El Grupo Merlo se presentará en la edición 2014 de la EIMA (Pabellón 36 stand C10) con novedades en toda su gama de productos que aumentan aún más el nivel de contenidos tecnológicos y de prestaciones.La nueva gama agrícola lanza un claro mensaje al mercado: seguridad, confort y reducción de los consumos, valores irrenunciables para los productos Merlo y que serán el centro de la oferta de la empresa italiana líder tecnológica en la elevación y la logística.Se han rediseñado todos los modelos de la gama para exaltar aún más las prestaciones de los valores claves de la seguridad, el confort y la reducción de los consumos. Se destacan muchas tecnologías exclusivas introducidas por Merlo en estos tres ámbitos.

SEGURIDADEl Grupo Merlo desde siempre enfatiza la seguridad como uno de los ejes principales para el desarrollo de sus vehículos. De hecho, desde los años '90 Merlo ofrece sistemas que garantizan la seguridad longitudinal frontal incluyendo también el bloqueo de los movimientos agravantes. Para continuar desarrollando nuevos contenidos patentados y exclusivos, el Grupo invierte cada año aproximadamente el 8% de su facturado en investigación y desarrollo. Dentro de estas inversiones, el porcentaje destinado a dispositivos innovadores en el campo de la seguridad ha aumentado constantemente, presentando sistemas cada vez más evolucionados que luego se han convertido en el punto de referencia del sector.Actualmente la tecnología más avanzada en el campo de la seguridad está representada por Merlo CDC (control dinámico de la carga). ES un dispositivo que supera ampliamente lo especificado por la normativa EN15000 y no se limita solo a garantizar la estabilidad longitudinal delantera del telescópico Merlo durante el desplazamiento de las cargas, tanto en situaciones estáticas como dinámicas, sino que integra esta función con el reconocimiento de los accesorios y con un indicador de la carga en movimiento. Gracias a estas innovadoras características, el M CDC introdujo un nuevo concepto de seguridad en el uso del telescópico ya que evalúa la seguridad operativa en su conjunto como combinación máquina-accesorio.

Sistema Merlo EPD: reducción de los consumos del 18%

Sistema Merlo CDC (Control dinámico de la carga)

Cabina suspendida CS: solución única y patentada por Merlo

Nueva gama Merlo 2015

MERLO AD EIMA 2014MERLO PRESENTA LA NUEVA GAMA COMPLETAMENTE RENOVADA

El principio de funcionamiento está basado en el hecho de que cada telescópico trabaja empleando distintos tipos de accesorios, cada uno de los cuales tiene características (peso, capacidad, baricentro, etc.) específicas diferentes que pueden influir sensiblemente en el diagrama de carga y por tanto en la seguridad durante el uso. Por ello, el Grupo Merlo fue el primero en introducir el concepto de combinación máquina-accesorio en su sistema de seguridad patentado M CDC. Este sistema está dotado de un reconocimiento automático del accesorio adecuando así la seguridad de la máquina al accesorio que se está utilizando.

Esta información junto a la que se obtiene de los diferentes sensores de estabilidad, de control de la geometría del brazo y del pesaje de la carga desplazada, permiten suministrar al operador el diagrama de carga correcto. Se trata de un control continuo no solo sobre la estabilidad del vehículo sino que también brinda información adicional como por ejemplo el pesaje. A esta función se suma en la pantalla del tablero la visualización de las imágenes que provienen de las cámaras disponibles como accesorios opcionales. Actualmente el M CDC es el sistema de gestión de la seguridad operativa más evolucionado del mercado de referencia.

