. As naci el concepto de mantenimiento preventivo que a pesar de ser oneroso (caro), era necesario. 45 A partir de 1950 gracias a los estudios de fiabilidad se determin que a una mquina en servicio siempre la integraban 2 factores: la mquina y el servicio que esta proporciona. De aqu surge la idea de preservar, o sea, cuidar que este dentro de los parmetros de calidad deseada. De esto se desprende el siguiente principio: El servicio se mantiene y el recurso se preserva: por esto se hicieron estudios cada vez ms profundos sobre fiabilidad y mantenibilidad. As naci la ingeniera de conservacin (preservacin y mantenimiento). El ao de 1950 es la fecha en que se toma a la mquina como un medio para conseguir un fin, que es el servicio que esta proporciona5 . La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la introduccin de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento correctivo hace ya varias dcadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la disponibilidad de los equipos productores. Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento acenta esta necesidad de organizacin mediante la introduccin de controles adecuados de costos. En los ltimos aos, la exigencia a que la industria est sometida de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio rpido de producto, conduce a la necesidad de analizar de forma sistemtica las mejoras que pueden ser introducidas en la gestin, tanto tcnica como econmica del 5 RINCONDELVAGO.COM. Bases filosficas del mantenimiento. Consultada: 5 de febrero del 2009. Fuente: http://html.rincondelvago.com/bases-filosoficas-para-el-mantenimiento-industrial.html 46 mantenimiento. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el mantenimiento una gran cantidad de informacin6 . Por lo tanto el objetivo principal del mantenimiento planeado es evitar que se produzcan fallos o averas en pleno funcionamiento de la produccin. Adems, con la programacin de las actividades de mantenimiento mediante un plan de mantenimiento preventivo se debe lograr con el mnimo costo, un mayor tiempo de servicio en las instalaciones y maquinarias productivas, con el fin de conseguir la mxima disponibilidad aportando la mayor productividad y calidad del producto y mxima seguridad de funcionamiento. Por lo tanto una vez que se han programado y aplicado las actividades de mantenimiento de una manera sistemtica, la empresa obtendr los siguientes beneficios: 1. Reduce las fallas y tiempos muertos (incrementa la disponibilidad de equipos e instalaciones). 2. Incrementa la vida de los equipos e instalaciones. 3. Mayor eficiencia en el funcionamiento. 4. Los equipos e instalaciones dan un gran indicio de confiabilidad al tener seguridad en sus condiciones de funcionamiento. 5. La vida til de las maquinas incrementa al no estar sujetos a continuas reparaciones. 6. Mejora la utilizacin de los recursos. 7. Reduce los niveles del inventario. 8. Disminucin de los costos de reparaciQUE ES UN PLAN DE MANTENIMIENTOUn plan de mantenimiento es el conjunto de tareas de mantenimiento programado, agrupadas o no siguiendo algn tipo de criterio, y que incluye a una serie de equipos de la planta, que habitualmente no son todos. Hay todo un conjunto de equipos que se consideran no mantenibles desde un punto de vista preventivo, y en los cuales en mucho ms econmico aplicar una poltica puramente correctiva.El plan de mantenimiento engloba tres tipos de actividades: Las actividades rutinarias que se realizan a diario, y que normalmente las lleva a cabo el equipo de operacin. Las actividades programadas que se realizan a lo largo del ao. Las actividades que se realizan durante las paradas programadas.Las tareas de mantenimiento son, como ya se ha dicho, la base de un plan de mantenimiento. Las diferentes formas de realizar un plan de mantenimiento que se describen en los captulos siguientes no son ms que formas de determinar las tareas de mantenimiento que compondrn el plan.Al determinar cada tarea debe determinarse adems cinco informaciones referentes a ella: frecuencia, especialidad, duracin, necesidad de permiso de trabajo especial y necesidad de parar la mquina para efectuarla.

Las tareas de mantenimiento son la base de un plan de mantenimiento. Las diferentes formas de realizar un plan de mantenimiento que se describen en los captulos siguientes no son ms que formas de determinar las tareas de mantenimiento que compondrn el plan.Al determinar cada tarea debe determinarse adems cinco informaciones referentes a ella: frecuencia, especialidad, duracin, necesidad de permiso de trabajo especial y necesidad de parar la mquina para efectuarla.COMO SE HACE UN PLAN DE MANTENIMIENTO Y POR QUE ES IMPORTANTE?La fiabilidad y la disponibilidad de una planta industrial o de un edificio dependen, en primer lugar, de su diseo y de la calidad de su montaje. Si se trata de un diseo robusto y fiable, y la planta ha sido construida siguiendo fielmente su diseo y utilizando las mejores tcnicas disponibles para la ejecucin, depende en segundo lugar de la forma y buenas costumbres del personal de produccin, el personal que opera las instalaciones.

En tercer y ltimo lugar, fiabilidad y disponibilidad dependen del mantenimiento que se realice. Si el mantenimiento es bsicamente correctivo, atendiendo sobre todo los problemas cuando se presentan, es muy posible que a corto plazo esta poltica sea rentable. Debemos imaginar el mantenimiento como un gran depsito. Si realizamos un buen mantenimiento preventivo, tendremos el depsito siempre lleno. Si no hacemos nada, el depsito se va vaciando, y puede llegar un momento en el que el depsito, la reserva de mantenimiento, se haya agotado por completo, siendo ms rentable adquirir un nuevo equipo o incluso construir una nueva planta que atender todas las reparaciones que van surgiendo.

Debemos tener en cuenta que lo que hagamos en mantenimiento no tiene su consecuencia de manera inmediata, sino que los efectos de las acciones que tomamos se revelan con seis meses o con un ao de retraso. Hoy pagamos los errores de ayer, o disfrutamos de los aciertos.

La ocasin perfecta para disear un buen mantenimiento programado que haga que la disponibilidad y la fiabilidad de una planta industrial sea muy alta, es durante la construccin de sta. Cuando la construccin ha finalizado y la planta es entregada al propietario para su explotacin comercial, el plan de mantenimiento debe estar ya diseado, y debe ponerse en marcha desde el primer da que la planta entra en operacin. Perder esa oportunidad significa renunciar a que la mayor parte del mantenimiento sea programado, y caer en el error (un grave error de consecuencias econmicas nefastas) de que sean las averas las que dirijan la actividad del departamento de mantenimiento.

Es muy normal prestar mucha importancia al mantenimiento de los equipos principales, y no preocuparse en la misma medida de todos los equipos adicionales o auxiliares. Desde luego es otro grave error, pues una simple bomba de refrigeracin o un simple transmisor de presin pueden parar una planta y ocasionar un problema tan grave como un fallo en el equipo de produccin ms costoso que tenga la instalacin. Conviene, pues, prestar la atencin debida no slo a los equipos ms costosos econmicamente, sino a todos aquellos capaces de provocar fallos crticos.

Un buen plan de mantenimiento es aquel que ha analizado todos los fallos posibles, y que ha sido diseado para evitarlos. Eso quiere decir que para elaborar un buen plan de mantenimiento es absolutamente necesario realizar un detallado anlisis de fallos de todos los sistemas que componen la planta.

Por desgracia, esto raramente se realiza. Slo en los equipos ms costosos de la planta industrial suele haberse realizado este pormenorizado anlisis, y lo suele haber realizado el fabricante del equipo. Por ello, en esos equipos principales debe seguirse lo indicado por el fabricante. Pero el resto de equipos y sistemas que componen la planta, capaces como hemos dicho de parar la planta y provocar un grave problema, tambin deben estar sujetos a este riguroso anlisis.

