MÓDULO I. LOGÍSTICA INTEGRAL(48 horas)1. Rol de la logística integral en un ambiente global. (8 horas)Definición de la logística integral y la cadena de abastecimiento. Evolución de los conceptos y las prácticas. Dinamizadores de la transformación, la logística como ventaja competitiva, diseño de la red logística, logística y cadena de valor.2. Las nuevas tecnologías y la cadena de abastecimiento. (16 horas)TIC y evolución de los modelos de negocio. Sistemas ERP, evolución, definición, beneficios e implementación. Sistemas avanzados de planeación, APS. WMS o sistemas de administración del almacenamiento. TMS o sistemas de administración de la distribución y el transporte. Sistemas de front of�ce, minería de datos, CRM e inteligencia de negocios. La radiofrecuencia y la trazabilidad de procesos y productos.3. Compras, abastecimiento y manejo de inventarios. (16 horas)Ciclo de la compra, planeación agregada, presupuesto de compras, indicadores, desarrollo y certificación de proveedores. Planeación y programación de la producción, MRPII, administración de inventarios, control de la producción y costos asociados e indicadores logísticos aplicados al proceso productivo. Tipos de inventarios y políticas de administración. 4. Transporte y distribución primaria. Tendencias y situación colombiana. (8 horas)Modos, características, ventajas y desventaja de cada modo de transporte. Transporte en Colombia. Fundamentos de geografía del transporte. Estrategia de distribución, planificación y control de rutas. Multimodalidad e intermodalidad, tendencias y panorama colombiano. Tendencias mundiales. Plan estratégico del transporte colombiano.

MÓDULO II. ASUNTOS MARÍTIMOS Y PORTUARIOS (40 horas)1. Legislación Marítima/Derecho de la Navegación. (16 horas)Concepto y características del Derecho de la navegación. Derecho Marítimo Internacional Público o Derecho del Mar. La Convención de Jamaica de 1982. Régimen jurídico de los espacios oceánicos. Normativa del sector y del transporte marítimo en Colombia. La Autoridad Marítima Nacional (DIMAR), competencias, atribuciones y procedimientos El buque, su individualización, su propiedad, clasificación y aspectos procesales. Los siniestros marítimos. Los seguros marítimos y los clubes de P & I. Seguridad de la navegación. La actividad de practicaje en Colombia. Convenios que regulan las relaciones comerciales marítimas. Contratos de utilización de buques. Arbitraje marítimo y ámbito conciliable.2. Sector marítimo y portuario. (4 horas)Relación entre la economía, el comercio y el transporte. Situación marítima y portuaria, mundial, regional y nacional. Principios fundamentales de la logística, eltransporte, el intermodalismo y la Política Portuaria Nacional.3. Tecnología del buque y de la carga. (8 horas)Fundamentos del buque. Principios básicos para la construcción y operación. Tipos de buques. Naturaleza de la carga. Tipos de carga. Preparación para el transporte internacional. Empaques y embalajes: normas internacionales. Unitarización: paletización y contenedorización. Normas ISO para contenedores. Seguridad en los contenedores: inspecciones, tarja, ajustadores de averías. Sistema BASC. Código PBIP4. Gestión portuaria y fundamentos para el transporte marítimo, aéreo y terrestre de mercancías. (8 horas)El contrato de compraventa internacional (INCOTERMS ). Documentos de transporte y contratos. Operaciones comerciales

internacionales con el empleo del contenedor. El papel de las partes en la cadena logística.

5. Aspectos legales de las operaciones comerciales en la interfase marítimo – portuaria. (4 horas) Aspectos legales de la entrega de mercancías. Papel de los actores en la escena marítimo-portuaria. Deberes y responsabilidades. Análisis de casos en situaciones especiales.

MÓDULO III. LEGISLACIÓN ADUANERA Y CAMBIARIA. (16 horas)1.Normatividad y operación aduanera (8 horas)Impacto de la legislación aduanera nacional en la legislación marítima y portuaria. Sociedades de intermediación aduanera. Modalidades de importación y exportación. Régimen de depósitos de aduana. Zonas de régimen aduanero especial. Régimen de tránsito aduanero. Actuaciones aduanero portuarias. Régimen sancionatorio aduanero. Nuevo régimen aduanero colombiano.

