Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 06/SEPTIEMBRE/2014

PRINCIPALES

Apuestan a deuda y a la recaudación

‘Gasto público sin intención electoral’

Conectar a todo México, ofrece Zuckerberg

SHCP prevé PIB de 3.7% para el 2015

Hoy no se publica

Hoy no se publica

Videgaray: no habrá resultados mágicos ni rápidos

De $4.6 billones, Presupuesto 2015

Crece presupuesto 1.6%; prevé PIB de 3.7 y déficit de 1.0%

PIB de 3.7% en 2015, pronostica Hacienda

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SECRETARIO Com. No. 236. Adecuada ubicación del nuevo aeropuerto en terrenos del gobierno federal: GRE. El secretario de Comunicaciones y Transportes advierte que no se molestará a municipios vecinos. Gerardo Ruiz Esparza reiteró que la terminal se construirá sólo en terrenos federales. El gobierno federal no expropiará ni un solo metro de tierras ejidales para la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. La Razón,_Primera, pág pp-5,

LA RAZÓN DE MÉXICO

El nuevo aeropuerto traerá beneficios ecológicos e hidrológicos, afirman. Presentan SCT, Semarnat y Conagua su plan ambiental. Triplicarán capacidad de regulación y velocidad de desalojo de agua. Así lo dieron a conocer los secretarios de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza; de Medio Ambiente, Juan José Guerra Abud, y el director de la Comisión Nacional del Agua, David Korenfeld, durante la presentación del Plan Ambiental asociado a la construcción del nuevo aeropuerto. La Crónica de Hoy,_Nacional, pág pp-4, El Universal pág 12,Reforma pág pp-2 La Jornada,_Política, pág pp-15, El Sol de México, pág. 12, Excélsior,_Dinero, pág 17, El Universal,_Primera / Falla de origen, pág 12, La Prensa,_Información General, pág 15, Ovaciones,_Nacional, pág pp-4,

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REFORMA Pp

OVACIONES Pp-4

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UNIVERSAL

LA CRÓNICA DE HOY

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EXCÉLSIOR

EL SOL DE MÉXICO

RESPALDAN ESTUDIOS de reconocimiento mundial viabilidad de la ubicación de la terminal aérea, así lo dio a conocer en conferencia de prensa el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, quien es acompañado por Juan José Guerra, de la Semarnat.

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LA PRENSA

OVACIONES

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UNIVERSAL

DISEÑO El pasado miércoles se anunció la construcción del nuevo aeropuerto de la ciudad de México que se realizará sobre cuatro mil 430 hectáreasfederales que se ubican en la zona contigua a la actual terminal aérea.

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Los Bazucazos de Ubaldo / Ubaldo Díaz La Razón,_Primera, pág 5, (…)**A los macheteros de Atenco ya volvieron a dejarlos sin bandera. El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, ya les dijo que o habría expropiaciones en la construcción del nuevo aeropuerto, pero además les adelantó que la zona atenquense será área ecológica y que incluso hay voluntad para, en su caso, cambiar ese proyecto ambiental.

Cámara Húngara / Hugo García Michel Milenio Diario,_Al frente, pág 3,

En la foto se encuentra el presidente EPN acompañado del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza. Hugo García Michel

Invertirán16 mmdp en nuevo aeródromo. El Presupuesto de Egresos de la Federación contempla una partida especial de 16 mil 219 millones de pesos para la construcción de la primera etapa del nuevo aeropuerto de la ciudad de México para el 2015. El Universal, pág. 12

EXCÉLSIOR Pág. 6

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De tour / Gerardo Garcia La Razón,_Utilitaria, pág 17, En la foto se muestra al centro al gobernador Roberto Borge, el Presidente EPN, el secretario Gerardo Ruíz Esparza y la secretaría de Turismo, Claudia Ruiz.

LA RAZÓN DE MÉXICO

Autorizó China invertir en Chihuahua para proyecto ferroviario. El mandatario estatal indicó que esta es una gran noticia para Chihuahua, ya que de esta forma, dijo, el estado se incorporará a un corredor industrial y de servicios que potencializará la industria de Chihuahua. Indicó que el próximo lunes se reunirá en la Ciudad de México con el secretario de Comunicaciones y Transportes a fin de abordar este tema. Destacó que Chihuahua ha trabajado en la alianza más estratégica y económica con el mundo, ya que China es la potencia más importante de consumo. El Sol de México,_República, pág 3,

NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO

Construye México infraestructura logística para incrementar exportaciones: Peña Nieto. En este último renglón, el mandatario resaltó el proyecto de construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Los trenes de carga serán fundamentales, pues el sistema ferroviario transportó 50.3 millones de mercancías con valor superior a 83 mil millones de dólares. La Jornada,_Política, pág 13, El gasto total para 2015, de 4.67 billones de pesos. Además, incluyó una inversión inicial de 16 mil 219 millones de pesos para el nuevo aeropuerto internacional de la dudad de México, así como un aumento equivalente a 555.9 por ciento en la construcción y modernización del sector ferroviario. La Jornada,_Política, pág pp-4-5,

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Destinan 16 mil mdp para nuevo aeropuerto. El secretario de Hacienda, Luis Videgaray, informó que la partida especial estará dividida en dos dependencias: 10 mil 371 millones de pesos en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y 5 mil 847 millones de pesos para la Comisión Nacional del Agua. El Universal,_Primera, pág pp, El Universal,_Cartera, pág 6, Reforma,_Primera, pág pp-4, El País pág 22 Excélsior,_Primera-Nacional, pág pp-4-5, El Sol de México pág pp-3,El Sol de México pág 7,Milenio Diario pág pp-4 La Crónica de Hoy,_Nacional, pág pp-3, La Jornada,_Política, pág pp-2,,Ovaciones pág 4 Informaré sobre aeropuerto: Eruviel. Asiste a apertura del V período ordinario en Congreso local Informaré sobre aeropuerto: Legisladores de oposición demandaron al gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, la instalación de mesas de información sobre la construcción del nuevo aeropuerto internacional de México que incluyan a autoridades municipales de las comunas que se verán impactadas por el complejo, a la vez pidieron un gran acuerdo para combatir la inseguridad y violencia imperantes en diversas regiones del territorio. El Universal,_Metrópoli, pág 4,

