Historia del solHistoria del sol     Ocasionalmente se pueden ver grandes Ocasionalmente se pueden ver grandes

manchas solares sin ayuda, estando el sol manchas solares sin ayuda, estando el sol cercano al horizonte y  oscurecido por una cercano al horizonte y  oscurecido por una densa niebla. Existen antiguas observaciones densa niebla. Existen antiguas observaciones de este de este tipotipo, pero no se recuerda mucho de , pero no se recuerda mucho de ellas y cuando alrededor de 1610 se vieron ellas y cuando alrededor de 1610 se vieron más claramente con la ayuda del telescopio, más claramente con la ayuda del telescopio, el descubrimiento produjo una gran sorpresa. el descubrimiento produjo una gran sorpresa.   Tres observadores pretendieron su   Tres observadores pretendieron su descubrimiento -- Galileo, que se arriesgó a la descubrimiento -- Galileo, que se arriesgó a la ceguera por observar al Sol a través de un ceguera por observar al Sol a través de un telescopio, el clérigo alemán Christopher telescopio, el clérigo alemán Christopher Scheiner, que inventó el método seguro para Scheiner, que inventó el método seguro para observar el Sol proyectando su imagen sobre observar el Sol proyectando su imagen sobre una pantalla y el holandés Johann Fabricius. una pantalla y el holandés Johann Fabricius. Sin embargo, después de los estudios Sin embargo, después de los estudios iniciales el interés sobre las manchas declinó, iniciales el interés sobre las manchas declinó, en parte debido a que (por razones en parte debido a que (por razones desconocidas) casi desaparecieron entre desconocidas) casi desaparecieron entre 1645 y 1715. 1645 y 1715.

La lunaLa luna La luna ha fascinado a la humanidad a través La luna ha fascinado a la humanidad a través

de los tiempos. Mediante la simple de los tiempos. Mediante la simple observación con el ojo desnudo, uno puede observación con el ojo desnudo, uno puede distinguir dos grandes tipos de terrenos: las distinguir dos grandes tipos de terrenos: las mesetas relativamente brillantes y las llanuras mesetas relativamente brillantes y las llanuras más oscuras. A mediados del siglo XVII, más oscuras. A mediados del siglo XVII, Galileo y otros astrónomos tempranos Galileo y otros astrónomos tempranos realizaron observaciones telescópicas, realizaron observaciones telescópicas, notando un solapamiento casi infinito de notando un solapamiento casi infinito de cráteres. Se ha sabido también durante más cráteres. Se ha sabido también durante más de un siglo que la Luna es menos densa que de un siglo que la Luna es menos densa que la Tierra. Aunque se han averiguado muchas la Tierra. Aunque se han averiguado muchas cosas sobre la Luna antes de la edad cosas sobre la Luna antes de la edad espacial, esta nueva era ha revelado muchos espacial, esta nueva era ha revelado muchos secretos dificilmente imaginables antes de secretos dificilmente imaginables antes de esta época. El conocimiento actual de la Luna esta época. El conocimiento actual de la Luna es mayor que el del resto de los objetos del es mayor que el del resto de los objetos del Sistema Solar exceptuando la Tierra. Esto Sistema Solar exceptuando la Tierra. Esto conduce a una mayor comprensión de los conduce a una mayor comprensión de los procesos geológicos y una mejor apreciación procesos geológicos y una mejor apreciación de la complejidad de los planetas terrestres. de la complejidad de los planetas terrestres.

Las estrellasLas estrellas Más de nueve mil trillones de estrellas se han Más de nueve mil trillones de estrellas se han

