plantas de almacenamiento para gas l.p. –diseño y...

SONIGAS, S.A. DE C.V. PLANTA DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SECCA DE MEXICO, S.A. DE C.V. i

Í N D I C E

PAGINA

Introducción 1 I. Datos Generales 3 II. Descripción General de la Instalación 6 III. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico 13 IV. Integración del Proyecto a las Políticas Marcadas en el Programa de Desarrollo Urbano Local 18 V. Descripción del Proceso 20 VI. Análisis y Evaluación de Riesgos 53 VII. Conclusiones y Recomendaciones 89 VIII Resumen Fotográfico 90 IX. Bibliografía 91

Anexo 1 Hojas de Datos de Seguridad de Materiales Anexo 2 Resultados del Estudio de Riesgo Anexo 3 Diagramas con Zonas de Alto Riesgo y Amortiguamiento Anexo 4 Modelo de Evaluación de Daños Anexo 5 Memoria Técnica Descriptiva Anexo 6 Localización Geográfica Anexo 7 Documentación Legal Anexo 8 Uso de Suelo


SECCA DE MEXICO, S.A. DE C.V. 1

INTRODUCCIÓN La empresa Sonigas, S.A. de C.V.; tomando conciencia de su papel en la protección de

sus trabajadores y del entorno, ha incluido en sus objetivos el cumplir con la

normatividad y la protección del medio ambiente para evitar daños a los ecosistemas

con el compromiso de mantener el desarrollo sustentable de la región en un ambiente

limpio.

La planta de gas LP es una estación para almacenamiento, distribución y suministro de

gas LP para el público que así lo requiera para cubrir la distribución por demanda de

este producto para operar en el estado de Morelos, principalmente en el municipio de

Huitzilac.

Por lo anterior Sonigas, S.A. de C.V., en cumplimiento a lo que establece la Ley de

Ecología del Estado de Morelos y la Ley Federal de Protección al Ambiente, así como

los Reglamentos en la Materia; ha dispuesto la preparación de este reporte de Análisis

de Riesgo, en la modalidad Nivel 2.

Para la realización del presente Análisis de riesgo se revisaron las siguientes leyes y

reglamentos:

• Ley de Ecología del Estado de Morelos

• Ley General del Equilibrio Ecológico Protección al Ambiente (LGEEPA).

• Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico Protección al Ambiente en materia de

impacto ambiental (RGEEPA-1A).

• Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico Protección al Ambiente en materia de residuos peligrosos (RGEEPA-R-RP).

• Reglamento para la prevención y control de la contaminación de aguas (RPCCAG).



• Reglamento de a Ley General del Equilibrio Ecológico Protección al Ambiente en materia de

prevención y control de la contaminación de la atmósfera (RGEEPA-CAT).

• Reglamento para la Protección al Ambiente contra la contaminación originada por la emisión de ruido (RPACCOER).

• Ley de aguas nacionales y su reglamento (LAN).



I. DATOS GENERALES

I.1. Nombre de la empresa u organismo.

Sonigas, S.A. de C.V.

I.2. Registro Federal de causantes

I.3. Objeto de la empresa u organismo

Venta, distribución y transporte de gas LP.

I.4. Cámara o asociación a la que pertenece

Ninguna.

I.4.1. Fecha y número de registro de la cámara o asociación

No aplica

Protección de datos personales LFTAIPG"



I.5. Instrumento jurídico mediante el cual se constituyó la empresa u organismo

(escritura pública, decreto, etc.)

Acta 26,537, Tomo CXXXI por el en

ejercicio, Titular de la Notaria Número 94 en la ciudad de León, Guanajuato.

I.6. Departamento proponente.

Representante Legal.

I.6.1. Domicilio para oír y recibir notificaciones. Calle, Colonia, Ciudad, Localidad,

Municipio, Estado, Código postal, Teléfono(s) y fax.

I.6.2. Nombre completo y puesto de la persona responsable de la instalación o

proyecto (representante legal).

I.6.3. Firma del representante legal de la empresa, bajo protesta de decir verdad.







________________________________________________ Representante legal

I.7. Nombre y dirección de la compañía encargada de la elaboración del estudio de

riesgo.

SECCA de México, S.A. de C.V.

I.8. Nombre completo, puesto y firma de la persona responsable de la elaboración

del estudio.

________________________________________________ Gerente de Proyectos






II. DESCRIPCION GENERAL DE LA INSTALACION O PROYECTO

II.1. Nombre de la instalación o proyecto, haciendo una breve descripción de la

actividad

La planta de gas LP es una estación para almacenamiento, distribución y suministro de

dicho producto.

El estudio de riesgo se lleva a cabo como una respuesta a la preocupación de

Autoridades y comunidad por conocer el grado de impacto por la operación de la planta.

La memoria técnica del proyecto se puede observar en el Anexo 5 de este estudio.

Para la construcción de la planta se realizarán diversos estudios consistentes en el

análisis del programa arquitectónico y la jerarquización de los requerimientos que deben

satisfacer la solución arquitectónica, tomando en cuenta:

La información integrada

Las condiciones del terreno

Las normas y reglamentos vigentes y aplicables por las instancias correspondientes que incidan

durante la ejecución del mismo.

El diseño de las instalaciones se hizo apegándose a los lineamientos que señala la Ley

Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional, en su ramo de Distribución de Gas

Licuado de Petróleo de fecha 28 de Junio de 1999, así como en la Norma Oficial

Mexicana NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de Almacenamiento para Gas L.P. –Diseño y

Construcción”, editada por la Secretaría de Energía, Dirección General de Normas,

publicada en el Diario Oficial de la Federación del día 12 de Septiembre de 1997.



Su operación es relativamente sencilla, ya que las operaciones que se llevan a cabo

son únicamente la recepción del gas, su almacenamiento y trasiego a cilindros

portátiles.

En este tipo de instalaciones no existen procesos de transformación de materias

primas, productos o subproductos, ya que el gas L.P. sólo pasa de un recipiente a otro.

Las instalaciones más importantes de la planta, se listan a continuación:

• Zona de almacenamiento del gas

• Sistema de tuberías

• Maquinaria (bombas y compresoras)

• Tomas de recepción y suministro

• Muelle de llenado

• Sistema de seguridad

• Instalaciones sanitarias y administrativas

• Areas de circulación y estacionamientos

La capacidad de almacenamiento de la planta es de 500,000 litros agua de gas L.P. en

dos tanques de 250,000 litros cada uno.

La memoria Técnica del proyecto se puede revisar en el Anexo 5 del presente

documento.

II.1.1 Planes de crecimiento a futuro, señalando la fecha estimada de realización.

La capacidad de la planta fue seleccionada de acuerdo a los requerimientos del

mercado sin contemplarse un crecimiento a corto o mediano plazo.

II.1.2 Fecha de inicio de operaciones (únicamente para instalaciones en operación).



No aplica

II.1.3 Fecha estimada de inicio de operaciones del proyecto.

Primer semestre del 2003

II.2 Ubicación de la instalación o proyecto. Calle, colonia, ciudad, Localidad,

Municipio, Estado, Código postal, Teléfono(s) y fax.

La planta de almacenamiento y distribución de gas L.P. se localizará entre la Carretera

Federal (Km 46+560) y la Autopista México-Acapulco, en el municipio de Huitzilac en el

Estado de Morelos, dentro del área de amortiguamiento del Corredor Biológico del

Chichinauhtzin.

II.2.1 Coordenadas geográficas de la instalación del proyecto.

Latitud Norte: 19º 05’

Latitud Oeste 99º 13’

Altitud 2,950 msnm

II.2.2 Incluir planos de localización a escala adecuada y legible, describiendo y

señalando las colindancias de la instalación o proyecto en su entorno, así como la

ubicación de zonas vulnerables, tales como: asentamientos humanos, áreas naturales

protegidas, zonas de reserva ecológica, cuerpos de agua, etc.; indicando claramente los

distanciamientos a las mismas.



El plano de localización de la planta de gas se encuentra en el anexo 6 del presente

documento.

Las colindancias del predio son:

• Al Norte, en 119.6 metros con terreno propiedad de Sonigas, S.A de C.V.

• Al Sur, en 119.6 metros con terreno agrícola en desuso

• Al Este, en 63.8 metros con la Autopista México – Cuernavaca.

• Al Oeste, en 63.8 metros, con la Carretera Federal México – Cuernavaca

En ninguna de las colindancias mencionadas anteriormente se desarrollan actividades

que pongan en peligro la operación normal de la planta, ya que el terreno que ocupará

la misma colinda por su lado Noreste con terreno baldío sin actividades, por el lindero

Noroeste con terreno propiedad de la Empresa Sonigas, por el lindero Suroeste con

lindero baldío sin actividades y por el Sureste con terreno baldío sin actividades.

La zona en donde se localizan las instalaciones es un área rural y cuenta con la

siguiente infraestructura:

• Energía eléctrica

• Accesos pavimentados

• Abastecimiento de agua mediante pozos cercanos.

• Teléfono inalámbrico

II.2.3 Superficie total de la instalación o proyecto y superficie requerida para el

desarrollo de la actividad (m2 o Ha).



El terreno que ocupará la planta tiene una forma irregular y la superficie total será de

7,648.30 metros2. Esta sección es menor al 13% del total del terreno a arrendar por


II.2.4 Origen legal del predio (compra, venta, concesión, expropiación, arrendamiento.

etc.)

El predio a utilizar esta en trámite de posesión por Salvador Oñate Ascencio y se

encuentra tramitando un contrato de arrendamiento con Sonigas, S.A. de C.V.

II.2.5 Descripción de accesos (marítimos, terrestres y/o aéreos).

Las vías de acceso a las instalaciones son directamente por la carretera federal y la

autopista México-Acapulco. Dichas vías se encuentran pavimentadas aunque no

cuentan con banqueta.

II.2.6 Infraestructura necesaria. Para el caso de ampliaciones, deberá indicar, en forma

de lista, la infraestructura actual y la proyectada.

La zona en donde se localizan las instalaciones es un área rural y cuenta con la

siguiente infraestructura:

• Energía eléctrica

• Accesos pavimentados

• Abastecimiento de agua mediante pozos cercanos.

• Teléfono inalámbrico



Al tener la infraestructura requerida no se requiere la implementación de infraestructura

rural adicional.

II.3 Actividades conexas (industriales, comerciales y/o de servicios) que tengan

vinculación con las actividades que se desarrollan o pretenden desarrollar.

Ninguna adicional a las ya mencionadas con anterioridad.

II.4 Número de personal necesario para la operación de la instalación.

En resumen se contará con el siguiente personal dividido en diversas áreas.

ZONA NUMERO DE TURNOS DE HORARIO PERSONAS TRABAJO Almacenamiento 2 1 9:00 a 19:00 Talleres 4 1 8.00 a 17:00 Vigilancia 2 2 0:00 a 12:00 y 12:00 a 24:00 Administrativos 5 1 9:00 a 19:00 Mantenimiento 2 1 7:00 a 15:00 Planteros 2 1 24:00 x 24:00 Andén de llenado 8 2 6:00 a 15:00 y 15:00 a 22:00 Personal de ventas 66 1 6:00 a 15:00

II.5 Especificar las autorizaciones oficiales con que cuentan para realizar la actividad

en estudio (licencia de funcionamiento, permiso de uso de suelo, permiso de

construcción, autorización en materia de Impacto Ambiental, etc). Anexar

comprobantes.



Se tiene la autorización de Uso de Suelo por la Secretaría de Desarrollo Urbano y

Obras Públicas, Visto Bueno por la Dirección General de Protección Civil del Estado de

Morelos, Autorización por la Comunidad de Huitzilac a través de la Asamblea de

Comuneros del día 4 de Noviembre del 2002

Copias de los documentos anteriores se presentan en el Anexo 7 del presente

documento.



III. ASPECTOS DEL MEDIO NATURAL Y SOCIOECONOMICO.

III.1 Describir las características del entorno ambiental a la instalación o proyecto en

donde se contemple: Flora, fauna, suelo, aire y agua.

El predio en donde se localizará la planta de almacenamiento y distribución de gas L.P.

se encontrará entre la Carretera Federal ( Km 46+560) y la Autopista México-Acapulco,

en el municipio de Huitzilac en el estado de Morelos, dentro del área de

amortiguamiento del Corredor Biológico del Chichinauhtzin.

El proyecto al ubicarse en un área rural de cultivo de temporal no presenta flora o fauna

silvestre característica del Corredor en donde se encuentra ubicado.

Según el Anuario Estadídstico del Estado de Morelos (INEGI, 1999) y basado en la

clasificación de Köppen modificado por García (1981), la zona de proyecto presenta un

clima C(e)(m) es decir un clima semifrío húmedo con abundantes lluvias en verano. El

predio directamente carece de cuerpos de agua (lagunas, ríos y arroyos).

En lo que corresponde a entorno ambiental en materia de agua; como resultado de los

procesos de urbanización y cambios en la estructura económica, en el área rural

agropecuaria del municipio de Hutzilac se observa, como en el resto del país, la

problemática causada por los desechos, la generación de basura, el aumento de las

aguas residuales, así como la contaminación ambiental del suelo.

III.2 Describir detalladamente las características climáticas en torno a la instalación o

proyecto, con base en el comportamiento histórico de los últimos 10 años (temperatura

máxima, mínima y promedio; dirección y velocidad del viento; humedad relativa y

precipitación pluvial).



La estación meteorológica más cercana al sitio del proyecto es la denominada Huitzilac,

clave 17-047, localizada en 19º 20’ de latitud norte y a 99º 16' longitud oeste. La altura

sobre el nivel medio del mar de la misma es de 2,550 msnm.

Temperaturas promedio

La temperatura promedio anual (periodo 1962-1997) es de 11.8 °C, correspondiendo la

máxima al mes de mayo con 13.4 °C y la mínima al mes de enero con 9.8 °C.

Precipitación promedio anual

Esta región presenta una precipitación total promedio anual de 1,609.4 mm (periodo

1962-1997), siendo el mes más lluvioso el de agosto con 368.6 mm mientras que

febrero es el mes que registra la menor precipitación con 5.9 mm. El número de días

despejados por año es en promedio de 159, de días medio nublados de 127 al año y de

nublados presenta 79 al año. Los días con lluvia apreciable suman 97 al año.

Interperismos severos

Frecuencia de heladas

En esta zona las heladas se presentan durante 34 días durante el año.

Frecuencia de granizo

La región de estudio presenta de 1 granizada por año en promedio.

Tormentas eléctricas

Este fenómeno no se presenta durante el año.



Frecuencia de huracanes

No se registran en la zona debido a su ubicación.

Calidad del aire

El municipio de Huitzilac no cuenta con estaciones de monitoreo por lo que la

información no está disponible.

III.3 Indicar la densidad demográfica de la zona donde se ubica la instalación o

proyecto.

La densidad demográfica en el municipio de Huitzilac es de 80 habitantes/km2 para el

año 2000.

III.4 Indicar giros o actividades desarrolladas por terceros en torno a la instalación del

proyecto.

El entorno al área de proyecto se encuentra clasificado como agropecuario dentro del

área de amortiguamiento del Corredor Biológico del Chichinauhtzin, aunque al momento

presente solo se realizan algunas actividades de cultivo de temporal en los alrededores

del predio a desarrollar.

III.5 Indicar el deterioro esperado en la flora y fauna por la realización de actividades

de la instalación o proyecto, principalmente en aquellas especies en peligro de

extinción.

La planta de almacenamiento y distribución de gas LP no afecta a la flora y fauna



silvestre característica del Corredor Biológico, en virtud de que el predio y sus

alrededores son dedicados al desarrollo agropecuario, actualmente en desuso.

III.6 Indicar los criterios que definieron la ubicación del proyecto. ¿Se evaluaron otros

sitios donde sería posible establecer el mismo?, ¿Cuáles fueron?. (No aplica para

instalaciones en operación).

Los puntos más importantes que se han tomado en cuenta para definir la ubicación del

proyecto son:

• El fácil acceso a la región a través de las carreteras Federal y Autopista México-Acapulco • El predio ofrece espacios y construcciones adecuadas para la planta de almacenamiento y

distribución. • El terreno no cuenta con una gran pendiente, por lo que minimiza los trabajos de

acondicionamiento del mismo. • La existencia de servicios como electricidad, teléfono inalámbrico y agua.

III.7 ¿El sitio de la instalación o proyecto está ubicado en una zona susceptible a:

Terremotos (sismicidad)

Los epicentros registrados para esta región indican que el área es relativamente

asísmica, comparada con la alta sismicidad registrada en las costas del estado de

Guerrero y Oaxaca. Además, el historial sísmico en la región muestra pocos eventos

importantes.

Sin embargo, consideraciones sismotectónicas permiten suponer que algunos sismos

ocurridos en la zona hayan sido generados por movimientos de bloques asociados a

fallas de corrimiento; por lo que a la región no se le puede considerar como

completamente asísmica, obteniendo la clasificación de penisísmica (eventos sísmicos

eventuales).



Corrimientos de tierra

El área del proyecto por estar asentada sobre una llanura con pendiente no muy

pronunciada (menor a 10 grados) presenta material compacto por lo que el riesgo de

derrumbe o deslizamientos es nulo.

Derrumbamientos o hundimientos

Movimientos de tierra o roca como hundimientos o derrumbamientos de terreno no se

han presentado en el entorno del proyecto ni en el área aledaña al proyecto.

