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/ Indice Descripción del vehículo Datos estándar del vehículo Masas del vehículo Configuración para: TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11 Colores Esta composición del precio incluye las siguientes prestaciones: Cadena cinemática: TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11 Datos de vehículo Cadena cinemática Resultados Cadena cinemática Croquis del chasis L37SSC11 / TGS 35.360 8X4 BB 1 2 2 2 3 9 9 10 10 11 12 Datos técnicos (configuración de serie) TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11 13 1 13 Indice MAN Truck & Bus Iberia www.atom.es

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Indice

Descripción del vehículo

Datos estándar del vehículo

Masas del vehículo

Configuración para: TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11

Colores

Esta composición del precio incluye las siguientes prestaciones:

Cadena cinemática: TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11

Datos de vehículo Cadena cinemática

Resultados Cadena cinemática

Croquis del chasis L37SSC11 / TGS 35.360 8X4 BB

1

2

2

2

3

9

9

10

10

11

12

Datos técnicos (configuración de serie) TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11 13

1 13

Indice

MAN Truck & Bus Iberia

www.atom.es

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MAN Truck & Bus Iberia S.A.unipersonal

Descripción del vehículoTest_Picture_1

Datos estándar del vehículo

TGS 35.360 8X4 BBL37SSC11

EURO6TM Chasis para hormigoneraCabina M3205 mm1250 mmizquierda

32000 Kg 35000 Kg

0 Kg 0 Kg

HOMNA TECN TECN+

35000 Kg

0 Kg

8000 Kg 8000 Kg 8000 Kg8000 Kg 8000 Kg 8000 Kg9500 Kg 11500 Kg 11500 Kg

DenominaciónNúmero de vehículo básicoNivel de emisionesTipo de vehículoCabinaDistancia entre ejes Voladizodirección

Masas del vehículo

Total

MMC

Eje delanteroEje delantero 2Eje traseroEje trasero 2 9500 Kg 11500 Kg 11500 Kg

:

::

Leyenda

HOMNATECNTECN+

Pesos de homologación nacionalPesos tecn admisiblesPesos tecn admisibles, incl. carga para usos especiales

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MAN Truck & Bus Iberia

Configuración para: TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11= EquipamientoExplicación:

Motor/refrigeración/embrague Motor D2066LF85 - 360 CV/265 kW EURO 6 SCR -

1800 Nm C-R OBD-C(018H5)

Radiador e intercooler para temperaturas inferiores a 35º (027AN)

Ventilador Visco (116AE)

Chapa deflectora de polvo (118AC)

Base de alojamiento corto (solo motor) (118EK)

Regulación de motor EDC (118MA)

filtro de combustible (124AL)

filtro de combustible adicional calefactado con separadorde agua

(124AT)

calefacción para el filtro de combustible (124EA)

Conexión para mando externo de revoluciones (203EK)

Módulo de control para intercambio externo de datos(KSM) con funcionalidad de la carrocería

(203ER)

Compresor de aire de 360 cc de 1 cilindro (205AN)

EVBec: Freno a balancín controlado electrónicamente (208AL)

Sin instalación de arranque por incandescencia/sistema deayuda de arranque

(210XX)

Embrague de un disco DBE 430 (211FD)

Rejilla protectora del radiador (280EC)

Dispositivo de arranque y paro del motor bajo la calandra (280HD)

limitador de velocidad electrónico 89 Kms/h - 1 km/h de to-lerancia

(345AU)

Tempomat (345EA)

Documentación internacional de matriculación (COC) (542DA)

medida insonorizante 80dB(84/42EWG) (542FC)

Sistema deaspiración/escape

Aspiración de aire elevada con filtro de aire seco y antefil-tro

(201AR)

Escape elevado con silencioso vertical a la derecha sobresoporte detrás de la cabina

(206EP)

Codo al final del tubo de escape para escape elevado (206TA)

Caja de cambios Software de la caja de cambios MAN TipMatic® Offroad(utilización fuera de carretera)

(021GG)

Caja de cambios MAN TipMatic® 12 26 OD (022QL)

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MAN Truck & Bus Iberia

Toma de fuerza Toma de fuerza al volante de inercia, con brida de 6 agu-jeros 650 Nm (larga duración) 720 Nm (corta duración),f=1,233

(120KC)

Ejedelantero/ballestasdelanteras eje delantero VO-09/VO-09 recto (025ML)

Ballestas delanteras parabólicas de 8 t (026EC)

construcción media (281AB)

barra estabilizadora para eje delantero (363AA)

Eje trasero/ballestastraseras Ballestas traseras parabólicas de 13 t (028EC)

Montaje del tandem (028PA)

