2

3

Dirección: Cristian Manzo (02267) 15537737 • ID: 443*376Departamento comercial: Lucas Melian 02267 15 416707 - ID 443*80 Departamento de diseño: Pablo Ucero (02254) 15 445411

Nuestro asesor online en TODO el tema fotografico es el señor FedericoIgea - gracias Fede por todo - www.federicoigea.com.ar

02267 - 15 447166 - juli_ortiz36@hotmail.com

02254 - 15 445411 - pabloucero@hotmail.com

revistamasrally@hotmail.comwww.facebook.com/masrally

CONTACTOS

FO

TO

S

octubre de 2011 • propietario: Cristian E. Manzo calleJupiter 849 - Pinamar - Buenos Aires - Argentina.Número de Registro de Propiedad Intelectual 878124

La presencia del automovilismo zonal en

dos epicentros distintos le dieron el colorido a

este buen presente que hoy tiene estas dos categorías es

decir el rally Mar Y Sierras que se presento en las serranías tan-

dilenses donde conto con la presencia de un interesante marco de públi-

co , que aprovecho las circunstancias para apreciar de la mejor manera las bon-

dades de los autos y el trabajo de cada tripulación y así de apoco entender un poco

más a esta categoría , que cuenta con un parque interesante de autos ya que al pasar por la

rampa de la largada simbólica fueron 85 los binomios que iniciaron esta prueba donde los autos tam-

bién jugaron un papel importante por lo que muestran tanto en lo estético como en lo deportivo ,tenien-

do en cuenta que había varios locales que de a poco le van tomando el gusto al rally. Un punto de interés

a seguir es que el mismo va ingresando en etapa de definición en cada categoría donde por ahora el resul-

tado final es bastante incierto salvo en la clase mayor donde Rafael Pereyra ya consiguió el bicampeona-

to demostrando su contundencia en cada carrera por todos estos elementos enumerado el rally hace vivir

emociones encontrada a cada lugar que va en esta oportunidad no fue la excepción

Rally enTandil

4

Con una buena cantidad de inscriptos la claseA se preparaba para llevar adelante estacarrera en un nuevo escenario de los quehabitualmente visita la categoría con un pisodistinto a lo que están habituado los pilotos lalucha se planteaba desde el inicio éntrelosHnos González que regresaban nuevamentey Agustín Mondani quien venia con el pieizquierdo pero no había que dejar de lado aVernacci, Barroso quien venia de ganar la ulti-ma carrera en Castelli y a esta instancia sesumaban los locales Reinal Fernández ,nave-gado por francisco Di Fonzo quienes conoce-dores de los caminos aprovecharían ese han-dicap para tratar de estar en los primeroslugares, mientras Matías González y AgustínMondani se peleaban entre ellos y hacían lasdelicias de quienes a la vera de los caminoso en el sector de la cascada los veían pasarsin especulaciones. La carrera se hacía entre-tenida pero vendría el primer golpe de escenaante el retrasó de González quien tenía pro-blemas de transmisión y lo alejaba de la luchacon Mondani no solamente por la carrera sinoademás por el campeonato, pero atrás nadieregalaba nada y no había especulacionescada uno enfrascado en una lucha personalcomo nos tiene habituado este rally regionalque se siente muy cómodo en cada escena-rio que visita. En cada tramo cronometradoalgunos hacían diferencia en el trazado largoy otros aprovechaban las bondades del cir-cuito de APAC en la Cascada lo cual era inte-

La clase mayor del rally Mar y Sierras estuvopresente pero con algunos protagonistasmenos que en las carreras anteriores , dondeya casi definido estaba el campeón tenien-do en cuenta que la diferencia a favor deRafael Pereyra era importante y por lo tantosabiendo que llegando a ver lavandera decuadros se ceñía nuevamente el titulo decampeón. Al momento de iniciarse el primertramo clasificatorio demostró con su andarrápido que no quería especular comenzó amandar en los relojes haciendo diferenciascon sus rivales más cercanos, por casoPenelo tuvo inconvenientes rápidamente yabandono la competencia, en tanto queCristian Castelo también debió parar porinconvenientes en el motor de su auto , deesta forma quedaban las posibilidades de deque la familia Pereyra pudiera definir la carre-ra pero ya a esa altura de la jornada el "rafa"sabía que debía extremar todas las precau-ciones, pero no todo está dicho en el rally yaque en el quinto prime sufría la rotura deldiferencial trasero por lo que comenzaba apenar con este inconveniente y perdía valio-sos segundos que luego se transformaron enminutos, pero para ello su equipo debióextremar su capacidad para volverlo a loscaminos nuevamente hecho que consiguie-ron trabando a destajo para solucionar elproblema , en tanto Gustavo pasaba a ser elnuevo ganador de la carrera haciendo dife-rencias a su favor hasta poco antes de ter-

EL FIN DE SEMANA SOÑADO PARA LOSPEREYRA GUSTAVO GANO -RAFAEL OBTUVOEL BI-CAMPEONATO

VERNACCI Nunzio-FLORES Federico

BARROSO Adrian-LUNA Juan

PEREYRA Rafael-MAZZOTTI Luciano

5

minar uno de los últimos prime ya que también tuvo inconve-nientes de transmisión y se retrasó bastante pero igual pudoconseguir su segunda victoria del año y también casi asegu-rarse el subcampeonato ya que Castelo con su abandono nopudo sumar y esto le favoreció el trabajo al geselino. Al final dela jornada para la familia Pereyra fue a puro festejo por la vic-toria conseguida de Gustavo y el by campeonato de Rafaelquien además en esta carrera volvió a tener a su amigo de

siempre en la butaca derecha es decir Luciano Mazzotti , coneste logro obtenido ya se sabe que en la próxima temporadaestará corriendo por el campeonato nacional .quizás en elcoronación del Mar Y Sierras en Madariaga ya se suba alnuevo auto y ahí comenzar a medirse con los pilotos que habi-tualmente corren por el campeonato Argentino , seguro seráuna nueva experiencia e ilusión que este joven piloto geseli-no que no hace mucho esta dentro del automovilismo .

