mantenimiento introduccion apuntes para alumnos 2011

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Cátedra de MANTENIMIENTO ELECTROMECÁNICO El Mantenimiento Industrial A. Mantenimiento de sistemas de producción Los bienes que constituyen el sistema de producción de una organización se hallan sujetos a deterioro o falla, ya sea debido al mero transcurso del tiempo, como consecuencia de su uso, o por cualesquiera otras causas. La función de mantenimiento tiene por objetivo conservar todos los bienes, tanto directa como indirectamente productivos en las mejores condiciones de funcionamiento y eficiencia. Es decir, no solo deben funcionar, sino que deben funcionar bien, con la perfomance de diseño en el mejor de los casos. No obstante, ningún sistema de mantenimiento por más actualizado que sea, puede asegurar que no se produzcan fallas o desperfectos. Se ha pretendido que el desempeño de los equipos puedan desenvolverse en un régimen adecuado, de acuerdo con los planes y los programas trazados de producción. Esto es interpretado como una primera necesidad. El mantenimiento ha ido adquiriendo importancia creciente en la industria contemporánea, como así también los requerimientos de la industria para mantenerse competitiva. Los adelantos tecnológicos tienden a reducir las necesidades de mano de obra de producción, pero a su vez, el mayor grado de automatización y sofisticación exige un incremento constante de la cantidad y calidad del trabajo de mantenimiento; que pasa a ser así una suerte de segundo sistema de Producción, cuya gestión corre paralela a la de operaciones. Consecuentemente ambos sistemas deben ser objeto de similar atención. La evidencia empírica demuestra empero que la mayor dedicación de las empresas, la bibliografía y las carreras universitarias se centran en la actividad productiva propiamente dicha. Mientras abundan los desarrollos en materia de planeamiento, programación, lanzamiento y control de la producción, los relativos a mantenimiento han sido escasos e incompletos. Hoy en razón de la notable evolución de los sistemas de gestión se puede acceder a información actualizada solo a través de cursos y seminarios. Cuando señalábamos que el mantenimiento persigue un eficiente funcionamiento de los elementos que componen el sistema de producción, estamos en rigor involucrando una serie de conceptos. Se trata de establecer la manera de definirlo y medirlo. Funcionamiento eficiente: Es aquel que asegura un razonable nivel de “confiabilidad” del sistema de producción. Profesor: Ingº Rubén BARRIONUEVO Página 1 de 31

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MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE PRODUCCIN Y PROPUESTA ORGANIZATIVA

Ctedra de MANTENIMIENTO ELECTROMECNICO

El Mantenimiento IndustrialA. Mantenimiento de sistemas de produccinLos bienes que constituyen el sistema de produccin de una organizacin se hallan sujetos a deterioro o falla, ya sea debido al mero transcurso del tiempo, como consecuencia de su uso, o por cualesquiera otras causas.

La funcin de mantenimiento tiene por objetivo conservar todos los bienes, tanto directa como indirectamente productivos en las mejores condiciones de funcionamiento y eficiencia. Es decir, no solo deben funcionar, sino que deben funcionar bien, con la perfomance de diseo en el mejor de los casos.

No obstante, ningn sistema de mantenimiento por ms actualizado que sea, puede asegurar que no se produzcan fallas o desperfectos.

Se ha pretendido que el desempeo de los equipos puedan desenvolverse en un rgimen adecuado, de acuerdo con los planes y los programas trazados de produccin. Esto es interpretado como una primera necesidad.

El mantenimiento ha ido adquiriendo importancia creciente en la industria contempornea, como as tambin los requerimientos de la industria para mantenerse competitiva.

Los adelantos tecnolgicos tienden a reducir las necesidades de mano de obra de produccin, pero a su vez, el mayor grado de automatizacin y sofisticacin exige un incremento constante de la cantidad y calidad del trabajo de mantenimiento; que pasa a ser as una suerte de segundo sistema de Produccin, cuya gestin corre paralela a la de operaciones. Consecuentemente ambos sistemas deben ser objeto de similar atencin.

La evidencia emprica demuestra empero que la mayor dedicacin de las empresas, la bibliografa y las carreras universitarias se centran en la actividad productiva propiamente dicha.

Mientras abundan los desarrollos en materia de planeamiento, programacin, lanzamiento y control de la produccin, los relativos a mantenimiento han sido escasos e incompletos. Hoy en razn de la notable evolucin de los sistemas de gestin se puede acceder a informacin actualizada solo a travs de cursos y seminarios.

Cuando sealbamos que el mantenimiento persigue un eficiente funcionamiento de los elementos que componen el sistema de produccin, estamos en rigor involucrando una serie de conceptos. Se trata de establecer la manera de definirlo y medirlo.

Funcionamiento eficiente: Es aquel que asegura un razonable nivel de confiabilidad del sistema de produccin.

La confiabilidad es la probabilidad de que un sistema se desempee satisfactoriamente durante un perodo determinado, en tanto sea operado bajo ciertas condiciones especificadas.

El perodo es medido como el tiempo medio entre fallas, segn se utilice o no mantenimiento preventivo.

Las condiciones especificadas de operacin establecen los lmites de velocidad, temperatura, presin, carga, humedad, vibracin, etc., dentro de los cuales debe ser operado un equipo o conservado un bien.

