Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 16 DE MARZO DE 2018

PRINCIPALES

INDAGA LA SEIDO A MANDO DE YUNES

ACOSO CONTRA MUJERES CRECE EN CALLES DE CDMX

NARCOCAMPAÑAS: AMLO NO LAS VE Y MEADE ADMITE RETO

CAPTURAN A 18 POR ASESINATO DE AGENTES

PIDEN MILITARES DE EU A TRUMP NO CANCELAR TLCAN

MILITARES DE EU PIDEN PRESERVAR EL TLCAN

REMESAS HISTÓRICAS POR LAS AMENAZAS DE TRUMP: BDEM

VA MANCERA CONTRA NARCOMENUDISTAS

GUAJARDO PREVÉ UN TLC SIN EU, SÓLO CON CANADÁ

COLOMBIANO MATÓ A AGENTES DE PGR

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SECRETARIO

Descarta Ruiz Esparza ser candidato del PRI. Frente a las versiones de estos días sobre su incorporación a las listas de candidatos plurinominales al Congreso por el PRI, el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que no dejará el caigo ni busca su postulación. “Ni pedí ni me ofrecieron... no hay aspiración. Lo que me interesa es seguir sirviéndole al Presidente, ayudarle a terminar la gestión y a que concluya con este programa de infraestructura tan importante que estamos desarrollando”, aseguró en el hangar presidencial, al regreso de una gira por Jalisco donde acompañó al presidente Enrique Peña Nieto. La Jornada, Política, pág. 15, Ovaciones pág. 3,El Sol de México pág. 5 Provocan jaloneo listas pluris del PRI. El PRI decidió llevar al límite legal la aprobación y registro de sus candidatos plurinominales a la Cámara de Diputados y al Senado. En medio de jaloneos y presiones internas, el tricolor acordó que las listas definitivas, por la vía de la representación proporcional, se conozcan oficialmente hasta el próximo domingo. El candidato presidencial, José Antonio Meade, no quiso adelantar si Rosario Robles, titular de la Sedatu, o Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, formarán parte de la lista de candidatos del PRI. Ruiz Esparza afirmó que no estará en las listas de candidatos al Congreso, por lo que no abandonará su cargo. Exigió a los legisladores de oposición que lo acusan de buscar impunidad con el fuero, demostrar que ha cometido actos de corrupción. El ex dirigente del tricolor, Manlio Fabio Beltrones, dijo que no buscará una posición en el Congreso en las elecciones de julio. Reforma, Primera, pág. 6, La Jornada pág. 9, El Universal pág. pp-6, El Financiero pág. pp-58, La Prensa pág. 4 Plantea Peña seguir rumbo de su gestión. El Presidente Enrique Peña planteó ayer que el país debe mantener el rumbo fijado en su gestión, ya que, en cinco años, la economía creció casi lo mismo que en los últimos dos sexenios juntos. Explicó que su Gobierno realiza una campaña para promover lo que sí ha hecho, a fin de que los ciudadanos hagan bien las cuentas de los alcances en su gestión. Ante más de mil personas, quienes lo esperaron casi cuatro horas para el acto protocolario de entrega de la Carretera Federal 200, en el tramo Tuito-Melaque, el Mandatario aseguró que en su Gobierno se han invertido 7.7 billones de pesos en infraestructura. ** En fotografía aparece el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. Reforma, Nacional, pág. 10, La Jornada pág. CP-14,Milenio Diario pág. pp-12,Excélsior pág. pp-16,El Economista pág. pp-7,La Crónica de Hoy pág. pp-11, El Sol de México pág. pp-8, Ovaciones pág. pp-2,Impacto El Diario pág. pp-4, El Financiero. Nacional, pág. pp-52 Reforma

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La Jornada

Milenio Diario

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Excélsior

El Economista

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La Crónica de Hoy

El Sol de México

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Ovaciones

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Impacto El Diario

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El Financiero

Inversión de 7.7 billones en infraestructura. El Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, resaltó que durante su administración se han invertido 7.7 billones de pesos, una cifra récord en infraestructura. En Jalisco, donde inauguró la primera etapa de la ampliación de la carretera federal 200, en el tramo El Tuito-Melaque, recordó que en la administración pasada, encabezada por Felipe Calderón, se invirtieron 4.1 billones de pesos. Por su parte, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, refirió que la obra inaugurada en Jalisco contribuye a detonar competitividad, capacidad turística y conectividad en todo el estado. 24 Horas,_Nación, pág PP-6, 24 Horas

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AICM se fortalece para dar vida a su sucesor. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se ha fortalecido y con ello ha facilitado el financiamiento para el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), pues del 2013 al 2017 los ingresos operativos de la terminal aérea se duplicaron al crecer 143% a 13,027 millones de pesos. Esta semana, el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que la construcción del NAIM está por sumar 2,500 millones de dólares de financiamiento privado, con una línea de crédito y la colocación de un fideicomiso de inversión en energía e infraestructura (Fibra E) a 6,000 millones de dólares que ya se tienen. El Economista,_Empresas y Negocios, pág PP-26-27, INBA, sin solicitud oficial. El Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA) no tiene una solicitud para trasladar los murales de la SCT al Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, a pesar de que el titular de esta dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, dio por hecho que las obras en mosaico se moverán de sede. La oficina Patrimonio Artístico Inmueble del INBA no ha recibido la solicitud formal para desmontar los 15 murales, y mucho menos tiene un proyecto arquitectónico para su traslado, informó la oficina de la Dirección de Difusión y Relaciones Públicas del INBA. El miércoles, Ruiz Esparza señaló, durante un recorrido por las obras del nuevo aeropuerto, que los murales afectados por el sismo del 19 de septiembre pasado serán reubicados dentro del complejo aeroportuario, un proyecto que tardará entre tres y cuatro años, pero no precisó el futuro de todo el edificio ubicado en Xola y Eje Central. Excélsior,_Expresiones, pág 1, La Gran Carpa El Economista,_Opinión, pág 62-63, (…) Tras el rumor de que el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aspiraba a un puesto de elección popular, él mismo descartó tal posibilidad: “Es falso que vaya a presentar su candidatura, a fin de obtener inmunidad en contra de algunos procesos legales durante su gestión al frente de la dependencia”, sostuvo. Aunque Ruiz Esparza aceptó que se vive en una época de denostación, pidió que “quien acuse, al menos fundamente”. Definiciones / Manuel López San Martín El Heraldo de México,_El país, pág 9, (…) Listas las listas al Senado y Cámara de Diputados. Algunos palomeados: Miguel Osorio Chong, Claudia Ruiz Massieu, Aurelio Nuño, Ivonne Ortega, Carlos Aceves del Olmo, Eruviel Ávila, Mónica Aspe, Beatriz Paredes, Gerardo Ruiz Esparza y Luis Enrique Miranda... (…) Aquí en el Congreso / José Antonio Chávez Ovaciones,_Nacional, pág 5, (…) La visita de los senadores para registrar los avances del Nuevo Aeropuerto de la CDMX, dejo buen sabor de boca, al igual que los priistas de Emilio Gamboa, como de Morena con Luz María Beristáin, y del PRD Adolfo Romero Lalnas. Federico Patiño, como director general del grupo aeroportuario y responsable del proyecto, considerado el más importante del sexenio, explicó una a una y dio cátedra para responder a todos las dudas. Se tenía que pulir al ofrecer sus tablas porque además de los legisladores estaba el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza y no podía hacerlo quedar mal. (…)