Efectos meteorológicos adversos (inversión térmica, niebla, etc.)

Ninguno

Inundaciones (historial de 10 años).

No se han registrado inundaciones de importancia en el área.

Perdidas de suelo debido a la erosión.

En el área de interés del proyecto no se ha reportado erosión del terreno ya que se

encuentra cubierta por vegetación secundaria.

Contaminación de las aguas superficiales debido a escurrimiento y erosión.

En el área de construcción del proyecto no existen aguas superficiales permanentes

cercanas.

Riesgos radiológicos.

No aplica, el área de proyecto no se encuentra cercano a riesgos radiológicos.

Huracanes

No aplica, el área de proyecto no se encuentra cercano a una zona de huracanes.



III.8 Indicar el historial de las enfermedades cíclicas en la zona de la instalación o

proyecto.

No existe un historial epidémico y endémico de enfermedades clínicas en el área de

proyecto u operación.



IV INTEGRACION DEL PROYECTO A LAS POLITICAS MARCADAS EN EL

PROGRAMA DE DESARROLLO URBANO LOCAL.

Señalar si las actividades de la instalación o proyecto se encuentran enmarcadas con

las políticas del Programa de desarrollo Urbano Local, que tenga vinculación directa con

las mismas. Anexar el plano del referido Programa de desarrollo Urbano de la zona

donde se localiza la instalación o proyecto.

IV.1. Ley de Ordenamiento Territorial y Asentamientos Humanos del Estado de

Morelos y Programa Municipal de Desarrollo Urbano de Huitzilac.

El predio en cuestión cumple con la normatividad de Uso de Suelo de los dos

ordenamientos mencionados, por lo que el proyecto es compatible con el uso de suelo

requerido para el proyecto de construcción de la planta de almacenamiento y

distribución de gas L.P..

IV.2. Sistema Nacional de Areas Naturales Protegidas

De acuerdo a las categorías presentadas por el Sistema Nacional de Areas Naturales

Protegidas (SINAL), el predio en estudio queda dentro del Area de Amortiguamiento de

la Flora y Fauna "Corredor Biológico Chichinauhtzin". Sin embargo no se considera que

la obra afectará a esta área de protección, ya que el predio al estar clasificado,

asignado y utilizado como de agricultura de temporal desde hace más de 20 años no se

encuentra dentro de algún programa relativo a esta zona.



IV.3 Uso de Suelo

El dictamen de Uso del Suelo respecto al proyecto de construcción de la planta de

almacenamiento y distribución de gas L.P. ha sido otorgada por la autoridad

correspondiente (ver Anexo 8).

IV.4 Normas y regulaciones

El diseño de la planta se hizo apegándose a los lineamientos de la Ley Reglamentaria

del Artículo 27 Constitucional, a los lineamientos establecidos en la Norma Oficial

Mexicana NOM-001-SEDG-1996 "Plantas de Almacenamiento para Gas L.P. - Diseño y

Construcción", editada por la Secretaría de Energía, Dirección General de Normas,

publicada en el "Diario Oficial" de la Federación el día 12 de septiembre de 1997 y al

Reglamento de Gas Licuado de Petróleo de fecha 28 de Junio de 1999.

También se cuenta con el Visto Bueno de la Dirección General de Protección Civil del

Estado.

Cabe señalar que el proyecto también se ajustará a los lineamientos y regulaciones

marcadas por las Normas Oficiales Mexicanas (SEMARNAT, SCT, STPS, IMSS, SSA),

y las normas ecológicas del Estado de Morelos.



V DESCRIPCION DEL PROCESO

V.1 Mencionar los criterios de diseño de la instalación o proyecto con base a las

características del sitio y a la susceptibilidad de la zona a fenómenos naturales y

efectos meteorológicos adversos.

Clasificación.

Planta de Almacenamiento para Distribución de Gas L. P.

Diseño.

El diseño se hizo apegándose a los lineamientos de la Ley Reglamentaria del Artículo

27 Constitucional, en el Reglamento de Gas Licuado de Petróleo de fecha 28 de Junio

de 1999 y a los lineamientos establecidos en la Norma Oficial Mexicana NOM-001-

SEDG-1996 "Plantas de Almacenamiento para Gas L. P. - Diseño y Construcción",

editada por la Secretaría de Energía, Dirección General de Normas, publicada en el

"Diario Oficial" de la Federación el día 12 de septiembre de 1997.

Urbanización de la planta.

Las áreas destinadas para la circulación interior de los vehículos se tendrán

pavimentadas y contarán con las pendientes apropiadas para desalojar el agua de

lluvia, todas las demás áreas libres dentro de la Planta se mantendrán limpias y

despejadas de materiales combustibles, así como de objetos ajenos a la operación de

la misma. El piso dentro de la zona de almacenamiento será de concreto y contará con

un declive necesario del 1% para evitar el estancamiento de las aguas pluviales.

Construcciones



a) infraestructura

Las construcciones destinadas para las oficinas, servicio sanitario, vigilancia, tablero

eléctrico, están localizadas por el lindero Oeste de la Planta; los materiales con que

están construidas son en su totalidad incombustibles, ya que su techo es losa de

concreto, paredes de tabique y cemento, con puertas y ventanas metálicas. Las

dimensiones de estas construcciones se especifican en el plano general de la Planta.

b) Bardas o delimitación del predio

El terreno que ocupará la Planta se delimitará en sus cuatro lados con barda de block

de 3.00 m. de altura sobre el nivel de piso terminado.

c) Accesos

Por el lindero Oeste del terreno se cuenta con una puerta la cual es usada para entrada

y salida de vehículos propiedad de la empresa de 8.00 metros de ancho, y una Salida

de Emergencia de 8.00 metros de ancho, dichas puertas son en su totalidad metálicas.

d) Estacionamientos

La zona destinada para el estacionamiento interior de los vehículos repartidores se

localizará por el lindero Este del terreno de la Planta, estará ubicado de tal forma que la

entrada o salida de cualquier vehículo a estacionarse no interfiera con la circulación de

los demás ni afecte a los ya estacionados.

El piso será de pavimento y estará construido con las pendientes adecuadas para evitar

el estancamiento de aguas de lluvia, esta Planta contará con áreas de circulación, las

cuales se señalan en el plano respectivo.



Techos o cobertizos para vehículos

Esta Planta no contará con cobertizos para vehículos.

Talleres.

Esta planta contará con taller de servicio mecánico para la reparación de vehículos, el

cual se localizará por el lindero Oeste del terreno de la Planta y completamente aislado

de la zona de almacenamiento y áreas de trasiego, su uso será para reparaciones

menores, como lo es cambio de aceite y lubricación, lavado y reparaciones mecánicas

en las que se excluye el uso de soldadura y operaciones que requieran fuego.

Zonas de protección.

La protección de la zona de almacenamiento será murete de concreto armado con

altura de 0.60 metros, las bombas y compresoras se encontrarán ubicados dentro de la

misma zona de almacenamiento y además cumplirán con las distancias mínimas

reglamentarias.

Datos de los tanques I y II

• Capacidad en Kg. H2O : 250,000 kg. • Tara en Kg. : 40,382 kg. • Peso total en Kg. : 290,382 kg. • Carga por soporte : 145,191 kg.

Esfuerzo permisible del terreno.

Para seguridad en el diseño de las zapatas se considera un terreno con resistencia de

6Ton/m2, valor critico que representa un subsuelo fangoso, usado para fines de cálculo.



Muelle de llenado.

El muelle de llenado se localizará por el lado Oeste de los tanques de almacenamiento

y a una distancia de 6.00 metros de los mismos. Estará construido en su totalidad con

materiales incombustibles; siendo su techo de lámina galvanizada sobre estructura

metálica y soportada por columna de concreto; su piso estará relleno de tierra con

terminación de concreto, contando éste en sus bordes con protecciones de hule para

evitar su destrucción y la formación de chispas causadas por los vehículos que tienen

acceso al mismo.

Además contará con una protección para la corrosión de un primario inorgánico con

base de zinc Marca Carboline Tipo R. P. 480, y pintura de enlace primario epóxico

catalizador tipo R. P. 680.

Sus dimensiones son las siguientes:

• Largo total: 31.60 m. • Ancho: 10.50 m. • Altura del piso: 1.20 m. • Altura del techo: 3.00 m. • Superficie: 331.80 m2.

Servicios sanitarios

a) servicios sanitarios

En la construcción que se localizará en el lindero Oeste del terreno que ocupa la Planta,

se contará con un servicio sanitario para el personal obrero, el cual constará de cuatro



tazas, cuatro mingitorios, tres lavabos y cuatro regaderas. Está construido con

materiales incombustibles siendo su techo de losa de concreto, con paredes de tabique

y concreto con puertas y ventanas metálicas, describiéndose en el plano general sus

dimensiones.

b) Fosa séptica

El drenaje de las aguas negras estará conectado por medio de tubos de concreto de

0.15 metros de diámetro, con una pendiente del 2 % a una fosa séptica, la cual se

localizará por el lindero Noreste del terreno general de la empresa. Esta será construida

en tres secciones, las que a continuación se describen; la primera que constituye la

cámara de fermentación de 2.00 x 1.20 metros y 1.50 metros de profundidad, la

segunda que es la cámara de oxidación de 2.50 x 1.20 metros y 1.00 metros de

profundidad, finalmente se tiene el pozo de absorción de 1.00 metros de diámetro y

1.80 metros de profundidad; los materiales de construcción para esta fosa son tabique

y concreto en sus paredes y tapas de losa de concreto en su parte superior.

Cobertizo de maquinaria.

Como cobertizos se consideran las estructuras de las áreas de trasiego las cuales

serán metálicas en su totalidad siendo sus techos de lámina galvanizada y soportada

por postes de hierro, según se aprecia en el plano general. Estos cobertizos sirven para

proteger de la intemperie a las mangueras, accesorios y maquinaria allí instalados.

Rótulos de prevención y pintura.

a) Pintura de tanques de almacenamiento

Los tanques de almacenamiento se pintarán de color blanco, en sus casquetes un

circulo rojo cuyo diámetro será aproximadamente el equivalente a la tercera parte del

diámetro del recipiente que lo contiene. También se rotulará, con caracteres no



menores de 15 cm, la capacidad total en litros agua así como la razón social de la

empresa y el número económico.

b) Pintura en topes, postes, protecciones y tuberías

Los muretes de concreto que constituirán la zona de protección del área de

almacenamiento, así como los topes y defensas de concreto en el interior de la planta,

se pintarán con franjas diagonales de color amarillo y negro en forma alternada.

c) Todas las tuberías se encontrarán protegidas con pintura anticorrosiva con los

colores distintivos reglamentarios como son:

• Rojo las conductoras de gas-líquido • Verdes las que retornan gas-líquido al tanque de almacenamiento • Amarillo las que conducen gas-vapor • Negro los ductos eléctricos • Azul las que conducen agua • Blanco las de aire.

Relación de distancias mínimas.

Distancia Mínima (m)

De los Tanques de Almacenamiento a: Lindero Sur 18.00 Paño inferior del tanque al piso terminado 2.00 Zona de protección 3.00 Tomas de suministro 5.50 Tomas de recepción 10.50 Espuela de ferrocarril, riel más próximo N/A Muelle de llenado 6.00 Oficinas o bodegas 59.44 Otro tanque de almacenamiento 2.00



Talleres 59.00 Toma de carburación 5.72 De Tomas de Suministro a: Lindero propio de la Planta 27.16 Oficinas 73.20 Talleres 73.88 De Bombas y Compresores a De compresor a zona de protección 2.00 De bomba a zona de protección 3.50

Tanques de almacenamiento.

Esta Planta cuenta con dos tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico

horizontal, especiales para contener Gas L. P., los cuales se localizan de tal manera

que cumplen con las distancias mínimas reglamentarias.

Estos se encontrarán montados sobre bases de concreto de tal forma que puedan

desarrollar libremente sus movimientos de contracción y dilatación. Presentan con una

zona de protección constituida por muretes de concreto con altura de 0.60 metros y

tienen una altura de 2.00 metros, medida de la parte inferior de los mismos al nivel de

piso terminado.

A un costado de los tanques, se tienen escaleras metálicas para tener acceso a la parte

superior de los mismos, contando también con una pasarela metálica sobre los domos

de los tanques para llegar a las válvulas de seguridad y también se tiene una escalerilla

al frente, misma que es usada para tener mayor facilidad en el uso y lectura del

instrumental.

Los tanques, escaleras y pasarelas metálicas, cuentan con una protección para la

corrosión de un primario inorgánico en base de zinc Marca Carboline Tipo R. P. 480 y

pintura de enlace primario epóxico catalizador Tipo R. P. 680.



Los tanques a instalar tienen las siguientes características:

Especificaciones Tanque I Tanque II Construido por : TATSA TATSA Según Norma : NOM – 021/1 – SCFI –

1993 NOM – 021/1 – SCFI –

1993 Capacidad lts. Agua : 250,000 250,000 Año de Fabricación : 2002 2002 Diámetro Exterior : 3,660 mm. 3,660 mm. Longitud Total : 25.60 m. 25.60 m. Presión de Trabajo : 14.0 Kg/cm2 14.0 Kg/cm2 Factor de Seguridad : 4 4 Forma de las cabezas : Semiesféricas Semiesféricas Eficiencia : 100 % 100 % Espesor Lamina cabezas : 9.52 mm 9.52 mm Material Lamina cabezas : SA – 612 SA – 612 Espesor Lamina cuerpo : 16.58 mm 16.58 mm Material Lamina cabezas : SA – 612 SA – 612 Coples : 210 Kg/cm2 210 Kg/cm2 No de serie : EN FABRICACIÓN EN FABRICACIÓN Tara : 40,382 kg 40,382 kg

Cuentan además con los siguientes accesorios:

• Un medidor magnético para nivel de líquido Marca Magnatel de 25.4 mm de diámetro.

• Un termómetro Marca Rochester con graduación de -20 a 50O C de 12.7 mm de diámetro.

• Un manómetro Marca Corken con graduación de 0 a 28 Kg/cm² de 6.4 mm de diámetro.

• Dos válvulas de máximo llenado Marca Rego Modelo 3165C de 6.4 mm de diámetro, localizadas

una al 90% y la otra al 86.25% del nivel del tanque.

• Cuatro válvulas internas neumáticas (exceso de flujo) para gas-líquido Marca Rego Modelo A3213A300 de 76 mm. (3'') de diámetro, con capacidad de 1,136 L.P.M. (300 G.P.M.), cada una con actuador neumático Marca Rego Modelo A3213PA.

• Dos válvulas internas neumáticas (exceso de flujo) para gas-vapor, Marca Rego Modelo

A3212A250 de 51 mm (2'') de diámetro, con capacidad de 2,510.20m³/h (88,700 ft³/h), cada una con actuador neumático Marca Rego Modelo A3212PA.



• Dos válvulas internas neumática (exceso de flujo) para gas – líquido Marca Rego Modelo

A3212A250 de 51 mm. (2”) de diámetro con capacidad de 946 L.P.M. (250 G.P.M.) cada una, con actuador neumático Marca Rego Modelo A3212Pa.

• Dos válvulas multiport bridadas Marca CMS 5850ª de 101 mm. (4”) de diámetro con cuatro

válvulas de seguridad Marca Rego modelo A3149MG de 64 mm. (2½“) de diámetro, con capacidad de 294 m3/min.

• Una conexión soldada a los tanques para cable a ''tierra''.

Las válvulas de seguridad que se tienen instaladas en la parte superior de los tanques

contarán con tubos de descarga de acero cédula 40 de 76 mm. (3”) de diámetro y de

2.00 metros de altura.

Maquinaria.

La maquinaria para las operaciones básicas de trasiego es la siguiente:

a) Bombas:

• Número: I, II, III y IV

• Operación básica: Llenado de recipientes portátiles y Zona de

suministro • Marca: Corken • Modelo: 1022 • Motor eléctrico: 10.0 C.F. • R.P.M. 520 • Capacidad nominal: 757 L.P.M. (200 G.P.M.) • Presión diferencial de trabajo (máx. ): 5 kg/cm² • Tubería de succión: 101 mm. (4") ø • Tubería de descarga: 76 mm. (3") ø

• Número: V



• Operación básica: Zona de carburación. • Marca: Corken • Modelo: 522 • Motor eléctrico: 5.0 C.F. • R.P.M. 520 • Capacidad nominal: 378.5 L.P.M. (100 G.P.M.) • Presión diferencial de trabajo (máx.): 5 Kg./cm2. • Tubería de succión: 101 mm (4”) ø • Tubería de descarga: 32 mm (1¼”) ø

b) Compresoras:

• Número: I

• Operación básica: Descarga de remolques-tanque • Marca: Blackmer • Modelo: LB-601 • Motor eléctrico: 25 C.F. • R.P.M. 790 • Capacidad nominal: 1,329 L.P.M. (351 G.P.M.) • Desplazamiento: 103.4 m³/hr. • Ratio de compresión: 1.49 • Tubería de gas-líquido: 76 mm. (3") ø • Tubería de gas-vapor: 51 mm. (2") ø

Las bombas y el compresor estarán ubicados dentro de la zona de protección de los

tanques de almacenamiento y además cumplirán con las distancias mínimas

reglamentarias.

Cada bomba y compresor, junto con su motor, estarán cimentados a una base metálica,

la que a su vez se fija por medio de tornillos anclados a otra base de concreto.

