manual funcionamiento mantenimiento preventivo operacion maquinaria pesada seguridad

CENTRO DE OPERADORES Y MECANICOS

AV. ROMULO OFARRIL No. 546, COL.OLIVAR DE LOS PADRES, ALVARO OBREGON, MXICO D.F. C.P. 01780, TELS: 55957167, 55951533

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FORMACIN DE INSTRUCTORES EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA DE

CONSTRUCCIN.



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Autor: Ing. Roberto Zea Garca __________________________________

Supervisin metodolgica: Prof: Miguel Rojas Melchor

__________________________________

Supervisin tcnica: Ing. Jorge Aguilar Portilla __________________________________



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INTRODUCCION Este manual esta dedicado al operador de Maquinaria a Diesel, quien con su pericia y prevencin, es el

directamente responsable de una operacin segura, eficiente y cmoda del equipo confiado a su

cuidado.

Un Maquina es una Unidad Construccin que nos permite realizar operaciones de carga y descarga en

lugares muy reducidos, que tiene un valor de adquisicin a veces hasta Dez veces el valor de un

automvil y si por cada hora parado produce grandes prdidas en el programa de produccin. El mejor

mantenimiento preventivo o correctivo no es eficiente cuando los maquinas no estn siendo manejada y

utilizado adecuadamente.



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CONTENIDO

_______________________________________

FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD

Identificacin de las partes y componentes principales de la maquina.

Instrumentos y controles. _______________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Uso e interpretacin del manual del fabricante.

Identificacin del lubrigrama. Actividades de mantenimiento peridico y servicio diario.

_______________________________________

OPERACIN DE LA UNIDAD

Revisin general antes del arranque. Maniobras con la unidad.

Trabajos especficos de las mquinas. ______________________________________

SEGURIDAD

Normas de seguridad, Tips de operacin segura. Identificacin de condiciones y actos inseguros.

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OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: Como resultado de este curso, el participante aprobado estar

capacitado para identificar las tcnicas de enseanza-aprendizaje para la imparticin bsica de conocimientos a operadores de maquinaria de construccin aplicando el equipo de la maquina, realizando trabajos simples o de baja complejidad.

OBJETIVO PARTICULARES: Al trmino del curso, el participante ser capaz de:

a) Aplicar las recomendaciones del fabricante.

b) Ubicar las partes principales de la mquina.

c) Describir el principio de funcionamiento de los principales sistemas

de la mquina.

d) Ejecutar maniobras bsicas con la unidad.

e) Identificar las tcnicas de operacin o trabajos que realiza la maquina.

f) Dar mantenimiento de lubricacin diaria de acuerdo al manual del

fabricante.

g) Elaborar reportes.

h) Aplicar las reglas de seguridad desde el punto de vista operador.



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FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD



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FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD: IDENTIFICACION DE COMPONENTES:



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IDENTIFICACION DE COMPONENTES:



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INSTRUMENTOS Y CONTROLES: CADA CABINA DEPENDIENDO DEL AO MODELO DE FABRICACION PUEDE CAMBIAR Y LOS CONTROLES DE OPERACIN SON TAN VARIADOS QUE MUY A PESAR DE SER LA MISMA MAQUINA ESTA COMPARADA CON OTRA DE SU MISMA FORMA CONSTRUCTIVA PUEDE SER COMPLETAMENTE DIFERENTE EN SU FORMA DE SER OPERADA.



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INSTRUMENTOS Y CONTROLES:



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MANTENIMIENTO PREVENTIVO



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MANTENIMIENTO PREVENTIVO:

INTRODUCCIN El mantenimiento no es una funcin miscelnea, produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. Para nadie es un secreto la exigencia que plantea una economa globalizada, mercados altamente competitivos y un entorno variable donde la velocidad de cambio sobrepasa en mucho nuestra capacidad de respuesta. En este panorama estamos inmersos y vale la pena considerar algunas posibilidades que siempre han estado pero ahora cobran mayor relevancia. Particularmente, la imperativa necesidad de redimensionar la empresa implica para el mantenimiento, retos y oportunidades que merecen ser valorados. Debido a que el ingreso siempre provino de la venta de un producto o servicio, esta visin primaria llev la empresa a centrar sus esfuerzos de mejora, y con ello los recursos, en la funcin de produccin. El mantenimiento fue un problema que surgi al querer producir continuamente, de ah que fue visto como un mal necesario, una funcin subordinada a la produccin cuya finalidad era reparar desperfectos en forma rpida y barata. Sin embargo, sabemos que la curva de mejoras incremntales despus de un largo perodo es difcilmente sensible, a esto se una la filosofa de calidad total, y todas las tendencias que trajo consigo que evidencian sino que requiere la integracin del compromiso y esfuerzo de todas sus unidades. Esta realidad ha volcado la atencin sobre un rea relegada: el mantenimiento. Ahora bien, cul es la participacin del mantenimiento en el xito o fracaso de una empresa? Por estudios comprobados se sabe que incide en:

Costos de produccin. Calidad del producto servicio. Capacidad operacional (aspecto relevante dado el ligamen entre competitividad y

por citar solo un ejemplo, el cumplimiento de plazos de entrega). Capacidad de respuesta de la empresa como un ente organizado e integrado: por

ejemplo, al generar e implantar soluciones innovadoras y manejar oportuna y eficazmente situaciones de cambio.

Seguridad e higiene industrial, y muy ligado a esto. Calidad de vida de los colaboradores de la empresa. Imagen y seguridad ambiental de la compaa.

Como se desprende de argumentos de tal peso, " El mantenimiento no es una funcin miscelnea, produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. Ahora bien, dnde y cmo empezar a potenciar a nuestro favor estas oportunidades? Quiz aqu pueda encontrar algunas pautas.



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MANTENIMIENTO La labor del departamento de mantenimiento, est relacionada muy estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral. Caractersticas del Personal de Mantenimiento El personal que labora en el departamento de mantenimiento, se ha formado una imagen, como una persona tosca, uniforme sucio, lleno de grasa, mal hablado, lo cual ha trado como consecuencia problemas en la comunicacin entre las reas operativas y este departamento y un ms concepto de la imagen generando poca confianza. Breve Historia de la Organizacin del Mantenimiento La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la introduccin de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento correctivo hace ya varias dcadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la disponibilidad de los equipos productores. Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento acenta esta necesidad de organizacin mediante la introduccin de controles adecuados de costos. Ms recientemente, la exigencia a que la industria est sometida de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio rpido de producto, conduce a la necesidad de analizar de forma sistemtica las mejoras que pueden ser introducidas en la gestin, tanto tcnica como econmica del mantenimiento. Es la filosofa de la terotecnologa. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el mantenimiento una gran cantidad de informacin. Objetivos del Mantenimiento El diseo e implementacin de cualquier sistema organizativo y su posterior informatizacin debe siempre tener presente que est al servicio de unos determinados objetivos. Cualquier sofisticacin del sistema debe ser contemplada con gran prudencia en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objetivos o se dificulte su consecucin. En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a la permanente consecucin de los siguientes objetivos Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo. Disminucin de los costos de mantenimiento. Optimizacin de los recursos humanos. Maximizacin de la vida de la mquina.



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Sistema Integral de Gestin de Mantenimiento

Informacin tcnica de

mantenimiento

Informacin sistema

mantenimiento correctivo

Informacin sistema

preventivo predictivo

Informacin sistema de

parada programada

Informacin seguimiento y control gestin mantenimiento

Otras aplicaciones informticas

Criterios de la Gestin del Mantenimiento

Mantenimiento Es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles, instalaciones. Objetivos del Mantenimiento

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. Evitar detenciones intiles o para de mquinas. Evitar accidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.

El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas. Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin.



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Origen

Vida til Operacin

Fallas

Clasificacin de las Fallas

Fallas de Origen Ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de montaje. Fallas de Operacin Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos de una mquina, etc.). Fallas por Vida til Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de la aislacin de un pequeo motor elctrico, perdida de flujo luminoso de una lampara, etc.



