OPERACIONES DE REGASIFICACIÓN DE GNL EN ARGENTINA

Miércoles 31 de Agosto de 2011

Juan José Rodríguez

YPF S.A.

REGASIFICACIÓN DE GNL EN ARGENTINA

•En el marco de un fuerte crecimiento de la demanda de gas, la Argentina ha ingresado a la

actividad del GNL a partir de 2008, con la primera operación de regasificación mediante un

buque regasificador en Bahía Blanca (zona sur), obra que se realizó en un tiempo record de

100 días, siendo YPF la empresa responsable de llevar a cabo el proyecto.

•Luego de una probada operación, el Gobierno Nacional alentó a la búsqueda de nuevos

11 horas

escenarios para el desarrollo de emprendimientos similares, para lo cual a principios de

2010 ENARSA e YPF encararon un nuevo operativo de regasificación en Escobar, sobre el río

Paraná de las Palmas (zona norte).

•Las operaciones llevadas a cabo durante las temporadas de regasificación 2008 - 2011

fueron un verdadero éxito, confirmando que Argentina ha adoptado al GNL como una

importante fuente de abastecimiento para compensar la declinación de la producción de sus

yacimientos y la creciente demanda del mercado.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

GNLGNLGNLGNL EscobarEscobarEscobarEscobar���� 17171717 MMMM mmmm3333/d/d/d/d

11 horasGNLGNLGNLGNL BBBBBBBB ���� 12121212,,,,5555 MMMM mmmm3333/d/d/d/d

VISTA AÉREA PUERTO ESCOBAR

PUERTO BAHÍA BLANCA

VISIÓN GLOBAL DE LA CADENA DE GNL

BUQUE REGASIFICADOR

El GNL es Gas Natural procesado para ser transportado en estado líquido a -160 °C y presión

atmosférica, reduciendo 610 veces su volumen.

OPERACIÓN STS

FSRU - PROCESO DE REGASIFICACIÓN

Vapor de Agua a 170 C y 5 bar (desde SM)

TNT = 27 CTMÁX = 60 C

TNT = 18 CTMÍN = 15 C

TNT = 16 CTMÍN= 5,8 C

Bomba AP (6)

Medición Ultrasónica

FM 033 FM 031

Válvula reguladora

Línea AP

PMÁX = 104 barPMÍN = 75 barTNT = 23 C

TNT = 17 CPNT = 63 bar

T = -160 CP = 0,15 bar

Brazo Descarga

AP

Zona FSRU Zona Muelle

PNT= 3 bar

REFERENCIAS:

SM= Sala de Máquinas

AP= Alta Presión

PNT= Presión Normal de Trabajo

SD= Shut Down

TNT= Temperatura Normal de Trabajo

TNT= 18 C

Calentador de Agua

Bomba de Agua

TNT = 23 CTMÍN = 15 C

Condensado de Vapor de Agua (hacia SM)

Precalentador de Agua

Tanque de Succión

BOYA

Cañería Submarina

Bomba de descarga

Tanques de GNL (4)

P = 0,15 bar

Gas Natural Regasificado

Agua de Calentamiento (agua dulce)

GNL

Vapor de Agua (agua DEMI)

Vapor de Agua Condensado (agua DEMI)

Sistema Alternativo de descarga de GN en AP

PNT= 3 bar

NOTA= Todas las Presiones son Relativas

PNT= 3 bar

FSRU - EQUIPOS

� TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE GNL (CANTIDAD: 4)

• Son del tipo membrana, y cuentan doble capa de aislación.

• Fabricados en acero Invar (36 % Níquel): k= (1,5 ± 0,5) x 10-6 mm/°C entre 0°C y -180°C.

� TANQUE SE SUCCIÓN (CANTIDAD: 1)

� BOMBAS DE ALTA PRESIÓN (CANTIDAD: 6)

• Capacidad: 205 m3/h y a -163 °C• Capacidad: 205 m3/h y a -163 °C

• Presión de succión y descarga: 3 a 102,9 barg, respectivamente.

� VAPORIZADORES (CANTIDAD: 6)

• Intercambiador tipo casco y tubo (TUBOS: GNL, CASCO: Agua dulce).

• Capacidad: 2,8 MSm3/día de GN = 117.000 Sm3/h de GN (~ 4.600 m3 /día GNL).

