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RUTA 66 – CAMINO DE LA FRUTA
Aspectos de Ingeniería
Marlene Pérez AbarcaJefe de Proyecto
Coordinación de Concesiones de Obras Públicas
Ministerio de Obras Públicas
(56) (2) 449 68 53
Merced 753, Piso 9. Santiago-Chile
CALZADA DOBLE
CALZADA SIMPLE
CONFIGURACIÓN DEL PROYECTO
4) CALZADA SIMPLE ENTRE
CRUCERO LAS ARAÑAS Y EL
ACCESO A LAS BRISAS
(31 KM).
3) CALZADA SIMPLE Y TERCERAS
PISTAS ENTRE EL MANZANO Y
EL CRUCERO LAS ARAÑAS (28
KM).
2) VARIANTE PEUMO - LAS
CABRAS - EL MANZANO:
DOBLE CALZADA ENTRE KM.
21 Y KM. 26. CALZADA SIMPLE
DESDE EL KM. 26
1) DOBLE CALZADA ENTRE
PELEQUÉN Y PEUMO
(21 KM).
5) VARIANTE SAN JUAN (13,6 KM).1
2
3
4
5
TRAZADOS CONCEPTUALES MOP - MALLOA
1) SECCIÓN MALLOA: KM 0 AL KM 2
Sección Malloa
TRAZADOS CONCEPTUALES MOP - PEUMO
2) SECCIÓM PEUMO: KM 26,5 AL KM 28,6
Sección Peumo
TRAZADO CONCEPTUAL MOP – CALLEJÓN EL
AROMO
3) SECCIÓN CALLEJÓN EL AROMO: KM 53,7 AL KM 62,1
Sección Callejón El Aromo
TRAZADOS CONCEPTUALES MOP – VARIANTE
SAN JUAN
4) SECCIÓN VARIANTE SAN JUAN: KM 0,6 AL KM 1,8
SECCIÓN VARIANTE SAN JUAN
PRINCIPALES OBRAS
TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO
TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO
Perfil Tipo Doble Calzada
TRAMO 1
ENLACE RUTA 5 KM. 0
TRAMO 1
ENLACE MALLOA KM. 5,4
TRAMO 1
ENLACE REQUEHUA KM. 10,6
TRAMO 1
ENLACE SAN VICENTE KM.16,6
TRAMO 1ENLACE ZUÑIGA KM. 19,3
TRAMO 1
ENLACE TUNCA KM. 21
TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO
DOBLE CALZADA
MEJORAMIENTO ENLACE RUTA 5
5 NUEVOS ENLACES
11 KM DE CALLES DE SERVICIOS
TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS
CABRAS – EL MANZANO
TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS – EL MANZANO
Perfil Tipo Calzada Simple
ENLACE PEUMO KM. 24,0
ENLACE CUESTA KM. 46,3
FIN VARIANTE PEUMO-LAS CABRAS-EL MANZANO KM. 62,3
TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS –
EL MANZANO
CALZADA SIMPLE
3 NUEVOS ENLACES
0,7 KM DE CALLES DE SERVICIOS
TRAMO 3:EL MANZANO – CRUCERO LAS
ARAÑAS
PISTAS LENTAS
•1,7 KM DE PISTAS LADO
DERECHO (Km 74,3)
•1,1 KM DE PISTAS LADO
IZQUIERDO (Km 75,9)
7 KM DE CALLES DE SERVICIO
TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A
LAS BRISAS
TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A
LAS BRISASVARIANTE QUINCANQUE KM. 102,7 – km. 104,1
TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A
LAS BRISAS
PISTAS LENTAS
•1,7 KM DE PISTAS LADO
DERECHO (Km 103 y km 107)
•0,56 KM DE PISTAS LADO
IZQUIERDO (Km 106,5)
TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A
LAS BRISAS
ENLACE SAN FRANCISCO KM. 118
TRAMO 5: VARIANTE SAN JUAN
TRAMO 5: VARIANTE SAN JUAN
Perfil Tipo Variante San Juan
•Bypass a la zona urbana de
Santo Domingo, Llolleo y San
Antonio.
•Longitud 13,6 km
•Calzada Bidireccional
•Inicio en el km 125 de la Ruta 66
•Término en Enlace Reuss
Variante San JuanSolución Propuesta
•Velocidad de Diseño de 80 km/hr
ENLACE LAS BRISASENLACE DESNIVELADO, QUE
PERMITE LA TOTALIDAD DE LOS
MOVIMIENTOS.
Variante San JuanSolución Propuesta
PUENTE RÍO MAIPO
PUENTE DE APROX. 1.100 m. DE LONGITUD
Variante San JuanSolución Propuesta
SAN JUAN
VIADUCTO DE APROX. 300 m. PERMITE
CRUZAR LA ZONA DE SAN JUAN.
Variante San JuanSolución Propuesta
ENLACE REUSS
ENLACE REUSS, COMPLEMENTADO CON
NUEVO RAMAL.
Variante San JuanSolución Propuesta
PUENTES
PUENTES NUEVOS
4) Viaducto Río Maipo Dm. 3.240 VSJ
3) Peumo Dm. 23.000
2) Las Truchas Dm. 6.628
1) Limahue Dm. 0.850
PUENTES PREEXISTENTES
4) Puente La Cabaña Dm. 85.600
3) Puente Alhué Dm. 68.900
2) Puente El Durazno Dm. 65.700
1) Puente Peumo Dm. 23.000
5) Puente El Colo Dm. 107.500
Principales Obras
•3 Variantes:
•26 Km de Doble Calzada
•10 Enlaces nuevos y mejoramiento de 2 Enlaces existentes
•4 Puentes nuevos y mejoramiento de 5 Puentes Preexistentes
•24 Km de Calles de Servicio
•5,6 Km de Terceras Pistas
•18 Atraviesos, 1 Paso Superior y 2 Pasos Inferiores.
•13,5 Km de Ciclovías
•Construcción de pasarelas y paraderos regularizados para el transporte público.
•Velocidad de Diseño de 100 Km/hr, con los respectivos cambios de rasante.
•2 Áreas de Atención de Emergencias, con una superficie de 10.000 m2.
Nombre Longitud (Km)
Variante Peumo – Las Cabras – El Manzano 43,4
Variante Quincanque 1,4
Variante San Juan 13,5
RUTA 66 – CAMINO DE LA FRUTA
Aspectos de Ingeniería
Marlene Pérez AbarcaJefe de Proyecto
Coordinación de Concesiones de Obras Públicas
Ministerio de Obras Públicas
(56) (2) 449 68 53
Merced 753, Piso 9. Santiago-Chile
Perfil Tipo Calles de Servicio
OBRAS PUENTES
PEUMO: Cambio de barandas con nivel de
contención H4B.
DURAZNO Y ALHUÉ: Cambio de losa, ampliación
de plataforma (pistas de 3,5 m), barandas H4B,
verificación de vigas con tren de cargas HS 20-44
+ 20%.
LA CABAÑA: Cambio de barandas con nivel de
contención H4B.
PUENTE EL COLO: Cambio de barandas con nivel
de contención H4B, verificar vigas.