mejora de leyes ambientales en parque automotriz para reducir camtaminacion ambiental (2)

MEJORAS PARA LA INVERCION EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN EL PAIS

INTRODUCCION

A lo largo del tiempo la evolucin y los avances tecnolgicos permitieron disminuir el ndice de mortandad humana es permiti que las poblaciones y ciudades actualmente su nmero de habitantes estos se fueron ubicando a lo largo del globo, esto trajo como consecuencia una necesidad por recorrer distancia largas en menos tiempo esto nos produjo una necesidad que cubierta por los vehculos motorizados debido a mi gusto por los autos me di cuenta q los vehculos eran fabricado en varios pases y que era una industria multimillonaria.Esto me llevo a preguntarme: Porque no hay desarrollo de la industria automotriz en nuestro pas?, y tambin, porque los vehculos q circulan en nuestras calle son importados y algunos con timn cambiando?Si bien esta industria es multimillonaria trae cosas buenas como cosas malas una planta de ensamblaje automotriz en el pas para contribuir a la erradicacin de la importacin de autos usados ofreciendo al mercado nacional automviles y camionetas ecolgicas, de calidad y a menor costo.Este ensayo muestra los antecedentes histricos de la industria automotriz en el mundo, en nuestro pas y se dej en evidencia cul es su situacin actual. Luego se realiz un anlisis del entorno a nivel macro y micro trabajando con variables demogrficas, socioculturales, econmicas, polticas, naturales y tecnolgicas as como las fuerzas competitivas presentes en el sector para poder vislumbrar los efectos que pueden desencadenar sobre nosotros.


FERRER, J. 2010. Mantenimiento mecnico de un vehculo. PAG 75

La misin del catalizador es disminuir los elementos de polucin contenido en los gases de escape mediante la tcnica de catlisis. No es un filtro, sino un reactor qumico en el que suceden reaccin de conversin entre los gases y los metales preciosos incluidos en el.


Hidalgo, G . 2014. Mercado motor. Recuperado de: http://www.nitro.pe/mercado-motor/9655-ensamblaje-de-autos-en-el-peru-pasado-presente-y-futuro.htmlCuenta la historia que, en 1908, Alberto Grieve dise y construy el primer vehculo en el Per y en Amrica del Sur para uso personal. Tras el xito de ese automvil, este tenaz ingeniero se reuni con el presidente de ese entonces, Augusto B. Legua, en busca de auspicios para fabricar tres autos ms, pero la respuesta no fue la que esperaba.Nosotros necesitamos de los productos de pases avanzados y no experiencias con productos peruanos, contest.


FERRER, J. 2010. Mantenimiento mecnico de un vehculo. PAG 80

El gas natural comprimido (GNC) es un combustible limpio y econmico, alternativo al petrleo y mucho ms eficiente. Est formado por una mezcla de gas metano comprimido a alta presin


MTC. 2008. Reglamento de inspeccin vehicular. Recuperado de: http://www.mtc.gob.pe/portal/home/publicaciones_arch/reglamento_inspecciones_vehiculares_version_final.pdf

El presente Reglamento tiene como objeto regular el Sistema Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares de conformidad con lo dispuesto en la Ley N 29237, Ley que Crea el Sistema Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares, cuya finalidad constituye certificar el buen funcionamiento y mantenimiento de los vehculos que circulan por las vas pblicas terrestres a nivel nacional; as como, verificar que stos cumplan las condiciones y requisitos tcnicos establecidos en la normativa nacional, con el propsito de garantizar la seguridad del transporte y el trnsito terrestre y las condiciones ambientales saludables.


Hidalgo, G . 2014. Mercado motor. Recuperado de: http://www.nitro.pe/mercado-motor/9655-ensamblaje-de-autos-en-el-peru-pasado-presente-y-futuro.html

Nuestro pas no tiene ni una ensambladora, a pesar de haber pasado por nuestro suelo marcas como Ford, Chrysler, entre otras de gran prestigio. Actualmente, todos los vehculos que circulan por las calles son importados de diferentes partes del mundo, siendo los coreanos y japoneses los que ms unidades traen al Per.



Con las estadsticas del nmero de autos comprados en el Per (200 000 vehculos por ao) y la facilidad de adquirir uno, muchas personas se han preguntado si es conveniente tener una planta de ensamblaje automotriz en nuestro pas. A fin de buscar respuestas a esta interrogante, nos comunicamos con Edwin Derteano, Presidente del AAP (Asociacin Automotriz del Per) y especialista en temas automotrices, quien sostuvo que no nos conviene tener una empresa ensambladora en el Per, pues tendramos autos de menos calidad.