Su observancia suele ser fuente de conflictos entre los responsables de la produccin y los del mantenimiento, pues los primeros se ven a menudo compelidos a cumplir exigentes planes de fabricacin, que los llevan a tratar de seguir operando los equipos an ms all de los lmites de las condiciones nominales especificadas por el fabricante, mientras los segundos tratan de que esto no ocurra para evitar las consecuencias que acarrea y las complicaciones para su rea. Una mayor confiabilidad tiende a reducir tanto la frecuencia como la gravedad de las fallas.

Empero, la responsabilidad por la confiabilidad no recae solo en el rea de mantenimiento, sino tambin en quienes tienen a su cargo el diseo del sistema de produccin y la produccin misma.

La introduccin de equipos ms confiables (es decir, menos proclives a fallar), as como la bifurcacin o redundancia de los subsistemas crticos (de manera que si uno falla, se cuente con el otro instalado), constituyen las vas habituales para acrecentar la confiabilidad en la instancia de diseo o rediseo. En todo esto no debe dejarse de lado los costos y el mnimo inventario, por lo que hace poco practicable la solucin de equipos stand by.

En la etapa del diseo de debe tambin considerar la mantenibilidad del equipo o mquina. Mantenibilidad

Es el atributo referido a la viabilidad y facilidad de mantenimiento de un sistema.

Resulta as una caracterstica del diseo susceptible de ser expresada en trminos de:

frecuencia del mantenimiento

tiempos de mantenimiento (horas de parada u horas de labor)

costo del mantenimiento.

De tal modo, la mantenibilidad puede ser definida, con mayor precisin, como una combinacin de factores o caractersticas del diseo del sistema de produccin expresada como

a) La probabilidad de que un tem se conserve en una condicin especificada por un perodo dado.

b) La probabilidad de que no se requiera hacer ms que un cierto nmero de ciclos de mantenimiento en un perodo dado.c) La probabilidad de que el costo de mantenimiento del sistema no exceda de una suma determinada en un perodo dado.d) Reducidos tiempos de reparacin o inspeccin e) La facilidad de acceso a los elementos a reparar o inspeccionar.f) La intercambiabilidad de conjuntos y subconjuntos, etc.Es condicin que el sistema sea operado y mantenido de acuerdo con procedimientos establecidos.

En razn de su relevancia, el problema de los costos de mantenimiento resulta un aspecto esencial. Al respecto, la productividad y la eficiencia de la mano de obra juegan un rol clave.

La minimizacin de costos ( eficacia) tratando de disminuir las inspecciones/reparaciones, constituye un objetivo contrapuesto a la confiabilidad y su balanceo apropiado es tema de los anlisis decisorios de mantenimiento.. En todos los casos la capacitacin es seguramente una de las herramientas que mejor impactan.En sntesis, puede decirse que un objetivo del mantenimiento es conservar el sistema de produccin en condiciones de funcionamiento que aseguren un razonable nivel de confiabilidad, tal que reduzca la frecuencia y gravedad de sus fallas y tender al mismo tiempo, a la minimizacin de los costos involucrados (eficacia), tanto de produccin como de mantenimiento.

Resulta fundamental para el logro de dicho objetivo, el grado de confiabilidad-mantenibilidad provisto por el DISEO del sistema (importante de evaluar en la etapa de adquisicin del equipamiento) y un alto nivel de comunicacin entre las reas involucradas para tener un mismo objetivo, durante la incorporacin de nuevas tecnologas.

Sucede que si el sistema productivo adolece en su diseo de la confiabilidad, mantenibilidad y bajos costos de explotacin (eficacia), mantenimiento debe remontar los correspondientes ndices desde una mquina en produccin, que impacta adems en el lucro cesante.

En estos casos, luego de un estudio de renovacin de equipos (donde es muy importante el historial correspondiente con sus costos asociados) se puede demostrar a travs del Valor Actual Neto (VAN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR), la necesidad de recambio por uno de costo operativo menor.

B. Mantenimiento debe responder por la situacin de:

Mquinas

Equipos o Servicios

Bienes - Edificios

Mvil: Autoelevadores- Vehculos - Gras -etc.

Ampliaciones - Montajes - Reformas

Los recursos con los que se cuenta son: Personal

Herramental Mquinas Instrumentos

Instalaciones Taller

Paol Repuestos

C. Tipos de mantenimientoEVOLUCION

CORRECTIVO

PREVENTIVO

PREDICTIVO

PROACTIVO

TQM

TPM

RCM

ESTRATEGICO GESTION DE ACTIVOS

D. MANTENIMIENTO CORRECTIVO (DE EMERGENCIA)El trabajo que debe realizarse en el instante en que se solicita para impedir una perdida seria de produccin, riesgo de lesiones personales, o dao al medio ambiente.Este mantenimiento es el que se realiza cuando el bien ha experimentado una avera o ha sufrido un grado de desgaste tal que no permite seguir operando en las condiciones especificadas.

Hay dos clases de emergencias:

Las previsibles

Las imprevistas.

Se denominan emergencias previsibles a aquellas en que se opta por no hacer mantenimiento preventivo an cuando se sabe que la falla va a ocurrir. Este proceder se funda, en la conveniencia econmica de dejar que el bien siga funcionando hasta que se detenga y no incurrir en costos anticipadamente.

