proyecto: “construcción c.h. mazán y el sistema de ...€¦ · competen respecto al...

79
ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc 8.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 8.1 Generalidades Para lograr una adecuada inserción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión; minimizando los daños y evitando todo tipo de conflictos sociales y costos innecesarios. Así como lograr una mayor vida útil del Proyecto, minimizando los efectos adversos en las comunidades locales y la poca producción agrícola. 8.2 Objetivos del Plan de Manejo Ambiental Los objetivos son: 1) Lograr la adecuada inserción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan en la selva baja, con la derivación del río Napo hacia el río Amazonas, entre Mazan y Varadero Mazan; minimizando los daños y evitando todo tipo de conflictos sociales y costos innecesarios. 2) Lograr una mayor vida útil del Proyecto, minimizando los efectos adversos en las comunidades locales y la poca producción agrícola. 3) Lograr la inserción en el Plan de Gestión y Manejo Ambiental del presente EIA del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión por la empresa Titular del Proyecto o concesionario. 8.3 Estrategia Ambiental Se refiere a las actividades y acciones que se desarrollaran antes, durante y después de la construcción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

Upload: others

Post on 10-Feb-2020

2 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

8.1 Generalidades

Para lograr una adecuada inserción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica

Mazan y el Sistema de Transmisión; minimizando los daños y evitando todo tipo

de conflictos sociales y costos innecesarios. Así como lograr una mayor vida útil

del Proyecto, minimizando los efectos adversos en las comunidades locales y la

poca producción agrícola.

8.2 Objetivos del Plan de Manejo Ambiental

Los objetivos son:

1) Lograr la adecuada inserción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica

Mazan en la selva baja, con la derivación del río Napo hacia el río

Amazonas, entre Mazan y Varadero Mazan; minimizando los daños y

evitando todo tipo de conflictos sociales y costos innecesarios.

2) Lograr una mayor vida útil del Proyecto, minimizando los efectos adversos

en las comunidades locales y la poca producción agrícola.

3) Lograr la inserción en el Plan de Gestión y Manejo Ambiental del presente

EIA del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de

Transmisión por la empresa Titular del Proyecto o concesionario.

8.3 Estrategia Ambiental

Se refiere a las actividades y acciones que se desarrollaran antes, durante y

después de la construcción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el

Sistema de Transmisión.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

1) Política Ambiental del Titular del Proyecto o Concesionario:

La empresa debe ser consciente del problema ambiental, asumiendo dentro de su

Política el compromiso de prevención y/o mitigación de la contaminación del

ambiente ocasionado por las emisiones, residuos y efluentes, producto de sus

actividades, estableciendo para ello objetivos y metas que deberán ser cumplidos

gracias al compromiso y participación de todo el personal de la empresa.

Asimismo, la empresa Titular del Proyecto o concesionario deberá de obtener

Certificaciones Internacionales en Medio Ambiente (ISO 14001), y Seguridad y

Salud Ocupacional (OHSAS 18001).

2) Organización para la Gestión Ambiental del Proyecto:

Para la conducción del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema

de Transmisión, incluyendo la gestión ambiental, la empresa Titular del Proyecto o

concesionario deberá contar con una organización que le permite desarrollar una

gestión ambientalmente sustentada en todas las etapas y procesos.

El Titular del Proyecto o concesionario para la gestión ambiental deberá crear una

Gerencia de Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias que dependa

directamente de la Gerencia General, con las Sub Gerencias de Medio Ambiente

y Relaciones Comunitarias.

8.4 Actividades de Gestión Ambiental

En las actividades de manejo ambiental se indican las acciones a ejecutar en

cada una de las Etapas Previa, Construcción, Funcionamiento y Abandono.

8.4.1 Estrategia Ambiental en la Etapa Previa

Comprende un conjunto de actividades previas antes del inicio de la construcción

del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, que

son:

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

1) Instrumentación Ambiental Previa:

La empresa titular del proyecto o concesionario después de aprobado el estudio

de impacto ambiental por la Autoridad Competente que es la Dirección General de

Asuntos Ambientales Energéticos (DGAAE) del Ministerio de Energía y Minas,

procederá a ejecutar la servidumbre del proyecto a través de la Gerencia de

Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias, que es la que se encargara de la

valorización y compra de las tierras a los propietarios y/o otras formas de

compensación; así como los acuerdos con las comunidades nativas de Nuevo

Perú, Centro Arenal, Independencia, El Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas, y

la comunidad campesina de San Rafael. Asimismo, capacitar al personal de las

comunidades indígenas (nativas y campesinas) que trabajaran en la obra, así

como sobre el comportamiento y educación ambiental sobre el proyecto, entre

otras actividades. La servidumbre del proyecto es un requisito obligatorio cuando

se va a solicitar la concesión definitiva que se tiene que presentar a la Dirección

General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas.

2) Adecuación Ambiental Previa:

Comprende la adecuación ecológica de las áreas a intervenirse, así como la

construcción de los accesos hacia el campamento, canal de conducción y el

barraje.

8.4.2 Estrategia Ambiental en la Etapa de Construcción

Durante la construcción de las obras civiles, es fundamental la Supervisión

Ambiental permanente; para controlar a las empresas constructoras y de

servicios, en el cumplimiento de la aplicación del Estudio de Impacto Ambiental y

los acuerdos con las comunidades nativas de Nuevo Perú, Centro Arenal,

Independencia, El Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas, y la comunidad

campesina de San Rafael y autoridades locales (alcaldes de los distritos de

Mazan, Indiana y Punchana).

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Las principales actividades a desarrollar son:

1) Se supervisará el cumplimiento de los Términos de Referencia de los

contratos de servicios de las empresas contratistas, las responsabilidades que

competen respecto al cumplimiento de las medidas de mitigación y manejo

ambiental incluidas en el presente Estudio de Impacto Ambiental.

2) Se contratará la Supervisión Ambiental para la etapa de construcción; quien

se encargará del seguimiento y elaboración de los informes específicos y

mensuales.

3) Se efectuará la capacitación y educación ambiental constante a todo el

personal que laborara en la construcción del Proyecto de la Central

Hidroeléctrica Mazan y el sistema de transmisión (líneas de transmisión).

4) Se efectuará el monitoreo de la calidad de las aguas, monitoreo de calidad del

aire, calidad del ruido, monitoreo biológico (flora, fauna, hidrobiología e

ictiología) y monitoreo arqueológico, conforme al Programa propuesto.

5) Se efectuará el saneamiento ambiental y la restauración ecológica inmediata,

en los casos eventuales.

6) Se aplicarán los Planes de Abandono en las áreas intervenidas.

7) Se deberá de obtener la autorización de vertimientos del campamento ante

DIGESA y la Autoridad Nacional del Agua, asimismo la renovación de la

autorización de vertimiento cada 2 años.

8.4.3 Estrategia en la Etapa de Funcionamiento

Comprende un conjunto de acciones ambientales para la gestión, las principales

actividades son:

- Se deberá de cumplir estrictamente con las medidas de mitigación que se

indican el ítem 8.5, para esta etapa, en cada uno de los componentes.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- Se deberá mantener una relación armoniosa y de colaboración estrecha con

las Municipalidades de Mazan, Indiana, Punchana y Las Amazonas, así como

con las comunidades nativas de Nuevo Perú, Centro Arenal, Independencia, El

Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas, y la comunidad campesina de San

Rafael; para realizar una gestión ambiental integral de protección ecológica y

conservación de la cuenca del río Napo entre el pueblo de Mazan y la

desembocadura en el río Amazonas (Francisco de Orellana).

- Se deberá de efectuar el programa de monitoreo propuesto, sobre el monitoreo

de la calidad de las aguas, calidad del ruido, monitoreo de radiaciones no

ionizantes y monitoreo biológico (flora, fauna, hidrobiología e ictiología).

- Se deberá de dar un estricto cumplimiento de la aplicación de la Ley General

de Residuos.

- Se elaborarán los informes ambientales anuales y trimestrales, sobre

monitoreos, emisiones y vertimientos.

- Se deberá de obtener la renovación de autorización de vertimientos del

campamento ante DIGESA y la Autoridad Nacional del Agua.

8.5 Programa de Mitigación de Impactos Ambientales

8.5.1 Objetivo

Defensa y protección del entorno ambiental (componentes abióticos) que serían

afectados por la ejecución del proyecto Central Hidroeléctrica Mazán.

8.5.2 Descripción

La mayor parte de los impactos podrían generarse por falta de cuidado o de una

planificación y ejecución deficiente de las actividades a realizarse durante las

etapas de ejecución de las obras. Por tal motivo, se implementará estándares,

procedimientos y normas, cuyo cumplimiento permitirá evitar o mitigar impactos

sobre los recursos aguas, suelos y aire beneficiando a las comunidades aledañas

al Proyecto.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

a. Subprograma de Manejo de Componentes Físico-Químicos

Para disminuir le emisión de gases por parte de la maquinaria de movilización de

tierra principalmente, las máquinas deberán ser nuevas o con muy buen

mantenimiento, para que la emisión de gases al aire sea mínimo, así mismo los

sistemas de escape deben estar con sus respectivos silenciadores para evitar el

ruido o que no alcen los 40 decibeles en horas punta es decir de mayor tráfico.

Durante la construcción del canal los suelos o tierras de remoción y durante el

transporte de material excedente se humedecerán las tierras para evitar que se

incrementen las partículas en el aire, para ello se emplearán bombas manuales o

vehículos equipados con equipo aspersor de agua, las actividades de humedecer

las tierras solo se paralizan en caso de lluvias, de tal manera que será en forma

permanente, el número de aspersores de agua dependerá del número de frentes

de trabajo.

Para evitar que las lluvias arrastren material particulado a las quebradas o ríos

aledaños que puedan incrementar la turbidez se evitará los montículos de tierra al

costado de las excavaciones, tierra que es excavada tierra que es

inmediatamente transportado.

b. Subprograma de Manejo del Componente Biológico

De acuerdo a la identificación, evaluación y descripción de impactos generados

por las actividades de obra, operación y abandono; se ha diseñado diversas

medidas preventivas y mitigadoras que aseguren la permanencia de la diversidad

biológica encontrada en el área de influencia del proyecto.

1. Protección de la flora

Durante los trabajos topográficos, quedará terminantemente prohibido el

desbroce innecesario de la vegetación.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

El personal sólo se desplazará por los frentes de trabajo, para así evitar el

ingreso innecesario a otras áreas, lo mismo ocurrirá con los vehículos.

Se prohibirá la tenencia, manipulación y comercialización de plantas

ornamentales, medicinales, como orquídeas u otras especies de valor social o

económico.

No se realizarán fogatas ni quema de ramas en toda el área de influencia del

proyecto.

Se prohibirá la introducción de cualquier especie exótica

a. Protección de la flora durante la etapa de construcción

Se prohibirá la comercialización y tenencia de cualquier especie de flora

silvestre.

No se permitirá la quema de material vegetativo fuera de las áreas a

desbrozar.

No se permitirá el acceso de los vehículos y del personal a áreas que no

correspondan a los del frente de trabajo.

Los vehículos se mantendrán en buen estado, para así evitar derrame de

combustible y emisiones gaseosas como el CO que puedan adherirse a la

superficie foliar e interrumpir los procesos fotosintéticos.

Se implementará el plan de manejo de residuos sólidos y líquidos.

Se realizará la concientización ambiental con temas relacionada a la

importancia de los bosques en el ciclo del agua.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

No se permitirá que los materiales excedentes se depositen en lugares no

autorizados.

Se prohibirá la introducción de especies de flora exótica.

El desbroce de la vegetación se limitara únicamente en las áreas

correspondientes al emplazamiento de los componentes del proyecto.

Se realizará un programa de rescate de la flora, principalmente dirigido a

árboles y arbustos de gran cobertura; así como la recolección de semillas que

posteriormente serán llevados hacia el vivero forestal.

Previo al desbroce de la vegetación, se realizará un inventario detallado de la

flora a retirar; esto tiene como finalidad cuantificar la biomasa por especie que

posteriormente se tendrá que revegetar.

Se prohibirá la tenencia y comercialización de la flora amenazada.

b. Protección de la flora en la etapa de operación

Durante el desbroce de la vegetación, se establecerá actividades de rescate

de los ejemplares juveniles y las semillas de las especies de flora amenazada

y árboles y arbustos que se encuentren en la zona correspondiente al

campamento. Los ejemplares rescatados serán manejados en un vivero

forestal y serán utilizados en el programa de reforestación planteado en las

medidas compensatorias.

Los individuos rescatados, también serán plantados en los jardines del

campamento y utilizados en la restauración del área ocupada por el

campamento.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Se prohibirá, a los operarios, el desbroce innecesario de la vegetación

presente en el área durante la fase operativa del campamento.

Se implementará jardines como áreas complementarias del campamento,

estos jardines estarán compuesto por especies arbóreas del entorno.

Los cortes de la vegetación se efectuarán a mano y emplearán equipos

pesados de manera excepcional, con la finalidad de no dañar los suelos y

vegetación adyacente, durante las actividades de limpieza del área de

servidumbre.

En caso de que se detecte individuos perjudicados de la flora nativa durante la

construcción del campamento, se realizará la revegetación, con especies

nativas, alrededor del campamento, en los jardines y en las vías de accesos.

Para esto se utilizará las semillas y plantones que han sido rescatados

anteriormente.

Las especies dañadas durante la construcción y operación del campamento se

trasladaran al vivero para recuperarlas y propagarlas vegetativamente.

2. Protección de la fauna

Los trabajos de topografía deberán de realizarse lo más pronto que se pueda

en cada estación de medición, con la finalidad de reducir la perturbación de las

aves.