formado en el universo observable en los 13.700 formado en el universo observable en los 13.700 de millones de años que lleva existiendo. A pesar de millones de años que lleva existiendo. A pesar de esa profusión de estrellas, el universo fue de esa profusión de estrellas, el universo fue bastante oscuro durante sus primeros mil bastante oscuro durante sus primeros mil millones de años, según los modelos millones de años, según los modelos cosmológicos. En esa época opaca contaba con cosmológicos. En esa época opaca contaba con nubes de gas y materia oscura, y poco más; las nubes de gas y materia oscura, y poco más; las primeras estrellas no se formaron hasta pasados primeras estrellas no se formaron hasta pasados cientos de millones de años. Una vez que la cientos de millones de años. Una vez que la maquinaria cósmica productora de estrellas se maquinaria cósmica productora de estrellas se puso en marcha, la fabricación estelar prosiguió a puso en marcha, la fabricación estelar prosiguió a un ritmo prodigioso. Pero, ¿se mantuvo constante un ritmo prodigioso. Pero, ¿se mantuvo constante a lo largo de la historia del universo? ¿O se trató a lo largo de la historia del universo? ¿O se trató de una explosión de natalidad?de una explosión de natalidad?Esas preguntas se refieren a algo más que meras Esas preguntas se refieren a algo más que meras curiosidades cósmicas. La explosiva natalidad curiosidades cósmicas. La explosiva natalidad subsecuente a la Segunda Guerra Mundial subsecuente a la Segunda Guerra Mundial reflejaba profundos cambios sociales y reflejaba profundos cambios sociales y económicos en los países occidentales. En una económicos en los países occidentales. En una suerte de paralelismo, las distintas tasas de suerte de paralelismo, las distintas tasas de formación estelar nos informan de las formación estelar nos informan de las circunstancias físicas que rodean al nacimiento circunstancias físicas que rodean al nacimiento de las estrellas. A esas "circunstancias físicas" de las estrellas. A esas "circunstancias físicas" las llamamos galaxias: la frecuencia de la las llamamos galaxias: la frecuencia de la producción de estrellas está íntimamente ligada producción de estrellas está íntimamente ligada al proceso de formación galáctica.al proceso de formación galáctica.

Historia de los carrosHistoria de los carros exelencia del fabricante franses exelencia del fabricante franses

comenzo en 1891 cuando sus comenzo en 1891 cuando sus fundadores los hermanos andre fundadores los hermanos andre y edouard registraron a un y edouard registraron a un corredor de ciclismo de corredor de ciclismo de 1.200km que hasia el camino 1.200km que hasia el camino paris rest. la compañia paris rest. la compañia terminaba de elaborar una terminaba de elaborar una cubierta para demostrarle  que  cubierta para demostrarle  que  podia remplasarse en quince podia remplasarse en quince minutos mientras que las firmas minutos mientras que las firmas opositorias  hechas de caucho opositorias  hechas de caucho demandaban  una gran cantidad demandaban  una gran cantidad de tiempopara ser remediada  y de tiempopara ser remediada  y habia que dejarla una noche a habia que dejarla una noche a secar . secar .

Historia de la motocicletaHistoria de la motocicleta La motocicleta, o moto, es un vehículo La motocicleta, o moto, es un vehículo

motorizado de dos ruedas monot (las ruedas motorizado de dos ruedas monot (las ruedas son una detrás del otro). Se sienta al piloto a son una detrás del otro). Se sienta al piloto a trasero, las manos tienen el manillar y los pies trasero, las manos tienen el manillar y los pies están sobre reposapiés. Un pasajero puede están sobre reposapiés. Un pasajero puede tenerse a trasero detrás del piloto. Llama a tenerse a trasero detrás del piloto. Llama a una persona que conduce este tipo de una persona que conduce este tipo de vehículo motociclista o "motociclista (e)". Se vehículo motociclista o "motociclista (e)". Se puede agregar sobre el lado de la moto una puede agregar sobre el lado de la moto una cesta y el vehículo se convierte en un sidecar, cesta y el vehículo se convierte en un sidecar, sostenido por una rueda suplementaria, para sostenido por una rueda suplementaria, para permitir el transporte de uno o dos pasajeros permitir el transporte de uno o dos pasajeros suplementarios. suplementarios.