Eje trasero AP HDP-1353/HP-1333 de engranajes plane-tarios exteriores

(034MM)

bloqueo del diferencial en el eje trasero (037AC)

Purga de aire elevada para el eje trasero (227AC)

estabilizador en ambos ejes traseros (362AH)

Desmultiplicacionesdesmultiplicación eje AP i = 4,00 (035KL)

Llantas Llantas de 10 agujeros 9,00-22,5 en 1º eje delantero (038GG)

Llantas de 10 agujeros 9,00-22,5 en el 2º eje delantero TL (038JG)

Llantas de 10 agujeros 9,00-22,5 1º eje trasero TL (038PG)

Llantas de 10 agujeros 9,00-22,5 2º eje trasero TL (038RG)

Sin rueda de repuesto (038XT)

sin soporte de la rueda de repuesto (245XX)

Neumáticos

2 * MI 315/80R22,5 WORKS Z TL 156/150 KEje delantero

81#R0080666 Michelin Dirigible S + G

2 * MI 315/80R22,5 WORKS Z TL 156/150 KEje delantero 2

81#R0080666 Michelin Dirigible S + G

4 * MI 315/80R22,5 WORKS D TL 156/150 KEje trasero

81#R0080667 Michelin Motriz S+ G

4 * MI 315/80R22,5 WORKS D TL 156/150 KEje trasero 2

81#R0080667 Michelin Motriz S+ G

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MAN Truck & Bus Iberia

Clasificación

Clase deadherencia en

superficie mojada(A-G)

Clase de eficienciadel combustible (A-

G)

Ruido de rodadura Clase de ruido derodadura (1-3)

Eje delantero C B 69 dB

Eje delantero 2 C B 69 dB

Eje trasero C B 75 dB

Eje trasero 2 C B 75 dB

Depósito decombustible Depósito de combustible de 400 lts a la derecha y 35 lts de

AdBlue(023JD)

Montaje del depósito de combustible (03KAA)

Tapa del depósito con cierre - 1 unidad con ventilación pa-ra cierre unificado

(303AX)

Tapón del depósito de AdBlue - 1 unidad (303CA)

Dirección Posición de la dirección a la izquierda (001AA)

volante regulable en altura e inclinación (030EE)

Cerradura del volante con bloqueo electrónico de arran-que

(256AF)

bomba de dirección auxiliar (256EA)

Bastidor Distancia entre ejes 1795+3205+1400 mm (005UL)

Voladizo trasero del bastidor 1250 mm (006FU)

Antiempotramiento trasero redondo (230AH)

protección lateral (230FC)

Sin antiempotramiento delantero (230XW)

Parachoques de acero de 3 partes con protección del ra-diador

(233EM)

Travesaño para enganche de remolque (236AF)

chapa de empuje (fijación para carrozado TG) (490AP)

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MAN Truck & Bus Iberia S.A.unipersonal

Sistema de frenosMAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) (032AB)

Ancho de zapatas de freno para eje trasero 220 mm (034EC)

MAN EasyStart para Tipmatic (045CA)

Sistema antibloqueo (ABS) (258HA)

Frenos de disco para el eje delantero (259CA)

Frenos de tambor para el eje trasero (259CE)

Sin conexión de frenos en el extremo del bastidor (262XX)

secador de aire calefactable (370CR)

Cabina exterior Cabina M, 2240 ancho, 1880 largo (050NN)

Sin compartimento bajo la litera (052XA)

trampilla frontal con apertura desde el interior (05NAE)

Set de limpieza de discos (150MC)

alumbrado en subida para conductor y acompañante (272FA)

Suspensión de la cabina de muelles (283FB)

cierre centralizado (321EC)

parabrisas tintado de cristal inastillable (380AC)

cristales de las puertas tintados (380CA)

pared trasera cabina con 2 ventanas tintadas, central y de-recha

(381AS)

ventana lateral tintada tras el pilar B (385AT)

sin techo elevador (386XA)

parasol delante del parabrisas (388AK)

retrovisor de bordillo derecho (392AH)

Espejo delantero CE en el lado del acompañante (392CL)

Espejos retrovisores térmicos y regulables y gran angulartérmico

(392CZ)

soportes de espejos para carrocería de ancho 2500-2600mm

(392HA)

Dispositivos antiproyección en el guardabarros (404AP)

Cabina interior Tapicería standard (058BA)

Asiento conductor con suspensión neumática (058NH)

Asiento acompañante estático con regulación longitudinal,en altura y del respaldo

(059NE)

revestimiento interior puerta lavable (080AE)

Guarnición de aluminio cepillado en el cuadro de instru-mentos

(150WR)

Aire acondicionado AC R134A sin CFC (153KA)