Queda totalmente prohibido la manipulación, tenencia y caza de los animales

silvestres, para esto el personal no deberá de portar armas de fuego.

El personal de campo no deberá de permanecer más tiempo de lo debido en

los frentes de trabajo, así como no deberán desplazarse más allá de las

estaciones de medición.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Para evitar el atropello de la fauna por el tránsito vehicular, se deberá de

controlar la velocidad vehicular (máximo 30 km/h) y el chofer tendrá la

obligación de detenerse con la presencia de cualquier animal que pueda ser

arrollado.

Se prohibirá la introducción de cualquier animal doméstico o exótico.

Las calicatas deberán ser tapadas con los sustratos sacados de las mismas, y

se les colocará la cobertura vegetal pre existente, esto evitará la formación de

charcas que pueden ser aprovechados por los organismos vectores de

enfermedades.

El claxon de los vehículos sólo se utilizará en caso de emergencias y así evitar

el ahuyentamiento de los animales.

Los vehículos deberán estar en buen estado con la finalidad de evitar

derrames de combustible y emisiones gaseosas que afecten el hábitat de la

fauna silvestre.

El personal de campo no dejará ningún tipo de residuo sólido, ni líquido dentro

del área de influencia del proyecto.

a. Mitigación de Impactos generados por las actividades de las obras que

provoquen la pérdida de la abundancia y diversidad de la fauna.

Las maquinarias, vehículos y el personal no deberán de desplazarse más allá

de los frentes de trabajo, esto para evitar la perturbación del ambiente y el

ahuyentamiento de la fauna.

Queda totalmente prohibido la manipulación, tenencia y caza de los animales

silvestres, para esto el personal no deberá de portar armas de fuego.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

El personal de campo no deberá de permanecer más tiempo de lo debido en

los frentes de trabajo.

Para evitar el atropello de la fauna por el tránsito vehicular, se deberá de

controlar la velocidad vehicular (máximo 30 km/h) y el chofer tendrá la

obligación de detenerse con la presencia de cualquier animal que pueda ser

arrollado.

Se prohibirá la introducción de cualquier animal doméstico o exótico.

El claxon de los vehículos sólo se utilizará en caso de emergencias y así evitar

el ahuyentamiento de los animales.

Los vehículos deberán estar en buen estado con la finalidad de evitar

derrames de combustible y emisiones gaseosas que afecten el hábitat de la

fauna silvestre.

El personal de campo no dejará ningún tipo de residuo sólido, ni líquido dentro

del área de influencia del proyecto.

Para reducir la competencia intra e interespecífica generado por la migración

de la fauna a otros lugares, se implementara el programa de revegetación; con

la finalidad de establecer nuevos hábitats que pueden ser ocupados por la

fauna silvestre.

Se restablecerán los microhábitats y refugios de la fauna por medio del

programa de revegetación.

Para evitar la mortandad de la fauna por el desbroce de la vegetación se

implementara un programa de rescate de la fauna silvestre y un centro de

rescate para la fauna silvestre (especialmente para especies amenazadas, de

escasa capacidad de dispersión, nidos, huevos, juveniles y todos los que

resulten heridos).

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

b. Mitigación de los impactos generados por las actividades de las obras

que afecten los corredores biológicos y a la fauna amenazada.

Durante la construcción se realizará el rescate de los nidos de las aves,

reptiles y de los pequeños mamíferos, y especies amenazadas para

restablecerlos en los hábitats que se encuentren en el área de influencia del

proyecto.

Antes del restablecimiento de las especies rescatadas se implementara un

centro de rescate para la fauna silvestre que se ubicará en la localidad de

Mazán en donde se debe asegurar las condiciones mínimas de desarrollo de

los animales rescatados.

Los adultos heridos también serán mantenidos y cuidados en el centro de

rescate, hasta que muestre signos de recuperación para después liberarlos.

Los adultos ilesos que serán rescatados serán soltados en las formaciones

vegetales que se encuentran en el área de influencia del proyecto; pero lejano

a la población.

Se establecerá los límites territoriales de las especies amenazadas detectadas

en el área de influencia, con el fin de promover el ecoturismo. Para esto, se

ensañará al personal a distinguir a la fauna amenazada con el propósito de

que puedan reconocerlos en campo y dar información al titular del proyecto.

Esta medida se dará principalmente para las aves y mamíferos amenazados.

Se señalizará las áreas donde se encuentren especies protegidas (dentro del

área de influencia directa e indirecta) y restringirá su acceso sin previa

autorización.

Se prohibirá la tenencia, comercialización y caza de cualquier animal silvestre

por parte del personal que laborará en el proyecto. Esta medida se dará

durante todas las fases del proyecto.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Para compensar, restablecer y fortalecer los corredores biológicos dañados, el

titular del proyecto o concesionario implementará el programa de revegetación

y así favorecer el flujo genético de la fauna silvestre dentro de toda el área de

influencia del proyecto.

c. Protección de la fauna en la etapa de operación y ocupación en el

campamento y subestaciones

Durante la construcción, se realizará el rescate de los nidos de las aves,

reptiles y de los pequeños mamíferos que se encuentren en el área

correspondiente a la construcción de los campamentos y la subestación. Los

ejemplares adultos rescatados serán reubicados en hábitats de igual

condiciones de donde se lo encontraron inicialmente.

Se señalizará las áreas donde se encuentren especies amenazadas y

restringirá su acceso sin previa autorización. Además habrá señalizaciones

que motiven a la protección de la fauna amenazada.

Se prohibirá la tenencia, comercialización y caza de cualquier animal silvestre

por parte del personal que laborará y permanecerá en el campamento.

Con la implementación de los jardines, se generarán nuevos hábitats y

recursos para las aves, roedores y reptiles.

Se evitara de introducción de especies exóticas dentro del campamento, y en

los accesos.

Se restringirá el tránsito vehicular con la finalidad de evitar el atropello de la

fauna silvestre. El tránsito de los vehículos sólo será durante el día y

únicamente por los accesos habilitados. La velocidad máxima de circulación

vehicular será de 30 km/h.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Se establecerá mantenimientos a los motores de los vehículos y maquinarias

que sobrepasen los 80 db. Esto reducirá la migración de aves causada por el

ruido.

Se desarrollará un programa de medidas técnicas destinado a la disminución

de la generación o la propagación del ruido que provoque la migración de la

fauna. Entre estas medidas se encuentra el uso de silenciadores y

amortiguadores en los automóviles, utilización de cribas de goma, etc.

Se evitara la propagación del ruido a través del aire utilizando el confinamiento

de los equipos (encapsulado o cerramiento).

Para evitar el deterioro de los hábitats por residuos sólidos y líquidos, se

implementara el subprograma de residuos sólidos y líquidos planteado en el

PMA para el medio físico.

3. Protección de la biota acuática

Se prohibirá, al personal de campo, pesca dentro del área de influencia del

proyecto.

Se prohibirá la introducción de peces exóticos dentro del área de influencia del

proyecto.

Los vehículos deberán estar en buen estado con la finalidad de evitar

derrames de combustible y emisiones gaseosas que contaminen los cursos de

agua.

El personal de campo no arrojará ningún tipo de residuo sólido, ni líquido en

los cursos de agua dentro del área de influencia del proyecto.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

El personal no deberá de remover innecesariamente el cauce de los cursos de

agua, para así evitar el aporte de sedimentos a los cursos de agua dentro del

área de influencia del proyecto.

a. Protección de la biota acuática en la etapa de operación

Se implementara el programa de residuos sólidos y líquidos anteriormente

mencionado.

Se construirá un canal de peces para el libre paso de las especies acuáticas

en el río Napo, el canal se construirá en la margen derecha del río Napo en el

barraje.

Queda totalmente prohibido la pesca de especies acuaticas (peces y

mamíferos) en el canal de peces, así como 100 metros aguas arriba y 100

metros aguas abajo del barraje para la protección de las especies.

c. Subprograma de Manejo del Componente Socio-Económico

Se mantendrá una buena comunicación con las comunidades del área de

influencia directa con el fin de evaluar el avance del programa y que se cumpla los

objetivos de mejorar la calidad de vida a través de diferentes actividades

productivas sostenibles que permitan verificar los índices socio-económicos

durante la fase de construcción y de funcionamiento de la hidroeléctrica.

d. Subprograma de Protección del Componente de Interés Humano

El proyecto en todo momento aplicará mecanismos para la protección de todos

los componentes de interés humano, manteniendo los aspectos culturales y

respetando las costumbres ancestrales y aquellos lugares de valor histórico y

científico.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Las acciones de gestión ambiental comprende el conjunto de medidas de

mitigación y/o corrección para cada impacto ambiental negativo identificado en las

etapas de construcción y operación de los componentes del Proyecto de la

Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

8.5.3 Durante la Etapa de Construcción

1) Conflictos Socioculturales

Los trabajadores de las empresas contratistas contarán con el Reglamento de

Procedimientos y Conducta Ciudadana; que obligatoriamente cumplirán durante

su estadía en las obras.

Este código de conducta elaborado, adecuado e impartido rigurosamente a todos

los trabajadores, antes de su ingreso a la zona. Esta actividad estará a cargo de

la empresa titular del proyecto o concesionaria y las empresas contratistas para la

construcción de las obras, supervisada por la Supervisión de las obras.

2) Construcción de Carretera de Acceso al canal de conducción,

campamento y barraje

La construcción de la carretera Varadero – Mazan - 200 Millas deberá de tener el

ancho de la vía para el paso de vehículos de gran capacidad de carga, se debe

considerar la construcción de obras de arte como cunetas, alcantarillas, y

badenes. Las nuevas carreteras de acceso hacia el inicio del canal de

conducción, y al barraje, las medidas de mitigación aplicables son:

Las carreteras tendrán un diseño óptimo para la capacidad y carga del

transporte.

Se construirán todas las obras de arte para garantizar la estabilidad de la

carretera, durante las estaciones lluviosas.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

3) Afectación de Tierras Agrícolas

Las tierras agrícolas en secano que serían afectadas, principalmente en las áreas

del canal de conducción, casa de maquinas, campamento, zona de servidumbre

de las líneas de transmisión, sub estaciones, caminos de acceso, etc., serán

adquiridas por el titular del proyecto o concesionario a través de acuerdos de

ambas partes y abonado el justiprecio a los propietarios y/o posesionarios según

sea el caso. Los montos de la compensación serán establecidos de común

acuerdo en un proceso de negociación entre las partes y ante las autoridades

legales (juez, notario) y administrativas (Municipalidades de Mazan, Indiana y

Punchana).

4) Afectación de los Lechos Fluviales de los Ríos Mazan, Napo y

Amazonas

Los lechos fluviales de los ríos Mazan, Napo y Amazonas deberán ser

conservados en lo posible en su estado natural aplicando las medidas siguientes:

Se realizará el corte y excavaciones sin derrame de materiales; todo el

material deber ser dispuesto en forma segura (terrazaceo y compactación).

Las zonas intervenidas, deberán ser restituidas a la morfología del entorno.

No se deberá de intervenir innecesariamente otras zonas.

5) Afectación a las Aguas Subterráneas

Durante el proceso de excavación del canal de conducción y la casa de máquinas

Mazan 1 y canal de descarga, se podría interceptar el drenaje de agua

subterránea, la principal medida a aplicarse es el revestimiento donde es

necesario, se debe tener en cuenta que en estos componentes del proyecto tiene

revestimiento de concreto.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

6) Afectación de la Fauna Acuática

Las medidas de mitigación aplicables son:

Se deberá de construir el canal de peces, sin generar saltos y de pendiente

moderada; para garantizar la migración de las especies de fitoplancton,

zooplancton, bentos, peces y mamíferos acuáticos.

No se arrojarán residuos de grasa, metales, plásticos, etc. a los ríos Ma, Napo

y Amazonas.

No se lavarán vehículos en los lechos de los ríos Mazan, Napo y Amazonas,

se realizará en los talleres (patio de máquinas); en los que se contará con

tanque de sedimentación y recuperación de grasas.

No se realizará el lavado de ropa en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se

realizará en lavatorios del campamento.

No se arrojará la basura doméstica en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se

dispondrá en rellenos sanitarios construidos técnicamente, con las

regulaciones de la DIGESA, o en todo caso se deberá contratar a una

empresa inscrita y hábil en el registro de la DIGESA para el recojo, transporte

y disposición final de residuos.

No se descargarán aguas servidas sin tratamiento en los ríos Mazan, Napo y

Amazonas; estas tendrán un tratamiento antes de su vertimiento a los ríos, se

debe de obtener la autorización de vertimiento de acuerdo a las regulaciones

de la DIGESA y el ANA.

7) Afectación del Paisaje

Para minimizar los impactos al paisaje se tomarán las medidas siguientes:

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- El diseño de acabado de todas las obras se ajustará a la morfología y color

del escenario ecológico circundante.

- Las áreas intervenidas deberán ser saneadas y adecuadas a la morfología

local y revegetadas con las mismas especies arbustivas existentes.

8) Afectación de la Fauna Silvestre

Para proteger la fauna silvestre, se aplicarán las medidas siguientes:

- Inspección previa por un biólogo, especialista en fauna, a las áreas a intervenir,

para inducir al desplazamiento de la fauna silvestre (aves y mamíferos) hacia

las áreas aledañas; si es posible captura y traslado.

- Se evitará la caza furtiva y captura de fauna para mascotas.

- Se minimizará las emisiones de ruidos, gases, polvos (con los procedimientos

ya indicados).

- Fuera de las áreas de ocupación directa; no se intervendrán nichos ecológicos.

9) Contaminación Atmosférica

Para minimizar la contaminación atmosférica, se aplicarán las medidas siguientes:

- Mantenimiento permanente de las condiciones de funcionamiento de los

motores de todos los vehículos que utilizarán para la construcción de las obras.