Louis-Barbilla Perreaux inventó la moto Louis-Barbilla Perreaux inventó la moto oficialmente con la primer patente registrada oficialmente con la primer patente registrada en 1868 y modificado hasta 1885. Esta en 1868 y modificado hasta 1885. Esta primera moto funcionaba al vapor. En primera moto funcionaba al vapor. En realidad, no era más que un prototipo y nunca realidad, no era más que un prototipo y nunca ha circulado de una manera autónoma: se ha circulado de una manera autónoma: se volvía se fijaba en un eje vertical y en volvía se fijaba en un eje vertical y en redondo, dado que demasiado se ocupó a su redondo, dado que demasiado se ocupó a su conductor a hacer funcionar el motor. conductor a hacer funcionar el motor.

Historia de la bisicletaHistoria de la bisicleta En 1839, un herrero escocés, En 1839, un herrero escocés,

Kirkpatrick Macmillan, añadió las Kirkpatrick Macmillan, añadió las palancas de conducción y los palancas de conducción y los pedales a una máquina del tipo pedales a una máquina del tipo de la draisianade la draisiana. Estas . Estas innovaciones permitieron al ciclista innovaciones permitieron al ciclista impulsar la máquina con los pies sin impulsar la máquina con los pies sin tocar el suelo. El mecanismo de tocar el suelo. El mecanismo de impulsión consistía en pedales impulsión consistía en pedales cortos fijados al cubo de la rueda de cortos fijados al cubo de la rueda de atrás y conectados por barras de atrás y conectados por barras de palancas largas, que se encajaban palancas largas, que se encajaban al cuadro en la parte superior de la al cuadro en la parte superior de la máquina. Las barras de conexión máquina. Las barras de conexión se unían a las palancas a casi un se unían a las palancas a casi un tercio de su longitud desde los tercio de su longitud desde los pedales. La máquina era impulsada pedales. La máquina era impulsada por el empuje de los pies hacia por el empuje de los pies hacia abajo y hacia adelanteabajo y hacia adelante

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Historia del avionHistoria del avion Dicho sueño comenzó a plasmarse Dicho sueño comenzó a plasmarse

hacia el siglo V de nuestra era hacia el siglo V de nuestra era cuando apareció el primer artefacto cuando apareció el primer artefacto volador fabricado por el hombre: la volador fabricado por el hombre: la cometa o papalote, que conocemos cometa o papalote, que conocemos como nuestro popular volantín. En como nuestro popular volantín. En el siglo XIII el monje inglés Roger el siglo XIII el monje inglés Roger Bacon, tras años de estudio, llegó a Bacon, tras años de estudio, llegó a la conclusión de que el aire podría la conclusión de que el aire podría soportar un ingenio tal como el soportar un ingenio tal como el agua soporta un barco.agua soporta un barco.

Se podría decir que la historia del Se podría decir que la historia del avión, o más precisamente de la avión, o más precisamente de la aviación, comienza como tal desde aviación, comienza como tal desde la edad media con la creación del la edad media con la creación del primer aparato volador por el primer aparato volador por el andalusí Abás Ibn Firnas, o más andalusí Abás Ibn Firnas, o más adelante, hacia el 1500, con los adelante, hacia el 1500, con los estudios de Leonardo Da Vinci.estudios de Leonardo Da Vinci.

Historia de los elicopterosHistoria de los elicopteros El helicóptero es un aparato más pesado que el aire El helicóptero es un aparato más pesado que el aire

que no se eleva utilizando alas fijas como las de los que no se eleva utilizando alas fijas como las de los aviones convencionales, sino mediante uno o varios aviones convencionales, sino mediante uno o varios rotores motorizados que giran alrededor de un eje rotores motorizados que giran alrededor de un eje vertical situado sobre el fuselaje. Los helicópteros vertical situado sobre el fuselaje. Los helicópteros pueden elevarse y descender verticalmente, pueden elevarse y descender verticalmente, permanecer en una posición determinada y moverse permanecer en una posición determinada y moverse hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados. El hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados. El helicóptero fue el primer tipo de aparato más pesado helicóptero fue el primer tipo de aparato más pesado que el aire capaz de realizar un vuelo vertical. que el aire capaz de realizar un vuelo vertical.