resante ver como cada binomio aprovechaba las bondades delos autos y esto hacia que el público lo siguiera con mucho inte-rés, finalmente los Hnos González abandonaban definitivamen-te la carrera y esto lo dejaba un poco más tranquilo a Mondaniquien venía perseguido por la mala suerte en las últimas com-petencias y no había sumado puntos para campeonato, quedabastante agua bajo el puente todavía como para saber quiénpuede ser el campeón de esta categoría que siempre tienebuena presencia de inscriptos y luego en carrera demuestra el

alto ritmo de competencia ya que en muchos casos están entrelos primeros de la general .Finalmente Mondani /Ficicchia fue-ron los ganadores , segundos los invitados Fernández/Di Fonzoy completando el podio los representantes de RanchosVernacci/Flores. El balance final para esta divisional nuevamen-te vuelve a poner en tapete que se sigue progresando en cadacarrera lo cual no es poco teniendo en cuenta los tiempos quecorren, nos imaginamos un cierre de campeonato abierto y convarios pretendientes al número uno.

MONDANI/FICICCHIA GANARON QUEBRANDO LA MALA RACHA

PEREYRA Gustavo-SAN MILLAN Luis

MONDANI Agustin-FICICCHIA Mariano

6

Esta categoría contó con diez binomios al momento de ini-ciarse la carrera en la zona de las Cascada y desde ese mismomomento fueron varios los pretendientes a buscar la victoriaen territorio tandilense Mouso, Soria los Hnos Rincón fueronquienes no supieron de especulaciones y lo largo de la jorna-da para buscar la posibilidad de ser lo más rápido posible yasí llevarse la mayor de prime ganados para aspirar a llevarsela victoria final. La pelea estuvo en la primera parte entre los

de las Heras Mouso/Yoldi, Soria/Weisz Edgardo y RobertoRincón con el correr del día se notaba el retazo deMouso/Yoldi y lo que después seria abandono definitivo deuno de los que pela por el título de la categoría, pero tambiénse sumaba a esta pelea por la carrera el binomio de Cnel.Suárez de D Pereyra/D Valero y comenzaban a dominar en losdistintos sectores de este trazado tandilense lo cual siguedemostrando esta categoría de las bondades mecánica de los

Con nueve binomios inicio esta séptima fecha del año la claseN 3 donde entre ellos estaba el binomio local de Pablo y BrunoCarcano, donde también llegaba a esta competencia el mada-riaguense Esteban Zegbi navegado por Diego Cangiano quie-nes vienen de ganara las ultimas dos carreras en franca luchapor cada competencia pero además por el campeonato ya que

a conseguido recortarle varios puntos , todos sabemos queEsteban no especula , pero Carcano con un andar mas pasivosigue sumando para mantenerse con posibilidades de buscar elcampeonato quizás sin ser tan espectacular es efectivo alahora de sumar puntos y desde hace un par de carreras a bordode este SEAT que le entrega Iván Isidro muy rendidor y con el

PEREYRA /VALERO SE LLEVARON LA VICTORIA DE LAS SIERRASTANDILENSES

CARCANO PUDO RESPIRAR DESPUES DE TANDIL SE VIENE UN FINALDE BANDERA VERDE

PEREYRA Dario-VALERO Damian

CARCANO Pablo-CARCANO Bruno

7

autos y lo afianzado de algunos binomioscon el correr del calendario. El binomio deCnel. Suárez no mezquinaba acelerador ycomenzaba a hacer diferencia a su favorcon un andar rápido y prolijo lo que levalía de las diferencias a su favor quehacían en cada tramo, en tanto los HnosRincón también transitaban de la mejormanera pero no le podían dar alcancepese a los esfuerzo por achicarles la ven-taja, en tanto los entrerrianos Soria/Weisz no se desesperaban sabiendo queestos puntos eran importantes para lapela por el título. Luego de los siete tra-mos cronometrados llegaron con más deun minuto de diferencias a su favor paralos representantes de Coronel SuárezDarío Pereyra/Damián Valero , en tantolos segundos en arribar fueron Edgardo yRoberto Rincón con un auto siempre lle-gador y aprovechando estas bondadessiguen sumando buenos puntos para elcampeonato que está ingresando enetapa de definiciones , completo el podioJuan Soria/ Ernesto Weisz y así volver conuna sonrisa para quienes representan aGualeguaychu también pensando mas enel campeonato de una categoría quesigue teniendo buenos protagonistas yque de apoco se va consolidando dentrodel derrotero de esta categoría del rallyMar Y Sierras

cual se va entendiendo cada ves mejor.Al momento de transitar por los lugarescronometrados ambos demostraron suandar había siete pruebas contra relojZegbi gano cuatro las restantes la ganoCarcano que para nada desentona ensu corto tiempo dentro de la categoría alfinalizar el total del recorrido la diferen-cia final era ínfima para satisfacción deambos binomios esto sucedía hasta lle-gar al final de la actividad en las zonasclasificatorias. Una ves finalizada laspruebas especiales y como lo hace des-pués de cada competencia se realiza laverificación técnica, la misma arrojocomo resultado que el auto del ganadorEsteban Zegbi tenia una ancho de tro-cha no permitido por el reglamento porlo que fue excluido de la misma pasan-do a ganar el tandilense Pablo Carcano,quien además de llevarse la victoriaahora estiro la ventaja respecto deZegbi y se viene también en esta cate-goría un final de campeonato a todoacelerador ya que nadie querrá especu-lar en esta dos competencias que faltandonde nadie deberá descuidarse yhacer todo bien un error para los postu-lantes al titulo puede ser perjudicial alobjetivo principal de conseguir el nume-ro uno .