Ocurre a veces que no se dispone de los recursos necesarios para realizar este estudio de forma previa a la entrada en funcionamiento de la planta, o que sta ya est en funcionamiento cuando se plantea la necesidad de elaborar el plan de mantenimiento. En esos casos, es conveniente realizar este plan en dos fases:

1. Realizar un plan inicial, basado eninstrucciones de los fabricantes(modo ms basico de elaborar un plan) o eninstrucciones genericassegn el tipo de equipo, completados siempre por la experiencia de los tcnicos que habitualmente trabajan en la planta, y las obligaciones legales de mantenimiento que tienen algunas instalaciones. Este plan puede elaborarse con rapidez. Hay que recordar que es mejor un plan de mantenimiento incompleto que realmente se lleva a cabo que un plan de mantenimiento inexistente. Este plan de mantenimiento inicial puede estar basado nicamente en las instrucciones de los fabricantes, en instucciones genricas para cada tipo de equipo y/o en la experiencia de los tcnicos.2. Una vez elaborado este plan y con l ya en funcionamiento (es decir, los tcnicos y todo el personal se ha acostumbrado a la idea de que los equipos hay que revisarlos peridicamente), realizarplan ms avanzado basado en el anlisis de fallosde cada uno de los sistemas que componen la planta. Este anlisis permitir no slo disear el plan de mantenimiento, sino que adems permitir proponer mejoras que eviten esos fallos, crear procedimientos de mantenimiento o de operacin y seleccionar el repuesto necesario.La elaboracin de una plan de mantenimiento puede hacerse de tres formas:

- Modo 1:Realizando un plan basado en las instrucciones de los fabricantes de los diferentes equipos que componen la planta- Modo 2: Realizando unPlan de mantenimiento basado en instrucciones genericasy en la experiencia de los tcnicos que habitualmente trabajan en la planta- Modo 3: Realizando un plan basado en un anlisis de fallos que pretenden evitarse.PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN INSTRUCCIONES GENRICAS

La elaboracin de una plan de mantenimiento puede hacerse de tres formas:

- Modo 1:Realizando un plan basado en las instrucciones de los fabricantes de los diferentes equipos que componen la planta- Modo 2: Realizando un plan basado en instrucciones genricas y en la experiencia de los tcnicos que habitualmente trabajan en la planta- Modo 3 Realizando un plan basado en un anlisis de fallos que pretenden evitarse.

En plantas que no tienen ningn plan de mantenimiento implantado, puede ser conveniente hacer algo sencillo y ponerlo en marcha. Eso se puede hacer siguiendo las recomendaciones de los fabricantes o basndose en la experiencia propia o de otros. Son los modos 1 y 2. Este artculo detalla la forma de actuar en el modo 2.

El esquema para elaborarlo puede verse en la siguiente figura:

Como puede apreciarse en la figura, la consulta a los manuales de los fabricantes se hace despus de haber elaborado un borrador inicial del plan, y con la idea de complementar ste. Esa es la principal diferencia con la elaboracin de planes de mantenimiento basados en las instrucciones del fabricante. En la fase final se aaden las obligaciones legales de mantenimiento, como en el caso anterior.

Fase 1: Lista de equipos significativos

Del inventario de equipos de la planta, deben listarse aquellos que tienen una entidad suficiente como para tener tareas de mantenimiento asociadas. Este listado puede incluir motores, bombas, vlvulas, determinados instrumentos, filtros, depsitos, etc.

Una vez listados, es conveniente agrupar estos equipos por tipos, de manera que sepamos cuantos tipos de equipos significativos tenemos en el sistema que estemos analizando.

Fase 2: Listado de tareas genricas para cada tipo de equipo

Para cada uno de los tipos de equipos, debemos preparar un conjunto de tareas genricas que les seran de aplicacin. As, podemos preparar tareas genricas de mantenimiento para transformadores, motores, bombas, vlvulas, etc.

Nota del autor: Estoy preparando un listado de tareas genricas para tipos de equipos muy conocidos. Entre ellos estarn: bombas centrfugas, torres de refrigeracin, instalaciones neumticas, equipos hidrulicos, sistemas elctricos de alta tensin, sistemas elctricos de mquinas, etc)

Fase 3: Aplicacin de las tareas genricas

Para cada motor, bomba, trafo, vlvula, etc, aplicaremos las tareas genricas preparadas en el punto anterior, de manera que obtendremos un listado de tareas referidas a cada equipo concreto

Fase 4: Comprobacin de las instrucciones de los fabricantes

Es en este punto, y no al principio, donde incluimos las recomendaciones de los fabricantes, tratando de ver que no se ha olvidado nada importante.Fase 5: Aadir mantenimiento legalIgual que en caso anterior, es necesario asegurar el cumplimiento de las normas reglamentarias referentes a mantenimiento que puedan ser de aplicacin en determinados equipos. Algunos de los equipos sujetos a estas normas en una planta industrial son los siguientes:

- ERM- Sistemas de Alta Tensin- Torres de Refrigeracin- Puentes gra- Vehculos- Tuberas y Equipos a presin- Instalaciones de tratamiento y almacenamiento de aire comprimido- Sistemas de control de emisiones y vertidos- Sistemas contraincendios- Sistemas de climatizacin de edificios- Intercambiadores de placas- Almacn de productos qumicos- EtcEsta forma de elaborar el plan tiene generalmente 3 fases, como se aprecia en la figura adjunta:

Fase 1: Recopilacin de manuales y de instrucciones de los fabricantes

Realizar un plan de mantenimiento basado en las recomendaciones de los fabricantes de los diferentes equipos que componen la planta no es ms que recopilar toda la informacin existente en los manuales de operacin y mantenimiento de estos equipos y darle al conjunto un formato determinado.

Es conveniente hacer una lista previa con todos los equipos significativos de la planta. A continuacin, y tras comprobar que la lista contiene todos los equipos, habr que asegurarse de que se dispone de los manuales de todos esos equipos. El ltimo paso ser recopilar toda la informacin contenida en el apartado mantenimiento preventivo que figura en esos manuales, y agruparla de forma operativa.

Si el equipo de mantenimiento est dividido en personal mecnico y personal elctrico, puede ser conveniente dividir tambin las tareas de mantenimiento segn estas especialidades.

Fase 2: Recopilacin de la experiencia de los tcnicos

Con esta recopilacin, el plan de mantenimiento no est completo. Es conveniente contar con la experiencia de los responsables de mantenimiento y de los propios tcnicos, para completar las tareas que pudieran no estar incluidas en la recopilacin de recomendaciones de fabricantes. Es posible que algunas tareas que pudieran considerarse convenientes no estn incluidas en las recomendaciones de los fabricantes por varias razones:

- El fabricante no est interesado en la desaparicin total de los problemas. Disear un equipo con cero averas puede afectar su facturacin

- El fabricante no es un especialista en mantenimiento, sino en diseo y montaje.

- Hay instalaciones que se han realizado en obra, y que no responden a la tipologa de equipo, sino ms bien son un conjunto de elementos, y no hay un fabricante como tal, sino tan solo un instalador. En el caso de que haya manual de mantenimiento de esa instalacin, es dudoso que sea completo. Es el caso, por ejemplo, de un ciclo agua-vapor: es un conjunto de tuberas, soportes y vlvulas. Podemos encontrar instrucciones de mantenimiento de vlvulas, porque hay un libro de instrucciones para ellas, pero tambin las tuberas y la soportacin necesitan determinadas inspecciones. Adems, el ciclo agua-vapor se comporta como un conjunto: son necesarias determinadas pruebas funcionales del conjunto para determinar su estado.

Hay ocasiones en que el Plan de Mantenimiento que propone el fabricante es tan exhaustivo que contempla la sustitucin o revisin de un gran nmero de elementos que evidentemente no han llegado al mximo de su vida til, con el consiguiente exceso en el gasto. Cuantas ms intervenciones de mantenimiento preventivo sean necesarias, ms posibilidades de facturacin tiene el fabricante. Adems est el problema de la garanta: si un fabricante propone multitud de tareas y estas no se llevan a cabo, el fabricante puede alegar que el mantenimiento preventivo propuesto por l no se ha realizado, y esa es la razn del fallo, no hacindose pues responsable de su solucin en el periodo de garanta (con la consiguiente facturacin adicional).

Fase 3: Mantenimiento legal

Por ltimo, no debe olvidarse que es necesario cumplir con las diversas normas reglamentarias vigentes en cada momento. Por ello, el plan debe considerar todas las obligaciones legales relacionadas con el mantenimiento de determinados equipos. Son sobre todo tareas de mantenimiento relacionadas con la seguridad. Algunos de los equipos sujetos a estas normas en una planta de cogeneracin son los siguientes:

- ERM- Sistemas de Alta Tensin- Torres de Refrigeracin- Puentes gra- Vehculos- Tuberas y Equipos a presin- Instalaciones de tratamiento y almacenamiento de aire comprimido- Sistemas de control de emisiones y vertidos- Sistemas contraincendios- Sistemas de climatizacin de edificios- Intercambiadores de placas- Almacn de productos qumicos- Etchttp://mantenimientoindustrial.wikispaces.com/Plan+de+mantenimiento+basado+en+instrucciones+genericas

QUE ES SUPERVISIN?Supervisines laacciny efecto de supervisar, un verbo que supone ejercer lainspeccinde untrabajorealizado por otra persona.La supervisin se utiliza sobre todo en el mbito de lasempresas, donde suele existir el puesto desupervisor. En este sentido, la supervisin es una actividad tcnica y especializada cuyo fin es la utilizacin racional de los factores productivos. El supervisor se encarga de controlar que los trabajadores, las materias primas, las maquinarias y todos los recursos de la empresa se encuentren coordinados para contribuir alxitode la compaa.