El ensamblaje obliga al ensamblador a incorporar piezas locales para generar industria, no solo se trata de armar el auto, tiene que haber beneficios para las empresas peruanas. En otras palabras, tenemos que implementar partes peruanas (equipo, batera, tapices, entre otros) para poder generar ingresos. Un ejemplo, imagnese una batera de las grandes compaas internacionales comparada con la que existen ac o un tapiz hecho en China con uno peruano, es ms barato el tapiz chino. Por eso, es mucha la diferencia, primero hay que mejorar nuestros productos para que nos vean con buenos ojos, refiri.


BBVA. 2014. Situacin Automotriz Per 2014.recuperado de: https://www.bbvaresearch.com/publicaciones/situacion-automotriz-peru-2014/

Las ventas de autos nuevos retrocedieron, algo que no se observaba desde 2009. Ello se dio principalmente en los segmentos comerciales y de carga, en lnea con la contraccin del gasto en capital. Geogrficamente, la disminucin en las ventas de autos nuevos se dio tanto en la capital como fuera de ella, en tanto que por marcas la mayora retrocedi en nmero de unidades vendidas, con la excepcin de las de lujo.


BBVA. 2014. Situacin Automotriz Per 2014.recuperado de: https://www.bbvaresearch.com/publicaciones/situacion-automotriz-peru-2014/

Prevemos que la venta de autos nuevos se estabilizar en 2015 y que incluso mostrar cierta recuperacin, apoyada en el rebote de la actividad econmica. Hacia adelante, hay espacio para una continua expansin del mercado automotor debido a que el producto avanzar en promedio algo por encima del 5% en los siguientes aos, la clase media seguir engrosndose, y se desarrollar la infraestructura vial


HUAMAN, F. 2014. PREFACTIVILIDAD AUTOMOTRIZ. recuperado de: http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/123456789/529/HUAMAN_RIVAS_FRANCISCO_PREFACTIBILIDAD_INDUSTRIALIZAR_AUTOMOVILES.pdf?sequence=1

En 1966 Fernando Belaunde Terry identific y apoy en un inicio el desarrollo de la industria automotriz, pues se dio cuenta que esta industria podra generar grandes creces para el pas, y para su gobierno en s. Es as que se sustituye la poltica gubernamental por otra que reemplaza la importacin de vehculos nuevos por el establecimiento de plantas de ensamblaje de autos en el pas, especficamente a ubicarse en la ciudad de Lima. Es as que con esta medida aparecieron rpidamente 3 casas automotrices que ya venan de tener un gran desarrollo a nivel europeo y asitico como lo son la Nissan, la Toyota y la Volkswagen. Ms tarde se incorporara una cuarta planta de ensamblaje que le perteneca a la marca Volvo.



En el gobierno (1985-1990), del Presidente Alan Garca Prez ya se empezaban a tomar decisiones errneas, pues como bien sabemos todos, el presidente llegaba al poder con intenciones de desarrollar el pas, dar grandes saltos y fomentar el cambio, pues tambin habremos de recordar que afirm tajantemente que no pagara la deuda externa del pas, y poco tiempo despus con todos los bancos en contra y ante los ojos del mundo por la aparicin del terrorismo en nuestras provincias, lo que se logr generar fue que las relaciones de intercambio automotriz con varios pases empeorasen cada vez ms y fue entonces que el Per al ser un pas acorralado e aislado econmicamente,



As entre los aos 1996-2005 ya empezbamos a ver los estragos de tan psimas decisiones polticas, pues si bien se mantuvo la poltica de libre mercado, al Estado se le ocurri crear los CETICOS (Centros de Exportacin, Transformacin, Industria, Comercializacin y Servicios) que en el caso del rubro automotriz no era otra cosa que los talleres donde se hacan los cambios de timn de derecha a izquierda y/o donde se reparaba y acondicionaba autos usados para luego ser vendidos,



La ltima planta automotriz, la de Volvo, cerr en noviembre del 2001. Luego, en el 2006 el Congreso ampla hasta el 2008, la vigencia legal para la actividad de CETICOS en Tacna a pesar que su vigencia ya haba caducado, y en el 2008 se la extiende hasta fines del 2010, es as que actualmente aunque la importacin de vehculos nuevos pasa por un rgimen tributario muy diferente y en desventaja con el de vehculos usados poco a poco viene aumentando el nmero de autos nuevos en el pas.



La ltima planta automotriz, la de Volvo, cerr en noviembre del 2001. Luego, en el 2006 el Congreso ampla hasta el 2008, la vigencia legal para la actividad de CETICOS en Tacna a pesar que su vigencia ya haba caducado, y en el 2008 se la extiende hasta fines del 2010, es as que actualmente aunque la importacin de vehculos nuevos pasa por un rgimen tributario muy diferente y en desventaja con el de vehculos usados poco a poco viene aumentando el nmero de autos nuevos en el pas.

mejora de leyes ambientales en parque automotriz para reducir camtaminacion ambiental (2)

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