- Instalación de silenciadores en los tubos de escape de los vehículos livianos y

pesados, sin excepción.

- Instalación de los sistemas de catalizadores en todos los vehículos, para

minimizar la emisión de gases y humos.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- Racionalización del flujo vehicular para evitar congestionamiento y favorecer la

capacidad de autodepuración atmosférica del lugar.

- Riego constante de las carreteras de acceso con cisternas, para evitar la

formación de polvos.

10) Contaminación de Aguas y Suelos

Las medidas de mitigación aplicables son:

- El titular del proyecto o concesionario deberá contratar a una empresa

prestadora de servicios de residuos sólidos (EPS-RS) inscrita y hábil en el

registro de la DIGESA para el recojo, transporte y disposición final de residuos

domésticos.

- No se arrojará la basura doméstica en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se

dispondrá en rellenos sanitarios construidos y/o contratar a una EPS de

residuos sólidos para el recojo, transporte y disposición final de residuos.

- No se descargarán aguas servidas sin tratamiento en los ríos Mazan, Napo y

Amazonas; estas tendrán un tratamiento antes de su vertimiento a los ríos, se

debe de obtener la autorización de vertimiento de acuerdo a las regulaciones

de la DIGESA y el ANA.

- No se arrojarán residuos de grasa, metales, plásticos, etc. a ninguno de los ríos

Mazan, Napo y Amazonas.

- No se lavarán los carros en los lechos de los ríos, se realizará en los talleres;

en los que se contará con tanque de sedimentación y recuperación de grasas.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- No se realizará el lavado de ropa en los ríos Mazan, Napo y Amazonas; se

realizará en lavatorios del campamento.

8.5.2 Durante la Etapa de Funcionamiento

1) Alteración del Régimen Fluvial

Es la disminución del caudal del río Napo después del barraje proyectado muy

cerca del centro poblado 200 Millas, la medida de mitigación aplicable es que en

ningún caso se disminuirá el caudal ecológico del río Napo que han sido calculado

y su análisis se presentan en el Anexo K, el caudal mínimo a dejar pasar es:

1020 m3/seg que es el compromiso del titular del proyecto o concesionario.

2) Transformación del Paisaje

Para minimizar los impactos de la transformación del paisaje se tomarán las

medidas siguientes:

- Se deberá dejar como mínimo un caudal de 1020 m3/seg para que discurra por

el río Napo.

- Se deberá de dar mantenimiento a todas las obras para mantener el escenario

ecológico circundante.

- Las áreas intervenidas serán saneadas y adecuadas a la morfología local y

revegetadas con las mismas especies típicas del entorno.

3) Afectación a la Fauna Silvestre

Para proteger la fauna silvestre, se aplicarán las medidas siguientes:

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- Realizar evaluaciones en las épocas húmedas (lluvias) y secas (estiaje) por un

biólogo Ornitólogo, para conocer el estado de la fauna silvestre (aves y

mamíferos) y verificar en el tiempo si ha ocurrido un cambio por el

funcionamiento de la central hidroeléctrica Mazan y el sistema de transmisión.

- Se coordinara con las autoridades (Alcaldes, Gobernadores y Tenientes

Gobernadores) de las localidades de Mazan, Indiana, Las Amazonas y

Punchana, así como las autoridades de las comunidades nativas de Nuevo

Perú, Centro Arenal, Independencia, El Milagro, Santa Clotilde y Santo Tomas,

y la comunidad campesina de San Rafael para evitar la caza furtiva y la captura

de fauna silvestre para mascotas.

8.5.3 Durante la Etapa de Abandono o Cierre

Esta etapa tendrá lugar solamente si se decide paralizar el Sistema de

Generación, que podría ocurrir después de 30, 50 ó 100 años después de iniciado

el funcionamiento de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión;

pero es más probable que no ocurra; por cuanto se trata de un servicio de

necesidad vital para la humanidad y el desarrollo socioeconómico de la Región

Loreto y del Noroeste del País.

1) Contaminación Temporal del Río Napo

Las principales medidas de mitigación son:

- Los trabajos de cierre del barraje se realizará durante una estación lluviosa con

crecidas de los ríos Mazan y Napo, para diluir los materiales de purga.

- Los materiales de la demolición y desmontaje se deberán transportar al relleno

sanitario de Iquitos.

- Se retirará todos los materiales metálicos para evitar la oxidación.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

2) Corte del Fluido Eléctrico

Desde años antes se realizará la prevención para garantizar la continuación del

suministro del fluido eléctrico al Sistema Interconectado Nacional, después que se

cierre el canal de conducción y la demolición del barraje y las casas de máquinas

Mazan 1 y Mazan 2.

3) Desempleo

Con anterioridad, se preverá la capacitación y apoyo de los trabajadores para su

continuidad en otras actividades económicas, está actividad deberá ser

coordinada con las autoridades locales de la Municipalidades de Mazan, Indiana y

Punchana.

4) Disminución de los Ingresos Municipales

Se coordinará con las Municipalidades de Mazan, Indiana, y Punchana, con la

suficiente anticipación para evitar perjuicios.

5) Deterioro de las Vías de Acceso

Se coordinará oportunamente con las Municipalidades de Mazan, Indiana, y

Punchana, y la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Loreto

para encontrar las alternativas de continuación del servicio de mantenimiento de

la vía de acceso entre Varadero Mazan, Mazan y 200 Millas.

8.6 Programa de Manejo de Residuos Sólidos

8.6.1 Generalidades

La acumulación de residuos sólidos (basura) es causa de malos olores,

problemas estéticos, foco y hábitat de varios vectores de enfermedades, debido a

la putrefacción de residuos de origen animal o vegetal, provenientes de la

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

preparación y consumo de alimentos. Mediante una adecuada disposición final de

la basura se puede controlar no solo las moscas y roedores, transmisores de

microorganismos causantes de enfermedades, sino también, evitar la

contaminación del agua, aire y suelo. Además, con la disposición adecuada, se

propende el saneamiento del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el

Sistema de Transmisión.

El Titular del Proyecto o concesionario y la empresa constructora deberán

contratar a una empresa prestadora de servicios de residuos sólidos inscrita y

hábil en la Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) del Ministerio de

Salud para el recojo, transporte, tratamiento y disposición final de los residuos

sólidos se generen durante la construcción del Proyecto de la Central

Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

El Artículo 10° del Decreto Supremo N° 057-2004-PCM “Reglamento de la Ley

General de Residuos Sólidos”, establece que todo generador está obligado a

acondicionar y almacenar en forma segura, sanitaria y ambientalmente adecuada

los residuos, previa a su entrega a la Empresa Prestadora de Servicios de

Residuos Sólidos (EPS-RS), Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos

(EC-RS) o municipalidad, para continuar con su manejo hasta su destino final.

Según el artículo 14º de la Ley General de Residuos Sólidos (Ley Nº 27314), se

consideran como “residuos sólidos” a aquellas sustancias, productos o

subproductos de naturaleza sólida o semisólida, que su generador dispone o está

obligado a disponer, según lo establecido en la normatividad nacional sobre los

riesgos que causan a la salud y el ambiente, para ser manejados adecuadamente,

a través de un sistema (ver Figura N° 01-PMA) que debe incluir, según

corresponda.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.6.2 Objetivo

El objetivo primordial es disponer adecuadamente los residuos sólidos

provenientes del campamento, talleres y frentes de trabajo, para evitar el deterioro

del paisaje, la contaminación del aire, las corrientes de agua y riesgos de

enfermedades vectores para los trabajadores. Así como proveer a los

trabajadores de prácticas útiles para el manejo de residuos de acuerdo a la

normatividad ambiental vigente.

Figura Nº 01-PMA

Cadena de Manejo de Residuos

8.6.3 Definiciones

Para el presente Programa de Manejo de Residuos Sólidos del Proyecto de la

Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión se ha tomado en

cuenta algunas definiciones establecidas en la Ley General de Residuos Sólidos

(Ley Nº 27314) y su reglamento (Decreto Supremo Nº 057-2004-PCM):

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

• Residuos: Aquellas sustancias, productos o subproductos en estado sólido o

semisólido de los que su generador dispone, o está obligado a disponer, en

virtud de lo establecido en la normatividad nacional o de los riesgos que

causan a la salud y el ambiente, para ser manejados a través de un sistema

que incluya, según corresponda, las operaciones de minimización,

segregación en la fuente, reaprovechamiento, almacenamiento, recolección,

comercialización, transporte, tratamiento, transferencia y disposición final.

• Minimización: Acción de reducir al mínimo posible el volumen y peligrosidad

de los residuos sólidos, a través de cualquier estrategia preventiva,

procedimiento, método, o técnica utilizada en la actividad generadora.

• Reaprovechar: Volver a obtener un beneficio del bien, artículo, elemento o

parte del mismo que constituye un residuo sólido. Se reconoce como técnicas

de reaprovechamiento el reciclaje, recuperación o reutilización.

• Reciclaje: Toda actividad que permite reaprovechar un residuo sólido

mediante un proceso de transformación para cumplir su fin inicial u otros

fines.

• Recuperación: Toda actividad que permita reaprovechar partes de

sustancias o componentes que constituyen residuos sólidos.

• Generador: Persona natural o jurídica que, en razón de sus actividades,

genera residuos sólidos, sea como productor, importador, distribuidor,

comerciante o usuario. También se considera como generador al poseedor de

residuos sólidos peligrosos, cuando no se pueda identificar al generador real y

a los gobiernos municipales, a partir de las actividades de recolección.

• Disposición final: Proceso u operación para tratar o disponer en un lugar los

residuos sólidos como última etapa de su manejo en forma permanente,

sanitaria y ambientalmente segura.

• Incineración: Método de tratamiento de residuos que consiste en la oxidación

química para la combustión completa de los residuos en instalaciones

apropiadas, a fin de reducir y controlar riesgos a la salud y al ambiente.

• Gestión de Residuos Sólidos: Toda actividad técnica administrativa de

planificación, coordinación, concertación, diseño, aplicación y evaluación de

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

políticas, estrategias, planes y programas de acción de manejo apropiado de

los residuos sólidos de ámbito nacional, regional y local.

• Manejo de Residuos Sólidos: Toda actividad técnica operativa de residuos

sólidos que involucre manipuleo, acondicionamiento, transporte, transferencia,

tratamiento, disposición final o cualquier otro procedimiento técnico operativo

utilizado desde la generación hasta la disposición final.

• Residuos Peligrosos: Son residuos peligrosos aquellos que, por sus

características o el manejo al que son o van a ser sometidos, representan un

riesgo significativo para la salud o el ambiente. Además, un residuo se

considera peligroso cuando presenta por lo menos una de las siguientes

características:

- Autocombustibilidad.

- Reactividad.

- Explosividad.

- Corrosividad.

- Toxicidad.

- Radioactividad.

- Patogenicidad.

• Contenedor: Caja o recipiente fijo o móvil en el que los residuos se depositan

para su almacenamiento o transporte.

• Envasado: Acción de introducir un residuo en un recipiente para evitar su

dispersión o evaporación, así como para facilitar su manejo.

• Acondicionamiento: Todo método que permita dar cierta condición o calidad

a los residuos para un manejo seguro, según su destino final.

• Almacenamiento: Operación de acumulación temporal de residuos en

condiciones técnicas como parte del sistema de manejo hasta su disposición

final.

• Almacenamiento Intermedio: Lugar o instalación que recibe directamente

los residuos generados por la fuente, utilizando contenedores para su

almacenamiento y posterior evacuación hacia el almacenamiento central.

• Segregación: Acción de agrupar determinados componentes o elementos

físicos de los residuos para ser manejados en forma especial. Esta

agrupación sólo se realiza en la fuente de generación o en una instalación de

tratamiento operada por una empresa autorizada.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.6.4 Minimización de Residuos

La alternativa efectiva para minimizar, reducir o eliminar la generación de residuos

en el origen es utilizar los siguientes principios:

1) Reducción

Es la generación de menores cantidades de residuos mediante prácticas más

eficientes, por ejemplo para el caso de contenedores químicos se debe solicitar

químicos a granel, con el fin de reducir el número de contenedores que requieren

disposición.

2) Reutilización

Reutilizar es darle la máxima utilidad a las cosas sin la necesidad de destruirlas o

desecharlas. Darle otros usos a los objetos que adquirimos, para alargar su

tiempo de vida y evitar que se conviertan en desechos prontamente. Volver a

utilizar materiales en su forma original, extrayendo materiales o energía de los

residuos para otros usos. Por ejemplo, las partes metálicas se pueden usar en

trabajos de mantenimiento, los contenedores de productos químicos deben ser

devueltos al proveedor para que puedan ser rellenados.

3) Reciclaje

Es usar el mismo material una y otra vez para transformarlo (industrial o

artesanalmente) al mismo producto o uno parecido que pueda volverse a usar. Es

convertir los residuos nuevamente en material utilizable, por ejemplo procesar las

planchas de metal antigua y/o plástico a nuevos productos de metal o plástico.

8.6.5 Clasificación de Residuos

Las actividades del proyecto van a generar residuos en todas sus etapas y

actividades. Básicamente se van a generar dos tipos de residuos según su origen

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Residuos Domiciliarios y Residuos Industriales. De acuerdo al grado de

peligrosidad se generarán residuos peligros y no peligrosos.

Los residuos sólidos para la etapa de construcción y operación se clasificarán de

la siguiente manera:

1) Residuos Peligrosos

Es todo residuo que está conformado por material orgánico o inorgánico,

contaminado o constituido por una sustancia que reúna alguna de las siguientes

características: corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad y

patogenicidad.