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Tipos de Mantenimiento

Mantenimiento para Usuario En este tipo de mantenimiento se responsabiliza del primer nivel de mantenimiento a los propios operarios de mquinas. Es trabajo del departamento de mantenimiento delimitar hasta donde se debe formar y orientar al personal, para que las intervenciones efectuadas por ellos sean eficaces. Mantenimiento correctivo Es aquel que se ocupa de la reparacion una vez que se ha producido el fallo y el paro sbito de la mquina o instalacin. Dentro de este tipo de mantenimiento podramos contemplar dos tipos de enfoques: Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo) Este se encarga de la reposicin del funcionamiento, aunque no quede eliminada la fuente que provoco la falla. Mantenimiento curativo (de reparacin) Este se encarga de la reparacin propiamente pero eliminando las causas que han producido la falla. Suelen tener un almacn de recambio, sin control, de algunas cosas hay demasiado y de otras quizs de ms influencia no hay piezas, por lo tanto es caro y con un alto riesgo de falla. Mientras se prioriza la reparacin sobre la gestin, no se puede prever, analizar, planificar, controlar, rebajar costos.

Mantenimiento

Usuario

Correctivo

Preventivo

Predictivo

Productivo total



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Conclusiones La principal funcin de una gestin adecuada del mantenimiento consiste en rebajar el correctivo hasta el nivel ptimo de rentabilidad para la empresa. El correctivo no se puede eliminar en su totalidad por lo tanto una gestin correcta extraer conclusiones de cada parada e intentar realizar la reparacion de manera definitiva ya sea en el mismo momento o programado un paro, para que esa falla no se repita. Es importante tener en cuenta en el anlisis de la poltica de mantenimiento a implementar, que en algunas mquinas o instalaciones el correctivo ser el sistema ms rentable. Historia A finales del siglo XVIII y comienzo del siglo XIXI durante la revolucin industrial, con las primeras mquinas se iniciaron los trabajos de reparacion, el inicio de los conceptos de competitividad de costos, planteo en las grandes empresas, las primeras preocupaciones hacia las fallas o paro que se producan en la produccin. Hacia los aos 20 ya aparecen las primeras estadisticas sobre tasas de falla en motores y equipos de aviacion. Ventajas Si el equipo esta preparado la intervencin en el fallo es rpida y la reposicin en la mayora de los casos ser con el mnimo tiempo. No se necesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios competentes ser suficiente, por lo tanto el costo de

mano de obra ser mnimo, ser ms prioritaria la experiencia y la pericia de los operarios, que la capacidad de anlisis o de estudio del tipo de problema que se produzca.

Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantanea en la produccin, donde la implantacion de otro sistema resultara poco econmico.

Desventajas Se producen paradas y daos imprevisibles en la produccion que afectan a la planifiacion de manera incontrolada. Se cuele producir una baja calidad en las reparaciones debido a la rapidez en la intervencin, y a la prioridad de reponer

antes que reparar definitivamente, por lo que produce un hbito a trabajar defectuosamente, sensacin de insatisfaccin e impotencia, ya que este tipo de intervenciones a menudo generan otras al cabo del tiempo por mala reparacin por lo tanto ser muy difcil romper con esta inercia.



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MANTENIMIENTO PREVENTIVO Este tipo de mantenimiento surge de la necesidad de rebajar el correctivo y todo lo que representa. Pretende reducir la reparacin mediante una rutina de inspecciones periodicas y la renovacin de los elementos daados, si la segunda y tercera no se realizan, la tercera es inevitable. Historia: Durante la segunda guerra mundial, el mantenimiento tiene un desarrollo importante debido a las aplicaciones militares, en esta evolucin el mantenimiento preventivo consiste en la inspeccin de los aviones an tes de cada vuelo y en el cambio de algunos componentes en funcin del nmero de horas de funcionamiento. Caracteristicas: Basicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyandose en el conocimiento de la mquina en base a la experiencia y los histricos obtenidos de las mismas. Se confecciona un plan de mantenimiento para cada mquina, donde se realizaran las acciones necesarias, engrasan, cambian correas, desmontaje, limpieza, etc. Ventajas: Se se hace correctamente, exige un conocimiento de las mquinas y un tratamiento de los histricos que ayudar en gran

medida a controlar la maquinaria e instalaciones. El cuidado peridico conlleva un estudio ptimo de conservacin con la que es indispensable una aplicacin eficaz para

contribuir a un correcto sistema de calidad y a la mejora de los contnuos. Reduccin del correctivo representar una reduccin de costos de produccin y un aumento de la disponibilidad, esto

posibilita una planificacin de los trabajos del departamento de mantenimiento, as como una previsin de l.los recambios o medios necesarios.

