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1© 2011 ITS Colombia
PROTOCOLOS ITS PARA SISTEMAS DE
SEMAFORIZACION
Klaus Banse Prof.-Univ.Presidente
Foro “SEMAFORIZACION EN LAS CIUDADES AMABLES”
Septiembre 28, 2011, Pasto, Colombia
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Quien es ITS Colombia?
• ITS Colombia es la organización ITS de Colombia:
– Miembro fundador del ITS World Forum
– Miembro del Pan American ITS
– Miembro de ITS América
• ITS Colombia promueve la transparencia y buena
ejecución técnica de proyectos ITS a través de asesoría,
capacitación y otras medidas
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Que hace ITS Colombia?
Diplomado en “Diseño e
Implementación de Proyectos ITS”
Bogotá, Colombia
Febrero, Marzo, Abril 2012
Información: [email protected]
Bogotá, Colombia
Mayo 07 y 08 de 2012
Información: [email protected]
Revista Andinatraffic
http://www.andinatraffic.com/a
ndinatraffic/revista/index.cfm
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Que tipos de protocolos hay en
un proyecto de semaforización?
Licitación & Contratación
Implementación
Operación & Ampliación
Protocolos de
pruebas previas Protocolos de
pruebas de
cumplimiento
Protocolos de
comunicación
t
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Que es un protocolo de
comunicaciones?
• Un protocolo de comunicaciones es el conjunto de reglas para la
representación, señalización, autenticación y detección de errores
necesario para enviar información a través de un canal de
comunicación imperfecto.
• Las especificaciones de un protocolo son:
– Sintaxis: se especifica como son y como se construyen
– Semántica: que significa cada comando o respuesta del protocolo
respecto a sus parámetros/datos
– Procedimientos de uso de esos mensajes: es lo que hay que
programar realmente (los errores, como tratarlos,E)
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Como analizo si un protocolo
sirve para mi ciudad o proyecto?
• Con un estudio técnico – económico de análisis de
beneficios y costos.
• Haciendo entre otros las siguientes preguntas sobre los
protocolos:
– Norma o acuerdo?
– Tienen costo?
– Quien es el dueño?
– Nivel de integración?
– Costo de operación?
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Como analizo si un protocolo
sirve para mi ciudad o proyecto?
• Ejemplos de protocolos importantes:
– AENOR, España
– BEFA, Alemania
– NTCIP, EEUU
– OCIT, Alemania
– SCATS, Australia
– SCOOT, Inglaterra
Norma o acuerdo?
Tienen costo?
Quien es el dueño?
Nivel de integración?
Costo de operación?
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Otras preguntas típicas
• Puede un sistema con múltiples protocolos funcionar?
– Si
• Como integro componentes de diferentes fabricantes en
un solo sistema?
– A través de las funciones
– A través del diseño operacional
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Que pasa si en un sistema hay
diferentes protocolos?
Central de tráfico
adaptativo
Sistema A
Controlador de
tráfico adaptativo
Sistema A
Controlador de
tráfico adaptativo
Sistema A
Comunicación
vía protocolo A
TODAS LAS
FUNCIONALIDADES
FUNCIONALIDAD
REDUCIDA
Comunicación
vía protocolo B
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Como es eso de los protocolos y
sistemas adaptativos al trafico?
Central de tráfico
adaptativo
Sistema A
Controlador de
tráfico adaptativo
Sistema A
Controlador de
tráfico adaptativo
Sistema B
Comunicación
vía protocolo A
TODAS LAS
FUNCIONALIDADES
FUNCIONALIDAD
REDUCIDA
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Como se conectan controles de
diferentes marcas a una central?
Central de tráfico
adaptativo
Sistema A
Controlador de
tráfico adaptativo
Sistema A
Controlador de
tráfico adaptativo
Sistema B
Comunicación
vía protocolo A
TODAS LAS
FUNCIONALIDADES
FUNCIONALIDAD
REDUCIDA
Sistema de
adaptación
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Como seria un protocolo
conjunto para diferentes marcas?
CAPAS DEL PROTOCOLO
Capa(s) de fabricante
Capas comunes (o generales)CENTRAL PERIFERIA
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Recomendaciones
• Inclusión de un componente de integración en cada proyecto
relacionado con ITS
• Promoción de una arquitectura y otras reglas de juego en los
proyectos ITS entre ciudades, gobierno, universidades, fabricantes y
usuarios, tal como se hace en todo el mundo
• Transformación de los proyectos ITS con un enfoque mas hacia los
servicios, no solo hacia los componentes
• Participación activa en el desarrollo de los ITS en Colombia
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Muchas Gracias
Fundación ITS Colombia
Carrera 8 No 15 – 80 Of. 602
Bogotá D.C
Colombia
Email: [email protected]