Definicin de supervisin - Qu es, Significado y Conceptohttp://definicion.de/supervision/#ixzz3eGbxz9jT

5. Como mantener funcionando la maquina Roladora de Lamina La mquina Dobladora de Lamina Motorizadapor su alta productividadesuna pieza fundamental en todo taller de ducteria, por lo anterior es muy importante mantenerla en perfectas condiciones de funcionamiento.

Aqute comparto los cuidados bsicosque requieretu maquina Roladora de Lamina para que con ellos puedas alargarsu vida productiva con una buena calidad en el doblez de la lmina.Primero debo aclarar que en muchas ocasiones cometemos errores en la operacin y no nos damos cuentadebido a la rutina o ceguera de taller, algunos errores comunes en la operacin de la maquina perfiladora se listan a continuacin.Prcticas que No se Recomiendan al operar la ROLLFORMER:1. Operar la maquina sin guardas2. Colocar objetos sueltos en la mquina, tales como tornillos, guasas, etc.3. No limpiar la roladora de lmina 4. Limpiar los rodillos con removedores de grasa (Diesel, Petroleo,Aerosol aflojatodo, etc.).5. Operar el equipo con personal sin capacitacin y/o de alta rotacin6. Rebasar la capacidad de la mquina, aunque sea poca produccin7. Ignorar ruidosanormales producidos por la maquina en funcionamiento8. Utilizar refacciones que no son originales9. Trabajar la maquina apretada, sin considerar tolerancia entre rodillos necesarias para absorber espesor de material10. Olvidarse del mantenimiento preventivoConsejos para el Mantenimiento Preventivo:

1) LimpiezaDurante la operacin de la maquina es normal el desprendimiento de zinc (galvanizado) de la lmina, sin embargo su acumulacin entre los rodillos y dems partes de la maquina es perjudicial, puede provocardefectos en el doblez de la lmina o incluso la ruptura de rodillos ya que el espacio entre las piezas en movimiento se reduce por la saturacin del zinc.Pararetirar las escamas degalvanizado se recomienda el uso del Spray Lubricante Desgalvanizadoraunque existen otros productos que remueven eficientemente el galvanizado tienen el problema que junto con el galvanizado remuevenla grasa que lubrica los baleros de la mquina, por ello se recomienda fuertemente evitarel Petroleo, Diesel yAerosol aflojatodo.El Aerosol Galv Off se aplica al final del turno con la maquina trabajando en vacio, rocindolo sobre rodillos y engranes de la mquina, es unapractica que no se lleva ms de 5 minutos hacerla, limpia y lubrica el equipo al mismo tiempo.2) LubricacinLa lubricacin de algunos baleros se realiza a travs de las graseraslas cuales pueden estarubicadas de manera centralizada o dispersas alrededor del equipo, la practica recomendadaes inyectar semanalmente la grasabombeando una o dos veces en cada punto, asegurndose de que la grasa nueva expulse a la anterior a travs delbalero.Nota, en algunos casos no todos los baleros cuentan con graseras,se lubrican al instalarse en fabrica, (por ello es daino usar productos removedores de grasa)en estos casosse recomienda anualmente desarmar el equipo,revisar dichosbaleros, lubricarlos o reemplazarlos.3) OriginalidadEn la construccin de las maquinas roladoras se emplean piezas con tolerancias muy cerradas de fabricacin, cuando se emplean refacciones que no son originales se corre el riesgo de daar el equipo en alguna otra parte, por lo que la invitacin es a mantener en la medida de lo posible el uso de refacciones originales.Espero estos comentarios sean de utilidadpara mantener el buen funcionamientode tu maquina dobladora de lmina motorizada.Los fundamentos del mantenimiento de la prensa dobladora6 pasos para asegurar que el trabajo se haga de forma completa y correctaSiguiendo los seis pasos que se concentran en las cuatro reas clave de una prensa dobladorael circuito hidrulico, el sistema mecnico, el sistema elctrico y el herramentalun operador puede asegurar que el trabajo de doblado no se atrasar debido a problemas con el equipo.

Figura 1: Los punzones y dados deben estar libres de abolladuras. El herramental que muestre signos de dicho desgaste debe regresarse al fabricante de herramental para su evaluacin, reacondicionamiento o reemplazo.Las prensas dobladoras hidrulicas de la actualidad se ofrecen en una amplia gama de capacidades, desde modelos porttiles de 50 toneladas hasta mquinas especiales de 3,000 toneladas o mayores, y con opciones avanzadas, como soportes de hoja CNC, herramental programable, doblado adaptivo, y tecnologa de interfaz con el usuario. Aun cuando tiene ms capacidad que nunca, la prensa dobladora moderna requiere fundamentalmente el mismo nivel de mantenimiento que los diseos ms antiguos.Las cuatro reas clave del mantenimiento de la prensa dobladora son el circuito hidrulico, el sistema mecnico, el sistema elctrico y el herramental. Los procedimientos diarios para verificar y dar mantenimiento a estas reas con frecuencia son rpidos y simples. Seguir estos seis pasos puede hacer una diferencia significativa en el desempeo del doblado, en el desgaste de los componentes del sistema y en el tiempo de vida de la prensa dobladora.1. Eche un vistazoAl inicio del turno de trabajo, inspeccione la mquina como un capitn inspecciona el avin. Una inspeccin visual de todas las reas le permitir notar y atender pequeos problemas antes de que se conviertan en problemas significativos.Verifique que la prensa dobladora est limpia. La mesa y el rea de dados deben estar libres de escamado.Si la mquina ya est configurada desde el turno anterior o si se requiere ajustar un juego diferente de herramientas, verifique la alineacin de punzn y dado e inspeccione la condicin del herramental. Para lograr formas precisas, los punzones y dados deben estar libres de abolladuras (vea la Figura 1). Todo herramental que muestre signos de fractura no debe usarse bajo ninguna condicin. Las mellas y fracturas en el herramental son seal de que el herramental fue sometido a un sobreesfuerzo y necesita ser reacondicionado o reemplazado.La posicin real de los dedos del tope trasero debe verificarse, y sta debe coincidir con el valor de lectura para los ejes correspondientes. Verifique tambin la operacin correcta de todos los dispositivos, incluyendo botones de palma, botn de ascenso, paros de emergencia, control de pedal y luces indicadoras. Verificar que estos dispositivos estn funcionando correctamente slo requiere unos momentos, y es un tiempo bien invertido para asegurar que la mquina sea segura de operar.Si hay guardas adicionales, asegrese de que estn puestas y funcionen de acuerdo con las especificaciones. Toda irregularidad debe reportarse inmediatamente al supervisor de rea y corregirse antes de operar el equipo.Una vez hechos los procedimientos de revisin diarios, es momento de abordar las tareas especficas de mantenimiento.2. Tome sus precaucionesLa cortina de la prensa dobladora siempre debe soportarse antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento en el sistema hidrulico o mecnico de la mquina. Para hacerlo, ponga la cortina sobre dos bloques de madera del mismo tamao o baje la cortina, soportada por el herramental.El sistema elctrico debe bloquearse para asegurar que no pueda conectarse.