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Los Bazucazos / Ubaldo Díaz El secretario de Comunicaciones Ruiz Esparza hizo el siguiente anuncio. Indicó que los murales de los pintores históricos José Chávez Morado, de Juan O "Gorman, Arturo Estrada y de Rosendo Soto que durante décadas adornaron el conjunto de edificios de la SCT, y que serán retirados porque los edificios van a ser demolidos debido a que resultaron gravemente dañados por los últimos sismo, será reubicados por el Instituto Nacional de Antropología y la Secretaría de Cultura en el nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, una vez haya concluido su construcción dentro de 3 o 4 años.

PRESIDENTE

Peña Nieto invita a Macron. El Secretario General del Ministerio de Europa y Asuntos Exteriores de Francia, Maurice Gourdault-Montagne, realiza una visita de trabajo a México los días 15 y 16 de marzo, para celebrar consultas políticas y la tercera reunión del Grupo de Seguimiento México-Francia. En este marco, el día de hoy fue recibido por el Secretario de Relaciones Exteriores, Luis Videgaray, a quien transmitió los saludos del Ministro Jean-Yves Le Drian y refrendó el interés de Francia en continuar trabajando para profundizar la asociación estratégica integral. El Canciller Videgaray reiteró la invitación del Presidente Enrique Peña Nieto para que el Presidente Emmanuel Macron visite México. El Economista, pág. 53 The Washington Post

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Corporativos La Crónica de Hoy, Negocios, pág. 26 (…) Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) informó que durante el primer bimestre del año el flujo de pasajeros a través de sus terminales aéreas refleja 16.6 por ciento más de usuarios, en comparación con el mismo periodo de 2017, cuando se registraron 468 mil 674 viajeros. En un comunicado, precisó que dicha alza se reflejó debido al crecimiento en los aeropuertos de Chetumal, con 45.3 por ciento; Puebla, con 38.6%; Colima, con 27.8%; Uruapan, con 22.9%. (…) :(NOTA: Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 097 / Portales: Notimex On Line, 16:44)

NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MÉXICO

Van 10 consorcios por obra en NAIM. Un total de 10 consorcios presentaron propuestas para la construcción del Centro de Transporte Terrestre del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). Durante la presentación de propuestas técnicas y económicas de la segunda licitación, la empresa LF del Centro, junto con Asesoría en Inversiones y Proyectos de Alta Tecnología y Construcciones Integrales y Estructuras Metálicas, hizo una oferta por 6 mil 958 millones 37 mil 860 pesos para la obra. En tanto, ICA, que el pasado 2 de marzo salió de concurso mercantil, también presentó una propuesta por 8 mil 488 millones 893 mil 444 pesos, la tercera más alta, en consorcio con CICSA, La Peninsular y FCC. El consorcio encabezado por Mota-Engil no participó, luego de presentar su inconformidad tras declarase desierta la primera licitación de enero pasado. El folio de esta nuera licitación se anunciará el próximo 13 de abril. Reforma, pág. 1-8, Negocios; El Heraldo de México, pág. 30, Mercados; 24 Horas, pág. 13, Negocios; El Economista, Pp, pág. 26-27, Empresas y Negocios; Milenio Diario, pág. 34, Negocios.

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Prevén concluir 2 pistas del NAIM en este año. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ratificó que una de sus metas para este año es dejar "prácticamente terminadas" dos pistas del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). En el "Informe sobre acciones relevantes de la SCT, enero 2013-diciembre 2017", la dependencia federal indicó que también tiene proyectado dejar listas la estructura de la terminal de pasajeros en sus cuatro pisos y la Torre de Control "Que son los elementos indispensables para el funcionamiento de un aeropuerto, además de sentar las bases operativas y financieras que permitan dar continuidad a las obras NAIM para su conclusión en el año 2020", indica. Reforma, pág. 1-8, Negocios. Presenta Del Mazo plan de gobierno. Tras obtener el aval del Congreso mexiquense, el gobernador Alfredo del Mazo Maza, presentó el Plan Estatal de Desarrollo 20172023, que reúne las estrategias de la administración estatal "para tener una entidad moderna, justa y con sentido social". El documento se basa en cuatro políticas: social, territorial, económica y seguridad, cada una con objetivos y líneas de acción. En materia económica señaló que uno de los objetivos es generar al menos un millón de empleos durante su mandato, generando condiciones para el establecimiento de empresas e impulsando vocaciones regionales, además de dar estímulos a la investigación, el desarrollo y la innovación. Apuntó que, con obras como el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Tren Interurbano México-Toluca y autopistas como el Arco Norte, el estado se consolidará como el principal centro logístico del país. La Jornada, pág. 31, Estados; Diario Impacto, pág. 11, Primera. Cemex le "echa un ojo" a Brasil y la India para hacer compras. La cementera mexicana Cemex podría salir de compras en mercados grandes de alto crecimiento como Brasil o la India si se presenta la oportunidad, dijo su director general, Fernando González durante una presentación con analistas en Nueva York. En el tema de infraestructura, la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), ayudará a mitigar la reducción en la inversión por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. El Financiero, pág. 24, Empresas. Economía abierta debe ser apoyada por candidatos: IP. El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) pidió a los candidatos a la Presidencia pronunciarse de forma contundente en favor de una economía abierta y competitiva globalmente, acompañada por explicaciones precisas del modelo económico que impulsan. "Regresar a un sistema cerrado cancelaría oportunidades de desarrollo a los mexicanos, limitaría las opciones y aumentaría los precios en detrimento de los consumidores", señaló el organismo presidido por Juan Pablo Castañón en un comunicado. El pronunciamiento de los empresarios surge bajo un contexto en el que el candidato puntero, Andrés Manuel López Obrador, ha señalado en diferentes foros que buscará reubicar el proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. El Financiero, pág. 6, Economía; Diario Impacto, pág. 07, Nacional.