Los motores eléctricos acoplados a las bombas y al compresor son los apropiados para

operar en atmósferas de vapores combustibles y contarán con un interruptor automático

de sobrecarga, además se encuentran conectados al sistema general de "tierra".



La descarga de la válvula de purga de líquidos se encuentra a una altura mínima de

2.50 metros sobre nivel de piso.

Controles manuales, automáticos y de medición.

a) Controles manuales:

En diversos puntos de la instalación se tendrán válvulas de globo y de bola de

operación manual, para una presión de trabajo de 28 kg./cm², las que permanecerán

"cerradas" o "abiertas", según el sentido del flujo que se requiera.

b) Controles automáticos:

A la descarga de cada bomba se contará con un control automático de 51 mm. (2”) de

diámetro, para retorno de gas-líquido excedente a los tanques de almacenamiento. Este

control consiste en una válvula automática la que actúa por presión diferencial y está

calibrada para una presión de apertura de 5 kg/cm² (71 lb/in²).

c) Controles de Medición:

En las tomas de suministro y carburación se instalarán medidores volumétricos de Gas

L.P. para el control interno en el llenado de autotanques y tanques montados en

vehículos propiedad de la empresa.

Justificación técnica del diseño de la planta.

a) Almacenamiento

Queda justificado en la memoria técnica que la capacidad total de almacenamiento es

de 500,000 litros agua, misma que se tiene instalada en dos recipientes de 250,000 lts

agua especiales para Gas L.P. tipo intemperie cilíndrico–horizontal de marca Tatsa.



b) Capacidad de llenado o gasto en función de la probable operación.

Experimentalmente se ha determinado que la capacidad de la bomba debe satisfacer el

llenado máximo y que el flujo no exceda de 30 L.P.M. por recipiente portátil, por lo que

un recipiente de 30 Kg. ó 56.60 litros se llenará en 1.89 minutos aproximadamente. En

este caso para los dos múltiples de llenado, con 8 llenaderas cada uno, se requiere de

un flujo de 480 L.P.M. (126 G.P.M) por múltiple. Las bombas seleccionadas para

satisfacer esta demanda tienen una capacidad nominal de 757 L.P.M. (200 G.P.M) cada

una.

c) Cálculo del flujo en la tubería de alimentación y de descarga del sistema de bombeo,

así como retorno de líquido.

La mecánica de flujo dentro de un sistema conteniendo un fluido encerrado, donde

existen diferentes alturas y presiones en sus puntos extremos, se resuelve mediante un

balance de energía mecánica de flujo.

d) Carga de autos-tanque con bomba:

Para cargar autos-tanque se contará con un juego de tomas de suministro alimentadas

por una bomba cuya capacidad es de 400 L.P.M. (105 G.P.M), por lo que un auto-

tanque de 12,500 litros al 90 % de su capacidad se llenará en veintinueve minutos

aproximadamente.

e) Justificación técnica de la potencia del compresor:

• Condiciones de instalación: • Compresor Marca Blackmer Modelo LB-601 • Motor eléctrico de: 25 C.F. • Ø tubería de gas-líquido: 76 m. (4”). • Ø tubería de gas-vapor: 51 mm (2")



Para un flujo de Gas L.P. en estado líquido por tubería de 76 mm(3”) de diámetro se

recomienda que éste tenga un rango de velocidad de 77 a 230 cm./seg para reducir al

mínimo las pérdidas por fricción en las tuberías. Para efecto de cálculo se ha

seleccionado la velocidad máxima permitida en este caso que será de 230 cm/seg.

Tuberías y conexiones.

Todas las tuberías instaladas para conducir Gas L. P. son de acero cédula 40 sin

costura para alta presión con conexiones soldables de acero forjado para una presión

mínima de trabajo de 21 kg/cm². Donde existen tuberías y conexiones para una presión

de trabajo de 140-210 kg/cm² accesorios roscados serán utilizados con material de

acero cédula 80.

Las pruebas de hermeticidad se efectuarán por un periodo de 60 minutos con gas inerte

a una presión mínima de 10 kg/cm²

En las tuberías conductoras de gas-líquido y en los tramos en que pueda existir

atrapamiento de este entre dos o más válvulas de cierre manual, se tendrán instaladas

válvulas de seguridad para alivio de presiones hidrostáticas, calibradas para una

presión de apertura de 28.13 kg./cm² y capacidad de descarga de 22 m³/min y son de

13 mm (½") de diámetro.

Además se cuenta con una protección para la corrosión de un primario inorgánico en

base de zinc Marca Carboline Tipo R. P. 480 y pintura de enlace primario epóxico

catalizador Tipo R.P. 680.

Múltiple de llenado.

Se cuenta con un múltiple de llenado subdividido en dos, construido con tubería de

acero cédula 40 sin costura para alta presión de 101 mm (4”) de diámetro y conexiones



soldables para una presión mínima de trabajo de 21 Kg/cm2. Se tiene a una altura de

1.50 metros del piso del muelle y se tiene fijo al piso del muelle por medio de soportes

especiales, el múltiple consta de treinta y dos salidas.

El múltiple de llenado cuenta además con dos válvulas de seguridad para alivio de

presión hidrostática de 13 mm (1/2”) de diámetro y dos manómetros con graduación de

0 a 21 Kg/cm2 de 6.4 mm (1/4”) de diámetro en su entrada y carátula de 64 mm (2 ½”)

de diámetro.

Básculas de llenado y repeso.

a) Básculas de llenado

Sobre el muelle de llenado se tienen treinta y dos básculas del tipo de plataforma con

capacidad de 260 Kg cada una, mismas que son usadas para el control del peso en el

llenado de recipientes portátiles. Estas básculas son conectadas para su mejor

protección al sistema general de “tierra”.

Para control del llenado de los cilindros se cuenta con controles electrónicos para

llenado automático, los cuales se accionan por medio de un programa desde una PC o

por digitación directa en el tablero de control, estos sistemas mandarán la señal a una

válvula solenoide de control para interrumpir el llenado cuando el cilindro llega a su

peso.

b) Básculas de repeso

Se cuenta también en el muelle de llenado con tres básculas para repeso de recipientes

portátiles, igualmente conectadas a “tierra” y al sistema electrónico.



c) Llenaderas

Cada llenadera cuenta con los siguientes accesorios:

• Una válvula de globo de 13 mm de diámetro. • Una manguera especial para Gas L. P. De 13 mm de diámetro. • Una válvula de cierre rápido de 13 mm de diámetro. • Un conector especial para llenado (punta pool y maneral) de 13 mm de diámetro.

d) Vaciado de gas de los cilindros

Esta planta cuenta con un sistema para el vaciado de gas de los cilindros portátiles, el

cual consta de un tanque tipo estacionario de capacidad apropiada ubicado junto al

muelle de llenado, contando con los aditamentos necesarios. Consta además de un

múltiple de cuatro salidas conectadas al tanque antes mencionado y colocado sobre

una estructura metálica adecuada para el precipitado del contenido del recipiente,

ubicando todo esto en un extremo del muelle de llenado.

La tubería del sistema de vaciado de gas es de acero cédula 80 para alta presión con

conexiones roscadas para una presión de trabajo de 140 Kg/cm2 como mínimo,

teniéndose la tubería que va del múltiple de vaciado de gas al tanque estacionario de 51

mm (2”) de diámetro.

Los accesorios existentes son de diámetro igual al de las tuberías en que se encuentran

instalados. Las mangueras que se tienen son especiales para Gas L.P. construidas de

hule neopreno y doble malla de acero resistentes al calor y diseñadas para una presión

de trabajo de 24.61 y ruptura a 140 Kg/cm2.



Tomas de recepción, suministro y carburación.

a) Tomas de recepción

Las tomas de recepción están localizadas por el lado Norte de la zona de

almacenamiento, se encuentran instaladas en una zona de protección de concreto de

0.60 metros de altura, estando dichas tomas a una distancia de 10.50 metros de los

tanques de almacenamiento.

Para descargar los remolques-tanque se cuenta con un juego de tomas, constando el

juego con dos bocas terminales de 51 mm (2") de diámetro para conducir gas-líquido

que se conectan a una tubería de 76 mm (3") de diámetro; además está integrado por

una boca terminal de 32 mm (1 1/4") de diámetro para conducir gas-vapor que se

conectará a la tubería de 51 mm (2") de diámetro.

Las líneas de tubería que realizan este recorrido de la zona de almacenamiento a las

tomas de recepción van dentro de una trinchera de concreto protegida con una rejilla

metálica permitiendo además la visibilidad, mantenimiento y ventilación de las tuberías.

b) Tomas de suministro

Las tomas de suministro estarán localizadas por el lado Este de los tanques de

almacenamiento y para su protección se instalarán dentro de la misma zona de

protección de los tanques de almacenamiento.

Como se mencionó, la carga de auto-tanques se efectúa por medio de una bomba,

teniéndose la tubería a la descarga de 76 mm (3") de diámetro, reduce a 51 mm (2”) de

diámetro y conserva el mismo diámetro en su boca terminal; la tubería que conduce

gas-vapor en esta trayectoria es de 51 mm de diámetro.



Todas las tomas cuentan en sus bocas terminales con dos válvulas de globo recta, un

tramo de manguera especial para Gas L.P. y un acoplador de llenado, siendo estos

accesorios de igual diámetro al de la tubería que los contiene y solo en las tomas para

gas-líquido se cuenta además con una válvula de seguridad para alivio de presiones

hidrostáticas de 13 mm. (½") de diámetro.

En las tomas de descarga de remolques-tanque que conducen gas-líquido se cuenta

con un indicador de flujo tipo no retroceso y en la de gas-vapor con válvulas de cierre

de emergencia de control neumática y válvula de exceso de flujo de cierre automático.

En las tomas de carga de auto-tanques, se cuenta en la boca de gas-vapor con válvula

del tipo no retroceso y en la boca de gas-líquido con válvula de cierre de emergencia

de control neumático y una válvula de exceso de flujo de cierre automático.

c) Toma de carburación

Se cuenta con una línea para carburación de vehículos propiedad de la empresa, la

cual se localiza por el lado Suroeste de los tanques de almacenamiento y para su mejor

protección se instalarán dentro de la misma zona de protección de los tanques de

almacenamiento.

La carburación para los vehículos de la planta se realiza por medio de la bomba IV,

para ello se cuenta con una tubería a la descarga de 51 mm (2”) de diámetro y se

reduce a 32 mm (1 ¼”) de diámetro a la llegada al medidor y manteniendo el mismo

diámetro a la salida del mismo, la línea de vapor es de 51 mm (2”) de diámetro y reduce

a 19 mm (3/4”) de diámetro.

Todas las tomas cuentan en sus bocas terminales con dos válvulas de globo recta, un

tramo de manguera especial para Gas L. P. y un acoplador de llenado, siendo estos

accesorios de igual diámetro al de la tubería que los contiene y solo en las tomas para



gas-líquido. Se cuenta además con una válvula de seguridad para alivio de presiones

hidrostáticas de 13 mm (½") de diámetro.

En las tomas de descarga de remolques-tanque que conducen gas-líquido se cuenta

con un indicador de flujo del tipo de no retroceso y en la de gas-vapor con válvulas de

cierre de emergencia de control neumática y válvula de exceso de flujo de cierre

automático.

En las tomas de carga de auto-tanques, se cuenta en la boca de gas-vapor con válvula

del tipo de no retroceso y en la boca de gas-líquido con válvula de cierre de emergencia

de control neumático y una válvula de exceso de flujo de cierre automático.

Mangueras

Todas las mangueras usadas para conducir Gas L. P. son especiales para este uso

construidas con hule neopreno y doble malla de acero resistentes al calor y a la acción

del Gas L. P. Están diseñadas para una presión de trabajo de 24.61 kg/cm² y una

presión de ruptura de 140 kg./cm². Se cuenta con mangueras en el múltiple de llenado

para cilindros y en las tomas de recepción, suministro y carburación, estando estas

últimas protegidas contra daños mecánicos. Las mangueras cuando no están en

servicio sus acopladores quedan protegidos con un tapón.

Soportes

Las tomas para su mejor protección están fijas en un extremo de su boca terminal en un

marco metálico, contándose también en esta zona con pinzas especiales para conexión

a "tierra" de los transportes al momento de efectuar el trasiego del Gas L. P. Los coples

soldables que contienen a las abrazaderas cuentan con puntos de ruptura, realizados

con un 20% del espesor de pared, están localizados en el niple que conecta en sus



extremos codos, permaneciendo uno de ellos fijo y soldado al marco metálico de

retención.

Sistema contra incendio y seguridad

a) Lista de componentes del sistema.

• Extintores manuales. • Extintor de carretilla. • Alarma • Accesorios de protección • Comunicaciones • Manejo de agua a presión • Entrenamiento de personal

b) Descripción de los componentes del sistema.

Extintores manuales:

Como medida de seguridad y como prevención contra incendio se instalarán extintores

de polvo químico seco del tipo manual de 9 Kg de capacidad cada uno en los lugares

siguientes, a una altura máxima de 1.50 m y mínima de 1.20 m medidas del piso a la

parte más alta del extintor.

No. de Extintores Área

Diez Muelle de llenado. Uno Tablero Eléctrico ( Bióxido de carbono). Dos Oficina. Tres Estacionamiento. Uno Caseta de equipo contra incendio. Dos Tomas de Recepción. Tres Tomas de Suministro. Uno Toma de Carburación para auto-abasto. Cuatro Zona de Almacenamiento. Dos Bombas. Uno Compresores. Uno Taller Mecánico.



Uno Caseta de Vigilancia.

Extintor de carretilla

Se contará con dos extintores de carretilla, con capacidad de 50 Kg cada uno de polvo

químico seco. Uno se localizará por el lindero Sur del muelle de llenado, y el siguiente

en la zona Oeste de la entrada y salida de vehículos.

Accesorios de protección:

A la entrada de la planta se instalará un anaquel con suficientes artefactos matachispa,

los cuales serán adaptados a cada uno de los vehículos que tengan acceso a la misma,

se cuenta además con traje de amianto para el personal encargado del manejo de los

principales medios contra incendio, se contará también con un sistema de alarma

general a base de una sirena eléctrica, siendo operada ésta solo en casos de

emergencia.

Alarmas

Las alarmas a instalar serán del tipo sonoro claramente audible en el interior de la

planta, con apoyo visual de información, ambos elementos operarán con corriente

eléctrica CA 127 v.

Comunicaciones

Se contará con teléfonos convencionales conectados a la red pública con un cartel en el

muro adyacente en donde se especifiquen los números a marcar para llamar a los

bomberos, la policía y las unidades de rescate correspondientes al área, como Cruz

Roja, unidad de emergencia del IMSS cercana, etc., contando con un criterio

preestablecido. Además a través del sistema de radiocomunicación con los camiones



repartidores de gas, se dan las instrucciones necesarias a los conductores para que en

su caso llamen a las ayudas públicas por medio de teléfono y eviten regresar a la planta

hasta nuevo aviso.

Manejo de agua a presión

Para el manejo de agua a presión se contará con un sistema compuesto por los

siguientes elementos:

1.- Cisterna de seguridad con capacidad de 115.00 m3 con medidas en planta de 10.00 x 5.00 metros y2.30 metros de profundidad, este recinto será subterráneo construido con concreto armado y contará con acceso de personas de 0.70 x 0.70 metros. Su llenado se hará a base de pipas. 2.- El cuarto de equipo contra incendio estará construido sobre la cisterna con dimensiones en planta de 5.00 x 4.00 metros y altura de 2.30 metros, contará con un acceso para maquinaría y/o personal. Esta caseta de máquinas estará equipada con los siguientes elementos:

• Bomba con motor de combustión interna de 76 H.P. y un gasto de 3,500 L.P.M. a 6 Kg/cm2

• Bomba con motor eléctrico de 60 H.P y un gasto de 3,500 L.P.M. a 6 Kg/cm2 . 3.- Red distribuidora con Tubo Galvanizado, accesorios y conexiones de hierro fundido Clase 8.5 Kg/cm2 . Esta tubería se instalará subterránea a una profundidad de 1.00 metro; la red que alimenta al sistema de enfriamiento inicia su recorrido saliendo del cuarto de máquinas con tuberías de 152 mm. de diámetro. Este sistema alimentará a los siguientes componentes:

• Tres hidrantes y el riego por aspersión de los tanques de Gas L.P. • Para el enfriamiento de los tanques, se contará con válvula de compuerta de

accionamiento manual de 101 mm (4”) de diámetro. • La tubería será de acero al carbón cédula 40 en su recorrido visible.

4.-Los tanques contarán con dos tubos de rociado paralelos al eje de los mismos, ubicados simétricamente por arriba. Estas tuberías serán de 51 mm. de diámetro. Los tubos se instalarán a lo largo del tanque, con el propósito de estandarizar la presión dinámica en toda su longitud. El rociado se hará colocando boquillas aspersoras uniformemente repartidas y alineadas a lo largo de la tubería, colocando 44 boquillas por tanque. Las boquillas de rociado serán Marca Spraying Systems tipo recto Modelo ¾-HH-40 con un gasto de 61.32 L.P.M. y a una presión de 3 Kg/cm2.



Entrenamiento de personal:

Una vez en marcha el sistema contra incendio, se procederá a impartir un curso de

entrenamiento de personal, que abarcará los siguientes temas:

• Posibilidades y limitaciones del sistema. • Personal nuevo y su integración a los sistemas de seguridad. • Uso de manuales.