2.Régimen Cambiario (8 horas)Marco legal y jurídico. Pasos previos a las operaciones de comercio exterior. Mercado de divisas. Entidades de vigilancia y control del Estado. Clasificación y conformación del mercado. Impuestos directos aplicables. Mercado libre. Depósitos en moneda extranjera establecidos en Colombia. Operaciones de cambio. El contrato de compraventa internacional y medios de pago. Cobranzas documentarias.

MÓDULO IV. ECONOMÍA INTERNACIONAL (16 horas)1. Fundamentos de economía internacional. (16 horas)Qué es y cómo funciona la economía internacional. Política comercial y arancelaria,

ESTRUCTURAACADÉMICA

OBJETIVO GENERALProveer a los participantes con las herramientas y habilidades jurídicas, técnicas y operacionales necesarias para la correcta interpretación y análisis de los procesos y conflictos que se presentan en la interacción entre los diferentes actores en la escena marítimo-portuaria y su impacto en la competitividad y calidad del comercio exterior colombiano.

JUSTIFICACIÓNColombia se prepara para enfrentar los retos que ofrece la dinámica comercial de la cuenca del Pacífico y los nuevos tratados internacionales en materia de comercio exterior. Por tales razones, se ha considerado adecuado profundizar en este programa los conocimientos atinentes al derecho de la navegación, la logística, el transporte multimodal y el comercio internacional, su interdependencia en las operaciones que se llevan a cabo en la interfase marítimo-portuaria y el impacto de la infraestructura nacional del transporte en la competitividad de las empresas y de nuestros productos.

COMPETENCIASAl término del ejercicio académico los participantes habrán adquirido competencias para:- Interpretar correctamente el papel

de una moderna cadena de abastecimiento en los procesos de comercio exterior.

- Reconocer la importancia de la logística global y regional y su articulación con los diferentes

modos de transporte en la infraestructura física nacional.

- Profundizar en los fundamentos de la logística empresarial y en los procesos de control de calidad.

- Comprender la estructura y los procedimientos jurídicos necesarios para entender con propiedad la forma de atender los siniestros y averías que se presentan en los procesos logísticos y de transporte.

- Conocer el papel de los actores en la escena marítimo-portuaria, sus funciones, derechos y responsabilidades.

- Visualizar y actualizar las implicaciones actuales de la normatividad aduanera y cambiaria en las relaciones comerciales internacionales del país.

- Profundizar en los principios y modalidades de negociación internacional con los diferentes actores en la escena global.

DIRIGIDO ADirectivos, investigadores docentes, estudiantes en la etapa final de su formación universitaria y funcionarios involucrados en actividades relacionadas con:- Los seguros marítimos, los

siniestros y el riesgo en las mercancías

- El transporte en sus diversas modalidades

- Las operaciones portuarias y logísticas

- Las zonas de actividad logística (ZAL)

- El comercio internacional bajo el régimen de procedimientos aduaneros y cambiarios

Diplomado en Logística Portuaria y Comercio Internacional

alternativas de organización de los Estados para el desarrollo de la economía de negociaciones TLC Estados Unidos. Experiencias del libre comercio (México, Chile). Relaciones comerciales con la Unión Europea y China. Alianzas estratégicas: definición y análisis de alianzas estratégicas.

MÓDULO I. LOGÍSTICA INTEGRAL(48 horas)1. Rol de la logística integral en un ambiente global. (8 horas)Definición de la logística integral y la cadena de abastecimiento. Evolución de los conceptos y las prácticas. Dinamizadores de la transformación, la logística como ventaja competitiva, diseño de la red logística, logística y cadena de valor.2. Las nuevas tecnologías y la cadena de abastecimiento. (16 horas)TIC y evolución de los modelos de negocio. Sistemas ERP, evolución, definición, beneficios e implementación. Sistemas avanzados de planeación, APS. WMS o sistemas de administración del almacenamiento. TMS o sistemas de administración de la distribución y el transporte. Sistemas de front of�ce, minería de datos, CRM e inteligencia de negocios. La radiofrecuencia y la trazabilidad de procesos y productos.3. Compras, abastecimiento y manejo de inventarios. (16 horas)Ciclo de la compra, planeación agregada, presupuesto de compras, indicadores, desarrollo y certificación de proveedores. Planeación y programación de la producción, MRPII, administración de inventarios, control de la producción y costos asociados e indicadores logísticos aplicados al proceso productivo. Tipos de inventarios y políticas de administración. 4. Transporte y distribución primaria. Tendencias y situación colombiana. (8 horas)Modos, características, ventajas y desventaja de cada modo de transporte. Transporte en Colombia. Fundamentos de geografía del transporte. Estrategia de distribución, planificación y control de rutas. Multimodalidad e intermodalidad, tendencias y panorama colombiano. Tendencias mundiales. Plan estratégico del transporte colombiano.