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Desde San Lázaro / Alejo Sánchez Cano El Financiero, pág. 43, Opinión Ahora fueron los senadores del PRI y del PVEM, comandados por Emilio Gamboa y Carlos Puente, quienes acudieron a la nueva terminal aérea (NAICM) para constatar los avances y sorprenderse de sus dimensiones monumentales. Sobra decir la impresión que causó la majestuosidad de la compleja obra que está asentada en 5 mil hectáreas y que, en su primera fase, tendrá tres pistas, una torre de control, el edificio terminal, la terminal de carga, edificios de soporte, zona comercial y de servicios. En esta etapa se podrá atender a 70 millones de pasajeros al año, lo que lo ubicará como el segundo aeropuerto del mundo en cuanto a su movilidad. El NAICM será una ciudad aeropuerto con restaurantes, hoteles, centros comerciales, transportes internos, oficinas y centros de convenciones… Red Compartida La Prensa, pág. 7, Noticias de Primera Plana Las obras del nuevo aeropuerto no se van a suspender ni se van a reasignar sus contratos, aseguró el senador Emilio Gamboa, durante el recorrido que realizó un grupo de senadores por esos rumbos para constatar los avances de este importante proyecto, cuya primera etapa será puesta en operación en 2020 y en el que trabajan 292 empresas nacionales e internacionales. ¿A poco de veras muy seguro de que su gallo va a ganar? Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar El Heraldo de México, pág. 33, Mercados Se conoce que el 22 de marzo se ofertará la FIBRA E para el Nuevo Aeropuerto de la CDMX que comanda Federico Patiño. Va hasta por mil 600 millones de dólares. El "road show" tanto aquí como en EU ya se inició y concluirá a mediados de la próxima semana. Se cree que al menos un 80% de los recursos se captarán en México puesto que hay un gran apetito. Los inversionistas recibirán sus ganancias amarradas a los dividendos que genere esa terminal. Tiempo de Negocios / Darío Celis Excélsior, pág. 3, Dinero Tal y como se lo adelantamos, ayer se presentaron las ofertas del Centro de Transporte Terrestre Intermodal (CTTI) del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). La oferta más alta, de 8 mil 560 millones, fue la de Garza Ponce aliada a Avanzia, que preside Francisco Gil Díaz y que dirige Agustín Tejedor. La más baja, de 6 mil 298 millones, fue la de Proyectos Viales y OHL, de Juan Miguel Villar Mir, con FR Estructuras y Álvarez Ferreira. En medio apunte a Acciona aliada a GIA, de Hipólito Gerard con 8 mil 499 millones; ICA, de Bernardo Quintana Isaac; CICSA y FCC, de Carlos Slim; Hermes, de Carlos Hank Rhon, con 8 mil 488 millones; Gami, de Manuel Muñozcano, y Jaguar, de Moisés Zecua con 7 mil 470 millones; Sacyr, de Manuel Manrique con CAABSA, de Mauricio y Luis Amodío, con 6 mil 904 millones; Omega, de Jorge Melgarejo, y Advance Builders, de Bernardo Quintana Kawage con 8 mil 483 millones…

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Historias de NegoCEOs / Mario Maldonado El Universal, pág. 2, Cartera (…) Fue el 28 de agosto de 2015 cuando se sometió a votación la inversión en ICA. En su presentación, la encargada del departamento de Análisis del Pensionissste soltó algunas joyas para argumentar su tesis de inversión en la constructora mexicana. Dijo que tras un análisis minucioso de la emisora y "después de conversaciones telefónicas con ellos" -es decir que sí conocieron la información de primera mano, contrario a lo que arguye el organismo sobre una presunta falta de información al mercado- se concluyó que la empresa no tenía un problema de liquidez y que era una oportunidad de inversión por los proyectos que estaban por venir, como los del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. Secundada por De la Torre, Espinosa Elguea expuso: "Creemos que el castigo (a la acción de ICA) ha sido tal vez excesivo y que el down side que pudiera tener la emisora es acotado y que podríamos estar viendo un mejor desempeño de la acción", según consta en las actas de la sesión, de las cuales esta columna tiene copia… El Cristalazo / Rafael Cardona La Crónica de Hoy, pág. 3, Opinión El todavía inexistente Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México debió haberse iniciado en los tiempos de la bonanza petrolera de José López Portillo. Ya existían los planos, los estudios y hasta arquitectura de Pedro Ramírez Vázquez. Si se hubiera actuado con responsabilidad, hoy estaríamos discutiendo, quizá, sus ampliaciones. Pero como la tradición nacional es perder el tiempo, complicar las cosas, derrochar el dinero, guardarlo en bolsas de rapiña y corrupción, y tomar, al final, las peores decisiones, el aeropuerto durmió el sueño de los justos mientras los antiguos llanos del oriente se llenaban de pegotes, extensiones, nuevos edificios y hasta la Terminal II, cuya pésima planeación (el arquitecto, no el calculista, justo es decirlo, fue Serrano), la ha convertido en una balsa en hundimiento… “El Tigre de AMLO” / Luis David Fernández Araya El Heraldo de México, pág. 10, Editorial Hace seis años era impensable que el candidato de la izquierda se presentara ante el sector bancario de nuestro país para intentar convencerlos de que es la mejor opción o al menos retirar del imaginario colectivo que era "un peligro para México" y su sector. Sin embargo, durante la reciente participación en la Convención Bancaria todo marchaba bien, hasta que al final advirtió que de existir fraude electoral en las próximas elecciones "a ver quién amarra al tigre". ¿Amenaza? ¿Es una vuelta al 2006 o sólo es una muestra del verdadero rostro del candidato?... No ayuda en nada a nuestro proceso democrático que un día quiera detener la construcción del necesario nuevo aeropuerto (lo sabemos quiénes sufrimos las peripecias del actual) y al otro día, señalar que buscará convencer a ciudadanos y contratistas de cambiarlo a Santa Lucía…