Los residuos peligrosos serán segregados en:

• Residuos Peligrosos Patógenos: Aquellos que por sus características o

procedencia pueden presentar patogenicidad como los residuos procedentes

de curaciones del centro de salud del campamento.

• Residuos Peligrosos No Patógenos: Aquellos que por sus características son

peligrosos, pero no presentan patogenicidad como los materiales

contaminados por hidrocarburos, los tóners de las impresoras, las pilas, etc.

2) Residuos No Peligrosos

Son todos aquellos residuos que no representan riesgo a la salud y al medio

ambiente. Para su manejo y tratamiento, se clasificarán de la siguiente manera:

• Residuos de Materia Orgánica: Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones y está constituido por materia orgánica, restos de alimentos,

malezas de jardinería y maderas.

• Residuos Domésticos (Común): Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones, constituido por materia inorgánica, y está conformado por los

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

envases metálicos, plásticos y envases de vidrio que no estén contaminados

por ninguna sustancia que se determina como peligroso.

• Residuos de Papel y Cartón: Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones, básicamente provienen de las oficinas y almacenes.

• Residuos Industriales: Es todo residuo que se generará en el proyecto y que

no es de naturaleza orgánica ni se clasifica como residuo doméstico.

En esta categoría se encuentran los restos de cemento no contaminado y lodos

procedentes de la planta de tratamiento de agua residuales domésticas, que

luego de un análisis de laboratorio, se haya confirmado que no son peligrosos.

8.6.6 Segregación de Residuos

La segregación de residuos es la selección en categorías específicas (tipos

semejantes), realizada en el lugar donde se genera el desecho. Existen diferentes

formas y criterios para segregar los residuos y dependen, básicamente, de la

composición, origen y destino final de los residuos.

El Instituto de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad

Intelectual (INDECOPI) en la Norma Técnica Peruana (NTP 900.058.2005)

establece los colores a ser utilizados en los dispositivos de almacenamiento de

residuos, con el fin de asegurar la identificación y segregación de los mismos. En

el Cuadro N° 01-PMA, se indica los códigos de colores de los envases que se

deben de utilizar para la selección de residuos.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Cuadro N° 01-PMA

Código de Colores de los Envases

Residuos de Metal (Amarillo): Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones, constituido por metales (latas de conservas, café, leche, gaseosa,

tapas de metal, envases de alimentos y bebidas, etc.).

Residuos de Vidrio (Verde): Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones, constituido por vidrio (botellas de bebidas gaseosas, vasos,

envases de alimentos, perfumes, etc.).

Residuos de Papel (Azul): Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones. Básicamente provienen de las oficinas y almacenes, tales como

papel y cartón (periódicos, revistas, folletos, catálogos, impresiones, fotocopias,

papel, sobres, cajas de cartón, guías telefónicas, etc.).

Residuos de Plástico (Blanco): Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones, constituido por envases de plástico tales como envases de yogurt,

leche, alimentos, vasos, platos, cubiertos descartables, botellas de bebidas

Fuente: NTP 900.058.2005. INDECOPI.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

gaseosas, aceites comestibles, bolsas de detergente, envases de champú,

empaques o bolsas de fruta, verdura y huevos, entre otros.

Residuos Orgánicos (Marrón): Es todo residuo que se genera en nuestras

instalaciones y está constituido por materia orgánica, restos de alimentos,

malezas de jardinería y maderas.

Residuos Peligrosos (Rojo) Es todo residuo que está conformado por material

orgánico o inorgánico contaminado o constituido pon una sustancia que reúna

alguna de las siguientes características: corrosividad, reactividad, explosividad,

toxicidad, inflamabilidad y patogenicidad. Los cilindros metálicos rojos deben ser

herméticos, los mismos que serán trasladados a un relleno sanitario autorizado

por una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS).

8.6.7 Almacenamiento y Manejo

Los residuos generados en las diferentes etapas y actividades del proyecto serán

acondicionados de acuerdo a su naturaleza (física, química y biológica),

características de peligrosidad, su incompatibilidad con otros residuos y las

reacciones con el material del recipiente que las contiene, así como el ámbito

donde se ejecutarán las actividades.

En caso de existir residuos que requieran análisis o pruebas adicionales para

verificar su grado de peligrosidad serán etiquetados como "residuos peligrosos"

con carácter temporal y manipulados como tales para todo efecto hasta que los

resultados de las pruebas permitan su identificación definitiva.

El almacenamiento de los residuos dependerá del tipo de residuo que se quiera

almacenar, hasta que el residuo sea trasladado para su disposición final.

Los residuos se identificarán mediante carteles visibles conteniendo el nombre y

tipo de residuo.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Cuadro N° 02-PMA

Color de Cilindro por Tipo de Residuo

Tipo de Desecho Color

Materia orgánica Marrón

Metal Amarillo

Vidrio Verde

Papel y cartones Azul

Peligrosos Rojo

Fuente: NTP.900.058.2005. INDECOPI.

Este almacenamiento temporal se realizará en un área asignada y segura en

dicha locación denominada “Almacén Temporal de Residuos” y tendrá las

siguientes características:

• Las dimensiones serán de 15 m x 15 m.

• Estará ubicado en un lugar que permita la reducción de riesgos por

emisiones, incendios, explosiones o inundaciones.

• Contará con sistemas de drenaje y tratamiento de lixiviados.

• Contará con sistemas contra incendios, dispositivos de seguridad operativos y

equipos de protección personal adecuados.

• Los pisos deberán ser lisos, de material impermeable y resistente. El

acondicionamiento de los residuos será en recipientes herméticos y

separados según su composición y origen. Estos recipientes se encontrarán

debidamente rotulados (considerando la NTP 900.058,2005 Gestión

Ambiental y de Residuos. Código de colores para los dispositivos de

almacenamiento de residuos).

Las instalaciones denominadas “Almacén Temporal de Residuos” considerarán

los siguientes criterios para su construcción y manejo:

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

• Letreros de identificación por cada tipo de desecho, así como, la identificación

correspondiente en cada uno de los recipientes usados: cilindros, cajas,

envolturas plásticas, etc.

• Los recipientes estarán en buenas condiciones, y contarán tapas de sellado

hermético. Las tapas tendrán un diseño de tal forma que facilite su traslado

(asas).

• El almacén temporal contará con avisos, debido a que solo manipularán los

residuos peligrosos el personal entrenado y con sus respectivos equipos de

protección personal.

• Observar todas las precauciones de seguridad y manejo de los materiales.

• Almacenar barriles / cilindros vacíos sobre sus lados y cerrados de manera

segura.

• Almacenar los desperdicios líquidos –tales como solventes, lubricantes y

aceite usado– en cilindros de metal, rotulados y sellados equipados con

bandejas para goteras dentro del área designada para el almacenaje de

residuos en forma segregada.

• Las baterías deberán almacenarse en posición hacia arriba en un lugar seco,

protegido de la intemperie y alejado de fuentes de ignición de calor.

• La zona de almacén contará con techo, con el suelo impermeabilizado y con

ventilación adecuada para todos los casos.

• Se llevará un registro de los residuos ingresados a las instalaciones mediante

las Guías de Remisión de Residuos, las cuales deberán ser presentadas por

los contratistas al momento de entregar los residuos, producto de sus

actividades.

• Una vez que los residuos ingresen a la zona de almacenamiento, los

operadores verificarán el tipo de residuo, en caso sea necesario, y los

separarán y/o clasificarán según sea el caso. Luego, se colocarán en los

depósitos correspondientes a cada tipo particular.

Para un mayor control en el almacenamiento de los residuos, los recipientes que

contienen los residuos serán periódicamente inspeccionados en busca de

oxidación o posibles puntos de falla en el recipiente, para el reemplazo de los

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

mismos en caso se encuentre alguna de las fallas mencionadas. Estos recipientes

se ubicarán, dentro del área de almacenamiento, en lugares que cuenten con las

condiciones de seguridad adecuadas, como también en zonas conformadas por

material impermeable a fin de evitar cualquier riesgo de contaminación sobre el

suelo. Se habilitarán áreas para el almacenamiento temporal de cada tipo de

residuo como papeles, cartones, plásticos, latas y vidrio debidamente señalada y

para el de sustancias peligrosas como aceites, grasas y lubricantes.

Se identificarán con carteles visibles conteniendo el nombre y tipo de residuo.

Además, tendrán carteles adicionales con instrucciones de seguridad para

aquellos residuos cuya peligrosidad lo amerite, indicando si es necesario el uso

de equipos de protección personal para su manejo.

8.6.8 Recolección y Transporte

El sistema de recolección de residuos consiste, en primer lugar, en realizar el

traslado desde los diferentes lugares donde se genera hacia el recipiente ubicado

más próximo al lugar; además, el recipiente debe ser el apropiado y con las

características establecidas para dicho residuo. Este primer traslado está a cargo

del personal que realiza la labor o actividad que generó el desecho.

Los residuos generados en su origen serán transportados hacia el

almacenamiento temporal ubicado en el campamento. Posteriormente, de

acuerdo al tipo de residuo será enviado en embarcaciones a la ciudad de Iquitos.

Para su transporte, se utilizará el código de colores establecido en la NTP

900.058.2005, utilizando contenedores plásticos o de metal, diferenciados por los

siguientes colores:

• Residuos Inorgánicos Peligrosos: color rojo

• Residuos de Metal: color amarillo

• Residuos de vidrio: color verde

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

• Residuos de papel y cartón: color azul

• Residuos de plástico: color blanco

Los residuos peligrosos, que se generarán serán transportados inmediatamente

en el momento que se generen hacia las áreas de almacenamiento temporal, para

ser traslado por una EPS-RS hacia la ciudad de Iquitos y/o Lima.

La EPS-RS se encargará de transportar los desechos hacia las respectivas

plantas de reciclaje y hacia el respectivo relleno de seguridad para el caso de los

residuos peligrosos, entregando al encargado de Medio Ambiente del Proyecto

una boleta del recojo del total de los materiales retirados desde el área de

almacenamiento temporal principal de residuos de Iquitos.

8.6.9 Disposición Final de los Residuos

La disposición de residuos se refiere a los procesos u operaciones para disponer

los residuos en un lugar, como última etapa de su manejo permanente, sanitaria y

ambientalmente segura.

Los residuos generados como resultado de las operaciones que realiza el

Proyecto Hidroeléctrico serán dispuestos desde las áreas de almacenamiento

temporal de residuos, de acuerdo al tipo de desecho, de la siguiente forma:

Residuos Orgánicos

Los residuos de materia orgánica (procedentes de la cocina) serán enterrados en

una poza séptica de 1 m x 1 m x 1.5 m, capacidad suficiente con un tiempo de

estadía máximo de la cuadrilla de cuatro a siete días. Las pozas sépticas serán

tratadas con capas de tierra y cal para evitar la presencia de vectores.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Residuos Peligrosos

Los residuos peligrosos e industriales serán retirados de la zona de trabajo. La

disposición final de estos residuos estará a cargo de la EPS-RS, la que se

encargará de su transporte y disposición final en rellenos autorizados.

Estas empresas deberán contar con equipos e infraestructura adecuada para la

actividad que realizan y manejan los residuos sólidos de acuerdo con las

disposiciones establecidas en la Ley General de Residuos Sólidos.

Cabe mencionar que la EPS-RS será elegida mediante un proceso de licitación

previo al inicio de las actividades.

Residuos Comunes

Los papeles y cartones podrán ser reciclados o incinerados y dependiendo de los

volúmenes generados podrán ser dispuestos en la poza séptica de desechos

orgánicos.

8.6.10 Manejo de los Residuos Sólidos

a) Residuos Sólidos Industriales

Las actividades de manejo son:

Los residuos se colocaran en un sitio temporal adecuado, donde los vientos

sean menores y no haya acumulación de agua, para su reciclaje o se

dispondrá su envío al relleno sanitario de la ciudad de Iquitos.

El piso del lugar asignado como depósito temporal deberá estar compactado

para el fácil retiro y evitar la contaminación de suelos.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Se debe de identificar el tipo de residuo y cuantificar (peso y volumen) en una

cartilla.

Todos los residuos no biodegradables (latas, botellas, plásticos, vidrio,

baterías, pilas, etc.) deben ser transportados en bolsas o cilindros (metálicos o

de plástico) debidamente cerrados y etiquetados ya sea como Desechos

Peligrosos o Desechos No Peligrosos según sea su condición.

Al final de la operación no debe de quedar ningún residuo sólido y el área

utilizada debe ser limpiada, removida y restaurada.

b) Residuos Sólidos Domésticos

Las principales actividades de manejo son:

- Los residuos domésticos comprenden los biodegradables y los no

biodegradables.

- Se deben de identificar, con un letrero, los recipientes recolectores de

residuos.

- Los lugares de acopio deben estar bajo techo.

- Los residuos biodegradables (alimentos, frutas, vegetales o elementos

putrecibles) deben ser recopilados diariamente en bolsas plásticas o cilindros

de plástico debidamente etiquetados.

- Los residuos biodegradables deben ser pesados antes su disposición final.

Para lo cual se debe de llevar una cartilla durante el periodo de construcción y

operación del Proyecto para anotar las cantidades generadas diariamente.

- Los residuos sólidos no biodegradables (latas de conservas, botellas de vidrio

o plástico, bolsas de plástico, baterías, pilas, etc.) deben ser seleccionados y

acopiados en el área respectiva y ser transportados en bolsas o cilindros de

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

plástico debidamente etiquetados hacia el área de reciclaje y/o disposición

hacia el relleno sanitario manual.

En el Cuadro Nº 03-PMA se presentan los colores de los cilindros y el proceso de

tratamiento de los residuos sólidos, mientras que en el Cuadro Nº 04-PMA se

presentan los colores de los cilindros y el proceso de tratamiento de los residuos

líquidos.