Acciones a ejecutar en caso de siniestro.

• Uso de accesorios de protección • Uso de los medios de comunicación • Evacuación de personal y desalojo de vehículos • Cierre de válvulas estratégicas de gas • Corte de electricidad • Uso de extintores • Uso de hidrantes como refrigerante • Operación manual del rociado a tanque de ahorro de agua • Ahorro de agua

Capacidad mínima de la cisterna o tanque de almacenamiento

La capacidad mínima de la cisterna se obtiene del resultado de sumar 21,000 litros a la

requerida al cálculo hidráulico para la operación durante 30 minutos del sistema de

enfriamiento del tanque de mayor superficie de la planta.

Rótulos de prevención y pintura.

Los tanques de almacenamiento se tendrán pintados de color blanco, en sus casquetes

un círculo rojo cuyo diámetro es aproximadamente el equivalente a la tercera parte del

diámetro del recipiente que los contiene, también tendrán inscrito con caracteres no

menores de 15 cm la capacidad total en litros de agua, así como la razón social de la

empresa y número económico.



El muro de concreto que constituye la zona de protección del área de almacenamiento,

así como los topes y muretes de concreto existentes en el interior de la planta, se

tendrán pintados con franjas diagonales de color amarillo y negro en forma alternada.

Todas las tuberías se tendrán pintadas anticorrosivamente con los colores distintivos

reglamentarios como son:

• Blanco las conductoras de gas-líquido, • Blanco con bandas color verde las que retornen gas–líquido a los tanques de

almacenamiento, • Amarillo las que conducen gas–vapor, • Negro los ductos eléctricos, • Azul las que conducen aire o gas inerte y • Rojo las de agua del sistema contra incendio.

En el recinto de la planta se tendrán instalados en lugares apropiados letreros con

leyendas como:

• “PELIGRO GAS INFLAMABLE” (varios), • “SE PROHÍBE EL PASO A VEHÍCULOS O PERSONAS NO AUTORIZADAS” (a la

entrada de la planta) • “SE PROHÍBE ENCENDER FUEGO EN ESTA ZONA“ (en las zonas de almacenamiento

y trasiego) • “SE PROHÍBE EL PASO A ESTA ZONA A PERSONAS NO AUTORIZADAS“ (en la zona

de almacenamiento) • Se cuenta con letreros que indican los diferentes pasos de maniobras (muelle, tomas de

recepción suministro y carburación) • Se contará con tabla que señale códigos de colores de las tuberías (entrada de la planta

y en zona de almacenamiento).

V.2 Para la etapa de construcción; indicar el agua requerida (cruda y potable),

energía y combustibles necesarios (solo aplica para proyectos).



Electricidad

Para cubrir la demanda de oficinas y almacenes, ésta será abastecida por la red de la

Compañía de Luz y Fuerza del Centro. Esta energía eléctrica trifásica será

proporcionada a través de la red eléctrica existente utilizando 1,000 kw/hr por mes.

Combustibles

Se estima, de acuerdo al tipo de vehículos en operación, se consumirán durante la obra

aproximadamente 6,400 litros de diesel y 2,500 litros de gasolina.

Todo el combustible utilizado se surtirá en las agencias distribuidoras concesionadas de

Pemex, por lo que no se instalarán almacenamientos de combustibles en la obra de

construcción.

Explosivos

No se requerirá utilizar explosivos para la construcción el proyecto.

Agua

Los volúmenes de agua que serán requeridos para la obra se han estimado en el orden

de 350 m³ en total, estos serán suministrados a través de pipas transportadoras de

agua.

V.3 Descripción detallada del proceso por líneas de producción, reacción principal y

secundarias en donde intervienen materiales considerados de alto riesgo (debiendo

anexar diagramas de bloques).

No existen líneas de producción, ya que la estación es únicamente para la distribución

de gas LP a través de vehículos de la empresa ya sea a tanques estacionarios

domésticos y comerciales o cilindros de diferentes pesos.



Recepción almacenamiento y distribución de gas LP

Como una operación básica se tiene la carga de los tanques de gas LP para los

vehículos de la planta.

En cuanto a la recepción y almacenamiento de gas LP, este se recibirá tres veces por

semana y se almacena en los tanques antes mencionados, conforme al dibujo a

continuación:

1. Autotanque de gas.2. Medidor de gas.3.Manguera flexible. 4.Conexión a tierra.

De la misma forma se descarga el gas para los vehículos distribuidores, como se ve a continuación:

1. Montacargas.2. Medidor de gas.3.Manguera flexible. 4.Conexión a tierra.5. Tanque de almacenamiento de gas.

CUADRO DE REFERENCIA

1

2

3

4 Tanque de almacenamiento de gas LP


1

2 54

3



Este sistema de almacenamiento de gas LP tiene su código de colores para la tubería

de acuerdo a lo siguiente:

Tubería Color

Eléctrica Negro Gas licuado Blanco Gas vaporizado Amarillo Retorno de gas liquido verde Red contra incendio blanco con vivos azules

Para la carga de gas LP a vehículos se tiene el procedimiento escrito, como sigue:

1. Se estaciona el vehículo al lado de la manguera de carga. 2. Se apaga el vehículo, se baja el operador y coloca el tope a las ruedas. 3. Se coloca el extintor del cercado a la mano. 3. Se conecta a tierra el vehículo. 4. Se coloca la manguera al tanque de combustible del vehículo. 5. Se arranca la bomba de carga de gas. 6. Se carga el gas al tanque hasta su presión de operación. 7. Se apaga la bomba. 8. Se coloca la manguera en su lugar. 9. Se desconecta la tierra física. 10. Se coloca el extintor en su lugar. 11. Se quita el tope de las ruedas. 12. Se procede a retirar la unidad.

La distribución de gas LP a través de vehículos de la empresa ya sea a tanques

estacionarios domésticos y comerciales o en cilindros de diferentes pesos.

SONIGAS, S.A. DE C.V. PLANTA DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


V.5 Listar todas las materias primas, productos y subproductos manejados en el proceso, señalando aquellas que se

encuentren en los Listados de Actividades Altamente riesgosos. Especificando sustancia, cantidad máxima de

almacenamiento en kg, flujo em m3/h o millones de pies cúbicos estándar por día (MPCSD), concentración, capacidad

máxima de producción, tipo de almacenamiento y equipo de seguridad.

Tabla de materias primas y combustibles manejados durante el proceso

Nombre comercial o

químico

Composición o fórmula química

Tipo de almacenamiento

Edo. fisico

Caract Cretib

No. Un No. Cas Cant. de manejo o consumo

Cant. de reporte

Equipo de seguridad que se usa para el manejo y almacenamineto del producto

Gas Lp. Propano 39 % Butano 61 %

tres tanques de 253,000 l

G I N/A N/A 200,000 l N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad.

Aceite para motor

hidrocarburos Tambo 200 l L T,I N/A N/A 400 l mes N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad

Cera líquida autobrillante CRISOBA

Cera para piso Cubeta de 19 l L N/C N/A N/A 38 l N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad.

CINNAMAGIS Limpiador espumoso Porrón 60 lt L N/C N/A N/A 60 lt N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad.

Desengrasante Key ecosol

Desengrasante de grasa y aceite en equipo mecánico

Cubeta de 20 l L N/C N/A N/A 40 l N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad.

Detergente líquido

Detergente Cubeta de 19 l L N/C N/A N/A 57 l N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad.

Gel limpiamanos

Desengrasante Cubeta de 18 l L N/C N/A N/A 18 l N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad.

Volt 2 Desengrasante eléctrico

Porrón de 60 lt L N/A N/A N/A 60 lt. N/A Anteojos de seguridad, uniforme y zapatos de seguridad.

SONIGAS, S.A. DE C.V. PLANTA DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Notas: N/A No aplica N/C No clasificado L Líquido S Sólido G Gaseoso C Corrosivo R Reactivo E Explosivo T Tóxico I Inflamable B Biológico infeccioso Las cantidades de almacenamiento se consideran a las cantidades que se tienen al momento de la revisión, como se anota posteriormente en el inventario.

Referencias: 1.-Hazardous Materials, Substances and Wastes Compliance Guide de DOT, EPA y OSHA. Section 102 (a) of the Comprehensive Environmental Response, Compensation and Liability Act of 1980 (the act) also sections 101(14) and 311 (b)(2)(A). 2.-Segundo listado de actividades consideradas altamente peligrosas de la Secretaría de Gobernación.

SONIGAS, S.A. DE C.V. PLANTA DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


V.5 Presentar las hojas de datos de seguridad (MSD), de acuerdo al formato de

aquellas sustancias consideradas peligrosas que presenten alguna característica

CRETIB.

El material o sustancia considerada peligrosa que se usa en la empresa es el gas

L.P. y el aceite para motor nuevo/usado.

Nombre

comercial o químico

Composición o fórmula química

Tipo de almacenamiento

Edo. fisico

Caract Cretib

No. Un No. Cas

Cant. de manejo o consumo

Cant. de

reporteGas Lp. Propano 39 %

Butano 61 % tres tanques de

253,000 l G I N/A N/A 200,000 l N/A

Aceite para motor

hidrocarburos Tambo 200 l L T,I N/A N/A 400 l mes N/A

V.6 Tipo de recipientes y/o envases de almacenamiento. Especificar

características, código o estándares de construcción, dimensiones, cantidad o

volumen máximo de almacenamiento por recipiente, indicando la sustancia

contenida, así como los dispositivos de seguridad instalados en los mismos.

La estación maneja la sustancia considerada altamente peligrosa, gas L.P, en

recipientes adecuados, como se observa en la siguiente tabla:

Especificaciones Tanque I Tanque II Construido por : TATSA TATSA Según Norma : NOM – 021/1 – SCFI –

1993 NOM – 021/1 – SCFI –

1993 Capacidad lts. Agua : 250,000 250,000 Año de Fabricación : 2002 2002 Diámetro Exterior : 3,660 mm. 3,660 mm. Longitud Total : 25.60 m. 25.60 m. Presión de Trabajo : 14.0 Kg/cm2 14.0 Kg/cm2 Factor de Seguridad : 4 4 Forma de las cabezas : Semiesféricas Semiesféricas Eficiencia : 100 % 100 % Espesor Lamina cabezas : 9.52 mm 9.52 mm



Especificaciones Tanque I Tanque II Material Lamina cabezas : SA – 612 SA – 612 Espesor Lamina cuerpo : 16.58 mm 16.58 mm Material Lamina cabezas : SA – 612 SA – 612 Coples : 210 Kg/cm2 210 Kg/cm2 No de serie : EN FABRICACIÓN EN FABRICACIÓN Tara : 40,382 kg 40,382 kg

Cuenta además con los siguientes accesorios:

• Un medidor magnético para nivel de líquido Marca Magnatel de 25.4 mm de diámetro.

• Un termómetro Marca Rochester con graduación de -20 a 50O C de 12.7 mm de diámetro.

• Un manómetro Marca Corken con graduación de 0 a 28 Kg/cm² de 6.4 mm de diámetro.

• Dos válvulas de máximo llenado Marca Rego Modelo 3165C de 6.4 mm de diámetro,

localizadas una al 90% y la otra al 86.25% del nivel del tanque.

• Cuatro válvulas internas neumáticas (exceso de flujo) para gas-líquido Marca Rego Modelo A3213A300 de 76 mm. (3'') de diámetro, con capacidad de 1,136 L.P.M. (300 G.P.M.), cada una con actuador neumático Marca Rego Modelo A3213PA.

• Dos válvulas internas neumáticas (exceso de flujo) para gas-vapor, Marca Rego Modelo

A3212A250 de 51 mm (2'') de diámetro, con capacidad de 2,510.20m³/h (88,700 ft³/h), cada una con actuador neumático Marca Rego Modelo A3212PA.

• Dos válvulas internas neumática (exceso de flujo) para gas – líquido Marca Rego Modelo

A3212A250 de 51 mm. (2”) de diámetro con capacidad de 946 L.P.M. (250 G.P.M.) cada una, con actuador neumático Marca Rego Modelo A3212Pa.

• Dos válvulas multiport bridadas Marca CMS 5850ª de 101 mm. (4”) de diámetro con cuatro

válvulas de seguridad Marca Rego modelo A3149MG de 64 mm. (2½“) de diámetro, con capacidad de 294 m3/min.

• Una conexión soldada a los tanques para cable a ''tierra''.

V.7 Describir equipo de proceso y auxiliares, especificando características,

tiempo estimado de uso localización. Así mismo, anexar plano a escala del

arreglo general de la instalación o proyecto.

No aplica al no tener líneas de producción definidas como tales. Sin embargo los



planos civil, mecánico, eléctrico sistema contra incendio y seguridad y

planométrico se encuentran en el anexo 5 del presente documento.

V.8 Condiciones de operación

Anexar los diagramas de flujo, indicando la siguiente información:

V.8.1 Balance de materia

El diagrama de balance de materiales que se tiene para las operaciones de

distribución de gas LP es el siguiente:

V.8.2 Temperaturas y presiones de diseño y operación.

Las temperaturas y presiones de diseño se listan por corriente en la siguiente tabla

Corriente Presión kg/cm2 Temperatura de operación ºC

Diseño Operación Gas LP 1-10 5-6 Ambiente

V.8.3 Estado físico de las diversas corrientes del proceso

Entrega de gas LP proveniente de

PEMEX 500,000 lts (cap.

en agua)

Almacenamiento de gas LP

500,000 lts (cap. en agua)

Distribución

500,000 lts (cap. en agua)



El estado físico de las diversas corrientes del proceso se mencionan en la

siguiente tabla:

Corriente Estado físico

Gas LP Líquido/Gaseoso

V.9 Características del régimen operativo de la instalación (continuo o por

lotes).

El régimen operativo de las instalaciones es continuo, ya que se recibe el gas LP,

se almacena y se distribuye sin detener el proceso, ya que se espera que el

tanque de almacenamiento siempre estará con gas LP para la venta.

V.10 Diagramas de tubería e instrumentación (DTI´s) con base en la ingeniería

de detalle y con la simbología correspondiente.

No aplica



VI. ANALISIS Y EVALUACION DE RIESGOS

VI.1. Antecedentes de incidentes y accidentes ocurridos en la operación de las

instalaciones o procesos similares, describiendo brevemente el evento, las causas,

sustancias involucradas, nivel de afectación y en su caso, acciones realizadas

para su atención.

La actividad materia del estudio de riesgo es almacenamiento, manejo y

distribución de gas LP.

FUGAS DE GAS LP Y EXPLOSIONES.

1. Fugas y explosiones en tanques de almacenamiento de gas L.P.

No se han presentado fugas o explosiones en tanques de instalaciones similares

de 250,000 litros en agua de capacidad.

2. Fugas en tanques de gas para carburación en vehículos internos de reparto.

Se han presentado fugas en la operación de carga de gas en los vehículos de

reparto. La costumbre generalizada de cargar gas abriendo una válvula de

desfogue, ya sea por costumbre o por la falta de indicador magnético de llenado

del tanque (acostumbran en este caso a llenar el tanque hasta que el fluido que

sale por la válvula es blanco, porque suponen es gas) en combinación a la falta de

conectar la tierra física al chasis (o de hacer una buena conexión de tierra física)

del vehículo ha provocado en una ocasión que al contacto (de la persona que

cierra la válvula de desfogue) con el tanque, se provoque un arco eléctrico

provocado por la energía electrostática y se incendie el desfogue, formando una

antorcha. La atención del incidente fue inmediata, ya que se encontraba en el



lugar otra persona, la cual apagó la antorcha con el extintor de PQS que se tiene

en el área de carga de vehículos. La persona afectada sufrió quemaduras de ropa

y cabello únicamente, sin consecuencias posteriores.

VI.2. Con base en los DTI´s de la ingeniería de detalle, identificar los riesgos en

áreas de proceso, almacenamiento y transporte, mediante la utilización de alguna

de las siguientes metodologías: Análisis de Riesgo y Operabilidad (HAZOP);

Análisis de Modo Falla y Efecto (FMEA) con árbol de Eventos; Arbol de fallas o

alguna otra con características similares a las anteriores y/o la combinación de

estas, debiéndose aplicar la metodología de acuerdo a las especificaciones

propias de la misma. En caso de modificar dicha aplicación, deberá sustentarse

técnicamente.

Bajo el mismo contexto, deberá indicar los criterios de selección de la(s)

metodología(s) utilizada(s) para la identificación de riesgos; asimismo, anexar el o

los procedimientos y la(s) memoria(s) descriptiva(s) de la(s) metodología(s)

empleada(s).

En la aplicación de la(s) metodología(s) utilizada(s), deberán considerarse todos

los aspectos de riesgo de cada una de las áreas que conforman la instalación o

proyecto.

Para la jerarquización de Riesgos se podrá utilizar: Matriz de Riesgos,

metodologías cuantitativas de identificación de riesgos, o bien, aplicar criterios de

peligrosidad de los materiales en función de los volúmenes, condiciones de

operación y/o características CRETIB o algún otro método que justifique

técnicamente dicha jerarquización.

Justificación de la jerarquización de riesgos en las instalaciones.



Para precisar los riesgos y clasificarlos en las instalaciones, se identifican los sitios

y aspectos más vulnerables, conforme métodos cualitativos. Para la aplicación de

estos métodos, primero se define la necesidad de evaluación de un peligro, lo cual

es un enfoque sistemático y organizado para identificar las áreas vulnerables que

puedan ser afectadas como resultado de un riesgo.

