metodos de estimacion de la demanda de transito electiva iii

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Br: Russo R. Gianfranco A. C.I. V-25.151.822 ESC. 42 ING. CIVIL Asignatura: Electiva III Ingeniería en vialidad

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Page 1: Metodos de estimacion de la demanda de transito electiva iii

Br: Russo R. Gianfranco A.C.I. V-25.151.822ESC. 42 ING. CIVIL

Asignatura: Electiva III Ingeniería en vialidad

Page 2: Metodos de estimacion de la demanda de transito electiva iii

Para conocer los distintos volúmenes de transito que pasan por una vía se deben realizar conteos de diferente duración que ayudan a obtener información del movimiento de los vehículos sobre puntos específicos, siendo esto de gran utilidad para la planeación del transporte y un diseño vial.

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Existen equipos manuales-mecánicos y manuales-electrónicos

Periodos de corta duración

Económicos

Conteos que pueden extrapolarse

Los contadores deben ubicarse donde puedan visualizar bien al vehículo pero sin distraer a los conductores

Periodos de 15min

Deben disponer de reloj o cronometro

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Instrumentos provistos de 4 a 6 botones que se presionan cada vez que pasa un vehículo.

Estos aparatos acumulan el numero de pulsaciones.

En cada botón se cuenta la clase de vehículo clasificado por tipo o movimiento.

Estos son tableros electrónicos provistos de pilas y un reloj incorporado que permite añadir hora y fecha del registro del vehículo.

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Existen contadores automáticos que sirven para realizar esta labor durante 10 horas y así evitar uso de personal.

Son piezas de metal envueltas en una cinta que se adhiere al pavimento.

También existen contadores permanentes, que en este caso son con videos, ahorrando mucho trabajo al personal.

Cámaras de video

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