Se concreta de mutuo acuerdo el mejor momento para realizar el paro de las instalaciones con produccin. Desventajes: Representa una inversin inicial en infraestructura y mano de obra. El desarrollo de planes de mantenimiento se debe

realizar por tecnicos especializados. Si no se hace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento preventiventivo, se puede sobrecargar el costo de

mantenimiento sin mejoras sustanciales en la disponibilidad. Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo produce falta de motivacin en el personal, por lo que se

deberan crear sitemas imaginativos para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que genere satisfaccin y compromiso, la implicacin de los operarios de preventivo es indispensable para el xito del plan.



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MANTENIMIENTO PREDICTIVO Este tipo de mantenimiento se basa en predecir la falla antes de que esta se produzca. Se trata de conseguir adelantarse a la falla o al momento en que el equipo o elemento deja de trabajar en sus condiciones ptimas. Para conseguir esto se utilizan herramientas y tcnicas de monitores de parametros fsicos. Historia Durante los aos 60 se inician tcnicas de verificacin mecnica a travs del anlisis de vibraciones y ruidos si los primeros equipos analizadores de espectro de vibraciones mediante la FFT (Transformada rpida de Fouries), fuern creados por Bruel Kjaer. Ventajas La intervencin en el equipo o cambio de un elemento. Nos obliga a dominar el proceso y a tener unos datos tcnicos, que nos comprometer con un mtodo cientifico de

trabajo riguroso y objetivo. Desventajas La implantancion de un sistema de este tipo requiere una inversion inicial imoprtante, los equipos y los analizadores de

vibraciones tienen un costo elevado. De la misma manera se debe destinar un personal a realizar la lectura periodica de datos.

Se debe tener un personal que sea capaz de interpretar los datos que generan los equipos y tomar conclusiones en base a ellos, trabajo que requiere un conocimiento tcnico elevado de la aplicacin.

Por todo ello la implantacin de este sistema se justifica en mquina o instalaciones donde los paros intempestivos ocacionan grandes prdidas, donde las paradas innecesarias ocacionen grandes costos.



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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (T.P.M.) Mantenimiento productivo total es la traduccin de TPM (Total Productive Maintenance). El TPM es el sistema Japons de mantenimiento industrial la letra M representa acciones de MANAGEMENT y Mantenimiento. Es un enfoque de realizar actividades de direccin y transformacin de empresa. La letra P est vinculada a la palabra Productivo o Productividad de equipos pero hemos considerado que se puede asociar a un trmino con una visin ms amplia como Perfeccionamiento la letra T de la palabra Total se interpresta como Todas las actividades que realizan todas las personas que trabajan en la empresa Definicin Es un sistema de organizacin donde la responsabilidad no recae slo en el departamento de mantenimiento sino en toda la estructura de la empresa El buen funcionamiento de las mquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de todos. Objetivo El sistema esta orientado a lograr: Cero accidentes Cero defectos. Cero fallas. Historia Este sistema nace en Japn, fue desarrollado por primera vez en 1969 en la empresa japonesa Nippondenso del grupo Toyota y de extiende por Japn durante los 70, se inicia su implementacin fuera de Japn a partir de los 80. Ventajas Al integrar a toda la organizacin en los trabajos de mantenimiento se consigue un resultado final ms enriquecido y

participativo. El concepto est unido con la idea de calidad total y mejora continua. Desventajas Se requiere un cambio de cultura general, para que tenga xito este cambio, no puede ser introducido por imposicin,

requiere el convencimiento por parte de todos los componentes de la organizacin de que es un beneficio para todos. La inversin en formacin y cambios generales en la organizacin es costosa. El proceso de implementacin requiere de

varios aos.