Anuncia Conagua construcción de tres nuevas plantas de tratamiento. El director de la Comisión Nacional del Agua, David Korenfeld, señaló que en la zona de la nueva terminal aérea hay mil 700 hectáreas con aguas negras y pluviales por lo que se tendrán tres nuevas plantas de tratamiento para incrementar los volúmenes de la producción agrícola de esa parte. El funcionario federal recordó que en la zona de la nueva terminal aérea hay mil 700 hectáreas con aguas negras y pluviales. El Sol de México,_Primera, pág 12, El Universal,_Primera, pág 12,Metro pág 9

La construcción de nueva terminal aérea, un acierto: Yúdico Colín. La construcción de nueva terminal aérea, un acierto: Yúdico Colín. Debe haber más compañías y que con la competencia bajen tarifas La construcción, del nuevo aeropuerto de la ciudad de México es un “acierto”, pero la medida debe ir acompañada de “cielos abiertos” a fin de que lleguen a México mayor cantidad de aerolíneas, lo cual generará competencia e incidirá en mejores tarifas para los usuarios, señaló Miguel Ángel Yúdico Colín, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares. La Jornada,_Política, pág 16,

El proyecto, con viabilidad técnica y operativa: experto. Fue en la década de los setenta cuando el experto comenzó a señalar los riesgos que representaba el aeropuerto internacional de la Ciudad de México, que inició operaciones en 1932. “Está funcionando bien gracias a los técnicos mexicanos, salvo que sí opera con riesgos”, alertó. Milenio Diario,_Política, pág 7,

Previenen inundación de nuevo Aeropuerto. Para reducir el riesgo de inundaciones en la zona en la que se construirá el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Gobierno federal abrió, desde antes de que se presentará el proyecto licitaciones para 23 obras hídricas. Reforma, pág. 2

La elección de terrenos al oriente del DF presenta riesgos, dicen expertos. Mario Garza Salinas, especialista en protección civil de la Universidad Iberoamericana, advirtió que para construir el nuevo aeropuerto se eligió una zona con riegos de inundaciones, hundimientos y sismos, cuyos efectos ya se han visto en las instalaciones del aeropuerto actual. Ubicando la nueva terminal ahí “estaríamos construyendo el riesgo”, sostuvo. La Jornada,_Política, pág 16,

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Se acatarán todas las recomendaciones en materia ambiental: José Guerra. Al participar en la presentación del Plan Maestro Ambiental y el Plan Hídrico del nuevo aeropuerto capitalino, Abud sentenció que se acatarán todas las instrucciones y recomendaciones de los expertos en materia ambiental para la recuperación de áreas verdes, de tal forma, que, dijo, se genere un pulmón ecológico en este perímetro del aeropuerto el cual será mayor al del bosque de Aragón. “Este va a ser un pulmón importante para el Valle de la capital” Asimismo, dijo, se estará revisando la generación de gas de los desechos para que cuando se agote se coloquen biodigestores y seguir con la generación de electricidad para el nuevo aeropuerto. El Sol de México,_Primera, pág 12,

Proyecto demuestra compromiso de cuidar los recursos naturales: Eduardo Sánchez. En conferencia de prensa, llevada a cabo en el Club Naval Norte, en donde se ahondaron en los aspectos ambientales e hidrológicos que comprende el proyecto, el vocero del Gobierno de la República, Eduardo Sánchez Hernández, destacó que con el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Gobierno de la República demuestra su respeto por el medio ambiente y su compromiso de cuidar los recursos naturales que corresponden a las futuras generaciones. El Sol de México,_Nacional, pág 12,

Pide Ojeda Mestre no privilegiar intereses comerciales en construcción del nuevo aeropuerto. El Secretario general de la Corte Internacional de Arbitraje y Conciliación Ambiental (CIACA), Ramón Ojeda Mestre, advirtió ayer que si sólo se privilegian los intereses comerciales, de especulación de la tierra, o la tecnificación a ultranza, sin respetar el tejido social y ambiental en la realización del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se cometerá un gran error. El Sol de México, pág. 3Ciudad El Correo Ilustrado / Precisión de la Sedatu. “Descarta Sedatu eventuales protestas de atenquenses por el nuevo aeropuerto”. En cuyo tercer párrafo se indica: Sostuvo que 97 por ciento de los ejidatarios de Ateneo han estado de acuerdo en la venta de sus tierras e interrogado sobre voces que han manifestado engaño Ramírez Marín respondió: “No tenemos la culpa de que estén mal asesorados todo se ha hecho con absoluta legalidad”.(…) El gobierno se ha conducido con absoluta transparencia e insisto, no dependemos de comprar esa tierra para la obra del aeropuerto. (…) La Jornada,_Opinión, pág 6,

Trascendió Milenio Diario, pág. 2 Que "primero entérense y luego den su opinión" es el mensaje que el titular de la Semarnat, Juan José Guerra Abud, mandó a los funcionarios de la pasada administración, que han señalado la inviabilidad de construir un nuevo aeropuerto para la Ciudad de México en la zona de Texcoco (…)

Paralaje / Liébano Sáenz Milenio Diario,_Opinión, pág 2,

(…) También los ha habido de desacierto o desventura, siendo éstos, lamentablemente, los que predominan en el pasado reciente (…)El nuevo aeropuerto, un ejercicio de didáctica política La arquitectura es el testigo insobornable déla historia, porque no se puede hablar de un gran edificio sin reconocer en él, el testigo de una época, su cultura, su sociedad, sus intenciones”.(...)

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Doble fondo / Joel Ortega Juárez Milenio Diario,_Opinión, pág 12, (…) Aeropuerto: el pacto real así todo en la vida requiere de alianzas, de acuerdos, de pactos, esa es la verdad aunque muchos lo nieguen o las alianzas se conviertan en insoportables como los matrimonios. (…)En política, los pactos o alianzas son prácticamente su esencia. Incluso las guerras tienen momentos donde se acuerda, se pacta, se negocia. (…) La cuestión, entonces, no es considerar siempre y en cualquier parte a los pactos como nefastos. Depende para qué se hacen y entre quiénes. Es peor hacer acuerdos o reuniones negándolas y condenando como traidores a todos los que las proponen, como ocurrió después del fraude de 1988.(…)

