LOS COMPONENTES DE LAS MÁQUINAS. Elementos.

Máquinas son aparatos que reducen el esfuerzo necesario para realizar un trabajo. En casi todas las máquinas podemos encontrar:

Estructura: sirve de apoyo y protección para el resto de los componentes.

Motor: da energía mecánica a partir de cualquier otra.

Mecanismos: transmiten y transforman las fuerzas y los movimientos.

Circuitos: son los que transportan la energía de un lugar a otro de la máquina.

Actuadores: transforman el movimiento en trabajo.

Dispositivos de mando regulación y control: controlan el funcionamiento

¿QUÉ SON LOS MECANISMOS?

Son elementos destinados a trasmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz (motor) aun elemento receptor . Permiten realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo.

Elemento motriz Mecanismo Elemento receptor

MECANISMOS. Tipos de movimientos.

La mayoría de las máquinas tiene varios componentes que realizan movimientos. Los cuatro movimientos básicos, que dan lugar a múltiples movimientos combinados, son:

Lineal. Se realiza en línea recta y en un solo sentido

Alternativo. Es un movimiento de constante avance y retroceso en línea recta.

Circular. Es un movimiento en círculo y en un solo sentido

Oscilante. Es un movimiento de constante avance y retroceso describiendo un arco

MECANISMOS. Tipos de mecanismos.

Los mecanismos son elementos o combinaciones de elementos que transforman las fuerzas y los movimientos.Así nos permiten modificar su dirección e intensidad hasta lograr los que necesitamos. Algunos tipos de mecanismos son:

Engranajes.

Poleas.

Palancas.

Bielas. Cigüeñales.

Tipos de palanca:

Primer gradoSegundo gradoTercer grado

La palanca es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza. Se compone de una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro.

Fuerzas actuantes

• La potencia.

• La resistencia.

• La fuerza de apoyo.

Tipos de palancas

PALANCAS. Tipos 1

• En toda palanca tenemos tres elementos imprescindibles:

Primer género. Tiene el punto de apoyo colocado entre la potencia y la resistencia.

Potencia o fuerza que aplicamos Punto de apoyo Resistencia o fuerza que deseamos superar

Segundo género. Tiene la resistencia colocada entre la potencia y el punto de apoyo.

Tercer género. Tiene la potencia colocada entre la resistencia y el pinto de apoyo.

PALANCAS. Tipos 2

En la vida diaria nos encontramos con muchos aparatos y máquinas que combinan varios tipos de palancas, son lo que llamamos palancas múltiples.

Movimiento Lineal

Polea fija

Sirve para cambiar el sentido de una fuerza. También puede proporcionar ventaja mecánica.

Polea móvil

Polea fijaEs una rueda ranurada que gira en torno a un eje sujeto a una superficie fija. Por la ranura se hace pasar una cuerda, cadena o correa que permite vencer, de forma cómoda, una resistencia,(R), aplicando una fuerza,(F).

Sirve para elevar y bajar cargas con facilidad. Grúas sencillas, aparatos de musculación, etc..

Polea simple móvil

• Es la manera más sencilla de utilizar una polea anclándola en un soporte, colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.

Polipasto: combinación de poleas fijas y móviles

Poleas compuestas Polipastos o aparejos

• El polipasto es la configuración más común de polea compuesta. En un polipasto, las poleas se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno móvil. En cada grupo se instala un número arbitrario de poleas. La carga se une al grupo móvil.

Movimiento Circular

Engranaje

• Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina

Tren de engranajes

Es un sistema formado por más de dos engranajes.

Tornillo sin finSistema formado por un tornillo que se engrana a una rueda dentada , cuyo eje es perpendicular al eje del tornillo. Este sistema permite una gran reducción de la velocidad.

Sistema de engranajes con cadena

Sistema formado por dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia, y que giran simultáneamente por efecto de una cadena o correa dentada engranada a ambas.

Este sistema permite trasmitir grandes potencias sin pérdida de velocidad, ya que no existe deslizamiento entre cadena y rueda dentada.

MANIVELAS Y BIELAS. La manivela

La manivela es un mecanismo que sirve para hacer girar un eje con menos esfuerzo. Cuanto más larga es la manivela menor es el esfuerzo que deberemos realizar.

El cigüeñal es un conjunto de manivelas colocadas sobre un mismo eje. Se usa cuando queremos dar movimiento alternativo a varios elementos.

MANIVELAS Y BIELAS. La bielaLa biela es una barra rígida que está conectada a un cuerpo que gira . Cuando el cuerpo gira la biela se desplaza según un movimiento alternativo. El efecto también se puede logra a la inversa, es decir, transformando un movimiento alternativo en uno giratorio.

La biela y la manivela suelen utilizarse juntas formando el conjunto biela-manivela . El pedal de la bicicleta que transforma el movimiento alternativo de la pierna en la rotación del plato y de las ruedas es un ejemplo muy conocido.