8.6.11 Recursos Utilizados

Se usaran los implementos siguientes: bolsas plásticas, recipientes plásticos y

metálicos con tapas herméticas, vehículo para el transporte de residuos, entre

otros.

8.6.12 Responsable de Ejecución

La disposición correcta de los residuos sólidos durante la etapa de construcción

estará a cargo del Titular del Proyecto o concesionario y la empresa contratista, y

durante la etapa de funcionamiento el responsable es el Titular del Proyecto o

concesionario.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Elaboración: Ing. Marco Antonio Meza Alvarez / Lahmeyer Agua y Energía S.A., Noviembre del 2,013.

Cuadro Nº 03-PMAAlmacenamiento de Residuos Sólidos

Color del Tacho

Tipo de Residuo Tratamiento Disposición Final

AMARILLO

Residuo No Peligroso Desechos Metálicos: como chatarra, alambres, fierros y otro metales sin ningún tipo de contaminación

Clasificación para venta como chatarra y el resto para transportarlo al relleno sanitario autorizado

Planta de Transferencia de Residuos

ROJO

Residuo Peligroso Desechos Inflamables: como trapos con petróleo, pilas, baterías, fluorescentes, focos de yodo usados, filtro de aceite y combustible, envases de productos químicos

Clasificación para venta como material reciclable y el resto para transportarlo al relleno sanitario autorizado

Planta de Transferencia de Residuos

AZUL

Residuo No Peligroso Desechos Reciclables: cartones, maderas, desechos de oficina

Clasificación para venta como material reciclable

Planta de Transferencia de Residuos

BLANCO

Residuo No Peligroso Desechos Reciclables: como botellas, latas, vidrios, porcelana

Clasificación para venta como material reciclable

Planta de Transferencia de Residuos

VERDE

Residuo No Peligroso Desechos Domésticos: como cáscaras de frutas, verduras, huesos, vegetación, restos de comidas

Disposición en un relleno sanitario autorizado

Relleno sanitario autorizado

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.6.13 Duración

El plan de manejo de los residuos sólidos deberá ser implantado desde la etapa

de construcción del campamento, oficinas, talleres, etc., y permanecerá durante la

construcción de las obras de regulación y generación eléctrica.

8.6.14 Costos

El costo de implementación del plan de manejo de residuos sólidos está incluido

dentro los Gastos Generales del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el

Sistema de Transmisión.

Cuadro Nº 04-PMAAlmacenamiento de Residuos Líquidos

Color del Tacho

Tipo de Residuo Tratamiento Disposición Final

PLOMO o

GRIS

Residuo Peligroso Aceite Usado

EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su recolección y transporte

EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su disposición final

PLOMO o

GRIS

Residuo Peligroso Ácido de las baterías

EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su recolección y transporte

EPS-RS inscrita y hábil en DIGESA se encargara de su disposición final

Elaboración: Ing. Marco Antonio Meza Alvarez / Lahmeyer Agua y Energía S.A., Noviembre del 2,013.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.7 Plan de Manejo de Residuos Líquidos

8.7.1 Generalidades

El desarrollo de actividades como aseo personal, preparación de alimentos,

lavado y reparación de equipos, incrementa el riesgo de la contaminación de las

aguas superficiales y subterráneas, cercanas a los lugares de los campamentos y

talleres.

El manejo adecuado de las aguas residuales requiere que las instalaciones

tendrán un sistema de tratamiento de aguas residuales con el cual se busca

minimizar o eliminar la contaminación de las aguas.

8.7.2 Objetivo

El objetivo principal es evitar la contaminación de las aguas superficiales y

subterráneas, generadas por el campamento, oficinas y talleres.

8.7.3 Metodología

Todas las aguas residuales que se generaran en los campamentos y talleres del

Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, se

prevé la instalación de biodigestores autolimpiables. A continuación se realiza una

descripción de los componentes siguientes:

Descripción:

El Biodigestor Autolimpiable es un sistema para el tratamiento primario de las

aguas residuales domésticas, mediante un proceso de retención y degradación

séptica anaerobia de la materia orgánica. El agua tratada es infiltrada hacia el

terreno aledaño mediante una zanja de infiltración, pozo de absorción humedal

artificial según el tipo de terreno y zona.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

a) Componentes:

1. Tubería PVC de 4” para entrada de agua.

2. Filtro biológico con aros de plástico (pets).

3. Tubería PVC de 2” para salida de agua tratada al campo infiltración o pozo de

absorción.

4. Tubería PVC de 2” de acceso para limpieza y/o desobstrucción.

5. Válvula esférica para extracción de lodos.

6. Tapa click de 18” para cierre hermético.

7. Base cónica para acumulación de lodos.

Figura Nº 02-PMA

Componentes del Biodigestor

b) Funcionamiento:

El agua residual doméstica entra por el tubo N° 1 hasta el fondo del

Biodigestor, donde las bacterias empiezan la descomposición.

Luego sube y pasa por el filtro N° 2, donde la materia orgánica que asciende

es atrapada por las bacterias fijadas en los aros de plástico del filtro.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

El agua tratada sale por el tubo N° 3 hacia el terreno aledaño mediante una

zanja de infiltración, pozo de absorción o humedal artificial según el tipo de

terreno y zona.

c) Mantenimiento

Abriendo la válvula N° 4, el lodo alojado en el fondo sale por gravedad a una

caja de registro. Primero salen de dos a tres litros de agua de color beige,

luego salen los lodos estabilizados (color café). Se cierra la válvula cuando

vuelve a salir agua de color beige. Dependiendo del uso, la extracción de

lodos se realiza cada 12 a 24 meses.

Si observa que el lodo sale con dificultad, introducir y remover con un palo de

escoba en el tubo N° 5 (teniendo cuidado de no dañar el Biodigestor)

En la caja de extracción de lodos, la parte líquida del lodo será absorbida por

el suelo, quedando retenida la materia orgánica que después de secar se

convierte en polvo negro.

Se recomienda limpiar los biofiltros anaeróbicos, echando agua con una

manguera después de una obstrucción y cada 3 o 4 extracciones de lodos.

d) Recomendaciones para el uso correcto del Biodigestor Autolimpiable

- Para el adecuado funcionamiento del Biodigestor Autolimpiable, no se debe

arrojar papel, toallas higiénicas, bolsas u otros elementos indisolubles al

inodoro, los cuales pueden afectar el adecuado funcionamiento del

Biodigestor.

- Si necesita desinfectar la taza del inodoro, se aconseja hacerlo con lejía

disuelta en agua o cualquier producto biodegradable para limpieza de inodoro,

NUNCA CON ÁCIDO MURIÁTICO.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

e) Ventajas

Autolimpiable; no requiere de bombas ni medios mecánicos para la extracción de

lodos, ya que con sólo abrir una válvula se extraen los lodos, eliminando costos y

molestias de mantenimiento. Prefabricado; fácil de transportar e instalar. No

genera olores, permitiendo instalarlo al interior o cerca de la vivienda. No se

agrietan ni fisura como sucede con los sistemas tradicionales de concreto,

confinando las aguas residuales domésticas de una forma segura, evitando

contaminar los mantos freáticos. Mayor eficiencia en la remoción de

constituyentes de las aguas residuales domésticas en comparación con sistemas

tradicionales de concreto. Su base de forma cónica evita áreas muertas,

asegurando la eliminación del lodo tratado.

Ubicación:

Estarán localizadas en un lugar accesible y de fácil limpieza. En el sitio del

campamento estará ubicada entre las tuberías que conducen las aguas que

provienen de la cocina y lavaderos. En el patio de maquinarias estará ubicada

después de la cuneta perimetral que lo encierra, donde no genera contaminación

de las aguas superficiales y subterráneas.

Capacidad:

Depende del número de personas que estarán alojadas en el campamento, las

especificaciones se muestran en el Cuadro Nº 05-PMA, se utilizaran como

mínimo 09 unidades del modelo RP 7000.

Limpieza: el tanque deberá de limpiarse antes de que se acumule demasiado

lodo. Como es un tanque para campamentos, la inspección de este debe hacerse

cada seis meses.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Cuadro Nº 05-PMA

Especificaciones Técnicas del Biodigestor

8.7.4 Recursos Utilizados

Los recursos utilizados están contemplados dentro de las obras civiles del

Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

8.7.5 Responsable de Ejecución

Durante la etapa de construcción la inspección y mantenimiento de los sistemas

de conducción y tratamiento de las aguas residuales, estará a cargo de la

empresa contratista, asesorado por la supervisión ambiental.

8.7.6 Costos

El costo de implementación del sistema de conducción y tratamiento de las aguas

residuales que se generarán esta incluido en los Gastos Generales del Proyecto

de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.8 Programa para el Control del Polvo en las Vías de Acceso

8.8.1 Generalidades

El titular del proyecto deberá de elaborar procedimientos en el control de polvos

en las vías de acceso, en el cual se presentan los equipos de lucha contra el

polvo, aparatos de medición con que deberá contar la empresa contratista y

sistemas empleados para suprimir, diluir, asentar y evacuar los polvos.

Las vías de acceso entre la casa de maquinas, el canal de conducción y el barraje

deberán estar en buen estado y recibir mantenimiento oportuno, tanto durante la

temporada seca, como en la temporada de lluvias.

8.8.2 Objetivo

Este procedimiento es para definir las actividades y responsabilidades

relacionadas al control del polvo generado por la maquinaria en las Vías de

Acceso al canal de conducción y al barraje. Controlar la generación de polvo que

afecte la salud y visibilidad de los trabajadores y de la población de Mazan

(pueblo, Varadero Mazan, 200 Millas).

8.8.3 Alcance

Este procedimiento se aplica a todas las operaciones generan polvo, tales como:

Vías de Acceso.

8.8.4 Definiciones

Polvo: Partículas sólidas de tamaño muy pequeño, menores a 10 micrones,

capaces de mantenerse en suspensión en medios gaseosos.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Colección de Polvo: Operación destinada a retirar del medio ambiente las

partículas de polvo en suspensión, dicha operación es realizada por equipos

colectores de polvos.

Nebulizador: Equipo colector de polvo que utiliza neblina de agua como elemento

aglomerante, las partículas de polvo aglomeradas aumentan de peso y son

retiradas del aire por efecto de la gravedad, este equipo consta de nebulizadores

de agua – aire y módulos de control de mezcla como partes principales.

8.8.5 Procedimiento

El mantenimiento de las vías de acceso es una actividad para la circulación de

vehículos livianos y pesados. En la temporada seca se afecta la calidad del aire

por la generación de polvo y en la temporada de lluvias la calidad del agua es

afectada al generarse gran cantidad de sedimentos.

En los caminos de acceso se debe encontrar en buen estado y recibir

mantenimiento oportuno tanto durante la época seca como en la época húmeda

(lluvias).

En la época seca las carreteras deben ser permanentemente regadas con

agua para evitar la generación de polvo.

Las cisternas deben estar adecuadamente acondicionadas para su buen

funcionamiento. De preferencia se sugiere el acondicionamiento de

aspersores de agua.

Todos los trabajadores contaran con los EPPs adecuados como: Respirador

contra polvo, casco, lentes, guantes, overol, tapón de oído, botas, etc.

Cuando las medidas técnicas de prevención ambiental no sean suficientes se

complementarán con las que se señalan a continuación.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

1) Aislamiento de cabinas de vehículos y puestos de mando de máquinas e

instalaciones.

2) Separación del personal del foco de producción de polvo, mediante la

utilización de mandos a distancia.

El supervisor deberá programar el mantenimiento de las vías de acceso de tal

manera que las condiciones de polvo (en la época seca) y de sedimentos (en la

época lluviosa) no generen impactos negativos en el medio ambiente. La

programación debe ser acorde a la dimensión de la operación. La programación

debe estar dimensionada acorde al tamaño de la operación. Se deberá de instalar

garzas para el abastecimiento de las cisternas y velar por el buen funcionamiento

de estas.

Para el abastecimiento de agua se tendrá en cuenta las siguientes medidas:

- Las cisternas podrán cargar agua únicamente en los lugares donde la

empresa supervisora lo vea técnicamente conveniente.

- Se recomienda el uso de aditivos para evitar la generación de polvo, lo cual

nos lleva a economizar el agua y tiempo de trabajo.

8.8.6 Velocidad de los Vehículos

La velocidad máxima permitida será de 35 Km/hr para los vehículos pesados por

seguridad y el cuidado del medio ambiente. Mientras que para los vehículos

livianos pueden llegar a una velocidad máxima de 70 km/hr.

8.8.7 Señalización de la Vía

La vía de acceso contará con señales informativas y señales preventivas.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.8.8 Responsable de Ejecución

Durante la etapa de construcción la vigilancia de la máxima velocidad permitida

así como las señales en la vía de acceso estará a cargo de la empresa titular del

proyecto o concesionaria y la empresa contratista, asesorado por la supervisión

ambiental.

8.8.9 Costos

Los costos están incluidos en los Gastos Generales del Proyecto de la Central

Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

8.9 Programa de Compensación

8.9.1 Generalidades

La valorización ha sido calculada a partir de la determinación del área del

levantamiento topográfico del predio afectado. La valorización de la franja de

servidumbre permanente de las líneas de transmisión SE Mazan 2 – SE Mazan 1

y SE Mazan 1 – SE Nueva Iquitos comprende físicamente los aires en una franja

de 25 metros de ancho.

El monto total de la referencia que se deberá indemnizar a los propietarios

afectados por la franja de servidumbre, resulta de valorizar sus terrenos y sus

aires tomando en cuenta los aranceles de terrenos rústicos vigente a la fecha de

la preparación de este Expediente Técnico; aranceles autorizados y establecidos

por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.