Los de Abajo / Gloria Muñoz Ramírez La Jornada,_Política, pág 16, (…) El triunfalismo priísta derrochado en el anuncio de la construcción del nuevo aeropuerto de la ciudad de México contrasta con la resistencia que mantienen los ejidatarios agrupados en el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) de San Salvador Ateneo, quienes, aunque reconocen la descomposición del tejido social comunitario como consecuencia de estrategias de engaño y manipulación del régimen, están dispuestos a volver a dar la batalla.(…) Resultados estilo Maquiavelo / Federico A. Ling Sanz El Sol de México,_Análisis, pág 14, (…) En segundo lugar, el presidente Peña anunció que se va a construir el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. ¿Recuerda usted aquel intento fallido de Vicente Fox y de Santiago Creel de hacer lo mismo? Pues no pudieron. Y como era de esperarse, los actores involucrados en estos asuntos ya salieron a decir que tenían la intención de hacerlo, pero que tampoco pudieron. Ante ello, la opinión pública exige resultados y no intenciones. (…) El Gobierno del presidente Peña está siendo claramente enfático en demostrarle a la sociedad que todo eso que no se pudo hacer en los sexenios anteriores, se está logrando en este. Es la eficacia por encima de la inexperiencia. (…) Pensar en grande: no basta / Jesús Valencia Milenio Diario,_Opinión, pág 12, (…) Y esta semana se anuncia el proyecto y su correspondiente realización del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México 165 mil millones de pesos a invertir para 120 millones de viajeros anuales en el año 2020. Como proyecto, una de las obras de infraestructura más importantes del mundo el tercer aeropuerto más grande del planeta después de Londres y Turquía (…) Lo importante y lo emblemático / Carlos F. Matute González La Crónica de Hoy,_Opinión, pág 2, (…)Toda mi vida había vivido en la ciudad de México en la ruta del aterrizaje y despegue de los aviones. Despertaba con el primer vuelo de un equipo grande que aterrizaba proveniente de Europa y me dormía arrullado por el “murmullo” constante que producen las aeronaves al acercarse a las pistas. Sufrí como viajero las numerosas, permanentes e insuficientes remodelaciones y ampliaciones. Fui testigo de la construcción de viviendas en la zona de pistas como parte de la estrategia de dotar de casa a los damnificados del temblor de 1985, de la presentación de proyectos descabellados y fantasiosos, de las pláticas interminables sobre la mejor ubicación para un aeropuerto nuevo (…)

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Los Pasos de los Pesos / César Castruita La Razón,_Informativa, pág 8, Desde los años sesenta del siglo pasado ya se hablaba de la saturación del AICM, de la necesidad de contar con una nueva terminal y de las posibles alternativas. A principios de la docena trágica de los gobiernos blanquiazules, en el 2001, el asunto de un nuevo aeropuerto quedó apestado gracias a la torpeza del entonces presidente y de su secretario de Comunicaciones y Transportes, Pedro Cerisola. (…) Se acaba de dar el banderazo del tercer año de gobierno con anuncios de infraestructura, cuya estrella es el nuevo AICM. (…) Son politikon / Arisco –Teles El Sol de México,_Análisis, pág 14, (…) Ya se dio el banderazo para la construcción del nuevo Aeropuerto para servicio de la Capital (…) Cartón / Contraste y sin traste Caricatura de Eduardo Gómez dónde hace alusión al tema del AICM como principal noticia en los últimos días. El Sol de México,_Análisis, pág 15,

PRESIDENTE

EPN: México es líder exportador. EPN destacó a las exportaciones mexicanas como el motor de crecimiento del país, ya que cifras del INEGI muestran que en julio las ventas totales crecieron 4.5 por ciento a tasa anual, durante la clausura del XXI Congreso del Comercio Exterior Mexicano y la entrega del Premio Nacional de Exportación y Comida. La ampliación del transporte intermodal, así como la facilitación de trámites en las aduanas, son otros rubros en los que consideró que el país requiere avanzar para impulsar el crecimiento del comercio exterior, actividad que representa 60 por ciento del PIB. Excélsior,_Dinero, pág 19,

TEMAS ESPECIALES

Augura Hillary Clinton un futuro “brillante” a México. Acompañado por miembros de su gabinete y empresarios, el mandatario indicó que el nuevo aeropuerto movilizará a millones de pasajeros y de dólares en mercancía. “El gobierno de la República abre la puerta para que las exportaciones del país lleguen al mundo con mayor seguridad, velocidad ya un menor costo”. Milenio Diario,_Política, pág pp-6, Será “una poderosa locomotora económica para la región”, expresa Carlos Almada. Esta vez el gobierno federal ha tratado de cuidar todos los flancos, y al mismo tiempo que trabaja en los preparativos para arrancar la obra nueva a mediados de 2015, tiene en marcha la estrategia para mantener en operación segura durante algunos años más al AICM, en donde hay negociaciones para que algunas aerolíneas trasladen operaciones al aeropuerto de Toluca. El subsecretario de Transporte, Carlos Almada detalló algunas de las previsiones que se tomaron para la construcción del nuevo aeropuerto, pero, aseguró” ante todo el gobierno federal antepondrá el respeto a la ley y el diálogo. La Jornada,_Política, pág pp-15,

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Frena ‘Norbert’ a camaroneros. La cercanía del huracán "Norbert" paralizó la actividad de pescadores camaroneros de los estados de Sonora y Sinaloa. El cierre de puertos sonorenses a la navegación menor dejó en tierra unas 750 embarcaciones que arrancaban ayer la temporada 2014 de pesca de ese crustáceo. Reforma, pág. 14

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Destaca el presupuesto social y para obra pública. El gobierno federal presentó el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2015 con un gasto histórico por 4.6 billones de pesos. Entre los ramos que fomentan el crecimiento económico se robustecieron los presupuestos de Comunicaciones y Transportes, con un crecimiento de 4.5% y una asignación de 120 mil 757 millones de pesos; Agricultura, con un alza de 1.7% y un bolsa de 87 mil 762 millones, y Turismo con una expansión de 17.5%, con 7 mil 354 millones. El Universal,_Cartera, pág 6, La Crónica de Hoy,_Nacional, pág pp-3, Reforma,_Primera, pág pp-4, La Razón pág pp-8

Excélsior,_Primera-Nacional, pág pp-4-5, El Sol de México pág 7,Milenio Diario pág pp-4 . La Crónica de Hoy,_Nacional, pág pp-3,

COMUNICACIONES

Publican normas de radiodifusión. El IFT emitió las Especificaciones y Requerimientos Mínimos para la Instalación y Operación de las Estaciones de Radiodifusión Sonora en Frecuencia Modulada (FM), dentro de la Disposición Técnica IFT-002-2014. Se precisa que el IFT para la emisión de disposiciones de observancia general no deberá realizar consultas públicas cuando éstas pudieran comprometer los efectos que se pretenden resolver. Excélsior,_Dinero, pág 18, Con nuevas partidas buscan apuntalar recientes reformas. El Ifetel, que recientemente optó por no promover una acción legal contra la reforma en el ramo, recibirá recursos por 2 mil millones de pesos. La Jornada,_Política, pág 5, Destacan acciones para la digitalización del país. Carlos Slim Domit presidente del Grupo Carso destacó la contribución que ha tenido Teléfonos de México en la digitalización del país con fuertes programas de inversión, capacitación y mejora continua. En el acto efectuado en el Auditorio Nacional ante becarios de la Fundación Telmex que representan a 405 mil en toda la República,

destacó las inversiones y desarrollo que se han dado en rubros como en fibra óptica, banda ancha y telefonía móvil. El Universal,_Primera, pág 13, La Jornada,_Economía, pág pp-23,