MÓDULO II. ASUNTOS MARÍTIMOS Y PORTUARIOS (40 horas)1. Legislación Marítima/Derecho de la Navegación. (16 horas)Concepto y características del Derecho de la navegación. Derecho Marítimo Internacional Público o Derecho del Mar. La Convención de Jamaica de 1982. Régimen jurídico de los espacios oceánicos. Normativa del sector y del transporte marítimo en Colombia. La Autoridad Marítima Nacional (DIMAR), competencias, atribuciones y procedimientos El buque, su individualización, su propiedad, clasificación y aspectos procesales. Los siniestros marítimos. Los seguros marítimos y los clubes de P & I. Seguridad de la navegación. La actividad de practicaje en Colombia. Convenios que regulan las relaciones comerciales marítimas. Contratos de utilización de buques. Arbitraje marítimo y ámbito conciliable.2. Sector marítimo y portuario. (4 horas)Relación entre la economía, el comercio y el transporte. Situación marítima y portuaria, mundial, regional y nacional. Principios fundamentales de la logística, eltransporte, el intermodalismo y la Política Portuaria Nacional.3. Tecnología del buque y de la carga. (8 horas)Fundamentos del buque. Principios básicos para la construcción y operación. Tipos de buques. Naturaleza de la carga. Tipos de carga. Preparación para el transporte internacional. Empaques y embalajes: normas internacionales. Unitarización: paletización y contenedorización. Normas ISO para contenedores. Seguridad en los contenedores: inspecciones, tarja, ajustadores de averías. Sistema BASC. Código PBIP4. Gestión portuaria y fundamentos para el transporte marítimo, aéreo y terrestre de mercancías. (8 horas)El contrato de compraventa internacional (INCOTERMS ). Documentos de transporte y contratos. Operaciones comerciales

internacionales con el empleo del contenedor. El papel de las partes en la cadena logística.

5. Aspectos legales de las operaciones comerciales en la interfase marítimo – portuaria. (4 horas) Aspectos legales de la entrega de mercancías. Papel de los actores en la escena marítimo-portuaria. Deberes y responsabilidades. Análisis de casos en situaciones especiales.

MÓDULO III. LEGISLACIÓN ADUANERA Y CAMBIARIA. (16 horas)1.Normatividad y operación aduanera (8 horas)Impacto de la legislación aduanera nacional en la legislación marítima y portuaria. Sociedades de intermediación aduanera. Modalidades de importación y exportación. Régimen de depósitos de aduana. Zonas de régimen aduanero especial. Régimen de tránsito aduanero. Actuaciones aduanero portuarias. Régimen sancionatorio aduanero. Nuevo régimen aduanero colombiano.

2.Régimen Cambiario (8 horas)Marco legal y jurídico. Pasos previos a las operaciones de comercio exterior. Mercado de divisas. Entidades de vigilancia y control del Estado. Clasificación y conformación del mercado. Impuestos directos aplicables. Mercado libre. Depósitos en moneda extranjera establecidos en Colombia. Operaciones de cambio. El contrato de compraventa internacional y medios de pago. Cobranzas documentarias.

MÓDULO IV. ECONOMÍA INTERNACIONAL (16 horas)1. Fundamentos de economía internacional. (16 horas)Qué es y cómo funciona la economía internacional. Política comercial y arancelaria,

120 Horas presenciales.Salida de práctica a las instalaciones de Buenaventura (6 horas)

METODOLOGÍAClases magistrales a cargo de expertos en cada temática, lecturas complementarias, videos, resolución de casos, talleres individuales y en grupo, mesa redonda, grupos de trabajo y presentaciones individuales y salida de práctica a visitar las instalaciones marítimas y portuarias cercanas.

PROCESO DE INSCRIPCIÓN El aspirante debe entregar en el Centro de Educación Continua, o�cina 110, Edi�cio Los Cerezos, los siguientes documentos:- Formulario de inscripción

diligenciado.- Recibo de consignación por

derechos de inscripción- Fotocopia de la cédula de

ciudadanía.- 2 fotos de 3 x 4 cm., en fondo azul.

