procedimiento constructivo de plataformas marinas en mexico

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  • 7/23/2019 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE PLATAFORMAS MARINAS EN MEXICO

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    UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL CARMENFacultad de Ingeniera y Tecnologa

    Des DAIT

    TEMA

    ESPIGONES

    MATERIA:

    PROTECCIONES COSTERAS

    ALUMNOS:

    FRANCISCO A. CRUZ LOPEZ

    YESENIA M. PEREZ TINAL

    PROFESOR:

    ING. JESUS CANO TORRES

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    UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL CARMENFacultad de Ingeniera y Tecnologa

    Des DAIT

    INDICE

    1.INTRODUCCIN2.QU ES UN ESPIGN?3.APLICACIONES DE UN ESPIGN4.CRITERIO DE DISEO DE UN CANAL5.ESTRUCTURAS LONGITUDINALES6.ESTRUCTURAS LATERALES EN ROS DE MONTAAS7.ESPIGONES CORTOS8.ESPIGONES LARGOS9.DISEO DE ESPIGONES10. CONCLUSIN11. BIBLIOGRAFA

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    INTRODUCCION

    En una corriente o ro se presentan dos tipos bsicos de erosin: Profundizacin del

    cauce y erosin lateral. El equilibrio del cauce est controlado por el balance entre

    la carga de sedimentos depositada y la capacidad de transporte del flujo.

    En todos los casos, an en las corrientes ms estables se presentan fenmenos de

    erosin y se puede requerir la construccin de obras de control tanto lateral como

    de fondo.

    Las principales estructuras utilizadas para la estabilizacin de las riberas son las

    siguientes:

    1. Espigones cortos (spurs)2. Espigones largos (groynes).

    3. Diques longitudinales.

    4. Estructuras retardadoras.

    5. Revestimiento de los taludes de las riberas.

    6. Muros de contencin.

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    2. QUE ES UN ESPIGON?

    Un espign es una estructura construida a un ngulo con la direccin de flujo,

    anclada en la orilla del canal y con una cabeza para el manejo del flujo en la punta.

    Los espigones incrementan la velocidad del agua al disminuirse la seccin del ro,

    aumentando el gradiente y generando macro turbulencia intensa. La turbulencia

    generada por los espigones puede producir remolinos o vrtices fuertes que

    generen a su vez socavacin, la cual representa un problema de estabilidad para la

    estructura del espign.

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    3. APLICACIONES DE UN ESPIGON

    El objetivo del espign es desviar la corriente del ro alejndola de zonas

    crticas para prevenir la erosin de la orilla y establecer un canal ms estable.

    Ellos se utilizan tambin en ros anchos trenzados para establecer un canal

    bien definido que no sufra ni agradacin ni degradacin y que mantenga su

    localizacin de ao en ao. Los espigones se utilizan adems, en ros

    mendricos para controlar el flujo en la entrada o salida de la curva.

    Los espigones se emplean para proteccin de las riberas de los ros, en el

    caso del golpeo de las corrientes del ro contra los taludes de las riberas.

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    4. CRITERIOS DE DISEO DE UN CANAL

    Para el diseo de una canalizacin se recomienda seguir los siguientes criterios

    (Keller y Brookes- 1983):

    CRITERIO 1

    Estimar la estabilidad o comportamiento de la corriente despus de la canalizacin.

    Esto se requiere para realizar las recomendaciones necesarias especficas de las

    obras de proteccin adicionales que se requieren para garantizar la estabilidad de

    la corriente.

    ESPIGONES EN PILOTES

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    CRITERIO 2

    Disear un canal teniendo en cuenta dos escenarios: el primero el flujo normal y el

    segundo el flujo de una avenida extraordinaria con un determinado periodo de

    retorno. En ocasiones se requiere disear dos canales diferentes uno central para

    aguas normales y otro ampliado para aguas mximas. El canal pequeo se diseageneralmente para la avenida de un periodo de retorno de dos aos, y el canal

    amplio para un periodo de ms de 200 aos, de acuerdo a los requerimientos.

    CRITERIO 3

    Siempre que sea posible debe utilizarse la vegetacin como el mtodo mejor para

    la estabilizacin de las orillas.

    CRITERIO 4

    La canalizacin debe minimizarse a lo estrictamente necesario, teniendo en

    cuenta que las modificaciones del sistema natural de la corriente producen

    cambios ambientales irreparables.

    La idea es realizar la menor cantidad posible de obras artificiales y como lo

    propone Leopold (1977) respetar los ros.

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    5. ESTRUCTURAS LONGITUDINALES

    Una de las formas ms eficiente de controlar el cauce de un ro es la construccin

    de muros o diques revestidos longitudinales a lo largo de la corriente, siguiendo los

    patrones de curvatura tpicos de la corriente.

    Estos muros o diques pueden construirse dentro del cauce disminuyendo la seccin

    para facilitar la navegacin o separar las corrientes de la orilla o pueden construirse

    con medidas de proteccin a lo largo de las orillas actuales.