Aunque, en muchos casos, se hace mantenimiento de emergencia y no preventivo fundamentalmente por: falta de conocimiento de los beneficios que brinda este ltimo, por la excesiva carga de trabajo de los equipos, por carencia de informacin o por escasez de presupuesto para poder llevar a cabo un mantenimiento preventivo en la extensin adecuada.

En cuanto a los imprevistos, stos se hallan presentes en cualquiera de los esquemas de mantenimiento en que se opere. Desde luego, son ms frecuentes y ms graves cuando menor sea el grado de mantenimiento predictivo o preventivo que se alcance.

Con relacin a las emergencias, cabe agregar que, en la mayora de los casos, el tiempo que demanda la tarea se halla penalizado con un adicional: el que lleva localizarla y/o detectar lo ocurrido y generalmente la falta de los repuestos apropiados.

La mayora de las veces se realiza una reparacin de muy mala calidad en razn de la premura, que seguramente devengar en nuevas y ms costosas intervenciones correctivas

El costo de la emergencia o avera no est dado solamente por lo que hay que reparar o reponer, sino tambin por el posible costo de:

La parada posterior de la mquina

La detencin de la produccin relacionada El lucro cesante y penalizaciones por mora Los accidentes que puedan ocasionarse.

Impacto en el medio ambiente

E. MANTENIMIENTO CORRECTIVO PROGRAMADO:

Este mantenimiento que frecuentemente no es reconocido como una clase o tipo especfico, sino que suele ser confundido con el preventivo o bien con el de emergencias. Es aquel que no habiendo sido planeado, puede ser incluido en un programa de trabajo cuando se detecta la necesidad de realizarlo.

Es decir, por las caractersticas de la falla o por sus eventuales consecuencias, no es necesario realizar el trabajo de inmediato, sino que es posible diferirlo para un momento que se juzgue ms oportuno, en funcin de los requerimientos de produccin o de la programacin de las tareas de mantenimiento. Algunas veces se lo coloca en el BACKLOCK (Bolsa de Trabajo) dado que se espera a que la produccin se interrumpa por causas ajenas al mantenimiento para realizarlo.

No forma parte, por lo tanto, del mantenimiento preventivo, pues se espera a que el problema se presente para efectuar la programacin de la reparacin. Ni tampoco se encuadra en el de emergencia, porque su urgencia no es tal como para que resulte imperativo llevarlo a cabo en el momento.

El propsito de la programacin de los trabajos es eliminar retrasos e interrupciones, al tener mejor coordinacin de los materiales y las tareas, eliminando preguntas, utilizando los mejores mtodos, simplificando la supervisin y disminuyendo la improvisacin

F. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Consiste en la serie de trabajos que se llevan a cabo con antelacin en los equipos y bienes afectados a la produccin, para evitar su falla o deterioro.

Estos trabajos, que pueden ser de mayor o menor magnitud. Suelen ser definidos en base a los manuales que suministran los fabricantes de los equipos, para luego irse perfeccionando con la experiencia propia de la empresa.

Otro criterio se basa en la estadstica de vida de los elementos de mquinas, usando como referencia las horas de funcionamiento o kilmetros recorridos, utilizndose para determinar las frecuencias de recambio de piezas o elementos.

Usualmente la frecuencia del mantenimiento preventivo se va regulando en funcin de los resultados de un plan de inspecciones o de la experiencia de anteriores reparaciones. Hoy se evala el no realizar sobremantenimiento debido a que implica un aumento de los costos y lucro cesante.

El mantenimiento preventivo se hace para evitar la falla, porque la relacin de costos demuestra la conveniencia de anticipar el trabajo o porque no es conveniente afrontar las consecuencias emergentes de aquella (parada de lnea o en casos extremos: accidentes).

Se dice, por tal motivo, que en el mantenimiento preventivo el control lo ejerce el hombre, mientras que en el de emergencia lo ejerce la mquina.

Si bien cada caso es susceptible de un anlisis especfico, como regla general conviene hacer mantenimiento preventivo con mayor intensidad en las industrias de tipo continuo (petrolera, celulsica, papelera qumica, siderrgica, etc.) que en las intermitentes, en razn de las complicaciones y costos que resultan de la detencin de la lnea o la planta por una avera.

Como un caso extremo cabe mencionar la aviacin, donde a raz de la gravedad de las consecuencias, la casi totalidad del mantenimiento es preventivo.

Elementos del Mantenimiento Preventivo1. Planificacin de reparaciones revisiones: es una planilla anual en donde se especifica las tareas (significativas) de mantenimiento programadas que se realizarn en las mquinas, utilizando en principio las recomendaciones del fabricante. Es muy importante para definir el presupuesto

2. Orden de trabajo: es el instrumento que indica la tarea a realizar y se completa con las horas fuera de servicio, tiempo de reparacin, operarios que realizaron la actividad, repuestos utilizados, falla detectada, estado en que queda el equipo, procedimiento, plano etc.