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Agenda Confidencial / Luis Soto El Heraldo de México, pág. 8, El País (…) En el "toy room" de López Obrador, sus asesores consideran que quienes insisten en que haya "debates de exhibición", es porque consideran que podría ser la única manera de acercársele al puntero; quieren arrinconarlo para que se confirme lo que muchos saben: que es medio ignorante en muchos temas importantes; que no tiene buena formación económica ni financiera, que no tiene experiencia para gobernar un país, ni un buen equipo, y otras deficiencias. Por eso no quiere debatir ahorita. Lo que si tiene el "Peje" es un discurso político "que enloquece" a sus seguidores, quienes le besan la mano, le piden su bendición y le festejan todas sus ocurrencias. Que "no le sube el agua al tinaco" con la suficiente presión para responder a sus detractores, es otra cosa; que "se le traben las velocidades" se lo perdonan, que va a cancelar el proyecto del nuevo aeropuerto de la "City", que él no va a amarrar al tigre, que los brujos de Catemaco y otras ciudades le recomendaron que no asista a los debates…se lo aplauden. (…) Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés Excélsior, pág. 6, Dinero Las aerolíneas nacionales son las más preocupadas por la propuesta de Andrés Manuel López Obrador de dar marcha atrás al nuevo Aeropuerto Internacional de México para construir dos pistas en la base aérea de Santa Lucía. Además de los múltiples estudios como los de MiTRE que demuestran que no es técnicamente viable tener dos aeropuertos en el Valle de México por la cercanía del espacio aéreo, las aerolíneas alertan sobre el elevado operativo que tendría mantener dos aeropuertos: el ya saturado AICM para vuelos nacionales y el de Santa Lucía -con sólo dos pistas en lugar de las 6 proyectadas para el NAIM- para vuelos internacionales… Uso de Razón / Pablo Hiriart Excélsior, pág. 48, Nacional Pocas veces habíamos leído un pronunciamiento tan oportuno y claro del sector privado ante unas elecciones cruciales para México. Los candidatos presidenciales no pueden ignorarlo. No piden privilegios ni canonjías, sino compromisos concretos para trabajar en paz. Para que en un país haya empleo tiene que haber inversión: eso le corresponde fundamentalmente al sector privado de la economía. Y para que alguien arriesgue su capital y haya inversión tiene que haber condiciones de estabilidad y certeza: eso le corresponde al gobierno. Los empresarios "demandamos a los candidatos certidumbre jurídica para el cumplimiento de los contratos de inversión en todos los sectores, incluido el energético, así como la continuidad de los proyectos de infraestructura estratégica como el nuevo aeropuerto de la CDMX y otros en desarrollo"…

COMUNICACIONES

Detectan ciberataque desde México. Analistas cibernéticos de las agencias de seguridad y espionaje de Estados Unidos determinaron que alguno de los ciberataques rusos dirigidos contra la infraestructura fundamental del país fue lanzado utilizando al menos una dirección de IP mexicana vinculada a Uninet, filial de Telmex dedicada a proveer servicios de internet. La IP de México está basada en Piedras Negras, Coahuila. El Universal, pág. 6 Mundo, Excélsior, pág. 4 Dinero

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No hay riesgos laborales en Telmex, asegura la STPS. El secretario del Trabajo y Previsión Social, Roberto Campa Cifrián, afirmó que "no hay riesgos laborales" con el Sindicato de Telefonistas de la República Mexicana, ante el anuncio de la división funcional de la empresa Telmex que determinó el IFT. Afirmó que "no es un tema o conflicto laboral. Me he reunido con el Sindicato, con la empresa y con el presidente del IFT y confiamos en que se podrá avanzar en este tema. Hay diálogo y comunicación". El Economista, pág. 30 Empresas y Negocios

Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 33 El miércoles América Móvil (Telcel) presentó la GigaRed 4.5G, apodada por la misma empresa como su Red de Hiperconectividad. Este lanzamiento genera un serio dilema, ya que si Telcel tiene éxito en la comercialización del servicio, será otro factor para aumentar el dominio y la preponderancia de esa empresa. Luego entonces, ¿qué sería mejor, que Telcel no tenga éxito y no aumente el desequilibrio del mercado o que la GigaRed 4.5G sea un trancazo y crezca su base de suscriptores y el dominio de Telcel? Creo que todos queremos que se acabe la preponderancia ¿no? Lo anterior es una crisis de éxito que al mismo tiempo aumenta la incertidumbre sobre la regulación del preponderante, pues tampoco creo que funcione la separación funcional de Telmex.

TRANSPORTE

Aumentan usuarios del AICM 6.6%. En los dos primeros meses del año, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha movilizado a 7 millones 192 mil 281 pasajeros, 6.6 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior. Estadísticas difundidas en su portal de internet exponen que en enero se trasladaron 3 millones 830 mil 188 viajeros, lo que representa 6 por ciento más que en el mismo mes de 2017. En febrero los pasajeros sumaron 3 millones 362 mil 93, un incremento de 7.3 por ciento en relación con igual periodo. En lo que va de 2018, el AICM ha movilizado a 4 millones 567 mil 349 viajeros nacionales, 2.3 por ciento más, y a 2 millones 624 mil 932 internacionales, que muestra un incremento de 15.1 por ciento. La Jornada, pág. 38, Sociedad. Cofece pide cambio a Ley de Aeropuertos. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) propuso al Senado de la República valore eliminar la restricción a la inversión extranjera en el suministro de combustibles y lubricantes para aeronaves en los aeropuertos de toda la República. La turbosina en México, sobre todo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) es de las más caras del mundo, por lo que es imperativo eliminar las ventajas exclusivas otorgadas a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). Considera en oficio que recibió este jueves el presidente de la Cámara Alta, Ernesto Cordero (PAN)'', que la estructura del mercado de comercialización y suministro de combustible para aeronaves en México se ve afectada por un sistema de precios administrado por Pemex y la Secretaría de Hacienda y una exclusividad que restringe su funcionamiento eficiente. El Sol de México, pág. 23, Finanzas; La Prensa, pág. 13, Información General; El Economista, pág. 27, Empresas y Negocios; Excélsior, pág. 18, Primera-Nacional.

