procedimiento conduccion segura

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PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIÓN SEGURA SI-SP-27 Rcv. ü Fecha: 2014-05-07 NOMBRE: flRMÁr FECHA:' Elaborado por: 'F" LUIAN YiEPEZ "l'l Revisado por: BORIS FIERRO 2014-04-27 V^=-gOU-aS/b7 Aprobado Por: THI$ OOCUUENT IS rESCd tNGBMEfíl» DSX ECuADOfíS WOftffrv - RBPPOOUCnON MD rwflWSMíSS'O/i; F0»BIDOLN

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  • PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIN SEGURA SI-SP-27

    Rcv. Fecha: 2014-05-07

    NOMBRE: flRMr

    FECHA:'

    Elaborado por: 'F"

    LUIAN YiEPEZ

    "l'l

    Revisado por:

    BORIS FIERRO

    2014-04-27 V^=-gOU-aS/b7

    Aprobado Por:

    THI$ OOCUUENT IS rESCd tNGBMEfl DSX ECuADOfS W O f t f f r v - RBPPOOUCnON MD rwflWSMSS'O/i; F0BIDOLN

  • SI-SP-27 PROCEDIMIENTO DE CONDUCCION Fecha: 2014-05-07 Rev.: O

    NDICE

    Cartula

    ndice

    1 Objetivo

    2 Referencias

    3 Alcance

    4 Definiciones

    5 Responsabilidades

    6 Descripcin

    7 Seguridad Salud y Medio Ambiente.

    8 Anexos

    01

    02

    03

    03

    03

    03

    03

    04

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    07

    Rev. Fecha: HISTORIAL DE CAMBIOS 0 07-05-2014 Boris Fierro Revisin 0

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  • SI-SP-27 PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIN Fecha: 2014-05-07 Rev,: O

    OBJETIVO

    Establecer a metodologa para el transporte de carga, asegurar el cumplimiento del procedimiento por los conductores para eliminar los accidentes e incidentes de trnsito.

    REFERENCIAS

    Poltica Interna de conduccin segura dentro del Bloque 16 REPSOL. Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial del Estado Ecuatoriano. Manual de S&SO Tesca Ingeniera del Ecuador. Cdigo del Trabajo Art. 47.

    ALCANCE.

    Este Procedimiento de prevencin de riesgos inherentes a la conduccin, se aplica a todos los conductores de TESCA, empresas de transporte que presten servicio e ingresen al Bloque 16 con provisin de materiales para el Proyecto de Reparacin de Lneas.

    DEFINICIONES

    Accidente de Trnsito. - Todo suceso eventual o accin involuntaria, que como efecto de una o ms causas y con independencia del grado de estas, ocurre en vas o lugares destinado al uso pblico o privado ocasionando personas muertas, individuos con lesiones de diversa gravedad o naturaleza y daos materiales en vehculos, vas o infraestructura con la participacin de los usuarios de la va, vehculo y/o entorno.

    Incidente de Transito.- Hecho en el cual se produce dao a personas o cosas en ocasin de la circulacin de la va pblica.

    Conductor Profesionaf.- Conductor legalmente autorizado para conducir vehculos, generalmente de servicio pblico o comercial, por lo que tiene derecho a percibir retribucin econmica.

    Carga.- Bienes materiales o animales que son transportados de un lugar a otro.

    Carretera.- Va pblica o privada destinada al trnsito vehicular y peatonal ubicado fuera de los centros poblacionales.

    Maniobra.- Es la accin que nos permite cambiar, la posicin del vehculo, implicando un potencial riesgo para m y los dems usuarios.

    Seguridad Activa.- Son aquellos sistemas o elementos que permiten el funcionamiento normal del vehculo.

    Seales de Trnsito.- Objetos o avisos medios acsticos marcas, signos o leyendas colocadas por las autoridades en las va para regular el trnsito.

    Tacgrafc- Es un dispositivo electrnico que registra diversos sucesos originados en un vehculo durante su conduccin, estos pueden ser parmetros de velocidad tiempos de conduccin, paradas, consumo de combustible, etc..

    Visibilidad.- Circunstancias que permiten distinguir con mayor o menor nitidez objetos, dependiendo adems, de las condiciones atmosfricas y de luminosidad.

    Hoja de Ruta.- Documento oficial que contiene datos para que un vehculo de transporte pblico o privado transite de acuerdo a un itinerario determinado.

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  • Sl-SP-27 PROCEDIMIENTO DE CONDUCCION Fecha: 2014-05-07 Rev.: O

    Descanso.- Cualquier periodo interrumpido durante el cual un conductor puede disponer libremente su tiempo.

