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M A N U A L D E L P R O P I E T A R I O

WAVE 110 S

El presente manual debe considerarse parte permanente de lamotocicleta y debe permanecer con ella en caso de reventa.

Esta publicación incluye la información más reciente del productodisponible antes de la impresión. Honda Motor Co., Ltd. se reservael derecho de hacer cambios en cualquier momento sin previo avisoy sin incurrir en ninguna obligación.

Ninguna parte de la presente publicación puede reproducirse sin elpermiso previo por escrito.

Puede que las ilustraciones del vehículo incluidas en este manual delpropietario no coincidan con su propio vehículo.

© 2017 Honda Motor Co., Ltd.

20170321171731_35K92Q000_spa_BOOK Page 1 Tuesday, March 21 2017 17:24:29 JST

35K92H00 [HAR] Version 01 (29-03-17).pdf 1 29/03/2017 12:30:56 a.m.

Bienvenido¡Enhorabuena por la compra de su nueva motocicleta Honda! Al haber elegido Honda, pasa a formar parte de una familia de clientes satisfechos en todo el mundo que aprecian la reputación de la que Honda disfruta como fabricante de productos de calidad.

Para garantizar su seguridad y disfrute en marcha:● Lea con detenimiento este manual del

propietario.● Siga todas las recomendaciones y

procedimientos incluidos en el mismo.● Preste especial atención a los mensajes

de seguridad incluidos en el manual y enla motocicleta.

● Los siguientes códigos del presentemanual indican cada uno de los países.

● Las ilustraciones que se muestran a partirde aquí están basadas en el tipo II AG.

Códigos de paísesCódigoWAVE 110S

País

II AG, III AG Argentina


Breve información sobre seguridadSu seguridad y la de otras personas es muyimportante. Es una responsabilidad importanteconducir esta motocicleta de forma segura.Para ayudarle a tomar decisiones bien fundadasen relación con la seguridad, hemos incluidoprocedimientos de funcionamiento y otrainformación en las etiquetas de seguridad y en elmanual. Esta información le advierte sobreposibles peligros que podrían causarle daños austed o a otras personas.Por supuesto, no resulta práctico ni posibleadvertirle de todos los peligros asociados con laconducción o el mantenimiento de unamotocicleta. Debe usar el sentido común.

Encontrará información de seguridad importanteexpresada de estas formas:● Etiquetas de seguridad de la motocicleta● Mensajes de seguridad precedidos por un

símbolo de alerta y una de estas trespalabras de seguridad:PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN.Estas palabras de aviso significan:

3PELIGROSi no sigue las instrucciones PERDERÁLA VIDA o RESULTARÁ GRAVEMENTEHERIDO.

3ADVERTENCIASi no sigue las instrucciones PODRÍAPERDER LA VIDA o RESULTARGRAVEMENTE HERIDO.

3PRECAUCIÓNSi no sigue las instrucciones PODRÍARESULTAR HERIDO.

Se incluye también otra informaciónimportante con los siguientes títulos:

AVISO Información cuyo objetivo esayudarle a evitar que se produzcandaños en su motocicleta, en otraspropiedades o en el medioambiente.


Índice

Seguridad de la moto P. 2

Guía de funcionamiento P. 12

Mantenimiento P. 31

Solución de problemas P. 75

Información P. 90

Especificaciones P. 101

Índice alfabético P. 104


Directrices de seguridad .........................................P. 3Precauciones de seguridad.....................................P. 6Precauciones de conducción..................................P. 7Accesorios y modificaciones................................P. 10Carga..........................................................................P. 11


Esta sección incluye información importante para una conducción segura de sumotocicleta.Lea detenidamente esta sección.

Seguridad de la moto

Directrices de seguridadSiga estas directrices para garantizar su seguridad:● Lleve a cabo todas las inspecciones habituales y

normales especificadas en este manual.● Antes de repostar, detenga el motor y mantenga el

vehículo alejado de chispas y llamas.● No arranque el motor en un recinto cerrado o

parcialmente cerrado. El monóxido de carbono delos gases de escape es tóxico y podría resultarmortal.

Conduzca siempre con el casco puestoSe trata de un hecho probado: los cascos yelementos de protección reducen de maneraimportante el número y la gravedad de las lesionesen la cabeza y otras zonas del cuerpo. Por ello,utilice siempre cascos y elementos de protecciónhomologados. 2 P. 6

Antes de circularAsegúrese de que se encuentra física y mentalmentecapacitado, sin haber consumido alcohol ni drogas.Compruebe que tanto usted como su pasajero utilizan

cascos para motocicletas y elementos protectoresdebidamente homologados. Indique al pasajero que sesujete en el asidero o su cintura, inclinándose con usteden las curvas y manteniendo los pies en las estriberas,incluso mientras la motocicleta está parada.

Tómese el tiempo necesario paraaprender y practicar

Aunque haya conducido otras motocicletas, practiqueprimero en una zona segura para familiarizarse con elcomportamiento y la conducción de esta motocicleta, yacostumbrarse a su peso y tamaño.

Conduzca siempre alertaPreste atención en todo momento a los vehículos quecirculen a su alrededor y no dé por hecho que el restode conductores ha advertido su presencia. Esté listo paradetenerse rápidamente o para realizar una maniobraevasiva.


Directrices de seguridadSeguridad de la m

oto

3Continuación

Haga lo posible para que se le vea confacilidad

Para hacerse más visible, especialmente de noche, puede usar ropa reflectante brillante, colocarse de tal forma que los demás conductores lo vean, usar los intermitentes correctamente antes de girar o cambiar de carril y utilizar el claxon si fuera necesario.

Circule sin sobrepasar sus límitesNunca conduzca más allá de su habilidad personal nimás rápido de lo permitido por las circunstancias. Elcansancio y la falta de atención pueden disminuir sucapacidad para actuar con buen criterio y conducir deforma segura.

Si bebe, no conduzcaEl alcohol y la conducción no son compatibles. Una solacopa puede reducir su capacidad de respuesta ante loscontinuos cambios de condiciones, y el tiempo dereacción empeora con cada copa adicional. Por lo tanto,si bebe, no conduzca y tampoco deje que sus amigosbeban y conduzcan.

Mantenga su Hondaen condiciones de seguridad

Es importante que dispense un mantenimientoapropiado a la motocicleta y que la mantenga enbuenas condiciones de funcionamiento.Inspeccione la motocicleta antes de cada uso y realicetodas las tareas de mantenimiento recomendadas.Jamás supere los límites de carga (2 P. 11), y nomodifique la motocicleta ni instale accesorios que haganque resulte insegura (2 P. 10).

Si se ve implicado en un accidenteLa seguridad personal es su prioridad. Si usted oalguna otra persona han resultado heridos, juzguecon serenidad la gravedad de las heridas y decidasi resulta seguro seguir conduciendo. En casonecesario, solicite ayuda de emergencia. Sigatambién las normas y leyes aplicables si algunaotra persona u otro vehículo se han vistoinvolucrados en el accidente.


Directrices de seguridad


4

Si decide continuar conduciendo, primero gire elinterruptor de encendido a la posición OFF yevalúe el estado de su motocicleta. Compruebe siexisten fugas de líquidos, compruebe el apriete delas tuercas y pernos críticos y verifique el manillar,las palancas de control, los frenos y las ruedas.Conduzca despacio y con precaución.La motocicleta podría haber sufrido daños que noresulten evidentes en ese momento. Haga querevisen a conciencia su motocicleta en un tallercualificado lo antes posible.

Peligro por inhalación de monóxido decarbono

Los gases de escape contienen monóxido de carbono,un gas incoloro e inodoro que resulta venenoso.Respirar monóxido de carbono puede provocar lapérdida de consciencia e incluso resultar mortal.

Si pone en marcha el motor en un recinto cerrado oparcialmente cerrado, el aire que respira podríacontener una cantidad peligrosa de monóxido decarbono.

Jamás ponga en marcha la motocicleta en un garaje uotro recinto cerrado.

3ADVERTENCIAArrancar el motor de su motocicleta enuna zona cerrada o parcialmentecerrada puede provocar una rápidaacumulación de monóxido de carbonotóxico.

Respirar este gas incoloro e inodoropuede dejarle inconscienterápidamente o provocarle la muerte.

Ponga siempre el motor de lamotocicleta en marcha en zonas bienventiladas y al aire libre.


Directrices de seguridadSeguridad de la m

oto

5

Precauciones de seguridad● Conduzca con precaución y mantenga las

manos en el manillar y los pies en lasestriberas.

● Mantenga las manos del pasajero en el asidero o ensu cintura y los pies en las estriberas mientrasconduce.

● Tenga siempre presente la seguridad de supasajero, así como la del resto de conductores.

Elementos de protecciónAsegúrese de que tanto usted como su pasajero utilizanun casco para motocicletas homologado, así comoprotección ocular y ropa protectora de alta visibilidad.Conduzca siempre alerta, adaptándose a las condicionesclimatológicas y de la carretera.

# CascoHomologado, de alta visibilidad y del tamañoadecuado para su cabeza● Debe adaptarse con comodidad pero con

seguridad, abrochado con la cinta de mentón

● Visera con campo de visión despejado u otraprotección ocular homologada.

3ADVERTENCIANo utilizar casco aumenta la posibilidadde sufrir lesiones de gravedad o inclusode perder la vida en caso de colisión.

Asegúrese de que tanto usted como elpasajero utilizan siempre un cascohomologado y elementos deprotección.

# GuantesGuantes de cuero enterizos con alta resistencia a laabrasión# Botas o calzado de conducciónBotas resistentes con suelas antideslizantes yprotección para el tobillo# Chaqueta y pantalonesChaqueta protectora de mangas largas, altavisibilidad y pantalones resistentes de conducción(o un mono de protección)


Precauciones de seguridad


6

Continuación

Precauciones deconducciónRodaje

Durante los primeros 500 km, siga estas directricespara garantizar la fiabilidad y prestaciones futurasde la motocicleta.● Evite arrancar con el acelerador a fondo y

también las aceleraciones bruscas.● Evite las frenadas bruscas y las reducciones de

marcha rápidas.● Conduzca con prudencia.

FrenosRespete las siguientes directrices:● Evite las frenadas y las reducciones de marcha

excesivamente bruscas.u Una frenada repentina puede reducir la

estabilidad de la moto.u Siempre que sea posible, reduzca la

velocidad antes de tomar una curva; de locontrario corre el riesgo de patinar.

● Extreme las precauciones en superficies conbaja tracción.u Los neumáticos patinan con mayor

facilidad en dichas superficies, y lasdistancias de frenado son mayores.

● Evite las frenadas continuas.u Las frenadas repetidas, como por ejemplo

al bajar pendientes largas y pronunciadas,pueden sobrecalentar bastante los frenos,lo que reduce su eficacia. Para reducir lavelocidad, utilice el freno motor y recurraintermitentemente a los frenos.

● Para obtener la máxima eficacia de frenado,utilice a la vez los frenos delantero y trasero.


Precauciones de conducciónSeguridad de la m

oto

7

# Freno motorEl freno motor ayuda a reducir la velocidad de lamotocicleta al soltar el acelerador. Para obteneruna acción más pronunciada de reducción de lavelocidad, cambie a una marcha más corta. Utiliceel freno motor con el uso intermitente de losfrenos para reducir la velocidad al descenderpendientes prolongadas y pronunciadas.

# Terreno mojado o lluviaCuando están mojadas, las superficies de lacarretera se vuelven resbaladizas y los frenosmojados reducen aún más la eficacia de frenado.Extreme las precauciones al frenar en mojado.Si los frenos se mojan, aplique los frenos mientrasconduce a baja velocidad para ayudar a secarlos.

Estacionamiento● Estacione en una superficie firme y nivelada.● Si debe estacionar en una superficie

ligeramente inclinada o poco firme, hágalo deforma que la motocicleta no pueda moverse nivolcar.

● Asegúrese de que las piezas que alcanzantemperaturas elevadas no puedan entrar encontacto con materiales inflamables.

● No toque el motor, el silenciador, los frenos nininguna otra pieza que alcance temperaturaselevadas hasta que se haya enfriado.

