LA MALA PAVIMENTACION Y SU EFECTO EN TRNSITO VEHICULAR DE TRUJILLO 2015.

EL PROBLEMA DE INVESTIGACIN1.1 Realidad problemtica:

Trujillo es una ciudad de la costa norte peruana, capital de la provincia homnima y del departamento de La Libertad. La ciudad se encuentra ubicada a una altitud media de 34 msnm en la margen derecha del ro Moche a orillas del Ocano Pacfico, en el antiguo valle de Chimo hoy Valle de Moche, es la tercera ciudad ms poblada de Per, al ao 2014 contaba con una poblacin estimada de 788 236 habitantes, de acuerdo a informacin del Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI), mientras que Trujillo metropolitano en el ao 2012 contaba con una poblacin estimada de 897 126 habitantes.Segn Olivera Bustamante Fernando (1986), el pavimento es la base horizontal de una determinada construccin que forma parte del firme y es la capa constituida por uno o ms materiales que se colocan sobre el terreno natural o nivelado, para aumentar su resistencia y servir para la circulacin de personas o vehculos. Entre los materiales utilizados en la pavimentacin urbana, industrial o vial estn los suelos con mayor capacidad de soporte, los materiales rocosos, elhormigny lasmezclas asflticas. En la actualidad se encuentra en investigacin pavimentos que ayudan al medio ambiente como el formado pornoxer.El parque automotor de Trujillo bordea los 190,000 vehculos, y muestra un dinamismo interesante, ya que crece a una tasa anual de 6%.Esto es un problema si bien es cierto el dinamismo vehicular incrementa vertiginosamente y la ciudad no tiene una va vehicular adecuada para su circulacin.En la actualidad el desgaste de los pavimentos en la ciudad de Trujillo se incrementan; esto se debe a distintos factores como pueden ser: Por la naturaleza, el principal agresor en este factor son los movimientos ssmicos, tambin influyen los cambios climticos pero en menor escala, ya que las lluvias no son muy consecuentes en esta ciudad, pero de alguna u otra manera afecta grandemente segn al tipo de pavimento si hablamos de un pavimento asfaltico la lluvia es su principal agresor; pero el principal causante de la mala pavimentacin al menos en Trujillo somos nosotros mismos, como contribuimos a la decadencia.Se hace una mala dosificacin de materiales, mal procedimiento constructivo, el trnsito inadecuado de vehculos pesados y el desconocimiento al regar nuestros jardines, muchas veces, vertimos agua al pavimento causando daos, ya que, el asfalto es enemigo del agua. Debido al mal estado en los pavimentos y una va vehicular no adecuada, esto genera, la congestin vehicular he incomodidad en el pasajero por llegar a la hora a su centro de estudios o ya sea trabajo; adems esta situacin problemtica genera un incremento de accidentes en nuestra ciudad.

Podemos solucionar esto, dndole mantenimiento al pavimento cada vez que sea necesario. Evitar en lo ms posible el contacto con el agua. Tener en cuenta todas las normas de construccin al momento de ejecutar la obra. Construir pavimentos ms resistentes y durables. Organizar el trnsito vehicular de acuerdo al tipo de pavimento y al tipo de vehculo. Y sobre todo tratar de establecer vas adecuadas para una ciudad como Trujillo es decir incrementar ms carriles y desde luego la calidad.

1.2.FORMULACION DEL PROBLEMA:De qu manera la mala pavimentacin afecta el trnsito vehicular en Trujillo 2015?1.3 JUSTIFICACION Por el beneficio: Beneficiar a los transportistas para el mejor cuidado de sus vehculos, disminuyendo sus gastos econmicos en reparacin de repuestos. Por la fuente de datos: ya que con esta investigacin va a ser ms fcil y explicativo ayudar a solucionar en los problemas de los pavimentos del distrito de Trujillo. Por la utilidad metodolgica: esta investigacin servir para obtener datos reales y verificables que nos ayudaran como futuros ingenieros civiles disear pavimentos ms estables y duraderos para el beneficio de la poblacin del distrito de Trujillo. Por el resultado: ya que con el resultado de esta investigacin se solucionara el problema de incomodidad de ambos sectores tanto transportistas como peatones del distrito de Trujillo.