Busca conectar a mexicanos. Mark Zuckerberg quiere que más mexicanos estén conectados a internet. Durante su primera visita al País, el creador de Facebook se reunió con el Presidente Enrique Peña Nieto para dialogar sobre internetorg, su iniciativa para que más gente en el mundo tenga acceso a la red. “México está más adelantado que muchos países del mundo. Globalmente sólo una tercera parte pueden entrar a internet, en México la situación es mejor: 50 por ciento tiene acceso a la red”, dijo ante unos 10 mil becarios de la Fundación Telmex. Reforma,_Negocios, pág 16, El Universal,_Primera, pág 13, El Sol de México, pág. 4Finanzas Milenio Diario,_Negocios, pág pp-22, La Jornada,_Economía, pág cp,

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Megasalarios para la élite del Poder Judicial. El presidente de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos, 2.8 millones; la comisionada presidente de la Comisión Federal de Competencia Económica, 2 millones 294 mil; el presidente del Instituto Nacional para la Evaluación de la Educación, 2.4 millones; los consejeros del Instituto Nacional para la Evaluación de la Educación, 2.2 millones; el presidente del Instituto Federal de Telecomunicaciones, 2.1 millones; la comisionada presidente del Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos, 3.3 millones. La Jornada,_Política, pág 5,

Sobre la Marcha / Carlos Urdiales La Razón,_Primera, pág 6, (…)El INE no señalará ganadores, sólo entregará los resultados de los votos obtenidos por los candidatos en cada elección y será el propio PRD quien asigne los cargos. Luego, las tribus hegemónicas harán el reparto de posiciones para armar la estructura que el 5 de octubre, unja a Carlos Navarrete como dirigente nacional. (…) Las alianzas internas definen hoy a los sobrevivientes de mañana y anticipan los éxodos inmediatos. Para otorgar la Opinión Favorable que necesitan los incógnitos participantes en la licitación de frecuencias de televisión digital, para dos nuevas cadenas de cobertura nacional, los concesionarios de radio y televisión se reunieron en Cancún en la 85 Convención del Consejo Consultivo de la CIRT. (…) Satiricosas / Manú Dornbierber El Sol de México,_Nacional, pág 13, (…) El Ejecutivo retiene el verdadero poder, no el pueblo y ni siquiera los organismos supuestamente autónomos como el Ifetel y el IFAI entre otros. Ha habido hasta un retroceso grave en ellos y en otros como el IFE -INE-. ¡Qué dineral gastaron para cambiar el nombre! Ahora bien, ¿es moderno eso de que sean las compañías extranjeras las que dispongan como quieran con Pemex o no, de nuestro petróleo? (…) Sobreaviso / René Delgado Reforma,_Primera - Opinión, pág 10, (…) Hoy el vicio ancestral de cambiar las leyes sin considerar su inserción en la realidad la cultura y el presupuesto está golpeando cuando menos a las reformas en materia electoral educativa y en telecomunicaciones (…).

TRANSPORTE

Sonora invertirá $87 mil millones en la modernización del aeropuerto Plan de Guadalupe. Sonora invertirá 87 mil millones en la modernización del aeropuerto Plan de Guadalupe. Reforma,_Estados, pág 14,

Cae avioneta en Guanajuato. La Procuraduría General de Justicia del estado informó que una avioneta se estrelló en la comunidad de El Banquito, en el municipio de San Diego de la Unión. El accidente aéreo dejó cuatro muertos, quienes al parecer, son Originarios de Michoacán. Excélsior,_Primera-Nacional, pág 22,

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Compra Sedena avión de 447 mdp. Compra Sedena avión de 447 mdp. Alega que flota es obsoleta y no responde a necesidades. La Secretaría de la Defensa Nacional compró un avión de lujo Challenger 605, que implicará un gasto de 662 millones 471 mil pesos. L Unidad Especial de Transporte Aéreo del Alto Mando reporta que el General Salvador Cienfuegos también tiene un Boeing, un helicóptero y un avión Learjet. Reforma,_Primera - Opinión, pág 9, Milenio Diario pág 18 Invertirán 100 mdp para proyectar l-4. La Secretaría de Comunicaciones y Transporte planea invertir 100 millones de pesos en 2015 para los estudios de preinversión y el proyecto ejecutivo de la ampliación de la línea 4 del metro. Con esa obra se planea llegar desde la estación Martín Carrera hasta el municipio de Acolman en el Edo. De México. Metro,_Nacional, pág 6, Abren cartera para Línea A. La ampliación, que estaría terminada en el primer trimestre de 2017, correrá sobre 2.9 kilómetros de la Autopista México-Puebla, con las estaciones ubicadas en los 12 metros de espacio que existen en la parte central. El transporte público que opera en el Corredor Chalco-La paz, está directamente afectado por estas situaciones. Metro,_Nacional, pág 6,

El segundo corte de caja: una mezcla de realidades y expectativas / Guillermo Zamarripa Excélsior,_Dinero, pág 17, El mejor ejemplo es la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. Los usuarios frecuentes creemos que ya lo necesitábamos. Es una gran decisión. Sin embargo, esta obra no va a estar en operación completa en la administración del presidente Peña. Es decir, nuevamente es una acción de impacto diferido

Segundo Informe / Jaime Sánchez Susarrey Reforma, pág. 11

(…) El Segundo Informe se centró en la descripción de las reformas que se gestaron a la sombra del Pacto por México. Después de un impasse de 15 años, que arrancó en 1997, el logro es indiscutible. El otro eje fue la descripción de lo que sigue ahora: la puesta en marcha de las reformas, y la enumeración de las obras públicas que serán emprendidas. Entre ellas destaca, obviamente, la construcción del aeropuerto de la Ciudad de México (…)