RINCON Edgardo-RINCON Roberto

SORIA Juan-WEISZ Ernesto

SLEIMEN Carlos-SLEIMEN Matias

ALONSO Hector-ALONSO Maria Pia

8

En esta categoría como en las demás los autos cuentan con una excelente presentación y colorido perotambién esta competitiva ya que además de Valentín Killamet líder del torneo, Andrés Manzo comoquien a ganado varias de este campeonato no se dan tregua en ningún escenario y también siempreaparece algún binomio que quiere darles pelea pero por ahora estos son los dominadores absolutos.En esta oportunidad nada a cambiado y la lucha del primero al ultimo tramo contra reloj entre estosdos protagonistas fue mas que interesante ya que de las siete pruebas especiales en juego el pinama-rense Manzo/Spinelli ganaron seis el restante quedo en manos de Killamet/Martín, haciendo estos una

La categoría N 1 como en cada ocasión presenta no solamentebuena cantidad de inscriptos si no que además entrega buenosespectáculo ya sea en los tránsitos de prime largo como sucedióen esta oportunidad en Tandil o en los cortos como fue en la zonade la cascada tandilense que fueron seguidos por una excelentepresencia de publico que se deleito con el pasar de los binomiosya que nadie especula en ningún sector. En esta oportunidadestuvieron nuevamente los duelos a lo que nos tienen acostum-brado algunos binomios de esta clase y que siguen carrera a

carrera reeditando el duelo por llevarse la mayor cantidad de pun-tos y contar con esta arma para poder pelear por el titulo de cam-peón, dos binomios conocidos son el de Víctor Sissini y el mada-riaguense Cesar Buide , pero ahora ya se deben tener en cuentaotros como por caso de quien venia de ganar las dos ultimasGerman Manzo o el ahora mas confiado Cesar Bilbao que de apoco le va tomando la mano a el auto , tampoco debemos dejarde lado a Marcelo Juárez que viene de Cnel Pringles a medirsecon los del Mar Y Sierras o Emilio Kessler que también esta pro-

EN LO LLANO O EN LAS SIERRAS LA LUCHA ESTA PRESENTE AHORAFUE PARA BUIDE/ DE MARE QUE TRASPIRARON LA CAMISETA

MANZO Andres-SPINELLI Martin

BUIDE Cesar-DE MARE Enrique

9

MANZO NO AFLOJA Y KILLAMET SIGUE FIRMEIMPRESIONANTE CIERRE DE AÑO PARA LA CLASE

importante diferencia con los demás,en vano fueron los esfuerzo del bino-mio de Cnel Pringles MauricioPopp/Eduardo Hochnadel quienes seesforzaron pero no pudieron darlealcance a los lideres. En tanto el localPedro Alonso /navegado por CristianArias aprovechando las bondades deconocer el lugar finalmente fueroncuartos, Alonso regresando a la acti-vidad recordemos que en algunaoportunidad fue campeón de la cate-goría APAC, otro que nada pudohacer para estar as adelante fueMartín Ibarra quien finalizo en el quin-to lugar y pudio sumar algunos pun-tos para no irse con las manos vacíasde regreso. Aun quedan dos carrerasy seguro serán a todo o nada paraquienes pretenden buscar el titulo decampeón por ahora son 23 los pun-tos que separan al primero del segun-do seguro cada uno hará sus cuentaspara lo que resta del año , pero quenadie regalara nada también es sabi-do , además ambos contendientes altitulo están apoyado por grupos detrabajo que saben que hacen paracada competencia y entre otrascosas también esta la lucha de mar-cas y como si fuera otros tiempos larivalidad de Ford y Chevrolet puestasal servicio de definición de un nuevocampeonato

gresando paulatinamente en el rally,con estos nombres se habré un aba-nicos mas importante para lo queresta del año por que podemos intuirque las que vienen serán similares aesta que paso por Tandil. En cuanto ala definición estuvo entre Buide ySissini que además busca el deMadariaga poder ser nuevamentecampeón en tanto el de Mones Cazonquiere pelear hasta la ultima para lle-varse el numero mas bajo de la cate-goría , en esta competencia no fue laexcepción y lucharon hasta en el ulti-mo prime, para finalmente CesarBuide / Enrique De Mare quedarsecon una ajustada victoria sobre VíctorSissini//Ramiro González y completoel podio Marcelo Juárez/Juan MartínJorge. En la continuidad del calenda-rio quedan dos carreras y una de lasmismas con puntaje y medio por loque por ahora y después de los vistoen este año estamos a las puertas deun cierre de campeonato abierto porque además de Buide y Sissini hayotros que también quieren dar batallahasta la última carrera. Por todosestos datos podemos asegurar queaun no hay nada definido y conmuchas sorpresas por debelar aun enlo que resta del año, simplemente porahora seguiremos disfrutando deestas dos que faltan