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AIQ incrementaría vuelos de carga. Las operaciones de carga del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) muestran tendencias de crecimiento, que se refuerzan con el interés de dos aerolíneas en incorporarse a la oferta de servicios. Con la operación de ambas firmas se incrementaría 26.7% las frecuencias de carga que se programan semanalmente, dado que adicionarían cuatro frecuencias a las 15 que actualmente se enlistan. El titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Marco Del Prete Tercero, anunció que está en pláticas la adhesión de las dos compañías, previendo que su operatividad se concrete durante el primer semestre del 2018. El Economista, pág. 44, Urbes y Estados. La brújula de AA apunta a más destinos. La compañía estadunidense American Airlines tiene planeado ampliar su esquema de rutas en el país durante este año, confirmó Tony Gutiérrez, directora general de la compañía en México. Detalló que las rutas se abrirán en destinos de negocios, la primera de ellas será entre la Ciudad de México y la ciudad más grande de Pensilvania, la cual comenzará a operar el próximo 5 de julio. "Filadelfia es un importante centro de conexiones de la red de American y con este servicio le ofreceremos al viajero mexicano una nueva opción para conectar con Praga y Budapest, dos de nuestras nuevas rutas para este verano", indicó. Excélsior, pág. 1, Dinero. SCT da mil mdp a L12. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) transferirá mil millones de pesos de su presupuesto al gobierno de la Ciudad de México para aplicarlos en el "Programa de Infraestructura del Sistema de Transporte Colectivo para el Proyecto Integral para la Ampliación de la Línea 12 Mixcoac - Observatorio y la Adecuación de la estación Observatorio de la Línea 1 para realizar la correspondencia con la Línea 12". Lo anterior se especifica en el Convenio de Coordinación en materia de reasignación de recursos que celebran ambas partes para el ejercicio fiscal 2018 y que fue dado a conocer en el Diario Oficial de la Federación (DOF). Excélsior, pág. 1, Comunidad. El Buzón La Crónica de Hoy, pág. 2, Nacional Con respecto a la nota: "Pide Cofece eliminar exclusividad de ASA en venta de combustibles", publicada ayer en el periódico La Crónica de Hoy, el organismo descentralizado de la SCT publica y amplía información al respecto. Colaborador Invitado / Qiu Xiaoqi El Financiero, pág. 12, Economía Remontándose al año 1565, la primera Nao de China, con seda, porcelana, té y otros artículos chinos abordo, arribó a Acapulco vía Filipinas tras tres meses de travesía, dando comienzo al contacto comercial entre China y México. Más de cuatro siglos después, gracias al desarrollo de la aviación, China y México, situados a dos extremos del océano, ya no se encuentran lejos. Dentro de pocos días, el 21 de marzo exactamente, Hainan Airlines iniciará oficialmente el vuelo directo Beijing-Ciudad de México. Esta ruta de amistad de la nueva era, será el pasaje aéreo más conveniente que conecta las dos capitales. Este primer vuelo directo entre las dos capitales, operado por una aerolínea china, escribirá un nuevo capítulo del contacto amistoso entre China y México…

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Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores La Razón de México, pág. 19, Negocios No lleva ni un mes al frente de Aeromar, pero Dieter Holtz ya da de qué hablar… en varios sentidos. Inauguró las rutas Guadalajara a Ixtapa y Acapulco y asegura mantendrá los vuelos a Monclova. Coahuila. Bien. Pero al interior de la firma corre la versión que recortará hasta 30% de su personal en áreas de operación, relaciones laborales, jurídico y asuntos de industria. Esto, por supuesto, provocaría turbulencias bastante rudas para la compañía de los ATR-40. Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar El Heraldo de México, pág. 33, Mercados Recién se supo que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) publicó directrices de aeronavegabilidad para algunos modelos de Airbus (A320neo), esto por algunos problemas técnicos de los motores fabricados por Pratt & Whitney. Lo anterior ha generado diversos contratiempos en varias aerolíneas del orbe. Aquí le anticipo que las víctimas son Volaris de Enrique Beltranena y VivaAerobus que lleva Juan Carlos Zuazua. Ambas ya notificaron al Departamento del Transporte de EU (DOT) que el lanzamiento de algunos de sus nuevos vuelos a ese país se pospondrían. Volaris informó que su ruta México-Denver empezará según lo planeado, pero el resto iniciará hasta octubre. A su vez VivaAerobus tuvo que rechazar dos slots de Aeroméxico porque no cuenta con los aviones necesarios. Así que malas noticias.

PUERTOS Y MARINA MERCANTE “¿Publicistas o Candidatos?” / Guillermo Ruiz de Teresa El Universal, pág. 24, Primera-Opinión La reforma política de 2014 creó un sistema político más abierto y competitivo, promoviendo el debate y la discusión de las ideas de los que nos quieren representar. Durante las precampañas escuchamos las primeras propuestas de los candidatos, pero, ahora, el silencio del periodo de intercampañas limita la difusión y libertad de expresión, fomentando mentiras y noticias falsas: vemos anuncios que más que mostrarnos las fortalezas y debilidades de los candidatos, nos enseñan quién tiene mejor publicista; pero no los votaremos a ellos, sino a los candidatos: la relación candidato-ciudadano no debe tener intermediarios… Aumentó 40% el arribo de pasajeros vía cruceros. El secretario Estatal de Turismo, Luis Genaro Ruiz Hernández, afirmó que, durante los meses de enero y febrero del presente año, Baja California Sur registró un arribo de 113 mil 417 pasajeros por la vía de cruceros, "es decir, un cuarenta por ciento más, en comparación con el mismo periodo durante el 2 017". Luis Genaro Ruiz recordó que durante enero y febrero del paso año 2017, se registró un arribo de 81 mil 105 pasajeros por la vía de cruceros. "Hace apenas unos días informamos sobre el crecimiento del 7.4 % en el arribo de turistas vía aérea, a lo que se le suma el extraordinario crecimiento que se ha tenido en la recepción de visitantes por medio de cruceros; dichos indicadores son producto de la labor que se realiza en coordinación con la Administración Portuaria Integral (API) de Cabo San Lucas, así como los Fideicomisos de Turismo Estatal (Fitues) y de Los Cabos (Fiturca)", expresó. La Crónica de Hoy, pág. 14, Nacional.