INFRAESTRUCTURA

Prevé EPN alza en exportaciones. Con el plan de infraestructura, que incluye la creación de 46 nuevas autopistas, afirmó que al concluir su Gobierno estarán conectados el sur con el centro y norte, así como el Pacífico con el Atlántico. Con una inversión pública de más de 300 mil millones de pesos que junto con la carretera Mazatlán-Durango, consolidarán el corredor económico del norte de México. Reforma,_Primera, pág 8, El Universal,_Cartera, pág 6, El Sol de México,_Primera, pág 10, Ovaciones pág 2

Protestan afectados por presa y por autopista. Ejidatarios y comuneros afectados por la construcción de la autopista Mazatlán-Durango y pescadores desplazados por la presa Picachos realizaron un plantón en la avenida La Marina, en espera de ser recibidos por el presidente Enrique Peña Nieto para exigir el pago de derechos agrarios por la construcción de la carretera y de la presa. La Jornada,_Estados, pág 29,

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“Cansados de promesas”, afectados por tóxicos en río Sonora bloquean carreteras. Exigen la presencia en la zona de los directivos de Grupo México “Cansados de promesas”, afectados por tóxicos en río Sonora bloquean carreteras. Varios de los ediles de la región del río Sonora acompañarán a los habitantes de la zona en las medidas que decidan adoptar que podrían ir escalando de nivel en los próximos días, como el cierre de carreteras y calles en la capital sonorense. La Jornada,_Política, pág 7,

Recibe Nacajuca fuerte impulso con 408.3 mdp, destaca el gobernador de Tabasco, ANJ. El jefe del Ejecutivo informó que en el paquete de obras y acciones que se realizan en este municipio de la Chontalpa Chica, se encuentran la ampliación y modernización de la carretera federal Villahermosa-Nacajuca en su primera etapa, que se edifica con un monto superior a los 262.5 millones de pesos. Reforma,_Primera - Opinión, pág 9,

Todo listo para el tercer informe de Roberto Borge. El gobernador Roberto Borge Ángulo, adelantó que informará los logros alcanzados en turismo salud educación deportes infraestructura carretera, agua potable, seguridad pública, medio ambiente, desarrollo urbano, desarrollo económico asistencia social e infraestructura marítima entre otros rubros de la administración pública. Ovaciones,_Internacional / Nacional, pág 7,

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

Aduaneros piden cuidar el transbordo en puertos. De acuerdo con información de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, la carga de contenedores a julio fue por 557 mil 921 teus, menor a los 630 mil 921 que se tenían registrados en el mismo periodo del año pasado. Gómez Padilla afirma que casi 70 por ciento, se transporta por ferrocarril porque los índices de robos en contenedores son reducidos. Milenio Diario,_Negocios, pág 24,

CENTROS SCT

05 DE SEPTIEMBRE 2014

NUEVO AEROPUERTO COM/235. INICIAN OBRAS PARA EL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO EL PRÓXIMO MES: RUIZ ESPARZA. El proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez” iniciará obras el próximo mes de octubre con la finalidad de avanzar en el desarrollo de las obras, a la par de los proyectos arquitectónico y ejecutivo de ingeniería. (SE PUBLICÓ EN 38 MEDIOS OEM DE 24 ESTADOS; El Diario de Coahuila; El Heraldo de Tabasco 20/A; Diario de Tabasco p. 43; El Sol del Centro Ags. p. 1/C; Novedades de Campeche p. 8/B; Crónica de Campeche p. 1/B; Expreso de Campeche p. 5/B; Milenio Toluca p. 18; Puntual Edomex. p. 7; La Razón Edomex. p. 6; Cuarto Poder de Chiapas p. 7/A; Noticias de Oaxaca p. 19/A; Tiempo Oaxaca p. 40; Imparcial Oaxaca p. 11/A) El nuevo aeropuerto de la Ciudad de México será autofinanciable, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza. "El aeropuerto se paga el mismo, en el

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mediano y largo plazo no va a haber para el aeropuerto desgaste al erario", dijo el titular de la SCT en entrevista con Carlos Loret de Mola en Primer Noticias. (INTERNET: El Golfo, Ver) Las obras hidráulicas relacionadas para la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México comenzarán en octubre próximo, adelantó el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza. (INTERNET: Sol de Orizaba; El Golfo, Ver) El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, garantizó que el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) no necesitará comprar terrenos de los cinco municipios cercanos del Estado de México, entre ellos San Salvador Atenco. (INTERNET: El Golfo; Crónica del Poder, Ver) El nuevo aeropuerto generará en su etapa de construcción más de 160 mil empleos y más de 400 mil en su operación plena. “Por cada millón de pasajeros habrá mil empleos estables y formales”, informó el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza quien subrayó que los actuales trabajadores deben tener certeza de que se respetarán sus derechos laborales. (El Dictamen p. 10, Ver) El Senado aprobó por unanimidad citar a comparecer al Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, para que informe sobre los avances e impactos económicos, sociales y ambientales del nuevo aeropuerto. La decisión fue tomada a propuesta de legisladores del PAN y PRD, quienes consideraron necesario que el funcionario federal explique a detalle el proyecto anunciado por el Presidente Enrique Peña Nieto durante su Segundo Informe de Gobierno. (La Jornada Zacatecas p. 7. El Norte de Monterrey p. 10. INTERNET: Veracruzanos) El pleno del Senado emitió un exhorto al secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, a fin de que en su comparecencia, con motivo de la glosa del Segundo Informe de Gobierno, presente un reporte sobre los avances del proyecto del aeropuerto que se construirá en terrenos del Lago Nabor Carrillo. (INTERNET: El Siglo de Torreón, Coah; Tribuna de Campeche p. 1/B; Nuestro Mundo Edomex. p. 12; Al Día, Edomex. p. 9; Libertador Oaxaca p. 7) El despegue del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México implicará una emisión de deuda de 6 mil millones de dólares a pagar en 20 años. Con un costo total de 169 mil millones de pesos, el megaproyecto utilizará los mercados financieros para hacerse de recursos, anunció ayer Federico Patiño, director financiero del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, paraestatal responsable del proyecto. En los próximos dos años, explicó Patiño, se solicitarán hasta 3 mil millones de dólares, y los primeros mil millones se ejecutarían en el 2015. (El Norte de Monterrey p. 14) La secretaria de Turismo, Claudia Ruiz Massieu, aseguró que con el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, que hará al país más competitivo y lo consolidará como uno de los 15 más visitados del mundo, se generarían unos $3,200 millones de dólares adicionales al año por captación de divisas turísticas. (El Horizonte de Monterrey p. 4/A)