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CONCLUSIONES: El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas, maquinaria, etc. representa una inversin que a mediano y largo plazo acarrear ganancias no slo para el empresario quien a quien esta inversin se le revertir en mejoras en su produccin, sino tambin el ahorro que representa tener un trabajadores sanos e ndices de accidentalidad bajos. El mantenimiento representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos. Tambin el mantener las reas y ambientes de trabajo con adecuado orden, limpieza, iluminacin, etc. es parte del mantenimiento preventivo de los sitios de trabajo. El mantenimiento no solo debe ser realizado por el departamento encargado de esto. El trabajador debe ser concientizado a mantener en buenas condiciones los equipos, herramienta, maquinarias, esto permitir mayor responsabilidad del trabajador y prevencin de accidentes.



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La bitcora debe contener los datos del operador, su clave y su turno, por otra parte los datos del montacargas incluyendo el horometro a dems de la lista de revisin.

BITCORAS:

Todas las anotaciones en bitcora sirven para programar fechas, materiales y personal para el mantenimiento preventivo. Sin esta informacin no es posible llevar un control adecuado

DATOS DE OPERADOR NOMBRE DEL OPERADOR CLAVE TURNO

DATOS DEL MAQUINA FECHA MARCA_______________ LECTURA DEL HOROMETRO MODELO______________ SERIE_________________ FINAL____________________ CAPACIDAD___________ INICIAL__________________ No ECO _______________ TOTAL DE HRS. EN EL TURNO____________________



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El manual que le interesa al operador es el Manual de Operacin y Mantenimiento de la mquina, el cual el fabricante recomienda que el operador dbe de leer, interpretar y aplicar los procedimientos de la operacin tomando en cuenta, sus normas de seguridad para evitar daos fsicos y materiales.

Las reglas para el uso y aplicacin del manual del fabricante son las siguientes:

1. La primer regla es identificar que el manual sea del maquina que va a operar, es decir que debe conocer el modelo, la serie, la capacidad y la marca.

2. La segunda regla es identificar el ndice o contenido del manual(van numeradas)

3. La tercer regla es leer las recomendaciones del fabricante que generalmente son normas de seguridad

4. La cuarta regla es aplicar el mantenimiento preventivo diario que recomienda el fabricante.

5. La quinta regla es tomar en cuenta los procedimientos de encendido, de los controles y la operacin.

6. La sexta regla interpretar y aplicar las precauciones que indica el fabricante

7. La sptima regla es para ser un profesional en la operacin de maquinaria Capactate



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EJEMPLO



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MANTENIMIENTO PERIDICO Y SERVICIO DIARIO

Del mantenimiento preventivo se derivan el mantenimiento peridico y servicio diario, si definimos el

mantenimiento preventivo como una serie de actividades programadas por el fabricante, para prevenir las fallas

de la mquina, en este curso se enfoca al mantenimiento diario que le corresponde al operador, dejando el

mantenimiento peridico para mecnicos especializados.



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A- Cada 8 horas X- Indica inspeccin visual ajustes si son necesarios B- Cada 200 horas O- Indica drenar y rellenar C- Cada 400 horas R- Indica reemplazo D- Cada 1200 horas E- Cada 2400 horas

INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO

VERIFICACIN PARA LA OPERACIN SEGURA EL SERVICIO TIPO A DEBER SER EFECTUADA POR EL OPERADOR

A B C D E

Anotar las horas del Hormetro hrs X Revisar la direccin X Revisar la bocina o claxon X Revisar freno de servicio X Revisar freno de estacionamiento X Revisar nivel de combustible X Revisar nivel de aceite de motor X Revisar el ampermetro X Revisar nivel de agua en el radiador X Revisar filtro de aire X Revisar nivel de aceite de la transmisin X Revisar nivel de liquido de frenos X Revisar nivel del sistema hidrulico X Revisar nivel de liquido de batera X Revisar cables e indicadores X Revisar controles hidrulicos X Revisar controles de la transmisin X Revisar luces en general X Revisar fugas X Revisar desperfectos X Revisar cinturn X Revisar extintor X Revisar espejos X CAMBIOS QUE NO LE CORRESPONDEN AL OPERADOR Cambio de aceite de motor R R R R Filtro de aceite de motor R R R R Aceite y filtro hidrulico R Aceite de la transmisin automtica R R



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EJEMPLO:



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ELABORACIN DE REPORTES Y BITCORAS La elaboracin de los reportes para la maquinaria forman parte de la bitcora que es el diario de la unidad y forman un expediente, que la empresa debe tener, para tener un mejor control, estos reportes pueden ser, consumo de lubricantes, consumo de combustibles, cambio de filtros, mantenimientos preventivos peridicos, reparaciones de la maquina y el reporte del operador, este ultimo te corresponde.