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INFRAESTRUCTURA

Peña Nieto pide continuar con el trabajo en unidad. Tras advertir que a veces sólo se destacan los rezagos que tiene el país -los cuales, dijo, siempre habrá en una sociedad que crece y se transforma-, el presidente Enrique Peña Nieto llamó a mantener el rumbo de la nación, trabajando en unidad y sin lugar a divisiones. En su gira 27 por Jalisco, donde entregó la modernización de la carretera federal 200 -vía de 2 mil 700 kilómetros que va de Tepic, Nayarit, a Ciudad Hidalgo, Chiapas-, en un tramo de 72 Kilómetros de El Tuito a Melaque, en la Costa Alegre, presumió que en lo que va de su mandato se ha logrado una inversión de 7.7 billones de pesos en infraestructura, una reforma educativa en marcha, la creación de 3.4 millones de empleos, superávit alimentario, reducción de tarifas de telefonía e internet y la economía nacional ha crecido 13%. El Universal, Primera, pág. 4 Pide EPN no bajar la guardia. El presidente Enrique Peña Nieto hizo un llamado para mantener el rumbo del crecimiento económico y las oportunidades que ha mostrado el país en los últimos cinco años. "Lo vamos a hacer con buen ánimo, trabajando en unidad, no dejando espacio a las divisiones y, sobre todo, con el trabajo comprometido de los gobiernos, y aquí, con el compromiso que ha hecho el Gobierno de la República", dijo tras entregar la ampliación de la carretera federal 200 en Jalisco. Destacó como un logro que durante la presente administración se alcanzó una inversión en infraestructura carretera, portuaria y ferroviaria, que suma 7.7 billones de pesos aportados en conjunto por el gobierno y la iniciativa privada. El Heraldo de México, El País, pág. pp, 9 En este gobierno, 88% más inversión en obras. La inversión que se ha hecho en materia de infraestructura en el actual gobierno supera los 7.7 billones de pesos, con lo que "somos el gobierno que más ha invertido en infraestructura carretera, portuaria y ferroviaria del país", destacó el presidente Enrique Peña. Durante la entrega de la primera etapa de la ampliación de la Carretera Federal 200, tramo El Tuito-Melaque, en Jalisco, dijo que para poner en contraste esta cifra, la inversión en ese rubro realizada en la pasada administración fue de 4.1 billones de pesos; "es decir, hoy como nunca se ha invertido más en infraestructura". La Razón, Primera, pág. pp, 12 APP de conservación carretera, con potencial. Las Asociaciones Público Privadas (APP) en conservación de carreteras han causado "gran interés" entre el sector empresarial y ayudado a atender de la mejor manera un segmento históricamente castigado a pesar de su importancia, por lo que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte dejará listo un paquete de cuatro tramos que podrán ser licitados en el 2019, los cuales se suman a los seis que se lanzaron en este sexenio. "Sin duda, hay que apostar al modelo. Hay mucho potencial. La red federal es de 40,000 km y no necesariamente todos son ejes troncales, que suman 18,000 km y los paquetes que llevamos están incluidos ahí (1,731 km). Nos hemos enfocado en el corredor 57, México-Nuevo Laredo, con ramal a Piedras Negras, porque es el que más carga lleva a Estados Unidos", comentó en entrevista el subsecretario de Infraestructura, Óscar Callejo. El Economista, Empresas y Negocios, pág. 27

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Inversión en infraestructura llega a $1.5 billones. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó al Senado que, al cierre de 2017, la inversión público-privada llegó a la cifra sin precedente de 1.5 billones de pesos, de los cuales se ha ejercido 81% lo que ha permitido generar un millón de empleos. Ayer, el Senado recibió el Informe sobre Acciones Relevantes de la SCT, de enero de 2013 a diciembre de 2017, que detalla los proyectos y acciones concretas del Plan Nacional de Infraestructura(PNI) que se sintetizan en la construcción de 52 autopistas y 80 carreteras, con un total de seis mil 500 kilómetros; 56 libramientos y 50 distribuidores, ejes troncales y relevantes corredores económicos. Excélsior, Primera-Nacional, pág. 9 Esperan 7 mil mdd en zonas económicas del sur-sureste. Al representante de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales, Gerardo Gutiérrez Candiani, afirmó que a más tardar en abril o mayo se otorgarán los permisos para que las empresas ya puedan empezar a invertir dentro del programa. Durante su participación en MILENIO Foros, Gutiérrez Candiani dijo que se abrirán las inversiones especiales sobre todo en las empresas ancla, y en la parte federal se va a concursar para que en octubre o noviembre se tengan las primeras asignaciones. "De allí lo que esperamos es que desarrollen la infraestructura necesaria dentro de las zonas, así como los diferentes accesos a puertos, ferrocarriles, carreteras etcétera". Milenio Diario, Negocios, pág. pp, 26, 27 Las ZEE, una oportunidad para Guerrero. La Zona Económica Especial (ZEE) Lázaro Cárdenas-La Unión traerá grandes beneficios a la Costa Grande de Guerrero, pues generará más empleos, además del desarrollo derivado de la mejora de la infraestructura carretera, aérea y marítima en la región, expresó el gobernador Héctor Astudillo Flores al participar en un panel sobre el tema en televisión. La Razón, Primera, pág. 12 Reportan mayor alza en peajes en 18 años. Los mexicanos que salieron de viaje el mes pasado y decidieron circular por las autopistas de cuota del país enfrentaron el mayor aumento en el peaje durante los últimos 18 años. Cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) indican que las cuotas de autopistas subieron 4% en febrero en comparación con enero de este año. Se trata del mayor aumento, en un sólo mes, desde febrero de 2000, cuando entonces el peaje se incrementó 4.1%. Por citar algunos ejemplos, la cuota promedio en la autopista México-Puebla, en el tramo que va de Santa Martha Acatitla, en la Ciudad de México, hacia el Entronque San Martín Texmelucan, en Puebla, subió casi el doble, de 69 pesos que costaba en enero, a 120 en febrero. El Universal, Cartera, pág. 5 Lluvia encharca el oriente de la CDMX. La fuerte lluvia de ayer provoco inundaciones en la delegación Iztapalapa. El Centro de Comando y Control Ciudadano (C5) reportó que la Calzada Ermita Iztapalapa fue la más afectada, principalmente a la altura de la calle Mina, pues el agua cubrió por completo las llantas de los autos. Otros puntos que registraron afectaciones son la lateral de la Autopista México-Puebla, con dirección al oriente, a la altura de la calle Emiliano Zapata; el cruce de Agustín Melgar y Emiliano Zapata y finalmente en el entronque de Avenida Del Rosal y Bugambilia. La Crónica de Hoy, Ciudad, pág. 19, Milenio Diario, Política, pág. 24