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En el proyecto de la nueva terminal aérea de la ciudad de México, el gobierno federal va con todo, y en ese contexto reunió en conferencia de prensa a cuatro secretarios de Estado, quienes se encargaron de ponderar los beneficios que acarreará la principal obra de infraestructura realizada en muchos años, en materia de empleo, productividad, turismo, ecología y bienestar social. (La Jornada Zacatecas p. 5; El Sol de Zacatecas p. 1 y 5E) La banca mexicana se declara lista para financiar los grandes proyectos que ha anunciado el Gobierno federal, como el caso del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México y en el sector energético, rubro donde tan solo se podrían necesitar unos 20 mil millones de dólares por año a partir de 2015. (SE PUBLICÓ EN 38 MEDIOS OEM DE 24 ESTADOS; El Sol de Toluca p. 8) El secretario de Economía, Ildefonso Guajardo, expuso que el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México será el nodo logístico más importante de América Latina. (Diario de Colima p. 10; El Heraldo de Toluca p. 7) El secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Jorge Carlos Ramírez Marín, aseguró que no habrá personas afectadas por la utilización de tierras para la construcción del nuevo aeropuerto. (Diario de Colima p. 09; Puntual Edomex. p. 7; Diario Amanecer de Toluca p. 8; El Diario de Toluca p. 2; Libertador Oaxaca p. 1) El gobierno federal gestiona créditos bancarios y la emisión de bonos por 6 mil millones de dólares, equivalentes a 46.4 % del costo total del nuevo aeropuerto para la zona centro del país, reveló Federico Patiño, director financiero del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México. (Expreso de Campeche p. 6/B; Novedades de Campeche p. 9/B; Milenio Toluca p. 19; La Razón Edomex. p. 13; AM Gto. p. 5) El grupo parlamentario del PAN en la Cámara de Diputados se manifestó por integrar una comisión especial para dar seguimiento al proyecto del nuevo aeropuerto capitalino y asegurar el respeto, tanto a las normas ambientales como a la sustentabilidad al Valle de México. (Novedades de Campeche p. 9/B; La Calle Edomex. p. 9; Milenio Toluca p. 19) Integrantes de frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) iniciaron este martes movilizaciones en contra de la construcción de un nuevo aeropuerto en la zona de Texcoco, anunciado por el presidente Enrique Peña Nieto, en su segundo Informe de gobierno. (El Regional del Sur, Morelos p. 13) El nuevo aeropuerto formará parte del patrimonio del gobierno federal, es decir no se privatiza, ni se concesiona y formará parte de los activos de la federación y por lo tanto el proyecto será financiado con recursos públicos a través de dos fuentes; recursos fiscales y créditos de la banca comercial. (INTERNET: El Sol del Bajío, Gto; Diario de Yucatán; El Sol de Toluca p. 1) El gobernador Eruviel Avila Villegas se comprometió a ejercer sus buenos oficios para que el mayor número de los empleos que generará el nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México sea para mexiquenses de la zona oriente de la entidad. (El sol de Toluca p. 1; El Diario de Toluca p. 1)

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El nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "resolverá las necesidades aeroportuarias del país en los próximos 50 años", al tiempo que generará desde su etapa de construcción y hasta la operación del mismo más de 500 mil empleos, afirmó Eduardo Sánchez, vocero del Gobierno federal. INTERNET: El Sol de Acapulco; Vértice, Gro. p. 20/A) DESPLEGADO. La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción Delegación Estado de México. Felicita a: Licenciado Enrique Peña Nieto presidente de los Estados Unidos Mexicanos y al Dr. Eruviel Avila Villegas Gobernador Constitucional del Estado de México por la puesta en marcha del proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. (El sol de Toluca p. 8; Milenio Toluca p. 10) FRICASÉ / EL ABOGADO DEL PUEBLO. Permítanos, estimado lector, mostrar un sano escepticismo sobre dos cosas: el costo real y el tiempo para construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). No nos malentiendan, no lo criticamos ni denostamos: nos parece excelente que se inicie este necesario proyecto, el cual desde el punto de vista visual, dicho sea de paso, no podría estar en mejores manos. De manera que no abrigamos la menor duda de que cuando lo terminen, el NAICM del Barón y El Yerno de Slim desde el punto de vista arquitectónico será una gran obra, la cual poseerá cuando menos DOS de las necesarias "tres B": bueno y bonito, más dudamos mucho que resulte barato. (El Norte de Monterrey p. 7) ESTIRA Y AFLOJA / JESÚS RANGEL. ¿Y EL HANGAR PRESIDENCIAL? Lo que ya se sabe por la construcción del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México es que el actual dejará de funcionar en el momento en que el otro comience sus operaciones aéreas y que se utilizarán las viejas instalaciones para otros fines. Una parte será inundada. Hasta ahora no se han dado detalles sobre qué pasará con el hangar presidencial (el que está por la Terminal 2) ni si habrá una construcción especial en la nueva terminal aérea para las operaciones presidenciales. Pero dejará de funcionar también. La tercera pista que se construirá, y que será para “operaciones de seguridad”, bien podría utilizarse para atender los viajes del presidente Enrique Peña Nieto al interior del país y al extranjero. Me dicen que podrían usarla indistintamente la PGR, la Defensa y la Marina en asuntos muy especiales. (INTERNET: Milenio Monterrey) CÁPSULAS POLÍTICAS Y ALGO MÁS. SOBRE EL NUEVO AEROPUERTO DE LA CIUDAD DE MÉXICO. "No será un aeropuerto común y corriente, sino del Primer Mundo, como el de Hong Kong, Múnich, Seúl, además de que tendrá obras de alto impacto social, como la Universidad Metropolitana de Aeronáutica y Aviación, centros de capacitación, investigación y desarrollo, complejos habitacionales para quienes trabajen en dicho complejo, servicios de salud, áreas comerciales, culturales y deportivas. Y se reducirá la contaminación auditiva, pues al cambiar de ruta habrá menos ruido. (INTERNET: Crónica del Poder, Ver) La construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México que anunció el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, beneficiará a todo el país incluido Tlaxcala, opinó el gobernador, Mariano González Zarur. (Síntesis p. 6, Tlax)

PUERTOS Y MARINA MERCANTE El secretario de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas, Manuel Ordóñez Galán, señaló que en caso de la erosión de la zona costera del estado de Tabasco se implementarán medidas emergentes