Figura 3: Mantener los componentes mviles como el tope trasero limpios y engrasados es crtico para el funcionamiento y la vida de la prensa dobladora.3. Verifique el circuito hidrulicoEl aceite hidrulico es la parte vital del sistema de doblado. Mantener el aceite limpio y llenar el contenedor a su capacidad son acciones crticas.Verifique peridicamente el nivel del aceite en el tanque, como verificara el nivel de aceite en su automvil. sta es una verificacin visual simple que puede hacerse fcilmente a diario. Un nivel insuficiente de aceite causar una operacin errtica de la cortina y dao a la bomba hidrulica o, como mnimo, acortar la vida de la bomba.Si la prensa dobladora est equipada con un sistema hidrulico de sujecin de herramental para sujecin de punzn y dado, adems verifique este nivel de aceite peridicamente. Este sistema usualmente es un grupo hidrulico separado con su propio indicador de nivel de aceite. De nuevo, sta es una verificacin visual simple.Para verificar y ajustar ms fcilmente el nivel del aceite y para evitar que el tanque hidrulico se derrame, asegrese de que los pistones de la prensa dobladora estn en la posicin superior.Pueden entrar partculas de suciedad al circuito hidrulico debido a un sellado insuficiente. Asegrese de que los sellos de la cubierta del tanque y los respiradores estn en buenas condiciones. Los respiradores estn montados sobre la cubierta del tanque y permiten el flujo de aire en el tanque cuando se bombea aceite a los cilindros, evitando que se cree un vaco en el tanque.Pueden ocurrir problemas e irregularidades en la operacin de la bomba y de las vlvulas si hay suciedad en el aceite. De hecho, la mayora de los problemas con el circuito hidrulico tienen que ver con aceite contaminado. La contaminacin en el sistema puede hacer que las vlvulas se atasquen en la posicin de encendido o apagado, y daarn el sistema de bombeo al crear una prdida gradual de presin.Cada 2,000 horas de operacin, verifique la calidad y la viscosidad del aceite. Para hacerlo, obtenga una muestra de aceite y mndela analizar con su proveedor de aceite. El proveedor podr proporcionar un perfil completo detallando la condicin del aceite, y, como resultado, recomendar cambiar o filtrar el aceite.Lo siguiente debe hacerse durante la verificacin de mantenimiento de las 2,000 horas: Limpie por completo el tanque y los filtros de succin antes del llenado. Usualmente hay dos filtros que limpiar: el filtro de cedazo ubicado en la entrada de la bomba y un filtro de alta presin en la salida de la bomba. Limpie o cambie los filtros. Al cambiar y montar los filtros, ponga atencin a la pureza. No deben usarse filtros que han estado expuestos a un ambiente sucio. Verifique el filtro de aire sobre la cubierta del tanque de aceite. Este filtro usualmente se limpia con aire comprimido, pero dependiendo del ambiente del taller, puede requerir una limpieza ms rigurosa. El aceite usado en un circuito hidrulico equipado con servo vlvulas debe tener un grado de limpieza de 5 micrones. Use siempre aceite con caractersticas similares de los tipos de aceite recomendados por el fabricante de la prensa dobladora. Esto no aplica a prensas dobladoras que tienen vlvulas proporcionales en lugar de servo vlvulas. Verifique que exista una presin mxima en las vlvulas de alivio de presin y de la bomba. El nmero de vlvulas a inspeccionar depende del tamao de la prensa dobladora y de las opciones que tenga, habr una o ms vlvulas que inspeccionar. Bajo ninguna circunstancia la presin mxima debe exceder la especificacin del fabricante.Las prensas dobladoras ms modernas tienen un dispositivo de advertencia integrado en la pantalla que indica cuando se requiere mantenimiento (vea la Figura 2). Este dispositivo integrado se activa cuando la temperatura del aceite es demasiado alta o demasiado baja, o cuando los filtros de aceite necesitan cambiarse.Otros puntos a considerar al dar mantenimiento al circuito hidrulico son los componentes de conexin y de la bomba hidrulica.La condicin de las conexiones hidrulicas, incluyendo lneas y mangueras, debe verificarse una vez al ao, pues estos elementos pueden daarse debido a la friccin o al paso del tiempo.Es de vital importancia cebar el aire del sistema hidrulico despus de cada intervencin de mantenimiento para evitar dao a las bombas y otros componentes.4. Revise el equipo mecnicoLos componentes mecnicos de una prensa de cortinapernos de pistn, ruedas dentadas de cadena y guasdeben verificase al menos dos veces al ao.Verifique regularmente la conexin entre los pistones y la cortina. Verifique el apriete de todos los pernos y tornillos. Si los pernos estn flojos, verifique su condicin destornillndolos. Cambie los pernos si estn deformados.Calibre o realinee el tope trasero y los topes.Las prensas dobladoras modernas requieren lubricacin en un nmero mnimo de puntos, todos de fcil acceso. Mantener los componentes mviles como el tope trasero (vea la Figura 3), los sistemas de guiado y los tornillos de bola limpios y engrasados es crtico para el funcionamiento y la vida de la prensa dobladora.Los componentes que requieren lubricacin semanal son: Sistema de guas de la cortina Codificadores de gua, sistema de guas del codificador Sistema de pin y cremallera Tornillos de bola Guas y rieles Segmento de engraneEs importante que el tipo de lubricacin usado sea de acuerdo con las especificaciones del fabricante del equipo. No engrase de ms, pues esto slo causar una acumulacin no deseada y contaminar los componentes.Tambin es parte del mantenimiento del sistema mecnico el ajuste de las guas de la cortina.Mantenga la separacin correcta entre las guas de la cortina. Demasiada separacin crear imprecisin en el ciclo de la cortina; una separacin insuficiente crear calentamiento excesivo en los componentes, La separacin debe ajustarse de acuerdo con las especificaciones del fabricante, y sta vara dependiendo del modelo de prensa dobladora. Este ajuste debe ser hecho por un tcnico calificado.El diagrama de separacin mostrado en la Figura 4 es tpico para mquinas con guas de nylon. Las prensas dobladoras ms antiguas usan guas de bronce.5. Examine el equipo elctricoTodas las conexiones elctricas en el panel principal de la prensa dobladora as como todos los conmutadores elctricos necesitan verificarse regularmente.Al hacer dicho mantenimiento al sistema elctrico, apague el interruptor de alimentacin principal y bloquee el sistema cuando sea posible. Ciertas verificaciones deben hacerse con el sistema energizado. En estos casos, asegrese de tomar todas las precauciones de seguridad. Tenga cuidado al desensamblar o reensamblar partes de la prensa. El trabajo de desensamble siempre debe hacerse en un ambiente limpio.Para dar mantenimiento a los componentes elctricos de la mquina: Verifique todas las conexiones en las tablillas de terminales, relevadores y cajas de terminales en los motores. Reasiente todas las tarjetas de circuito impreso y revise si hay dao fsico (puntos de soldadura con fracturas, partes quemadas, etc.). Verifique todos los voltajes que vienen de fuentes de alimentacin y transformadores. Revise si hay dao o malfuncionamiento en cada uno de los cables e interruptores. Revise la operacin de los ventiladores. Verifique la operacin de todas las funciones de la mquina y las caractersticas de seguridad (paros de emergencia, controles a dos manos, etc.).Es sumamente importante mantener las temperaturas de los paneles internos dentro del rango especificado por el fabricante. Mantenga los ventiladores internos y de enfriamiento en funcionamiento, y los filtros para el sistema de aire acondicionado o intercambiador de calor limpios. Mantenga cerradas las puertas de los paneles elctricos. Esto es una accin simple que es invaluable para asegurar que los componentes elctricos estn libres de contaminantes.6. Inspeccione el herramentalNo todo el herramental puede recibir mantenimiento de la misma forma. Por ejemplo, los fabricantes rutinariamente afilan y rectifican el herramental de punzonado. Sin embargo, el herramental de la prensa dobladora debe ser afilado o reacondicionado slo por el fabricante del herramental.Para maximizar la vida del herramental de la prensa dobladora, seleccione el herramental correcto para la aplicacin. La vida del herramental depende de la naturaleza del material que se est formando. Una placa irregular y materiales con mucho escamado pueden acortar considerablemente la vida del herramental, pues estos materiales no fluyen fcilmente durante el formado y crean una carga en el herramentaldesgastndolo como resultado.Mantenga el herramental limpio y libre de escamado, y haga una inspeccin visual del herramental antes de cada uso. El herramental fracturado o daado de alguna forma debe regresarse al fabricante de herramental para su evaluacin, reacondicionamiento o reemplazo. Usar herramental abollado o fracturado puede poner en riesgo de graves daos tanto a la mquina como al operador.COMO DARLE MANTENIMIENTO AL EQUIPO DE TORNO En primer lugar el torno se debe dar mantenimiento para que se ejecute con sus funciones plenas y no tenga problemas al momento de efectuarse:

1- Limpiar la zona despus de trabajar para que las virutas o rebabas no obstruya el funcionamiento de la mquina y que no se meta en los engranes.

2-Lubricar el interior de la maquina a travs de unos puntos redondos donde se mete la punta del bote de aceite y as no haga ms ruido de lo que deba y no falle.

3-Limpiar los engranes primero vas a desmontar el torno la parte que se encuentra atrs del chuck empieza a quitar las tuercas que se encuentran en cada esquinas y quitas la cubiertas

4-si vez que obstruye algo el chuck primero asegrate que la maquina este apagada y as no se llegase aprender y tener un accidente y luego prosigues y retiras el obstruyente.

Siguiendo estos pasos puedes hacer que el funcionamiento de tu equipo de torno no falle y tenga una mayor duracin por que la principal causa de fallas parte cuando no se le da limpieza a la mquina y fallan.

Mantenimiento a un tornoMejor respuesta:los tres tipos de mantenimiento se aplican a un torno; principalmente el preventivo, es decir diario se tiene que limpiar y lubricar todas las partes mviles del torno como bancada, guas, tornillo sin fin, etc., peridicamente cambio de aceite a la caja de cambios, engrasado de chumaceras, limpieza, tensado y cosmtico a las bandas (si utiliza) y cambio de rodamientos a motor, limpieza de tablero elctrico y reapriete de conexiones.