La conducción de la evaluación de peligros da inicio en la etapa de diseño, que es

la más simple y efectiva, ya que los detalles permiten una buena revisión que

provee de un enfoque determinante para tomar la decisión de corrección. En lo

referente a la operación del equipo, se hace la evaluación de peligros en

operaciones que nunca han estado sujetos a revisión y en operaciones existentes

brevemente.

Esta clasificación está basada en una metodología sistemática, así como en la

experiencia y conocimiento del evaluador para descubrir peligros.

Recepción y Almacenamiento de Gas LP.

En cuanto a la recepción y almacenamiento de gas LP, este se recibirá en

promedio cinco veces semanalmente y se almacena en los tanques de 250,000

litros (agua).

El riesgo principal es el de existir una fuga (golpe, falla en la conexión) durante la

descarga al tanque de almacenamiento creando, en caso de alcanzar una fuente

de ignición, un incendio del tipo de antorcha creando el riesgo potencial de una

explosión.

También, se presenta el riesgo de provocar una nube de gases explosivos, con

explosión en caso de alcanzar una fuente de ignición con probables daños al

personal expuesto y a las instalaciones.



Distribución de gas LP

Esta se realiza a través de carros-tanque de 12,000 y 5,000 litros agua de

capacidad. El llenado es a través de un sistema de válvulas y tuberías que se

encuentran separadas de los tanques de almacenamiento principal de 250,000

litros (agua).

El riesgo principal es el de existir una fuga (golpe, falla en la conexión) durante la

descarga al tanque de almacenamiento creando, en caso de alcanzar una fuente

de ignición, un incendio del tipo de antorcha creando el riesgo potencial de una

explosión. También, se presenta el riesgo de provocar una nube de gases

explosivos, con explosión en caso de alcanzar una fuente de ignición con

probables daños al personal expuesto y a las instalaciones.

Llenado del tanque de carburación de transportes internos para reparto de

cilindros

El riesgo que se presenta es provocar un incendio del tipo de antorcha por la

carga inadecuada de gas a los tanques internos de los vehículos de reparto, ya

que como se anotó anteriormente no se sigue el procedimiento de carga de gas y

al cargar gas abriendo la válvula de desfogue del tanque del vehículo, para llenar

el tanque hasta que el fluido que sale por la válvula es blanco, (porque suponen es

gas), que en combinación con la deficiente conexión de tierra física al chasis del

vehículo puede provocar un arco eléctrico por descarga electrostática al cerrar la

válvula de desfogue que incendie el chorro de gas, con quemaduras al personal

cercano y con el riesgo de provocar una explosión posterior.

Como se menciona las actividades más vulnerables están asociadas a los sitios

potenciales mencionados, lo que indica que el supervisor es de primordial

importancia para supervisar la operación de los sistemas conforme su



procedimiento y tenga la capacidad de tomar las acciones pertinentes para

corregir las desviaciones tanto de fallas de equipo, como de actos inseguros,

fugas y mal funcionamiento de sistemas de alivio y supervisión.

Por otro lado, conforme a los métodos cualitativos, se realiza la evaluación de

peligros incluyendo:

• Seguridad.

• Recepción

• Reparto

• Mantenimiento.

• Especialidades varias.

Los métodos de evaluación de peligros están basados en técnicas para la

identificación, que van desde las comparativas, que son tan sencillas, como las

listas de verificación, hasta las sistemáticas como el árbol de fallas, estas últimas

requieren una mayor inversión de tiempo y un conocimiento profundo del proceso.

Lista de Chequeo Que Pasa Si

En este caso la lista de chequeo/¿que pasa sí?, es una herramienta adecuada por

la sencillez de las operaciones de distribución. La lista de chequeo está basada en

la experiencia en operaciones similares y sugiere áreas o puntos de interés. Esta

lista de chequeo es suficiente para un proceso simple que es bien conocido y

produce una buena visión para problemas más grandes.

La lista de chequeo que se aplicó se da a continuación.

Se aplica al gas LP por estar considerado material altamente peligroso en el 2º

listado de la Secretaría de Gobernación, con una cantidad de reporte mayor de



50,000 kg y almacenarse en recipientes sujetos a presión.

Parámetro o Que pasa si característica Pregunta Respuesta Presión en tanques de almacenamiento de gas LP

La presión del gas sube de 10 kg/cm2.

Se abre la válvula de desfogue y se presenta el riesgo de provocar una nube de gases explosivos, con peligro de explosión en caso de alcanzar una fuente de ignición con probables daños al personal expuesto y a las instalaciones.

La presión del gas baja de 1.0 kg/cm2.

No se presenta riesgo alguno.

Carga de tanques de carburación en vehículos internos.

Se abre la válvula de desfogue y no se tiene una conexión que asegure la tierra al chasis del vehículo.

Los riesgos que se presentan aquí son los provocar una incendio del tipo de antorcha por la carga inadecuada de gas a los tanques de los vehículos, por no seguir el procedimiento de carga de gas y cargar gas abriendo la válvula de desfogue del tanque del vehículo, para llenar el tanque hasta que el fluido que sale por la válvula es blanco, (porque suponen es gas), que en combinación con la deficiente conexión de tierra física al chasis del vehículo puede provocar un arco eléctrico por descarga electrostática al cerrar la válvula de desfogue que incendie el chorro de gas, con quemaduras al personal cercano y con el riesgo de provocar una explosión posterior, con afectaciones a las instalaciones.

Golpes a líneas de gas LP.

Se fuga el gas por una abertura de la línea

Se presenta el riesgo de provocar una nube de gases explosivos, con explosión en caso de alcanzar una fuente de ignición con probables daños al personal expuesto y a las instalaciones.



HAZOP

El análisis de riesgo y operabilidad (HAZOP) que se aplica en este proceso, es un

enfoque metódico de identificación de peligros asociados con el proceso y se usa

para la identificación de peligros asociados con el proceso y el descubrimiento de

aspectos de facilidad y eficiencia de la operación. Se hace la consideración de

nodos o nudos de estudio y se consideran las desviaciones pertinentes de los

parámetros de proceso.

Se considera como diagrama de flujo de operación la recarga de gas LP a los

tanques principales el siguiente:

1. Autotanque de gas.2. Medidor de gas.3.Manguera flexible. 4.Conexión a tierra.

De la misma forma se descarga el gas para los vehículos repartidores o que

utilizan el compuesto, como se ve a continuación:

1.Vehículo repartidor.2. Medidor de gas.3.Manguera flexible.4.Conexión a tierra.5. Tanque dealmacenamiento degas.


1

2

3

4 Tanque de almacenamiento de gas LP


1

2 54

3



Para la carga de vehículos se tiene el procedimiento escrito, como sigue:

1. Se estaciona el vehículo al lado de la manguera de carga. 2. Se apaga el vehículo, se baja el operador y coloca el tope a las ruedas. 3. Se coloca el extintor del cercado a la mano. 3. Se conecta a tierra el vehículo. 4. Se coloca la manguera al tanque de combustible del vehículo. 5. Se arranca la bomba de carga de gas. 6. Se carga el gas al tanque hasta su presión de operación. 7. Se apaga la bomba. 8. Se coloca la manguera en su lugar. 9. Se desconecta la tierra física. 10. Se coloca el extintor en su lugar. 11. Se quita el tope de las ruedas. 12. Se procede a retirar la unidad.

SONIGAS, S.A. DE C.V. PLANTA DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Sistema a analizar: Tanque de suministro de gas.

Propósito del sistema, abastecer de gas LP a los vehículos repartidores o que requieran el servicio. PARAMETRO PALABRA

GUIA DESVIACION POSIBLES

CAUSAS CONSECUENCIAS MEDIDAS DE

CONTROL ACCION

REQUERIDA OBSERVACIONES

Presión de gas.

No No hay presión de gas.

No hay gas en la línea.

No se abastecen los vehículos porque no se le suministra gas.

Válvula reguladora de gas.

Corroborar la presencia de gas en el tanque de almacenamiento y en caso necesario solicitar el llenado del mismo, llenar listas de verificación.

Avisar al departamento de compras.

Más Hay más presión de gas en la línea.

La válvula reguladora no opera adecuadamente.

Exceso de presión en la línea

Cerrar válvula de paso.

Revisar conforme procedimiento el estado del resorte y diafragma de la válvula reguladora de gas del tanque y de las válvulas de desfogue, en caso necesario solicitar la recalibración o sustitución de estas, llenar listas de verificación.

Avisar al departamento de mantenimiento.



PARAMETRO PALABRA GUIA

DESVIACION POSIBLES CAUSAS

CONSECUENCIAS MEDIDAS DE CONTROL

ACCION REQUERIDA

OBSERVACIONES

Menos Hay menos presión de gas en la línea.

No hay suficiente gas en el tanque.



Revisar conforme procedimiento el consumo y recarga del tanque de gas y en caso necesario solicitar la recarga, llenar listas de verificación.


La válvula reguladora no opera adecuadamente.

Variación en la presión de la línea de llenado.


Revisar conforme procedimiento el estado del resorte y diafragma de la válvula reguladora y en caso necesario solicitar la reparación o sustitución de esta, llenar listas de verificación.




PARAMETRO PALABRA GUIA

DESVIACION POSIBLES CAUSAS

CONSECUENCIAS MEDIDAS DE CONTROL

ACCION REQUERIDA

OBSERVACIONES

Hay fuga en conexiones o accesorios del tanque.

La fuga en las conexiones o accesorios del tanque forman una nube explosiva que puede provocar una explosión al alcanzar una fuente de ignición o chispa.

No hay. Revisar conforme procedimiento el estado de las conexiones y tubería y accesorios y en caso necesario solicitar la reparación o sustitución de estas, llenar listas de verificación.


En vez de En vez de gas hay solamente aire

No hay suficiente gas en la línea.



Revisar conforme procedimiento el consumo y recarga del tanque de gas y solicitar la recarga, llenar listas de verificación.




La metodología usada nos permite identificar los riesgos, la siguiente etapa es

determinar cuales son las consecuencias de los posibles eventos no deseados, para

esto se requiere de un modelo de simulación para poder cuantificar los efectos.

Los modelos disponibles predicen la intensidad, duración del evento y extensión del

área afectada, a continuación se justifica la metodología usada en estos eventos.

TIPO DE EVENTOS DETECTADOS:

Los riesgos graves suelen estar relacionados con la posibilidad de incendio, explosión o

dispersión de sustancias químicas tóxicas o inflamables y por lo general entrañan el

escape de material de un recipiente, seguido en el caso de sustancias volátiles, de su

evaporación y dispersión.

En el caso que nos ocupa se detectó fuga de tanques de almacenamiento de gas y

explosión del mismo, antorcha de fuego de tanques de vehículos y fuga y explosión del

tanque de combustible.

En el caso de la explosión.

Está caracterizada por una onda de choque que produce un estallido y causa daños a

las instalaciones y arroja materiales a cientos de metros de distancia. Las lesiones y

daños son causados por la onda de choque de la explosión.

Aunque los efectos de la presión excesiva pueden provocar la muerte a quienes están

directamente expuestos, la historia de las explosiones industriales muestra que los

efectos indirectos de los edificios que se derrumban y los cristales y escombros que

vuelan por el aire, causan muchas más pérdidas de vidas humanas y heridas graves.

Los efectos de las ondas de choque varían según las características del material su

cantidad y grado de restricción de la nube de vapor. Las lesiones directas se producen

a presiones de 5 a 10 Kpa, mientras que los edificios se derrumban y las puertas y

ventanas se rompen a presiones de 3 a 10 Kpa, asimismo la presión de la onda de



choque disminuye con el aumento de la distancia desde la fuente de explosión.

1. Clasificación de la explosión.

Tipo de evento Clasificación Descripción

Explosión Explosión de nube de gases confinados.

Las explosiones en los lugares confinados pueden ser de alta magnitud, y los daños son únicamente a los contenedores y se reduce a dobleces ligeros de los fluxes (tubos de conducción de gases de combustión),.

Explosión de fuga de gas Lp por las conexiones de la tubería en el tanque de almacenamiento.

Se considera la explosión de gases acumulados al aire libre como no confinadas y originan solamente presiones máximas de solo unos pocos Kpa.

2. Tipo de escenarios Para poder determinar el estado típico del material en estudio, se realiza la siguiente

comparación.

Evento Punto de

ebullición o fusiónCondición del contenedor

Estado del material

Tipo de descarga

Explosión de nube de vapor confinado.

PE < TA T = TA Gas licuado a temperatura ambiente.

Contínua.

Explosión de fuga de gas LP por las conexiones de la tubería en el tanque de almacenamiento.


Contínua.

Notas: PF = Punto de fusión. TA = Temperatura ambiente. PE = Punto de ebullición. T = Temperatura en el contenedor. Los tipos de descarga tienen un comportamiento de dispersión, conforme condiciones

específicas de densidad de vapor y gravedad específica que sea similar a la del aire,

así como la velocidad del viento.

3. Diagrama de decisión para la determinación de los eventos que se pueden presentar.

Escape de una sustancia peligrosa



4. Cantidad de material descargado.

En el caso que nos ocupa, la descarga es instantánea y de corta duración, y la cantidad

Líquido + Gas/ Vapor Gas/Vapor Líquido

Evaporación

Formación de nube

¿Ignición inmediata?

¿Sustancia tóxica?

¿Ignición?


¿Ignición?

Dardo de fuego

Incendio de líquido en

charco

Distribución de concentraciones en el espacio y en el tiempo

EVNC o Incendio

Flash

Dispersión sin consecuencias.Distribución de

concentraciones en el espacio y en el tiempo

Dispersión sin consecuencias.

Instantáneo Semicontínuo

Alta velocidad Baja velocidad Aerosol Flujo segregado

Si Si

Si

Si

Si

No

No

No

No


No Si¿Alta

presión?

No



total de gas liberado tiene impacto en la forma o tamaño del evento, para determinar las

zonas de riesgo.

5. Estabilidad atmosférica.

La hora del día, la intensidad de la radiación solar, el grado de nubosidad y la velocidad

del viento juegan un papel importante en la determinación del nivel de turbulencia en la

atmósfera y por consiguiente en las condiciones atmosféricas.

Conforme los meteorólogos las condiciones atmosféricas se clasifican en seis clases,

que van desde la A hasta la F, representando la A condiciones inestables bajo las

cuales existen altos niveles de turbulencia, lo que promueve el mezclado rápido y la

dispersión de los contaminantes. La clase F en el extremo opuesto, representa bajos

niveles de turbulencia, los contaminantes se mezclan y dispersan lentamente.

6. Altura de la emisión.

La descarga de gases o vapores ocurren en nivel de piso para la fuga de gas LP.

7. Velocidad de descarga.

Los vapores o gases pueden ser liberados a la atmósfera a velocidades relativamente

bajas o pueden ser venteados a presión elevada como chorro.

En el caso actual del comportamiento de las descargas presurizadas de gases

comprimidos licuados es un tema que esta recibiendo atención considerable, pero que

todavía permanece utilizando los métodos actuales factibles de errores sustanciales.

Todo lo comentado sobre el fenómeno de dispersión atmosférica en fase vapor hasta el

momento ha sido asumido tácitamente que sucede en terrenos planos abiertos sin

obstáculos de ningún tipo. En realidad grandes porciones de terreno no son planas ni

evitan la presencia de colinas, árboles o edificios, siendo estas características



topográficas las que influencian la forma en que los contaminantes se dispersan.

En el caso de los materiales inflamables se pueden alcanzar las concentraciones de

inflamabilidad o explosividad, lo que en el caso de que se encuentren fuentes de

ignición ocasione un incendio o explosión. Los valores que se buscan son el límite

inferior de inflamabilidad (Low Flammable Limit, LFL) o el límite inferior de explosividad

(Low Explosive Limit LEL), que se utilizan de manera indistinta. También se utilizan los

límites superiores de inflamabilidad y de explosividad (UFL y UEL). Estos límites

proporcionan el intervalo de concentraciones de combustible (en porcentaje de

volumen) dentro del cual una mezcla gaseosa puede entrar en ignición y arder.

Evaluación cuantitativa

La importancia de evaluar los riesgos en forma cuantitativa es evidente, tanto desde el

punto de vista de la seguridad de las instalaciones como de la economía de la empresa

y de la preocupación de los habitantes y de las autoridades.

En la evaluación cuantitativa se presentan dos situaciones importantes a decidir:

1. El sistema para la evaluación cuantitativa de los riesgos y

2. Los criterios para decidir cuales riesgos son aceptables y cuales son

inaceptables y requieren ser reducidos o controlados mediante la implantación de

medidas técnicas o medidas de control administrativas.

Estos criterios muchas veces no son conocidos ni establecidos por las empresas, sino

son dejados en las manos de especialistas de seguridad y riesgo que los aplican al

efectuar los análisis de riesgos o las revisiones de la seguridad de los proyectos.

Las técnicas de identificación de peligros tales como HAZOP, FMEA y FTA son



utilizadas para encontrar la secuencia causal de eventos que provocan un accidente.

En nuestro caso, tenemos un evento poco probable de explosión física por sobre

presurización y una explosión probable de dispersión de emisión de gas LP continua

por fuga.

Se selecciona para la simulación de explosión física por sobre presurización al paquete

de simulación ARCHIE, y para la explosión de nubes de gases al paquete SCRI.