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para contrarrestar este efecto de la naturaleza. Mencionó que ya se comunicó con el secretario de la SCT federal, Ruiz Esparza, para solicitar el apoyo porque se requiere un estudio de gran alcance, con todos los principios científicos y tecnológico para determinar con precisión, cuáles y que obras son las necesarias para evitar que la erosión siga avanzando en la costa tabasqueña. (INTERNET: Avance Tabasco) La Administración Portuaria Integral (API) de Coatzacoalcos está a la espera de la llegada de más de 200 millones de pesos que servirán para la ampliación del puerto y del muelle de Pajaritos, afirmó el director general de la dependencia, Ovidio Noval Nicolau. En entrevista, el funcionario federal detalló que estas y otras obras obedecen a la demanda que ha tenido el puerto. (INTERNET: Marcha; E-Consulta Veracruz; Gráfico al Día, Ver) LA POLACA. LOS PAGOS. En la guardia de ayer el secretario de Finanzas y Planeación, Mauricio Audirac Murillo aseguró que se está pagando a proveedores, dijo que los pagos se realizan cada quince días. Los pagos realizados a empresas, la puesta en marcha de algunas obras federales anunciadas y licitadas como la carretera Cardel-Poza Rica, y la ampliación del Puerto de Veracruz, más las acciones para fortalecer el programa de Veracruz Seguro, podrían generar un círculo virtuoso, o al menos disminuir un poco la violencia. (INTERNET: La Política, Ver)

SCT Sobre el paquete económico que hoy será presentado, la SCT mantuvo hermetismo en el monto que solicitó a Hacienda, en el que incluye lo requerido para la construcción del otro aeropuerto de la Ciudad de México. Sin embargo, ya han llegado algunas solicitudes a la unidad de inversiones de Hacienda, como los mil 400 millones de pesos para el programa de estudios y proyectos de carreteras de la SCT. Con ese presupuesto se busca realizar estudios y proyecto ejecutivo en el ejercicio fiscal 2015, para 166 proyectos, a cargo de la Dirección General de Carreteras, para estar en condiciones de ejecutar la obra en tiempo y forma. También ya ha pedido 100 millones de pesos del presupuesto para hacer estudios de preinversión, a fin de ampliar a Tepexpan, en el oriente del Estado de México, la Línea 4 del Metro, que ahora termina en Martín Carrera. (INTERNET: Milenio de Monterrey) EN CORTO, SIN CORTES. NO ESTÁ TAN MAL DELEGADO DE SCT. Nos comentan que hace apenas unos días, el director del Centro SCT en Veracruz, William David Knight Bonifacio viajó a la capital del país, en donde sostuvo una reunión con el coordinador nacional de las 31 delegaciones, José Antonio Rodarte Leal, a fin de revisar cada uno de los proyectos anunciados por el Presidente Enrique Peña Nieto para la entidad veracruzana. (INTERNET: Versiones, Ver)

COMUNICACIONES COM/234. NUEVA ERA DE TELECOMUNICACIONES EN MÉXICO: PERALTA SÁNCHEZ. En materia de telecomunicaciones se abrió una nueva época en el desarrollo de México, con más competencia, mayor cobertura, servicios de buena calidad, regulación eficiente, e inclusión social, aseguró el Subsecretario de Comunicaciones, José Ignacio Peralta Sánchez al inaugurar, con la representación del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, el Foro Internacional de la Reforma de Telecomunicaciones. (INTERNET: El Heraldo de Saltillo, Coah; El

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Sol de Acapulco; AM Gto; Diario de Colima p. 5; El Comentario de Colima p. 31; El Horizonte de Monterrey p. 15/A; La Razón Edomex p. 15)

TRANSPORTE Para impulsar el “despegue” de los aeropuertos en Coahuila, el lunes próximo iniciarán las acciones de modernización en las terminales de Ramos Arizpe y Piedras Negras, con una inversión de más de 200 millones de pesos. (Vanguardia, Coahuila p. 1) La tormenta tropical "Dolly" afectó las operaciones en el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe, donde los pasajeros tuvieron que desplazarse a la ciudad de Monterrey y salir al filo de las 13:00 horas de ayer debido a que en el aeropuerto Mariano Escobedo también fueron suspendidas por la mañana. (INTERNET: El Diario de Coahuila)

INFRAESTRUCTURA MEMORÁNDUM. Si no hay cambio de último momento, el Presidente Enrique Peña Nieto inaugurará el próximo miércoles 17 de septiembre la autopista México-Tuxpan, sin embargo, para decepción de la “prosperidad” que ya preparaba un “acarreo”, la inauguración tendrá lugar en el estado de Puebla, y ya fue confirmado por el virrey panista de esa Entidad, doctor (ese sí de verdad) Rafael Moreno Valle Rosas. (INTERNET: Gobernantes, Ver) LE FALTA CALOR AL GOBIERNO. El Gobierno de la República aunque sea por necesidad, va a inaugurar este mes la soñada carretera Tuxpan-México con ello, los norteños vamos a tener la oportunidad de llegar a la capital del poder real en menos de 3 horas más cerca que a Xalapa. Excelente el pronto inicio de la carretera Tuxpan-Tampico, ello generara bienestar y riqueza para miles de Norveracruzanos que actualmente tienen que emigrar al norte del país en busca del pan de cada día. (INTERNET: Al Calor Político, Ver) Al acercarse el 17 de septiembre, fecha pactada en la que se abrirá el último tramo que completa la autopista México – Tuxpan, el escenario principal será en territorio del estado de Puebla, en especial sobre el Puente San Marcos, el cual se ubica entre Nuevo Necaxa y Villa Ávila Camacho, confirmaron representantes del gobierno federal y autoridades del estado de Puebla. (El Martinense p. 4, Ver) Tras ratificar la próxima inauguración de la autopista México - Tuxpan el 17 de septiembre por el presidente Enrique Peña Nieto, el subsecretario de Calidad y Regulación de la Secretaria de Turismo federal, Francisco Mass afirmó que este año se proyecta cerrar con una cifra de 30 millones de turistas extranjeros, particularmente de Estados Unidos que es el principal país emisor con 56 por ciento del total de los visitantes que arriban anualmente a México. (INTERNET: Veracruz en red) A más tardar en quince días, luego de más de siete años, el transporte de carga volverá a cruzar por el puente Coatzacoalcos Uno, una vez que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) emita el aviso nacional. Fernando Brambila Pérez, residente de puentes federales de la dependencia federal indicó que con la colocación de la nueva trabe metálica que pesa 560 toneladas y que fue