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Exigen seguridad en Teloloapan. Autodefensas de Teloloapan iniciaron un bloqueo sobre la carretera federal Iguala-Ciudad Altamirano para exigir seguridad y la reinstalación de Bases de Operaciones Mixtas (BOM) conformadas por militares y policías estatales. Demandan la detección de miembros del grupo criminal que opera en la zona y en Michoacán, a quienes les atribuyen los ataques, asesinatos, robos, extorsiones y otros delitos, de los cuales han sido víctimas los habitantes. El bloqueo de los civiles armados mantuvo varados a cientos de automovilistas y transportistas en esta vía que conecta la región norte con la región de Tierra Caliente del estado de Guerrero. El Sol de México, República, pág. 32

CENTROS SCT

15 DE MARZO 2018

SECRETARIO

Gerardo Ruiz Esparza estaría ya preparando su renuncia a titularidad de la SCT, pues estaría en la lista de candidatos plurinominales a la Cámara de Diputados por el PRI. (INTERNET: Sip Noticias, Tamps) Los murales que pintaron en el viejo edificio de la SCT se trasladarán a las instalaciones del NAICM, según reveló el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. (La Jornada p. 10, Zac)

NAICM COM 094. CANCELAR LA CONSTRUCCIÓN DEL NAIM, ES CANCELAR EL DESARROLLO DEL PAÍS: GRE. (La Jornada p. 10, Zac; Pulso p. 3/A, SLP; Puntual p. 6; El Valle p. 3; 8 Columnas p. 3; Al Día p. 6; Portal p. 5; El Valle p. 2, Edomex; Novedades de Acapulco p. 8/A; Meridiano de Nayarit p. 1. INTERNET: Plano Informativo, SLP; Al Día, Edomex) El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que la construcción del NAIM es necesaria para que el país crezca. En el mensaje dirigido a senadores del PRI que visitaron las obras, el funcionario federal sostuvo que el NAIM es el aeropuerto más grande del mundo en construcción. (INTERNET: Zócalo, Coah) Senadores del PRI y el secretario de SCT, Gerardo Ruiz Esparza, salieron ayer en defensa de la obra y recorrieron el área de trabajos para atestiguar su avance. (Diario NTR p. 1, Zac) Senadores del PRI, PVEM e inclinación del Trabajo-Morena realizaron recorrido por las obras del NAICM. Encabezados por el coordinador del PRI, Emilio Gamboa, y por el titular de SCT, Gerardo Ruiz Esparza, los legisladores escucharon las especificaciones técnicas, presupuestales y ambientales de la nueva terminal aérea. (Novedades de Q. Roo p. 3)

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El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, presentará a senadores del PRI y del PVEM los avances en la construcción del NAICM. Los legisladores del PRI y del PVEM realizarán un recorrido por las obras del Edificio Terminal, la Torre de Control y la Pista 2, acompañados por el titular de la SCT y la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez. (INTERNET: Crónica del Poder, Ver) Cancelar la construcción del NAIM equivale a renunciar a 3.3% del PIB, ya que el país no tiene la infraestructura para atender la demanda de pasajeros, que en la actual administración aumentó al doble “de lo que venía creciendo en los 50 años anteriores”, advirtió Federico Patiño Márquez, director General del GACM. (Milenio Edomex p. 27) Luego de realizar un recorrido para ver los avances de la construcción del NAIM, la senadora Ana Lilia Herrera Anzaldo, señaló que nadie le puede regatear a esta zona metropolitana del Valle de México la posibilidad de tener un giro en su calidad de vida detener empleos, servicios, mejores vialidades, mejor transporte y áreas verdes. (Impulso p. 6, Edomex) El secretario de Desarrollo Económico, Alberto Curi Naime, apuntó que están revisando algunos proyectos que vendrán a instalarse en el Estado de México, enfocados principalmente en la zona norte y oriente en lo comercial e industrial, debido al auge que tendrá el NAICM. (Milenio Edomex p. 16) NOMBRES, NOMBRES Y… NOMBRES / ALBERTO AGUILAR. Miembros de la CANAERO que comanda Sergio Allard visitarán hoy la megaconstrucción de lo que será el NAICM. La idea es respaldar el proyecto a cargo de Federico Patiño y claro de SCT que lleva Gerardo Ruiz Esparza, esto en el contexto de los ataques de Andrés Manuel López obrador, a esta que es la obra más importante del sexenio. (Milenio Edomex p. 30)

COMUNICACIONES COM/CHIH/013. LLEVAR INTERNET A ZONAS MÁS ALEJADAS DE CHIHUAHUA, UNA PRIORIDAD EN SCT. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informa que a través del Centro SCT Chihuahua trabaja para acortar la brecha digital con la instalación y mantenimiento de 1953 sitios de conectividad en 277 localidades del estado. (INTERNET: El Diario de Chihuahua) DESPLEGADO. ¿Imaginas más y mejores opciones al contratar servicios de televisión de paga, Internet o telefonía? En el IFT no lo imaginamos ¡trabajamos para hacerlo realidad! Esta es la razón por la que hoy estamos realizando una investigación en el Estado de México que ayudará a las autoridades de tu entidad a mejorar el diseño y la aplicación de normas para el despliegue de infraestructura. IFT 01800 2000120, www.ift.org.mx. (Heraldo p. 3; Milenio p. 13, Edomex)