3. Puntos de inspeccin: son los lugares donde se inspecciona la mquina, pudiendo ser de ndole: mecnica, elctrica, lubricacin, electrnica, predictivo, neumtico, oleohidrulico, etc. Generalmente se realiza sobre un dibujo o esquema del equipo. En planilla adjunta se indicarn las frecuencias (depende de la criticidad) de inspeccin de cada punto.4. Ruta de inspecciones: es la secuencia que debe seguir el inspector de cada disciplina interviniente. Los valores obtenidos se vuelcan en la evolucin de magnitudes.

5. Historial de maquina. Detalla las intervenciones significativas de mantenimiento. Se alimenta de la OT e indica: horas fuera de servicio, tiempo de reparacin, operarios que realizaron la actividad, repuestos utilizados, costos de mano de obra y de repuestos, falla detectada, estado en que queda el equipo. De la misma se pueden determinar los problemas crnicos. Es til para tomar decisiones de recambio o de mejora continua.6. Evolucin de magnitudes: Es un elemento del historial de mquina, indica en el tiempo como evolucionar las variables de: temperatura, intensidad, tensin, presin, vibraciones, termografa, anlisis de aceite, etc.7. Frecuencia de inspecciones/reparaciones: depende de la criticidad, del estado, del costo, del historial y evolucin de magnitudes.8. Ficha tcnica: Especificaciones, indica las funciones y los componentes de la mquina. Es muy til para determinar la compra de un elemento cuando se ha detectado que falla, evitando esperar la detencin y el posterior desarme para iniciar la compra, por ello es muy importante registrar todos los elementos de los equipos. Ayuda a disminuir el stock de repuestos.9. Procedimiento: serie de instrucciones para realizar una operacin. Son muy importantes cuando esta en juego la seguridad. Su uso y extensin es sumamente til 10. Plan de lubricacin: Indica los lubricantes que se necesitan, las cantidades, los puntos, frecuencias de lubricacin, cambios de aceites, grasas y filtros. Herramienta importante para definir el presupuesto.

11. Stock de lubricantes: Se define del plan. Tener presente el manipuleo y los procedimientos de almacenaje.12. Revisin o reparacin: Es la programacin de una reparacin significativa, siendo muy apropiado realizarlo utilizando Project para asignar recursos.13. Stock de repuestos aconsejados. Se define del plan. Tener presente el manipuleo y los procedimientos.

14. Presupuesto anual: 15. Nivel de criticidad: Cada mquina debe tenerlo, se explica posteriormente.El alumno deber realizar las vinculaciones de los distintos elementos del mantenimiento preventivo--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------indices del Mantenimiento Preventivo

Relacin correctivo/preventivo

Costo de MO

Tasa de rotura

Carga de trabajo

----------------------------------------------------------------------------------------- INSPECCIONES: Un programa de inspecciones consiste bsicamente en listas de recorridos de lugares a inspeccionar en una planta, con indicacin de la frecuencia o fechas en que deben llevarse a cabo.

En general, se establecen puntos de inspeccin que sirvan como referencia para conocer el comportamiento de los equipos y detectar sntomas de posible falla.

Las tareas a realizar abarcan desde meras inspecciones visuales, pruebas, mediciones con instrumental, anlisis de puntos dbiles, etc.

Vamos a inspeccionar para: Evaluar estado

Detectar anormalidades

Conocer comportamiento

Prever accidentes

Reprogramar operaciones

Sobre que reas vamos a inspeccionar? Lubricacin, electricidad, mecnica, neumtica, oleohidrulica, electrnica. CN , seguridadQu podemos medir?: limpieza, niveles, presiones, temperatura, desalineacin, ruidos, vibraciones, prdidas, tensin, intensidad, potencias, aislacin, estanqueidad, desgaste

Quin mide?: inspectores, lubricadores

Donde medir? :

Segn plano o dibujo con los puntos de inspeccin.Como medir? :

Los procedimientosDonde asentar lo apreciado? :

Planillas, sistema, OTLas inspecciones correctamente efectuadas llevan a un diagnstico acertadoCriterios de inspeccin

Diaria

Semanal

Quincenal

Mensual

Trimestral

Revisiones Monitoreo Con que frecuencia se deben efectuar las inspecciones y reparaciones preventivas?

La experiencia acumulada de los operadores, supervisores y mantenedores

Nivel de exigencia operativa prevista

Registros de reparaciones efectuadas

Historial de maquina

Datos recomendados por el fabricante

Anlisis de cada equipo considerando:

- severidad del servicio

- aptitud de la mano de obra de operacin

- condiciones ambientales: humedad, calor, polvoriento etc.

- edad del equipo

Las inspecciones dan origen a:

Pequeas reparaciones y ajustes (operador)

Alertas inmediatas ante peligro de paros inminentes (inspector)

Recomendaciones de mejoras y modificaciones( staff)

Toda tarea que realicen los mantenedores debe tener la correspondiente orden de trabajo de taller

En que momento se efectuarn las reparaciones del preventivo?

Durante los periodos inactivos programados por produccin (fines de semana, turnos no productivos, cambios de turnos, horas de almuerzo)

Paros de producciones no atribuibles a mantenimiento (falta de materia prima, cambio de producto, etc.)

Durante la produccin

En los paros programados por mantenimientoCuestionamiento al sistema

Es correcta la frecuencia de inspecciones?