REPORTE DEL OPERADOR O CHECK LIST

DATOS DE OPERADOR

NOMBRE DEL OPERADOR:________________________________________ CLAVE:____________TURNO____________

DATOS DE LA MAQUINA FECHA______________

MARCA_____________________ LECTURA DEL HORMETRO MODELO___________________ SERIE______________________ FINAL___________________________ CAPACIDAD________________ INICIAL_________________________ No ECO ____________________ TOTAL DE HRS. EN EL TURNO____________________

REVISIN

INDIQUE CON UNA (P) SI ESTA EN CONDICIONES CORRECTAS Y UNA ( x ) EN CASO CONTRARIO, EXPLIQUE LAS FALLAS EN EL AREA DE OBSERVACIONES.

REVISAR NIVELES REVISIN CON EL MOTOR EN MARCHA

( ) NIVEL DE ACEITE DE MOTOR ( ) FRENO DE ESTACIONAMIENTO ( ) NIVEL DE AGUA DEL REFRIGERANTE ( ) FRENO DE SERVICIO ( ) NIVEL DE LIQUIDO DE FRENOS ( ) DIRECCION ( ) NIVEL DE ACEITE HIDRULICO ( ) CONTROLES HIDRAULICOS ( ) NIVEL DE COMBUSTIBLE ( ) CONTROLES DE LA TRANSMISION ( ) NIVEL DE AGUA DE BATERIA ( ) CLAXON O BOCINA ( ) FILTRO DE AIRE ( ) LUCES EN GENERAL ( ) NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIN ( ) LUZ DE TORRETA ( ) CABLES E INDICADORES ( ) ALARMA DE REVERSA ( ) FUGAS ( ) CINTURN DE SEGURIDAD ( ) GRASA EN LOS PUNTOS INDICADOS ( ) EXTINTOR ( ) LLANTAS ( ) ESPEJOS ( ) BANDAS OBSERVACIONES:_____________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________



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Smbolos Universales



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Diagrama de lubricacin y de servicio



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OPERACIN DE LA UNIDAD: REVISION GENERAL ANTES DEL ARRANQUE. (CHECK LIST) REVISAR NIVEL DE AGUA DEL RADIADOR

MANUAL DE CAPACITACION PARA OPERADORES DE MONTACARGAS

PROCEDIMIENTOS: 1.- Coloca el montacargas en posicin horizontal 2.- Saca la bayoneta de aceite del motor y lmpiala 3.- Introduce la bayoneta en su funda hasta el tope

4.- Saca nuevamente la bayoneta de aceite del motor y colcala en posicin horizontal

5.- Observa el nivel de aceite del motor 6.- Reporta a mantenimiento el nivel bajo en caso de que sea requerido o rellena a nivel

7.- No operar el maquina con baja presin de aceite o nivel bajo

PROCEDIMIENTOS: 1.- Quita el tapn del radiador y observa el nivel del anticongelante

2.- Rellena con agua el nivel en caso que necesite

3.- Revisa el sistema en busca de fugas

4.- Reporta a mantenimiento daos o fugas del sistema

5.- No operar el maquina con temperatura fuera de rango



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REVISION GENERAL ANTES DEL ARRANQUE. (CHECK LIST) REVISAR NIVEL DE ACEITE DEL HIDRULICO


PROCEDIMIENTOS: 1.- Identifica el depsito de lquido de frenos

2.- Quita el tapn del depsito de lquido de frenos

3.- Verifica el nivel del lquido de frenos 4.- Reporta a mantenimiento la falta de lquido de frenos si es necesario

5.- Anota en el repote diario 6.- No operar el maquina con bajo nivel de lquido de frenos

PROCEDIMIENTOS: 1.- Coloque en posicin horizontal al maquina

2.- Saca la bayoneta de aceite del hidrulico con el equipo al piso

3.- Limpia el aceite de la bayoneta 4.- Introduce la bayoneta hasta el tope

5.- Saca la bayoneta y en posicin horizontal comprueba el nivel de aceite hidrulico

6.- Reporta la falta de aceite hidrulico en caso necesario

7.- No estibar la carga con bajo nivel de aceite del maquina



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REVISION GENERAL ANTES DEL ARRANQUE. (CHECK LIST) REVISAR NIVEL DE LQUIDO DE LA BATERA

PROCEDIMIENTOS: 1.- Quite el tapn del tanque de combustible en motores a diesel

2.-Revisa que tenga suficiente combustible

3.- Comprueba que el indicador de combustible funcione y marque

4.- En depsitos de gas observa que el indicador marque hasta un mximo de 85% y un mnimo de20%

5.- Carga combustible en caso necesario.