Reconocimiento automático del accesorio

Sensor situado en la herramienta Sensor situado en el bastidor

Merlo Control DináMiCo De la Carga1. Icono accesorio en uso2. Área de trabajo3. Posición de la carga (en el área de trabajo)4. Menú de detección de la carga5. Parámetros operativos6. Información de trabajo7. Índice de estabilidad

CONFORT

El segundo eje del desarrollo Merlo es el aumento del confort. Aumentar el confort del operador no significa solo aumentar la productividad, sino también prevenir las enfermedades profesionales. Por ello, el Grupo ha diseñado la cabina más amplia de la categoría, ahora disponible también con el nuevo sistema de climatización que permite reducir a la mitad los tiempos de calefacción y refrigeración

1. Merlo CDC - Control Dinámico de la Carga: el sistema de seguridad patentado de Merlo que garantiza nuevos estándares de seguridad.2. Nuevo Joystick con inversor (duplicado en el volante): ergonomía y facilidad de uso.3. Nueva pantalla: permite visualizar un gran número de datos útiles para el operador.4. Nuevo sistema de climatización: en línea con las normas de automoción, para enfriar y calentar rápidamente y con eficacia.5. Inching-Control: el pedal dedicado permite desplazamientos regulados de la máquina.6. Parabrisas curvo: máxima visibilidad y seguridad en las operaciones en altura.7. Bloqueo del diferencial.8. Guantera.

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La cabina más ancha de la categoría

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TIPO DE PRUEBA TEMPERATURA EXTE-RIOR (°C)

HUMEDAD (%) TEMPERATURA INTE-RIOR (°C)

RÉGIMEN DEL MOTOR (rpm)

DIFERENCIAL (°C)

REFRIGERACIÓN 43 50 22 1500 -21

CALEFACCIÓN -15 20 26 1500 + 41

Merlo también ofrece en sus modelos (único fabricante de telescópicos en el mundo) la posibilidad de una cabina suspendida con un sistema patentado. De este modo los telescópicos del Grupo alcanzan un nivel de confort único que le permiten al operador trabajar varias horas consecutivas (imagen cabina suspendida).Completan la oferta dedicada al confort, el sistema de suspensión del brazo BSS, que reduce incluso las pérdidas de carga durante los desplazamientos en terrenos irregulares, y una amplia gama de asientos con suspensiones neumáticas y absorción de los esfuerzos longitudinales.

CONSUMOSNunca se ha dado tanta importancia a la eficiencia como en estos tiempos y Merlo ofrece una gama agrícola completamente renovada, amiga del medio ambiente con las motorizaciones Tier 3B - 4 Interim y lanza un nuevo sistema de gestión de la transmisión hidrostática Merlo llamado EPD (Eco Power Drive) que reduce los consumos (y por lo tanto, también las emisiones de CO2) en un 18%. El sistema EPD incluye en la gestión de la transmisión hidrostática también la gestión del régimen del motor diésel. La adquisición de los datos operativos de la máquina permite calcular la potencia necesaria para satisfacer, en un determinado momento, la velocidad o el par solicitado por el operador (mediante el pedal del acelerador).

Cabina suspendida hidroneumática activable por el operador. Única en su clase disponible en el mercado.

BSS suspensión hidroneumática del brazo (opcional), activable por el operador, se desactiva automáticamente por debajo de 3 km/h para garantizar la máxima precisión en la colocación de las cargas.

Asiento neumático para lograr un confort superior.

Reducción de los consumosTecnología Merlo CVTronic + EPD

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CVTronic+EPDTecnología tradicionalCiclo mixto (l/h)

100%

82%

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El régimen motor varía automáticamente en función del par resistente en las ruedas y por lo tanto aumenta la velocidad de transferencia. Al alcanzar la velocidad deseada y no variar el par resistente, el régimen del motor diésel se posiciona automáticamente en el valor mínimo suficiente para suministrar la potencia requerida en dicha configuración.

El régimen de rotación del motor diésel se puede programar solo a través del potenciómetro de regulación específico. El régimen del motor, seleccionado mediante el potenciómetro se mantiene, independientemente de las condiciones del terreno y de la velocidad de avance. El objetivo es ofrecer a los eventuales accesorios transportados o arrastrados, una elevada potencia de accionamiento hidráulico (motor a alto régimen) con un avance muy lento (por ejemplo transporte en un campo con abonadoras).