Cotejar la planilla de inspecciones y el historial de maquina y apreciar que items experimentan sntomas de falla a frecuencia mayor que la prevista. Disminuir la frecuencia en estos casos y acomodarla a las caractersticas existentes. En caso inverso aumentar la frecuencia.

Realizar ajustes progresivos

Es necesario no sobre mantener

Es correcta la cantidad de items inspeccionados?

Analice nuevamente las planillas de inspeccin y los registros de maquina. Apreciara que algunos items no fallaron nunca. Estudie la posibilidad de eliminar algunos de ellos o al menos disminuirles la frecuencia de inspeccin

Qu calidad tienen las inspecciones y reparaciones?

La calidad de las inspecciones esta determinado por:

Aptitud del procedimiento utilizado

Aptitud del personal destinado

Equipamiento utilizado

Nunca hay tiempo para hacer las cosas

Siempre hay tiempo para hacer las cosas dos vecesQu aptitud tienen los mantenedores y operadores?

quin lo hace?

por qu lo hace esa persona?

qu otra persona podra hacerlo?

qu persona debera hacerlo?

Conclusiones

Aumento o disminucin de la frecuencia de inspeccin

Aumento o disminucin de items a inspeccionar

Requerimientos de capacitacin del personal de mantenimiento y de operacin

Modificaciones de los procedimientos de inspeccin y reparacin

Necesidad de cambiar, marca, tipo o proveedor de repuestos

Modificaciones en el diseo

Reemplazo de maquinas o equipos obsoletos

MODELO SISTMICO DEL INSPECTOR

El planteo sistmico supone Inspeccionar, Evaluar, Programar y Normalizar. Estas son actividades centrales que para responder a los requerimientos bsicos de la organizacin , debern ser asumidas en forma unipersonal por el inspector, sobre un grupo especifico de equipos que es el territorio asignado.

Este enfoque es natural entre otras cosas porque permite establecer un adecuado balance.

Cualquier corte en el alcance de estas funciones terminar por alterar el proceso de solucin de los problemas espordicos y el no-aprovechamiento de un sistema realimentadoG. EXTENSIN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVOAl planear y programar el mantenimiento es menester adoptar algunas decisiones econmicas relevantes.

La principal de tales decisiones radica en determinar la extensin en que se har mantenimiento preventivo. El anlisis para la interpretacin y adopcin de esta decisin se esquematiza a continuacin.

En el eje de las ordenadas se indica el costo total del mantenimiento y en el de las abscisas la intensidad y/o frecuencia de reparacin del preventivo.

Si estamos cerca del vrtice (punto 0) significa que no se est haciendo nada de mantenimiento preventivo. En la medida que avanzamos hacia la derecha se va incorporando ms cantidad de recursos al programa de mantenimiento preventivo (se dedican ms horas, ms personas, ms costo y ms repuestos e inversin)

La funcin del mantenimiento preventivo puede ser lineal o cuadrtica curva (2)

A medida que se aumenta el costo de mantenimiento preventivo, disminuye el costo de emergencias o averas (curva 1).

Esta relacin es evidente, ya que si no se realiza nada de mantenimiento preventivo va a ser muy elevado el costo de averas, porque todas las reparaciones o cambios implicarn cargos al costo total del mantenimiento por emergencia.

En cambio, si se efecta mucho mantenimiento preventivo, el costo de ste aumenta y llega un momento en que el costo por averas disminuye muy poco. La curva (1) que lo representa ser, a esa altura, asinttica al eje de las abscisas.

La funcin del costo total del mantenimiento curva (3) alcanzar un mnimo en el punto donde se cortan ambas funciones parciales de costos. Esto implica una decisin de tipo econmico cuyo anlisis en la prctica no es tan sencillo como se lo presenta aqu.

La determinacin del costo del mantenimiento preventivo se podr fundar en bases ms o menos firmes si se considera la informacin de perodos anteriores y del presupuesto extrado del plan anual. Si tenemos informacin histrica buena, podremos establecer en que equipos hacemos mantenimiento preventivo y que extensin le damos al mismo.

Obviamente, en este anlisis no puede dejarse de lado el riesgo que ofrece la falla del bien, ni el carcter crtico que pueda tener para la actividad de la empresa, ya que a veces influye en todo el proceso y su paralizacin produce daos adicionales mayores adems del lucro cesante, que debe incluirse en los costos, originando un aumento en la frecuencia de reparacin.Un punto de partida para el estudio del problema de reemplazo sistemtico de piezas o equipos a intervalos predeterminados de tiempo aunque estos no se hayan roto o deteriorado an, son las llamadas curvas de supervivencia de piezas o equipos ( que hoy no es tan utilizado en la industria). Esta denominacin se debe a que las mismas representan la probabilidad de que una pieza o equipo no sufra deterioro alguno en determinados intervalos de tiempo. Estas curvas pueden elaborarse a travs del anlisis de los registros propios de historial de mquinas, por informacin de proveedores o por publicaciones tcnicas.

Existen diferentes tipos de curvas de supervivencia, cuyo perfil depende de las caractersticas de operacin de las piezas o equipos. Para aquellos equipos sujetos a desgaste, las curvas indican, que al principio, la probabilidad de rotura es muy baja, y al cabo de un cierto tiempo, crece bruscamente; mientras que para aquellos sujetos a fatiga, la probabilidad de una falla aumenta progresivamente en el tiempo sin cambios tan bruscos.

