palacios gallegos juan carlos tipos-de-mantenimiento 3342

8/16/2019 Palacios Gallegos Juan Carlos Tipos-De-Mantenimiento 3342

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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSION LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ


ESPE EXTENSIÓN BELISARIO QUEVEDO


CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

INGENIERIA EN MANTENIMIENTO

NIVEL: VIII NIVEL

TEMA: FORMATOS MANTENIMIENTO

ALUMNO:

PALACIOS GALLEGOS JUAN CARLOS

FECHA DE ENTREGA: 1 DE JUNIO DEL 2016

LATACUNGA-ECUADOR


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ÍNDICE:

INTRODUCCION……………………………………………………………………………...3

RESUMEN……………………………………………………………………………………..3

SUMMARY……………………………………………………………………………………..4

DESARRROLLO………………………………………………………………………………5

CONCLUSIONES……………………………………………………………………………..9

RECOMENDACIONES……………………………………………………………………...10

REFERENCIAS………………………………………………………………………………

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PAGINA DE RESPONSABILIDAD POR LA AUTORIA DE LA

TEREA………………………………………………………………………………………...10


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Tema: TIPOS DE MANTENIMIENTO Y COMO OPTIMIZAR LOS PROCESOS EN ACTIVIDADES EN UN TALLER DE SERVICIO AUTOMOTRIZ

Autor: Juan Carlos Palacios

INTRODUCCIÓN

El automóvil se ha convertido en un medio de gran utilidad para el desarrollo de

diversa índole, los mismos que son simplemente maquinas que deben ser cuidadas de

manera adecuada para que se encuentre en condiciones óptimas y así ya no permitan

desarrollar las actividades para los que fueron creados.

El mantenimiento se define como el conjunto de actividades destinadas a mantener o

restablecer el vehículo a condiciones dadas de buen funcionamiento y así evitar que las

partes tanto internas como externas de motor se desgasten de manera prematura.

RESUMEN

En el presente documento se aborda temas acerca del correcto mantenimiento que

debe llevar un automóvil, así como los tipos de mantenimiento, ya que si no se lo realizara

en los rangos predefinidos las piezas internas tanto externas se desgastarían de manera

prematura además de que se perdería todo tipo de garantía vinculada con la compra del

vehículo, ya que el mismo se produce por descuido del propietario tanto desde un rango

considerable hasta el olvido total del mantenimiento del vehículo y con esto

arriesgándonos a que se produzca una falla prematura en el vehículo ya que debemos

saber que el mismo requiere cuidados, no se trata de cargarlos de combustible y arrancar

, cosa que evitaríamos si lleváramos un plan de mantenimiento adecuado y evitar estospercances innecesarios, el objetivo del mantenimiento es conservar el vehículo en buen

estado para que cumpla su tarea de la manera más satisfactoria, ya que no significa que

vamos a vernos librados de A o B falla en el mismo, pero reduciremos considerablemente

que suceda el problema, para lo cual nos apegaremos a conocer los tipos de

mantenimiento que nos pueden servir en el momento indicado, como el mantenimiento

preventivo, predictivo, correctivo y proactivo las mismas que serán detalladas con más

detenimiento en el desarrollo del documento.


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Palabras Clave:

PROCESO

PLAN DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO

PREDICTIVO

CORRECTIVO

ABSTRACT

This document issues concerning the proper maintenance should take a car, as well

as the types of maintenance is addressed, because if not it held in the predefined both

external and internal parts wear out prematurely ranges plus you be lost all kinds of

security related to the purchase of the vehicle, since it is caused by carelessness owner

both from a considerable range to the total neglect of maintenance of the vehicle and

thereby risking a premature failure of the vehicle occurs as we know that it requires care,

it is not loading fuel and boot, which would avoid if we were an appropriate plan of

maintenance and avoid these unnecessary mishaps, the purpose of maintenance is to

keep the vehicle in good condition to fulfill its task in the most satisfactory manner, not

because it means that we will see ourselves delivered from a or B fails in it, but will reduce

considerably happens the problem, which will be guided to know the types of

maintenance that can help us at the time indicated, as preventive, predictive, corrective

and proactive maintenance the same as will be detailed further in the development of the

document.

Keywords:

PROCESS

MAINTENANCE PLANPREVENTIVE

PREDICTIVE

CORRECTIVE


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DESARROLLO

El mantenimiento es aquella acción por medio de la cual se busca mejorar ciertosaspectos relevantes en un determinado establecimiento como la seguridad, confort,

productividad, higiene, imagen, etcétera. Existen cuatro tipos de mantenimientos:

Correctivo

El mantenimiento correctivo, también conocido como reactivo, es aquel que se aplica

cuando se produce algún error en el sistema, ya sea porque algo se averió o rompió.

Cuando se realizan estos mantenimientos, el proceso productivo se detiene, por lo que

disminuyen las cantidades de horas productivas. Estos mantenimientos no se aplican si

no existe ninguna falla. Es impredecible en cuanto a sus gastos y al tiempo que tomará

realizarlo. se realizan con la intención de recuperar la funcionabilidad del elemento o

sistema, tras la pérdida de su capacidad para realizar la función o las prestaciones que

se requieren. Una tarea de mantenimiento correctivo típica consta de las siguientes

actividades:

Detección de la falla Localización de la falla

Desmontaje

Recuperación o sustitución

Montaje

Pruebas

Verificación

Preventivo

Este mantenimiento, también conocido bajo el nombre de planificado, se realiza

previo a que ocurra algún tipo de falla en el sistema. Como se hace de forma planificada,

no como el anterior, se aprovechan las horas ociosas para llevarlo a cabo. Este

mantenimiento sí es predecible con respecto a los costos que implicará, así como

también el tiempo que demandará. La característica principal de este tipo de

mantenimiento es la de inspeccionar los equipos, detectar las fallas en su fase inicial y


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corregirlas en el momento oportuno. Con un buen mantenimiento preventivo se obtiene

experiencia en diagnóstico de fallas y del tiempo de operación seguro de un equipo.