● Para reducir la probabilidad de robos, bloqueesiempre el manillar y extraiga la llave cuandodeje la moto sola.También es recomendable el uso de algúnsistema antirrobo.

# Estacionamiento con el caballete lateral ocentral

1. Pare el motor.2. Con el caballete lateral

Baje el caballete lateral.Incline lentamente la motocicleta hacia laizquierda hasta que el peso descanse sobre elcaballete lateral.


Precauciones de conducción


8

Con el caballete centralBaje el caballete central y colóquese en el ladoizquierdo de la motocicleta. Sujete el puñoizquierdo del manillar y el portabultos trasero.Presione hacia abajo en la punta del caballetecentral con el pie derecho y, al mismo tiempo,tire hacia arriba y hacia atrás.

3. Gire el manillar completamente hacia laizquierda.u Si gira el manillar a la derecha reduce la

estabilidad y puede hacer que vuelque lamotocicleta.

4. Gire el interruptor de encendido a la posiciónLOCK y retire la llave. 2 P. 20

5. Sitúe la válvula de combustible en la posiciónOFF.

Repostaje y sugerencias sobre elcombustible

Siga estas instrucciones para proteger el motor y elsistema de combustible:● Utilice únicamente gasolina sin plomo.● Esta debe ser del octanaje recomendado. Si

utiliza una gasolina con un octanaje menor, lasprestaciones del motor disminuirán.

● No utilice combustibles que contengan unaelevada concentración de alcohol. 2 P. 100

● No utilice gasolina pasada o sucia ni mezclasde aceite/gasolina.

● Evite la entrada de suciedad o agua en eldepósito de combustible.


Precauciones de conducciónSeguridad de la m

oto

9

Puño izquierdo delmanillar

Portabultos trasero

Caballete central

Accesorios ymodificacionesRecomendamos encarecidamente que no añadaningún accesorio que no haya sido diseñadoespecíficamente para su motocicleta por Honda, nitampoco que realice modificaciones que afecten asu diseño original. Hacerlo puede afectar a laseguridad de la máquina.Modificar la motocicleta también puede anular lagarantía y hacer que resulte ilegal utilizarla en víaspúblicas y autopistas. Antes de decidirse a instalaraccesorios en la motocicleta, asegúrese de que lamodificación sea segura y legal.

3ADVERTENCIALos accesorios o las modificacionesinapropiadas podrían ocasionar unaccidente en el que podría sufrirlesiones graves o incluso la muerte.

Siga todas las instrucciones de estemanual del propietario relacionadascon los accesorios y modificaciones.

No tire de un remolque ni acople un sidecar a lamotocicleta. Esta motocicleta no ha sido diseñadapara llevar estos accesorios y su uso podríaperjudicar seriamente el manejo de la misma.


Accesorios y modificaciones


10

Carga● Transportar peso extra afecta a la conducción,

la frenada y la estabilidad de la motocicleta.Conduzca siempre a una velocidad segurapara la carga que transporta.

● Evite transportar una carga excesiva ymanténgase siempre dentro de los límites decarga.Capacidad de peso máximo / Pesomáximo en el portabultos trasero / Pesomáximo en el compartimento central 2 P.101

● Sujete el equipaje con firmeza, equilibrado ycerca del centro de la motocicleta.

● No coloque objetos cerca de las luces ni delsilenciador.

3ADVERTENCIAUna carga excesiva o incorrecta puedeprovocar un accidente en el que podríasufrir lesiones de gravedad o inclusoperder la vida.

Respete todos los límites de carga yotras directrices incluidas en estemanual.


CargaSeguridad de la m

oto

11

Flujo del manejo básico


Guía de funcionamiento

12

# Inspección previa a la circulación (P.36)Inspeccione con atención lamotocicleta y determine si es segurocircular.

# AceleraciónAplique gradualmente elacelerador.Respete el límite de velocidad.

# Cambio de marcha(P.25)

Cómo utilizar las funciones básicas.• Instrumentos (P.16)• Indicadores (P.17)• Interruptores (P.18)• Bloqueo de la dirección(P.20)

# Arranque del motor (P.22)Ponga en marcha el motor y dejeque se caliente.No lo revolucione.

# Inicio de lamarcha en lamotocicleta

Antes de ponerse en marcha,indique su dirección con elinterruptor del intermitente yvigile el tráfico.



13

# Frenado Cierre el acelerador y accione a lavez los frenos delantero y trasero.u Las luces de freno indicarán

que ha aplicado los frenos.

# Estacionamiento (P.8)

# ParadaSi ha de salir de la carretera, avise consuficiente antelación al tráfico restanteque va a hacerlo y échese a un lado sinmovimientos bruscos.

# GirosFrene antes deentrar en la curva.

Vaya aplicando el aceleradora medida que sale de la curva.

# Repostaje (P.27)

Estacione en una superficie firme ynivelada.Utilice el caballete y bloquee ladirección.

Ubicación de los componentes



14

Caja de fusibles (P.88)

Batería (P.50)

Bujía (P.54)

Puño del acelerador (P.72)

Tapón de llenado/varilla de comprobacióndel nivel de aceite de motor (P.56)

Pedal de arranque (P.22)

Portacascos (P.29)

Tornillo de drenaje de aceite de motor (P.57)

Interruptor de la luz delfreno (P.64)

Maneta del frenodelantero (P.59)

Pedal del freno trasero(P.59)



15

Respiradero del cárter(P.73)

Tapón de llenado decombustible (P.27)

Cadena de transmisión (P.66)Caballete lateral (P.65)

Palanca de cambios (P.25)

Válvula decombustible(P.21)

Carcasa del faro (P.52)Portacascos (P.29)Bolsa para documentos (P.30)Compartimento central (P.30)

Juego de herramientas (P.30)Asiento (P.29)

Cerradura del asiento(P.29)

Caballete central (P.8)

Instrumentos



16

Distancia total recorrida.Cuentakilómetros total

Muestra el rango de velocidadesadecuado para cada marcha.

Rango de las marchasVelocímetro

Indicador de combustibleCon la aguja en la zona roja quedanaproximadamente: 1,07 L

IndicadoresSi uno de estos indicadores no se enciende cuando debiera, solicite a su concesionario que busquela causa del problema.



17

Indicador del intermitente izquierdo

Indicador de luz de carretera

Indicador de punto muertoSe enciende cuando la transmisión seencuentra en punto muerto.

Indicador del intermitente derecho

Indican la posición de la transmisión de 1ª a 4ª.Indicadores de la posición de la transmisión

Interruptores



18

Interruptor de intensidad del faro• : Luz de carretera• : Luces cortas

u Al presionar el interruptor seapaga el intermitente.

Interruptor de intermitentes

Botón de arranque

Botón de la bocinaLos faros se apagan cuando seacciona el motor de arranque.



19Continuación

Interruptor de encendidoConecta y desconecta el sistema eléctrico,bloquea la dirección.u La llave puede retirarse mientras se

encuentra en la posición OFF o LOCK.

ONActiva el sistema eléctrico

para el arranque/conducción.

OFFApaga el motor.

LOCKBloquea la dirección.

Bloqueo de la direcciónBloquee la dirección al estacionar para evitarposibles robos del vehículo.También se recomienda el uso de un candadoen forma de U para la rueda o de un dispositivosimilar.

# Bloqueoa Gire el manillar completamente hacia la

izquierda o hacia la derecha.b Presione la llave de contacto y gire el

interruptor de encendido a la posición LOCK.u Mueva un poco el manillar si resulta algo

difícil aplicar el bloqueo.c Extraiga la llave.

# DesbloqueoInserte la llave y gire el interruptor deencendido a la posición OFF.



20

Interruptores (Continuación)

a

Llave de contacto

Presionarb

Girar

Válvula de combustibleLa válvula de combustible de dos vías seemplea para controlar el flujo del combustibledesde el depósito de combustible alcarburador.

ON: posición normal para circular.OFF: para estacionamiento, almacenaje otransporte.



21

ON OFF

Arranque del motorArranque el motor siguiendo esteprocedimiento.

Para volver a poner en marcha un motor queestá caliente, siga el procedimiento indicado en“Temperatura alta del aire”.

AVISO• Si el motor no arranca en 5 segundos, gire el interruptor

de encendido a la posición OFF y espere 10 segundosantes de intentar arrancarlo de nuevo para que latensión de la batería se recupere.

• Un periodo prolongado a ralentí rápido y una subidarepentina de revoluciones pueden dañar el motor y elsistema de escape.

El carburador de su motocicleta está equipadocon un calentador.Su carburador es apto para uso en regiones frías.



22

a

b

eg

d

c

i

f

h

e

Temperatura normal del aire 10 - 35ºC:a La válvula de combustible está en posición ON.b Gire el interruptor de encendido a la posición ON.c Cambie la transmisión a punto muerto (se enciende

el indicador N ).d Empuje la palanca del estrangulador hacia la

posición de activación completa.e Con el botón de arranque

Con el acelerador abierto entre 1/8 y 1/4,pulse el botón de arranque.Con el pedal de arranquePise ligeramente el pedal de arranque hasta quenote resistencia. A continuación, deje que elpedal de arranque vuelva a la posición superiorde su carrera.Con el acelerador abierto entre 1/8 y 1/4, accioneel pedal de arranque. Empuje el pedal desde laposición superior de la carrera hasta abajo conun movimiento rápido y seguido.

f Inmediatamente después de ponerse en marcha elmotor, presione la palanca del estrangulador haciaabajo, hacia la posición intermedia.

g Caliente el motor abriendo y cerrando ligeramenteel acelerador.

h Durante medio minuto después de arrancar elmotor, presione la palanca del estrangulador haciaabajo totalmente hasta la posición de cierrecompleto.

i Si el ralentí no fuese estable, abra ligeramente elacelerador.



23Continuación

Alta temperatura del aire 35ºC o superior:aNo utilice el estrangulador.bCon el botón de arranque

Con el acelerador un poco abierto, pulse elbotón de arranque.Con el pedal de arranquePise ligeramente el pedal de arranque hastaque note resistencia. A continuación, dejeque el pedal de arranque vuelva a laposición superior de su carrera.Con el acelerador ligeramente cerrado,accione el pedal de arranque. Empuje elpedal desde la posición superior de lacarrera hasta abajo con un movimientorápido y seguido.Si permite que el pedal de arranque retornelibremente hasta su tope, la carcasa delmotor puede sufrir daños.

Baja temperatura del aire 10ºC o inferior:a Siga los pasos 1-5 de “Temperatura normal del

aire”.bCaliente el motor abriendo y cerrando

ligeramente el acelerador.c Siga calentando el motor hasta que opere con

suavidad y responda al acelerador cuando lapalanca del estrangulador está en la posiciónde cierre completo.

Si el motor no arranca:aGire el interruptor de encendido a la posición

OFF.bPresione a fondo la palanca del estrangulador

a la posición de cierre completo (OFF).cAbra por completo la mariposa de gases.dArranque el motor varias veces con el pedal de

arranque.e Siga los pasos 1-2 de “Alta temperatura del

aire”.

# Si el motor no arranca (P.76)



24

Arranque del motor (Continuación)

Cambio de marchasLa transmisión de su motocicleta tiene cuatrovelocidades de avance.El accionamiento de la caja de cambios esdistinta en detenciones y en circulación.En detenciones, puede pasarse directamente de4ª a punto muerto con el sistema rotativo de 4etapas.Durante la circulación, se utiliza el sistema deretorno de 4 etapas de avance.No se puede cambiar directamente de 4ª apunto muerto.u Antes de cambiar de velocidad, cierre siempre

el acelerador.u Para cambiar, utilice suavemente la punta de

los pies para presionar hacia abajo la palancade cambio.

u Evite cambiar de velocidad sin necesidad yconducir con el pie sobre la palanca decambio, ya que esto podría dañar elmecanismo de la caja de cambios y el delembrague.



25Continuación

Parada

Circulación

Un cambio de marchas adecuado previene losdaños en el motor y en la trasmisión.