Existe una historia que cuenta que en la antigua Existe una historia que cuenta que en la antigua China había un juguete que se accionaba a mano, al China había un juguete que se accionaba a mano, al que a veces se llamaba "trompo volador" y que se que a veces se llamaba "trompo volador" y que se elevaba al tiempo que giraba rápidamente. Sin elevaba al tiempo que giraba rápidamente. Sin embargo, lo más probable es que la primera persona embargo, lo más probable es que la primera persona que contempló la posibilidad de un helicóptero con que contempló la posibilidad de un helicóptero con suficiente potencia como para transportar a un ser suficiente potencia como para transportar a un ser humano, y que de hecho experimentó con modelos humano, y que de hecho experimentó con modelos diseñados por él, fue el artista, ingeniero y arquitecto diseñados por él, fue el artista, ingeniero y arquitecto italiano del siglo XV Leonardo da Vinci, quien hacia el italiano del siglo XV Leonardo da Vinci, quien hacia el año 1500 hizo dibujos donde se ve un artefacto año 1500 hizo dibujos donde se ve un artefacto volador con un rotor helicoidal. Leonardo había volador con un rotor helicoidal. Leonardo había pensado usar la fuerza muscular para mover el rotor, pensado usar la fuerza muscular para mover el rotor, pero esta energía nunca habría sido suficiente para pero esta energía nunca habría sido suficiente para poner en funcionamiento un helicóptero de este tipo. poner en funcionamiento un helicóptero de este tipo.

Historia de los barcosHistoria de los barcos Un Un barcobarco o o barcabarca es cualquier es cualquier

construcciónconstrucción cóncavacóncava y y fusiformefusiforme, de , de maderamadera, , metalmetal u otro material, que por u otro material, que por su forma es capaz de su forma es capaz de flotarflotar en el en el aguaagua y y que se utiliza como medio de transporte. que se utiliza como medio de transporte. BarcoBarco, por consiguiente, es un término , por consiguiente, es un término genérico con el que se puede referir genérico con el que se puede referir tanto a una ligera canoa como a un tanto a una ligera canoa como a un imponente portaaviones. No obstante, imponente portaaviones. No obstante, siendo estrictos con esta definición, una siendo estrictos con esta definición, una balsa formada con maderos o troncos balsa formada con maderos o troncos unidos no se considera una unidos no se considera una embarcación (es una plataforma embarcación (es una plataforma flotante). Aquellos barcos con una o flotante). Aquellos barcos con una o varias cubiertas, cuyo tamaño, solidez o varias cubiertas, cuyo tamaño, solidez o fuerza es adecuado para actividades fuerza es adecuado para actividades marítimas importantes, reciben el marítimas importantes, reciben el nombre de buques.nombre de buques.

Historia de los computadoresHistoria de los computadores Sólo dos años más tarde, en 1946, se construyó en la Sólo dos años más tarde, en 1946, se construyó en la

Escuela Moore, dirigida por Mauchly y financiada por Escuela Moore, dirigida por Mauchly y financiada por el Ejército de los Estados Unidos, la ENIAC el Ejército de los Estados Unidos, la ENIAC (Electronic Numerical Integrator and Calculator), la (Electronic Numerical Integrator and Calculator), la cual podía ejecutar multiplicaciones en 3 milésimas cual podía ejecutar multiplicaciones en 3 milésimas de segundo (Mark I tardaba 3 segundos). Sin de segundo (Mark I tardaba 3 segundos). Sin embargo, las instrucciones de ENIAC debían ser embargo, las instrucciones de ENIAC debían ser dadas por medio de una combinación de contactos dadas por medio de una combinación de contactos externos, ya que no tenía cómo almacenarlas externos, ya que no tenía cómo almacenarlas internamente.internamente.