En cuanto a predictivo: se puede medir la corriente, ruido y vibracin con la maquina trabajando en vaci para detectar posibles problemas de desbalanceo, baleros, etc. As como mediciones de juego en carros y excentricidad entre centros para determinar posibles problemas en la Precisin de la mquina.

en cuanto a correctivo este debe ser el menor posible, ya que este se realiza cuando el equipo fall y se tendr que hacer la reparacin o la substitucin de las piezas daadas.

La parte que es ms importante es la bancada y el conjunto de guias de los carros, por lo que es muy importante quitar cualquier tipo de rebaba que pudiese causar rayaduras o desgaste, estas partes siempre deben de estar bien lubricadas y se consideran el alma de la mquina, es decir si un torno tiene su bancada y carros en buen estado garantiza una buena Precisin y una vida til prolongada, tambin conserva su valor econmico.Mantenimiento de la Mquina de soldarConsideracionesantes de iniciar se debe de para el motor y desconectar la mquina para dar mantenimiento.Hacer mantenimiento ms regularmente si esta se trabaja en condiciones duras.El mantenimiento de la maquina se debe realizar, por personal capacitado y autorizado para el trabajo.Mantenimiento cada 3 meses. Cambiar o lavar las etiquetas de la mquina de modo que estas sean legibles.Lavar y limpiar perfectamente las terminales de soldadura, (pinzas, conexiones etc.)Revisar los cables de soldadura y en su caso de defecto remplazarlosmantenimiento cada 6 meses: cada 6 meses se debe de realizar una limpieza a fondo de la mquina, desde el cambio de etiquetas hasta limpieza interna de la mquina, esto ayudara a conocer el estado de la misma y identificar alguna anomala.Limpiar dentro de la maquina eliminado residuos polvo etc.revisar y aplicar una capa delgada de aceite o grasa al eje del motor impulsador.Limpiar los rodillos de alimentacin.

actividadperiodomantenimiento preventivo desconectar la maquina antes de realizar el mantenimientoremplazar etiquetas ilegibles cada 3 mesesreparar o remplazar cables de soldar rotoscada 3 meseslimpiar y apretar terminales de soldadoracada 3 mesessoplar o aspirar en el interior durante el servicio cada 6mesesresolucin de problemasproblemassolucin probableno hay salida de soldadura; la unidad no funcionaverifique que este encendida

verifique la lnea de fusibles y remplace

verifique conexiones de energano hay salida de soldadura sobrecalentamiento verifique que est funcionando el ventilador

revisar el amperaje

Mantenimiento de un CompresorEl mantenimiento de cualquier mquina se puede describir como la circunstancia de mantener un equipo en un estado particular o condicin de operacin. Esto se diferencia de las reparaciones, ya que estas consisten en la restauracin de un equipo a condicin anterior u original de como nuevo.Un compresor es en general: 1. Un respirador de aire: Necesita aire fresco y limpio. 2.Un consumidor de energa: Necesita energa elctrica adecuada. 3.Un generador de calor: Necesita un adecuado suministro de enfriador. 4.Un generador de agua condensada: Necesita drenajes. 5.Un usuario de aceite: Necesita un lubricante de calidad y en cantidad apropiada. 6.Un vibrador: Necesita fundaciones y tuberas apropiadas.

En un clima monetario actual, se hace nfasis en la economa de operacin y la reduccin de los costos generales fijos de los compresores. Los fabricantes de este tipo de mquinas disean y construyen mquinas que cumplen con los requisitos reales mucho ms estrechos, lo que hace que el mantenimiento y la correcta operacin tomen mayor importancia.

Se tiene cierto concepto ideal sobre lo que el mantenimiento de compresores debe ser. El mantenimiento por parte del usuario est limitado en general por el presupuesto, el personal disponible, la destreza de dicho personal, los requerimientos de produccin, etc. Siendo en muchos casos no estar relacionado con lo que el compresor requiere, y queda limitado a lo que el usuario puede hacer, convirtiendo entonces en un compromiso y llegan a un punto medio entre el ideal y la falta absoluta de resultados.

El mantenimiento es una inversin en la continuacin de la operacin econmica del compresor. El segundo beneficio ms importante es la continuidad de la operacin con un mnimo de interrupcin no programada de la operacin y reparaciones de emergencia. Cabe anotar en este instante que el reemplazo de piezas rotas conduce al manejo de crisis.

De los planteamientos hechos anteriormente puede surgir la pregunta cmo puede entonces un ingeniero de planta o un superintendente de mantenimiento enfocar el problema de la programacin y ejecucin del mantenimiento de los compresores? A. Hacer un inventario de los compresores instalados: 1.Cantidad, localizacin en planta, tipo de compresor. 2.Determinar el ciclo de trabajo, tiempo cargando vs. tiempo descargando de cada compresor. B.Determinar la disponibilidad de capacidad de aire en reserva en cada rea deservicio: 1.Evaluar los efectos de una interrupcin de la operacin en cada rea para predecir el aspecto de crisis de un compresor que est temporalmente fuera de servicio.2.A partir de estos efectos, se podr establecer reas crticas y asignar prioridades en los programas de mantenimiento. C. Determinar requerimientos diarios normales de cada unidad:1.Aceite.2.Chequeos visuales y audibles. 3.Establecer hoja de registro de rutina para ser llevada por las personas responsables de la mquina. 4.Revisar las hojas conjuntamente con el personal. 5.Planear con anticipacin como resultado de estas de registro: piezas en existencia, reemplazamiento de piezas, chequeos peridicos, etc.

Como complemento a los aspectos anteriores miremos los siguientes puntos que aunque inicialmente no se consideran dentro los parmetros de mantenimiento, si influyen directamente en los equipos:1) Localizacin del compresor. El costo de espacio actualmente es alto en cualquier planta. Sin embargo, una localizacin inadecuada por ahorrar rea es una falsa economa. Debe haber suficiente espacio alrededor y por encima de la unidad para hacer el trabajo de rutina diaria. Se debe dejar espacio tambin para: adecuada recirculacin del aire con el fin de evitar sobrecalentamientos del motor y de otros dispositivos elctricos sensibles como tambin del aire de admisin.

Si la unidad se instala en un sitio donde es difcil encontrarla, verla o moverla alrededor de ella, el personal de mantenimiento hallar una excusa para evitarla, es una reaccin humana normal.fh

2) El filtro de aire de entrada. Un compresor de aire es un respirador. Si se le suministra aire sucio, hmedo y cargado de abrasivos entonces la vida til de los elementos internos del compresor se acortarn considerablemente. Ponga el filtro de admisin en un lugar limpio, pero localcelo donde sea accesible para servicio conveniente.El compresor prestar un mejor servicio si: 1.Lo mantiene limpio. 2.Lo mantiene adecuadamente enfriado. 3.Lo mantiene debidamente aceitado.

En cuanto a lubricacin se puede hacer los siguientes comentarios: 1.Seleccione un aceite que cumpla las especificaciones del fabricante del compresor. Consulte el manual de instrucciones para las especificaciones exactas. 2.Lleve registros sobre cuanto usa y cuando se hacen los cambios.

Los registros deben ser los ms sencillos posible. En las unidades pequeas enfriados por aire reciprocante, una simple etiqueta fijada a la unidad es suficiente. Para las unidades ms grandes y enfriadas por agua se deben llevar un registro ms elaborado. Sin embargo no se deben llevar demasiado pesados con datos incompresibles. El propsito de los registros es establecer el reconocimiento exacto de las funciones de mantenimiento peridico y llevar un historial con l, con el agua se puede proyectar el mantenimiento futuro.

En resumen, el mantenimiento de los compresores se realiza mejor si tiene en cuenta las siguientes sugerencias: 1.Ubique la unidad en un rea accesible. 2.Mantngala limpia por dentro y por fuera. 3.Mantngala enfriada. Lleve control del agua de enfriamiento. Si la unidad es enfriada por agua. 4.Mantngala lubricada. Controle la cantidad y la calidad del aceite. 5.Lleve registro del tipo que le convenga a sus necesidades. Le ayudar a determinar los intervalos de mantenimiento preventivo. 6.Concntrese en lo que usted realmente puede ser con los recursos disponibles.http://www.dobladorasdelamina.com/dobladorasdelamina/mantenimiento-a-dobladoras-de-lamina-motorizadas/http://www.typrefrigeracion.com.mx/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=596&category_id=341&option=com_virtuemart&Itemid=41http://antonio30stm.blogspot.com/https://ar.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100527055142AA2zJcLComo mantener funcionando la maquina Roladora de Lamina La mquina Dobladora de Lamina Motorizadapor su alta productividadesuna pieza fundamental en todo taller de ducteria, por lo anterior es muy importante mantenerla en perfectas condiciones de funcionamiento.