Los resultados se dan a continuación:

Probabilidad. La probabilidad del evento es basada en los datos históricos de incidentes similares o

bien en un análisis de la probabilidad de eventos que pueda ocasionar el incidente.

Las consecuencias del incidente basado en:

• Propiedades de la sustancia liberada. • Condiciones en que se efectuó la liberación de la sustancia. • Impacto o daño causado.

Esta técnica sirve para calcular en número prioritario de riesgo NPR, que es un número

entre 0 y 100 y se calcula con la ecuación siguiente:

NPR = F * C

Donde

F = Factor de la probabilidad del evento C = Es un factor de consecuencias del evento.



El factor de probabilidad del evento se calcula con los siguientes datos:

1. Frecuencia estimada del caso catastrófico de datos publicados. 2. Ajuste por factor personal 3. Ajuste por factor de condiciones de trabajo 4. Ajuste por factor de administración de riesgo

Se calcula C a partir de cualquiera de los siguientes factores:

1. Consecuencia del caso catastrófico * 5 psi (explosión) 2. Consecuencia del caso catastrófico * por efecto dominó

Para calcular la frecuencia y las consecuencias del caso más probable, se toman como

base los mismos factores que para el caso catastrófico

Calculamos la probabilidad con la definición de los factores de frecuencia como se

indica en la siguiente tabla.

Frecuencia numérica/año

Frases descriptivas Probabilidad F

1 o más Ha ocurrido, muy probable 10 0.1 Ha sucedido en el pasado, bastante probable 9 10-2 Probable que ocurra 8 10-3 No muy probable 7 10-4 Remotamente posible/raro 6 10-5 Extremadamente raro 5 10-6 Improbable 4 10-7 o menos No posible 3

Factores de consecuencia de eventos.

Descripción (C) 5 PSI distancia de sobrepresión Empieza un efecto dominó o afecta fuera de la unidad 10 Pequeña dentro de la unidad 6 No significativa 5



Cálculo de probabilidad de ocurrencia y número prioritario de riesgo

En el caso de la explosión de la nube de gases en el tanque de almacenamiento de gas

LP, se obtiene conforme la frase descriptiva “no muy probable que ocurra”, con un

factor de probabilidad de 7 y el factor de consecuencia de 10 por una distancia de

sobrepresión a 5 PSI que empieza un efecto dominó o afecta fuera de la unidad.

La probabilidad es de (1X10-3)(100) = 0.1 % de que ocurra, esto es una ocasión en un

periodo de 1000 años.

El número prioritario de riesgo es NPR = (7)(10) = 70

En el caso de la explosión de la nube de gases dentro de espacios confinados, se

obtiene conforme la frase descriptiva “ha sucedido en el pasado bastante probable”, con

un factor de probabilidad de 9 y el factor de consecuencia de 5 por una distancia de

sobrepresión a 5 PSI confinada a menos 2 metros, no significativa.

La probabilidad es de (1X10-1)(100) = 10 % de que ocurra, esto es una ocasión en un

periodo de 1 año.


Incendio por Válvula de Desfogue

Los efectos de los incendios sobre las personas son quemaduras de la piel por

exposición a las radiaciones térmicas. La gravedad de las quemaduras depende de la

intensidad del calor y el tiempo de exposición. La radiación térmica inversamente

proporcional al cuadrado de la distancia desde la fuente.

En general la piel resiste una energía 10 Kw/m2 durante aproximadamente 5 segundos

y de 30 Kw/m2 durante solo 0.4 segundos antes de que sienta dolor.



1. Clasificación del incendio.

Tipo de evento Clasificación Descripción Incendio de chorro de gas que sale por la válvula de desfogue del tanque del vehículo que se está cargando.

Incendio de chorro

Se forma por la descarga de gas inflamable a alta velocidad que ventea o fuga por un orificio y que alcanza una fuente de ignición.

2. Tipos de escenarios

Para poder determinar el estado típico del material en estudio, se realiza la siguiente

comparación.

Evento Punto de

ebullición o fusiónCondición del contenedor

Estado del material

Tipo de descarga

Incendio de chorro de gas que sale por la válvula de desfogue del tanque del vehículo que se está cargando.


Instantánea

Notas: PF = Punto de fusión. TA = Temperatura ambiente. PE = Punto de ebullición. T = Temperatura en el contenedor. 3. Diagrama de decisión para la determinación de los eventos que se pueden presentar.

Escape de una sustancia peligosa

Líquido + Gas/ Vapor Gas/Vapor Líquido

Evaporación

Instantáneo Semicontínuo

Alta velocidad Baja velocidad Aerosol Flujo segregado



4. Cantidad de material descargado.

En el caso que nos ocupa, la descarga es instantánea y de corta duración, y la cantidad

total de gas LP liberado tiene impacto en la forma o tamaño del evento, para determinar

las zonas de riesgo.

5. Estabilidad atmosférica.

La hora del día, la intensidad de la radiación solar, el grado de nubosidad y la velocidad

del viento juegan un papel importante en la determinación del nivel de turbulencia en la

Formación de nube

¿Ignición inmediata?


¿Ignición?


¿Ignición?

Dardo de fuego

Incendio de líquido en

charco


EVNC o Incendio

Flash

Dispersión sin consecuencias.Distribución de

concentraciones en el espacio y en el tiempo

Dispersión sin consecuencias.

Si Si

Si

Si

Si

No

No

No

No


No Si¿Alta

presión?

No



atmósfera y por consiguiente en las condiciones atmosféricas.

Conforme los meteorólogos las condiciones atmosféricas se clasifican en seis clases,

que van desde la A hasta la F, representando la A condiciones inestables bajo las

cuales existen altos niveles de turbulencia, lo que promueve el mezclado rápido y la

dispersión de los contaminantes. La clase F en el extremo opuesto, representa bajos

niveles de turbulencia, los contaminantes se mezclan y dispersan lentamente.

6. Altura de la emisión.

Esta descarga de gas es a nivel de piso en las válvulas de alivio, de venteo, etc.

7. Velocidad de descarga.

El gas es liberado a la atmósfera a presión elevada como chorro.

En el caso actual del comportamiento de las descargas presurizadas de gases

comprimidos licuados es un tema que esta recibiendo atención considerable, pero que

todavía permanece utilizando los métodos actuales factibles de errores sustanciales.

En el caso de los materiales inflamables, puede ser que se alcancen las

concentraciones de inflamabilidad o explosividad, lo que en el caso de que se

encuentren fuentes de ignición ocasione un incendio o explosión. Los valores que se

buscan son el límite inferior de inflamabilidad (Low Flammable Limit, LFL) o el límite

inferior de explosividad (Low Explosive Limit LEL), que se utilizan de manera indistinta,

también se utilizan los límites superiores de inflamabilidad y de explosividad (UFL y

UEL). Estos Límites proporcionan el intervalo de concentraciones de combustible (en

porciento en volumen) dentro del cual una mezcla gaseosa puede entrar en ignición y

arder.

Evaluación cuantitativa



En la evaluación cuantitativa se presentan dos situaciones importantes a decidir:

1. El sistema para la evaluación cuantitativa de los riesgos y

2. Los criterios para decidir cuales riesgos son aceptables y cuales son

inaceptables y requieren ser reducidos o controlados mediante la implantación de

medidas técnicas o medidas de control administrativas.

Estos criterios muchas veces no son conocidos ni establecidos por las empresas, sino

son dejados en las manos de especialistas de seguridad y riesgo que los aplican al

efectuar los análisis de riesgos o las revisiones de la seguridad de los proyectos.

Las técnicas de identificación de peligros tales como HAZOP, FMEA y FTA son

utilizadas para encontrar la secuencia causal de eventos que provocan un accidente.

En nuestro caso, tenemos un evento probable de chorro de gas que se incendia en la

válvula de desfogue del tanque de gas de carburación de un vehículo con chorro de

fuego.

Probabilidad.

La probabilidad del evento es basada en los datos históricos de incidentes similares o

bien en un análisis de la probabilidad de eventos que pueda ocasionar el incidente.

Las consecuencias del incidente basado en:

Propiedades de la sustancia liberada. Condiciones en que se efectuó la liberación de la sustancia. Impacto o daño causado.

Luego de la identificación de peligros sigue la estimación numérica del daño con el uso



de modelos matemáticos para la estimación de probabilidades de falla o del

comportamiento de fenómenos físicos como la generación de vapores, transporte y

dispersión.

Las consecuencias generalmente son estimadas en tres categorías.

Daños al medio ambiente Lesiones / muertes. Pérdidas económicas

Esta técnica sirve para calcular en número prioritario de riesgo NPR, que es un número

entre 0 y 100 y se calcula con la ecuación siguiente:

NPR = F * C

Donde

F = Factor de la probabilidad del evento C = Es un factor de consecuencias del evento.

El factor de probabilidad del evento se calcula con los siguientes datos:

1. Frecuencia estimada del caso catastrófico de datos publicados. 2. Ajuste por factor personal 3. Ajuste por factor de condiciones de trabajo 4. Ajuste por factor de administración de riesgo

Se calcula C a partir de cualquiera de los siguientes factores:

1. Consecuencia del caso catastrófico * LD50 (distancia) 2. Consecuencia del caso catastrófico * 5 psi (explosión) 3. Consecuencia del caso catastrófico * 12.5 kw/m2 (distancia pool fire) 4. Consecuencia del caso catastrófico * 12.5 kw/m2 (distancia fire ball) 5. Consecuencia del caso catastrófico * por efecto dominó



Para calcular la frecuencia y las consecuencias del caso más probable, se toman como

base los mismos factores que para el caso catastrófico

Calculamos la probabilidad con la definición de los factores de frecuencia como se

indica en la siguiente tabla.

Frecuencia numérica/año

Frases descriptivas Probabilidad F

1 o más Ha ocurrido, muy probable 10 0.1 Ha sucedido en el pasado, bastante probable 9 10-2 Probable que ocurra 8 10-3 No muy probable 7 10-4 Remotamente posible/raro 6 10-5 Extremadamente raro 5 10-6 Improbable 4 10-7 o menos No posible 3

Factores de consecuencia de eventos.

Descripción (C) Bola de fuego Exposición térmica Terceras partes involucradas 10 Oficinas administrativas/oficinas/trabajadores de talleres de mantenimiento involucrados.

9

Afecta a otras unidades. 7 Pequeña dentro de la unidad 6 No significativa 5

Cálculo de probabilidad de ocurrencia y número prioritario de riesgo

En el caso del chorro de fuego del incendio del tanque, se obtiene conforme la frase

descriptiva “ha ocurrido”, con un factor de probabilidad de 10 y el factor de

consecuencia de 6 por una distancia de sobrepresión a 5 PSI dentro de la unidad.



La probabilidad es de (1)(100) = 100 % de que ocurra, esto es el evento se puede

presentar una vez por año.


VI.3 Determinar los radios potenciales de afectación, a través de la aplicación de

modelos matemáticos de simulación del o los eventos máximos probables de riesgo

identificados en el punto VI.2, e incluir la memoria de cálculo para la determinación de

los gastos, volúmenes y tiempos de fuga utilizados en las simulaciones, debiendo

justificar y sustentar todos y cada uno de los datos empleados en dichas

determinaciones.

Para definir y justificar las zonas de seguridad al entorno de la instalación o proyecto,

deberá utilizar los criterios que se indican a continuación:

TOXICIDAD

(CONCENTRACIÓN) INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN TERMICA)

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN)

Zona de alto riesgo IDLH 5 KW/m2 o 1,500 BTU/pie2 h

1.0 lb/pulg2

Zona de amortiguamiento

TLV8 o TLV15 1.4 KW/m2 o 440 BTU/pie2 h

0.5 lb/pulg2

Se presentan los resultados de los modelos utilizados para determinar las zonas

potencialmente afectables por cada tipo de riesgo, especificando los criterios utilizados

e indicando el nombre y características del modelo de simulación utilizado.

Tabla comparativa de uso de los modelos de simulación ARCHIE y SCRI

CARACTERISTICAS ARCHIE SCRI



Cálculo de descarga en tubería, tanque, etc.

Si Si

Dispersión de emisión de gas continua.

Si Si

Dispersión de emisión instantánea.

Si Si

Explosión o incendio de nubes. Si No Explosión física por sobrepresurización.

Si No

Incendio de combustibles. Si No

Nombre de la sustancia: Gas LP. (paquete de simulación SCRI).

Escenario: Hay una fuga de gas durante las maniobras de carga en un tanque de

almacenamiento acumulándose esta, alcanzando una fuente de ignición ocasionando

una onda explosiva.

Efectos de explosión de gas LP por una nube explosiva acumulada por una fuga

contínua.

Presión de la onda de choque

psig

Daño Máximo Probable DMP “m”

Daño Máximo Catastrófico

DMC “m”

Daño esperado

0.5 1,199 2,052 Ventanas normalmente estrelladas; algunos marcos sufren daños.

1.0 743 1,271 Demolición parcial de casas; Las hace inhabitables.

2.0 451 771 Colapso parcial de techos y paredes de casas.3.0 372 636 Paredes de bloque/concreto no reforzado se

estrellan. 5.0 271 464 Instalaciones de madera derruidas. 7.0 223 381 Cerca de la destrucción total de casas.

10.0 186 318 Probable destrucción total de edificio. 20.0 150 256 Fatalidad entre la población expuesta en un

rango del 99-1 %, debido a efectos del impacto directo.

30.0 112 191 Fatalidad entre la población expuesta en un rango del 99-1 %, debido a efectos del impacto directo.



Como se observa en los resultados los efectos mayores están hasta un radio de 1,271

metros del punto de la explosión, considerándose la zona de alto riesgo y la zona de

amortiguamiento es a 2,052 metros, como se observa en el diagrama de pétalos que se

presenta en al anexo 5.

Nombre de la sustancia: Gas LP. fuga de gas de desfogue en tanque de vehículo

(paquete de simulación ARCHIE).

Escenario: Hay un desfogue de gas por la válvula y al cerrarla luego de cargas se

produce en arco eléctrico por chispa electrostática, la cual produce una flama de chorro.

La longitud de la flama es de 3.05 metros, que es la zona de alto riesgo y la zona de

amortiguamiento es a 6.1 metros.

VI.4 Representar las zonas de alto riesgo y amortiguamiento en un plano a escala

adecuada donde se indiquen los puntos de interés que pudieran verse afectados

(asentamientos humanos, cuerpos de agua, vías de comunicación, caminos, etc.).

Ver Anexo 3 que presenta los diagramas con zonas de alto riesgo y amortiguamiento

VI.5 Realizar un análisis y evaluación de posibles interacciones de riesgo con otras

áreas, equipos o instalaciones próximas a la instalación proyecto que se encuentren

dentro de la zona de alto riesgo, indicando las medidas preventivas orientadas a la

reducción del riesgo de la misma.

Luego de analizar los eventos que se pueden dar, la explosión del tanque de gas afecta

en la zona de alto riesgo a otros equipos (191 m) y su probabilidad de ocurrencia es de

un evento en 1000 años.



Para el caso del incendio por chorro de fuego en la válvula de desfogue del tanque de

gas de carburación del vehículo, no afecta a otro equipo, sino al personal que provoca

el incendio (zona de alto riesgo 6.1 m).

VI.6 Indicar claramente las recomendaciones técnico operativas resultantes de la

aplicación de la(s) metodología(s) para la identificación de riesgos, así como la

evaluación de los mismos, señalados en los puntos VI.2 y VI.3.

Las recomendaciones técnico operativas son:

Para evitar un posible incidente en el tanque de gas, solo se deberá cuidar que tanto al

cargar como al descargar el gas, se cumpla con el procedimiento específico y se siga el

mantenimiento preventivo, incluyendo una medición de espesores de pared, para

asegurar su estado.

Para el caso del incendio del tanque de gas de carburación del vehículo, se requiere

que el personal siga el procedimiento de carga al pie de la letra, se les coloque los

medidores magnéticos y no se cargue el gas abriendo la válvula de desfogue.

Para no causar explosiones se requiere que los pasos a seguir durante el llenado de

vehículos repartidores sea cumplido y supervisado fielmente.

VI.7 Presentar el reporte del resultado de la última auditoría de seguridad practicada a

la instalación, anexando en su caso, el programa calendarizado para el cumplimiento de

las recomendaciones resultantes de la misma (aplica exclusivamente para instalaciones

en operación).

No aplica



VI.8 Describir a detalle las medidas, equipos, dispositivos y sistemas de seguridad

con que cuenta o contará la instalación o proyecto, consideradas para la prevención,

control y atención de eventos extraordinarios.

Los dispositivos de seguridad que se instalarán para el control de eventos

extraordinarios, son:

El paro del suministro de energía eléctrica y el cierre de válvulas de paso de los tanques

de almacenamiento de gas LP.

Se contará con una brigada de control de contingencias, que se compone de un

comandante, la brigada de paro de emergencia, la brigada de controles eléctricos, la

brigada de comunicación, la brigada de extintores, la brigada de evacuación y la brigada

de primeros auxilios.

Otros dispositivos de seguridad con que se cuentan para el control de eventos

extraordinarios serán extintores de polvo químico seco y de CO2.

VI.9 Indicar las medidas preventivas o programas de contingencias que se aplicarán,

durante la operación normal de la instalación o proyecto, para evitar el deterioro del

medio ambiente (sistemas anticonatminantes), incluidas aquellas orientadas a la

restauración de la zona afectada en caso de accidente.