KILLAMET Valentin-MARTIN Gustavo

POPP Mauricio-HOCHNADEL Eduardo

SISINNI Victor-GONZALEZ Ramiro

JUA

RE

Z M

arce

lo-J

OR

GE

Jua

n M

artin

LA VICTORIA DECASTELO/ MAR-TINEZ PONE ELCAMPEONATOAL ROJO VIVO

La categoría de menor porte delrally Mar Y Sierras presento unexcelente parque automotor yaque fueron mas de veinte losbinomios que se llegaron hastalas serranías tandilenses, siendoesta categoría la que cierra cadauno de los espectáculos en losescenarios por donde transita lacategoría. En esta oportunidadnuevamente fueron protagonistasde una etapa más deportiva en lavida de estos autos que hoysiguen estando vigentes en cadacarrera. El campeonato esta muyinteresante donde son varios lospostulantes al número uno,donde Sebastián Castelo yLeonardo Díaz se han convertidoen protagonistas indiscutidos tales así que terminaron en la mitadde la tabla clasificatoria poniendode manifiesto el buen funciona-miento de estos autos que porahora son protagonistas indiscu-tidos y entre ellos estuvo el gastode la carrera desde el inicio hastala ultima prueba repartiéndose lavictoria de los prime dondeCastelo gano cinco clasificatoriosen tanto que el resto de los primelos gano Leonardo Díaz ,dándoleun interés mayor alas dos ultimascarreras, sin olvidarse que detrásde estos otros también estáncon posibilidades de buscar eltitulo de campeón por lo que seviene un cierre espectacular paralas dos competencias finalesincluido el coronación. Estanueva victoria de Castelodemuestra que nadie descansaen la anterior Díaz domino enCastelli ahora volvió al triunfo elpiloto de la Costa ,en tanto elbinomio madariaguenseGuzmán/Guzmán también noquiere perderles pisada y estaoportunidad ocuparon el tercerescalón del podio , mientras quedetrás de estos también hubolucha de puestos y nadie quieredejar de ser protagonistas, tam-bién esta paridad en cuanto a lomecánico demuestra la salud quehoy cuenta el rally mar y Sierrasya que en todas las categoríastienen paridad estos habla biendel reglamento técnico y ademásde que cada una de las divisiona-les están bien vigilada desde lotécnico.

10

CASTELO Sebastian-MARTINEZ Facundo

DIAZ Leonardo-PELUSO Ricardo

GUZMAN Eduardo-GUZMAN Matias

11

Su creación fue impulsada e incentivada por unreducido grupo de pilotos a quienes de inme-diato se anexaron la totalidad de los que seencontraban en actividad, motivados por unlamentable accidente ocurrido en Arrecives enel que perdieron la vida el piloto CayetanoD´amico quien de esa manera dejo en evidenciala despotección en la que se hayaban la granmayoría de los pilotos,quienes no contaban conlos medios impresindibles para hacer frente,nosolo situaciones extremas y menos aun paracubrir las necesidades asistenciales y de inter-nacion Causadas por accidentes de menor gra-vedad.El 17 de septiembe de 1931 marco el nacimien-to de la Asociación Argentina de Volantes,Entidad que en la actualidad cuenta en suspadrones con un importante numero de afilia-dos en todo el pais, brindano la coberturamedico asistencial en la mayoria de los eventosdeportivos automovilisticos que se llevan acabo a lo largo y ancho del territorio nacional.

La Asociación Argentina de Volantes cubretodos los riesgos caracteristicas de esta disci-plina,bregando permanentemente por la seguri-dad de los pilotos, implementado servicios concapacitación, idoneidad y suficiencia. En laactualidad consta con el 99 % del Pais cubier-to por sus delegados,quienes se encuentrancompenetrados, en su trabajo de vocación yservicio.La casa Central esta ubicada en la calleBILLINGHURST 876/80 de la Ciudad Autonomade Buenos Aires.TELEFAX 01148631419-48623342-48655316MAIL info@aadevolantes.com.arWEB www.aadevolantes.com.ar

La Asociación Argentina de Volantesahora presente en el Mar y Sierras

ZEGBI Carlos-SCIGLIANO Franco sufrieron un despiste en el salto de la via en el cual por tan solo uno

JUAREZ Marcelo-JORGE Juan Martin

os segundos no atropello a nadie, tengamos en cuenta que cuando un auto se va de pista tarda tan solo 5 segundos en perder el control total y no nos da ningunaposibilidad de escape, tengamos conciencia

14

contodas las imagenes de la fechay laversiónonlinede larevista

ww

w.f

acebook.c

om

/masra

lly

15

Ne Ma Con Ma Ran Cas Tan Total

PEREYRA RAFAEL 18 24 15 18 25 16,5 15 131,5PEREYRA GUSTAVO 14 18,5 17 9 0 9,5 17 85CASTELO CRISTIAN 10 2 2 8 22 13 2 59PEREYRA JUAN IGNACIO 0 0 0 14 6 7 0 27MURRONE CARLOS 0 0 0 0 6 2 0 8

MONDANI AGUSTIN 15 19 0 15 2 2 18 71BARROSO ADRIAN 2 2 2 9,0 7 15,5 11 48,5GONZALEZ MATIAS 16 24,5 2 0 0 0 2 44,5FABIGNANI GUSTAVO 0 6,5 4 2 25 0 2 39,5KERLIN JORGE 0 10,5 2 11 6 2 2 33,5

SORIA JUAN 13 21,5 2 4 27 13,5 10 91MOUSO BERHO SEBASTIAN 18 7 3 18 6 16 2 70PEREYRA DARIO 0 15 0 8 21 8 18 70RINCON EDGARDO 0 5 18 14 2 3 13 55LUPPINO VICENTE 3 8,5 8 0 4 5 7 35,5

CARCANO PABLO 3 20,5 12 11 22 2 18 88,5ZEGBI ESTEBAN 0 0 3 18 27 16,5 0 64,5SLEIMEN CARLOS 13 6,5 7 7 11,5 6 11 62PAZ FERNANDO 0 2 9 13 16 12,5 4 56,5RENZI HUGO 2 13 5 6 10 7 7 50