Una tarea de mantenimiento preventivo típica consta de las siguientes actividades:

Desmontaje

Recuperación o sustitución

Montaje

Pruebas y comprobaciones

Para llevar a cabo la organización de las actividades de la Unidad de Mantenimiento

y para lograr optimizar los procesos, es necesario implantar los procedimientos

propuestos para la Verificación y comprobación del mismo.

Fig.1 Esquematización de un mantenimiento preventivo

Fuente: Propia

El cliente

entrega el

vehiculo a la

empresa.

S relaiza el plan

de

mantenimiento

preventivo

Se ordena y

se programa

el trabajo

Se realiza el

formato de

adquision y

prestamo de

materiales

Se obtienen los

materiales

solicitados

Se ejecuta el

trabajo,

previamente

aceptado por el

jefe de bahia,

supervisor y el

jefe de

mantenimiento.

Se ingresa al

sistema el

correspondie

nte trabajo

realizado

El jefe de

calidad realiza

la respectiva

revision acerca

del trabajo

realizado.

Se entrega en

vehiculo al

cliente en

optimas

condiciones.

http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml


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Predictivo

Con este mantenimiento se busca determinar la condición técnica, tanto eléctrica

como mecánica, de la máquina mientras esta está en funcionamiento. Para que este

mantenimiento pueda desarrollarse se recurre a sustentos tecnológicos que permitan

establecer las condiciones del equipo. Gracias a este tipo de mantenimientos se

disminuyen las pausas que generan en la producción los mantenimientos correctivos.

Así, se disminuyen los costos por mantenimiento y por haber detenido la producción.

Podríamos decir que se detectan síntomas de que algún componente se encuentra en

mal estado y que pronto deberá ser reajustado o reemplazado. Algunos ejemplos de

dichos parámetros o síntomas son los siguientes:

Vibración de cojinetes

Temperatura de conexiones eléctricas

Resistencia del aislamiento de una bobina

Fallas en el sistema de encendido

Pedal de freno muy bajo

Caja de cambios floja

Proactivo

Esta clase de mantenimiento están asociados a los principios de colaboración,

sensibilización, solidaridad, trabajo en equipo, etcétera, de tal forma que quienes estén

directa o indirectamente involucrados, deben estar al tanto de los problemas de

mantenimiento. Así, tanto los técnicos, directivos, ejecutivos y profesionales actuarán

según el cargo que ocupen en las tareas de mantenimiento. Cada uno, desde su rol,

debe ser consciente de que deben responder a las prioridades del mantenimiento de

forma eficiente y oportuna. En el mantenimiento proactivo siempre existe una

planificación de las operaciones, que son agregadas al plan estratégico de las

organizaciones. Además, periódicamente se envían informes a la gerencia aclarando el

progreso, los aciertos, logros y errores de las actividades.


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COSTES DE MANTENIMIENTO

Fig.2 Costes de Mantenimiento

Fuente: Propia

PROCEDIMIENTOS DENTRO DEL TALLER


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Fig.3 Flujograma del proceso dentro de un taller

Fuente: Propia

CONCLUSIONES

El mantenimiento es un proceso donde se aplica un conjunto de acciones y

operaciones orientadas a la conservación de un bien material y que nace desde

el momento mismo que se concibe el proyecto para luego prolongar su vida.

La filosofía del mantenimiento se basa en disponer de un grupo mínimo de

recursos humanos de mantenimiento capaz de garantizar la optimización de

producción, disponibilidad de equipos, y la seguridad en la empresa.


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RECOMENDACIONES

Las inspecciones de funcionamiento, ajustes, reparaciones, limpieza, lubricación

entre otros deben llevarse a cabo de forma periódica mediante un plan establecido

de forma mensual, semestral o anual.

Para llevar a cabo ese mantenimiento tiene que ser a través de Programas que

corresponde al establecimiento de frecuencias y la fijación de fechas para

realizarse cualquier actividad

Referencias

Evander. (6 de 8 de 2011). slideshare. Obtenido dehttp://es.slideshare.net/evalucho/mantenimiento-vehicular

Guest. (5 de 1 de 2010). slideshare. Obtenido de

http://es.slideshare.net/guestb77249/manual-mantenimiento-basico-de-vehiculos

Patricia. (23 de 2 de 2014). tiposde. Obtenido de

http://www.tiposde.org/general/127-tipos-de-mantenimiento/

Pelta, R. (20 de Noviembre de 2011). Monografica.org . Obtenido de

http://www.monografica.org/01/Art%C3%ADculo/1940

PÁGINA DE RESPONSABILIDAD POR LA AUTORÍA DE LA TAREA:

Responsabilidad de Autoría:

Juan Carlos Palacios Gallegos

CI: 180455688-2

Revisado por:

Ing. Leónidas Quiroz

CI:

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