A los beneficios básicos, el EPD en la versión Plus agrega:- La función Speed-Control que actúa como el Cruise-Control de los automóviles; el operador, cuando alcanza la velocidad de transferencia deseada, selecciona mantener esta velocidad presionando el pulsador Speed-Control y soltando completamente el acelerador. El control de velocidad se desactiva apenas se presiona el pedal del freno o el pulsador de la función Speed-Control.- La función ECO que limita el régimen máximo de rotación del motor diésel a 1800 rpm. De este modo, se limita la potencia máxima y en todos los movimientos que no requieren mucha potencia se reducen, en consecuencia, los consumos, las emisiones acústicas y contaminantes. El modo Eco es muy ventajoso en las operaciones de desplazamiento en explanada.El EPD Top agrega además otra función: el Joystick auto-acelerador. Este dispositivo, único en el mundo de los telescópicos, incluye el joystick electrónico y aumenta automáticamente el régimen de rotación del motor diésel para maximizar la velocidad de movimiento del brazo. Gracias al sistema EPD, aunque aumente el régimen de rotación del motor diésel, la velocidad de avance no varía y se puede aumentar la productividad de modo seguro, eficiente y automático.

Estas son las novedades que Merlo presentará en el STANDGama TF y MF Heavy Duty ModularesTF45.11 (presente en el stand Merlo), TF50.8, MF40.9 (presente en el stand Merlo) y MF 40.7.Primicia mundial para el nuevo TF 45.11 expuesto en el stand, en la versión con CS, CVTronic y 156 HP. Hablamos del prestigio de la gama Turbofarmer, una máquina estudiada para los trabajos más difíciles. Ofrece las mejores tecnologías Merlo para:

- Seguridad MCDC de serie, cabina homologada RoPs y FoPs nivel 2- Confort suspensión de la cabina Cs y la cabina más ancha de la categoría de serie- reducción de los consumos EPD en la cima de la serie

A estos contenidos se agrega una versatilidad única gracias a la toma de fuerza mecánica trasera, la posibilidad de ser homologada como tractor agrícola para el arrastre hasta de 20 ton. y el nuevo cambio CVTronic. Los Turbofarmer Heavy Duty son una familia con 2 modelos TF45.11 y TF50.8 articulados en 4 versiones, capaces de satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes.

A esta gama se suman los nuevos MF Heavy Duty. Se trata de la nueva generación de Tractores Telescópicos Merlo, los Multifarmer en su versión más completa. En comparación con los modelos Turbofarmer, ofrecen una versatilidad aún mayor gracias al enganche de tres puntos trasero que también les permite trabajar con accesorios adecuados.

MOTOR CAbINASISTEMA hI-DRáULICO

ChASIS TRANSMISIóN SEGURIDAD

MODELO

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TF 50.8 T 120 120 X X X X 40 X

TF 50.8 T CS 156 CVTRONIC 156 X X X X 40 X

TF 45.11 T 120 120 X X X X 40 X

TF 45.11 T CS 156 CVTRONIC 156 X X X X 40 X

TF 40.9 T CS 156 CVTRONIC 156 X X X X 40 X

TF 40.7 T CS 156 CVTRONIC 156 X X X X 40 X

MOTOR CAbINASISTEMA hI-DRáULICO

ChASIS TRANSMISIóN SEGURIDAD

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TF38.7-120 (G) 120 X X X X 40 X