KILLAMET VALENTIN 14 24 14 14 25 12 14 117MANZO ANDRES 18 0 18 18 7 15,5 18 94,5IBARRA MARTIN 0 15,5 8 10 21 7,5 7 69CALVO JOAQUIN 6 20,5 9 7 2 6 6 56,5MENDIBURU ANIBAL 2 12,5 6 5 15 5 2 47,5

BUIDE CESAR 18 20 9 10 10,5 9 17 93,5SISINI VICTOR 3 24,5 5 13 10,5 12,5 13 81,5MANZO GERMAN 0 11,5 5 4 26 16,5 4 67JUAREZ MARCELO 0 0 0 17 20 0 12 49ISIDRO ROBERTO 0 5 16 2 10 3 2 38

CASTELLO SEBASTIAN 2 16,5 17 9 22 6 17 89,5DIAZ LEONARDO 18 0 10 18 7 16,5 15 84,5GUZMAN EDUARDO 14 19,5 2 3 25 5 10 78,5URDIN EDGARDO 10 24 7 2 2 2 2 49DANGEL CHRISTIAN 2 0 2 7 13 7 7 38

Ne Ma Con Ma Ran Cas Tan Total

MAZZOTTI LUCIANO 18 24 15 14 6 7 15 99SAN MILLAN LUIS 14 20,5 17 9 0 9,5 17 87SPINELLI SEBASTIAN 0 0 0 18 25 16,5 0 59,5SAN MARTINO CLAUDIO 10 2 2 8 0 13 2 37SANTILLAN ALBERTO 0 0 0 0 22 0 0 22

FICICCIA MARIANO 15 19 0 15 2 2 18 71LUNA JUAN 2 2 2 9,0 7 15,5 11 48,5GONZALEZ GASTON 16 24,5 2 0 0 0 2 44,5FABIGNANI ANDRES 0 8,5 4 2 25 0 2 41,5ESCALADA FABIAN 0 10,5 2 11 6 2 2 33,5

WEISZ ERNESTO 13 21,5 2 4 27 13,5 10 91VEGA FABIAN 0 15 0 8 21 9,5 18 71,5SELGA EZEQUIEL 18 7 3 18 6 16 0 68RINCON ROBERTO 0 5 18 14 2 4 13 56GALEANO ALFREDO 3 8,5 8 0 2 6 7 34,5

CARCANO BRUNO 3 20,5 12 11 22 2 18 88,5SLEIMEN MATIAS 13 6,5 7 7 11,5 6 11 62GONZALEZ PEDRO 0 2 9 13 16 12,5 4 56,5PALMAROCHI LEANDRO 2 13 5 6 10 7 7 50CANGIANO DIEGO 0 0 3 18 0 16,5 0 37,5

MARTIN GUSTAVO 14 24 14 14 25 12 14 117SPINELLI MARTIN 18 0 18 18 7 15,5 18 94,5HECL DARIO 6 20,5 9 7 2 6 6 56,5GATTI ALEJANDRO 0 0 0 10 21 7,5 0 38,5GRASSI GUSTAVO 0 0 2 2 11,5 0 5 20,5

DE MARE ENRIQUE 18 20 9 10 0 9 17 83GONZALES RAMIRO 0 24,5 5 13 13 12,5 13 81JORGE JUAN MARTIN 0 0 0 17 24 0 12 53RUBERTO OMAR 0 0 8 6 22 0 0 36SATILLAN ALBERTO 14 15 5 0 0 0 0 34

MARTINEZ FACUNDO 2 16,5 17 9 22 6 17 89,5PELUZO RICARDO 18 0 10 18 7 16,5 15 84,5GUZMAN MATIAS 14 19,5 2 3 25 5 10 78,5JAIME MARTIN 10 24 7 2 2 2 2 49DANGEL RICHARD 2 0 2 7 13 7 7 38

N4

A

A2

N3

N2

N1

ZM

C A M P E O N A T O 2 0 1 1

de Octubre en General Lavalle

de Noviembre Madariaga

2927

PILOTOS NAVEGANTES

16

Con el triunfo obtenido en el tradicional rally de Chivilcoy, AdriánSantos se coloca a punto de coronarse campeón de la N4, trasmantenerse en la vanguardia durante toda la carrera, se impusosobre su rival en el torneo Gonzalo Monarca, llegando terceroCarlos Levy, en su primera presentación con Subaru.Norberto Penelo se impuso en la N4-2, secundado por JoséCatera, ambos con Subaru.La Clase A, se definió en los últimos metros, al abandonar porperder una rueda Federico Devoto, quién venía disputando aladécima con Rodrigo Disalvo, que culminó como ganador,escoltado por Tomás Devoto y Rubén Degaetani.Alejandro Pracht, con su impecable Peugeot, se consagró patrónde la N3.Martín Cavagna, debutando en la N7, se dio el gran gusto, nosolo por ganar en su debut, sino que también en su pueblo, dán-dole batalla hasta el final, Juan Fernández clasificó segundo yJorge Dianda sigue arrimando en el campeonato con su tercerlugar.Luciano Bonomi sigue pareciendo de otro planeta en la N2, sinla mínima especulación, sin tener en cuenta las clasificacionesparciales, solamente corriendo con la meta de ganar y con elcampeonato en el bolsillo, logró una ventaja abismal; en ¨la otra¨N2, Walter Nicolini con el segundo puesto, superó a MarianoJorge por solo dos segundos.