Cambio a una marcha más largaEl rango de las marchas muestra el limitesuperior de velocidad de cada marcha.(P.16)

Cambie a una marcha más larga antes derebasar el límite superior de velocidad.Cambiar a una velocidad mayor que el límitesuperior de velocidad puede dañar el motor.

Cambio a una marcha más cortaEl cambio a una marcha más corta (reducción a una velocidad superior a la indicada en la tabla que aparece más abajo puede sobrerrevolucionar el motor y provocar daos en el mismo y en la transmisión.Cuando vaya reducir de marcha, siga la tabla que aparece a continuación.Velocidades aceptables para reducciónDe 4ª. a 3ª. 75 km/h o menosDe 3ª. a 2ª. 50 km/h o menosDe 2ª. a 1ª. 30 km/h o menos



26

Cambio de marchas (Continuación)

RepostajeTipo de combustible: solo gasolina sin plomoÍndice de octanaje: Su motocicleta ha sidodiseñada para usar combustible con un índicede octanaje (RON) 91 o superior.Capacidad del depósito: 3,7 L

# Repostaje y sugerencias sobre elcombustible (P.9)

Apertura del tapón de llenado decombustiblea Abra el asiento. (P.29)b Gire el tapón de llenado del combustible hacia

la izquierda hasta que haga tope y retire eltapón.

No llenar con combustible por encima delborde inferior del cuello de llenado.



27Continuación

Borde inferior delcuello de llenado

Tapón de llenado de combustible

Marcas de flechas

Cierre del tapón de llenado decombustiblea Instale y apriete el tapón de llenado del

combustible con firmeza, para ello gírelo haciala derecha.u Asegúrese de que las marcas de las flechas

de la tapa estén alineadas con las deldepósito de combustible.

b Cierre el asiento.

3ADVERTENCIALa gasolina es muy inflamable yexplosiva. Al manipular combustible,puede sufrir quemaduras o lesionesgraves.

• Pare el motor y mantenga apartadosel calor, las chispas y el fuego.

• Manipule el combustible solo enexteriores.

• Limpie inmediatamente el líquidoderramado.



28

Repostaje (Continuación)

Equipo de almacenaje

Abrir el asientoIntroduzca la llave de encendido en la cerradura delasiento y gírela hacia la derecha para desbloquearla.Cerrar el asientoCierre y presione en la parte trasera del asiento hastaque quede bloqueado. Asegúrese de que el asientoqueda bloqueado con firmeza, para ello tire haciaarriba ligeramente del mismo.

PortacascosLos portacascos se encuentran debajo del asiento.u Utilice los portacascos solamente mientras esté

aparcado.

3ADVERTENCIASi conduce con un casco sujeto en elportacascos, el casco podría interferircon su capacidad de utilizar lamotocicleta con seguridad y provocarun accidente en el que podría tenerlesiones de gravedad o incluso perderla vida.

Utilice el portacascos solamentemientras el vehículo esté estacionado.No conduzca con un casco en elportacascos.

Portabultos traseroNo exceda nunca el límite del peso máximo.Peso máximo: 3,0 kg



29Continuación

Llave de contacto

Cerradura del asiento

Portacascos

Portabultos trasero

Compartimento centralNo exceda nunca el límite del peso máximo.Peso máximo: 5,0 kgu No almacene ningún objeto que sea inflamable

o que se pueda dañar por el calor.

Juego de herramientasEl juego de herramientas se encuentra en elcompartimento central.

Bolsa para documentosLa bolsa para documentos se encuentra en elcompartimiento de documentos, en el reversodel asiento.



30

Equipo de almacenaje (Continuación)

Juego deherramientas

Compartimento central

Bolsa paradocumentos

Compartimento de documentos

Importancia del mantenimiento .........................P. 32Calendario de mantenimiento.............................P. 33Fundamentos del mantenimiento ......................P. 36Juego de herramientas..........................................P. 49Desmontaje e instalación de los componentes delcarenado .................................................................P. 50

Batería..........................................................................P. 50Carcasa del faro ........................................................P. 52

Bujía ...........................................................................P. 54Aceite del motor .....................................................P. 56Frenos ........................................................................P. 59Caballete lateral ......................................................P. 65Cadena de transmisión..........................................P. 66Embrague .................................................................P. 71

Acelerador ................................................................P. 72Respiradero del cárter ...........................................P. 73Otros ajustes ............................................................P. 74

Ajuste del reglaje de la alineación de los faros ...........................................................................P. 74


Lea cuidadosamente "Importancia del mantenimiento" y "Fundamentos delmantenimiento" antes de intentar llevar a cabo alguna de las tareas de mantenimiento.

Consulte "Especificaciones" para conocer los datos de servicio.

Mantenimiento

Importancia del mantenimiento

Importancia del mantenimientoLlevar un buen mantenimiento de la motocicleta esabsolutamente esencial para su seguridad y paraproteger su inversión, obtener las máximas prestaciones,evitar averías y reducir la contaminación. Elmantenimiento es responsabilidad del propietario.Asegúrese de inspeccionar la motocicleta antes de cadaconducción y realice las comprobaciones periódicasespecificadas en el Programa de mantenimiento. 2 P. 33

3ADVERTENCIASi no dispensa un mantenimientoapropiado a la motocicleta o si nocorrige un problema antes de conducirpuede tener un accidente en el quepodría sufrir lesiones de gravedad oincluso perder la vida.

Siga siempre las recomendaciones deinspección y mantenimiento y losprogramas de este manual delpropietario.

Seguridad del mantenimientoLea siempre todas las instrucciones demantenimiento antes de iniciar la tarea yasegúrese de que dispone de las herramientas ypiezas adecuadas y que tiene los conocimientostécnicos necesarios.Nos resulta imposible alertarle de todos los riesgosconcebibles que puedan surgir al realizar elmantenimiento. Usted es el único que puededecidir si debe realizar una tarea determinada.

Siga estas indicaciones al realizar el mantenimiento.● Detenga el motor y retire la llave.● Coloque la motocicleta en una superficie firme y

nivelada con el caballete lateral, caballete central o un soporte de mantenimiento que le permita apoyar el vehículo.

● Deje que se enfríe el motor, el silenciador, los frenos y otros elementos que estén calientes antes de realizar la revisión. De lo contrario, podría sufrir quemaduras.

● Ponga en marcha el motor solo cuando se le indique y hágalo en una zona bien ventilada.


Mantenim

iento

32

Calendario de mantenimientoEl calendario de mantenimiento especifica losrequisitos de mantenimiento necesarios paragarantizar un rendimiento seguro y fiable, asícomo un control apropiado de las emisiones.

El trabajo de mantenimiento debe realizarsede acuerdo con las normas y especificacionesde Honda y siempre por técnicos cualificadosy debidamente formados. Su concesionariocumple todos estos requisitos. Mantenga unregistro preciso del mantenimiento paraasegurarse de que la motocicleta recibe elmantenimiento apropiado.Asegúrese de que la persona que realiza elmantenimiento cumplimente este registro.

Todo mantenimiento programado se considera un coste operativo normal del propietario y le será cobrado por el concesionario. Conserve todos los comprobantes. Si vende la motocicleta, estos comprobantes deben transferirse junto con la motocicleta a su nuevo propietario.

Honda recomienda que su concesionario realice una prueba en carretera tras cada mantenimiento periódico.


Mantenim

iento

33Continuación

ElementosComprobación

previa a laconducción

2 P. 36

Periodicidad *1Comprobación

anualSustitución

normalConsultarla página× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1.000 mi 0,6 4 8 12 16 20 24Tubería del combustible –Nivel de combustible –Pantalla del filtro tamiz delcombustible –Funcionamiento del acelerador 72Filtro de aire *2 48Respiradero del cárter motor *3 73Bujía 54Holgura de las válvulas –Aceite de motor 57Filtro tamiz del aceite de motor –Filtro centrífugo del aceite demotor –Velocidad de ralentí del motor –

Nivel de mantenimiento Leyenda de mantenimiento: Intermedio. Recomendamos que la revisión la realice su

concesionario, a menos que usted cuente con las herramientas y las capacidades técnicas necesarias. Los procedimientos están incluidos en el Manual de Servicio oficial Honda.

::::

Inspeccionar (limpiar, ajustar, lubricar, o reemplazar si fuera necesario)LimpiarLubricarReemplazar

: Técnico. Por su seguridad, haga que la revisión de su motocicletase realice en su concesionario.


Calendario de mantenimiento

Mantenim

iento

34

ElementosComprobación

previa a laconducción

2 P. 36

Periodicidad *1Comprobación

anualSustitución

normalConsultarla página× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1.000 mi 0,6 4 8 12 16 20 24Cadena de transmisión Cada 500 km (300 mi): 66Batería 38Desgaste de las zapatas de losfrenos 63Sistema de frenos 36Interruptor de la luz del freno 64Reglaje del faro 74Luces/Bocina –Sistema de embrague 71Caballete lateral 65Suspensión –Tuercas, pernos y elementos desujeción –Ruedas/Neumáticos 45Cojinetes del cabezal de ladirección –

Notas:*1 : A lecturas más altas del cuentakilómetros total, repita las labores de mantenimiento a los intervalos de frecuencia establecidos aquí.*2 : Efectúe las labores de servicio con más frecuencia cuando se circule por zonas húmedas o polvorientas.*3 : Realice el servicio con mayor frecuencia al conducir con lluvia o a máxima apertura del acelerador.


Calendario de mantenimientoM

antenimiento

35

Fundamentos del mantenimiento

Inspección previa a la circulaciónPara garantizar su seguridad, es responsabilidaddel usuario realizar una inspección previa a laconducción y asegurarse de que se resuelvecualquier problema que pudiera encontrarse. Lainspección previa a la conducción esimprescindible; no solo por razones de seguridad,sino porque cualquier avería, aunque solo sea unneumático pinchado, puede ocasionar seriosproblemas.

Compruebe los elementos siguientes antes demontarse en la motocicleta:● Nivel de combustible: llene el depósito cuando

sea necesario. 2 P. 27● Acelerador: compruebe si se abre suavemente

y si se cierra por completo en todas lasposiciones que se ponga el manillar. 2 P. 72

● Nivel de aceite del motor: añada aceite demotor si fuese necesario. Compruebe si hayfugas. 2 P. 56

● Cadena de transmisión: compruebe su estadoy holgura, ajústela y lubríquela en casonecesario. 2 P. 66

● Frenos: compruebe su funcionamiento;Delantero y trasero: compruebe el desgaste yel juego libre de las zapatas y ajústelas si fuesenecesario. 2 P. 59, 2 P. 59, 2 P. 63

● Luces y claxon: compruebe que las luces, losindicadores y el claxon funcionancorrectamente.

● Ruedas y neumáticos: compruebe el estado yla presión de aire y ajústela en caso necesario.2 P. 45


Mantenim

iento

36

Sustitución de piezasUtilice siempre piezas originales de Honda o susequivalentes para garantizar la fiabilidad yseguridad del vehículo.Cuando realice pedidos de componentes concolor, especifique el nombre del modelo, el color yel código mencionado en la etiqueta del color. Laetiqueta del color se encuentra colocada encompartimento central. 2 P. 29

3ADVERTENCIALa instalación de piezas ajenas a Hondapuede hacer que su motocicleta resulteinsegura y provoque un accidente en elque puede resultar gravemente herido,o incluso perder la vida.

Utilice siempre piezas originales Hondao equivalentes que hayan sidodiseñadas y homologadas para sumotocicleta.


Fundamentos del mantenimientoM

antenimiento

37

Etiqueta del color

BateríaSi la motocicleta se pone en marcha con electrolitode batería insuficiente, se podría producirsulfatación y daños a la placa de la batería.Si se observa una pérdida rápida de electrolito, o sila batería parece estarse agotando, provocandoproblemas para arrancar y otros problemaseléctricos, visite su concesionario.Limpie los terminales de la batería si se ensucian ose corroen.

AVISOLa eliminación inadecuada de la batería puede serperjudicial para el medio ambiente y la saludpública.Para conocer las instrucciones sobre la eliminacióncorrecta de la batería, siga siempre la normativalocal.