PROCEDIMIENTOS: 1.- Quite los tapones de las celdas de la batera

2.- Revisa el nivel de lquido de la batera 3.- En caso necesario rellena con agua

destilada por encima de las celdas 4.- Coloca los tapones en cada celda de la

batera 5.- En caso necesario limpia las terminales de

la batera 6.- No fume o acerque fuego a la batera



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REVISION GENERAL ANTES DEL ARRANQUE. (CHECK LIST)

PROCEDIMIENTOS: 1.- Quite el filtro de aire del prefiltro 2.- Limpie el filtro de aire del polvo 3.- Limpie el prefiltro con un trapo limpio 4.- Coloque el filtro en su lugar

PROCEDIMIENTOS: 1.-Con el maquina fria

2.- Quita el piso que protege a la transmisin

3.- Saca la bayoneta de aceite de la transmisin y la limpia

5.- Introduce la bayoneta hasta el tope 6.- Saca la bayoneta y la coloca en posicin horizontal

7.- Observa la lectura del nivel 8.- Reporta a mantenimiento el bajo nivel en caso necesario

9.- Coloca el piso



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REVISION GENERAL ANTES DEL ARRANQUE. (CHECK LIST) REVISAR CABLES E INDICADORES

PROCEDIMIENTOS: 1.- Arranque el motor con palanca de cambios en neutral y aplicado el freno de estacionamiento

2.- Observe los instrumentos del montacargas que registren de acuerdo a su funcin

3.- Reporte a mantenimiento los indicadores que no funcionen

4.- Pare el montacargas y retire las llaves

PROCEDIMIENTOS: 1.- Revisa la maquina en el Motor, transmisin, en los ejes, en los actuadores y torre fugas de aceite, combustible o agua 2.- Reporta a mantenimiento en caso necesario



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OPERACIN DE LA UNIDAD REVISAR BANDAS DEL MOTOR

PROCEDIMIENTOS: 1.- Revisa el estado fsico de las llantas que no se encuentren lisas o les falte pedazos de llanta

2.- En caso necesario reporta a mantenimiento.

3.- Comprueba que las turcas de los rines estn bien apretados y completas

4.- Revisa la presin de las llantas

PROCEDIMIENTOS: 1.-Flexiona con el dedo la banda del alternador o ventilador 2.- Tuerce la banda con los dedos si al girar la banda la parte de abajo queda el la parte de arriba se debe de ajustar la banda 3.- Reporta a mantenimiento la holgura excesiva de la banda 4.- Espera a que tensen la banda por peligro de tener un calentamiento del motor.



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REVISIN CON EL MOTOR EN MARCHA REVISION GENERAL ANTES DEL ARRANQUE. (CHECK LIST)

8OPERACIN DE LA UNIDAD REVISAR FRENO DE SERVICIO

PROCEDIMIENTOS: 1.- Arranca el maquina 2.- Espera que caliente 3 minutos 3.- Selecciona la velocidad 4.- Suba el equipo 5.- Quita el freno de mano 6.- Acelera despacio

7.- Frena y aplica el freno de mano

8.- Acelera despacio y observa si el maquina se mueve

9.- Si la maquina se mueve reporta de inmediato a mantenimiento para que reparen el freno de mano

10.- Para la unidad y quita las llaves

PROCEDIMIENTOS: 1.- Arranque el maquina 2.- Suba el equipo no ms de 15 cm 3.- Seleccione la velocidad 4.- Quite el freno de mano 5.- Acelere lentamente y recorra 3 mts 6.- Frene con el pedal

7.- Si frena con el pedal mas debajo de la mitad pare la unidad

8.- Reporte a mantenimiento y espere a que se ajusten NO opere con frenos bajos por peligro a un accidente.