1.4 ANTECEDENTES Segn Lam Thomson & Alberto Bull (1996), menciona que a no ser por la congestin que se utiliza frecuentemente en el contexto del trnsito vehicular, tanto por tcnicos, como por los ciudadanos en general; la multitud ocasiona un gran desorden en la ciudad por el esquiva miento de una problemtica que son el mal estado en las pistas. Segn Arnold, Rick (2003), la problemtica de la mala pavimentacin no puede ser reducida a la simple incidencia de alguna variable, que es lo que suele ocurrir cuando, por ejemplo, se sobredimensiona la importancia del cambio tecnolgico y se lo asla del contexto social y econmico en el que se desarrolla (en el caso histrico especifico que nos ocupa, debe considerarse por otra parte, que la evidencias muestran que no se ha hecho mucho para eliminar la mala pavimentacin) por lo tanto, estimamos que para analizar las particularidades que presenta este problema en cada caso, es necesario contextualizarlo primero en forma general. Segn Rico Rodrguez (2009), las cualidades existentes del pavimento son muy pocas de resistir a las cargas que transitan en nuestro pas debido a que no se trabaja adecuadamente a reglas bsicas. una mala pavimentacin tiene consecuencias fcilmente detectables, y su objetivo ms importante es cubrir completamente la superficie del camino (incluyendo los lados) ya que si no est completamente recubierto tras unas pocas lluvias la mayora de los materiales de construccin de carreteras se sueltan, produciendo desbordamientos o agujeros indeseados en las pistas. Una mala pavimentacin puede provocar danos graves en la autopista, lo que deriva en accidentes fatales. durante el proceso depavimentacinse cuidan los detalles de la obra al 100%, ya que son los acabados de la misma, una mala pavimentacin tiene consecuenciasfcilmentedetectables, y su objetivo ms importante es cubrir completamente la superficie del camino, ya que si no est completamente recubierto tras unas pocas lluvias lamayorade los materiales deconstruccinde carreteras se sueltan, produciendo desbordamientos o agujeros indeseados en las pistas. Una mala pavimentacin puede provocar danos graves en la autopista, lo que deriva en accidentes fatales. Segn Paredes Chvez (2008), los factores fsicos-ambientales y espacios- funcionales que presentan en la actualidad los pavimentos en Trujillo, han perjudicado notablemente el modo de vida y salud de ocupantes, debido al gran desorden que ocasiona el peatn como el transito que circula la ciudad.

1.5 OBJETIVOS. Objetivo general: Determinar el mal estado de los pavimentos y su efecto en el trnsito vehicular del distrito de Trujillo ao 2012. Objetivos especficos: Indicar las causas que producen el mal estado de los pavimentos del distrito de Trujillo - ao 2012. Analizar los efectos producidos por el mal estado de los pavimentos en el trnsito vehicular del distrito de Trujillo ao 2012. Proponer alternativas para el mejoramiento de los pavimentos del distrito de Trujillo. BIBLIOGRAFIA:http://es.wikipedia.org/wiki/Trujillo_%28Per%C3%BA%29#Bibliograf.C3.ADahttp://gestion.pe/empresas/parque-automotor-trujillo-llega-190000-vehiculos-y-crece-6-al-ano-2127550http://www.duravia.com.pe/hello-world/Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (2007). [www.inei.gob.pe/Anexos/libro.pdf Poblacin y crecimiento] |url= incorrecta (ayuda). En Direccin Tcnica de Demografa y Estudios Sociales y Centro de Investigacin y Desarrollo del INEI. Perfil sociodemogrfico del Per (2 edicin). Lima: Centro de Edicin de la Oficina Tcnica de Difusin del INEI. pp. 2329. Consultado el 27 de diciembre de 2011.Olivera Bustamante, Fernando, Estructuracin de las vas terrestres, 1986, editorial Cecsa, pg. 198.