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VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

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145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

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Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

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Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

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VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

17

21233031

3537373840

454650

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125126127132133133134136137137140142

145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administraciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a aplicar en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

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145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

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145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

17

21233031

3537373840

454650

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575858606063

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7676

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125126127132133133134136137137140142

145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

17

21233031

3537373840

454650

515254

575858606063

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120

125126127132133133134136137137140142

145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

17

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3537373840

454650

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145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerenc ias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

17

21233031

3537373840

454650

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145146158161

Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15

VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerencias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

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Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero

4 5 6 7

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VADEMÉCUMPAVIMENTOSASFÁLTICOS

Han participado en la elaboración de este Vademécum:

PROAS

El proyecto, la construcción o la rehabilitación de una carreterarequiere de una serie de conocimientos rigurosos y profundos queel transcurso del tiempo y la experiencia ha ido implementandoy consolidando.

A partir de ellos, las administ raciones de carreteras han idopublicando diferentes pliegos y normas donde recogen y aplicaneste conocimiento a la construcción y mantenimiento de sus redesde carreteras. Estas publicaciones constituyen y proporcionan,especialmente en España, el estado del arte a apli car en laconstrucción y mantenimiento de las carreteras de forma que estase lleve a cabo de modo eficiente y satisfactorio.

Por desgracia, estas especificaciones no siempre se encuentranjuntas ni están claramente relacionadas con la propiedad o el finbuscado. Es por ello, que Proas ha creído conveniente recogeren este Vademécum esas especificaciones presentándolas deuna forma ordenada y relacionada con sus objetivos. En esta tareahan participado los profesores de la Cátedra de Caminos de laUniversitat Politècnica de Catalunya (UPC) junto con la DirecciónTécnica de Proas.

Presentación

Prólogo

Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Vicente Pérez MenaDirector Técnico de PROAS

1ª Edición julio 1971

2ª Edición diciembre 1979

3ª Edición abril 2007

4ª Edición julio 2007

5ª Edición enero 2008

6ª Edición septiembre 2008

7ª Edición junio 2009

8ª Edición enero 2010

9ª Edición julio 2010

10ª Edición octubre 2011

Autor:Productos Asfálticos, S.A. (PROAS)Coordinador Proyecto Vademécum:Félix Edmundo Pérez JiménezCatedrático de Caminos - U.P.C.

Diseño y realización: Naranja

Depósito legal: M-41421-2011

Reservado todos los derechos.Prohibida la reproducción total o parcial sin la debida autorización.

Impreso en España

Es muy posible que en el momento de la realización de un proyecto o en la ejecución

de una obra, necesite información complementaria sobre betunes o mezclas asfálticas

o sus aplicaciones.

Pretendemos que este “Vademécum” resulte su mejor aliado como libro de consulta

en la búsqueda de dicha información y le ayude a encontrar la solución a sus consultas

técnicas y conocer nuestra amplia gama de productos para Carretera, Industria y

para apoyo a la Construcción.

Con esta obra queremos recuperar la larga tradición de los Vademécum de Proas

de los años 70 con una edición actualizada y ampliada, conmemorando nuestro 50

aniversario y reforzando el compromiso con nuestros clientes.

Mirando el futuro y desde la perspectiva de una empresa sólida, moderna y dinámica

como es Proas, esperamos que nuestro compromiso con la tecnología, con el

desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad, con el respeto y cuidado del

medioambiente, con la mejora continua y con la cercanía y confianza de nuestros

clientes, nos constituyan la garantía de nuestra presencia en el mercado.

Desde estas líneas y con el “Vademécum de Pavimentación” en las manos, le

queremos agradecer su labor, su profesionalidad y su confianza en nosotros y les

rogamos que nos hagan llegar cuantas sugerencias consideren oportunas para

permitirnos mejorar su contenido en ediciones futuras.

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Rafael Valcarcel PérezDirector General de Proas

Cátedra de Caminos UPC

La estructura de este Vademécum es la indicada en su índice.Se recogen, en primer lugar, las especificaciones que tienenque ver con los aspectos funcionales y estructurales del firme,su dimensionamiento estructural, para posteriormente comentarlas características y cualidades de cada una de sus capas. Eneste Vademécum se ha querido diferenciar, para una mejor ymás fácil comprensión de las especificaciones sobre hormigonesasfálticos (mezclas bituminosas en caliente del PG-3 y PG-4),su empleo en el firme como capa de base, intermedia y rodadura.También se han recogido aparte las especificaciones y criteriosde diseño para los hormigones bituminosos en frío (mezclasen frío) y de las lechadas bituminosas. Por último se recogenlas técnicas más usadas en conservación de firmes asfálticosy sus campos de aplicación. Se han incluido, además, lasdenominaciones de ligantes, tanto de betunes deconvencionales y betunes modificados como de emulsiones,de acuerdo con las normativas europeas actualmente vigentes.