A mediados de los años 40 el matemático de A mediados de los años 40 el matemático de Princeton John Von Neumann diseñó las bases para Princeton John Von Neumann diseñó las bases para un programa almacenable por medio de un programa almacenable por medio de codificaciones electrónicas. Esta capacidad de codificaciones electrónicas. Esta capacidad de almacenar instrucciones es un factor definitivo que almacenar instrucciones es un factor definitivo que separa la calculadora del computador. Además separa la calculadora del computador. Además propuso la aritmética binaria codificada, lo que propuso la aritmética binaria codificada, lo que significaba sencillez en el diseño de los circuitos para significaba sencillez en el diseño de los circuitos para realizar este trabajo. Simultáneamente se realizar este trabajo. Simultáneamente se construyeron dos computadores: el EDVAC construyeron dos computadores: el EDVAC (Electronic Discrete Variable Automatic Computer) y (Electronic Discrete Variable Automatic Computer) y en 1949 en la Universidad de Cambridge el EDSAC en 1949 en la Universidad de Cambridge el EDSAC (Electronic Delay Storage Automatic Computer), que (Electronic Delay Storage Automatic Computer), que fue realmente la primera computadora electrónica con fue realmente la primera computadora electrónica con programa almacenado.programa almacenado.

Historis d los televisoresHistoris d los televisores Los primeros dispositivos realmente Los primeros dispositivos realmente

satisfactorios para captar imágenes satisfactorios para captar imágenes fueron el iconoscopio, que fue inventado fueron el iconoscopio, que fue inventado por el físico estadounidense de origen por el físico estadounidense de origen ruso Vladimir Kosma Zworykin en 1923, ruso Vladimir Kosma Zworykin en 1923, y el tubo disector de imágenes, y el tubo disector de imágenes, inventado por el ingeniero de radio inventado por el ingeniero de radio estadounidense Philo Taylor Farnsworth estadounidense Philo Taylor Farnsworth poco tiempo después. poco tiempo después.

El 26 de Enero de 1926 fue la primera El 26 de Enero de 1926 fue la primera vez que la pantalla chica mostró vez que la pantalla chica mostró imágenes en movimiento. Aquel día, en imágenes en movimiento. Aquel día, en un laboratorio científico de Londres se un laboratorio científico de Londres se realizó la primera demostración de lo realizó la primera demostración de lo que más tarde se conocería como la que más tarde se conocería como la televisión. El responsable de tan televisión. El responsable de tan magnifica hazaña fue John Logie Baird, magnifica hazaña fue John Logie Baird, un ingeniero escocés que dedicó su un ingeniero escocés que dedicó su vida a perfeccionar lo que es la vida a perfeccionar lo que es la televisión. televisión.

La lavadoraLa lavadora LAVADORA (1901)LAVADORA (1901) La primera lavadora eléctrica La primera lavadora eléctrica

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La aspiradoraLa aspiradora

ASPIRADORA (1901)ASPIRADORA (1901)

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Los tratoresLos tratores

El tractor significó para el El tractor significó para el campo el ingreso a la era campo el ingreso a la era moderna. Con el uso de ésta moderna. Con el uso de ésta máquina se consiguio hacer máquina se consiguio hacer posible, en pocas tiempo, el posible, en pocas tiempo, el trabajo de varios días. En 1907 trabajo de varios días. En 1907 Henry Ford empezó a fabricar Henry Ford empezó a fabricar tractores en serie con piezas de tractores en serie con piezas de automoviles, a los que llamo automoviles, a los que llamo Fordsons, tuvieron gran éxito y Fordsons, tuvieron gran éxito y fueron exportados a Europa fueron exportados a Europa después de la Segunda Guerra después de la Segunda Guerra Mundial. Mundial.

Las cremallerasLas cremalleras

El funcionamiento de la El funcionamiento de la cremallera aunque nos parezca cremallera aunque nos parezca algo muy sencillo, no lo fue al algo muy sencillo, no lo fue al principio, las primeras principio, las primeras producciones de cierres producciones de cierres estaban muy alejadas de lo que estaban muy alejadas de lo que son ahora. En 1912 Gideon son ahora. En 1912 Gideon Sundback perfeccionó este Sundback perfeccionó este invento y lo lanzó al mercado un invento y lo lanzó al mercado un año después. Hoy existen año después. Hoy existen infinidad de modelos sobre todo infinidad de modelos sobre todo para la industria textil para para la industria textil para pantalones, cazadoras, botas.pantalones, cazadoras, botas.