Mantenim

iento

38

Continuación

# Qué hacer en caso de emergenciaSi se presenta alguna de las siguientes situaciones,acuda al médico inmediatamente.● Salpicadura de electrolito en los ojos:

u lávese los ojos repetidamente con agua fríadurante un mínimo de 15 minutos. El usode agua a presión podría dañarle los ojos.

● Salpicadura de electrolito en la piel:u quítese la ropa salpicada y lave la bien la

piel con agua.● Salpicadura de electrolito en la boca:

u enjuáguese bien la boca con agua, pero nose la trague.

3ADVERTENCIALa batería contiene ácido sulfúrico(electrolito) que es altamente corrosivoy venenoso.

Si el electrolito entra en contacto conlos ojos o la piel, puede provocarquemaduras graves.

Durante el uso normal, la bateríadesprende gas de hidrógeno explosivo.

Una chispa o llama puede hacer que labatería explote con fuerza suficientecomo para causar lesiones graves oincluso la muerte.

Utilice ropa protectora y una mascarilla,o bien haga que un mecánicocualificado realice el mantenimiento dela batería.



antenimiento

39

# Comprobación del electrolito de la batería1. Estacione la motocicleta sobre el caballete

central en una superficie firme y nivelada.2. Extraiga la batería. 2 P. 503. Compruebe el nivel de electrolito; este debe

mantenerse entre las marcas UPPER y LOWERLEVEL.

Si el nivel de electrolito es bajo, extraiga la batería(2 P. 50) y los tapones de llenado. Añada concuidado agua destilada hasta la marca UPPERLEVEL.

u Si rellena la batería por encima de la líneaUPPER LEVEL, puede provocar que elelectrolito rebose, lo que corroerá el motoro piezas del bastidor. Limpieinmediatamente el electrolito derramado.

u Tras comprobar el nivel de líquido de labatería o añadir agua destilada, compruebeque el tubo respiradero está conectado a lasalida del respiradero de la batería. El tuborespiradero de la batería debe tendersecomo se muestra en la etiqueta.No doble ni retuerza el tubo respiradero.

AVISO• El líquido de la batería es muy corrosivo y puede

dañar el metal y las superficies pintadas. Tengacuidado al añadir el agua destilada.

• Un tubo respiradero doblado o deformadopuede presurizar la batería y dañar sualojamiento.



Mantenim

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40

# Limpieza de los terminales de la batería1. Quite la batería. 2 P. 502. Si los terminales comienzan a oxidarse y están

recubiertos de una sustancia blanca, lávela conagua caliente y límpiela.

3. Si los terminales están muy oxidados, limpie ypula los terminales con un cepillo de alambre opapel de lija. Utilice gafas de seguridad.

4. Tras la limpieza, vuelva a instalar la batería.

La batería dispone de una vida útil limitada.Consulte con su concesionario el momento desustituir la batería. Sustituya la batería por otra delmismo tipo.

AVISOLa instalación de accesorios eléctricos de marcasajenas a Honda pueden sobrecargar el sistemaeléctrico, descargar la batería y posiblemente dañarel sistema.



antenimiento

41

FusiblesLos fusibles protegen los circuitos eléctricos de sumotocicleta. Si algún elemento eléctrico de sumotocicleta deja de funcionar, compruebe y sustituyacualquier fusible que esté quemado. 2 P. 88

# Inspección y sustitución de fusiblesGire el interruptor de encendido a la posición OFFpara extraer e inspeccionar los fusibles. Si unfusible está fundido, sustitúyalo por un fusible delas mismas características. Para conocer lascaracterísticas de los fusibles, consulte“Especificaciones”. 2 P. 103

AVISOSi sustituye un fusible por otro de mayor amperaje,aumentarán las posibilidades de ocasionar daños en elsistema eléctrico.

Si un fusible se funde repetidas veces, es posibleque exista un problema eléctrico. Haga queinspeccionen la motocicleta en su concesionario.

Aceite del motorEl consumo de aceite del motor varía y la calidad del mismo se deteriora en función de las condiciones de conducción y del tiempo transcurrido.Compruebe el nivel de aceite del motor con regularidad y rellene si fuera necesario con el aceite recomendado. El aceite sucio o viejo debe cambiarse lo antes posible.

# Selección del aceite del motorHonda recomienda el lubricante originalHonda Genuine Oil. Para mas detalles,consulte "Especificaciones". 2 P. 102Si utiliza aceites de marcas diferentes a Honda, compruebe la etiqueta para asegurarse de que el aceite cumple las siguientes normas:● Norma JASO T 903*1: MA● Norma SAE*2: 10W-30● Clasificación API*3: SG o superior



Mantenim

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42

Fusible fundido

Continuación

*1. La norma JASO T 903 es una referencia para aceitesde motor para motores de motocicletas de 4tiempos. Existen dos clases: MA y MB. Por ejemplo, lasiguiente etiqueta muestra la clasificación MA.

*2. La norma SAE clasifica los aceites según suviscosidad.

*3. La clasificación API especifica la calidad yrendimiento de los aceites de motor. Utilice aceitesde grado SG o superior, excepto los aceitesmarcados como “Energy Conserving” o “ResourceConserving” en el símbolo de servicio API circular.

Cadena de transmisiónLa cadena de transmisión debe inspeccionarse ylubricarse con regularidad. Inspeccione con mayorfrecuencia la cadena si conduce por carreteras en malestado, a alta velocidad, o con aceleraciones repetidas.2 P. 66

Si la cadena no se mueve con suavidad, hace ruidosextraños, presenta rodillos dañados, pasadores flojos odeformaciones, haga que inspeccionen la cadena en suconcesionario.

Compruebe también el piñón impulsor y la corona.Si alguno presenta dientes desgastados odañados, haga que los sustituyan en elconcesionario.



antenimiento

43

Código del aceiteClasificación del aceite

No recomendado RecomendadoNormal

(CORRECTO)Desgastado(SUSTITUIR)

Dañado(SUSTITUIR)

AVISOEl empleo de una cadena nueva con ruedasdentadas desgastadas causará un rápido desgastede la cadena.

# Limpieza y lubricaciónTras inspeccionar la holgura, limpie la cadena y lospiñones mientras gira la rueda trasera. Utilice unpaño seco con un disolvente de alto punto deinflamación. Utilice un cepillo suave si la cadenaestuviera sucia.Tras la limpieza, elimine la suciedad y lubrique conel producto recomendado.

Lubricante recomendado:Pro Honda Chain Lube, ó lubricante de cadena de transmisión. Si no estuviera disponible, utilice aceite para engranajes SAE 80 o 90.

Nunca utilice gasolina ni disolventes de bajo puntode inflamación para limpiar la cadena detransmisión.De lo contrario, podría producirse un incendio ouna explosión.Evite que el lubricante entre en contacto con losfrenos o los neumáticos. Evite aplicar una excesivacantidad de lubricante para cadenas con el fin deevitar salpicar la ropa o la propia motocicleta.



Mantenim

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44

Continuación

Respiradero del cárterRealice el mantenimiento con mayor frecuencia siconduce con lluvia, a máxima velocidad o despuésde lavar la motocicleta o de haber volcado. Realiceel mantenimiento si los sedimentos acumuladospueden verse en la sección transparente del tubode drenaje.

Si el tubo de drenaje rebosa, el filtro de aire puedecontaminarse con el aceite del motor, lo quepodría causar un rendimiento deficiente del motor.2 P. 73

Neumáticos (inspección/sustitución)# Comprobación de la presión de los

neumáticosInspeccione visualmente los neumáticos y utilice unmanómetro para medir la presión al menos unavez al mes o siempre que piense que losneumáticos están algo deshinchados. Compruebesiempre la presión de los neumáticos cuando esténfríos.

# Inspección de dañosCompruebe la existenciade cortes, rajas o grietasque expongan la tela olos cordajes, o laexistencia de posiblesclavos u otros objetosextraños en el lateral delneumático o en subanda de rodadura. Inspeccione también posiblesbultos o protuberancias anormales en las paredeslaterales de los neumáticos.

# Inspección de desgaste anómaloInspeccione losneumáticos en busca designos de desgasteanómalo en la superficiede contacto.



antenimiento

45

# Inspección de la profundidad de la bandade rodadura

Inspeccione los indicadores de desgaste de labanda de rodadura. Si pueden verse, sustituyainmediatamente los neumáticos.

3ADVERTENCIAConducir con neumáticosexcesivamente gastados oincorrectamente inflados puedeocasionar un accidente en el que podríasufrir lesiones de gravedad o inclusoperder la vida.

Siga todas las instrucciones de estemanual del propietario relacionadascon el inflado y el mantenimiento delos neumáticos.



Mantenim

iento

46

Marca de ubicación delindicador de desgaste

o T.W.I.

Haga que sustituyan los neumáticos en suconcesionario.Para conocer los neumáticos recomendados y lapresión de los mismos, consulte “Especificaciones”.2 P. 102Siga estas indicaciones siempre que cambie losneumáticos.● Utilice los neumáticos recomendados o unos

equivalentes del mismo tamaño, construcción,índice de velocidad y capacidad de carga.

● Recuerde sustituir la cámara siempre quesustituya el neumático. La cámara viejaprobablemente se haya estirado y podría fallarsi la instala en un neumático nuevo.

3ADVERTENCIALa instalación de neumáticosinadecuados en su motocicleta puedeafectar a la conducción y la estabilidadde la misma, lo que podría dar lugar aun accidente que le podría ocasionarlesiones graves o incluso la muerte.

Emplee siempre los neumáticos deltamaño y tipo recomendado en estemanual del propietario.



antenimiento

47

Filtro de aireEsta motocicleta está equipada con un elementodel filtro de aire de tipo viscoso.La limpieza mediante soplado de aire o cualquierotro sistema puede degradar el rendimiento delelemento viscoso y provocar la entrada de polvo.No lleve a cabo el mantenimiento. Déjelo enmanos del concesionario.



Mantenim

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48

Juego de herramientasEl juego de herramientas se guarda en elcompartimento central. 2 P. 30

Con las herramientas incluidas en el juego puederealizar algunas reparaciones y ajustes secundarios,así como sustituciones de piezas.

● Llave de bujías● Destornillador estándar/Phillips● Mango de destornillador


Mantenim

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49

Desmontaje e instalación de los componentes del carenado

Batería


Mantenim

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50

Cubierta de labatería

Tornillo

Juego deherramientas

Terminal positivo Terminal negativoPernos

Tubo respiraderode la batería

Batería

Tuercasdelterminal

# DesmontajeAsegúrese de que el interruptor deencendido esté en la posición OFF.1. Abra el asiento. 2 P. 292. Retire el tornillo y extraiga la cubierta de

la batería.3. Desconecte el terminal negativo - de la

batería.4. Desconecte el terminal positivo + de la

batería.5. Desconecte el tubo respiradero de la

batería.6. Extraiga la batería con cuidado de que no

caigan las tuercas de los terminales.

# InstalaciónInstale las piezas en el orden inverso al de laextracción. Conecte siempre el terminalpositivo + en primer lugar. Asegúrese deque los tornillos y las tuercas esténapretados.Para saber cómo manipular adecuadamentela batería, consulte “Fundamentos delmantenimiento”. 2 P. 38“La batería se agota.” 2 P. 83

Compruebe que el tubo respiradero estáconectado a la salida del respiradero de labatería. El tubo respiradero de la bateríadebe tenderse como se muestra en laetiqueta.No doble ni retuerza el tubo respiradero.

AVISOUn tubo respiradero doblado o deformado puedepresurizar la batería y dañar su alojamiento.


Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u BateríaM

antenimiento

51

Carcasa del faro # Desmontaje1. Tire hacia arriba de las tapas guardapolvo

de goma.2. Afloje las contratuercas girándolas hacia

la derecha.3. Afloje los retrovisores y extráigalos

girándolos hacia la derecha.4. Afloje los adaptadores de los espejos y

extráigalos.


Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Carcasa del faro

Mantenim

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52

Retrovisores

Tapas guardapolvo de goma

Contratuerca

Contratuerca

Adaptador delespejo

Adaptador delespejo

5. Retire el tornillo A y los tornillos B.6. Extraiga la carcasa del faro y desconecte

el conector.