8.9.2 Objetivo

El objetivo es valorizar las áreas afectadas de los lotes involucrados en la

implantación de las obras del proyecto, de manera de proceder con la

compensación de los respectivos propietarios.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.9.3 Metodología de Compensación

Para la valorización de los terrenos y aires se ha tomado en cuenta los siguientes

criterios.

a) Valorización de suelos

Los terrenos de propiedad privada afectados por la construcción de las obras de

la Central Hidroeléctrica Mazán y las Líneas de Transmisión, corresponden a

terrenos aptos para cultivo.

Bajo este concepto el área ocupada por las obras del proyecto, se está

Valorizando al 100% del valor arancelario correspondiente, debido a que se

utilizara totalmente aires, superficiales y subsuelo de esta área.

b) Valorización de Aires

Para la valorización de los aires, se han adoptados como criterio de cálculo, el

utilizado de manera general por Consejo Nacional de Tasaciones del Perú, el

mismo que consiste en valuar la disposición y uso de los aires de los conductores

de la Línea de Transmisión de Energía Eléctrica, estableciendo un porcentaje del

10% del Valor Arancelario que tiene los terrenos donde serán construidas las

Líneas de Transmisión.

c) Valorización de cultivos y especies forestales

Para la valorización de los cultivos afectados, así como las plantaciones

existentes dentro de la zona de ejecución de las obras, se ha adoptado como

precio referencial los datos del Ministerio de Agricultura para cultivos y los datos

de Dirección General de Forestal INRENA para las especies forestales.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

d) Metodología de Valorización

A continuación se detalla las formulas aplicadas en cada una de las

valorizaciones, por los derechos de servidumbre de los suelos y los aires.

d.1) Valorización de suelos (A)

d.2) Valorización de aires (B)

d.3) Valorización por daños y perjuicios (C)

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

d.4) Valorización total por derecho de servidumbre (A+B+C)

8.9.4 Valorización de la Compensación

El monto total de la valorización determinado por servidumbre y afectaciones del

proyecto asciende a: S/. 4’132,536.16.

El desagregado de este monto por componentes del proyecto se muestra en el

Cuadro N° 06-PMA.

Un resumen de los terrenos afectados, con los nombres de los propietarios, su

respectiva valorización y planos de los predios se presenta en el Anexo N

Servidumbre y Afectaciones.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Cuadro N° 06-PMA

Superficie y Valorización de la Servidumbre y Afectaciones

Ítem Componente del Proyecto Superficie (hectáreas)

Costo en Nuevos Soles

(S/.)

1 Barraje de Derivación, la Esclusa y Canal de Pase de Peces

38.21 64,898.57

2 Canal de Conducción, Casa de Máquinas Mazan 1, Campamento y Patio de Llaves

159.57 1’568,405.16

3 Dique Lateral (Margen izquierda del Río Napo) e Isla Señor de los Milagros

120.10 278,400.58

4 Parque Mazán (Margen derecha del río Napo) 2.23 1’749,610.01

5 Caminos de Acceso (vía principal y vía secundaria) 5.01 138,734.05

6 Línea de Transmisión SE Mazán 2 – SE Mazan 1 13.63 69,800.55

7 Línea de Transmisión SE Mazán 1 - SE Nueva Iquitos 70.56 262,687.24

Total S/. 409.31 4’132,536.16

8.9.5 Estrategia de Compensación

Las servidumbres requeridas para las obras de la Central Hidroeléctrica Mazán, y

el Sistema de Transmisión son calificadas como de utilidad pública y de

preferente interés público y serán impuestas por la Dirección General de

Electricidad del Ministerio de Energía y Minas (MEM), considerando además que

el uso de bienes públicos o de dominio público no da lugar a pago de

compensación alguna, únicamente se indemnizará los daños y perjuicio que

puedan generarse, todo esto amparada por la Ley de Concesiones Eléctricas y su

Reglamento vigentes.

Las servidumbres de las obras de la Central Hidroeléctrica Mazán y las líneas de

transmisión comprenden lo siguiente:

- Ocupación de la superficie del suelo.

- Ocupación de la superficie necesaria y de sus aires.

- Delimitación de la zona de influencia del electro-ducto (Líneas de

Transmisión).

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

La respectiva servidumbre y afectaciones han sido identificadas mediante:

- Relación de los predios a ser grabados, señalando el nombre y domicilio de

cada propietarios o posesionario.

- Planos de los lotes afectados con coordenadas UTM.

Los casos en que el propietario del predio afectado no ha sido ubicado, se ignora

su domicilio, o cualquier otra situación análoga que impida conocer, determinar o

localizar al propietario o poseedor, se ha considerado como no habido; lo cual

está permitido conforme lo establece el Artículo N° 222, del Reglamento de la Ley

de Concesiones Eléctricas.

El monto valorizado de las servidumbres y afectaciones de propiedades de

terceros por implantación del proyecto, asciende a S/. 4’132,536.16.

Las solicitudes para imponer una servidumbre, deberán ser presentadas ante la

Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas (MEM), con

los siguientes datos y/o requisitos:

- Identificación y domicilio legal del solicitante.

- Naturaleza, tipo y duración de servidumbre.

- Breve justificación técnica y económica.

- Relación de los predios a ser gravados, señalando el nombre y domicilio de

cada propietario o posesionario, si fuese conocido.

- Breve descripción de la situación y uso actual de los predios y aires por gravar.

- Coordenadas UTM y planos donde aparezca el área de servidumbre.

Toda la documentación requerida está amparada en el Reglamento de la Ley de

Concesiones Eléctricas.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.9.6 Responsable de Ejecución

El responsable es la empresa titular del proyecto o concesionaria.

8.9.7 Costos

Los costos están incluidos en el Programa de Inversiones Ambientales del

Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

8.10 Programa de Seguridad y Salud Ocupacional

8.10.1 Generalidades

Establecer normas de carácter general y específico con relación a las condiciones

de seguridad e higiene ocupacional que deben cumplir obligatoriamente las

personas jurídicas o naturales, nacionales o extranjeras, que realicen actividades

en forma permanente o eventual, de construcción, operación y mantenimiento de

las obras de civiles.

8.10.2 Objetivos

Los objetivos del plan de seguridad y salud son:

a) Proteger, preservar y mejorar continuamente la integridad psico-física de las

personas que participan en el desarrollo de las actividades eléctricas,

mediante la identificación, reducción y control de los riesgos, a efecto de

minimizar la ocurrencia de accidentes, incidentes y enfermedades

profesionales.

b) Proteger a los usuarios y público en general contra los peligros de las

instalaciones y actividades inherentes a la actividad eléctrica.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

c) Establecer lineamientos para la formulación de los planes y programas de

control, eliminación y reducción de riesgos.

d) Promover y mantener una cultura de prevención de riesgos laborales en el

desarrollo de las actividades eléctricas.

e) Permitir la participación eficiente de los trabajadores en el sistema de gestión

de la seguridad y salud en el trabajo.

8.10.3 Marco Legal

El presente plan se elabora basándose en el cumplimiento de las siguientes

normas:

- Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo (D.S. Nº 009-2005-TR).

- Modificación del Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo (D.S. Nº

007-2007-TR).

- Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades

Eléctricas (Resolución Ministerial N° 161-2007-EM-VMA).

8.10.4 Equipos de Protección Personal

Los equipos de protección personal deberán cumplir, al menos, con los siguientes

requisitos:

a) Deberán ser seleccionados de acuerdo a las condiciones de trabajo,

climáticas y contextura del trabajador.

b) Deberán proporcionar una protección efectiva contra el riesgo.

c) No deberán poseer características que interfieran o entorpezcan

significativamente el trabajo normal del trabajador, y serán cómodos y de

rápida adaptación.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

d) No deberán originar problemas para la integridad física del trabajador

considerando que existen materiales en los equipos de protección personal

que pueden causar alergias en determinados individuos o sean fácilmente

combustibles.

e) El mantenimiento deberá ser sencillo, y los componentes deteriorados

deberán ser de fácil reposición o en su defecto posible de reparar sin que ello

represente una merma en la capacidad protectora del equipo.

f) Su deterioro o inutilización deberá ser detectable a través de inspecciones

simples o sencillas.

Periódicamente la empresa contratista deberá revisar y registrar la calidad y

operatividad de los equipos de protección personal.

Todo trabajador está obligado al uso de ropa de trabajo que será proporcionada

por la empresa o contratista para la cual presta sus servicios. Además, la ropa de

trabajo cumplirá, al menos, los siguientes requisitos:

1) Estará confeccionada de tejido o material adecuado, teniendo en cuenta la

zona y condiciones climatológicas.

2) Será de diseño adecuado al puesto de trabajo y al cuerpo del trabajador,

permitiendo con facilidad el movimiento del trabajador.

3) En toda actividad o trabajo con riesgo se prohíbe el uso de corbatas, tirantes,

bufandas, cadenas, anillos, collares y otros aditamentos.

4) Deberá llevar en lugar visible el logotipo de la empresa.

Es obligatorio el uso de casco para todo trabajador que ejecute trabajos en las

instalaciones a nivel del suelo; asimismo su uso es obligatorio cuando las

condiciones de trabajo entrañan riesgos de golpes, como ocurre en lugares

pequeños o trincheras. Para la protección del cráneo la empresa deberá

proporcionar a los trabajadores u otras personas que tengan acceso al lugar de

trabajo los cascos de seguridad correspondientes.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Para la selección de la protección auditiva, la empresa deberá realizar un estudio

de ruidos para identificar sus fuentes generadoras que la llevan por encima del

límite permisible y que potencialmente puedan perjudicar al trabajador.

En zonas de trabajo donde los equipos generen ruidos por encima de 85 dB

(escala A) es obligatorio el uso de equipo de protección auditiva, el cual se

empleará durante todo el tiempo de exposición al ruido. Los elementos de

protección auditiva serán siempre de uso individual.

Para la protección contra los ruidos se dotará a los trabajadores que hayan de

soportarlos, de tapones endoaurales, protectores auriculares con filtros, orejeras

de almohadilla, discos o casquetes antirruidos o dispositivos similares.

Los equipos de protección visual, tales como gafas o anteojos, son necesarios en

trabajos donde existen riesgos para la vista por impacto de partículas volantes,

polvos, o por energía radiante; y, deberán ser de fácil limpieza.

La empresa contratista debe proporcionar a los trabajadores calzado de

protección para las diferentes labores que se realizan, entre ellas para

protegerlos, según sea el caso.

8.10.5 La Seguridad y el Saneamiento Ambiental

8.10.5.1 Orden y Limpieza de los Ambientes de la Empresa

Los accesos y ambientes de la empresa deben mantenerse limpios; los

desperdicios, materiales inflamables y combustibles deben depositarse en

recipientes y lugares apropiados y expresamente acondicionados; y, se debe

evitar las concentraciones de gases, humo, polvo y humedad. La empresa

realizará inspecciones periódicas para verificar el orden, limpieza, y cumplimiento

de las disposiciones internas sobre procedimientos específicos establecidos de

las diversas operaciones que se realicen en sus instalaciones.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.10.5.2 Locales de Aseo y Vestuarios

La empresa deberá implementar cuartos de vestuario con armarios o casilleros en

número suficiente, cuando los trabajadores tengan que usar ropa de trabajo

especial y no existan instalaciones adecuadas donde se puedan cambiar.

Los lugares de trabajo deberán estar preparados de tal forma que los trabajadores

dispongan en las proximidades de los mismos, y en proporción a la cantidad de

trabajadores usuarios:

a) De duchas, si el carácter de sus actividades lo requiere;

b) De locales especiales equipados con un número suficiente de servicios

higiénicos para ambos sexos.

8.10.5.3 Suministro de Agua

La empresa deberá disponer de suficiente abastecimiento de agua potable que

garantice el consumo de todos los trabajadores. Al personal debe abastecerse, al

menos, con 150 litros de agua diarios por persona.

8.10.5.4 Calidad del Agua para Consumo Humano

Los suministros, depósitos y reservorios de agua potable de la empresa deberán

estar debidamente vigilados, conservados y protegidos contra los peligros de

contaminación para prevenir a los trabajadores de enfermedades

infectocontagiosas, debiendo efectuarse periódicamente los análisis

correspondientes de acuerdo a las normas relacionadas con la calidad del agua

potable. Los tanques, por lo menos, deberán limpiarse y desinfectarse cada dos

meses.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.10.6 Programas de Emergencias, Servicios Médicos y Primeros Auxilios

8.10.6.1 Asistencia Médica, Primeros Auxilios y Examen Médico

La empresa tiene la obligación de proporcionar a sus trabajadores en forma

gratuita, inmediata, y en el lugar del accidente, asistencia médica y de primeros

auxilios. Además, deberá cubrir, al menos, los gastos de un examen médico

completo o cuando la situación lo amerite, en prevención de enfermedades

profesionales.

8.10.6.2 Capacitación en Primeros Auxilios

En todo programa de trabajo de seguridad e higiene ocupacional deberá incluirse

actividades de capacitación y entrenamiento en primeros auxilios para los casos

de accidentes eléctricos y demás riesgos comunes de la empresa.

8.10.6.3 Traslados de Accidentados

La empresa está obligada a prestar el servicio de traslado de los accidentados a

los centros hospitalarios más cercanos, como es el caso de los Hospitales Cesar

Garayar García, Hospital Regional de Loreto “Felipe Arriola Iglesias”, y el Hospital

Nivel III Iquitos de EsSalud, o en todo caso a un Hospital y/o Clínica de la ciudad

de Lima.

8.10.6.4 Botiquines de Primeros Auxilios

En todo centro de trabajo o local, sea éste de administración, operación o

mantenimiento, se dispondrá obligatoriamente de botiquines de primeros auxilios

debidamente implementados.

