pauta ayuda 05 evap 1s 2014

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EVALUACION DE PROYECTOS DESARROLLO AYUDANTIA Nº5 Profesora: Patricia Palma Peña Ayudante: Sr. Diego Mugueño Cortes Martes 20/05/2014 NOMBRE COMPLETO: PROBLEMA Nº1 (20 puntos) a) Calculo del punto de equilibrio en unidades: ( ) Tambien el punto de equilibrio en ventas es: ( ) b) Sea Q = 80.000 * 12 = 960.000 (u/año), y CF = 180.000.000 ($/año), la utilidad esperada es: ( ) Apalancamiento operativo: Otra definición de GAO es: c) Los costos variables aumentan en un 10% => Cvu 2 = 1,1*1.000 => Cvu 2 = 1.100 ($/u) Entonces la variación porcentual en la produccion de equilibrio es: ( ) d) Se tiene el nuevo costo fijo: CF 2 = (1+6,6%)*15.000.000 = 15.990.000 ($/mes) Por ende, el nuevo precio de venta unitario, se calcula como: ( )

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Page 1: Pauta Ayuda 05 Evap 1s 2014

EVALUACION DE PROYECTOS DESARROLLO AYUDANTIA Nº5

Profesora: Patricia Palma Peña Ayudante: Sr. Diego Mugueño Cortes Martes 20/05/2014

NOMBRE COMPLETO:

PROBLEMA Nº1 (20 puntos)

a) Calculo del punto de equilibrio en unidades:

(

)

Tambien el punto de equilibrio en ventas es:

(

)

b) Sea Q = 80.000 * 12 = 960.000 (u/año), y CF = 180.000.000 ($/año), la utilidad esperada es:

(

)

Apalancamiento operativo:

Otra definición de GAO es:

c) Los costos variables aumentan en un 10% => Cvu2 = 1,1*1.000 => Cvu2 = 1.100 ($/u) Entonces la variación porcentual en la produccion de equilibrio es:

(

)

d) Se tiene el nuevo costo fijo: CF2 = (1+6,6%)*15.000.000 = 15.990.000 ($/mes) Por ende, el nuevo precio de venta unitario, se calcula como:

(

)

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Page 2: Pauta Ayuda 05 Evap 1s 2014

PROBLEMA Nº2 (20 puntos)

a) Se define el costo fijo de la empresa ferrocarril, sabiendo que Cvu = 5.000 ($/pas), Q = 28.800 (pas/año):

[ (

) (

) (

) (

) (

) (

) (

)

(

) (

) (

) (

)] (

) (

)

(

)

Se espera una utilidad de 100 millones anuales. Por lo tanto:

(

)

Entonces, la función de utilidad, se expresa como:

( )

b) Se determina el punto de equilibrio en unidades:

(

)

Y el costo total en ese nivel, equivale el P.V.E, dado que la utilidad es CERO. Por lo tanto:

[

]

(

)

c) Sea GAO = 2,0, CF2 = (1-5%)*188.000.000=> CF2 = 178.600.000($/año)

En consecuencia, se calcula el transporte de pasajeros, según los datos, como:

( )

( ) (

)

Por lo tanto Qmax = 200*15*12 = 36.000 (pas/año). Como el Q calculado es menor, se concluye que es factible realizar el proyecto.

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Sticky Note
Corregir esta parte: Es 125 (lt/viaje)*400 ($/lt) + 50.000 ($/viaje) Lo demas esta OK
Page 3: Pauta Ayuda 05 Evap 1s 2014

PROBLEMA Nº3 (20 puntos)

a) Se determina el margen de contribución unitaria, dado como:

[ ] (

)

Por lo tanto, el punto de equilibrio se calcula como:

(

)

b) Produccion actual total: 18.750 (kg/mes)*12 = 225.000 (kg/año). Entonces, el Apalancamiento operativo es:

Conceptualmente, si la producción aumenta en un 40%, en consecuencia, la utilidad aumentara en un 60%. c) Sea:

- La nueva utilidad esperada es U2 = 1,05 * 84.000.000 => U2 = 88.200.000($/año) - El nuevo precio de venta es: Pvu2 = 0,92* 1.160=> Pvu2 = 1.067,20 ($/kg)

Por lo tanto, el nuevo costo de operación para fabricar un pan es:

( )

(

)

Entonces, el costo unitario de la harina es = 488,53 – 350 => Cvu har = 138,53 ($/kg). d) Se determina:

- Costo fijo: CF2 = 42.000.000+0,15*24.000.000=> CF2 = 45.600.000($/año) Finalmente, la producción para cada tipo de pan, se estima como (sea U = 0) =

{

(

)

(

)

(

)

e) Se determina:

- Nueva utilidad esperada: U3 = 1,1 * 84.000.000 => U3 = 92.400.000 ($/año) En consecuencia, el nuevo costo fijo, y su variación es:

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