H. Ventajas de un sistema eficiente de mantenimiento

Minimizar reparaciones de emergencia

Programar reparaciones y realizarlas en momentos oportunos, afectando en el menor grado a la produccin

Aumentar el rendimiento productivo por disminucin de los tiempos de parada.

Disminuir las horas hombre de produccin y mantenimiento.

Reducir la necesidad de equipos de reserva

Aumentar la seguridad del personal al reducir accidentes.

Asegurar calidad uniforme de produccin

Disminuir inventarios y repuestos

I. Mantenimiento predictivo. (basado en la condicin) Consiste en determinar el estado de la maquina, sin obstaculizar su ritmo productivo, a travs de la medicin de algn sntoma (como vibraciones, anlisis de aceite, temperatura, etc.) y predecir su estado en base a su comportamiento en el tiempo

Los sntomas de falla son monitoreados y las reparaciones son efectuadas antes de la falla del equipo.

Monitoreo de las condiciones del equipo mientras se encuentra trabajando

Las acciones recomendadas son en funcin de:

Importancia del equipo

Limites de deterioro del equipo

Impacto del deterioro del equipo

Anlisis de la tendencia

Predice la futura falla y el tiempo en que se puede dar

OBJETIVO: Minimizar el nivel de operacin correctivo

Optimizar el uso de la vida til del equipo.

Herramientas del Mantenimiento Predictivo

Anlisis de Vibraciones

Termografa

Anlisis de aceite

Monitoreo de contaminantes

Inspeccin por ultrasonido

Metalografas

Monitoreo continuoJ. Comparacin de costos de los 3 sistemas de mantenimiento

K. La criticidad Es la herramienta que mejor orienta a la efectividad de las decisiones de mantenimiento. Consiste en determinar o clasificar los equipos existentes segn la importancia que tienen para cumplir los objetivos estratgicos de la empresa.Los EQUIPOS CRTICOS son aquellos que al fallar pueden afectar la seguridad del personal, el entorno ambiental, provocar un paro de la produccin o incrementar el costo de mantenimiento, especialmente si afecta nuestros clientes.

El objetivo es priorizar el esfuerzo de mantenimiento, enfocado a la satisfaccin del cliente, favoreciendo y promoviendo el aprovechamiento de los recursos del area en las actividades de mayor valor .

Los ejemplos Cuello de botella, maquina con alta carga de trabajo, equipo que puedan afectar el medio ambiente, poniendo en juego la subsistencia de la empresa, donde se ponga en riesgo la vida de personas, etc. Sistema de importancia crticaClasifica a los equipos de acuerdo a su importancia en la planta, o en caso de fallar, segn los posibles daos o accidentes que pudiera ocasionar

Cmo se determina la criticidad?

El modo es asignar valores a la mquina o equipo de 0 a 20 a cada tem en consideracin

Los criterios para analizar la criticidad pueden ser los siguientes:

Seguridad.

Medio Ambiente.

Produccin

Costos.

Tiempo medio para reparar.

Frecuencia de falla. Calidad.

Importancia critica A

Un equipo que no debe fallar, si ese equipo falla, habra que cerrar la planta, parte de la planta, o una lnea de produccin, y ello ocasionara una gran prdida econmica. Un equipo cuya falla ocasionara daos corporales(accidentes) a los empleados, tales como calderas, gras, elevadores, montacargas. Un equipo cuya falla ocasionara importantes daos ambientales(aceite, derrame de productos qumicos, etc.)Importancia crtica B

Un equipo que no debera fallar, continua siendo un equipo importante, pero una avera en esa maquina no tendr un fuerte impacto en la planta(equipo redundante disponible; una avera de poca duracin tiene poco impacto sobre la produccin)Importancia crtica C Todo el resto, equipos que no se utilizan con frecuencia, etc.L. La categorizacin del mantenimiento,es til para su:

a) Planeamiento (curso de accin previsto para un determinado lapso, generalmente comprendido entre 6 meses y un ao)

b) Programacin (definicin de la secuencia, cronologa y recursos asignables a las tareas)

c) Lanzamiento (orden de ejecutarlo, OT)

d) Control (verificar desviaciones y realizar correcciones).

La categorizacin de las tareas a realizar por rdenes de trabajo es funcin del grado de anticipacin que es conveniente o posible alcanzar en el proceso de planeamiento.

La divisin de lo que se hace por rdenes (o por trabajos especficos) y las recorridas, rutas o itinerarios, deriva de la obvia diferencia entre ambos en cuanto a la forma de organizar las tareas.

En el primer caso (se opera con rdenes de trabajo), se especifica la tarea y se asignan los recursos materiales y humanos previstos, que luego de ejecutada la tarea se cargan los valores reales que deveng la tareaEn el segundo, se trata de listas de tareas de menor dimensin que generalmente incluye la inspeccin, medicin y/o toma de datos, a realizar una tras otra, generalmente recorriendo un sector de la planta o visitando cierta clase de equipos. Esta ltima actividad es asignada a los inspectores de los equipos y en algunos sistemas es el operador de la mquina, quienes generalmente vuelcan los datos en la evolucin de magnitudes El mantenimiento preventivo y predictivo es aquel para el que se hace planeamiento, programacin y lanzamiento.