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colocada, se garantiza el paso de vehículos de doble remolque de hasta 72.5 toneladas. (INTERNET: Heraldo de Coatzacoalcos) La Asociación de Industriales de Veracruz (AIEVAC) espera que se etiqueten los recursos para ampliar la carretera costera del Golfo de México de la caseta de cobro a Nuevo Teapa, además del libramiento ferroviario de Coatzacoalcos. Claudio Velasco Martel, presidente de esta organización indicó que una vez que se cambió la trabe metálica del puente Coatzacoalcos Uno, es importante concretar estas dos importantes obras y terminar el libramiento portuario de esta ciudad. (INTERNET: Heraldo de Coatzacoalcos; Imagen del Golfo) Más de mil 100 millones de pesos en obras han sido licitadas en lo que va del año por la SCT en el estado de Querétaro, lo que representa un 95% de las licitaciones contempladas para este 2014. El director del centro de la SCT, Juan Gerardo Vázquez Herrera destacó que hoy más del 80% de las licitaciones han sido ganadas por constructores locales, quienes presentan cada vez más interés por participar en la obra federal. (Diario de Querétaro p. 11) Con un contrato por 383 millones 549 mil pesos, el Gobierno de Puebla adjudicó a la empresa mexiquense, Demovial, la ampliación de la Avenida Las Torres que conectará la Vía Atlixcáyotl con la Federal Atlixco, obra que arrancará antes de las fiestas patrias y estará terminada en febrero del año próximo. (INTERNET: El Sol de Puebla) A causa de las obras que se realizan en la ampliación de la carretera Villahermosa-Cárdenas, el surgimiento de universidades y fraccionamientos sobre la zona del Country, ha generado que el aforo vehicular en la avenida Paseo Usumacinta supere las 50 mil unidades al día, lo que genera en las horas pico una fila de hasta un kilómetro de longitud. (Tabasco Hoy p. 4) Un año más podría durar el infierno vial que se forma en la zona de Indeco, debido a que los trabajos para terminar las obras del Distribuidor Vial y el puente La Pigua III, podrían durar entre ocho meses y un año, y es que al menos en el último de estos proyectos, ha tenido atrasos, debido a que la SCT federal ha dado por anticipado la terminación de los contratos. (Tabasco Hoy p. 5) Después de más de trece horas de mantener bloqueada la carretera federal, en exigencia de la rehabilitación de la carretera Jonuta-Zapatero, así como la vía Jonuta-Ciudad Pemex, cientos de jonutecos levantaron el bloqueo la noche del miércoles. Esto a raíz de un acuerdo con autoridades del Estado y de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes que se comprometieron a rehabilitar dos kilómetros de tramos aislados de la citada vía con lo cual según los manifestantes se mejorará la circulación hacia la cabecera municipal, ya que esta vía es la única que comunica esta región con la Peninsular y el resto de la Republica. (Diario de Tabasco p. 18) LÍNEA ECONÓMICA / JAVIER LAGUNA. CORTOS DE VIERNES. UNO.- Ineficaz, lenta y apática ha resultado la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (federal); la obra de ampliación de la avenida Industria Nacional Mexicana en la capital tabasqueña y sus obras complementarias, se han retrasado en un par de ocasiones, semejantes fallas causan gran molestia y perjuicio a cientos de empresas y a miles de tabasqueños, lo censurable es que para todo tienen pretexto. (Tabasco Hoy p. 17)

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A raíz de la construcción de la Línea 3 del Metro, la lateral de Constitución, que conectaba a Félix U. Gómez con Padre Mier, será cerrada a la circulación y funcionará como un acceso exclusivo para los habitantes de los Condominios Constitución. (El Norte de Monterrey p. 4) Como consecuencia de las intensas lluvias de los remanentes de la tormenta Dolly, se suspendió el tráfico vehicular en el km. 184+900 de la carretera Victoria-Valles, en donde se encuentra un puente cerca del ejido Rancho Nuevo, debido a que el agua rebasó la carpeta asfáltica. El nivel de agua bajó luego de que dejó de llover, por lo que ya se tiene paso para cualquier vehículo en este tramo carretero. (El Mercurio de Victoria p. 1; La Verdad de Tamaulipas p. 1) Con el propósito de mantener en buenas condiciones de transitabilidad y fortalecer la seguridad de los usuarios de la red federal de carreteras libres de peaje en la entidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Centro Tlaxcala, realiza trabajos de reconstrucción en 5.1 kilómetros del Libramiento Tlalpan con inversión de 21.8 millones de pesos. (La Jornada de Oriente p. 10, Tlax) La SCT en Tlaxcala ha ejercido poco más de 600 millones de los 980 millones de pesos del presupuesto programado para obras en este 2014, las cuales deberán ser entregadas en noviembre en su mayoría y el resto en diciembre a más tardar. (Síntesis p. 6, Tlax) La circulación en la carretera Manzanillo- Cihuatlán a la altura de El Naranjo, no se interrumpió pero se complicó el transitar por varias horas, afectando a pobladores de La Central, Chavarín, Emiliano Zapata, Marabasco, con la lluvia se hizo un gran borde de arena y pudiera causar algún accidente. (El Correo de Manzanillo p. 1) La ampliación, renovación y nuevo trazo de la autopista de Colima a Guadalajara avanza conforme a lo proyectado y se espera concluir en el primer semestre de 2016. Así lo afirmó el director general del Banobras, Alfredo del Mazo Maza. (Diario de Colima p. 01; El Comentario de Colima p. 14; Ecos de la Costa Colima p. 01) Pobladores de la sección A de la colonia Jardín Palmas exigieron a las autoridades detener la ampliación de la carretera Mozimba-Pie de la Cuesta, en el poniente de la ciudad, hasta que se deslinden responsabilidades por una explosión ocurrida la tarde del miércoles, que provocó daños en 30 viviendas en el andador Ozalan. (INTERNET: La Jornada Morelos; La Jornada Guerrero) Tras la explosión que salió de control en la obra de la ampliación de carretera Mozimba-Pie de la Cuesta que dejó un herido, el alcalde de Acapulco, Luis Walton Aburto, visitó la zona y advirtió sanciones en caso de que la constructora contratada por la SCT no repare los daños. (INTERNET: Pueblo, Gro; Diario de Zihuatanejo; Diario de Taxco) El paso provisional vehicular de la comunidad de Mexcaltepec el cual resultó afectado desde el pasado domingo en un 20 por ciento por la creciente del río debido a las lluvias que se han suscitado en la parte alta de la zona serrana. (INTERNET: Diario de Zihuatanejo) Pobladores de seis colonias de la comunidad de Petaquillas, en Chilpancingo, bloquearon la carretera federal Chilpancingo-Acapulco durante cuatro horas, para exigir la reconstrucción de

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puentes peatonales que fueron destruidos por la tormenta tropical Manuel. (INTERNET: El Sur, Gro; Diario de Taxco, Gro)

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