Asociacion de RallyCAMPEONATO FEDERAL

ADRIAN SANTOSACARICIA EL TITULO

fuente: www.rallyfederal.net

22° Rally de Chivilcoy

10ª. Fecha Campeonato Federal 20118-9 de octubre

SANTOS ADRIAN-VOLPATO DARIO MON JUAN - MELLI MARIA

PENELO NORBERTO-CASELLI JUAN BUGIANESI GERARDO-BATTISTOTTI MARTIN

FIORAVANTI LUCIANO-BAHILLO LISANDRO

DISALVO RODRIGO-SOLIMO ANTONIO

BONOMI LUCIANO-PISSACO ANDRES

Federico Villagra (Ford) logró la victoria en el Rally de Entre Ríos,novena fecha del Rally Argentino que tuvo epicentro enConcepción del Uruguay, y de esta manera obtiene su sexta vic-toria consecutiva para quedar a sólo un paso de sentenciar el títu-lo en la próxima fecha."Coyote" ganó tras un apretado duelo sobre Alejandro Cancio(Peugeot), a quien finalmente doblegó por 7s, en tanto que JuanGil De Marchi (Chevrolet) finalizó una décima por detrás. De estamanera las tres primeras posiciones fueron ocupadas por tresmarcas distintas.Fiel a lo que acostumbra este clásico en el llano, la segunda etapafue vibrante y peleada a la décima. Villagra se hizo de la punta enla primera especial del día aprovechando un trompo de Cancio,pero debió batallar para superar un inconveniente con el diferen-cial central y corriendo la parte final de la carrera con tres cilin-dros, lo que le puso más emoción a la definición.Llegaron a la última especial con 3,8s de diferencia, Gil De Marchia 11s y a la expectativa, y con Marcos Ligato (Chevrolet) también3,8s por detrás.Sin embargo, cuando se esperaba que en la última especial lalucha estuviera planteada entre Villagra y Cancio por la carrera, yentre Gil De Marchi y Ligato por el podio, la resolución se dio demanera distinta.Coyote" no tuvo inconvenientes para ganarle el mano a manofinal al neuquino y superarlo finalmente por siete segundos, entanto Gil De Marchi, que venía volando y ganó la etapa, lejos desalir a aguantarlo a Ligato salió a buscar la posición de escolta, ycasi lo logra, puesto que quedó a una décima de Cancio.En el quinto lugar finalizó José Cantón (Mitsubishi), quien ademásse quedó con la Clase 3 Light, sexto fue Gabriel Pozzo

(Mitsubishi) y séptimo Miguel Baldoni (Volkswagen). AgustínElvira (Mitsubishi) fue segundo en la Light y octavo en la general,mientras que Cristian Confetti (Fiat) y Gerónimo Padilla (Ford)completaron los diez primeros.

La palabra de Villagra. "Estoy muy contento por cómo se dio todoeste fin de semana. Hubo que trabajar mucho para poder cerrareste importante resultado para mí y para el equipo. Con los resul-tados ya definidos podemos saber que el campeonato quedarábajo el techo del VRS Ford y me da la tranquilidad de que sólo lle-gamos con chances a las últimas dos competencias con JuanMarchetto. Realmente me reconforta lo hecho y nos anima aseguir por este camino hasta fin de año" apuntó "Coyote", quienle sacó 111 puntos a su compañero de equipo con 122,5 por dis-putarse.

El resto de las clases

En la monomarca Subaru Súper R el cordobés Alexis Genovese,líder del certamen, logró una importante victoria sobre su escoltaCarlos Cataldo para posicionarse de buena manera para la defi-nición de la clase que será en el Gran Premio de Mina Clavero.Tercero fue Emiliano Giovanardi. En la Clase 9 la victoria quedó para el local, de Paraná, FavioGrinovero (Ford), quien doblegó a Darío Sambueza (Ford) y JuanRochaix (Ford).

En la monomarca Mini Cooper, Copa Sport Rally el vencedor fueel misionero Fernando Escalada quien superó a Héctor Legendrey Hermes García.

fuente: www.rallyargentino.org.ar

Villagra va por la recta final al título

SOLO UN SUSTODescompensación de Cristian Winkler, elnavegante carlospacense de EzequielCampos se descompensó tras un salto enel PE2 del Rally de Entre Ríos.

17

6

7

PROMOCIONAL

TC 2000 DEL ATLANTICOEsta categoría corrió dos carreras en el fin de semana contandocon algunos autos mas que los que venia teniendo la carrera deldía sábado tuvo como dominador al marplatense Alan Adolfoquien se llevo la victoria de la carrera sabatina dejándole unaexpectativa importante para lo que podría ser el domingo. Lasseries fueron ganadas por Hernán Abraham la primera y lasegunda para Alan Adolfo , al momento de ponerse en marcha lafinal el primer golpe de escena se produjo apoco de largarse lacarrera ya que se tocaron en la curva uno Marcos Gallo con

Hernán Abraham quedando ambos marginados de la carrera ydebió colocarse bandera roja, una vez normalizado todo serelanzo la carrera donde Adolfo tomo el liderazgo de la carrerapara no dejar esa posición hasta ver al abandera de cuadros ,segundo arribo Daniel Penchaszadhe completando el podio ter-cero , Adolfo con esta victoria pasa a ser el nuevo líder del cam-peonato m, la categoría deberá seguir trabajando le falta muchopara estar a la altura de las demás categoría del zonal.

