mauricio ortiz pavimento de hormigón para ampliación plataforma de aeropuerto arturo merino...
TRANSCRIPT
INGENIERO CIVIL MAURICIO ORTIZ
PAVIMENTO DE HORMIGON PARA AMPLIACION PLATAFORMA AEROPUERTO
ARTURO MERINO BENITEZ
Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
1. ETG N°16 Para Pavimentos de Hormigón Hidráulico, Dirección de Aeropuertos, Ministerio de Obras Publicas, Versión B, Agosto de 2016
2. Agregados gruesos y finos de acuerdo a requerimientos de norma ASTM C 33
3. Cemento a utilizar de acuerdo a NCh 148 Cemento – Terminología4. Barras de amarre con resalte tipo A 63-42 H5. Barra de Traspaso de Cargas del tipo SAE 10 206. Agua limpia, libre de aceite, sal, acido u otras sustancias perjudiciales7. Materiales de protección durante el curado: Membrana liquida según ASTM C 3098. Aditivos químicos y/o incorporadores de aire según normas ASTM C 494 y ASTM C 260
respectivamente9. Resinas Epoxicas según ASTM C 881
Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
Diseño de Mezcla:
1. Mezcla de Hormigón debe alcanzar la resistencia al ensaye de Flexo tracción especificada a los 28 días2. Cantidad mínima de cemento de 300 kg/m3
3. Relación agua/cemento no superior a 0,45 del peso4. Laboratorio de diseño, certificado según requerimientos de ASTM C 1077
Proceso Constructivo Estándar:
1. Utilización de tren pavimentador con moldaje deslizante2. Áreas menores, se podrá utilizar equipos de colocación y terminación fijos3. Áreas pequeñas e irregulares se podrá utilizar implementos manuales4. Materiales, equipos y disposiciones que aseguren un abastecimiento continuo5. Acopios que prevengan segregación y contaminación con material deletéreo
Proceso Constructivo Estándar:
6. Restricciones climáticas, especialmente de temperatura ambiente7. Colocación mecánica que evite la segregación del material8. Juntas perfectamente alineadas (no mas de 13 mm desde su posición de diseño) (AC 150/5320-6F FAA)
• Construcción• Contracción• Expansión
6. Textura superficial: cepillo, escoba arpillera, 7. Curado por 7 días y aplicado en no mas de 30 min, varios métodos.8. Entrega a uso luego que muestras alcancen 3,8 MPa según ASTM C 78 o 14 días
Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
Control y Criterios de Aceptación del Material:
1. Resistencia ensaye a la Flexotracción (estimación de porcentaje dentro de limites especificados) Se aceptará el Lote si el PDL es igual o superior al 90%
2. Espesor de Pavimento (estimación de porcentaje dentro de limites especificados) Se aceptará el Lote si el PDL es igual o superior al 90%
3. Lisura Regla 5 m u otro dispositivo. Desviaciones menores a 6 mm Áreas de desviación 6 mm > x < 13mm serán rebajas Áreas de desviación x > 13 mm serán reconstruidas
4. Nivelación Nivelación en cuadricula de 15 x 15 m
5. Descenso de borde (solo molde deslizante) No mas del 15% x 150 m tendrá un descenso del borde que exceda 6 mm
6. Alineamiento de barras de traspaso de cargas Desviación máx. en cada plano horizontal o vertical menor a 2% o 20 mm x m.
Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
Antecedentes Generales
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
• Empresa Constructora : OHL Agencia en Chile S.A.• Fecha de Inicio: 15 marzo 2013• Plazo Inicial : 600 días• Monto Inicial : $ 9.703.341.438• Plazo Final : 869 días• Monto Final : $ 10.618.496.934• Fecha de Término de las Obras: 31 julio 2015
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Geometría en planta Obra
Principales Actividades
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
• Excavaciones• Terraplenes• Base Chancada• Pavimento de hormigón• Sistema de drenaje de aguas lluvias• Instalaciones Iluminación• Instalaciones Sistema de Ayudas Visuales• Demarcación• Construcción red de hidrantes (DGAC)
Movimientos de Tierra; 26%
Pavimentos; 52%
Sistema de Drenaje; 11%
Iluminación; 8%
Ayudas Visuales; 3% Obras varias; 1%
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Estructura Pavimento
Terraplén 120 cm
Base Chancada 25 cm
Hormigón 40 cm
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Excavación en TCN
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Conformación de Terraplén
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Conformación de Terraplén
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Base Chancada
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Base Chancada
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Confección Moldajes
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Moldajes
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Moldajes
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Situaciones Especiales
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Secuencia Constructiva: Avance de Hormigonado
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Equipo Destacado: Planta de Hormigón4 Bines: 2 arena, 1 grava y 1 gravilla
Rendimiento 70 m3/hrRendimiento 3 m3/hr
Camiones de 9 m3
Silos:1 de 60 T1 de 100 T
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Equipo Destacado: Planta de Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Equipo Destacado: Planta de Hormigón
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Equipo Destacado: Tren PavimentadorNombre: Power Paver Modelo SF-2700 (EE.UU)Motor: Cummins QSB6.7 Tier 3
220 HP (165kw) @ 2200 RPMDesplazamiento: Dos Sistema Cadenas Orugas
Alto /Ancho/ Largo 2.59m/ 3.66m/ 5.02mPeso 18,143 kgPRESTACIONES :Velocidad de Traslado 18m/minVelocidad de Pavimentación 9m/minAncho Pavimento Máximo 7.16m (con kit Extension)Ancho Pavimento Mínimo 3.66m (12’)PRESTACIONES AL PAVIMENTAR
Compactación Hormigón 12 Vibradores Inmersión Ø57mm y 12.000VPM
Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
Equipo Destacado: Tren Pavimentador
Otros Proyectos con Hormigones en Área de Movimiento en la Red Aeroportuarias Nacional
Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
ZONA DEPROTECCIÓN
CONTRA CHORROPAPA
KILO
INDIA
ALPHA
ZULU
1
A-05
A-03
A-02
A-02
A-25
B-01
B-07
B-02
B-07
G-17
PAPA
B-06 B-06 B-06 B-06 B-06
B-06
B-06B-06B-06B-06 B-06
ZULU
4
G-04
G-03
Hormigón 40 cm
Base Chan 25 cm
Terraplén 150 cm
Otros Proyectos con Hormigones en Área de Movimiento en la Red Aeroportuarias Nacional
Conservación Aeropuerto Pdte. Carlos Ibáñez
por Pista 07-25
Fin Eje Echopor Pista 07-25
7.5
7.5
HORM
IGÓ
N
por Echo
empalme con bordepista 01-19
45
SCNA-D
X=
1.80
0
SCNA-A
150
150
75
75
Rodaje ECHO
Pista 12-30
nuevo pav. asfáltico
(en márgenes)a construir
nuevo pav. de hormigóna construir
Pista 12-30
PIST
A 0
1-19
LA
RGO
= 1.
677
m
BR
AV
OA
SFA
LTO
Reca
pado
ASF
ÁLTI
CO
INICIO EJE ECHO
50 7,5
43
61,0
8
1010
7575
23
R11,5
R7,5
R18
R7,5
R7,5
128 36,5
8840
R11,57,5
60
7,5 7,523
22,5
22,5
7,5
7,5
7,5
7,5
3,5
3,5
45
Base Chan 15 cm
Hormigón 39 cm
Base Chan 15 cm
Hormigón 39 cm
Base Chan 20 cm
Hormigón 39 cm
Otros Proyectos con Hormigones en Área de Movimiento en la Red Aeroportuarias Nacional
Nuevo Rodaje Aeropuerto BalmacedaHormigón 39 cm
Hormigón 38 cm
Base Chan 20 cm
Hormigón 25 cm
Base Chan 20 cm
Base Chan 25 cm
Terraplén 50 cm
INGENIERO CIVIL MAURICIO ORTIZ
PAVIMENTO DE HORMIGON PARA AMPLIACION PLATAFORMA AEROPUERTO
ARTURO MERINO BENITEZ
GRACIAS