El correctivo programable es el que no ha sido planeado, es decir, su necesidad surge durante la produccin, pero hay tiempo para programarlo, en razn de que no exige ejecucin inmediata.

Las emergencias, en cambio, no pueden siquiera ser programadas, dado la premura con que se requiere solucionarlas.

M. Empleo de personal interno o externo Las otras decisiones econmicas relevantes, relativas a mantenimiento son, en general, de las del tipo de las que se pueden analizar mediante el mtodo de evaluacin de proyectos de inversin, es decir, construyendo los flujos de fondos descontados comparativos a efectos de establecer cual de las propuestas es ms conveniente.

Tal es el caso de emplear personal interno o externo. Por ejemplo, en muchas industrias tradicionales (como los ingenios azucareros), la reparacin de automotores se realiza con grandes talleres generalmente costossimos y sumamente ineficientes. Un anlisis demostrara seguramente la conveniencia de reparar fuera de la empresa, haciendo uso de terceros.Se debe ser muy cauto, debido a que no se sugiere tercerizar el mantenimiento de los equipos de mayor tecnologa o los tienen un desarrollo propio. Tampoco se aconseja la desvinculacin del personal que posea mayor formacin, pudiendo ser conveniente asignarlos a grupos de mejora continua.Es necesario la evaluacin considerando la Tercerizacin, en aquellas reas que no hacen al negocio principal de la empresa, como ser: aire acondicionado, mantenimiento de edificios, calderera, tornera, reparaciones de metalmecnica etc.El tema de tercerizacin a pasado a pasado a ser un icono dentro del mantenimiento N. Reparar versus reemplazarOtro tipo de decisiones de esta ndole es la de reparar o reponer las piezas o equipos.

Debe realizarse un anlisis econmico/financiero de ambas alternativas similar al anterior, considerando en las mismas: Los costos

La vida til remanente y la importancia del equipo

La produccin estimada

La calidad de la produccin

El tiempo de reparacin y de cambio;

Las normas de seguridad industrial. El posible impacto ambiental En general la estadstica y la experiencia consideran como lo ms apropiado la utilizacin de repuestos, conjuntos y subconjuntos originales.

O. Contratacin del servicio de mantenimientoAqu la opcin consiste en un contrato permanente y total por una cifra global para todo el mantenimiento de la planta o contratar en casos especfico (por ejemplo una mquina adquirida)

La decisin se funda tambin en el anlisis econmico-financiero, pero sin dejar de considerar las implicancias en lo referente a atencin, eficiencia y actualizacin, que debe figurar explcitamente en la parte contractual.

Este sistema es aplicado en ciertos lugares con la utilizacin de contratos MARC.

P. Existencias de repuestosOtra decisin econmica del mantenimiento radica en el nivel de existencias de repuestos que se mantendr en el almacn de materiales.

En este aspecto puede tenerse en cuenta los modelos que proporciona la Investigacin Operativa para las decisiones de inventarios.

No obstante, es necesario cuidar que el parque de repuestos no se extienda en demasa y alcance a ser un porcentaje substancial del valor de la planta. Es corriente que el personal de mantenimiento tienda a esto, que es, sin duda, antieconmico.

En la prctica las empresas suelen utilizar inicialmente las listas de repuestos recomendadas por los fabricantes de los equipos y luego las que resultan de su propia experiencia. Esto ocurre porque es en extremo complejo cuantificar alguno de los costos asociados a la probabilidad de utilizacin de los repuestos y consecuencia de su falta, que se requieren para los modelos decisorios de inventarios referidos.

Hoy en razn de bajar el capital de trabajo y la tendencia de cero stock, hay una observancia permanente de la rotacin de los repuestos en el ao, por lo que se deben realizar convenios o alianzas con proveedores o empresas, para compartir stock y disminuir su existencia a la mnima expresin.

Es relevante la evaluacin cualitativa de los repuestos, debido a que no pocas veces no se pueden utilizar los repuestos del almacn cuando se los necesita, por no corresponder o por deterioro debido al mal almacenaje.Q. Organizacin de mantenimientoLa estructura organizativa del mantenimiento a sido tpicamente funcional. Por ejemplo, si en una fbrica trabajan 50 o 100 personas en mantenimiento, normalmente se hacen grupos (con sus respectivos supervisores) de electricistas, mecnicos, lubricadores, instrumentistas, electrnicos etc. Cada especialidad forma un rgano de la estructura porque cada uno de ellos tiene una funcin diferente.

Hay empresas que utilizan equipos de mantenimiento en todos los turnos de produccin, para realizar las reparaciones de emergencia que surjan y aquellas preventivas que deban hacerse durante el tiempo en que los equipos no estn en funcionamiento.

El criterio ms actual lleva a tratar de eliminar por completo al personal de mantenimiento en turnos, debido a que es muy difcil su control y porque se trata de utilizar los mejores recursos humanos en las reparaciones diurnas, donde se dispone de paol, ingeniera, comercio, control etc. para realizar las reparaciones con la apropiada calidad.

ANALISIS Y DIAGNOSTICO DEL AREA.