TF38.10-120 (G) 120 X X X X 40 X

TF38.7-120 120 X X X X 40 X

TF38.10-120 120 X X X X 40 X

TF38.7 CS-120 120 X X X X 40 X

TF38.10 CS-120 120 X X X X 40 X

TF38.7-120-CVTRONIC 120 X X X X 40 X

TF38.10-120-CVTRONIC 120 X X X X 40 X

TF38.7 CS-120-CVTRONIC 120 X X X X 40 X

TF38.10 CS-120-CVTRONIC 120 X X X X 40 X

TF42.7-156 156 X X X X 40 X

TF38.10-156 156 X X X X 40 X

TF42.7 CS-156 156 X X X X 40 X

TF38.10 CS-156 156 X X X X 40 X

TF42.7 CS-156-CVTRONIC 156 X X X X 40 X

TF38.10 CS-156-CVTRONIC 156 X X X X 40 X

TF38.7 TT-120 120 X X X X 40 X

TF38.10 TT-120 120 X X X X 40 X

TF38.7 TT CS-120 120 X X X X 40 X

TF38.10 TT CS-120 120 X X X X 40 X

TF38.7 TT CS-120 CVTronic 120 X X X X 40 X

TF38.10 TT CS-120 CVTronic 120 X X X X 40 X

TF42.7 TT CS-156-CVTRONIC 156 X X X X 40 X

TF38.10 TT CS-156-CVTRONIC 156 X X X X 40 X

Gama TF Medium Duty ModularesEl Grupo Merlo expone la Gama de los nuevos TF Medium Duty en venta desde hace pocos meses. Hablamos de los nuevos TF 38.7, TF38.10 y TF42.7. Son los modelos que apuntan al corazón del Mercado y, gracias al nuevo concepto Modular, se caracterizan por su seguridad, confort y consumos. La gama completa tendrá de serie el CDC, la cabina más amplia de la categoría y el EPD, por lo que se garantiza la seguridad, el confort y la eficiencia en todos.

- Seguridad MCDC de serie, cabina homologada RoPs y FoPs nivel 2- Confort versiones especiales con cabina suspendida, opcionales Bss y la posibilidad de escoger el asiento más adecuado a las propias exigencias- Productividad CVTronic y PTo mecánica- reducción de los consumos EPD en la cima de la serie

Gama súper compactos

Los nuevos 25.6 han sido completamente perfeccionados en las prestaciones gracias al nuevo motor hidrostático potenciado que permite aumentar aún más el rendimiento. La velocidad pasa a 40Km/h (el mejor de la categoría), las aceleraciones de 0 a 40 son fluidas y sin interrupciones gracias al cambio de velocidades continuo. En el 25.6 también es de serie la cabina más amplia de la categoría para el máximo confort incluso en las máquinas compactas.El 25.6 es el único telescópico de su categoría que está homologado como tractor agrícola con capacidad para arrastrar hasta 9 toneladas.

- La cabina más amplia de la categoría- 40 km/h: ¡único de la categoría! - Homologación del tractor agrícola – ¡único en la categoría!- Cambio de velocidades continuo de 0 a 40 km/h sin interrupción de par - Motor hidrostático potenciado: + 10% de par a baja velocidad - Disponible en versión L con cabina rebajada

MOTOR CAbINASISTEMA hI-DRáULICO

ChASIS TRANSMISIóN SEGURIDAD

MODELO

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P25.6 75 X X 40 X

P25.6L 75 X X 40 X

Gama Compactos

Nueva gama de compactos 32.6 y 28.8 con nuevo motor Tier 4 Interim, una nueva hidráulica mejorada y, desde hoy, disponible también con distribuidor Flow-sharing.

- Nuevo Motor Tier 4 Interim de 100 HP - Nueva bomba hidráulica potenciada - Flow-sharing opcional - Versiones “L” con cabina rebajada

MOTOR CAbINASISTEMA hI-DRáULICO

ChASIS TRANSMISIóN SEGURIDAD

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P32.6 LPLus 101 X X 40 X

P32.6 Plus 101 X X 40 X

P32.6 Top 101 X X 40 X

P28.8 LPLus 101 X X 40 X

P28.8 Plus 101 X X 40 X

P28.8 Top 101 X X 40 X

Gama Professional Cs

La serie Professional se presenta con el nuevo motor de 156 HP Tier 4 Interim, una nueva hidráulica de los servicios con mayores dimensiones y el dispositivo de seguridad M CDC de serie.Esta familia de modelos ofrece también de serie CS (Confort) y EPD (Consumos).