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MAN Truck & Bus Iberia

Sin aislamiento NORDIC para cabinas M,L y LX (159XS)

filtro antipolen (201FA)

apoya-brazos para asiento del conductor (276AC)

lampara de lectura para conductor (319AR)

sin colchón para litera inferior (376XH)

sin colchón para litera superior (376XK)

Sin litera para cabinas M, C, DK (376XL)

sin cortina transversal (381XC)

sin cortina circular (381YX)

indicación para cinturón seguridad al lado conductor (384CD)

alzacristales eléctricos para conductor y acompañante (387AF)

persiana parasol para parabrisas mecánica (388AH)

asidero izquierdo y derecho (en pilar B) (389AC)

asidero izquierdo y derecho (en pilar A) (389AD)

Cenicero en el salpicadero (390CT)

sin portaobjetos (390XX)

placas en español (523AF)

esteras de goma para el suelo y túnel motor para banco 2acompañantes

(538AE)

Instrumentos deindicación Cuadro de instrumentos km/h 'High-Line color' (02AAG)

Tacógrafo digital marca MAN (042DM)

Calibrado del tacógrafo (142AF)

ordenador de a bordo (325AA)

idioma para ordenador de a bordo: español (325EH)

Indicación de datos de viaje en el tablero de instrumentos (339FP)

avisador acústico de marcha atrás metida, desconectable (343CK)

indicador presión de carga (346CA)

Iluminación regulación del alcance de los faros (309AA)

Faro doble halógeno H7 (310EE)

luces de posición (318AA)

luces de posición lateral (318AK)

Radio Módulo de conectividad a bordo (RIO Box) (350IW)

Antena para el módulo de conectividad a bordo (350LY)

Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5' (350NN)

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MAN Truck & Bus Iberia S.A.unipersonal

- Función de manos libres para 1 teléfono móvil (apto paraBluetooth® y volante multifuncional)

(350TJ)

Sin SD de navegación (350XO)

Sistema eléctricobocina eléctrica de dos sonidos (324AC)

Sin caja de enchufe de 12/24 V en el extremo del bastidor (326XY)

conmutador principal de baterías mecánico (327AF)

Baterías 12 V 175 Ah 2 piezas (329CT)

Caja de baterías hasta 175 Ah (329ER)

Indicación de mantenimiento para baterías 'exento demantenimiento'

(329HC)

Alternador de corriente trifásica 28 V 120 A 3360 W Lon-glife Eco

(331CY)

Para vehículosespeciales Cableado ADR para vehículo cisterna (280AC)

Diversos manual de instrucciones en español (194AN)

Conexión al lado de la carrocería para aire comprimido (278AA)

anticongelante hasta -35 grados (373AE)

Aceite de alto rendimiento totalmente sintético para ejesaccionados

(373GD)

Faldillas guardabarros delantero (parte trasera) (400AH)

sin guardabarros de plástico (401CW)

guardabarros de goma para el segundo eje delantero (trespartes)

(401EL)

Botiquín suelto (405AC)

lámpara indicadora de averías suelta (405AR)

2 triángulos de emergencia (405AU)

gato 12 t (407AH)

2 calzos (411AF)

Especifícos del paísy apliccación parametrización para hormigonera (regulación de revolu-

ciones)(119EM)

equipo p. tráfico derecho (600AC)

Variantes de carga yotros Árboles de transmisión para perfil estándar de carga (029GA)

Autorización como vehículo N3G (peso total > 12 t) (542NG)

Altura por encima de la cabina sin carga hasta 4000 mm (798LF)

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MAN Truck & Bus Iberia S.A.unipersonal

Prestaciones deservicio MAN Financial Services: Los mejores servicios de fi-

nanciación para los vehículos MAN(ESF21)

MAN Service Mobile24. Tel. gratuito Asistencia 24 horas(toda Europa): 00800 66245324. Consultar condicione

(ESS21)

Prestaciones degarantia Garantía de fábrica: 1 año vehículo completo + 1 año ca-

dena cinemática, sin límite de kilómetros(ESG11)

Opcionales de servicio: Extensiones de Garantía, vehículocompleto y cadena cinemática

(ESG23)

Opcionales de servicio: Contrato Mantenimiento MANComfort y Contrato Mto. y Reparación MAN ComfortRepair

(ESG24)

Colores

WChasis NEGRO GRAFITO RAL 90119011

NRuedas ALUMINIO RAL 90069006

NCabina BLANCO PURO RAL 90109010

Esta composición del precio incluye las siguientes prestaciones:

ZLA02Cuba 9m3 FH-90 Color BlancoZLS07revisión postcarrozadoZLS08Gastos de preparacion

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MAN Truck & Bus Iberia S.A.unipersonal

Cadena cinemática: TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11

Datos de vehículo Cadena cinemática

Tarea detransporte Uso Carretera

Velocidad diseñada 89 km/hComposición del conjunto tractor Vehículo individualCalzada Carretera de asfaltoPerfil del neumático Eco

Motor Denominación Motor D2066LF85 - 360 CV/265 kW EURO 6SCR - 1800 Nm C-R OBD-C

Potencia 360 CV (265 kW)Zona verde 1260-1340 r.p.m.N° máx. de revoluciones 1800 r.p.m.