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TRANSPORTES El Programa 30 Delta se activará durante Semana Santa en Tamaulipas, para realizar exámenes médicos y toxicológicos a los operadores de unidades de carga, informó el delegado de la SCT William Knight Bonifacio. (INTERNET: Hoy Tamaulipas; Notigape; El Cinco de Victoria, Tamps) El director del Centro SCT en Tamaulipas, William Knigth Bonifacio, anunció durante el inicio del programa 30 Delta, que ha bajado a un 14 por ciento el índice de accidentes en las carreteras de la entidad. Dijo que durante este primer trimestre se han registrado 17 accidentes, a diferencia del año pasado que se registraron 82, por lo que continuarán impulsando los operativos durante las temporadas vacacionales. (El Mercurio de Tamaulipas p. 12) El gobernador de Tamaulipas, Francisco Domínguez Servién, informó que, junto con su homólogo de Guanajuato, Miguel Márquez Marquez pedirán a la SCT quitar la caseta de cobro hacia Celaya. Señaló que ello forma parte de un proyecto para construir un Ecobulevar entre Querétaro y Celaya, que presentarán al presidente de la República, Enrique Peña Nieto. (INTERNET: Rotativo; Quadratin, Qro) El informe que dio a conocer el IMCO, sobre las obras de construcción del Tren Interurbano México-Toluca, es un ejemplo muy claro de la urgencia para que el Sistema Nacional Anticorrupción esté funcionando totalmente, con el fin de hacer las investigaciones no solamente desde una organización civil, sino a través de las instancias oficiales, expresó el presidente de COPARMEX en el Valle de Toluca, Gilberto Sauza Martínez. (El Sol de Toluca p. 5) El tiempo máximo de conducción en 24 horas nunca podrá exceder las 14 horas para los conductores de tráileres, según una nueva versión de la NOM-087 presentada por la SCT ante la Comisión Federal de Mejora Regulatoria. (El Noticiero p. 8B, Col. INTERNET: El Noticiero, Col) Luego que la Delegación Coahuila de la SCT delimitara un carril especial para ser utilizado por el transporte de carga a baja velocidad en el tramo carretero de "Los Chorros” de sur a norte, cuyo objetivo principal es evitar accidentes, la vigilancia a cargo de elementos de la Policía Federal de Caminos es prácticamente nula. (El Diario de Coahuila p. 1. INTERNET: El Diario de Coahuila) En un día habitual por la autopista Manzanillo-Colima transitan alrededor de 10 mil vehículos automotores. Una tercera parte de ellos son camiones de carga, principalmente tráileres de uno o dos remolques que salen y entran diariamente del puerto de Manzanillo. De acuerdo con los datos de la SCT y la Policía Federal, sólo el número de vehículos de carga alcanza las 3 mil unidades por día, que se convierten en un factor de riesgo latente. (Diario de Colima p. 11/A. INTERNET: Diario de Colima) La COFECE, emitió una opinión en la que resuelve que la SCT debería eliminar la exclusividad ejercida por ASA en la prestación de servicios de almacenamiento, comercialización y expendio de combustibles para aeronaves en los aeropuertos del país. (Capital Toluca p. 20)

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PIE DE FOTO. De Tren a Tren. Continúan llegando a Toluca los vagones del Tren Interurbano, cuyas maniobras para ser trasladados hacia la estación de Zinacantepec, han causado congestionamientos viales, que superan los 40 minutos de tiempo perdido en la zona norte de la Ciudad. (Capital Toluca p. 1) PIE DE FOTO. Aceleran Obra. Las obras del túnel ferroviario en el Portal Laguna llevan un buen avance. Actualmente realizan el dragado para sentar los pilotes. (Diario de Colima p. 2B) QUOD SCRIPSI, SCRIPSI / HORACIO ARCHUNDIA. Cómo eliminar la caseta de Cuyutlán. No se trata de tomar casetas y liberar el paso en ellas; porque si bien la medida beneficia a quienes durante horas de la toma transitan por la autopista, la verdad es que no se combate el problema que tiene, de cuentas, una solución legal. Sí es posible el desmonte de todas las casetas de la autopista Guadalajara-Manzanillo. Pero esto tiene que hacerse por la vía legal y también es una decisión que debe responderse con prontitud por las instancias jurídicas correspondientes. (El Noticiero p. 4B, Col) JUEVES POLÍTICO / EL EQUIPO. Accidentes mortales; Cada día, en las carreteras del estado, principalmente en la autopista Manzanillo-Guadalajara, circulan unos 10 mil vehículos. De ese número, alrededor de 3 mil son camiones de carga, tráileres de uno o dos remolques, que entran o salen del puerto de Manzanillo. Está probado que muchos accidentes de mortales consecuencias que se registran en esa carretera son provocados por conductores de tráileres, camiones de carga rabones (torton) o cisternas (pipas). (Diario de Colima p. 6/A)

PUERTOS La Dirección General de Marina Mercante de la Coordinación General de Puertos de la SCT, reconoció que el sector vive un panorama de crisis debido a que decreció la exploración petrolera de Pemex principalmente en la Sonda de Campeche que desde 2017 a la fecha la actividad se desplomó hasta en un 50%. (El Correo de Manzanillo p. 3/A, Col)

INFRAESTRUCTURA

Rehabilitar los seis kilómetros de la carretera Santo Tomás Hueyotlipan-Tlalnepantla costará siete millones 974 mil pesos, de acuerdo con los datos de la licitación IO-009000979-E32-2018 que se pueden encontrar en Compranet. Los trabajos en la vialidad que conecta con la federal Puebla-Tehuacán, deberán estar concluidos el 5 de julio por parte de la empresa representada por José Luis Flores Velázquez. Cabe mencionar que se trata de una obra federal ejecutada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (INTERNET: Municipios, Pue) Alrededor de 135 kilómetros de la red de carreteras federales que atraviesan la entidad, la mayoría en zonas serranas, están en malas condiciones y, aunque están transitables, requieren bacheo profundo, reveló William David Knight Bonifacio. Añadió que para el programa de conservación se invertirán 600 millones de pesos, de los cuales fueron asignados 250 millones para las carreteras estatales. (Diario de Tamaulipas p. 1)

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Los trabajos de rehabilitación que la SCT realiza en la carretera federal, que atraviesa la Península de Atasta, hacen que esta vía sea extremadamente peligrosa, por lo que la dependencia federal recomienda tomas precauciones. (Tribuna p. 5, Camp) El Gobierno de Morelos a través de la SOP emitió una recomendación para que mediante la Coordinación Estatal de Protección Civil se pida a la SCT, a la empresa constructora FREYSSINET de México, S.A. de C.V, realizar los estudios técnicos necesarios para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios futuros del puente Apatlaco. (Diario de Morelos p. 7. INTERNET: Diario de Morelos) El presidente municipal de Putla de Guerrero, Manuel Guzmán Carrasco, dio a conocer que ha acudido ante la SCT para pedir que se atienda la carretera federal Alfonso Pérez Gazga que en algunos tramos está en condiciones deplorables. (Imparcial p. 7B, Oax) Tras las denuncias de los pobladores en torno al mal estado que guardan los accesos hacia el municipio de Acateno, fue hace algunos días cuando la SCT dio inicio a algunas acciones que presuntamente fueron gestionadas por el edil Julio César Cabañas Méndez, con las cuales se ha tratado de contener el ánimo de los pobladores, quienes continúan inconformes, al saber que estas obras, tan solo contemplan la reparación de algunos deslaves, pero no la reparación total de la vía. (INTERNET: El Sol de Puebla)

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