- Merlo CDC de serie - Cabina suspendida Cs de serie- EPD de serie- Nueva bomba hidráulica potenciada - Flow-sharing de serie - Nuevo motor, Tier 4 Interim, 4.1 litros de 156 CV

MOTOR CAbINASISTEMA hI-DRáULICO

ChASIS TRANSMISIóN SEGURIDAD

MODELO

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P55.9 CS 156 X X X X 40 X

P60.9 CS 156 X X X X 40 X

P75.9 CS 156 X X X X 40 X

Gama Alta Capacidad

Los modelos de la gama Alta capacidad están equipados con el nuevo motor M CVTronic de serie, CDC de serie y sistema de regeneración

- Merlo CDC de serie - Regeneración automática - EPD de serie - Flow-sharing de serie - Nuevo motor, Tier 4 Interim, 4.5 litros de 175 CV- M CVTronic de serie

MOTOR CAbINASISTEMA hI-DRáULICO

ChASIS TRANSMISIóN SEGURIDAD

MODELO

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P50.18 hM 175 X X X X 40 X

P65.14 hM 175 X X X X 40 X

P120.10 hM 175 X X X X 40 X

Nuevos Cingo con motorreductores

Merlo presenta la nueva serie de transportadores oruga multi-función Cingo con motorreductores.Los modelos que se presentarán en la feria son:M12.3, M8.3, M500 y Cingo con telecontrol.

Datos CINGO M12.3 PLUS CINGO M8.3 PLUS CINGO M500Peso máquina (kg) 700 510 220

Capacidad (kg) 1200 800 500

Motor diésel 719 cc D722 Kubota diesel Z482 Kubota diesel GX200 Honda benzina

Potencia Motor (CV/kW) 21/ 14,9 @3600 rpm 17/ 12,5 @3600 rpm 5,5/ 4,1 @3600 rpm

Velocidad máxima (km/h) 4,5 5,2 3,5

Depósito diésel (l) 14 10 3,1

Batería (V/ah) 12/44 12/44 -

Bomba hydràulica (cc) 13+13 13+13 -

Bomba servicios (cc) configuración base 8 8 -

Presión máxima de funcionamiento instalación (bar) 200 200 -

Caudal máximo instalación (l/min) 28 28 -

ancho (mm) 1000 800 690

Longitud (mm) 1800 1390 1416

altura (mm) 1140 1140 1125

Cingo M12.3PLUS Cingo M500

Tractores porta-accesorios Tre Emme

En el stand Merlo se presentarán también los tractores porta-accesorios TreEmme, la respuesta a quienes necesitan prestaciones superiores y pretenden el control pleno y completo de la herramienta. Su brazo telescópico lateral, realizado totalmente en la empresa, hace accesible incluso la escarpadura más abrupta o las plantas más altas, garantizando siempre el dominio de la situación.

DATI TECNICI MM 150 VR MM 160 MCPeso máquina (kg) 7600 5800

Potencia Motor (CV/kW) 153/113 156/115

Velocidad máxima (km/h) 40 40

Depósito diésel (l) 250 150

Depósito aceite hidràulico (l) 160 150

Depósito AD-blu - 18

Hidràulica Load Sensing Load Sensing

Presión máxima (bar) 230 230

Batería (V/Ah) 55+55 75+75

Tomas hidraulicas 3+1 3+1

Caudal máximo (l/min) 170 150

Ancho (mm) 2400 2400

Longitud (mm) 5600 4575

Altura (mm) 3100 3070

MM 160 MC

MM 150 VR