• Presión de trabajo: entre 75 y 104 barg

• Caudal de Agua: 1.800 m3/h

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

FOTO - TANQUE DE ALMACENAMIENTO GNL

BOMBAS DE ALTA PRESIÓN

VAPORIZADOR - ESQUEMA GENERAL

OPERACIÓN BAHÍA BLANCAOPERACIÓN BAHÍA BLANCA

PUERTO DE BAHÍA BLANCA

Operación Regasificación Bahía Blanca

•El objetivo de la Operación de Regasificación de GNL en Bahía Blanca es el abastecimiento

de gas natural al sistema troncal de gasoductos (TGS) y planta Profertil.

•Para ello se utiliza un Buque Regasificador, que permanece anclado en el muelle de Planta

Mega, ubicado en Puerto Galván.

OPERACIÓN BAHÍA BLANCA

11 horas

•Este sitio fue seleccionado por reunir las características adecuadas para este tipo de

operaciones:

�Aguas profundas.

�Existencia de muelle de inflamables (GLP y Gasolina).

�Servicios auxiliares.

�Proximidad a la red de transporte.

•Para el desarrollo del proyecto se llevaron a cabo distintas obras, tales como la

adaptación del muelle en Planta Mega:

�Construcción de un nuevo punto de amarre.

OPERACIÓN BAHÍA BLANCA - OBRAS

11 horas

�Construcción de un nuevo punto de amarre.

�Montaje del Brazo de Descarga.

�construcción de un gasoducto para interconectar el FSRU con el gasoducto de

alimentación a Profertil.

�Instalaciones para vincular el gasoducto de Profertil con la red troncal de TGS en

Planta Solar - General Cerri.

ESQUEMA OPERATIVO - BAHÍA BLANCA

BRAZO DE DESCARGA DE ALTA PRESIÓN – BAHÍA BLANCA

BUQUE EXCELSIOR / BUQUE EXCELLENCE

Capacidad de almacenamiento: 138.000 m3 GNL

Capacidad de almacenamiento al 98,5%: 135.930 m3 GNL

Diponible para regasificar Nominación Duración de la carga

MSm3

GN MSm3

/día Días

12,5 6

10,0 879,5

Diponible para regasificar Nominación Duración de la carga

MSm3

GN MSm3

/día Días

12,5 6

10,0 879,5

BUQUE REGASIFICADOR

EVOLUCIÓN DE LA OPERACIÓN DE REGASIFICACIÓN

Bahía Blanca

VOLÚMENES INYECTADOS DESDE EL INICIO DE LA OPERACIÓN

Bahía Blanca

EVOLUCIÓN DE LA OPERACIÓN DE REGASIFICACIÓN

Bahía Blanca

OPERACIÓN ESCOBAROPERACIÓN ESCOBAR

PUERTO DE ESCOBAR

PuertoEscobar

Gasoducto

Operación Escobar - Obras

•Las obras ejecutadas en un tiempo record de 8 meses (“fast track”) incluyeron:

�Construcción de un nuevo muelle.

�Instalaciones civiles, mecánicas y eléctricas del sistema de descarga de gas en

alta presión

�Tendido de un gasoducto de 30 pulgadas de diámetro y 31 Km de longitud.

�Sistema de regulación y medición fiscal (“custody transfer”), en Los Cardales,

donde se conecta al gasoducto troncal “Centro Oeste”.

Operación Escobar - Particularidades

•Necesidad de alijes de los buques metaneros, como así también descargas

parciales en Bahía Blanca, para permitir la navegación en los ríos de La Plata y

Paraná de las Palmas.

Inyección de gas en proximidades del anillo de distribución de Buenos Aires, lo•Inyección de gas en proximidades del anillo de distribución de Buenos Aires, lo

que aporta un servicio de “peak shaving”.

•Factibilidad de derivar inyecciones parciales de gas hacia el corredor industrial que

llega a la ciudad de Rosario.

ESQUEMA OPERATIVO - ESCOBAR

BRAZO DE DESCARGA DE ALTA PRESIÓN – ESCOBAR

BUQUE EXEMPLAR

Capacidad de almacenamiento: 150.900 m3 GNL

Capacidad de almacenamiento al 98,5%: 148.637 m3 GNL

Diponible para regasificar Nominación Duración de la carga

MSm3

GN MSm3

/día Días

17,0 5

10,0 987,5

Diponible para regasificar Nominación Duración de la carga

MSm3

GN MSm3

/día Días

17,0 5

10,0 987,5

BUQUE REGASIFICADOR

291 m291 m

DATOS OPERATIVOS

Escobar

VOLÚMENES INYECTADOS 2011

Bahía Blanca y Escobar

REABASTECIMIENTO DE CARGA (SHIP TO SHIP)