Las medidas de seguridad y planes de emergencia para la atención de accidentes y

prevención y control de las afectaciones al ambiente que pueden suceder en la planta

en caso de accidentes, derrames o fugas e incendios o explosiones son los siguientes:

Accidentes



Sismos: Guarde la calma y abandone el lugar si esta debajo de viguetas u otros objetos que se

encuentren sueltos. Si se encuentra en un segundo nivel baje con calma por la escalera, siempre y cuando esta no

este suelta. Reúnase en el patio de maniobras lejos de la maquinaria, objetos y estibas de materiales y fuera

del alcance de objetos que caigan. No corra ni empuje a los demás. Espere a que el encargado de la obra de la voz de que terminó el sismo. Vuelva a sus labores.

Caídas de altura (más de 1 m) Llame inmediatamente al encargado del sitio, al responsable directo o si no se encuentra ninguno

de los dos, a una ambulancia. No mueva al accidentado. Arrópelo para conservarle la temperatura. Si no se golpeó la cabeza y está inconsciente, levante el cuello para evitar que se asfixie con la

lengua. Espere los servicios del personal especializado, entrenado para estos casos. Sí está inconsciente Levante el cuello para evitar que se asfixie con la lengua

Golpes Avise al encargado de la obra o al residente. Si el sangrado no es abundante y lo puede parar, proceda a lavar la herida y a esterilizarla con

merthiolate (nunca use polvos de sulfa con merthiolate) Si está sangrando abundantemente y sabe y es posible colocar torniquete, hágalo y esté atento

al tiempo que transcurre para aflojarlo y no causar un daño mayor. Traslade a un centro de atención médica.

Machucones Llame inmediatamente al encargado del sitio o al responsable directo No mueva la parte afectada hasta que el accidentado lo haga por sí mismo. Si no puede moverlo, (posiblemente hay fractura) y lo debe trasladar a un centro de atención

médica. Sí lo mueve, ponga en reposo al accidentado y aplique hielo con un trapo, (para evitar lesiones a

la piel).

Fugas. En tanques:



Poner fuera de servicio el tanque. Cerrar la válvula de suministro y checar cada 15 minutos la presión, para corroborar si hay fuga. Revisar las conexiones del tanque y ductos para localizar la fuga y repararla. Solicitar la extracción del combustible con el equipo especializado para reciclarlo en PEMEX. Ponga fuera de operación la planta hasta que las reparaciones hayan concluido.

En tuberías y/o mangueras. Poner fuera de operación la planta. Asegúrese que el sistema de corte de suministro de combustible a las bombas funcionó y están

fuera de operación. Cierre las válvulas de suministro de combustible. Coloque los extintores para combatir cualquier conato de incendio cercano a la fuga. No haga ningún trabajo de reparación (evite usar herramientas metálicas.) Llamar al personal especializado para la reparación de la tubería e instalaciones. Al término de las reparaciones se hará una revisión final para dar el visto bueno y poner en

operación el lugar. Incendio o explosión

Explosión:

Esta solamente se puede dar en caso de que la nube de vapores de un derrame de gas

LP alcance una fuente de calor o chispa, dando un radio de afectación pequeño

(conforme el material evaporado). Esta explosión previa deja como resultado un

incendio del combustible.

El procedimiento de prevención de incendios es: No permita que personal extraño a la estación se acerque a la fuga. Coloque los extintores para combatir cualquier conato de incendio cercano a la fuga. No haga ningún trabajo de reparación (evite usar herramientas metálicas.)

El procedimiento de control es: Llame a la brigada de combate de incendios. Combata el incendio remanente con los extintores de polvo químico seco. Corte el suministro de energía eléctrica. Cierre las válvulas de suministro de combustible a las bombas. Llamar al personal especializado para la reparación de la tubería e instalaciones. Al término de las reparaciones se hará una revisión final para dar el visto bueno y poner en

operación el sitio.

VI.10 Residuos generados durante las etapas de construcción y operación de la

instalación o proyecto.



Emisiones a la Atmósfera

Las producidas por los vehículos que requieren el servicio, además de algunas

evaporaciones de gas al ser llenados los camiones.

Descarga de Agua Residuales

Las aguas residuales producidas son de las definidas como aguas sanitarias que

provienen de los baños y vestidores. Todas las aguas residuales producidas serán

tratadas a través de una fosa séptica preconstruida con un pozo de absorción anexo.

Residuos Sólidos

Los residuos que se presentan en la planta son los clasificados como domésticos. Los

residuos son eliminados a través de los camiones de limpia municipales.

No se tienen sistemas de control y tratamientos específicos para los residuos sólidos,

sino únicamente la recolección de los mismos.

Combustibles, aceites y aditivos

Este tipo de residuos peligrosos se producirán en los talleres de mantenimiento y

reparación que se encuentran contemplados dentro de las instalaciones. Estos residuos

serán dispuestos a través de las normas ecológicas existentes, siendo guardados en un

almacén temporal de residuos peligrosos

Ruido

La naturaleza del proyecto exige que los ruidos generados por las actividades sean

reducidos a un mínimo, por lo tanto los únicos generadores de ruido serán los vehículos

motorizados los cuales no deberán rebasar la norma siguiente:

PESO BRUTO VEHICULAR HASTA 3,000 KG DE 3,001 A 10,000 KG MAS DE 10,000 KG



NIVEL MAXIMO PERMISIBLE (dB) 79 81 84

VI.10.1 Caracterización de residuos generados, descargas de efluentes y

emisiones atmosféricas, señalando los volúmenes y sistemas de tratamiento y control,

así como su cumplimiento en la normatividad aplicable.

Los residuos sólidos que se generarán durante la operación son plásticos y un número

de cajas de cartón, este volumen de residuos es variable dependiendo del uso y del

contenido de unidades que se utilizan dentro de cada caja.

No se tienen sistemas de control y tratamientos específicos para los residuos sólidos,

sino únicamente la recolección de los mismos en tambos de 200 litros de capacidad.

El agua requerida durante la operación provendrá de pipas transportadoras de 7 m3 de

capacidad con un consumo de 5 m³ diarios. Las aguas residuales serán caracterizadas

como domésticas ya que no interfieren o son utilizadas con la operación de la estación.





almacén temporal de residuos peligrosos.

VI.10.2 Factibilidad de reciclaje de los residuos, descarga de efluentes y

emisiones atmosféricas generadas durante la operación de la instalación o proyecto.

No se tienen sistemas de control y tratamientos específicos para los residuos o para la



descarga de efluentes, sino únicamente la recolección de los primeros y la disposición

de los segundos.

VI.10.3 Disposición final de los residuos, señalando volumen y composición.

La basura diaria producida en las distintas áreas de la planta será recolectada por los

transportes municipales y dispuesta en los tiraderos autorizados, la cual se calcula

equivaldrá a 10 tambos de 200 litros de capacidad mensual.





almacén temporal de residuos peligrosos.

Descarga de Agua Residuales

Las aguas residuales producidas son de las definidas como aguas sanitarias que

provienen de los baños y vestidores. Todas las aguas residuales producidas serán

tratadas a través de una fosa séptica preconstruida con un pozo de absorción anexo.



VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El estudio de riesgo se lleva a cabo como una respuesta a la preocupación de

Autoridades y comunidad por conocer el grado de impacto por la construcción y

operación de la planta de almacenamiento y distribución de gas LP de la empresa


Se presentan los resultados de los modelos matemáticos utilizados para determinar las

zonas potencialmente afectables por cada tipo de riesgo que se detectó a través de

análisis tanto cualitativos como cuantitativos.

El escenario de mayor efecto resulta de una fuga de gas en un tanque de

almacenamiento, acumulándose en forma de nube y alcanzando una fuente de ignición.

La nube explosiva causa una explosión con efectos de hasta de un radio de 1,272

metros del punto de la explosión para la zona de alto riesgo; con una zona de

amortiguamiento de 2,052 metros; con una probabilidad de ocurrencia de una vez en

1000 años.

Otro causante de riesgo ocurre cuando se produce un desfogue de gas LP por la

válvula respectiva y, al cerrarla luego de varias cargas, se produce un arco eléctrico por

chispa electrostática produciendo una flama de chorro. La longitud de la flama es de

3.05 metros, que es la zona de alto riesgo, con una zona de amortiguamiento de 6.1

metros.



VIII. ANEXO FOTOGRÁFICO

VIII.1. Presentar anexo fotográfico o video del sitio de ubicación de la instalación o

proyecto en el que se muestren las colindancias y puntos de interés cercanos al mismo.

Las fotografías respectivas del predio se encuentran en el Anexo 9.

VIII.2 Para plantas en operación, además de lo señalado en el punto anterior, deberá

incluir anexo fotográfico o video de instalaciones, áreas o equipos críticos.

No aplica.



IX. BIBLIOGRAFIA

Anuario estadístico del estado de Morelos 2000 (INEGI) Buzón de consulta popular plan nacional de desarrollo 1995-2000. Memoria general (INEGI). Censos económicos 1994 Morelos, XIV censo industrial, XI censo comercial y censo de servicios (INEGI). Encuesta Nacional de la dinámica demográfica Morelos, panorama sociodemográfico 1996 (INEGI). Foros de consulta popular, memoria general plan nacional de desarrollo 1995-2000 (INEGI). Manejo de residuos sólidos urbanos 1995 (Gaceta ecológica). Panorama agropecuario Morelos, VIII censo agropecuario 1998 (INEGI). Plan nacional de desarrollo 2001-2006 (Secretaría de Hacienda y Crédito Público). Resultados definitivos Morelos VIII censo ejidal 1998 (INEGI). Resultados definitivos Morelos, datos por localidad (integración territorial), XII censo general de población y vivienda 2000 (INEGI) Síntesis de resultados Morelos XII censo general de población y vivienda 2000 (INEGI). Síntesis geográfica de Morelos (INEGI). Conteo de población y vivienda (INEGI). Segundo listado de actividades consideradas altamente peligrosas de la Secretaría de Gobernación. Hazardous Materials, Substances and Wastes Compliance Guide de DOT, EPA y OSHA. Section 102 (a) of the Comprehensive Environmental Response, Compensation and Liability Act of 1980 (the act) also sections 101(14) and 311 (b)(2)(A).


SECCA DE MEXICO, S.A. DE C.V.

Anexo 1 Hojas de Datos de Seguridad de Materiales



Anexo 2 Resultados del Estudio de Riesgo

SONIGAS, S.A. DE C.V. PLANTA DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


RESULTADOS DEL ESTUDIO DE RIESGO

FECHA DE ELABORACION: NOVIEMBRE DE 2002

ELABORADO POR (NOMBRE/ CARGO O RELACION CON LA EMPRESA Y FIRMA): SECCA DE MEXICO, S.A. DE C.V. CONSULTORES EN RIESGO Y MEDIO AMBIENTE DE SONIGAS S.A. DE C.V.

DE PARTE DE LA EMPRESA REVISADO POR (NOMBRE, CARGO Y FIRMA): ING. GABRIEL NORIEGA BUSTAMANTE REPRESENTANTE LEGAL

DE PARTE DE SEMARNAT REVISADO POR (NOMBRE, CARGO Y FIRMA):

MODALIDAD DEL ESTUDIO DE RIESGO: [ ]INFORME PRELIMINAR DE RIESGO/IPR [XX]ANALISIS DE RIESGO/AR [ ]ANALISIS DETALLADO DE RIESGO/ADR

MOTIVO DE INGRESO: [XX]IMPACTO Y RIESGO AMBIENTAL [ ]PROGRAMA NACIONAL DE PREVENCION DE ACCIDENTES DE ALTO RIESGO AMBIENTAL [ ]REQUERIMIENTO DE LA PROCURADURIA FEDERAL DE PROTECCION AL AMBIENTE [ ]OTROS. ESPECIFICAR

D A T O S G E N E R A L E S D E L A E M P R E S A

NOMBRE: SONIGAS, S.A. DE C.V.

UBICACION DE LAS INSTALACIONES (INDICAR MUNICIPIO/CIUDAD Y ESTADO): KM 46+680 DE LA CARRETERA FEDERAL MÉXICO-ACAPULCO EN EL EN EL MUNICIPIO DE HUITZILAC EN EL ESTADO DE MORELOS.

ACTIVIDAD O NOMBRE DEL PROYECTO: PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCION DE GAS LP

LA EMPRESA O PROYECTO SE ENCUENTRA EN UBICADA EN UNA ZONA CON LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS:

[ ] ZONA INDUSTRIAL [ ] PARQUE INDUSTRIAL

[ ] ZONA HABITACIONAL [ ] ZONA URBANA

[ ] ZONA SUBURBANA [XX] ZONA RURAL



S U S T A N C I A S M A N E J A D A S E N P L A N T A

I D E N T I F I C A C I O N I N V E N T A R I O S No. DE ORDEN NOMBRE DE LA SUSTANCIA EN ALMACENAMIENTO

CAPACIDAD TOTAL NOMINAL No. DE UNIDADES DE ALMTO.

CAPACIDAD NOMINAL DE LA MAYOR UNIDAD DE ALMTO.

1 GAS L.P. 500,000 LITROS CAP. AGUA 2 250,000 LITROS CAP. AGUA

2 ACEITE PARA MOTOR 100 LITROS 2 200 LITROS

S U S T A N C I A S T R A N S P O R T A D A S E N D U C T O S

IDENTIFICACION ESPECIFICACIONES DEL DUCTO

No.DE ORDEN NOMBRE DE LA SUSTANCIA PROVEEDOR LONGITUD TRAYECTORIA FLUJO DIAMETRO

NINGUNA

IDENTIFICACION Y CLASIFICACION DE PELIGROS

No. DE ORDEN FALLA Y/O EVENTO ACCIDENTE

HIPOTETICO UBICACION

METODO DE IDENTIFICACION

DE RIESGOS ETAPA DE PROCESO UNIDAD O EQUIPO DE PROCESO

1 FUGA DE GAS LP FALLA DE VALVULAS CARGA/DESCARGA DE GAS LP TANQUE DE ALMACENAMIENTO EVALUACION DE PELIGROS

2 FUGA DE GAS LP GOLPE EN TUBERIAS CARGA/DESCARGA DE GAS LP TANQUE DE ALMACENAMIENTO EVALUACION DE PELIGROS

3 FUGA DE GAS LP FALLA DE VALVULAS CARGA/DESCARGA DE GAS LP CARRO-TANQUE REPARTIDOR EVALUACION DE PELIGROS

4 FUGA DE GAS LP GOLPE EN TUBERIAS CARGA/DESCARGA DE GAS LP CARRO-TANQUE REPARTIDOR EVALUACION DE PELIGROS

5 FUGA DE GAS LP FALTA DE CAPACITACION LLENADO EN TANQUES DE CARBURACION CARRO-TANQUE REPARTIDOR LISTA DE

CHEQUEO

6 SOBREPRESION APERTURA DE LA VALVULA DE DESFOQUE CARGA/DESCARGA DE GAS LP TANQUE DE ALMACENAMIENTO LISTA DE

CHEQUEO



E S T I M A C I O N D E C O N S E C U E N C I A S

RESULTADOS DE LA EVALUACION DE LOS RIESGOS IDENTIFICADOS (SIMULACION DE ESCENARIOS)

No. DE ORDEN

TIPO DE LIBERACION HIPOTETICA

CANTIDAD HIPOTETICA LIBERADA

ESTADO FISICO

PROGRAMA DE

SIMULACION UTILIZADO

R E S U L T A D O S

ZONA DE ALTO RIESGO

(INDICAR DISTANCIA

Y TIEMPO)

ZONA DE AMORTIGUAMIENTO

(INDICAR DISTANCIA

Y TIEMPO)

CRITERIOS UTILIZADOS

1 FUGA DE GAS 254,874 lb GAS SCRI 2,052 m (SEMI-INSTANTANEO)

1,271 m (SEMI-INSTANTANEO)

VER HOJA DE DATOS

2 FUGA DE GAS 379 lb GAS ARCHIE 3.05 m (SEMI-INSTANTANEO)

6.10 m (SEMI-INSTANTANEO)

VER HOJA DE DATOS



Anexo 3 Diagrama (croquis) con zona de alto riesgo y amortiguamiento

PLANTA DE GAS

ZONA DE AMORTIGUAMIENTO

ZONA DE ALTO RIESGO

210.0 m

65.0 m



Anexo 4 Modelo de Evaluación de Daños



Anexo 5 Memoria Técnica Descriptiva



Anexo 6 Localización Geográfica



Anexo 7 Documentación Legal



Anexo 8 Uso de Suelo

SONIGAS, S.A. DE C.V. PLANTA DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

_________________________________________________________________ SECCA DE MEXICO, S.A. DE C.V. R.1

RESUMEN

EMPRESA SOLICITANTE Sonigas, S.A. de C.V. Beltrán y puga 212 Fraccionamiento Insurgentes Cuernavaca, Morelos Teléfono (777) 311-3749. RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Secca de México, S.A. de C.V. Registro Sedesol: PSIA S28/93 (1) R. F. C.: SME 920707 BN6 Beltrán y puga 212 Fraccionamiento Insurgentes Cuernavaca, Morelos Teléfono (777) 311-3749. CARACTERISTICAS GENERALES DEL PROYECTO Nombre de Proyecto Construcción de una planta de almacenamiento y distribución de gas LP. Naturaleza del Proyecto La Manifestación de Impacto Ambiental -Modalidad Particular-, se lleva a cabo como una respuesta a la preocupación de Autoridades y comunidad por conocer el grado de impacto por la construcción de una planta de almacenamiento y distribución de gas LP. Para la realización de este proyecto nuevo se realizarán diversos estudios consistentes en el análisis del programa arquitectónico y la jerarquización de los requerimientos que deberán satisfacer la solución arquitectónica, tomando en cuenta:

• La información integrada • Las condiciones del terreno • Las normas y reglamentos vigentes y aplicables por las instancias

correspondientes que incidan durante la ejecución del mismo.