AUDITORIA

DIAGNOSTICO

EVALUACION

PLANIFICACION

PROGRAMACION

GESTION Y CONTROLLas acciones deben focalizarse sobre los tems ms significativos o que tengan ms peso para el logro de una mayor efectividad y eficiencia en el desempeo del rea. Para ello se puede realizar un cuadro que identifique la situacin actual y permita apreciar la distancia al objetivo.

RECURSO HUMANO

MAQUINAS Y EQUIPOS

GESTION

PRODUCTIVIDAD

EQUIPAMIENTO

INFORMATICA

SEGURIDAD

La estrategia

Situacin actual Situacin deseada

iso 9000-tpm rcm- reing. plan de accin-costos-

van-tir-focalizacin El DIAGNOSTICO

maquinas y equipos

recursos humanos

gestin

productividad

equipamiento

informtica

seguridadMaquinas y equipos

Relacin correctivo- preventivo

Listado completo de todas

Historial de equipos

Carga de trabajo pendiente

Listado de fallas presente

Listado de prioridades

Inversiones previstasGestin

Organizacin de la empresa

Niveles- funciones de mantenimiento

Planificacin programacin

Sistema de ordenes de trabajo

Sistemas de informes

Presupuesto propio

Observancia de los costosProductividad Del recurso humano

Del equipamiento (efectividad)

Uso de ndices

Costos y lucro cesante

Calidad del servicio

Bench Parking RECURSO HUMANO:

Listado completo con: funcin, categora, antigedad, calificacin , nivel de capacitacin

Nivel de motivacin

Trabajo en equipos

Polifuncionalidad

Faborecimiento de sugerencias

Normas de seleccin

Relaciones personales

EQUIPAMIENTO existe un adecuado sistema de almacenamiento?

el ambiente es adecuado para su preservacin?

Actualizacin y uso de repuestos originales?

Esta informatizado e integrado al mantenimiento?

niveles de stock y punto de pedido?

Rotacin de stock

Porcentajes de compras de emergencia

Contrato con proveedores

Estado y necesidad de herramientas e instrumental

INFORMATICA

Existencia de soft y hard apropiados

Plan estratgico de informatizacin y capacitacin SEGURIDAD Equipos de proteccin adecuados

Entrenamiento en primeros auxilios Existencia de brigadas contra siniestros ART

PRODUCTIVIDAD DEL PERSONAL

UTILIZACION: (El tiempo que los recursos se utilizan productivamente)

Eliminar tiempos improductivos por:

. Requerimientos imprecisos de trabajo

. Planificacin y programacin inapropiada en:

Asignaciones de tiempos de trabajo

Materiales, repuestos, herramientas y equipos

Planos

Coordinacin y sincronizacin entre especialidades

. Configuracin de talleres y circulacin de personal

. Requerimientos de calidad inapropiados(repuestos rechazados)

. Supervisin y procedimientos inapropiados METODO: (La manera en que se usan los recursos, hacer lo que es necesario)

Evitar:

. Exigencia de calidad y seguridad inapropiada

. Procedimiento desactualizado

. Personal no idneo

. Herramientas, equipos y instrumentos inapropiados

. Inadecuado lugar de trabajo

RENDIMIENTO: (El nivel de habilidad y predisposicin durante la actividad)

Mejorar la motivacin mediante:

. Un ambiente comunitario y participativo

. Aumentar la capacidad de gestin

. Dar pertenencia

. Elevar el nivel de capacitacin, haciendo significativo el trabajo

. Promover grupos de autogestin

. Salarios apropiados y equitativosEFECTIVIDAD DEL EQUIPAMIENTO DISPONIBILIDAD:

PRDIDAS POR PARADAS (Fallas, Preparacion y ajustes)

TASA DE PERFOMANCE:

PERDIDAS DE VELOCIDAD (Marcha lenta o vaco)

TASA DE CALIDAD: PERDIDAS POR CALIDAD (Arranques y retrabajos)

Debe haber correspondencia entre los recursos que se dispone con la demanda del servicio de los activos

Programar

Puesto Clave

Evaluar

Inspeccionar

Normalizar

Frecuencia de reparacin preventitiva (meses)

Costos

1

2

3

EMBED Excel.Sheet.8

Equipo

Regulado por ley?

produccin

medio amb

seguridad

costo

calidad

S > 50

S> 25

Clase B

Clase A

Clase C

Suma=P + S + Q + MA + C

N

N

S

S

S

N

Nunca hay tiempo para reparar bien

Siempre hay tiempo para reparar dos veces

GERENTE DE OPERACIONES

Electricistas

Lubricacin

Electrnica

Mecnicos

Jefe de Mantenimiento

Profesor: Ing Rubn BARRIONUEVO Pgina 22 de 22

_1234800526.xlsGrfico2

10

9

8

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

8

9

10

11

12

13

14

18

22

28

MEDICIONES PERIDICAS

CONDICIN

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Hoja1

1010

910

810

710

710

710

70

70

710

710

710

710

710

70

70

710

710

710

710

710

70

80

910

1010

1110

1210

1310

140

180

2210

2810

Hoja1

TIEMPO

PRODUCCION

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Hoja2

MEDICIONES PERIDICAS

CONDICIN

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Hoja3