Aqute comparto los cuidados bsicosque requieretu maquina Roladora de Lamina para que con ellos puedas alargarsu vida productiva con una buena calidad en el doblez de la lmina.Primero debo aclarar que en muchas ocasiones cometemos errores en la operacin y no nos damos cuentadebido a la rutina o ceguera de taller, algunos errores comunes en la operacin de la maquina perfiladora se listan a continuacin.Prcticas que No se Recomiendan al operar la ROLLFORMER:11. Operar la maquina sin guardas12. Colocar objetos sueltos en la mquina, tales como tornillos, guasas, etc.13. No limpiar la roladora de lmina 14. Limpiar los rodillos con removedores de grasa (Diesel, Petroleo,Aerosol aflojatodo, etc.).15. Operar el equipo con personal sin capacitacin y/o de alta rotacin16. Rebasar la capacidad de la mquina, aunque sea poca produccin17. Ignorar ruidosanormales producidos por la maquina en funcionamiento18. Utilizar refacciones que no son originales19. Trabajar la maquina apretada, sin considerar tolerancia entre rodillos necesarias para absorber espesor de material20. Olvidarse del mantenimiento preventivoConsejos para el Mantenimiento Preventivo:

1) LimpiezaDurante la operacin de la maquina es normal el desprendimiento de zinc (galvanizado) de la lmina, sin embargo su acumulacin entre los rodillos y dems partes de la maquina es perjudicial, puede provocardefectos en el doblez de la lmina o incluso la ruptura de rodillos ya que el espacio entre las piezas en movimiento se reduce por la saturacin del zinc.Pararetirar las escamas degalvanizado se recomienda el uso del Spray Lubricante Desgalvanizadoraunque existen otros productos que remueven eficientemente el galvanizado tienen el problema que junto con el galvanizado remuevenla grasa que lubrica los baleros de la mquina, por ello se recomienda fuertemente evitarel Petroleo, Diesel yAerosol aflojatodo.El Aerosol Galv Off se aplica al final del turno con la maquina trabajando en vacio, rocindolo sobre rodillos y engranes de la mquina, es unapractica que no se lleva ms de 5 minutos hacerla, limpia y lubrica el equipo al mismo tiempo.2) LubricacinLa lubricacin de algunos baleros se realiza a travs de las graseraslas cuales pueden estarubicadas de manera centralizada o dispersas alrededor del equipo, la practica recomendadaes inyectar semanalmente la grasabombeando una o dos veces en cada punto, asegurndose de que la grasa nueva expulse a la anterior a travs delbalero.Nota, en algunos casos no todos los baleros cuentan con graseras,se lubrican al instalarse en fabrica, (por ello es daino usar productos removedores de grasa)en estos casosse recomienda anualmente desarmar el equipo,revisar dichosbaleros, lubricarlos o reemplazarlos.3) OriginalidadEn la construccin de las maquinas roladoras se emplean piezas con tolerancias muy cerradas de fabricacin, cuando se emplean refacciones que no son originales se corre el riesgo de daar el equipo en alguna otra parte, por lo que la invitacin es a mantener en la medida de lo posible el uso de refacciones originales.Espero estos comentarios sean de utilidadpara mantener el buen funcionamientode tu maquina dobladora de lmina motorizada.Los fundamentos del mantenimiento de la prensa dobladora6 pasos para asegurar que el trabajo se haga de forma completa y correctaSiguiendo los seis pasos que se concentran en las cuatro reas clave de una prensa dobladorael circuito hidrulico, el sistema mecnico, el sistema elctrico y el herramentalun operador puede asegurar que el trabajo de doblado no se atrasar debido a problemas con el equipo.

Figura 1: Los punzones y dados deben estar libres de abolladuras. El herramental que muestre signos de dicho desgaste debe regresarse al fabricante de herramental para su evaluacin, reacondicionamiento o reemplazo.Las prensas dobladoras hidrulicas de la actualidad se ofrecen en una amplia gama de capacidades, desde modelos porttiles de 50 toneladas hasta mquinas especiales de 3,000 toneladas o mayores, y con opciones avanzadas, como soportes de hoja CNC, herramental programable, doblado adaptivo, y tecnologa de interfaz con el usuario. Aun cuando tiene ms capacidad que nunca, la prensa dobladora moderna requiere fundamentalmente el mismo nivel de mantenimiento que los diseos ms antiguos.Las cuatro reas clave del mantenimiento de la prensa dobladora son el circuito hidrulico, el sistema mecnico, el sistema elctrico y el herramental. Los procedimientos diarios para verificar y dar mantenimiento a estas reas con frecuencia son rpidos y simples. Seguir estos seis pasos puede hacer una diferencia significativa en el desempeo del doblado, en el desgaste de los componentes del sistema y en el tiempo de vida de la prensa dobladora.1. Eche un vistazoAl inicio del turno de trabajo, inspeccione la mquina como un capitn inspecciona el avin. Una inspeccin visual de todas las reas le permitir notar y atender pequeos problemas antes de que se conviertan en problemas significativos.Verifique que la prensa dobladora est limpia. La mesa y el rea de dados deben estar libres de escamado.Si la mquina ya est configurada desde el turno anterior o si se requiere ajustar un juego diferente de herramientas, verifique la alineacin de punzn y dado e inspeccione la condicin del herramental. Para lograr formas precisas, los punzones y dados deben estar libres de abolladuras (vea la Figura 1). Todo herramental que muestre signos de fractura no debe usarse bajo ninguna condicin. Las mellas y fracturas en el herramental son seal de que el herramental fue sometido a un sobreesfuerzo y necesita ser reacondicionado o reemplazado.La posicin real de los dedos del tope trasero debe verificarse, y sta debe coincidir con el valor de lectura para los ejes correspondientes. Verifique tambin la operacin correcta de todos los dispositivos, incluyendo botones de palma, botn de ascenso, paros de emergencia, control de pedal y luces indicadoras. Verificar que estos dispositivos estn funcionando correctamente slo requiere unos momentos, y es un tiempo bien invertido para asegurar que la mquina sea segura de operar.Si hay guardas adicionales, asegrese de que estn puestas y funcionen de acuerdo con las especificaciones. Toda irregularidad debe reportarse inmediatamente al supervisor de rea y corregirse antes de operar el equipo.Una vez hechos los procedimientos de revisin diarios, es momento de abordar las tareas especficas de mantenimiento.2. Tome sus precaucionesLa cortina de la prensa dobladora siempre debe soportarse antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento en el sistema hidrulico o mecnico de la mquina. Para hacerlo, ponga la cortina sobre dos bloques de madera del mismo tamao o baje la cortina, soportada por el herramental.El sistema elctrico debe bloquearse para asegurar que no pueda conectarse.

