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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR FERROCARRIL EN EUROPA Ignacio Barrn de Angoiti Union Internationale des Chemins de Fer CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 La Unin Internacional de Ferrocarriles (UIC)

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Fundada en 1922 para promover la cooperacin entre las redes ferroviarias europeas Inicialmente solo tena vocacin europea Actualmente tiene una dimensin mundial: 180 miembros de los 5 continentes Hoy da es la nica asociacin de ferrocarriles a nivel mundial Nueva organizacin: dimensin europea y mundial La Unin Internacional de Ferrocarriles

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global profesional La Nueva Crear valor aadido para los miembros, mejorando las operaciones y los servicios ferroviarios

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Misin y objetivos de la UIC Misin: A nivel mundial, la UIC promover el transporte por ferrocarril, a fin de lograr retos de movilidad y desarrollo sostenible Principales objetivos de la UIC: Facilitar intercambios de best practises entre los miembros Ayudar a los miembros en sus esfuerzos por desarrollar nuevos negocios Proponer nuevos modos de mejorar los resultados de los FFCC Lograr la interoperabilidad, crear nuevos estndares mundiales para ferrocarriles Desarrollar centros de excelencia (tecnologa, gestin, formacin,..)

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 rganos de trabajo 3 Forums (vertical) 4 Platforms (transverse) Forum Freight Forum Passenger Forum Infrastructure Technical & Research Platform ERTMS Platform Safety Platform Environment Platform Special Groups Support Groups East-West Finance/ Statistics Legal Training Security IT UIC HQ UIC members Documentation Communication

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Reduccin del ruido del ferrocarril ERIM: European Railway Infrastructure Masterplan Plataforma ERTMS: ayuda al proceso de migracin y desarrollos futuros de los sistemas ETCS y GSM-R Plataforma Seguridad Innotrack Grupos de apoyo a la Agencia Ferroviaria Europea (ERA) SEDP TAF TSI (Freight Telematics), sistemas de Informacin y reservas (Merits / Prifis) Temas prioritarios para la UIC

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Actualmente: N.E.W. Corredor (Norteamrica Europa Asia) Proyectos comunes de investigracin (JRP) International Railway Research Board (IRRB) International Railway Strategic Management Institute (IRSMI) En desarrollo: Forum de inversiones pblicas y privadas Estudio de corredores China-India Estudio y desarrollo del Corredor China-Europa Unidades regionales (Asia, Oriente Medio,...) La dimensin mundial de la UIC

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Sinergias entre la UIC y otras organizaciones y asociaciones

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Estudios de inters comn (DIOMIS, utilizacin de la infraestructura Medio ambiente Estandarizacin Intermodal Principales actividades mercancas

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 El Ferrocarril como medio de transporte

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Autoguiado (Sorprendente) Facilidad de rodadura (300 15 3), debido a: - Escaso rozamiento en el contacto rueda rail - Poca deformacin en el contacto rueda rail Principios bsicos del FC

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Trineo Coche Vagoneta Comparacin de la facilidad de rodadura

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Ventajas: - Gran capacidad de transporte - Utilizacin de energa de cualquier origen - Un grado de libertad: facilidad de automatizacin Inconvenientes: - Limitaciones en los parmetros de trazado - Limitaciones en adherencia para traccin y frenado - Un grado de libertad: pocas alternativas - Vulnerabilidad El ferrocarril ofrece una gran seguridad Consecuencias

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Al ferrocarril le son especialmente idneas: Las grandes masas de viajeros (urbanos, suburbanos) Las grandes masas de mercancas Las grandes distancias Las grandes velocidades (neumticos, magnticos, etc. no pueden competir) Consecuencias

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Panorama mundial del ferrocarril

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Datos de 2001 Sistemas ferroviarios del mundo

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Sistemas ferroviarios del mundo

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Longitud de lneas (%) Sistemas ferroviarios del mundo

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Sistemas ferroviarios del mundo

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Trfico (viajeros km) Sistemas ferroviarios del mundo

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Sistemas ferroviarios del mundo

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Trfico (toneladas km) Sistemas ferroviarios del mundo

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Algunas circunstancias histricas Para entender cmo es el Ferrocarril en cada pas, hay que tener en cuenta que siempre ha estado condicionado por: Circunstancias de su nacimiento (industriales y sociales) Aspectos econmicos y financieros a lo largo del tiempo Evolucin de la tecnologa de la traccin Evolucin de las tecnologas propias del FC Evolucin tecnolgica ajena, y concurrente con el FC Aspectos sociales de las empresas ferroviarias Aspectos industriales y tecnologa propios de cada pas Investigacin (y su evolucin) Nacionalizaciones y privatizaciones

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Las circunstancias han sido diferentes en cada pas o regin del Mundo y por ello el ferrocarril es diferente en cada uno de ellos Algunas circunstancias histricas

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 El ferrocarril de carga en Amrica del Norte

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Algunas cifras de la red de compaas Class I: 195.000 kilmetros de lneas 162.000 empleados Transportan anualmente: 1.700 millones de toneladas 2. 200.000 millones de toneladas * km Amrica del Norte

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Mercancas Europa I. Barrn CPTMF Madrid, 4 diciembre 2007 Caractersticas generales: Gran sistema: Canad, USA, Mxico Dedicado casi nicamente a mercancas (desde 1970) Empresas privadas, divididas en tres categoras (>250, 20-250 y