    En ocasiones las canalizaciones pueden dar resultados negativos si el ancho

    diseado es muy pequeo para acomodar el caudal de las avenidas del ro. En

    estos casos existe el problema de que no es posible reacondicionar los muros para

    corregir el error, cosa que s es posible en las canalizaciones con espigones donde

    se puede disminuir la longitud de los espigones despus de construidos

    (Przedwojski, 1995).

    7. ESTRUCTURAS LATERALES EN RIOS DE MONTAAS

    Los espigones no se recomienda utilizarlos en ros con pendientes superiores al 2%,

    debido a que las corrientes son tan fuertes que es prcticamente imposible

    garantizar la estabilidad de los espigones.

    En ros de montaa se recomienda construir obras longitudinales ms no espigones.

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    7. ESPIGONES CORTOS

    Los espigones cortos o spurs son diques transversales de Lp / B1 < 0.33

    Donde:

    LP = Es la longitud de la estructura proyectado sobre la lnea perpendicular a la

    corriente y B1 es el ancho de la seccin definitiva del ro.

    Kondap y Prayag (1989) recomiendan limitar la longitud de los espigones a 0.2B , donde

    B es el ancho del ro y el espaciamiento entre espigones a 3L. El espaciamiento mximo

    que puede permitirse es 4L.

    FALLA DE ESPIGONES POR SOCAVACIN

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    8.ESPIGONES LARGOS (GROYNES)

    Los espigones son estructuras relativamente slidas alargadas que se colocan para

    desviar la corriente de agua o controlar el arrastre de materiales del fondo, (Lp / B1

    > 0.33).

    ESPIGONES PERMEABLES E IMPERMEABLES

    Los espigones pueden ser permeables o impermeables en el sentido que pueden

    permitir o no el paso del agua a travs de ellos. Los espigones permeables son ms

    efectivos en los ros que tienen mayor cantidad de carga de fondo y altasconcentraciones de sedimentos, debido a que estos espigones facilitan la

    sedimentacin.

    Los espigones impermeables son ms efectivos cuando se requiere mantener una

    profundidad de cauce para navegacin, debido a que la socavacin es mayor y por

    lo tanto el cauce va a tener una mayor profundidad.

    FORMA DE LOS ESPIGONES

    Los espigones pueden tambin clasificarse de acuerdo a su forma en planta, as:

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    FORMAS EN PLANTA DE ESPIGONES

    PARTES DE UN ESPIGON

    Un espign consta de cuatro elementos as:

    a) La punta del espign:la cual constituye el punto crtico para su socavacin

    por la concentracin de corrientes y la velocidad del agua en este punto. La

    socavacin de la cimentacin de la punta depende de la seccin del ro con

    o sin espigones, de la inclinacin de los taludes y de los caudales del ro.

    b) La cresta: puede ascender hacia la orilla o ser horizontal adems puede ser

    sumergida o levantada con respecto al nivel del agua de diseo. Si la cresta

    es desbordable debe proveerse de un sistema de proteccin contra la

    socavacin en el lado aguas abajo.

    c) Anclaje: el anclaje depende de la situacin real del sitio ante la posibilidad

    de que el agua pase por detrs del espign.

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    d) Cimiento: es el factor que determina la durabilidad del espign. El cimiento

    a su vez est constituido por la fundacin propiamente dicha y por un tapete

    o colchn, como proteccin contra la socavacin.

    RECTIFICACIN DE ORILLA Y ELIMINACIN DE ISLA UTILIZANDO ESPIGONES

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    9. DISEO DE ESPIGONES

    El diseo de un grupo de espigones es una funcin de los siguientes factores:

    ELEMENTOS A DISEAR

    Los puntos ms importantes a tomar en cuenta al disear una proteccin basado en

    espigones son: (Maza, 1975)

    a. Localizacin en planta. Radios de las curvas, longitud de las tangentes, ancho

    estable del ro.

    b. Longitud de los espigones.

    c. Elevacin de la cresta de los espigones

    d. Espaciamiento entre espigones.

    e. Nmero de espigones

    f. Pendiente de la corona.

    g. Angulo de orientacin respecto a la orilla.

    h. Taludes laterales de los espigones.

    i. Permeabilidad del espign.

    j. Caractersticas y tamao de los Materiales para la construccin de los espigones.

    k. Determinacin de las condiciones de flujo alrededor de los espigones.

    l. Prediccin de la socavacin en la curva y socavacin local en el extremo del

    espign.

    Variables del flujo.

    Parmetros del cauce.

    Materiales disponibles para construccin.

    Posibilidad de avalanchas y otras amenazas.

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    ESPIGONES DE HEXPODOS PREFABRICADOS DE CONCRETO ARMADO

    ESPIGONES DE BOLSACRETO

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    10. CONCLUSIN

    Cabe resaltar que los espigones es una de las principales estructuras utilizadas

    para la proteccin de las riberas de ros para evitar la erosin y establecer un

    canal ms estable. Tambin de la misma manera al reducir el canal aumenta la

    velocidad del ro, y esto puede perjudicar o convenir para el rio

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    11. REFERENCIAS

    Maza J.A.(1975) Diseo de Espigones - Revista Recursos Hidrulicos de Mxico

    - Vol 4 Nov. 2 1975.

    Obras Martimas. Vicent Esteban Chapapra. Editorial Limusa.