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Políticas Públicas y Gerencia Pública Un ejemplo: La infraestructura de transporte Cátedra Jorge Eliécer Gaitán Trascendencia de lo público en la dinámica social Universidad Nacional de Colombia Fernando Álvarez M. Bogotá, Octubre de 2013

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Page 1: Políticas Públicas y Gerencia Pública Un ejemplo: La infraestructura de transporte Cátedra Jorge Eliécer Gaitán Trascendencia de lo público en la dinámica

Políticas Públicas y Gerencia PúblicaUn ejemplo: La infraestructura de transporte

Cátedra Jorge Eliécer Gaitán

Trascendencia de lo público en la dinámica socialUniversidad Nacional de Colombia

Fernando Álvarez M.Bogotá, Octubre de 2013

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Contenido

Política y políticas públicas. El ciclo de la política pública. Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia. Gerencia pública y gerencia privada.

01/10/2013Fernando Álvarez M. - Consultor

[email protected]

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Política y política pública

Política es el gobierno de la sociedad, el ejercicio del poder en una democracia.

Política pública es un conjunto de procesos, programas y decisiones de las autoridades públicas que tienen por objeto resolver problemas o necesidades de la sociedad.

Tendemos a apreciar la segunda definición por encima de la primera.

Tendemos a creer que la segunda es un asunto “técnico” y la otra, “político”.

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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Política y política pública

En inglés*: Polity, para referirse al gobierno de la sociedad. Politic, para referirse al ejercicio del poder en una

democracia. Policy, para referirse al proceso de las decisiones

de las autoridades públicas.

En español: Política, para referirnos a todo lo anterior.

*Fuente: Políticas Públicas. André Nöel Roth-Deubel, 2009Fernando Álvarez M. - Consultor

[email protected]/10/2013

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Elementos fundamentales de una política pública

Parte del diagnóstico de un problema o necesidad

Es un proceso Tiene unos objetivos Implica la participación del

gobierno Es un ciclo

continuo

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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Contenido

Política y políticas públicas. El ciclo de la política pública. Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia. Gerencia pública y gerencia privada.

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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El ciclo de la política pública

Identificación del problema/necesid

ad

Formulación de soluciones

DecisiónImplementación/ejecución

Evaluación/Ajustes

Este ciclo se realiza como rutina en el

mundo corporativo (DOFA)…

…y fluye basado en competencias técnicas

y una organización fundamentada en

jerarquías de autoridad

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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El ciclo de la política públicaAmérica Latina

Arreglo institucional del estado

Insuficiente para formular soluciones en todos los aspectos y para evaluar políticas públicas.

Incoherencia entre la formulación de la solución y la ejecución.

Fuente: La formulación de políticas públicas en la OCDE: Ideas para América Latina. Banco Mundial

Capacidad técnica

Organización compleja, no homogénea, sin límites claros entre sus instituciones.

Altamente reglamentada y controlada.

Las relaciones entre las distintas instancias no siempre son de autoridad, son políticas, de consenso.

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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El ciclo de la política pública

No basta diagnosticar técnicamente un problema/necesidad. Es

imperativo incluirlo en la agenda de gobierno.

No es suficiente formular técnicamente alternativas de solución,

es necesario “hacer política” para que en la instancia

correspondiente se tome la decisión.

No basta tomar la decisión. Hay que conseguir recursos e

implementar planes y programas para su ejecución.

No basta ejecutar los programas, es necesario evaluar el impacto

de la política pública y construir aceptación política para

continuarla, descartarla, ajustarla o cambiarla.

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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El ciclo de la política públicaEl Banco Mundial, al comparar la forma como se hace política pública en América Latina y en países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico -OCDE-, recomienda:

Aumentar la capacidad técnica para adelantar cada una de las etapas del ciclo.

Mejorar la coordinación, la conexión entre una fase y las siguientes, para evitar que las políticas públicas se conviertan simplemente en una suma de planes o metas programáticas o en procesos irracionales, desintegrados, inefectivos, ineficientes, fraccionados e incompletos.

Identificación del problema/necesi

dad

Formulación de soluciones

DecisiónImplementación/ejecución

Evaluación/Ajustes

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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El ciclo de la política públicaEn infraestructura

Cuando hablamos de infraestructura, tenemos que hablar de:

El déficit técnico que tienen las instituciones sectoriales en algunas etapas del ciclo: formulación, implementación, evaluación.

De la arquitectura institucional del sector que obstaculiza la conexión y coherencia entre unas etapas y otras.

Del déficit financiero para cubrir la brecha del atraso en infraestructura.

De la duración del ciclo, que en el caso de la política pública en infraestructura suele ser más largo que los gobiernos, más largo que los plazos fiscales y más largo que los planes presupuestales.

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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Contenido

Política y políticas públicas. El ciclo de la política pública. Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia. Gerencia pública y gerencia privada.

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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Colombia siempre está por debajo del promedio de América Latina…

Fuente: Banco Mundial, WDI

Fernando Álvarez M. - [email protected]

Fuente: Infraestructura de Transporte en Colombia: ¿luz al final del túnel? Presentación. Fedesarrollo, 2012

Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia

01/10/2013

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Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia

Colombia ocupa el puesto 114 entre 144 países en infraestructura de transporte, por debajo de Bolivia (puesto 110), Zimbabwe (107), Honduras (102) o Guatemala (93).