Figura 3: Mantener los componentes mviles como el tope trasero limpios y engrasados es crtico para el funcionamiento y la vida de la prensa dobladora.3. Verifique el circuito hidrulicoEl aceite hidrulico es la parte vital del sistema de doblado. Mantener el aceite limpio y llenar el contenedor a su capacidad son acciones crticas.Verifique peridicamente el nivel del aceite en el tanque, como verificara el nivel de aceite en su automvil. sta es una verificacin visual simple que puede hacerse fcilmente a diario. Un nivel insuficiente de aceite causar una operacin errtica de la cortina y dao a la bomba hidrulica o, como mnimo, acortar la vida de la bomba.Si la prensa dobladora est equipada con un sistema hidrulico de sujecin de herramental para sujecin de punzn y dado, adems verifique este nivel de aceite peridicamente. Este sistema usualmente es un grupo hidrulico separado con su propio indicador de nivel de aceite. De nuevo, sta es una verificacin visual simple.Para verificar y ajustar ms fcilmente el nivel del aceite y para evitar que el tanque hidrulico se derrame, asegrese de que los pistones de la prensa dobladora estn en la posicin superior.Pueden entrar partculas de suciedad al circuito hidrulico debido a un sellado insuficiente. Asegrese de que los sellos de la cubierta del tanque y los respiradores estn en buenas condiciones. Los respiradores estn montados sobre la cubierta del tanque y permiten el flujo de aire en el tanque cuando se bombea aceite a los cilindros, evitando que se cree un vaco en el tanque.Pueden ocurrir problemas e irregularidades en la operacin de la bomba y de las vlvulas si hay suciedad en el aceite. De hecho, la mayora de los problemas con el circuito hidrulico tienen que ver con aceite contaminado. La contaminacin en el sistema puede hacer que las vlvulas se atasquen en la posicin de encendido o apagado, y daarn el sistema de bombeo al crear una prdida gradual de presin.Cada 2,000 horas de operacin, verifique la calidad y la viscosidad del aceite. Para hacerlo, obtenga una muestra de aceite y mndela analizar con su proveedor de aceite. El proveedor podr proporcionar un perfil completo detallando la condicin del aceite, y, como resultado, recomendar cambiar o filtrar el aceite.Lo siguiente debe hacerse durante la verificacin de mantenimiento de las 2,000 horas: Limpie por completo el tanque y los filtros de succin antes del llenado. Usualmente hay dos filtros que limpiar: el filtro de cedazo ubicado en la entrada de la bomba y un filtro de alta presin en la salida de la bomba. Limpie o cambie los filtros. Al cambiar y montar los filtros, ponga atencin a la pureza. No deben usarse filtros que han estado expuestos a un ambiente sucio. Verifique el filtro de aire sobre la cubierta del tanque de aceite. Este filtro usualmente se limpia con aire comprimido, pero dependiendo del ambiente del taller, puede requerir una limpieza ms rigurosa. El aceite usado en un circuito hidrulico equipado con servo vlvulas debe tener un grado de limpieza de 5 micrones. Use siempre aceite con caractersticas similares de los tipos de aceite recomendados por el fabricante de la prensa dobladora. Esto no aplica a prensas dobladoras que tienen vlvulas proporcionales en lugar de servo vlvulas. Verifique que exista una presin mxima en las vlvulas de alivio de presin y de la bomba. El nmero de vlvulas a inspeccionar depende del tamao de la prensa dobladora y de las opciones que tenga, habr una o ms vlvulas que inspeccionar. Bajo ninguna circunstancia la presin mxima debe exceder la especificacin del fabricante.Las prensas dobladoras ms modernas tienen un dispositivo de advertencia integrado en la pantalla que indica cuando se requiere mantenimiento (vea la Figura 2). Este dispositivo integrado se activa cuando la temperatura del aceite es demasiado alta o demasiado baja, o cuando los filtros de aceite necesitan cambiarse.Otros puntos a considerar al dar mantenimiento al circuito hidrulico son los componentes de conexin y de la bomba hidrulica.La condicin de las conexiones hidrulicas, incluyendo lneas y mangueras, debe verificarse una vez al ao, pues estos elementos pueden daarse debido a la friccin o al paso del tiempo.Es de vital importancia cebar el aire del sistema hidrulico despus de cada intervencin de mantenimiento para evitar dao a las bombas y otros componentes.4. Revise el equipo mecnicoLos componentes mecnicos de una prensa de cortinapernos de pistn, ruedas dentadas de cadena y guasdeben verificase al menos dos veces al ao.Verifique regularmente la conexin entre los pistones y la cortina. Verifique el apriete de todos los pernos y tornillos. Si los pernos estn flojos, verifique su condicin destornillndolos. Cambie los pernos si estn deformados.Calibre o realinee el tope trasero y los topes.Las prensas dobladoras modernas requieren lubricacin en un nmero mnimo de puntos, todos de fcil acceso. Mantener los componentes mviles como el tope trasero (vea la Figura 3), los sistemas de guiado y los tornillos de bola limpios y engrasados es crtico para el funcionamiento y la vida de la prensa dobladora.Los componentes que requieren lubricacin semanal son: Sistema de guas de la cortina Codificadores de gua, sistema de guas del codificador Sistema de pin y cremallera Tornillos de bola Guas y rieles Segmento de engraneEs importante que el tipo de lubricacin usado sea de acuerdo con las especificaciones del fabricante del equipo. No engrase de ms, pues esto slo causar una acumulacin no deseada y contaminar los componentes.Tambin es parte del mantenimiento del sistema mecnico el ajuste de las guas de la cortina.Mantenga la separacin correcta entre las guas de la cortina. Demasiada separacin crear imprecisin en el ciclo de la cortina; una separacin insuficiente crear calentamiento excesivo en los componentes, La separacin debe ajustarse de acuerdo con las especificaciones del fabricante, y sta vara dependiendo del modelo de prensa dobladora. Este ajuste debe ser hecho por un tcnico calificado.El diagrama de separacin mostrado en la Figura 4 es tpico para mquinas con guas de nylon. Las prensas dobladoras ms antiguas usan guas de bronce.5. Examine el equipo elctricoTodas las conexiones elctricas en el panel principal de la prensa dobladora as como todos los conmutadores elctricos necesitan verificarse regularmente.Al hacer dicho mantenimiento al sistema elctrico, apague el interruptor de alimentacin principal y bloquee el sistema cuando sea posible. Ciertas verificaciones deben hacerse con el sistema energizado. En estos casos, asegrese de tomar todas las precauciones de seguridad. Tenga cuidado al desensamblar o reensamblar partes de la prensa. El trabajo de desensamble siempre debe hacerse en un ambiente limpio.Para dar mantenimiento a los componentes elctricos de la mquina: Verifique todas las conexiones en las tablillas de terminales, relevadores y cajas de terminales en los motores. Reasiente todas las tarjetas de circuito impreso y revise si hay dao fsico (puntos de soldadura con fracturas, partes quemadas, etc.). Verifique todos los voltajes que vienen de fuentes de alimentacin y transformadores. Revise si hay dao o malfuncionamiento en cada uno de los cables e interruptores. Revise la operacin de los ventiladores. Verifique la operacin de todas las funciones de la mquina y las caractersticas de seguridad (paros de emergencia, controles a dos manos, etc.).Es sumamente importante mantener las temperaturas de los paneles internos dentro del rango especificado por el fabricante. Mantenga los ventiladores internos y de enfriamiento en funcionamiento, y los filtros para el sistema de aire acondicionado o intercambiador de calor limpios. Mantenga cerradas las puertas de los paneles elctricos. Esto es una accin simple que es invaluable para asegurar que los componentes elctricos estn libres de contaminantes.6. Inspeccione el herramentalNo todo el herramental puede recibir mantenimiento de la misma forma. Por ejemplo, los fabricantes rutinariamente afilan y rectifican el herramental de punzonado. Sin embargo, el herramental de la prensa dobladora debe ser afilado o reacondicionado slo por el fabricante del herramental.Para maximizar la vida del herramental de la prensa dobladora, seleccione el herramental correcto para la aplicacin. La vida del herramental depende de la naturaleza del material que se est formando. Una placa irregular y materiales con mucho escamado pueden acortar considerablemente la vida del herramental, pues estos materiales no fluyen fcilmente durante el formado y crean una carga en el herramentaldesgastndolo como resultado.Mantenga el herramental limpio y libre de escamado, y haga una inspeccin visual del herramental antes de cada uso. El herramental fracturado o daado de alguna forma debe regresarse al fabricante de herramental para su evaluacin, reacondicionamiento o reemplazo. Usar herramental abollado o fracturado puede poner en riesgo de graves daos tanto a la mquina como al operador.COMO DARLE MANTENIMIENTO AL EQUIPO DE TORNO En primer lugar el torno se debe dar mantenimiento para que se ejecute con sus funciones plenas y no tenga problemas al momento de efectuarse:

1- Limpiar la zona despus de trabajar para que las virutas o rebabas no obstruya el funcionamiento de la mquina y que no se meta en los engranes.

2-Lubricar el interior de la maquina a travs de unos puntos redondos donde se mete la punta del bote de aceite y as no haga ms ruido de lo que deba y no falle.

3-Limpiar los engranes primero vas a desmontar el torno la parte que se encuentra atrs del chuck empieza a quitar las tuercas que se encuentran en cada esquinas y quitas la cubiertas

4-si vez que obstruye algo el chuck primero asegrate que la maquina este apagada y as no se llegase aprender y tener un accidente y luego prosigues y retiras el obstruyente.

Siguiendo estos pasos puedes hacer que el funcionamiento de tu equipo de torno no falle y tenga una mayor duracin por que la principal causa de fallas parte cuando no se le da limpieza a la mquina y fallan.

Mantenimiento a un tornoMejor respuesta:los tres tipos de mantenimiento se aplican a un torno; principalmente el preventivo, es decir diario se tiene que limpiar y lubricar todas las partes mviles del torno como bancada, guas, tornillo sin fin, etc., peridicamente cambio de aceite a la caja de cambios, engrasado de chumaceras, limpieza, tensado y cosmtico a las bandas (si utiliza) y cambio de rodamientos a motor, limpieza de tablero elctrico y reapriete de conexiones.