La categoría promocional como siempre con un excelente par-que automotor y con promesas de buenos espectáculos almomento de clasificar contando con diversidad de modelos decarrocerías dándole un toque de emotividad a cada marca delas que hoy pelean por los primeros lugares, el mejor tiempoquedo en manos de Sergio Sala quien además se llevo el pri-mer parcial del día, la segunda serie quedo en manos del lobe-rense Miguel Cangelaro y la tercera fue para el necochenseSantiago Chapar. La final fue seguida con mucho interés yaque la lucha estuvo planteada desde el vamos entre Chaparcon el 147 y Sergio Sala con el Citroen pero no había que des-cuidarse de Villaola. Marcelo Cardozo o el mismo Cangelaro,Ruggeri entre otros la pelea seguía entre los tres de adelantecon Sala mandando seguido de Chapar hasta el momento enque parecía que Sala perdía ritmo de carrera y ahí teníamos el

golpe de escena de la carrera al llegar a la mitad de la rectaprincipal Chapar pasa a ser primero y segundo Sala , mientrasatrás seguía el show de los sobre pasos para deleitar al públi-co , al momento de la bandera de cuadros el primero era elnecochense Chapara , segundo Sala y tercero Villaola. Una vesfinalizada la carrera se pudo saber que Chapar lo había supe-rado a Sala con bandera amarilla por lo que el marplatensehizo el reclamo ante el comisario deportivo y este dejo la cla-sificación en suspenso hasta el jueves después de la carreradonde finalmente luego de ver algunos videos y el informe delos banderilleros se confirmo la clasificación con la victoriapara el local Sergio Sala ya que se comprobó mediante vide-os que el reclamo de Sala estaba acertado por lo tanto fuerecargado Chapar quien paso a ser segundo y completo elpodio Jaime Villaola .

LA CATEGORIA PESE AL ESFUERZO SIGUE SIN DESPEGAR

COMO SIEMPRE DANDO CATEDRA DE AUTOS Y CARRERAS DE ALTO VOLTAJE

Adolfo, Alan

Sala, Sergio

4

La categoría Monomarca Fiat contó con un muy buen parque yaque fueron 28 los que estuvieron clasificando en la jornada deldía sábado donde el campeón Nicolás Valencia se quedaba conla mejor vuelta para seguir mostrando al Fiat 128 competitivo,luego de las modificaciones técnicas, en tanto los usuarios de losUNO no desentonaban y prometían darles lucha en cada serie yfinal previstas por esta divisional. Las series se iniciaron con laincógnita del tiempo ya que por momentos lloviznaba y estas cir-cunstancia hacia dudar a los pilotos que cubierta usar si la slik ola de lluvia por lo tanto se corrieron tres series donde en la pri-mera de las tres previstas Nicolás Valencia se llevo la victoria enla primera serie mostrando una herramienta para este trazadomarplatense , en tanto un protagonista indiscutido también lo eraPablo Matei quien también sigue confiando en las bondades del128 para llevarse en forma inobjetable la victoria en la segundaserie, la tercera serie nos daba una carrera muy interesante plan-teada por Sergio Sala quien largaba desde la última fila por nohaber podido clasificar el sábado y desde ese lugar fue superan-do autos y arriesgando en cada maniobra para llegar a la bande-ra de cuadros en el primer lugar y de esta manera también ponercomo ganador en un parcial al Fiat Uno y dejar abierta una incóg-nita de cómo podría ser la final.La misma se puso en marcha con todos los protagonistas que

querían mostrar por que habían llegado a esta instancia de carre-ra, al momento de ponerse el semáforo en verde fue Valenciaquien tomo el liderazgo de la carrera pero detrás de el no le per-dían pisada ni Matei ni Sala y ambos le querían dar casa al líderde la carrera y el campeonato , detrás de estos también se hací-an trencitos interesantes donde cada uno pugnaba por una posi-ción más adelante, lo que hacía que la carrera tuviese interésadelante en el medio y atrás. En la mitad de carrera un sustoimportante en la mitad del pelotón se produjo un toque en plenarecta principal y los que llevaron la peor parte fueron Luís Viñolesy Andrés Diccico quienes golpearon con el muro de boxes feliz-mente sin consecuencias físicas para ambos , luego de el ingre-so del auto de seguridad se relanzo la carrera y nuevamenteValencia seguía mandando en la punta , pero cuando faltabanpocas vueltas para el final los escolta del líder se vinieron encimay ahí aprovecho Pablo Matei para saltar a la punta de la carrera ,en tanto Sala también lo sobrepasaba a Valencia y quedaba ubi-cado tercero una cubierta que comenzó a desinflarse fue el moti-vo de la perdida de rendimiento del necochense. Al ver la ban-dera de cuadros el primero en recibirla fue Pablo Matei quien vol-vía a la victoria , segundo Sergio Sala y tercero Nicolás Valenciaquien sigue siendo el puntero del campeonato que entra enetapa de definiciones.

Por otra parte el representante Geselino Javier Rivera no pudo ser de la competencia debido a un viaje personal que realizo y AdrianoOlivo oriundo de Pinamar termino la carrera en el puesto 16, volviendo a ver la bandera a cuadros en su segunda carrera.

MONOMARCA FIAT

GRAN VICTORIA PARA MATEI QUE QUIERE BUSCAR ELNUMERO UNO

Mattei, Pablo

Sala, Sergio

5

EL TSC HIZO VIBRARAL ESCENARIO MARPLATENSEPESE AL MAL TIEMPO

La presencia de más de veinticinco autos en la jornada clasifica-toria demostraba el interés por esta competencia en la clasifica-ción de los titulares el mejor registro quedo en manos del tandi-lense Ariel Duran, mientras que entre los invitados la mejor vuel-ta fue para el balcarceño Santiago Mangoni quien compartía elauto con Ariel Duran dándole así al equipo tandilense la primeralegría del fin de semana. El domingo se corrían las series en lasprimeras horas con la incógnita también de que cubierta elegir yaque una ida fuera de pista comenzaba a dejar sin chancees parasumar bien en esta carrera de puntaje y medio por lo que no sedeberían cometer errores, se corrieron dos series con los pilotostitulares ganado la primera serie Ariel Duran en tanto la segundaquedó en manos de German Isidro. Luego de esta primer partede carrera se vinieron las finales donde en la primera y tras unabuena largada tomo el liderazgo de la misma el pinamarenseGermán Isidro quien fue manejando un poca voluntad la primeraparte de la carrera, mostrando un buen funcionamiento del autodejando por detrás en esa etapa de la carrera al mismo ArielDuran y a Patricio Fernández , en tanto promediando la mismahubo un toque entre los otamendinos Boccanera y Palmero quie-nes se marginaron de poder haber finalizado más arriba en la cla-sificación. El golpe de escena vino cuando Isidro que veníaganando cómodo comenzó a perder velocidad en al curva de laconfitería hecho que no desaprovecho Ariel Duran quienpaso a ganar la carrera dejando segundo a