# InstalaciónInstale las piezas en el orden inverso al de laextracción.u Instalación de los retrovisores.1. Instale los adaptadores de los espejos.2. Instale los retrovisores girando hacia la

izquierda hasta que dejen de girar.3. Afloje los retrovisores aproximadamente 2

vueltas.4. Ajuste los retrovisores.5. Apriete las contratuercas.6. Instale las tapas guardapolvo de goma.


Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Carcasa del faroM

antenimiento

53

Tornillo A Carcasa del faro

Tornillo B

Tornillos BConector

Bujía

Comprobación de la bujíaPara conocer la bujía recomendada, consulte“Especificaciones”. 2 P. 102

Emplee solo el tipo de bujía recomendado delgrado térmico recomendado.

AVISOEl empleo de una bujía de un margen térmicoinadecuado puede causar daños en el motor.

1. Desconecte la pipa de la bujía de lapropia bujía.

2. Limpie la suciedad que haya en torno a labase de la bujía.

3. Extraiga la bujía empleando la llave de bujíasincluida en el juego de herramientas.

4. Inspeccione los electrodos y la porcelanacentral para ver si están sucios, gastados otienen acumulaciones de carbonilla.u Si el desgaste o las acumulaciones de

carbonilla fuesen importantes, cambie labujía.

u Limpie las bujías mojadas o sucias con unlimpiador de bujías o, si esto no fuesesuficiente, utilice un cepillo de alambre.


Mantenim

iento

54

Capuchón de la bujía Llave de bujías

Destornillador estándar/Phillips

5. Compruebe la separación entre los electrodosde la bujía empleando una galga de espesoresdel tipo de alambre.u Si es necesario efectuar el ajuste, doble

con cuidado el electrodo lateral.La separación debe ser:

0,80 - 0,90 mm

6. Asegúrese de que la arandela de la bujía estéen buenas condiciones.

7. Monte la bujía. Una vez colocada la arandela,enrosque la bujía con la mano para evitardañar la rosca.

8. Apriete la bujía:● Si la bujía usada está en buen estado:

1/6 de vuelta después de haberse asentado● Si instala una bujía nueva, apriétela en dos

pasos para evitar que se afloje:a) Primero, apriete la bujía:

1/4 de vuelta después de haberseasentado.

b) Luego, afloje la bujía.c) A continuación, apriete de nuevo la

bujía:1/6 de vuelta después de haberseasentado

AVISOUna bujía incorrectamente apretada puede causar daños enel motor. Si la bujía está demasiado floja, puede dañarse unpistón. Si la bujía está demasiado apretada, puede dañarse larosca.

9. Instale las piezas en el orden inverso al dela extracción.u Cuando vuelva a instalar el capuchón

de la bujía, tenga cuidado para evitarque algún cable quede pellizcado.


Bujía u Comprobación de la bujíaM

antenimiento

55

Separación deelectrodos de labujía

Electrodo lateral

Arandela dela bujía

Aceite del motor

Comprobación del aceite delmotor1. Si el motor está frío, déjelo al ralentí entre

3 y 5 minutos.2. Coloque el interruptor de encendido en la

posición OFF y espere entre 2 y 3minutos.

3. Coloque la motocicleta sobre el caballetecentral en una superficie firme y nivelada.

4. Extraiga el tapón de llenado/varilla decomprobación del nivel de aceite ylímpielo.

5. Inserte el tapón de llenado/varilla decomprobación del nivel de aceite hastaque se asiente, pero no lo enrosque.

6. Compruebe que el nivel del aceite quedaentre las marcas de nivel superior einferior del tapón de llenado/varilla decomprobación del nivel de aceite.

7. Coloque correctamente el tapón dellenado/varilla de comprobación del nivelde aceite.


Mantenim

iento

56

Tapón de llenado/varilla decomprobación del nivel de aceite

Nivel inferior

Nivel superior

Adición de aceite del motorSi el aceite del motor queda por debajo ocerca de la marca de nivel inferior, añada elaceite del motor recomendado. 2 P. 42,2 P. 1021. Extraiga el tapón de llenado/varilla de

comprobación del nivel de aceite. Añadael aceite recomendado hasta que alcancela marca de nivel superior.u Coloque la motocicleta sobre su

caballete central en una superficiefirme y nivelada al comprobar el niveldel aceite.

u No rellene por encima de la marca denivel superior.

u Asegúrese de que no penetrencuerpos extraños por la abertura dellenado del aceite.

u Limpie de inmediato cualquierderrame.

2. Vuelva a colocar correctamente el tapónde llenado/varilla de comprobación delnivel de aceite.

AVISOEl funcionamiento con una cantidad excesiva oinsuficiente de aceite puede producir daños almotor. No mezcle diferentes marcas ni grados deaceite. Podrían afectar a la lubricación y alfuncionamiento del embrague.

Para conocer el aceite recomendado y lasindicaciones de selección del aceite, consulte"Fundamentos del mantenimiento". 2 P. 42

Cambio del aceite del motorEl cambio del aceite requiere el uso deherramientas especiales. Se recomienda que elmantenimiento de la motocicleta se lleve a caboen el concesionario.

1. Si el motor está frío, deje el motor al ralentíentre 3 y 5 minutos.


Aceite del motor u Adición de aceite del motorM

antenimiento

57Continuación

2. Coloque el interruptor de encendido en laposición OFF y espere entre 2 y 3 minutos.


4. Coloque un recipiente de drenaje bajo elperno de drenaje.

5. Extraiga el tapón de llenado/varilla decomprobación del nivel de aceite, el perno dedrenaje y la arandela de estanqueidad paradrenar el aceite.u Deseche el aceite en un centro de reciclaje

homologado.

6. Instale una arandela de estanqueidad nuevaen el perno de drenaje. Apriete el perno dedrenaje.

Par de apriete: 24 N·m (2,4 kgf·m)

7. Llene el cárter motor con el aceiterecomendado (2 P. 42, 2 P. 102) ycoloque el tapón de llenado/varilla decomprobación del nivel de aceite.

Aceite necesarioAl cambiar el aceite:0,8 L

8. Compruebe el nivel de aceite. 2 P. 569. Compruebe que no haya fugas de aceite.


Aceite del motor u Cambio del aceite del motor

Mantenim

iento

58

Arandela deestanqueidadPerno de drenaje

Frenos

Inspección del juego libre delpedal del freno trasero1. Coloque la motocicleta sobre el caballete

central en una superficie firme y nivelada.2. Mida la distancia recorrida por el pedal del

freno trasero antes de que el freno empiece aactuar.

Juego libre en la punta del pedal delfreno: 20 - 30 mm

Asegúrese de que el brazo del freno, la varilla delfreno, el resorte y el dispositivo de ajuste estén enbuenas condiciones.

Inspección del juego libre de lamaneta del freno delantero1. Coloque la motocicleta sobre el caballete

central en una superficie firme y nivelada.2. Mida la distancia de la maneta del freno

delantero hasta que comience a actuar.Juego libre en la punta de la manetade freno: 10 - 20 mm


Mantenim

iento

59Continuación

Juego libre

Juego libre

Compruebe que el cable del freno no estéretorcido y que no muestre señales dedesgaste. Si fuera necesario, haga que se locambien en su concesionario.Lubrique el cable del freno con un lubricantede cables de venta en comerciosespecializados para evitar que se desgaste ocorroa prematuramente.Asegúrese de que la leva del freno, el resortey el dispositivo de fijación estén en buenascondiciones.

Ajuste del juego libre del pedaldel freno traseroCuando ajuste el juego libre, asegúrese deque el corte de la tuerca de ajuste estéasentado en el pasador del brazo del freno.

Si no se pudiese lograr el ajuste apropiadosiguiendo este método, póngase en contactocon su concesionario.


Frenos u Ajuste del juego libre del pedal del freno trasero

Mantenim

iento

60

Pasador delbrazo del frenoTuerca de ajuste

1. Realice el ajuste girando la tuerca deajuste del freno trasero media vuelta cadavez.

2. Accione el freno varias veces ycompruebe si la rueda gira libremente alsoltar el pedal del freno.

3. Empuje el brazo del freno para confirmarque hay cierta holgura entre la tuerca deajuste del freno trasero y el pasador delbrazo del freno.

Después del ajuste, confirme el juego libredel pedal del freno.

Asegúrese de que el brazo del freno, lavarilla del freno, el resorte y el dispositivo deajuste estén en buenas condiciones.

AVISONo gire el regulador más allá de su límite natural.


Frenos u Ajuste del juego libre del pedal del freno traseroM

antenimiento

61

Reducción deljuego libre Aumento del

juego libre

Pasador delbrazo del freno

Tuerca de ajuste

Brazo del freno

Presionar

Pasador delbrazo delfreno

HolguraTuerca de ajuste

Ajuste del juego libre de lamaneta del freno delanteroAjuste el juego libre de la palanca del frenocon la rueda delantera orientada en elsentido de avance en línea recta.Cuando ajuste el juego libre, asegúrese deque el corte de la tuerca de ajuste estéasentado en el pasador del brazo del freno.

Si no se pudiese lograr el ajuste apropiadosiguiendo este método, póngase en contactocon su concesionario.

1. Realice el ajuste girando la tuerca de ajustedel freno delantero media vuelta cada vez.

2. Accione el freno varias veces y compruebesi la rueda gira libremente al soltar lapalanca del freno.

3. Empuje el brazo del freno para confirmarque hay cierta holgura entre la tuerca deajuste del freno delantero y el pasador delbrazo del freno.


Frenos u Ajuste del juego libre de la maneta del freno delantero

Mantenim

iento

62

Pasador delbrazo del frenoTuerca de ajuste Tuerca de

ajuste

Reducción deljuego libre

Aumento deljuego libre

Pasadordel brazodel freno

Después del ajuste, confirme el juego libre dela maneta del freno.

Asegúrese de que la leva del freno, el resortey el dispositivo de fijación estén en buenascondiciones.

AVISONo gire el regulador más allá de su límite natural.

Inspección del desgaste de laszapatas de frenoLos frenos delantero y trasero estánequipados con un indicador de desgaste delfreno.


Frenos u Inspección del desgaste de las zapatas de frenoM

antenimiento

63Continuación

Brazo del freno

Presionar

Pasador delbrazo del freno

HolguraTuerca de ajuste

Delantero

Paneldelfreno

Brazo delfreno

Marca dereferencia

Flecha

Cuando se acciona el freno, la flecha unida albrazo del freno se mueve hacia una marca dereferencia en el panel del freno. Si la flecha sealinea con la marca de referencia al accionar elfreno a fondo, es necesario reemplazar laszapatas de freno.Vaya a su concesionario para esta operación.

Cuando sea necesario realizar operaciones demantenimiento en los frenos, diríjase a suconcesionario. Emplee sólo piezas Hondaoriginales o sus equivalentes.

Ajuste del interruptor de la luzdel frenoCompruebe el funcionamiento delinterruptor de la luz del freno.Sujete el interruptor de la luz del freno y girela tuerca de ajuste en la dirección A si elinterruptor actúa demasiado tarde, o gírelaen la dirección B si lo hace demasiadopronto.


Frenos u Ajuste del interruptor de la luz del freno

Mantenim

iento

64

Trasero Panel del freno

Brazo del freno

Marca dereferencia

Flecha

Interruptor de la luz del freno

Tuerca de ajuste

BA

Caballete lateral

Comprobación del caballetelateral

1. Compruebe que el caballete lateral funciona debidamente. Si el caballete lateral resulta difícil de colocar o chirría, limpie y lubrique con grasa la zona de giro y eje pivote.

2. Compruebe si hay posibles daños o falta de tensión del muelle.


Mantenim

iento

65

Muelle delcaballete lateral

Cadena de transmisión

Inspección de la holgura de lacadena de transmisiónCompruebe la holgura de la cadena detransmisión en varios puntos de la cadena. Sino fuera constante en todos los puntos, esposible que algunos eslabones esténdeformados y gripados.Haga que inspeccionen la cadena en suconcesionario.