En cuanto a predictivo: se puede medir la corriente, ruido y vibracin con la maquina trabajando en vaci para detectar posibles problemas de desbalanceo, baleros, etc. As como mediciones de juego en carros y excentricidad entre centros para determinar posibles problemas en la Precisin de la mquina.

en cuanto a correctivo este debe ser el menor posible, ya que este se realiza cuando el equipo fall y se tendr que hacer la reparacin o la substitucin de las piezas daadas.

La parte que es ms importante es la bancada y el conjunto de guias de los carros, por lo que es muy importante quitar cualquier tipo de rebaba que pudiese causar rayaduras o desgaste, estas partes siempre deben de estar bien lubricadas y se consideran el alma de la mquina, es decir si un torno tiene su bancada y carros en buen estado garantiza una buena Precisin y una vida til prolongada, tambin conserva su valor econmico.Mantenimiento de la Mquina de soldarConsideracionesantes de iniciar se debe de para el motor y desconectar la mquina para dar mantenimiento.Hacer mantenimiento ms regularmente si esta se trabaja en condiciones duras.El mantenimiento de la maquina se debe realizar, por personal capacitado y autorizado para el trabajo.Mantenimiento cada 3 meses. Cambiar o lavar las etiquetas de la mquina de modo que estas sean legibles.Lavar y limpiar perfectamente las terminales de soldadura, (pinzas, conexiones etc.)Revisar los cables de soldadura y en su caso de defecto remplazarlosmantenimiento cada 6 meses: cada 6 meses se debe de realizar una limpieza a fondo de la mquina, desde el cambio de etiquetas hasta limpieza interna de la mquina, esto ayudara a conocer el estado de la misma y identificar alguna anomala.Limpiar dentro de la maquina eliminado residuos polvo etc.revisar y aplicar una capa delgada de aceite o grasa al eje del motor impulsador.Limpiar los rodillos de alimentacin.

actividadperiodomantenimiento preventivo desconectar la maquina antes de realizar el mantenimientoremplazar etiquetas ilegibles cada 3 mesesreparar o remplazar cables de soldar rotoscada 3 meseslimpiar y apretar terminales de soldadoracada 3 mesessoplar o aspirar en el interior durante el servicio cada 6mesesresolucin de problemasproblemassolucin probableno hay salida de soldadura; la unidad no funcionaverifique que este encendida

verifique la lnea de fusibles y remplace

verifique conexiones de energano hay salida de soldadura sobrecalentamiento verifique que est funcionando el ventilador

revisar el amperaje

Mantenimiento de un CompresorEl mantenimiento de cualquier mquina se puede describir como la circunstancia de mantener un equipo en un estado particular o condicin de operacin. Esto se diferencia de las reparaciones, ya que estas consisten en la restauracin de un equipo a condicin anterior u original de como nuevo.Un compresor es en general: 1. Un respirador de aire: Necesita aire fresco y limpio. 2.Un consumidor de energa: Necesita energa elctrica adecuada. 3.Un generador de calor: Necesita un adecuado suministro de enfriador. 4.Un generador de agua condensada: Necesita drenajes. 5.Un usuario de aceite: Necesita un lubricante de calidad y en cantidad apropiada. 6.Un vibrador: Necesita fundaciones y tuberas apropiadas.

En un clima monetario actual, se hace nfasis en la economa de operacin y la reduccin de los costos generales fijos de los compresores. Los fabricantes de este tipo de mquinas disean y construyen mquinas que cumplen con los requisitos reales mucho ms estrechos, lo que hace que el mantenimiento y la correcta operacin tomen mayor importancia.

Se tiene cierto concepto ideal sobre lo que el mantenimiento de compresores debe ser. El mantenimiento por parte del usuario est limitado en general por el presupuesto, el personal disponible, la destreza de dicho personal, los requerimientos de produccin, etc. Siendo en muchos casos no estar relacionado con lo que el compresor requiere, y queda limitado a lo que el usuario puede hacer, convirtiendo entonces en un compromiso y llegan a un punto medio entre el ideal y la falta absoluta de resultados.

El mantenimiento es una inversin en la continuacin de la operacin econmica del compresor. El segundo beneficio ms importante es la continuidad de la operacin con un mnimo de interrupcin no programada de la operacin y reparaciones de emergencia. Cabe anotar en este instante que el reemplazo de piezas rotas conduce al manejo de crisis.

De los planteamientos hechos anteriormente puede surgir la pregunta cmo puede entonces un ingeniero de planta o un superintendente de mantenimiento enfocar el problema de la programacin y ejecucin del mantenimiento de los compresores? A. Hacer un inventario de los compresores instalados: 1.Cantidad, localizacin en planta, tipo de compresor. 2.Determinar el ciclo de trabajo, tiempo cargando vs. tiempo descargando de cada compresor. B.Determinar la disponibilidad de capacidad de aire en reserva en cada rea deservicio: 1.Evaluar los efectos de una interrupcin de la operacin en cada rea para predecir el aspecto de crisis de un compresor que est temporalmente fuera de servicio.2.A partir de estos efectos, se podr establecer reas crticas y asignar prioridades en los programas de mantenimiento. C. Determinar requerimientos diarios normales de cada unidad:1.Aceite.2.Chequeos visuales y audibles. 3.Establecer hoja de registro de rutina para ser llevada por las personas responsables de la mquina. 4.Revisar las hojas conjuntamente con el personal. 5.Planear con anticipacin como resultado de estas de registro: piezas en existencia, reemplazamiento de piezas, chequeos peridicos, etc.

Como complemento a los aspectos anteriores miremos los siguientes puntos que aunque inicialmente no se consideran dentro los parmetros de mantenimiento, si influyen directamente en los equipos:1) Localizacin del compresor. El costo de espacio actualmente es alto en cualquier planta. Sin embargo, una localizacin inadecuada por ahorrar rea es una falsa economa. Debe haber suficiente espacio alrededor y por encima de la unidad para hacer el trabajo de rutina diaria. Se debe dejar espacio tambin para: adecuada recirculacin del aire con el fin de evitar sobrecalentamientos del motor y de otros dispositivos elctricos sensibles como tambin del aire de admisin.

Si la unidad se instala en un sitio donde es difcil encontrarla, verla o moverla alrededor de ella, el personal de mantenimiento hallar una excusa para evitarla, es una reaccin humana normal.fh

2) El filtro de aire de entrada. Un compresor de aire es un respirador. Si se le suministra aire sucio, hmedo y cargado de abrasivos entonces la vida til de los elementos internos del compresor se acortarn considerablemente. Ponga el filtro de admisin en un lugar limpio, pero localcelo donde sea accesible para servicio conveniente.El compresor prestar un mejor servicio si: 1.Lo mantiene limpio. 2.Lo mantiene adecuadamente enfriado. 3.Lo mantiene debidamente aceitado.

En cuanto a lubricacin se puede hacer los siguientes comentarios: 1.Seleccione un aceite que cumpla las especificaciones del fabricante del compresor. Consulte el manual de instrucciones para las especificaciones exactas. 2.Lleve registros sobre cuanto usa y cuando se hacen los cambios.

Los registros deben ser los ms sencillos posible. En las unidades pequeas enfriados por aire reciprocante, una simple etiqueta fijada a la unidad es suficiente. Para las unidades ms grandes y enfriadas por agua se deben llevar un registro ms elaborado. Sin embargo no se deben llevar demasiado pesados con datos incompresibles. El propsito de los registros es establecer el reconocimiento exacto de las funciones de mantenimiento peridico y llevar un historial con l, con el agua se puede proyectar el mantenimiento futuro.

En resumen, el mantenimiento de los compresores se realiza mejor si tiene en cuenta las siguientes sugerencias: 1.Ubique la unidad en un rea accesible. 2.Mantngala limpia por dentro y por fuera. 3.Mantngala enfriada. Lleve control del agua de enfriamiento. Si la unidad es enfriada por agua. 4.Mantngala lubricada. Controle la cantidad y la calidad del aceite. 5.Lleve registro del tipo que le convenga a sus necesidades. Le ayudar a determinar los intervalos de mantenimiento preventivo. 6.Concntrese en lo que usted realmente puede ser con los recursos disponibles.http://www.dobladorasdelamina.com/dobladorasdelamina/mantenimiento-a-dobladoras-de-lamina-motorizadas/http://www.typrefrigeracion.com.mx/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=596&category_id=341&option=com_virtuemart&Itemid=41http://antonio30stm.blogspot.com/https://ar.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100527055142AA2zJcL