8.10.6.5 De los Vehículos

Todo vehículo al servicio de la empresa destinado a las actividades de operación

y mantenimiento deberá tener un botiquín de primeros auxilios.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.10.7 Investigación de Accidentes y Prevención de Enfermedades

Profesionales

8.10.7.1 Reporte de los Accidentes a la Autoridad

Aquellos accidentes graves o fatales del personal propio, de contratistas o de

terceros, que ocurran en las instalaciones de la empresa, ésta reportará a la

Empresa Titular del Proyecto o concesionario dentro de las 24 (veinticuatro) horas

de sucedidos los hechos. Adicionalmente se elaborará un informe ampliatorio que

se entregará a la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y

Minas. Los informes de accidentes de trabajo deberán entregarse con todos los

datos requeridos y deberán ser suscritos por un funcionario autorizado o por el

representante legal de la Empresa Titular del Proyecto o concesionario.

8.10.7.2 Estadística de Accidentes

La empresa contratista presentará a la empresa Titular del Proyecto o

concesionario y a la Dirección General de Electricidad del Ministerio de Energía y

Minas y al Ministerio de Trabajo en forma trimestral las estadísticas de accidentes

e incidentes de trabajo, disgregándose por trabajadores de la empresa,

contratistas y personas ajenas a la empresa. Adicionalmente, presentará los

índices de frecuencia (cantidad de accidentes incapacitantes y fatales por 1 000

000 de horas-hombre trabajadas), de severidad (cantidad de días perdidos por 1

000 000 de horas-hombre trabajadas) y de accidentabilidad (cantidad de

accidentes incapacitantes y fatales por trabajador).

8.10.7.3 Ruidos

El control del ruido debe realizarse mediante la revisión técnica de las máquinas y

equipos que son sus fuentes generadoras, para luego proceder con el aislamiento

completo o encapsulamiento de las mismas; como una protección secundaria o

cuando no pueda aplicarse alguno de los sistemas o métodos para reducir o

eliminar el ruido, se protegerá al trabajador mediante el uso de dispositivos de

protección personal como tapones u orejeras apropiadas.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.10.7.4 Evaluaciones de Ruido y Vibraciones

Las máquinas que produzcan ruido o vibraciones en los centros de trabajo

deberán evaluarse periódicamente para verificar si están por encima del límite

permisible, a fin de evitar la ocurrencia de las enfermedades profesionales. Los

ruidos y vibraciones se evitarán o reducirán en lo posible en su foco de origen,

tratando de aminorar su propagación en los locales de trabajo.

8.10.8 Programa de Capacitación Salud, Seguridad Ocupacional y

Ambiental

Este Programa, contiene los lineamientos generales de capacitación ambiental,

cuyo objetivo es sensibilizar y concienciar principalmente al personal (obreros,

técnicos y profesionales) que laborarán en el Proyecto de la Construcción de la

Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión, durante las etapas de

construcción y funcionamiento, relacionado a la importancia que tiene la

protección ambiental del entorno de la mina, para lo cual será necesario el empleo

de adecuadas técnicas o tecnologías de operación que guarden armonía con el

medio ambiente.

El personal del Proyecto recibirá capacitación general sobre los procedimientos

de salud, protección ambiental y seguridad ocupacional. Los trabajadores serán

capacitados específicamente en los procedimientos de las actividades en las que

participarán. No se permitirá que los trabajadores sin capacitación específica

realicen actividades peligrosas o de riesgo ambiental.

8.10.8.1 Objetivo

Impartir instrucción y capacitar al personal que laborará en la etapa de

construcción, para la operación del Proyecto de la Construcción de la Central

Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión; así como de los trabajadores

que continuarán laborando en la etapa de operación. Se capacitarán en aspectos

concernientes a la salud, medio ambiente y seguridad con el fin de prevenir y/o

evitar posibles daños al medio ambiente.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.10.8.2 Acciones de Capacitación

La empresa titular o concesionario a través del área de medio ambiente,

organizará charlas de capacitación ambiental dirigidas a todo el personal nuevo

que laborará durante la etapa de construcción; así como del personal que

laborará durante la etapa de funcionamiento. Estas acciones de capacitación

incidirán sobre la importancia de acatar las medidas de seguridad y de protección

del medio ambiente en el área de influencia del Proyecto.

Al archivo personal de cada trabajador se añadirán las constancias de

capacitación en protección ambiental, salud, seguridad y relaciones comunitarias,

entrega de Equipo de Protección Personal (EPP) y otros cursos seguidos por el

personal.

Capacitación Inicial

Se brindará a cada trabajador una sesión de capacitación inicial antes de

empezar las actividades del Proyecto. El Programa de Capacitación tendrá un

amplio alcance e incluirá medios audiovisuales de video, sesiones de discusión,

hojas informativas, cartillas de instrucción, folletos de bolsillo sobre los

lineamientos ambientales.

Los trabajadores, además, tendrán una capacitación específica de acuerdo a las

actividades en las que participarán. Cuando se realice un cambio en la asignación

de labores, se le brindará la capacitación adicional pertinente.

Se recalcará la importancia de la puesta en práctica de las medidas expuestas en

las charlas. Se establecerá el compromiso del trabajador con la “performance”

ambiental del Proyecto, para lo cual éste firmará un acta de compromiso (que

estará incluida en una hoja al final de cada cartilla de instrucción entregada). En

dicha acta se mencionará que el trabajador entiende las reglas y normas que

contiene y que, en caso de no cumplimiento, el trabajador será sancionado de

acuerdo a la infracción cometida.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Se proveerá de manuales con las reglas esenciales de salud, seguridad y medio

ambiente, los cuales servirán como fuente de temas de las charlas diarias que se

impartirán a los trabajadores.

Capacitación General

Los temas básicamente a tratar serán los siguientes:

Cuidado ambiental en las actividades de construcción y de funcionamiento

del Proyecto.

Seguridad, Salud y enfermedades ocupacionales.

Capacitación Específica

El titular del proyecto o concesionario deberá organizar charlas de capacitación

ambiental dirigido a todo el personal, de manera, que éstos tomen conciencia de

la importancia que tiene la protección del medio ambiente, principalmente referido

a la protección de la calidad del aire (emisiones de material particulado, gases y

ruidos), protección de la calidad del agua, manejo de residuos sólidos (domésticos

e industriales), protección y conservación de la vegetación y fauna silvestre en el

área de influencia del Proyecto.

Se impartirán charlas educativas, acerca de la prevención de accidentes, realizar

campañas educativas para los trabajadores, mediante charlas sobre normas

elementales de higiene para el cuidado de la salud; también, charlas sobre

normas de comportamiento, para evitar atentar contra las buenas costumbres de

los pobladores locales.

Se capacitará a un grupo del personal, en labores de rescate y control de

incendios para que apoyen e intervengan durante la ocurrencia de emergencias.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.10.8.3 Entrenamiento

La Jefatura del Área de Medio Ambiente y los contratistas, de manera coordinada

planificará, organizará y conducirá talleres y charlas de entrenamiento al inicio y

durante las actividades del Proyecto. El personal será asistido por las gerencias y

supervisores que enseñarán el funcionamiento y uso correcto de equipos,

maquinarias y camiones de carga, haciendo énfasis a los procedimientos, riesgos

y normas de seguridad para cada actividad.

8.10.9 Responsable

El responsable de la aplicación del Plan de Seguridad y Salud Ocupacional

durante la etapa de construcción será la empresa titular del proyecto o

concesionario y la empresa Contratista, y durante la etapa de funcionamiento el

responsable será el titular del proyecto o concesionario.

8.10.10 Costos

Los costos para la implementación del Plan de Seguridad y Salud Ocupacional

durante la etapa de construcción están incluidos dentro los Gastos Generales del

Proyecto Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de Transmisión.

8.11 Programa de Educación Ambiental

8.11.1 Generalidades

Se refiere a la realización de campañas de educación y conservación ambiental,

el que se impartirá al responsable de la aplicación del Plan de Manejo Ambiental,

a los trabajadores del Proyecto y a la población local, respecto a normas

elementales de higiene, seguridad y comportamiento de orden ambiental.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.11.2 Objetivo

Capacitar a los trabajadores del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el

Sistema de Transmisión, así como a la población local a fin de lograr una relación

armónica entre ellos y su ambiente (entorno) durante el tiempo que demande la

construcción de las obras.

8.11.3 Metodología

La educación ambiental será impartida mediante charlas, conferencias, manuales,

afiches informativos, o cualquier otra forma posible de utilización. Los manuales y

material escrito complementario quedarán a disposición de la empresa contratista

para su consulta y aplicación durante el tiempo que dure el Proyecto

Hidroeléctrico.

Los alcances del presente programa se detallan a continuación:

- Impartir charlas de conductas y concientización a la población en el cuidado

del ambiente y desarrollo sostenible.

- Sensibilizar y capacitar a la población en materia de los posibles impactos al

ambiente, por las actividades a realizarse, durante las etapas de construcción

y funcionamiento del proyecto.

- Desarrollar el sentido de cuidado del ambiente y comprender los diferentes

tipos de contaminación que pueden dañar al ecosistema.

- Prevenir los accidentes en hidroeléctricas que se pueden presentar durante la

construcción y funcionamiento del proyecto.

Se impartirán las capacitaciones, charlas y difusión de información considerando

los siguientes temas:

- Conservación de flora y fauna silvestre.

- Manejo de residuos sólidos durante la obra.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- Uso racional del agua y energía así como el manejo adecuado de los

efluentes domésticos.

- Seguridad vial, identificación y reconocimiento de señales.

- Educación vial, prevención de accidentes.

- Turismo y cuidado de recursos naturales y patrimonio cultural.

8.11.4 Responsable de Ejecución

El responsable de la aplicación de este programa es el titular del proyecto o

concesionario y/o contratista, quien deberá contratar para ello los servicios de un

Especialista Ambiental para que elabore toda la información que se aplicara en el

Proyecto Hidroeléctrico.

8.11.5 Duración

El programa de educación ambiental podrá ser aplicado durante los primeros 15

días de iniciados las obras y se repetirá cada tres meses durante el tiempo que

demande la construcción de la obra.

8.11.6 Costo

El costo de la implementación de este programa de educación ambiental se

detalla en el Cuadro Nº 07-PMA.

Cuadro Nº 07-PMA

Costos del Programa de Educación Ambiental

Descripción Unidad Cantidad Precios

Unitarios (US$)

Costo Parcial (US$)

Costo Total (US$)

Especialista Ambiental

Dictado de charlas Horas-Clase 15.0 100.0 1500.0 2,500.0

Traslado Lima-Iquitos-Mazan Viaje 2.0 500.0 1,000.0

Traslado a los centros poblados Día 8.0 100.0 800.0 800.0

Alojamiento Día 8.0 100.0 800.0 1,200.0

Alimentación Día 8.0 50.0 400.0

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Descripción Unidad Cantidad Precios

Unitarios (US$)

Costo Parcial (US$)

Costo Total (US$)

Materiales

Manuales. Folletos y afiches Unidad 800.0 7.5 6,000.0 6,000.0 Alquiler de proyector, computadora, audio y video

Día 7.0 300.0 2,100.0 2,100.0

02 Asistentes para las charlas Día 8.0 80.0 640.0 640.0

Imprevistos Global 1.0 1.0 1,760.0 1,760.0

Total por cada ronda de charlas 15,000.0

Durante la construcción del Proyecto se realizaran charlas cada tres meses

Total de charlas por cada año 60,000.0

Elaboración: Lahmeyer Agua y Energía S.A., Diciembre del 2,013.

8.12 Programa de Manejo de Sustancias Peligrosas

8.12.1 Generalidades

El Titular del Proyecto o Concesionario deberá de implementar el programa de

concientización ambiental en el Manejo de Sustancias Peligrosas, que

comprenderá talleres y charlas al personal con la finalidad de minimizar los

impactos potenciales que genera el desarrollo del proyecto, asimismo, será el

responsable de la ejecución y del cumplimiento de dicho programa.

El subprograma de manejo contará con medidas de seguridad y procedimientos

que serán adoptados por los trabajadores para la manipulación de los aceites

dieléctricos.

El personal estará informado sobre los riesgos, los procedimientos que deben

emplear, las protecciones personales que deben usar, las medidas de primeros

auxilios frente a contactos no deseados corno las tareas de manipulación,

traslado, y almacenamiento de los aceites dieléctricos o de recipientes

(transformadores) que los contenga.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.12.2 Manipulación de Sustancias Peligrosas

Para la manipulación de aceites dieléctricos que serán usadas durante la etapa de

operación y abandono de la línea de transmisión, las hojas de seguridad o MSDS

se muestran en el Anexo M; desde la fuente generadora hasta la zona de

almacenamiento final estará a cargo del personal autorizado el cual será

debidamente capacitado y entrenado, para la manipulación y traslado de los

aceites dieléctricos.

El personal encargado de la manipulación contará con el siguiente equipo de

protección personal mientras se manipulan los recipientes que contienen aceites

dieléctricos o se estén realizando tareas que impliquen un posibles contacto con

los mismos: delantal de PVC u otra composición adecuada para aceites

dieléctrico, guantes de PVC, nitrilo, policloropreno u otra composición adecuada

para aceites dieléctricos y PCB, pantalones largos, calzado de seguridad y casco.

Para aquellos casos de posibles contactos con aceites dieléctricos se deberá

usar: mameluco descartable a productos químicos, cubre calzado descartable

impermeable a productos químicos. Se utilizarán máscaras de cara completa con

filtros para vapores orgánicos, en situaciones de trabajo de mantenimiento o de

instalación de equipos que dejen expuestos aceites dieléctricos al ambiente de

trabajo.

