furgo · mucho mejores conductores de la electricidad (y no se oxidan casi) que, por ejemplo, un...

08/06/11 miércoles 8 de junio de 2011http://www.enciclofurgo.com/enciclofurgo/trucoselectricos.html

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En este tema pretendo presentar esaspequeñas cosas que nos hacen resolverproblemas cuando llevamos a caboinstalaciones eléctricas en la furgo.

Seguramente ninguna es un grandescubrimiento, pero la mayoría nosahorrarán tiempo y recursos, evitarán que senos paralice un trabajo que queremosterminar, y seguramente servirán parareutilizar materiales, lo que siempre esbeneficioso para el planeta.

Os paso algunos:

http://www.enciclofurgo.com/enciclofurgo/index.htmlmailto:[email protected]


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Cómo construirse o restaurar conectoresrápidos

Cuando queremos que dos cables se unan oseparen rápidamente recurrimos a losconocidos terminales fast-on (montajerápido), que, por cierto, no son nada baratos.

Sin embargo, cuando se trata de unir yseparar varios cables, o incluso un mazo, laelectrotecnia recurre a las fichas rápidas,que son universalmente conocidas en laelectricidad del automóvil y en el montaje decircuitos impresos en electrónica.


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El problema surge cuando se nos rompe unade estas uniones por un tirón, unaquemadura, un aplastamiento... osimplemente cuando deseamos crearnosotros mismos una ampliación deinstalación... y entonces no tenemos manerade encontrar el repuesto. No porque cuestenmuchos euros, sino porque ni siquiera sefabrican muchas veces del modelo deseadopara montaje ulterior.

La solución, el truco para recrear un terminalfast-on o una ficha rápida es ésta:

Tendremos previamente la precaución de irguardando los vástagos de los remaches


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de aluminio que vayamos usando, que sonmucho mejores conductores de la electricidad(y no se oxidan casi) que, por ejemplo, unclavo de hierro normal.

Después, sólo hay que usar regletas deempalme normales y corrientes adecuadas ala sección de los hilos que necesitemosempalmar y desempalmar de forma rápida einsertar en cada una de ellas un clavo dealuminio que apretaremos con el tornillo máscercano a la salida. El otro tornillo loreservaremos para apretar el cable quemetamos por el otro extremo.


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Usando una regleta como macho y otracomo hembra


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el problema quedará resuelto.

Por la forma y sección de los clavos de


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aluminio, muchas veces no será necesarioni apretar los tornillos de la que trabajecomo hembra porque el encaje será bienajustado.

Cómo crear rápidamente una caja defusibles

En el mercado ya existen fabricadas cajasde fusibles de varios tamaños. Por un ladotienen la entrada general del polo positivo ypor otro, junto a cada fusible, la salida delcircuito ya protegido.

Incluso se venden fusibles sueltos con uñaslaterales para ir añadiendo unidades segúnnecesitemos ir ampliando circuitos.


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El problema surge cuando lo único quetenemos a mano son portafusibles aéreos

pero queremos unir varios para ampliar varioscircuitos.

El truco consiste en solidarizarlos entre sí conun adhesivo de doble cara delgado


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y, una vez pegados, poner también cintapor detrás para fijar en el punto de montaje.


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De esta forma podremos tener una verdaderacaja a la que ir poniendo con un alicateengastador por un lado terminales fast-onpara la entrada desde el polo positivo común,y las salidas protegidas de cada circuito por elotro.


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Construcción de abarcones para tensar


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cables de acero

Éste, en realidad, no es un truco eléctrico sinoun truco hecho con material eléctrico. Perobueno, como se trata precísamente deregletas de empalme nos viene muyrelacionado.

Pues eso: si alguna vez no tenéis los clásicosabarcones para cerrar y tensar cables deacero o alambre,

podéis usar perfectamente la parte metálicainterior de cualquier regleta a la que lehayáis retirado la protección plástica.


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Y además puede quedar hasta profesional,como en estas máquinas de gimnasio.Pueden ponerse incluso dos o más paramayor seguridad.


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Así no nos será necesario disponer demáquina engastadora para dejar losacabados profesionales de muchos cablescomo éstos, por ejemplo:


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Recordaréis que en este brico

se utilizó el mismo sistema para evitar lapérdida de la ventosa de la ducha de lafurgo.
http://www.enciclofurgo.com/enciclofurgo/ventosaducha.html

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