UNIVERSIDAD SEOR DE SIPANUNIVERSIDAD SEOR DE SIPAN

INGENIERA DE TRNSITO Y SEALIZACIN DE UNA CARRETERA

ALUMNO: VILLEGAS PAICO CHARLIE JESS

DOCENTE: ING. BALLENA DEL RO PEDRO MANUEL

FACULTAD: INGENIERA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA: INGENIERA CIVIL

Pimentel, 26 de junio de 2014

PRESENTACIN

El presente informe est basado en la investigacin terica, la cual ha sido realizada e investigada con mucho esfuerzo y dedicacin para poder culminar con el objetivo trazado.

Gracias al esfuerzo y dedicacin por parte del docente, para que nosotros como estudiantes logremos entender ms sobre nuestra carrera profesional y as hacer ms extenso nuestro conocimiento al respecto.

INTRODUCCIN

El trfico motorizado es un medio de transporte novedoso que se acaba de incorporar a nuestra vida diaria, para la cual se har una breve resea histrica de la evolucin y beneficios de la rueda y caminos hasta nuestra poca actual. Las ruedas ms antiguas que se conocen fueron construidas en la antigua Mesopotamia, entre el ao 3500 A.C. y el 3000 A.C. Se cree que los vehculos de ruedas aparecieron despus de la invencin del torno de alfarero, y el carro no tard en sustituir al trineo como medio de transporte. En su forma ms simple la rueda era un disco slido de madera fijado a un eje circular mediante espigas de madera. Luego se eliminaron secciones del disco para reducir el peso y los radios empezaron a emplearse en torno al ao 2000 antes de Cristo. La invencin de la rueda fue un importante punto de inflexin en el avance de la civilizacin humana. La rueda llev a un uso ms eficiente de la fuerza animal en la agricultura y otros terrenos, y se convirti en un sistema mecnico insustituible para controlar el flujo y la direccin de la fuerza. Las aplicaciones de la rueda en la vida y tecnologa modernas son casi infinitas. Desde la antigedad, la construccin de carreteras ha sido uno de los primeros signos de civilizacin avanzada. Cuando las ciudades de las primeras civilizaciones empezaron a aumentar de tamao y densidad de poblacin, la comunicacin con otras regiones se torn necesaria para hacer llegar suministros alimenticios o transportarlos a otros consumidores. Entre los primeros constructores de carreteras se encuentran los mesopotmicos, hacia el ao 3500 A.C.; los chinos, que construyeron la Ruta de la Seda (la ms larga del mundo) durante 2.000 aos, y desarrollaron un sistema de carreteras en torno al siglo XI A.C., y los incas de Sudamrica, que construyeron una avanzada red de caminos que no pueden ser considerados estrictamente carreteras, ya que los incas no conocan la rueda. INGENIERA DE CAMINOS