La bombillaLa bombilla Exactamente no se puede hablar Exactamente no se puede hablar

del inventor ni del momento exacto del inventor ni del momento exacto del descubrimiento de la bombilla o del descubrimiento de la bombilla o foco. En los primeros años se foco. En los primeros años se utilizaron como filamentos, unas utilizaron como filamentos, unas tiras de papel carbonizado, las tiras de papel carbonizado, las cuales no duraban mucho. En 1913 cuales no duraban mucho. En 1913 el estadounidense Irving Langmuir el estadounidense Irving Langmuir metio dentro de las bombillas metio dentro de las bombillas nitrógeno y argón para hacer más nitrógeno y argón para hacer más lenta la evaporación. En 1934 se lenta la evaporación. En 1934 se empezó a utilizar el filamento empezó a utilizar el filamento doblemente enrollado que dio doblemente enrollado que dio origen a las bombillas actuales de origen a las bombillas actuales de las cuales existen muchisimos las cuales existen muchisimos modelos y formas. modelos y formas.

El radarEl radar

Guillermo Marconi dijo en Guillermo Marconi dijo en 1922 que se podrían 1922 que se podrían detectar buques cuando detectar buques cuando hay mala visibilidad. Esta hay mala visibilidad. Esta idea fue desarrollada en idea fue desarrollada en 1931 construyendo un 1931 construyendo un equipo para enviar equipo para enviar impulsos de radio impulsos de radio detectores de barcos. El detectores de barcos. El primer radar se instaló en primer radar se instaló en Normandia, en un barco Normandia, en un barco francés, para localizar la francés, para localizar la presencia de icebergs. presencia de icebergs.

La calefacionLa calefacion En 1937, en Estados Unidos, se En 1937, en Estados Unidos, se

inició la venta de calentadores inició la venta de calentadores de aire, dando aire a una de aire, dando aire a una resistencia electrica caliente. resistencia electrica caliente. Despues el sistema se aplico en Despues el sistema se aplico en un circuito de agua cerrado la un circuito de agua cerrado la cual circulaba interiormente cual circulaba interiormente aplicando calor en un punto aplicando calor en un punto (caldera) bien sea con gas, (caldera) bien sea con gas, leña, electricidad, carbon, leña, electricidad, carbon, etc...De enorme utilidad en los etc...De enorme utilidad en los países en donde las países en donde las temperaturas bajan a grados temperaturas bajan a grados extremos, la calefacción ha extremos, la calefacción ha pasado por varias etapas desde pasado por varias etapas desde su creación. su creación.

Los lapicerosLos lapiceros

El boligrafo moderno, práctico, El boligrafo moderno, práctico, desechable y de poco costo, fue desechable y de poco costo, fue inventado en 1940, por el inventado en 1940, por el húngaro Ladislao Josef Biro y el húngaro Ladislao Josef Biro y el químico Georg Biro, ante la químico Georg Biro, ante la necesidad de crear un bolígrafo necesidad de crear un bolígrafo eficiente, ya que existían las eficiente, ya que existían las plumas estilográficas que plumas estilográficas que aparecieron en el siglo XIX, aparecieron en el siglo XIX, pero que su tinta tendía a pero que su tinta tendía a espesarse.espesarse.Los materiales con que son Los materiales con que son fabricados los boligrafos van fabricados los boligrafos van desde el plástico hasta el oro. desde el plástico hasta el oro.

El microhondasEl microhondas El 8 de octubre de 1945 el El 8 de octubre de 1945 el

norteamericano Percy Le Baron norteamericano Percy Le Baron Spencer, patentó un aparato Spencer, patentó un aparato que se convertiría en el horno que se convertiría en el horno de microondas. La empresa de microondas. La empresa Raytheon desarrolló un Raytheon desarrolló un programa de aplicación en programa de aplicación en cocinas del microondas, del que cocinas del microondas, del que resultó un aparato para la resultó un aparato para la cocción, el Radarange, que era cocción, el Radarange, que era grande y pesado, y que se uso grande y pesado, y que se uso en hospitales y comedores en hospitales y comedores militares. En 1967 se militares. En 1967 se empezaron a fabricar los empezaron a fabricar los primeros hornos de uso primeros hornos de uso doméstico. doméstico.