1. Cambie la transmisión a punto muerto.Pare el motor.


3. Extraiga el tapón del orificio deinspección.


Mantenim

iento

66

Tapón del orificio de inspección

4. Suba y baje la cadena de transmisión conlos dedos.

Holgura de la cadena de transmisión:20 - 30 mm

u No conduzca la motocicleta si laholgura supera los 50 mm.

5. Gire la rueda trasera y compruebe que lacadena se mueve con suavidad.

6. Extraiga las cubiertas de la cadena alextraer los pernos.

7. Inspeccione los piñones. 2 P. 438. Limpie y lubrique la cadena de

transmisión. 2 P. 449. Instale las piezas en el orden inverso al de

la extracción.10.Apriete los pernos de la cubierta de la

cadena.Par de apriete: 7,0 N·m (0,7 kgf·m)


Cadena de transmisión u Inspección de la holgura de la cadena de transmisiónM

antenimiento

67

PernosCubiertas de la cadena

Ajuste de la holgura de lacadena de transmisiónEl ajuste de la cadena requiere el uso deherramientas especiales.Haga que ajusten la holgura de la cadena detransmisión en su concesionario.

1. Cambie la transmisión a punto muerto.Pare el motor.


3. Afloje la tuerca del eje trasero.4. Afloje las contratuercas en ambos lados de

los tensores de la cadena de transmisión.


Cadena de transmisión u Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión

Mantenim

iento

68

Tuerca del eje trasero

Contratuerca

Tuerca de ajuste

Tensores de la cadenade transmisión

Graduación

Graduación

Tuerca deajuste

Contratuerca

Tensores de la cadenade transmisión

Continuación

5. Gire ambas tuercas de ajuste el mismonúmero de vueltas hasta obtener la tensióncorrecta de la cadena de transmisión. Paratensar la cadena, gire las tuercas de ajustehacia la derecha. Gire las tuercas de ajustehacia la izquierda y empuje la rueda traserahacia delante para destensarla.Ajuste la tensión en un punto intermedioentre el piñón de impulsión y la corona.Compruebe la holgura de la cadena detransmisión. 2 P. 66

6. Compruebe la alineación del eje traseroasegurándose de que el tensor de la cadenade transmisión está alineado con lagraduación de ambos lados del basculante.Ambas marcas deben coincidir. Si el eje estádesalineado, gire las tuercas de ajustederecha o izquierda hasta que las marcasestén alineadas y vuelva a comprobar latensión de la cadena.

7. Apriete la tuerca del eje trasero.Par de apriete: 59 N·m (6,0 kgf·m)

8. Sujete las tuercas de ajuste y apriete lascontratuercas.

9. Vuelva a comprobar la holgura de lacadena.

10.Al mover la rueda trasera para ajustar latensión de la cadena de transmisión semodifica el juego libre del pedal del frenotrasero. Compruebe el juego libre del pedaldel freno trasero y ajústelo si fuesenecesario. 2 P. 59

11.Vuelva a instalar el tapón del orificio deinspección.

Si no ha utilizado una llave dinamométrica pararealizar la instalación, póngase en contacto consu concesionario lo antes posible para verificarsi el montaje es correcto.Un montaje incorrecto puede conducir a lapérdida de la capacidad de frenado.


Cadena de transmisión u Ajuste de la holgura de la cadena de transmisiónM

antenimiento

69

# Comprobación del desgaste de lacadena de transmisión

Si el juego de la cadena de transmisión fueseexcesivo cuando mueva el eje trasero hastael límite más lejano del ajuste, la cadena detransmisión estará desgastada y tendrá quecambiarse.Cadena:

RUISHI428

En caso necesario, haga que sustituyan lacadena de transmisión en su concesionario.


Cadena de transmisión u Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión

Mantenim

iento

70

Embrague

Comprobación del sistema deembrague1. Afloje la contratuerca.2. Gire el regulador del embrague una vuelta

hacia la derecha; no lo gire en exceso.3. Gire el regulador lentamente hacia la

izquierda hasta que note una ligeraresistencia. Desde esta posición, gire elregulador hacia la derecha 1/8 de vuelta yapriete la contratuerca.

4. Después del ajuste, realice una prueba deconducción de la motocicleta paraasegurarse de que el embrague funcionacorrectamente.

El motor debe arrancar fácilmente con el pedalde arranque sin que el embrague patine.Durante el cambio de velocidades, elfuncionamiento del embrague debe ser suave yligero, especialmente al cambiar a puntomuerto.


Mantenim

iento

71

Regulador

Contratuerca

Acelerador

Comprobación del aceleradorCon el motor apagado, compruebe que elacelerador gira con suavidad desde laposición de cierre total a la de aperturacompleta en todas las posiciones de ladirección y que la holgura del acelerador seala correcta. Si el acelerador no se mueve consuavidad, no se cierra automáticamente o siel cable está dañado, haga que inspeccionenla motocicleta en su concesionario.Holgura en la brida del puño delacelerador:

2 - 6 mm


Mantenim

iento

72

Holgura

Brida

Respiradero del cárter

Limpieza del respiradero delcárter1. Ponga un recipiente adecuado debajo del

tubo del respiradero del cárter.2. Extraiga el tubo respiradero del cárter y

drene los sedimentos.3. Vuelva a instalar el tubo respiradero del

cárter motor.


Mantenim

iento

73

Tuborespiradero delcárter motor

Otros ajustes

Ajuste del reglaje de laalineación de los farosPuede ajustar el reglaje vertical del faro paraobtener la alineación apropiada. Afloje elperno de ajuste y mueva el faro hacia arribao hacia abajo según se necesite.Apriete el perno tras el ajuste.Par de apriete: 2,0 N·m (0,2 kgf·m)

Tenga en cuenta las leyes y regulacioneslocales.


Mantenim

iento

74

Perno de ajuste

Abajo

Arriba

Faro

El motor no arranca ...............................................P. 76Pinchazo de neumático.........................................P. 77Problema eléctrico .................................................P. 83

La batería se agota ...................................................P. 83Bombilla fundida .......................................................P. 83Fusible quemado ......................................................P. 88


Solución de problemas

El motor no arranca

El motor de arranque funcionapero el motor no arrancaCompruebe los siguientes puntos:● Compruebe la secuencia de arranque

correcta del motor. 2 P. 22● Compruebe que haya gasolina en el

depósito de combustible.

El motor de arranque nofuncionaCompruebe los siguientes puntos:● Compruebe la secuencia correcta de

arranque del motor. 2 P. 22● Compruebe si existe un fusible fundido.

2 P. 88● Compruebe si está suelta la conexión de

la batería o existe corrosión en susterminales. 2 P. 38, 2 P. 50

● Compruebe el estado de la batería.2 P. 83

Si el problema continúa, haga queinspeccionen la motocicleta en suconcesionario.



76

Pinchazo de neumáticoPara reparar un pinchazo o extraer una rueda serequieren herramientas especiales y experienciatécnica. Le recomendamos que este tipo derevisión se realice en su concesionario.Tras una reparación de emergencia, haga queinspeccionen o sustituyan siempre el neumáticoen su concesionario.

Reparación y sustitución de lacámaraSi se pincha o daña una cámara, deberá sustituirlalo antes posible. Es posible que una cámarareparada no proporcione la misma fiabilidad queuna nueva, y podría fallarle cuando estéconduciendo.Si necesita hacer una reparación temporal de lacámara mediante un parche o un aerosol desellado, conduzca con mucha precaución avelocidad reducida y sustituya la cámara antes devolver a conducir.

Cada vez que se cambie la cámara, deberáinspeccionarse cuidadosamente el neumáticocomo ya se ha descrito.

3ADVERTENCIAConducir la motocicleta con una reparacióntemporal del neumático o de la cámarapuede resultar arriesgado. Si la reparacióntemporal falla, puede tener un accidente yresultar gravemente herido o incluso perderla vida.

Si debe conducir con un neumáticoreparado temporalmente, hágalo despacio ycon cuidado de no superar una velocidad de50 km/h hasta que sustituya el neumático yla cámara.

Extracción de las ruedasSiga estos procedimientos si necesita extraeruna rueda para reparar un pinchazo.



77Continuación

# Rueda delanteraDesmontaje1. Coloque la motocicleta sobre el caballete

central en una superficie firme y nivelada.2. Apoye la motocicleta firmemente y

levante la rueda delantera para separarladel suelo utilizando un caballete deseguridad o un dispositivo de elevación.

3. Extraiga el tornillo de fijación del cable ydesconecte el cable del velocímetro delpanel del freno.

4. Extraiga la tuerca de ajuste del frenodelantero y desconecte el cable del frenodelantero de la palanca del freno.

5. Retire la tuerca del eje delantero.6. Extraiga el eje delantero, la rueda

delantera y el casquillo lateral.


Pinchazo de neumático u Extracción de las ruedas


78

Cable delvelocímetro

Cable del freno delantero

Tornillo defijación del cable

Tuerca de ajuste del frenodelantero

Tuerca del eje delantero

Instalación1. Instale el casquillo lateral en el buje de

rueda del lado derecho.2. Coloque la rueda entre los brazos de la

horquilla e inserte el eje delantero desdeel lado derecho, a través del brazoderecho de la horquilla y el cubo de larueda.

3. Asegúrese de que la orejeta del brazoizquierdo de la horquilla esté situada enla ranura del panel del freno.

4. Apriete la tuerca del eje delantero.Par de apriete: 59 N·m (6,0 kgf·m)

5. Instale el cable y apriete firmemente eltornillo de fijación del mismo.

6. Instale el cable del freno delantero y latuerca de ajuste del freno delantero.


Pinchazo de neumático u Extracción de las ruedasSolución de problem

as

79Continuación

Semieje delantero Orejeta

7. Ajuste el juego de la palanca de frenodelantero. 2 P. 62

8. Una vez instalada la rueda, aplique variasveces la palanca de freno y compruebe sila rueda gira libremente. Vuelva acomprobar la rueda si el freno arrastra osi la rueda no gira libremente.

Si no ha utilizado una llave dinamométricapara realizar la instalación, póngase encontacto con su concesionario lo antesposible para verificar si el montaje escorrecto.Un montaje incorrecto puede conducir a lapérdida de la capacidad de frenado.

# Rueda traseraDesmontaje1. Apoye la motocicleta firmemente y

levante la rueda trasera para separarla del suelo utilizando un caballete central o dispositivo de elevación.

2. Extraiga la cubierta de la cadena. 2 P. 673. Extraiga la tuerca de ajuste del freno

trasero.4. Desconecte la varilla del freno del brazo

de freno.5. Desconecte el brazo de detención del

freno del panel del freno extrayendo el pasador de estrías, la tuerca del brazo de detención, la arandela y la arandela de goma.




80

6. Afloje las contratuercas y las tuercas deajuste de la cadena de transmisión.

7. Retire la tuerca del eje trasero.8. Extraiga la cadena de transmisión del

piñón de la rueda trasera empujando larueda trasera hacia delante.

9. Extraiga del basculante el semieje trasero,los tensores de la cadena de transmisión,los casquillos laterales y la rueda trasera.

Instalación1. Para instalar la rueda trasera, invierta el

procedimiento de extracción.2. Apriete la tuerca del eje trasero.Par de apriete: 59 N·m (6,0 kgf·m)

3. Apriete la tuerca del brazo de detención.Par de apriete: 22 N·m (2,2 kgf·m)

4. Ajuste el juego libre del pedal del frenotrasero. 2 P. 60


Pinchazo de neumático u Extracción de las ruedasSolución de problem

as

81Continuación

Tuerca de ajuste de lacadena de transmisión

Tuerca del brazo de detención del freno

Contratuercade la cadenade transmisión

Brazo delfreno

Tuerca de ajuste delfreno trasero

Brazo dedetencióndel freno

Pasador de aletas

Varilla delfreno

Tuerca del ejetrasero

Cadena detransmisión

Semiejetrasero

Contratuerca dela cadena detransmisión

Tuerca de ajuste de lacadena de transmisión

5. Ajuste la holgura de la cadena detransmisión. 2 P. 68

6. Una vez instalada la rueda, accione variasveces el pedal de freno y compruebe si larueda gira libremente. Vuelva acomprobar la rueda si el freno arrastra osi la rueda no gira libremente.