Bahía Blanca y Escobar

OPERACIÓN STS – ESCOBAR

OPERACIÓN STS – ESCOBAR

Excellence – Excalibur Abril 2010

OPERACIÓN STS – BAHÍA BLANCA

Excelsior– Bilbao Knutsen Junio 2010

OPERACIÓN STS – ESCOBAR

CALIDAD DE GNL CALIDAD DE GNL

TERMINALES DE LICUEFACCIÓN DE GNL EN EL MUNDO

ABU DHABI, EMIRATOS ÁRABES

DAMIETTA, EGIPTO

IDKU, EGIPTOARZEW, ARGELIA

HAMMERFEST, NORUEGASKIKDA, ARGELIA

RAS LAFFAN, QATAR

LIANG, BRUNEI

BINTULU, MALASIA

BONTANG, INDONESIA

BONNY, NIGERIA

DAMPIER, AUSTRALIA

POINT FORTÍN, TRINIDAD Y TOBAGO

PISCO, PERÚ

BALHAF, YEMEN

MARSA EL BREGA, LIBIA

MALABO, GUINEA ECUATORIAL

QALHAT, OMAN

ALASKA, USA

BLANG LANCANG, INDONESIA

PAPUA, INDONESIA

COMPOSICIONES TÍPICAS DE LAS CARGAS

Calidad de GNL - Operación de Regasificación

Trinidad y Tobago Egipto Qatar Nigeria

Metano % mol 97,1176 96,0679 93,0300 91,3076

Etano % mol 2,5066 2,9738 6,3225 6,0483

Propano % mol 0,3064 0,6313 0,1550 2,1043

i-Butano % mol 0,0298 0,1610 0,0100 0,2796

n-Butano % mol 0,0202 0,1254 0,0175 0,1916

i-Pentano % mol 0,0004 0,0137 0,0000 0,0000i-Pentano % mol 0,0004 0,0137 0,0000 0,0000

n-Pentano % mol 0,0034 0,0133 0,0000 0,0016

Hexano % mol 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000

Nitrógeno % mol 0,0128 0,0136 0,4650 0,0670

CO2 % mol 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000

TOTAL % mol 100 100 100 100

Poder Calorífico(*)MJ/m3 38,7123 39,2569 39,5244 41,0797

Kcal/m3 9.249 9.379 9.443 9.815

Índice de Wobbe(*)MJ/m3 51,2376 51,5369 51,4798 52,5098

Kcal/m3 12.242 12.313 12.300 12.546

(*) Calculados a 15 °C y 1 atm.

Índice de Wobbe: Mín: 11.300 Kcal/Sm3 Máx: 12.470 Kcal/Sm3 (Según Resolución ENARGAS I - 259)

Poder Calorífico: Mín: 8.850 Kcal/Sm3 Máx: 10.200 Kcal/Sm3 (Según Resolución ENARGAS I - 259)

9.500

9.700

9.900

10.100

10.300

10.500

Kca

l/Sm

3

Poder Calorífico del GNL

PODER CALORÍFICO

8.500

8.700

8.900

9.100

9.300Kca

l/Sm

3

PC PC Máx (10.200) PC Mín (8.850)

OPERACIÓN DE REGASIFICACIÓN BAHÍA BLANCA Y ESCOBAR

En Bahía Blanca, desde el año 2008, se han recibido un total de 70 cargas distribuidas como sigue:

Mientras que en Escobar se han recibido un total de 21 cargas distribuidas como sigue:

CONCLUSIONES

•El caudal diario regasificado en Escobar y Bahía Blanca ha alcanzado un máximo de 29

millones de metros cúbicos, representando aproximadamente un 20% del consumo nacional.

•Las operaciones de regasificación han demostrado una alta flexibilidad, permitiendo el

cumplimiento de las reprogramaciones diarias de los Despachos de Gas Involucrados (TGN –

TGS).

•Se destaca que durante la ejecución de las obras y en las operaciones de Bahía Blanca y

Escobar, no se han registrados accidentes con pérdida de días.

•YPF se ha posicionado como líder en operaciones de regasificación de GNL en la Argentina,

avanzando rápidamente en la planificación de desarrollo de nuevos proyectos, asimismo en

la expansión y optimización de la capacidad operativa de las instalaciones existentes.

¡MUCHAS GRACIAS !