8.12.3 Medidas de Seguridad para el Personal

En los trabajos que impliquen manipulación de aceites dieléctricos y/o equipos, se

tornará en cuenta las siguientes consideraciones:

- Usar el equipo básico de protección personal mientras se manipula los

recipientes que contienen aceites dieléctricos: ropa de trabajo, calzado de

seguridad, casco, delantal de PCV, guantes de PCV y antiparras.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- Uso de protección respiratoria en los casos de que el trabajo o de instalación

de equipos contengan aceites dieléctricos con PCB, se deberá usar mascara

de cara completa con filtros de vapores orgánicos.

- Durante la ejecución de las tareas el personal no debe ingerir alimentos, ni

bebidas, tampoco debe fumar.

- No usar lentes de contacto cuando se trabaja con este compuesto químico.

- Si el compuesto químico alcanza los ojos, lavarlos inmediatamente en la zona

afectada con grandes cantidades de agua durante 15 minutos como mínimo,

levantando ocasionalmente los párpados superior e inferior. Proporcionar

cuidado médico inmediatamente.

- Si el compuesto químico alcanza la piel, lavar inmediatamente la zona

afectada con jabón neutro. Si el compuesto ha empapado la ropa, sustituirla

inmediatamente sustituirla inmediatamente. Proporcionar atención médica de

inmediato.

- Si la persona respira grandes cantidades de este compuesto químico,

trasladar a la persona expuesta enseguida al aire libre. Si la respiración se ha

detenido, realizar respiración artificial. Mantener a la persona afectada en

reposo y en lugar cálido.

- Cuando se ha ingerido este compuesto químico, proporcionar atención

médica inmediata, si no se puede conseguir atención médica de inmediato,

provocar el vomito en la persona afectada haciéndole introducir el dedo hasta

el fondo de la garganta o administrándole grandes cantidades de agua (medio

litro) o disolución caliente de sal.

8.12.4 Medidas de Manejo Ambiental

- Disponer de un equipo humano entrenado en caso de incidentes, siempre

disponibles en la operación y listos para constituirse en la zona de

emergencia y poder conducir las acciones de respuesta en forma segura.

- Se procederá a la identificación del derrame, para proceder a contenerlo y

neutralizarlo.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- De ser necesario el coordinador operativo de la emergencia con la cuadrilla

de emergencia (brigadistas) saldrá a controlar los daños al medio ambiente.

- El personal de control de derrames una vez constituido en la zona de

emergencia, coordinará con la autoridad policial local para garantizar el

aislamiento de la zona y así evitar riesgos, luego se procederá a la respectiva

limpieza, hasta garantizar que la zona quede libre de contaminantes.

- Se realizará la inspección y monitoreo por parte de la Gerencia de Medio

Ambientes y Relaciones Comunitarias a través de la Sub Gerencia de Medio

Ambiente en la zona afectada.

- Los residuos sólidos que e generen serán traslados al almacén de residuos

sólidos peligrosos para su posterior traslado por la EPS-RS autorizada por

DIGESA, para su disposición final.

8.12.5 Responsable de Ejecución

El manejo ambiental del programa de manejo de sustancias peligrosas durante la

etapa de construcción estará a cargo una empresa de "Servicio especializada",

bajo la supervisión de la empresa titular o concesionario y la empresa Contratista

y con la aprobación de la Supervisión Ambiental. Durante la etapa de

funcionamiento el responsable es el titular del proyecto o concesionario.

8.12.6 Duración

El programa de manejo de de sustancias peligrosas será implementado y

desarrollado durante la vida útil del proyecto: construcción, operación y abandono.

8.12.7 Costos

El costo de implementación de este programa está incluido en los Gastos

Generales del Presupuesto del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el

Sistema de Transmisión.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

8.13 Programa de Señalización Ambiental

El programa de señalizaciones tiene como propósito velar por la mínima

afectación de los componentes ambientales durante el desarrollo del proceso

constructivo del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el Sistema de

Transmisión. De acuerdo a la evaluación ambiental efectuada, se tiene que los

elementos ambientales que estarían expuestos a mayor riesgo son la seguridad

ciudadana, el agua de los ríos y quebradas, el suelo, la flora y fauna. La

señalización ambiental que deberá implementarse será de tipo informativo y

preventivo en torno a la protección del ambiente, para lo cual se seguirá el

siguiente procedimiento:

Se colocarán avisos externos a las obras que adviertan al personal y público

en general, referentes a las diversas actividades que se realicen.

Los avisos deberán ser ubicados en zonas visibles, para lo cual se deberán

utilizar materiales reflectantes y/o buena iluminación.

a) Señalización para riesgos de excavación del canal de conducción y

casa de maquinas Mazan 1.

En lo referente a los riesgos que se producen por acciones de movimientos de

tierra y excavaciones principalmente en el área del de conducción, se colocarán

letreros de instrucciones y advertencias (ver Figura Nº 03-PMA) para el personal

de la obra y ajeno a ella, acerca de riesgos y procedimientos.

 

EXCAVACION PROFUNDA 

RIESGO DE DERRUMBE 

Figura N° 03-PMA: Ejemplos de Paneles con Señales de Advertencia.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Las áreas colindantes a las excavaciones deberán ser protegidas con cercos de

seguridad para evitar accidentes por caída de personas y animales.

b) Señalización para la circulación de vehículos o maquinaria pesada.

Los vehículos que inicien un movimiento lo anunciarán mediante señales

acústicas, esto incluye la señal de retroceso que es de carácter obligatorio para

todo vehículo. Se prevendrá la actuación de señales para advertir del movimiento

de vehículos, especialmente en la salida y entrada de vehículos, ejemplos de

señalización se muestran en la Figura Nº 04-PMA.

c) Señalización para la protección del ambiente

La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación paneles

informativos en los que se indique a la población y al personal de obra sobre la

importancia de la conservación de los recursos naturales, los que serán colocados

en el área de obras en puntos estratégicos designados por la supervisión

ambiental. Entre los objetivos que se busca están la prohibición de la tala

indiscriminada de árboles y arbustos; de la caza y pesca furtiva; conservación de

la biodiversidad; evitar la contaminación del aire y de las aguas, entre otros.

Ejemplos de paneles con frases breves para la protección del medio ambiente se

muestran en la Figura Nº 05-PMA.

 

PELIGRO SALIDA Y INGRESODE VEHICULOS 

PESADOS 

 

DISMINUYA LA VELOCIDAD, SALIDA DE VEHICULOS 

Figura N° 04-PMA: Ejemplos de Paneles con Señales de Prevención.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Durante la etapa de construcción el responsable de implementar los paneles es el

titular del proyecto o concesionario y la empresa Contratista, mientras que durante

la etapa de funcionamiento el responsable es el titular del proyecto o

concesionario.

El costo de implementación de este programa está incluido en los Gastos

Generales del Presupuesto del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el

Sistema de Transmisión.

8.14 Consideraciones Técnicas y Ambientales

8.14.1 Criterios para la Ubicación de Tanques de Combustibles

El lugar de ubicación de los depósitos de insumos, tanques de combustibles y

otros con respecto a los lugares donde se instalarán las viviendas y oficinas en los

campamentos, se recomiendan los siguientes criterios:

El área de almacenaje debe de encontrarse lejos del río Napo y Amazonas.

La instalación debe de estar ubicada muy por encima de la napa freática

superior y en una zona no susceptible a inundaciones.

Elegir un lugar que no requiera modificación significativa del relieve del

terreno. Evitar los cortes y rellenos que podrían causar erosión, hundimientos,

deslizamientos u otro daño ambiental y estético.

PROTEGE LAFAUNA SILVESTRE

EVITA Y/O DENUNCIA LA CAZA

FURTIVA

PROTEGE EL MEDIO NATURAL, PORQUE ES FUENTE DE VIDA, NO LA DESTRUYAS 

Figura N° 05-PMA: Ejemplos de Paneles de Conservación del Ambiente.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

Cercanía con la ubicación del campamento y oficinas, a una distancia mayor

de 50 metros.

Ubicarse en una zona más alta que el área destinada para el despacho de

combustibles (grifo).

Estabilidad de la zona para la construcción de este tipo de estructuras.

Cercanía con las áreas de construcción del canal de conducción, casa de

maquinas Mazan 1, y barraje.

El abastecimiento de combustible a los tanques de almacenamiento se hará por

medio de embarcaciones, provenientes de la Refinería El Milagro de Petroperu

ubicada en la margen izquierda del río Amazonas a una distancia de XXX km.

El despacho de combustible a las unidades se hará por medio de un grifo

estacionario el cual contará con un surtidor eléctrico de 35 gln/min.

Precisar qué medidas se tomarán para el adecuado almacenamiento de aceites,

lubricantes y otros, así como la manera en que serán tratados los suelos

contaminados con estos.

8.14.2 Medidas para el Manejo de Aceites, Lubricantes y Grasas

Las medidas que se tomaran en cuenta para el manejo de los aceites, lubricantes

y grasas en los patios de maquinarias son:

- Referente a la ubicación de los talleres de mantenimiento, éstos serán

acondicionados en áreas cercanas al campamento. Se procederá a construir

una plataforma con piso de cemento, se evitará la construcción de zanjas a

tierra firme y que se utilice como botaderos temporales de aceites y grasas;

tendrá el espacio suficiente para estacionar los vehículos y proceder a las

reparaciones y cambios de accesorios que se requiera.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- El almacén de lubricantes y combustibles deberá estar ubicado junto al taller

de mantenimiento. Se construirá con un piso de cemento y lo suficientemente

ventilado y debidamente cercado (prevenir el acceso de personas y animales

que puedan producir derrames).

- El aprovisionamiento de combustible y el mantenimiento de los equipos

pesados incluyendo lavado y cambio de aceite, deberá realizarse de tal

manera que estas actividades no contaminen los suelos y/o las aguas

superficiales y subterráneas.

- Deberán instalarse sistemas de manejo y disposición de grasa y aceites;

asimismo, los residuos de aceites y lubricantes se deberán retener en

recipientes herméticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento

con miras a su posterior uso y/o contratar a una empresa prestadora de

servicios de residuos sólidos (EPS-RS) que deberá tener autorización de la

Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) para la recolección,

almacenamiento y tratamiento de residuos sólidos peligrosos, como son los

aceites, lubricantes y grasas, en cumplimiento de la Ley General de Residuos

Sólidos (Ley Nº 27314).

- Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento primario de

la maquinaria y equipo, se llevarán a cabo, únicamente en la zona habilitada

en los campamentos, para tal efecto se efectuarán de forma tal que se evite el

derrame de hidrocarburos, u otras sustancias que puedan afectar la calidad

del suelo y de las aguas de ríos, quebradas tributarias y cuerpos de agua. Las

acciones de lavado de los vehículos solamente se podrá realizar en el área

destinada en el campamento, el cual contará con un sistema colector de

aguas asociado a una trampa de grasa.

- Los Residuos Sólidos Industriales serán colocados en recipientes herméticos

y ser trasladados por una EPS-RS para su tratamiento y eliminación.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- El aceite usado será almacenado en un contenedor y por ningún motivo será

desechado hacia los suelos, cauces de ríos, fuentes de agua ó desagües. Se

almacenará hasta un corto tiempo para luego trasladarlo por una EPS-RS

para su tratamiento y eliminación.

- Es recomendable bordear los talleres, lavaderos y sitios donde se manipulen

combustibles y lubricantes con cunetas en concreto con el fin de dirigir

posibles derrames o aguas contaminadas a trampas y tanque de

sedimentación, antes de ser vertidas a los drenajes naturales.

- Una vez retirada la maquinaria de las obras, por conclusión de los trabajos, se

procederá al reacondicionamiento del área ocupada por el patio de

maquinarias; en el que se incluye la remoción y eliminación de los suelos

contaminados con residuos de combustible y lubricante por una EPS-RS para

su tratamiento y disposición final.

8.14.3 Medidas de Salubridad

Ante la posibilidad de la aparición de enfermedades infecto contagiosas se deben

de tener presente las siguientes medidas:

- Todos los obreros y empleados que vayan a ser incorporados a los trabajos

deberán someterse a un examen médico pre-ocupacional y al culminar las

obras, el que incluirán análisis de laboratorio, sobre todo al personal foráneo,

con el motivo de no introducir enfermedades que puedan afectar a la

población local; de igual modo evitar que el personal foráneo que ha laborado

en el Proyecto no lleve hacia sus localidades de origen enfermedades al

convertirse en un portador. Periódicamente se verificará su estado de salud.

El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de

obras está estrictamente prohibido.

ORGANISMO PUBLICO INFRAESTRUCTURA PARA LA PRODUCTIVIDAD - OPIPP Elaboración de los Estudios de Pre Inversión a Nivel de Factibilidad con Estudios Definitivos de Ingeniería e Impacto Ambiental del Proyecto: “Construcción C.H. Mazán y el Sistema de Transmisión”. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

LAHMEYER AGUA Y ENERGÍA S.A. C:\EIA_MAZAN\Texto\8 0 Plan de Manejo Ambiental.doc

- Durante la etapa de construcción se colocarán en los campamentos y en

lugares visibles afiches alusivos a costumbres higiénicas (lavado de manos,

disposición de desechos, etc.).

8.14.4 Responsable de Ejecución

Durante la etapa de construcción el responsable de aplicar estas medidas es el

titular del proyecto o concesionario y la empresa Contratista, mientras que durante

la etapa de funcionamiento el responsable es el titular del proyecto o

concesionario.

8.14.5 Costos

El costo de implementación de este programa está incluido en los Gastos

Generales del Presupuesto del Proyecto de la Central Hidroeléctrica Mazan y el

Sistema de Transmisión.