Para la planta se tiene contemplada la edificación de las siguientes zonas dentro el perímetro del terreno:

• Circulación interior • Edificios • Techos para vehículos • Talleres • Zonas de protección • Tanques de almacenamiento • Muelle de llenado • Servicios sanitarios • Cobertizo de maquinaria



La descripción de las áreas anteriores, así como la memoria técnica del proyecto se puede revisar en el Anexo 2. Ubicación física del proyecto La planta de almacenamiento y distribución de gas L.P. se localizará entre la Carretera Federal (Km 46+560) y la Autopista México-Acapulco, en el municipio de Huitzilac en el estado de Morelos, dentro del área de amortiguamiento del Corredor Biológico del Chichinauhtzin. El plano de localización se encuentra en el Capítulo VIII del presente documento. El costo aproximado para la realización del proyecto es de $12,000,000 de pesos Programa de Trabajo

QUINCENAS

PARTIDAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Preliminares Terracería y vialidades Edificación Equipo eléctrico-mecánico Obras exteriores

Proyectos Asociados Ninguno. Políticas de Crecimiento Ninguna Dimensiones del proyecto El terreno que ocupará la planta tiene una forma irregular y la superficie total será de 7,648.30 metros2. Esta sección es menor al 13% del total del terreno a arrendar por Sonigas, S.A. de C.V. Cabe señalar que la cobertura vegetal en el predio a desarrollar son pastizales y malezas en forma de parches sobre la superficie del terreno, por lo que no existe vegetación que presente alguna importancia biológica (ver sección fotográfica). Preparación del sitio Parte de la capa superficial actual en el terreno será removida para las construcciones y áreas de circulación requeridas por el diseño de la misma, lo que eliminará la vegetación presente. Se realizarán movimientos de tierra para nivelación del predio, el material removido será dispuesto a través del transporte sindicalizado respectivo y depositado en el banco autorizado respectivo. No se requerirá de corte de arbolado al no existir especies vegetales de este tipo en el área a desarrollar con excepción del derecho de vía de la Carretera Federal México-Acapulco, la que presenta algunos individuos maduros y juveniles de pinus sp. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos El predio a desarrollar se encuentra en un área rural que carece de servicios municipales siendo la introducción de los mismos incosteable, por lo que la apertura de servicios no será solicitada. La energía eléctrica será el único servicio disponible a utilizar.



Los servicios de apoyo serán provistos por el proyecto mismo como es agua potable para el uso de los empleados será transportada por medio de pipas; así como líneas telefónicas y la planta de tratamiento de aguas residuales. Con respecto a las oficinas de obra, éstas se localizarán en el sitio de los trabajos para así hacer uso de los servicios a instalar como agua, electricidad, etc. Debido a encontrarse cercano a una área urbana, no se requerirá de un campamento para el personal que laborará en las obras. La construcción del almacén y de las oficinas en la obra se harán con materiales prefabricados, mismos que al ya no ser utilizados serán desmantelados y reutilizados por la compañía constructora en otras obras. Etapa de construcción Los materiales que se usarán en la preparación y construcción de la infraestructura del proyecto arquitectónico son básicamente de origen pétreo, así como arenas de calidad controlada. Estos materiales se localizan en la zona de interés en los llamados bancos de material. Para la utilización de estos bancos de material se solicitarán los permisos y autorizaciones necesarios a los dueños de éstos para confirmar que se encuentran operando legalmente. El tipo y cantidad de materiales y maquinaria que se estima serán utilizados en las distintas etapas del proyecto se lista en el documento principal: El personal que se calcula se utilizará para la construcción del proyecto es de 90 personas aproximadamente, trabajando 8 horas diarias Existirá un corte superficial no mayor a los 20 cm para eliminar residuos de vegetación secundaria presentes. De acuerdo al proyecto, la mayor parte del área no será utilizada, el área para circulación será cubierta por tepetate y/o tezontle y/o gravilla mas concreto hidráulico y/o pavimento para servir como piso. Electricidad Para cubrir la demanda de oficinas y almacenes, ésta será abastecida por la Compañía de Luz y Fuerza del Centro. Esta energía eléctrica trifásica será proporcionada a través de la red eléctrica existente utilizando 1,000 kw/hr por mes. Combustibles Se estima, de acuerdo al tipo de vehículos en operación, se consumirán durante la obra aproximadamente 6,400 litros de diesel y 2,500 litros de gasolina. Todo el combustible utilizado se surtirá en las agencias distribuidoras concesionadas de Pemex, por lo que no se instalarán almacenamientos de combustibles en la obra de construcción. Explosivos No se requerirá utilizar explosivos para la construcción el proyecto. Requerimientos de Agua Los volúmenes de agua que serán requeridos para la obra se han estimado en el orden de 350 m³ en total, estos serán suministrados a través de pipas transportadoras de agua. Aguas Residuales No se contemplan descargas de aguas residuales importantes, ya que el personal de obra contará con sanitarios portátiles. En el orden de 1 por cada 25 trabajadores. Residuos Sólidos La generación de residuos sólidos como resultado de las actividades de nivelaciones de la



construcción como cascajo y los del personal que labore en la construcción se calcula serán del orden de 760 m³, estos serán dispuestos en el tiradero autorizado respectivo por camiones de 7 m³ de capacidad. En el caso de basuras producidas por el personal adscrito a la obra, se estima que serán primordialmente orgánicas, por lo que su disposición se realizará en el tiradero local más cercano. Emisiones a la Atmósfera Las emisiones a la atmósfera son las que se producirán por los vehículos de trabajo, especificadas por los fabricantes para cada uno de los vehículos. Etapa de operación y mantenimiento Requerimientos de Personal Para la operación de la infraestructura básica de la planta se requerirán aproximadamente de 101 empleos directos necesarios de los cuales 18 son administrativos y 83 operativos. No se contempla la contratación de personal adicional durante la operación sino únicamente la rotación normal de personal por ingreso y salida de personal eventual. Electricidad Para la correcta instalación eléctrica de fuerza y alumbrado que cubra los requisitos de seguridad, minimización de pérdidas eléctricas, operatividad y versatilidad necesarios para un funcionamiento confiable y prolongado y que además cumpla con la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-1999 en vigor, la carga requerida para la planta es 38.99 Kw Combustible No se requerirá de combustible para la operación de la planta. Requerimientos de Agua Los requerimientos de agua potable se han calculado en 5 m³ por día para los servicios de la planta. Niveles de Ruido La naturaleza del proyecto exige que los ruidos generados por las actividades sean reducidos a un mínimo, por lo tanto los únicos generadores de ruido serán los vehículos motorizados los cuales no deberán rebasar la norma establecida Sustancias peligrosas El material o sustancia considerada peligrosa que se usa en la empresa es el gas L.P. y el aceite para motor nuevo/usado Aguas residuales Las aguas residuales que se generarán durante la operación del proyecto, serán de tipo municipal, producto de los servicios sanitarios. Se calcula un caudal máximo del 80% del gasto pronosticado en la sección anterior, lo que resulta en un volumen de 4 m³. Todas las aguas residuales producidas serán tratadas a través de una fosa séptica preconstruida con un pozo de absorción anexo. Residuos sólidos Los residuos generados por la operación del proyecto se clasifican como domésticos, ya que comprenderán principalmente papel, cartón, latas metálicas, vidrio y plásticos desechados. Para la recolección de los residuos se dispondrá de tambos de 200 litros para la deposición de desechos.



Estos serán transportados en los camiones municipales a los tiraderos presentes en la zona conforme a los reglamentos respectivos. Emisiones a la Atmósfera Las emisiones que ocurrirán durante la operación y mantenimiento son las producidas únicamente por la circulación de vehículos terrestres, lo que cataloga a las emisiones como típicas de un área rural de baja densidad. Combustibles, aceites y aditivos Este tipo de residuos peligrosos se producirán en los talleres de mantenimiento y reparación que se encuentran contemplados dentro de las instalaciones. Estos residuos serán dispuestos a través de las normas ecológicas existentes. Factibilidad de Reciclaje No existen planes para reciclar algún producto de desecho

TABLA DE IDENTIFICACION, EVALUACION Y MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

ETAPA ACTIVIDAD/IMPACTO SELECCIÓN Y LOCALIZACION� MEDIDAS DE MITIGACION

PREP/CONS 1. Nivelación.

1.1 Movimiento de la capa superficial del suelo

Al ser un suelo plano, no revolver la siguiente capa superficial a una profundidad mayor a 20 cm.

1.2 Contaminación atmosférica por ruido y emisiones por movimiento de maquinaria

Respetar las normas respectivas por ruido y emisiones

2. Explotación de bancos de material.

2.1 Destrucción adicional de suelos y geoformas por fuera del área del proyecto por actividades no controladas.

Confirmar que los vehículos que transportan materiales de deshecho lo depositen en los sitios autorizados.

2.2 Desaparición de especies y comunidades vegetales en los bancos de materiales

Confirmar que el operador del banco de materiales tiene todas las autorizaciones necesarias.

2.3 Desaparición del hábitat silvestre, lo que provoca cambios en el comportamiento y distribución de la fauna local.


2.4 Destrucción de la estructura del suelo e incremento de los procesos erosivos.


2.5 Cambios en la estructura y composición del paisaje.


2.6 Beneficio económico por la concesión para la explotación de bancos de materiales.

3. Acarreos.





3.1 Saturación e incremento de daños en caminos vecinales y carreteras locales.

Adecuar los horarios de acarreos de acuerdo a las horas pico locales utilizando vías primarias de circulación.

PREP/CONS 3.2 Generación de contaminación por humos, polvos, gases y ruidos.

Disminuir la velocidad de circulación en áreas con asentamientos humanos y cubrir con lonas los materiales transportados. Cumplir con los programas de verificación vehicular el total de los vehículos utilizados. Respetar los niveles máximos permisibles en la emisión de ruido y humos, polvos y gases señalados por el INE/SEMARNAT y autoridades estatales.

3.3 Compactación del suelo por circular fuera de caminos vecinales y carreteras locales.

Regular los horarios de trabajo, así como las áreas y velocidades de circulación, para evitar la creación de atajos o rutas cortas por sitios no previstos.

3.4 Activación de la economía local por la venta de materiales de construcción.

4. Movimientos de equipos y maquinaria.

4.1 Generación de contaminación por humos, polvos, gases y ruidos.

Establecer los horarios de trabajo de acuerdo a la jornada local de trabajo.

4.2 Beneficio económico por la renta y concesión de equipos y maquinaria.

5. Instalación de equipamiento.

5.1 Instalación de los servicios municipales como agua potable y residual, así como electricidad, teléfonos etc.

Confirmar que se tienen las capacidades adecuadas de servicios a las instancias correspondientes.

6. Manejo y disposición final de residuos sólidos (de nivelaciones y domésticos) y líquidos (aceites y aditivos).

6.1 Cambios en la composición y calidad del paisaje, por la inadecuada disposición de basuras y escombros.

Disponer los residuos municipales en los confinamientos locales de los municipios donde se realizan las obras y bajo la supervisión técnica de la autoridad competente.





PREP/CONS 6.2 Contaminación de suelo y agua por inadecuado manejo de los residuos sólidos y líquidos.

Instalar una fosa séptica o una letrina por cada 25 trabajadores, así como contenedores para el manejo de basuras en los frentes de obra. Definir los intervalos de mantenimiento y recolección, respectivamente. Además de complementarse, parcialmente, con la medida anterior.

6.3 Producción de residuos peligrosos en los talleres de mantenimiento de la planta.

Se requiere almacenar y disponer de los residuos pelogrosos producidos, de acuerdo al reglamento federal correspondiente

7. Atención a accidentes y contingencias.

7.1 Aquí aplica un criterio preventivo; de acuerdo a la legislación vigente, deberá establecerse un conjunto de acciones orientadas a la protección de las personas y sus bienes en caso de presentarse cualquier tipo de contingencia o emergencia ambiental

Identificar los recursos locales orientados a Protección Civil e integrar los de las propias constructoras y/o concesionarias, para saber como responder en caso de requerirse.

8. Creación de empleos.

8.1 Oferta de empleos directos e indirectos.

8.2 Impulso a las actividades comerciales y de servicios por el incremento temporal de población.

OPER/MAN 9. Transito vehicular.

9.1 Contaminación atmosférica por la emisión de humos, polvos, gases y ruido.

Mantener una adecuada señalización a lo largo de las vialidades.

10. Conservación de la infraestructura del proyecto.

10.1 Seguridad a usuarios, por el mantenimiento periódico, así como facilidades para el transporte del personal.

11. Trabajos de jardinería y ornamentación.

11.1 Mejoramiento de la calidad del paisaje e incremento de la seguridad dentro del área del proyecto.

11.2 Uso de plaguicidas Utilizar la normativa existente





11.3 Intrusión visual por la construcción y operación de estas áreas.

Seleccionar el diseño de construcción, colores y texturas de materiales de acuerdo a las características de la zona.

12. Areas de servicios

12.1 Generación de residuos líquidos y sólidos.

Establecer un sistema de manejo y disposición final de residuos sólidos a partir de contenedores, para facilitar su disposición final en los rellenos sanitarios municipales más cercanos.

13. Atención a accidentes y contingencias.

13.1 Destrucción de infraestructura aledañas al sitio del accidente o contingencia.

Capacitar al personal responsable de la atención a emergencias.

13.2 Pérdida de vidas humanas. Se sugiere contratar un seguro de cobertura amplia para áreas comunes.

14. Generación de empleos.

14.1 Incremento en la oferta de empleo y mejoramiento de la calidad de vida de las comunidades que accedan a los beneficios que se generan por la puesta en operación del proyecto.

Otorgar los empleos directos generados a la población local.

Conclusiones El proyecto para la construcción de una planta de almacenamiento y distribución de gas LP para autotransportes públicos y privados es viable siguiendo los lineamientos y la normatividad aplicable. Es necesario que los materiales pétreos requeridos para la construcción del proyecto sean adquiridos en bancos de material cercanos que cuenten con todas las autorizaciones respectivas de funcionamiento y así evitar un impacto ambiental indirecto. Los residuos sólidos que resulten de la construcción del proyecto serán depositados en el banco de tiro autorizado para evitar la pérdida de paisaje y el deterioro ambiental en zonas no autorizadas para recibir estos insumos residuales. Para evitar que las aguas residuales catalogadas como domésticas sean consideradas como contaminantes, la estación contará con una fosa séptica preconstruida con un pozo de absorción anexo para evitar cualquier problema de contaminación.



Los residuos líquidos producidos en los talleres de mantenimiento de la planta son catalogados como peligrosos por la legislación federal respectiva y tienen que ser almacenados y dispuestos de acuerdo al reglamento correspondiente. No existen especies vegetales de interés comercial dentro de la sección el predio a desarrollar, sin embargo existen cuatro individuos de pinus sp en estado adulto y alrededor de 12 juveniles del mismo género sobre el derecho de vía de la carretera federal México-Acapulco, los cuales podrian ser removidos dependiendo del proyecto que autorice la S.C.T. en lo que respecta a carriles de entrada y de salida del predio. Los requerimientos tanto de mano de obra como de materiales servirá como apoyo a la economía local aunque de manera temporal. Sin embargo se espera la creación de alrededor de 101 empleos fijos, los cuales serán ofrecidos a la población local. Cabe señalar que la Comunidad de Huitzilac a autorizado la instalación de la planta de gas durante la Asamblea de Comuneros realizada el 4 de Noviembre del 2002, así evitando algún roce o inconformidad con la población local. Respecto a las características propias del Plan de Desarrollo Urbano de Huitzilac y, de acuerdo al diseño general de proyecto descrito en este estudio, se puede decir que el mismo es compatible con los lineamientos referidos en dicho Plan, además de contar con el Dictamen Uso del Suelo y del Visto Bueno de Protección Civil por parte del Gobierno estatal. Por lo anterior, el proyecto no causará daños mayores al ambiente, solo se requiere cuidado especial durante la operación de la estación especialmente en lo que respecta a supervisión y entrenamiento de los trabajadores para que sigan los instructivos de llenado y vaciado correctamente y el manejo apropiado de los residuos peligrosos producidos.



El abajo firmante bajo protesta de decir verdad, manifiesta que la información

contenida en la Manifestación de Impacto Ambiental –Mod. Particular- del proyecto

denominado “Construcción y operación de una planta de almacenamiento y

distribución de gas L.P.” en el municipio de Huitzilac, Estado de Morelos, bajo su

leal saber y entender es real y fidedigna y que saben de la responsabilidad que

incurren los que declaran con falsedad ante la autoridad administrativa distinta de

la judicial tal y como lo establece el Artículo 247 del Código Penal.

Promovente Sonigas, S.A. de C.V.


plantas de almacenamiento para gas l.p. –diseño y...

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