PRESION DE TRABAJO

DETERMINACIN DE LA PRESIN DE TRABAJO

Debe tenerse en cuenta lo siguiente:Presin requerida en el punto de utilizacin.Cada de presin a lo largo de la tubera debida a la resistencia al paso del fluido.Prdidas de calor en la tubera.La presin a la que el vapor debe distribuirse est parcialmente determinada por el equipo de la planta que requiere una mayor presin.

Menor coste de las lneas de distribucinMenor coste del aislamientoVapor ms seco en el punto de utilizacinLa capacidad de almacenamiento trmico de la caldera aumenta DETERMINACIN DE LA PRESIN DE TRABAJO

si el vapor se genera en la caldera a una presin muy superior a la requerida por su aplicacin, y se distribuye a esta presin superior, el tamao de las tuberas de distribucin ser mucho menor para cualquier caudal

El vapor a alta presin ocupa MENOS volumen por kilogramo que el vapor a baja presinPor lo tantoEs importante saber que la generacin y distribucin de vapor a una presin elevada tendr varias ventajas:Menor coste de las lneas de distribucin,

REDUCCION DE LA PRESION DE TRABAJOEl mtodo ms comn es la utilizacin de UNA ESTACIN REDUCTORA DE PRESIN

SEPARADORES DE GOTASUn separador evacuar tanto las gotitas de agua de las paredes de la tubera como la humedad suspendida en el vapor. Los separadores deben seleccionarse basndose en el mejor compromiso entre el tamao de la lnea, velocidad y cada de presin para cada aplicacin

FILTROS Cuando se instala una tubera nueva, no es raro que queden fragmentos de arena de fundicin, del embalaje, del ensamblado, virutas, varillas de soldar, e incluso tornillos o tuercas que hayan quedado dentro.

Es sensato montar un simple filtro en la tubera delante de cada purgador, aparato de medida, vlvula reductora y vlvula de control. El diagrama muestra la seccin de un filtro tpico.Por lo tanto

VALVULA REDUCTORA DE PRESIONLa mayora de vlvulas reductoras de presin disponibles en la actualidad se pueden dividir en tres grupos y su funcionamiento es el siguiente:Vlvula de control de accin directa:La presin de salida que acta sobre la parte inferior del diafragma tiende a cerrar la vlvula al igual que la presin de entrada que acta sobre la parte inferior de la propia vlvula principal.Vlvulas de accionamiento neumticoPilotado por los controladores proporcionar reduccin de la presin con un control an ms preciso

TIPOS DE VALVULASVlvula de control de accin directaVlvulas operadas por pilotoVlvulas de accionamiento neumtico

VALVULA DE SEGURIDAD. Una vlvula de seguridad es un dispositivo de alivio de presin actuado por la presin ajustada pero caracterizado por una accin de apertura rpida, para trabajar y rebajar presin inmediatamente, al dejar escapar vapor de un recipiente cerrado. Tambin puede utilizarse para servicio de alivio de la presin de aire.

TIPOS DE VLVULAS DE SEGURIDAD

Las vlvulas de seguridad pueden clasificarse de acuerdo a 3 criterios diferentes:ii) Con base a su material de fabricacinSubtipo I Acero.Subtipo II Bronce.i) Con base a su forma de operacinSubtipo I Vlvula operada por resorte.Subtipo II Vlvula operada por piloto.iii) Con base a su intervalo de presin de ajusteSubtipo I 103,45 a 41 379,31 kPa para acero.Subtipo II 34,48 a 2 068,67 kPa para bronce

A continuacin se mencionarn algunos de los tipos ms importantes, donde se incluyen 3 vlvulas operadas por resorte y la ltima operada por piloto :A) VLVULA DE SEGURIDAD DE LEVANTE COMPLETO O CARRERA COMPLETAEs una vlvula de seguridad cuyo disco automticamente se levanta hasta su carrera total, de tal forma que el rea de descarga no est determinada por la posicin del disco.B) VLVULA DE SEGURIDAD DE LEVANTE PARCIAL O CARRERA RESTRINGIDAEs una vlvula de seguridad cuyo disco automticamente se levanta hasta una posicin especfica de su carrera, de tal forma que el rea de descarga est determinada por la posicin del disco.D) VLVULA DE SEGURIDAD OPERADA POR PILOTO Es una vlvula de relevo de presin en cuya vlvula principal el miembro obturador no balanceado es un pistn, est combinada y controlada por una vlvula de relevo de presin auxiliar (piloto) que es una vlvula operada por resorte. C) VLVULA DE SEGURIDAD DE ORIFICIO COMPLETO O PASAJE DE FLUJO LIBRE Una vlvula de seguridad de orificio completo es aquella que no tiene estrangulamientos (que produzcan reducciones de dimetro) en el interior del orificio de flujo y cuyo disco levanta lo suficiente para generar la mnima rea del orificio, por encima del asiento, para convertirse en el rea que controla el flujo.