INTENSIDAD120 horas.

alternativas de organización de los Estados para el desarrollo de la economía de negociaciones TLC Estados Unidos. Experiencias del libre comercio (México, Chile). Relaciones comerciales con la Unión Europea y China. Alianzas estratégicas: definición y análisis de alianzas estratégicas.

INFORMES E INSCRIPCIONES

EDIT

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C

GLORIA HURTADO LANGERAbogada, Universidad Libre, seccional Cali. Especialista en Derecho Marítimo y Portuario. Magíster (c) en Derecho Empresarial. O�cial Naval Egresada de la Escuela Naval Almirante Padilla, Cartagena. Conocimiento y manejo de los convenios marítimos de la Organización Internacional Marítima (OMI).

CAP. ERNESTO CAJIAO GÓMEZCapitán de Fragata, Escuela Superior de Guerra. Oceanógrafo Físico, Escuela Naval, Cartagena. Programa de Alta Gerencia, Universidad Icesi. Delegado permanente de Colombia ante la Organización Marítima Internacional (Londres). Enlace Nacional ante la Comisión Oceanográ�ca Internacional (Unesco) y la OEA. Coordinador de la Especialización en Gestión Marítima y Portuaria. Miembro de la Mesa de Infraestructura, Logística y Conectividad de la Comisión Regional de Competitividad del Departamento del Valle.

ILEANA GLORIA PÉREZIngeniera Industrial. Maestría en Optimización y Técnicas de Ayuda en la Toma de Decisiones y Doctora en Ciencias Técnicas del Instituto

Superior Politécnico José Antonio Echeverría, La Habana, Cuba. Docente tiempo completo del programa de Ingeniería Industrial, Universidad de San Buenaventura, Cali.

ARTURO BARBAIngeniero electricista, postgrado en Ingeniería Industrial y de Sistemas. Excoordinador del área de Ingeniería en Educación Continuada de la Ponti�cia Universidad Javeriana. Tutor del proyecto Expopyme de la PUJ y Proexport. Docente de la Universidad Javeriana en las áreas de aseguramiento de la calidad, mejoramiento continuo, indicadores de gestión, productividad y mantenimiento.

EDY LORENA BURBANOTecnóloga en Comercio Exterior y Tecnóloga en Gerencia de Negocios, Universidad de Nariño. Economista Universidad Uniciencia. Candidata a Maestría en Economía Aplicada, Universidad del Valle. Estudiante de Doctorado en Ciencias Económicas, Universidad de La Habana, Cuba.

JOHN JAIRO HOYOS GONZÁLEZContador Público Universidad del Quindío. Especializado en Administración de la Calidad

y la Productividad, Universidad del Valle. Diplomado en Pedagogía Universitaria, Ponti�cia Universidad Javeriana, con experiencia en comercio exterior como funcionario público de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales desde 1992.

ALVARO LEÓN PELÁEZ CORREAContador Público, Universidad Santiago de Cali. Especialista en Contratación y Negociación Internacional, Universidad del Valle. Asesor y consultor en contratación internacional y legislación cambiaria en diversas empresas nacionales y extranjeras.

CIRO JARAMILLO MOLINADoctor por la Universidad Politécnica de Valencia, en el área de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes. Diploma de Estudios Avanzados (DEA), en el área de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes. 2004. Especialista en Optimización y Explotación de los Sistemas de Transporte. Ingeniero Civil, Universidad del Valle.

CATEDRÁTICOS

Este programa puede estar sujeto a variaciones en las asignaturas y en el personal docente. La Universidad se reserva el derecho de modi�car las fechas para la apertura de los programas o su cancelación, de acuerdo con las condiciones en que se desarrolle el proceso de

inscripciones. La Universidad no hará devolución del valor de la matrícula cuando el estudiante se retire, sin importar su causa. Artículo 28 del Reglamento Estudiantil.

Institución de educación superior sujeta a inspección y vigilancia por el Ministerio de Educación Nacional

CENTRO DE EDUCACIÓN CONTINUA¡Actualiza y profundiza tus conocimientos!

Avenida 10 de Mayo, La Umbría, vía PanceO�cina 110, Edi�cio Los Cerezos. Tels.: +57 (2) 4882222 - Exts.: 297, 234 y 236

Email: educacioncontinua@usbcali.edu.co - www.usbcali.edu.co - Cali, Colombia.