Los autores desean que esta publicación sea útil a los técnicosde carreteras en su ejercicio profesional, como un recordatoriode la normativa, de forma que este sea fácil de tener y consultar,pero siempre con la recomendación y advertencia que nosustituye a ésta y que puede que a veces no coincida con ella,por haber sido modificada o por errores de publicación, y quesiempre deben tener en cuenta la normativa vigente.

1. El asfalto y su aplicación en la técnica de carreteras

2. Diseño de firmes y pavimentos asfálticos2.1. Comportamiento estructural. Tipos de firmes y modos de deterioro.2.2. Consideraciones funcionales.2.2.1 Especificaciones sobre características funcionales.

3. Dimensionamiento de firmes3.1. Instrucción de carreteras. Norma 6.1 IC.

3.1.1 Tráfico.3.1.2. Explanadas. Categorías de explanadas.

3.1.2.1. Materiales para explanadas.Suelos.Pedraplenes.Rellenos todo-uno.

Capas de transición y coronación de pedraplenes y rellenos todo-uno. Suelos estabilizados.

3.1.3. Zonas climatológicas.3.1.4. Catálogo de secciones estructurales. (Norma 6.1IC).

Características y leyes de fatiga.

4. Materiales granulares y tratados con cemento4.1. Zahorras.4.2. Suelocemento y gravacemento.

5. Mezclas bituminosas en caliente5.1. Materiales.

5.1.1. Áridos.5.1.2. Ligantes bituminosos.

5.1.2.1. Betunes asfálticos.5.1.2.2. Betunes modificados.

5.1.2.3. Betunes modificados con caucho.Betunes modificados con caucho en central.Betún mejorado con caucho.Betún modificado de alta viscosidad con caucho.Otros betunes modificados.Betunes multigrado.

5.2. Mezclas bituminosas para capa de base. Criterios de diseño.

Ejecución y puesta en obra.5.2.1. Mezclas bituminosas de alto módulo.

5.3. Mezclas bituminosas para capas intermedias.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4. Mezclas bituminosas para capa de rodadura.5.4.1. Hormigones bituminosos.

Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.2. Mezclas drenantes.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

5.4.3. Mezclas discontinuas (PG-3, Art.543).Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6. Mezclas bituminosas en frío6.1. Emulsiones bituminosas.6.2. Grava-emulsión.

Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

6.3. Mezclas abiertas en frío.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

7. Riegos y lechadas bituminosas 7.1 Riegos auxiliares.

7.1.1 Riegos de imprimación.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.1.2. Riegos de adherencia.Materiales.Ejecución y puesta en obra.

7.2 Riegos con gravilla.Materiales.Dotaciones y usos granulométricos.Ejecución y puesta en obra.

7.3. Lechadas bituminosas y microaglomerados en frío.Tipos de lechadas bituminosas.Materiales.Criterios de diseño.Ejecución y puesta en obra.

8. Mantenimiento y conservación de pavimentos asfálticos8.1. Evaluación del estado del firme.

8.1.1. Inspección visual.8.1.2. Medida de la deflexión.8.1.3. Tramificación.8.1.4. Evaluación y toma de decisión.

8.2. Actuaciones sin aportación estructural.8.3. Actuaciones con aportación estructural. Refuerzos.8.4. Reciclado de pavimentos asfálticos y mezclas bituminosas.

8.4.1. Reciclado in situ: en frío con emulsión y en caliente.8.4.2. Reciclado de mezclas en planta.8.5. Tratamientos antifisuras.

9. Anexos9.1 Glosario de términos.9.2 Normativa Europea.9.3 Tablas Diversas.

Barcelona, octubre de 2011

Vicente Pérez MenaAntonio García SillerIgnacio Pérez BarrenoMª del Mar Colas Victoria José A. Soto SánchezAgustín Blanco MorcilloRocío Mendel San Miguel

Félix Edmundo Pérez JiménezCoordinador Proyecto Vademécum

Rodrigo Miró RecasensAdriana H. Martínez Reguero