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REVISION GENERAL ANTES DEL ARRANQUE. (CHECK LIST) EVISAR LUCES EN GENERAL Y ACCESORIOS SISTEMA DE RODAJE POR ORUGA

PROCEDIMIENTOS: 1.- Arranca el montacargas 2.- Sube el equipo no mas de 15 cm 3.- Selecciona la marcha 4.- Quita el freno de mano 5.- Realiza giros izquierdos y derechos 6.- Coloca el montacargas en lnea

7.- Quita la velocidad y aplica el freno de mano

8.- Gira el volante de la direccin para comprobar el juego

9.- Revisa que no tenga fugas de aceite hidrulico

10 Reporta a mantenimiento en caso de fugas o mal funcionamiento



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OPERACIN DE LA UNIDAD: MANIOBRAS CON LA UNIDAD: PRACTICAS EN CAMPO O EN OBRA.



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OPERACIN DE LA UNIDAD: TRABAJOS ESPECIFICOS DE LAS MAQUINAS:

ANEXO I: CARGADOR FRONTAL

ANEXO II: MOTOCONFORMADORA

ANEXO III: TRACTOR EMPUJADOR

ANEXO IV: RETROEXCAVADORA



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ANEXO: I OPERACIN DE CARGADOR FRONTAL



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BALCONEO DE MATERIALES: TRASPALEO DE MATERIALES DESMONTE TUMBA DE ARBOLES FOMRACION DE BANCO DE MATERIALES ACOMODO DE MATERIALES



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ARROPE DE TALUDES LIMPIEZA DE TERRENOS REMOCION DE ROCA EXCAVACIONES Y CORTES ZANJAS, CAJONES



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CARGA A UNIDADES DE ACARREO



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ANEXO: II OPERACIN DE MOTOCONFONFORMADORA



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CONFORMADO DE SUPERFICIES NIVELADO RASTREO DE CAMINOS



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CORTES AJUSTES DE LA CUCHILLA



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CONFORMACION



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CONFORMACION FORMACIN DE CAMELLON O ACAMELLONADO DEMATERIALES



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CONSTRUCCION DE ZANJAS CONSTRUCCIN DE CUNETAS



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CONSTRUCCION DE ZANJAS CONSTRUCCIN DE CUNETAS



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TENDIDO DE MATERIALES ENCAMADO DE MATERIALES



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ANEXO: III OPERACIN DE TRACTOR EMPUJADOR



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BULLDOZEO EMPUJE DE MATERIALES CON LA HOJA TOPADORA BULLDOZEO CON DOS MAQUINAS EMPUJE DE MATERIALES CON DOS HOJAS TOPADORAS CORTES: CAJON, CUNETA, TALUD, BALCON, DESMONTE, DESPALME LIMPIEZA DE TERRENO



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CORTES: CAJON, CUNETA, TALUD, BALCON, DESMONTE, DESPALME LIMPIEZA DE TERRENO



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TERRAPLENADO: RELLENO, NIVELADO, BULLDOZEO, BALCONEO DE MATERIALES



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TERRAPLENADO: RELLENO, NIVELADO, BULLDOZEO, BALCONEO DE MATERIALES ESCARFICADO: RIPPEADO



81

ESCARFICADO: RIPPEADO



82



83

ANEXO: IV OPERACIN DE RETROEXCAVADORA



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85

EXCAVACIN Y ZANJEO:



86

EXCAVACIN Y ZANJEO:



87

EXCAVACIN Y CARGA A UNIDADES DE ACARREO



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89

SEGURIDAD:



90



91

SEGURIDAD: NORMAS DE SEGURIDAD: TISPS DE OPERACIN SEGURA



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93

IDENTIFICACIN DE CONDICIONES Y ACTOS INSEGUROS.



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95

MANUAL FORM INST MAQ A.pdfMANUAL FORM INST MAQ B.pdfMANUAL FORM INST MAQ C.pdfMANUAL FORM INST MAQ D.pdfMANUAL FORM INST MAQ E.pdf

manual funcionamiento mantenimiento preventivo operacion maquinaria pesada seguridad

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