Patricio Fernández y tercero a Miguel Paredi, Isidro finalmente viola bandera de cuadros en la sexta ubicación el inconveniente quelo retrasó fue un espárrago de balancín que se rompió, en tantoel madariaguense Carlos Climente finalizo en el noveno lugar. Enel cierre del espectáculo los pilotos invitados comenzaron a tran-sitar por el escenario marplatense ahí se veían las caras los queen alguna oportunidad lo hicieron en el automovilismo nacional ylos que actualmente lo están haciendo en estos años así fue queen las primeras vueltas era digno de ver manejara a WalterHernández, el Bocha Ciantini a Gustavo Diorio quien en algunavez estuvo sobre un auto del TSC lo mismo que Diego Verrielo oel mismo Gastón Bianchi , Adrián Oubiña Riki Joseph. Una carre-ra para no olvidársela por mucho tiempo al final llegaron pelean-do por el primer lugar tres balcarceño Mangoni, Ciantini y Diorioprevaleciendo Santiago Mangoni con un trabajo sobresalientedejando segundo a al bocha Ciantini y tercero Gustavo Diorio. Enla final de la suma de tiempos de las dos carreras el primer lugarquedo apara el binomio Duran /Mangoni, segundosFernández/Verrielo y terceros Paredi /Diorio, mientras que Isidro/Oubiña finalizaron en el sexto lugar y Climente/Landa lo hicieronen la novena posición, fue un cierre de jornada a todas luces y losque estuvieron en el autódromo marplatense se fueron llenos deautomovilismo.

Fernández/Verriello

Fernández/Verriello Isidro/Oubiña

Paredi/Diorio

3

El automovilismo zonal se presentaba en Mar del Plata con lascuatro categorías con más de un centenar de autos transitandopor este escenario con presagios de buenos espectáculos comolos que se concretaron, pará una presencia muy interesante depublico pese a las malas condiciones del clima a lo largo de lajornada así y todo pudieron disfrutar de cada actividad en pista ,teniendo en cuenta que la categoría TSC corría su carrera conpilotos invitados donde nombre de primerísimo nivel del automo-vilismo nacional algunos hoy en actividad otros que parece nuncahaberse bajado de un auto de carrera estuvieron presentes y

dejaron su sello en cada maniobra por estos motivos bien valíala pena desafiar al clima, las demás categorías tampoco des-alentaron al publico que con aplausos y muchas bocinas ´premioa los protagonista de este automovilismo que de a poco pareceir encontrando el rumbo que vienen buscando los dirigentes denuestra zona, donde han conseguido paridad mecánica y confia-bilidad en los autos y también achicar los gastos con cambiosreglamentarios pensado a favor de los pilotos que son quienesponen el dinero y arriesgan arriba de los autos .

Areneros 13001 Egidi Mauricio2 Casaliggi Norberto3 Cuevas Sebastian4 Juarez Miguel5 Santander Sergio6 Morales7 Luna Javier8 Gabutti Mario9 Rio Martin10 Gabilondo Juan11 Tardella Sergio12 Crova Daniel13 Dominguez14 Tihista Hernan15 Bjer Mario

TSC - Las 2 horas se corrieron en Mar del Plata

SAFARI VILLA GESELL doble jornada

Final 5º fecha.Clase 11 Jaunarena/Del Riego2 Sarjanovic/Alonso3 Bottan/Gonzalez4 Darboure/Letorneu5 Klitzsch/Sastre6 Irazoqui/Zanichelli

Clase 21 Fuentes/Lopreiato2 Onoratti/Morsucci3 Paleschi/Salazar

Clase 31 Rodriguez/Muzzopappa2 Ugalde/Lasala3 Larovere/Pombo4 Paredi/Oksowisqui5 Scartoni/Scartoni6 Gimmi/Gimmi7 Fuentes/Paredi8 Lara/Churrupi9 Zarate/zarate10 Figueroa/Leon11 Rodriguez/Quinteros12 Spaltro/Letorneu13 Elias/Marquez

Final 6º fecha.Clase 11 Irazoqui/Zanichelli2 Bottan/Gonzalez3 Klitzsch/Sastre4 Sarjanovic/Alonso5 Jaunarena/Del Riego6 Darboure/Letorneu

Clase 21 Onoratti/Morsucci2 Pallescci/Zalasar3 Fuentes/Lopreiato

Clase 31 Rodriguez/Muzzopappa2 Larovere/Pombo3 Scartoni/S ni4 Figueroa/Leon5 Gimmi/Gimmi6 Lara/Burba7 Rodriguez/Moreau8 Ugalde/Lasala9 Spaltro/Letorneu10 Fuentes/Paredi11 Paredi/Oksowisqui12 Zarate/Zarate

Areneros 13001 Casaliggi Norberto2 Egidi Mauricio3 Crova Roberto4 Cuevas Sebastian5 Juarez MIguel6 Santander Sergio7 Tihista Hernan8 Morales9 Rio Martin10 Dominguez11 Tardella Sergio12 Gabilondo Juan13 Luna Javier14 Gabutti Mario15 Bjer Mario

2