Si no ha utilizado una llave dinamométrica para realizar la instalación, póngase en contacto con su concesionario lo antes posible para verificar si el montaje es correcto.Un montaje incorrecto puede conducir a la pérdida de la capacidad de frenado.

Es posible que un pasador de estrías usado no retenga eficazmente el fijador. Reemplace siempre el pasado de aletas por uno nuevo.




82

Problema eléctrico

La batería se agotaCargue la batería con un cargador parabaterías de motocicletas.Retire la batería de la motocicleta antes decargarla.No utilice cargadores de baterías deautomóvil ya que estos puedensobrecalentar una batería de motocicleta yprovocar daños permanentes. Si la batería nose recupera tras la recarga, consulte a suconcesionario.

AVISOEl arranque con cable puente con una batería deautomóvil puede dañar el sistema eléctrico de sumotocicleta y no se recomienda.

Bombilla fundidaSiga el procedimiento descrito acontinuación para sustituir una bombillafundida.Gire el interruptor de encendido a la posiciónOFF o LOCK.Deje que se enfríe la bombilla antes desustituirla.No utilice bombillas que no sean lasespecificadas.Compruebe el funcionamiento correcto de labombilla antes de conducir la motocicleta.

Para conocer el amperaje correcto de labombilla, consulte “Especificaciones”. 2 P. 103



83Continuación

# Bombilla del faro 1. Extraiga la carcasa del faro. 2 P. 522. Quite la tapa guardapolvo.3. Desenganche el retén de la bombilla y

tire de ella sin girarla.4. Instale una bombilla y el resto de

elementos nuevos en el orden inverso alde extracción.u Instale la tapa guardapolvo con la

marca “UP” hacia arriba.No toque la superficie de vidrio con losdedos. Si toca la bombilla con las manosdesnudas, límpiela con un paño humedecidoen alcohol.


Problema eléctrico u Bombilla fundida


84

Retén de la bombilla

Guardapolvo

Bombilla

Marca “UP”

# Bombilla de la luz de posición

El reemplazo de las bombillas de las luces deposición derecha e izquierda puederealizarse de la misma forma.1. Gire el receptáculo y extráigalo.2. Saque la bombilla sin girarla.3. Instale una bombilla y el resto de

elementos nuevos en el orden inverso alde extracción.

# Bombilla de la luz de freno/piloto trasero

1. Retire la cubierta del piloto trasero extrayendolos tornillos A.

2. Retire la lente del piloto trasero extrayendo lostornillos B.

3. Presione ligeramente la bombilla haciaadentro y gírela hacia la izquierda.

4. Instale una bombilla y el resto de elementosnuevos en el orden inverso al de extracción.u Tras colocar de nuevo la junta de la lente

en su sitio, instale la lente del pilototrasero.


Problema eléctrico u Bombilla fundidaSolución de problem

as

85Continuación

Casquillo

Bombilla

Tornillos BBombilla

Lente delpilototrasero

Tornillos A

Cubierta del piloto trasero

# Bombilla del intermitente delantero

El reemplazo de las bombillas de los intermitentesdelanteros derecho e izquierdo puede realizarsede la misma forma.1. Gire el casquillo hacia la izquierda y

seguidamente tire del mismo para sacarlo.2. Presione ligeramente la bombilla hacia

adentro y gírela hacia la izquierda.3. Instale una bombilla y el resto de elementos

nuevos en el orden inverso al de extracción.u Utilice solamente la bombilla ámbar.

# Bombilla del intermitente trasero

El reemplazo de las bombillas de los intermitentestraseros derecho e izquierdo puede realizarse dela misma forma.1. Extraiga la lente de los intermitentes traseros

extrayendo el tornillo.2. Presione ligeramente la bombilla hacia

adentro y gírela hacia la izquierda.3. Instale una bombilla y el resto de elementos

nuevos en el orden inverso al de extracción.u Utilice solamente la bombilla ámbar.


Problema eléctrico u Bombilla fundida


86

Casquillo

Bombilla

Lente del intermitente traseroTornillo

Bombilla

# Bombilla de la luz de la placa de lamatrícula

1. Extraiga los tornillos.2. Desmonte la tapa de la luz de la placa de

la matrícula.3. Saque la bombilla sin girarla.4. Instale una bombilla y el resto de

elementos nuevos en el orden inverso alde extracción.


Problema eléctrico u Bombilla fundidaSolución de problem

as

87

TornillosBombilla

Tapa de la luz de la placade la matrícula

Fusible quemadoAntes de manipular los fusibles, consulte“Inspección y sustitución de fusibles”. 2 P. 42

1. Abra el asiento. 2 P. 292. Extraiga la cubierta de la batería. 2 P. 50

3. Abra el portafusibles y extraiga el fusible fundido con los clips.

4. Quite el fusible fundido de los clips.


Problema eléctrico u Fusible quemado


88

Portafusibles

Portafusibles

Clips

Fusible de repuesto

5. Deslice las pinzas en los extremos delfusible de repuesto y remétalas en elportafusibles.u Sustituya siempre un fusible fundido

por uno de repuesto de las mismascaracterísticas.

6. Cierre el portafusibles.7. Vuelva a colocar la cubierta de la batería.8. Cierre el asiento.

AVISOSi un fusible falla repetidas veces, es posible queexista un problema eléctrico. Haga que inspeccionenla motocicleta en su concesionario.


Problema eléctrico u Fusible quemado

No haga palanca con los clips abiertos para extraer el fusible; podría doblarlos y provocar un mal contacto con el fusible nuevo. Un fusible flojo podría provocar daños en el sistema eléctrico, e incluso iniciar un incendio.


89

Portafusibles

Llaves .........................................................................P. 91Instrumentos, controles y otras características ........................................................P. 92

Cuidados de su motocicleta.................................P. 93Almacenaje de su motocicleta ............................P. 96Transporte de la motocicleta...............................P. 97Usted y el medioambiente ...................................P. 98Números de serie....................................................P. 99Combustibles que contienen alcohol..............P. 100


Información

LlavesLlave de contacto

Asegúrese de registrar el número de llaveproporcionado en la placa con el número de llavey anótelo en este manual. Guarde la llave derepuesto en un lugar seguro.Para realizar un duplicado, lleve la llave derecambio o el número de llave a su concesionario.Si pierde todas las llaves y el número de llave,probablemente el concesionario deberá extraer elconjunto del interruptor de encendido paradeterminar el número de llave.

Un llavero metálico puede dañar el áreacircundante al interruptor de encendido.


LlavesInform

ación

91

Instrumentos, controles yotras característicasInterruptor de encendido

Si deja el interruptor de encendido en la posiciónON con el motor detenido, se descargará labatería.

No gire la llave mientras conduce.

Cuentakilómetros totalEl cuentakilómetros total vuelve a 0 cuando lalectura supera 99.999,9.

Bolsa para documentosEl manual del propietario, así como la informaciónde registro y del seguro pueden guardarse en labolsa de plástico para documentos situada en elreverso del asiento.


Instrumentos, controles y otras características

Información

92

Cuidados de su motocicletaUna limpieza y pulido frecuente resultanimportantes para garantizar una larga vida útil desu Honda. Una motocicleta limpia hace más fácildetectar posibles problemas.En particular, el agua del mar y la sal utilizados paraevitar la acumulación de hielo en las carreterasfavorece la formación de corrosión. Lave siempre lamotocicleta a conciencia después de circular porcarreteras de costa o tratadas.

LavadoEspere a que se enfríen el motor, el escape, los frenos y las otras partes calientes antes del lavado.1. Enjuague bien la motocicleta con una

manguera de jardín de baja presión paraeliminar la suciedad suelta.

2. Si fuera necesario, utilice una esponja o pañosuave con limpiador para eliminar la suciedadde la carretera.u Limpie la lente del faro, los paneles y otros

elementos de plástico con cuidado de noarañarlos. Evite la aplicación directa delagua sobre el filtro del aire, el silenciador ylos elementos eléctricos.

3. Enjuague la motocicleta con abundante agua yséquela con un paño limpio y suave.

4. Una vez seca, lubrique las piezas móviles.u Asegúrese de que no se derrame lubricante

sobre los frenos ni los neumáticos. Losdiscos, pastillas, tambor o zapatas de frenocontaminados con aceite sufren una enormereducción de su capacidad de frenado ypueden provocar un accidente.

5. Lubrique la cadena de transmisióninmediatamente después de lavar y secar lamotocicleta.

6. Aplique una capa de cera para evitar lacorrosión.u Evite los productos que contengan

detergentes agresivos o disolventesquímicos. Estos productos pueden dañarlas piezas metálicas, así como la pintura ylos plásticos de su motocicleta.Evite que la cera entre en contacto con losneumáticos y los frenos.

u Si la motocicleta tiene piezas con pinturamate, no aplique cera a estas superficies.


Cuidados de su motocicletaInform

ación

93Continuación

# Precauciones durante el lavadoSiga estas indicaciones durante el lavado:● No utilice máquinas de lavado a alta presión:

u Los limpiadores de agua a alta presión puedendañar las piezas móviles y las eléctricas,haciéndolas inservibles.

u El agua de la admisión de aire podríaintroducirse en el carburador y/o entrar en elfiltro de aire.

● No dirija el chorro de agua directamente al silenciador:u La existencia de agua en el silenciador puede

impedir el arranque y provocar la oxidación del propio silenciador.

● Seque los frenos:u El agua afecta negativamente a la efectividad de

frenado. Tras el lavado, accione los frenosintermitentemente a baja velocidad para ayudara secarlos.

● No dirija el chorro de agua hacia la zona de debajodel asiento:u Si entrase agua en el compartimento de debajo

del asiento podría dañar los documentos y otraspertenencias.

● No dirija el chorro de agua hacia el filtro de aire:u La existencia de agua en el filtro de aire puede

impedir que arranque el motor.● No dirija el chorro de agua cerca del faro:

u La lente interna del faro puede empañarse deforma temporal tras el lavado o al conducir bajola lluvia. Esto no afecta al funcionamiento delfaro.

u Cualquier condensación dentro del faro deberíadisiparse una vez que el motor lleve en marchaunos minutos y se encienda(n) el (los) faro(s).Sin embargo, si observa que se acumula unagran cantidad de agua o hielo en el interior dela(s) lente(s), haga que inspeccionen el vehículoen su concesionario.

● No utilice ceras ni compuestos para abrillantar en lasuperficie pintada de acabado mate:u Utilice un paño suave o una esponja, abundante

agua y un detergente suave para limpiar lassuperficies pintadas de acabado mate. Séquelascon un paño suave y limpio.


Cuidados de su motocicleta

Información

94

Componentes de aluminioEl aluminio se corroe cuando entra en contactocon suciedad, barro o sal para carreteras. Limpielas piezas de aluminio con regularidad y siga estasindicaciones para evitar arañazos:● No utilice cepillos duros, lana de acero ni

limpiadores que contengan componentesabrasivos.

● Evite subirse o rozarse contra los bordillos.

PanelesSiga estas indicaciones para evitar arañazos ymanchas:● Lave con cuidado utilizando una esponja suave

y abundante agua.● Para eliminar las manchas persistentes, utilice

detergente diluido y enjuague con abundanteagua.

● Evite que los instrumentos, los paneles o el faroentren en contacto con gasolina o detergentes.

Tubo de escape y silenciadorCuando el tubo de escape y el silenciador estén pintados, no utilice un compuesto de limpieza para cocinas abrasivo de uso comercial. Utilice un detergente neutro para limpiar la superficie pintada del tubo de escape y el silenciador. Si no está seguro de si el tubo de escape y el silenciador están pintados, póngase en contacto con su concesionario.


Cuidados de su motocicletaInform

ación

95

Almacenaje de sumotocicletaSi guarda la motocicleta en el exterior, quizásdebería considerar el uso de una funda completa.Si no va a conducir la motocicleta durante unperiodo prolongado de tiempo, siga estasindicaciones:● Lave la motocicleta y encere todas las

superficies pintadas (excepto las superficies conpintura mate). Aplique aceite antioxidante enlas piezas cromadas.