    RESPONSABILIDADES

    Superintendente: planificar y controlar el abastecimiento y provisin de materiales para uso en el desarrollo de las actividades de Reparacin de lneas

    Supervisor S&SO: verificar el cumplimiento del Procedimiento as como tomar acciones preventivas establecidas para garantizar el bienestar del personal que se encuentre involucrado en esta actividad.

    Supervisor Logstica Quito; controlar la salida del vehculo con dos conductores, registrando en la hoja ruta. Revisar la certificacin mecnica del buen funcionamiento del vehculo.

    Supervisor Logstico Shushufindi: Verificar el cumplimiento de la hoja de ruta, validar la misma y asegurarse de! embarque del camin en la gabarra.

    Conductor: entregar al Supervisor S&SO del Bloque 16 la hoja de ruta para verificar el cumplimiento y la certificacin mecnica del vehculo. La documentacin de sustento ser entregada a REPSOL.

    6 DESCRIPCION

    6.1. - Requisitos previos:

    El Supervisor logstico Quito verificar que el vehculo que va a transportar la carga cuente con dos conductores profesionales y su documentacin respectiva, para registrar en la hoja de ruta los datos de los conductores.

    6.2. - Movil izacin de la Carga

    El supervisor de logstica Quito validar la hoja de ruta verificando los documentos habilitantes de! vehculo y conductores.

    El conductor previo a iniciar el viaje debe inspeccionar el estado y aseguramiento de la carga, disponer de la hoja de ruta validad conjuntamente con la certificacin mecnica actualizada de! vehculo.

    Los conductores se regirn a los lmites de velocidad determinados en la ley de trnsito y a los dispuestos por Repsol dentro del Bloque 16.

    PARMETROS DE VELOCIDAD FUERA DEL BLOQUE 16

    DESCRIPCIN Km/h

    Sector Urbano 40 Perimetral 70 Rectas 70 Curvas 40 Carreteras menor o igual a

    100

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  • SI-SP-27 PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIN Fecha: 2014-05-07 Rev.: O

    Cada 8 horas de viaje se realizar el intercambio de conductores previo a esto debern registrarse en ta hoja de ruta.

    6.3.- Ingreso al Bloque de Repsol

    Los conductores deben registrarse en Pompeya Norte y recibir la induccin por el personal de Segundad Fsica,

    Respetar los lmites de velocidad dispuestos por Repsol que se detallan a continuacin:

    LIMITES DE VELOCIDAD BLOQUE 16

    DESCRIPCIN Km/h

    Estaciones de bombeo 15 Sectores de la comunidad

    30

    Carretera vehculos pesados/buses

    40

    El conductor debe comunicar al Supervisor S&SO su llegada y entregar la hoja de ruta y documentos habilitantes de los transportistas y el vehculo.

    6.4.- Riesgos existentes dentro del Bloque 16 REPSOL.

    Los conductores que ingresen al Bloque de Repsol debern conocer que la va que van a circular es lastrada de segundo orden y tomarn las medidas correspondientes para evitar las siguientes eventos en ta va.

    1. Encunetamiento, 2. Variabilidad del clima (lluvia con tormentas elctricas, neblina, calor, destellos solares). 3. Cansancio/fatiga/somnolencia. 4. Cada de rboles. 5. Camellones pronunciados. 6. Grava suelta. 7. Desplazamiento de maquinaria pesada. 8. Personal de la comunicad (atropellamientos). 9. Fauna. 10. Mantenimiento vial.

    6.5.- SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

    Las actividades de descarga de materiales dentro del Bloque 16 se iniciarn con la emisin de! respectivo permiso de trabajo

    Antes de iniciar actividades se realizarn charlas de seguridad, estarn orientadas a la identificacin de riesgos asociados a la actividad a realizarse y la forma de prevenir los mismos.

    Se verificar que durante las actividades el personal se encuentre con el equipo de proteccin personal completo.

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  • SI-SP-27 PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIN Fecha: 2014-05-07 Rev.: O

    ANEXOS

    CODtGO

    SI-SP-27-RF-01

    NOMBRE

    Hoja de Ruta

    DISTRIBUCION

    Todo Proyecto

    INDEXACION

    Secuencal

    TIEMPO DE RETENCION Finalizacin

    Proyecto

    DISPOSICION

    Archivo Pasivo

    DOCUMENTOS EXTERNOS

    NOMBRE ORGANISMO EMISOR PARTE / SECCION /

    ARTICULO APLICABLE

    RESPONSABLE ACTUALIZACION

    RUTA O FUENTE DE CONSULTA

    N/A

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