La calidad de sus carreteras lo ubica como el país número 126 entre los 144. En calidad de su infraestructura férrea (puesto 109), portuaria (puesto 126) y aérea (puesto 106), la situación no es mejor.

Fuente: Informe de Competitividad, Foro Económico Mundial, 2012

Fernando Álvarez M. - [email protected]

…y del mundo

01/10/2013

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Las redes viales secundaria y terciaria constituyen cerca del 90% de las vías del país y son vitales para el desarrollo regional y la disminución de la pobreza rural

8%

19%

67%

6%

Red primaria

Red secundaria

Red terciaria

Privados

Fuente: DNP, Ministerio de Transporte (2011)

Fuente: Infraestructura de Transporte en Colombia: ¿luz al final del túnel? Presentación. Fedesarrollo, 2012

Fernando Álvarez M. - [email protected]

Un ejemplo: infraestructura de transporte en Colombia

01/10/2013

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Colombia se caracteriza por grandes deficiencias en la calidad de la infraestructura vial secundaria…

Fuente: DNP, *Inventario hasta el primer trimestre del año 2011

Fuente: Infraestructura de Transporte en Colombia: ¿luz al final del túnel? Presentación. Fedesarrollo, 2012

Fernando Álvarez M. - [email protected]

Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia

01/10/2013

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Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia

Fuente: DNP, *Inventario hasta el primer trimestre del año 2011

0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%

100%

Malo

Regular

Bueno

…y la situación es peor con la calidad de la infraestructura en la red terciaria…

Fuente: Infraestructura de Transporte en Colombia: ¿luz al final del túnel? Presentación. Fedesarrollo, 2012

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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Construido

Parcial

No Construido

EXISTENTE3.412 km-carril

60%

DEFICIT2.302 km-carril

40%

Fernando Álvarez M. - [email protected]

Un ejemplo: La infraestructura de transporte en ColombiaCaso Bogotá - Situación actual de malla vial arterial

01/10/2013

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19Fernando Álvarez M. - Consultor

[email protected]

Un ejemplo: La infraestructura de transporte en ColombiaCaso Bogotá - Autopistas urbanas por concesión

Plan Maestro de Movilidad a 20 años.

Institucionalidad más madura.

Financiación garantizada…pero se rompe el ciclo.

01/10/2013

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Contenido

Política y políticas públicas. El ciclo de la política pública. Un ejemplo: La infraestructura de transporte en Colombia. Gerencia pública y gerencia privada.

Fernando Álvarez M. - [email protected]/10/2013

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Gerencia Pública y Gerencia Privada En el imaginario colectivo, la gerencia pública es

incompetente, ineficiente y corrupta.

El común de las personas desconfía y menosprecia el sector

público.

Entre mayor es la debilidad, el atraso y la inmadurez

institucional de un estado, mayor desprecio colectivo por lo

público existe.

Los medios de comunicación estimulan estas creencias y

percepciones.

01/10/2013Fernando Álvarez M. - Consultor

[email protected]

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Gerencia Pública y Gerencia Privada

En el imaginario colectivo la gerencia privada es competente,

eficiente y honesta.

El común de las personas valora, confía y aprecia más el sector

privado.

La mayoría de las personas prefieren trabajar en el sector privado en

lugar del sector público.

Entre mayor desarrollo y fortalecimiento institucional de un estado,

existe mayor aprecio y respeto colectivo por lo público.

01/10/2013Fernando Álvarez M. - Consultor

[email protected]

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2301/10/2013

Fernando Álvarez M. - [email protected]

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Fernando Álvarez M. - [email protected]

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Fernando Álvarez M. - [email protected]

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2601/10/2013

Fernando Álvarez M. - [email protected]

Page 27: Políticas Públicas y Gerencia Pública Un ejemplo: La infraestructura de transporte Cátedra Jorge Eliécer Gaitán Trascendencia de lo público en la dinámica

GraciasFernando Álvarez M.

[email protected]

Bogotá, 2013

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Bibliografía

Políticas públicas. Formulación, implementación y evaluación. Noël Roth-Deubel, André. Ediciones Aurora, Bogotá, 2009.

La formulación de políticas públicas en la OCDE: Ideas para América Latina. Banco Mundial. Informe No. 59207-LAC.

Infraestructura de Transporte en Colombia: ¿luz al final del túnel? Presentación. Fedesarrollo, 2012.

Global Competitiveness Report. Foro Económico Mundial, 2012. Ejecutar es nuestra ruta. Presentación del Ministerio de Transporte, Abril de 2013. Web de la Unidad de Planeación Minero Energética. Comisión de Infraestructura. Informe. Bogotá, Octubre de 2012. Gallup Poll. Encuesta Colombia, Diciembre de 2012. Lo privado genera riqueza y lo público genera bienestar. Valenzuela Delgado, Luis

Carlos.

14/08/2013Fernando Álvarez M. - Consultor

[email protected]