● Lubrique la cadena de transmisión. 2 P. 43● Apoye la motocicleta en el caballete central y

coloque una calza de forma que ambosneumáticos queden separados del suelo.

● Cuando llueva, desmonte el carenado y dejeque se seque la motocicleta.

● Quite la batería (2 P. 50) para evitar que sedescargue. Cargue la batería en una zona a lasombra y bien ventilada.u Si deja la batería en la motocicleta,

desconecte el terminal negativo - paraevitar que se descargue.

Antes de sacar la motocicleta de su lugar dealmacenaje, inspeccione todos los elementos demantenimiento incluidos en el Calendario demantenimiento.


Almacenaje de su motocicleta

Información

96

Transporte de lamotocicletaSi necesita transportar la motocicleta, deberáhacerlo en un remolque para motocicletas o en uncamión o remolque de plataforma que dispongade rampa de carga o plataforma de elevación,además de cintas de sujeción adecuadas. Jamásintente remolcar la motocicleta con una o las dosruedas en el suelo.

AVISORemolcar la motocicleta puede provocar gravesdaños a la transmisión.


Transporte de la motocicletaInform

ación

97

Usted y el medioambienteSer propietario de una motocicleta y conducirlapuede ser una experiencia espléndida, pero tienesu cuota de responsabilidad en la protección delmedioambiente.

Elija limpiadores adecuadosUtilice detergentes biodegradables cuando lave lamotocicleta. Evite los limpiadores de aerosol quecontengan clorofluorocarbonos (CFC) que puedencausar daños en la capa de ozono protectora de laatmósfera.

Recicle los residuosPonga el aceite y el resto de residuos tóxicos enrecipientes homologados y llévelos a un centro dereciclaje. Llame a su ayuntamiento o al servicio demedioambiente para que le digan dónde está elcentro de reciclaje de su localidad, y para sabercómo eliminar los residuos que no puedenreciclarse. No deposite el aceite del motor usadoen la basura doméstica, ni lo vierta por las cañeríasni en la tierra. El aceite, la gasolina y los disolventesde limpieza usados contienen sustanciasvenenosas que pueden causar daños a lostrabajadores de la basura y contaminar el aguaque bebemos, los lagos, los ríos y los océanos.


Usted y el medioambiente

Información

98

Números de serieLos números de serie del bastidor y del motoridentifican de forma exclusiva su motocicleta y sonnecesarios para registrarla. También puedenecesitarlos para realizar pedidos de piezas derecambio.Para comprobar el número de bastidor, abra elasiento. 2 P. 29Debería anotar estos números y conservarlos enun lugar seguro.


Números de serieInform

ación

99

Número del bastidor

Número del motor

Combustibles quecontienen alcoholEn algunos países están disponibles algunoscombustibles convencionales mezclados conalcohol que ayudan a reducir las emisiones ycumplir con las normativas medioambientales. Sitiene pensado utilizar combustible mezclado,compruebe que sea sin plomo y que cumple losrequisitos de octanaje mínimos.

Pueden usarse las siguientes mezclas decombustible en esta motocicleta:● Etanol (alcohol etílico) hasta el 10% por

volumen.u La gasolina que contiene etanol puede

comercializarse bajo el nombre deGasohol.

El uso de gasolina con un contenido superior al10% de etanol puede:● Dañar la pintura del depósito de combustible.● Dañar los tubos de goma de la tubería del

combustible.● Provocar corrosión en el depósito de

combustible.● Causar una marcha deficiente.AVISOEl uso de combustibles mezclados que contienenporcentajes superiores a los homologados puededañar los elementos metálicos, de goma y plásticosdel sistema de combustible.

Si advierte algún síntoma de funcionamiento nodeseado o problemas de rendimiento, pruebe ausar una marca diferente de combustible.


Combustibles que contienen alcohol

Información

100

Especificaciones■ Componentes principalesLongitud total 1.897 mmAnchura total 706 mmAltura total 1.083 mmDistancia entre ejes 1.227 mmDistancia mínima alsuelo 135 mm

Ángulo de avance 26° 30’Rodadura 68 mmPeso neto del vehículo 101 kgCapacidad de pesomáximo *1 153 kg

Peso máximo en elportabultos trasero 3,0 kg

Peso máximo en elcompartimentocentral

5,0 kg

Capacidad de pasajeros Piloto y 1 pasajeroRadio de giro mínimo 1,90 m

*1 : Incluido el piloto, pasajero, todo el equipaje y los accesorios.

Cilindrada 109,1 cm3

Diámetro x carrera 50,0 x 55,6 mmRelación decompresión 9,0 : 1

Combustible Gasolina sin plomoRecomendación: RON 91 o superior

Combustible quecontiene alcohol ETANOL hasta el 10 % por volumen

Capacidad deldepósito 3,7 L

Batería 12M5S-3B12 V-5 Ah (10 HR)

Relación develocidades

Primera 2,615Segunda 1,555Tercera 1,136Cuarta 0,916

Relación de reducción(primaria/final) 4,059 / 2,642


Especificaciones

101

■ Datos de servicioMedidas de losneumáticos

Delantero 70/90-17M/C 38PTrasero 80/90-17M/C 50P

Tipo de neumático Capas sesgadas, con cámara

Neumáticosrecomendados

DelanteroCST C6016DURO DM-261BCORDIAL P180

TraseroCST C6016RDURO DM-261BCORDIAL P180

Presión de losneumáticos (solopiloto)

Delantero 200 kPa (2,00 kgf/cm2)Trasero 225 kPa (2,25 kgf/cm2)

Presión de losneumáticos (pilotoy pasajero)

Delantero 200 kPa (2,00 kgf/cm2)Trasero 280 kPa (2,80 kgf/cm2)

Bujía (estándar) CPR6EA-9SSeparación deelectrodos de labujía

0,80 - 0,90 mm

Velocidad deralentí 1.400 ± 200 rpm

Aceite de motorrecomendado

Aceite original Honda Genuine Oil HGO 10W-30, ó aceite para motocicletas de 4 tiempos clasificación de servicio API SG o superior, excepto los aceites marcados con “Energy Conserving” o “Resource Conserving”, SAE 10W-30, norma JASO T 903 MA

Capacidad deaceite de motor

Después delvaciado 0,8 L

Después deldesmontaje 1,0 L

Lubricanterecomendadopara la cadenade transmisión

Pro Honda Chain Lubeó lubricante la cadena de transmisiónSi no estuviera disponible, utilice aceite para engranajes SAE 80 o 90.

Holgura de lacadena detransmisión

20 - 30 mm

Cadena detransmisiónestándar

RUISHI428N.º deeslabones 104

Tamaño estándarde los piñones

Piñónconductor 14T

Piñónconducido 37T


Especificaciones

Especificaciones

102

■ BombillasFaro 12 V-35/35 WLuz de freno/piloto trasero 12 V-21/5 WLuz del intermitente delantero 12 V-21 W × 2Luz del intermitente trasero 12 V-21 W × 2Luz de posición 12 V-5 W × 2Luz de la placa de la matrícula 12 V-5 W

■ FusiblesFusible principal 15 AOtro fusible 10 A

■ Especificaciones de par de aprieteTornillo de drenaje deaceite de motor 24 N·m (2,4 kgf·m)

Perno de la cubierta de lacadena 7,0 N·m (0,7 kgf·m)

Perno de ajuste del faro 2,0 N·m (0,2 kgf·m)Tuerca del eje de la ruedadelantera 59 N·m (6,0 kgf·m)

Tuerca del eje de la ruedatrasera 59 N·m (6,0 kgf·m)

Tuerca del brazo de detencióndel freno trasero 22 N·m (2,2 kgf·m)


EspecificacionesEspecificaciones

103

Índice alfabéticoAAccesorios............................................................... 10Accidente .................................................................. 4Aceite

Motor................................................................... 42, 56Acelerador .............................................................. 72Almacenaje

Equipo........................................................................ 29Manual del propietario .......................................... 92

Almacenaje de su motocicleta........................... 96Arranque del motor ............................................. 22

BBatería ............................................................... 38, 50Bloqueo de la dirección....................................... 20Bolsa para documentos ................................ 30, 92Bombilla

Faro............................................................................. 84Luz de freno/piloto trasero................................... 85Luz de la placa de la matrícula ............................ 87Luz de posición........................................................ 85Luz del intermitente delantero ............................ 86Luz intermitente trasera......................................... 86

Botón de arranque ............................................... 18

Botón de la bocina ............................................... 18Bujía ......................................................................... 54

CCaballete lateral .................................................... 65Cadena de transmisión ................................. 43, 66Cambio de marchas.............................................. 25Combustible

Capacidad del depósito......................................... 27Recomendado.......................................................... 27Válvula........................................................................ 21

Combustibles que contienen alcohol ............ 100Compartimento

Juego de herramientas .......................................... 30Manual del propietario .......................................... 30

Consejos sobre la carga ...................................... 11Cuentakilómetros total ................................. 16, 92Cuidados de su motocicleta............................... 93

DDesmontaje

Batería ........................................................................ 50Carcasa del faro....................................................... 52

Directrices de seguridad ....................................... 3


Índice alfabético

104

EElementos de protección ...................................... 6Equipo

Juego de herramientas .......................................... 30Manual del propietario ................................... 30, 92

Especificaciones .................................................. 101Estacionamiento...................................................... 8Etiqueta del color.................................................. 37

FFaro .......................................................................... 84Filtro de aire ........................................................... 48Frenado...................................................................... 7Frenos

Desgaste de las zapatas ........................................ 63Juego libre.......................................................... 59, 59

Fusibles ............................................................. 42, 88

GGasohol ................................................................. 100Gasolina................................................................... 27

IIndicador de luz de carretera............................. 17

Indicador de punto muerto................................ 17Indicador del intermitente derecho ................. 17Indicador del intermitente izquierdo............... 17Indicadores............................................................. 17Indicadores de la posición de la

transmisión .......................................................... 17Instrumentos.......................................................... 16Instrumentos, controles y otras

características ...................................................... 92Interruptor de encendido....................... 19, 22, 92Interruptor de intensidad del faro.................... 18Interruptor de intermitentes.............................. 18Interruptor de la luz del freno ........................... 64Interruptores .......................................................... 18

LLavado ..................................................................... 93Límite de peso ....................................................... 11Límite de peso máximo....................................... 11Límites de carga .................................................... 11Llave de contacto.................................................. 91Llaves ....................................................................... 91


Índice alfabético

105

NeumáticosPresión de aire ......................................................... 45Sustitución .......................................................... 45, 77

Luz de freno/piloto trasero ................................ 85Luz de la placa de la matrícula .......................... 87Luz de señalización de giro ................................ 86Luz de posición...................................................... 85

MMantenimiento

Calendario................................................................. 33Fundamentos ........................................................... 36Importancia............................................................... 32Seguridad.................................................................. 32

Medioambiente..................................................... 98Modificaciones ...................................................... 10Motor

Aceite................................................................... 42, 56Arranque ................................................................... 22No arranca ................................................................ 76Número...................................................................... 99

NNeumáticos

Pinchazo .................................................................... 77Sustitución .......................................................... 45, 77

Número del bastidor............................................ 99Números de serie.................................................. 99

PPalanca del estrangulador .................................. 22Pedal de arranque ................................................ 22Portacascos............................................................. 29Precauciones de conducción................................ 7Precauciones de seguridad................................... 6Problema eléctrico................................................ 83

RRecomendado

Aceite del motor............................................... 42, 56Combustible ............................................................. 27

Reglaje de los faros .............................................. 74Repostaje ................................................................ 27Respiradero del cárter ......................................... 73Ruedas

Desmontaje de la delantera ................................. 78Desmontaje de la trasera ...................................... 80


Índice alfabético

106

SSistema de embrague.......................................... 71Solución de problemas........................................ 75

TTransporte de la motocicleta ............................. 97

UUbicación de los componentes ......................... 14

VVelocímetro............................................................ 16


Índice alfabético

107

27.03.2017IMPRESO EN ARGENTINA

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manual del propietario - hondamotos.honda.com.ar/uploads/modelos/21/manual/21... · lea con...

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