Caja de cambios Denominación Caja de cambios MAN TipMatic® 12 26 ODDesmultiplicación 12,92-0,77

1 12.922 9.983 7.674 5.94

5 4.576 3.537 2.838 2.19

9 1.6810 1.311 1.012 0.77

Pe. to. máx. perm. 120000 kgMarchas (de avance / retroceso) 12/2

Eje trasero Denominación Eje trasero AP HDP-1353/HP-1333 deengranajes planetarios exteriores

Tipo constructivo APCapacidad de carga 26000Desmultiplicación 4.0Pe. to. máx. perm. 44000 kg

Neumáticos ejetrasero

Denominación MI 315/80R22,5 WORKS D TL 156/150 KDiámetro 1066.0 mmCircunferencia 3253.0 mmFuerza portante individuales/gemelos(eje)

8000/13400 kg

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MAN Truck & Bus Iberia

Resultados Cadena cinemática

N° de revoluciones a velocidad dediseño (89 km/h)

1400 r.p.m.N° derevoluciones

VDen la marcha máxima en Velocidaddiseñada

1.9 %Capacidadascensional

residualPunto de deslizamiento Carretera deasfalto

36 %Tracción

Velocidad Velocidad en km/h (Marchas de carretera)MarchaDesmultiplica

cióna número derevoluciones

máx.

a 1000 rpm Marcha Desmultiplicación

a número derevoluciones

máx.

a 1000 rpm

1 12.92 7.1 3.8 8 2.19 41.7 22.32 9.98 9.2 4.9 9 1.68 54.4 29.03 7.67 11.9 6.4 10 1.3 70.3 37.54 5.94 15.4 8.2 11 1.0 91.3 48.85 4.57 20.0 10.7 12 0.77 118.6 63.46 3.53 25.9 13.8 R1 12.03 7.6 4.17 2.83 32.3 17.2 R2 9.29 9.8 5.3

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MAN Truck & Bus Iberia

Croquis del chasis L37SSC11 / TGS 35.360 8X4 BB

El dibujo del chasis tiene carácter simbólico y puede diferir del vehículo pedido

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Datos técnicos (configuración de serie) TGS 35.360 8X4 BB / L37SSC11Tipo de vehículo: TM Chasis para hormigonera Cabina M Accionamiento 08X04

Los datos técnicos citados están referidos al equipamiento de serie del vehículo (sin tener en cuenta el equipamiento especialseleccionado).Tara del chasis: incluye 1 conductor, herramientas y depósito de combustible lleno.Tolerancias según el plano de chasis (Número de plano y descargas en www.manted.de).

MAN Truck & Bus Iberia S.A.unipersonal

Neumáticos

Eje delantero: MI 315/80R22,5 WORKS Z TL 156/150 K

Eje delantero 2: MI 315/80R22,5 WORKS Z TL 156/150 K

Eje trasero: MI 315/80R22,5 WORKS D TL 156/150 K

Eje trasero 2: MI 315/80R22,5 WORKS D TL 156/150 K

Longitudes

L01: Distancia entre 1er-2° eje 1795.0

L02: Distancia entre 2°-3er eje 3205.0

L03: Distancia entre 3er-4° eje 1400.0

L04: Distancia entre 4°-5er eje 0.0

L05: -- 0.0

L09: Distancia teórica entre ejes 4802.0

L10: Voladzio delantero del vehículo 1492.0

L11: Voladizo trasero del bastidor 1250.0

L12: 1er centro rueda hasta 1er entalladura bastidor 2675.0

L13: 1er centro de rueda hasta 2a entalladura bastidor 3825.0

L14: Longitud del bastidor detrás de la cabina 7055.0

L20: Centro de gravedad de la carrocería desde 1630.0

L21: Centro de gravedad de la carrocería hasta 1630.0

L22: Centro de gravedad de la carroceria efectuado CAMION 0.0

L23: Avance de 5a rueda 0.0

L24: Posición del centro de gravedad por delante del centro delúltimo eje

0.0

L30: Largo de acoplamiento 0.0

L40: Voladizo trasero del bastidor 0.0

L41: Voladizo teórico admisible del vehículo 0.0

L42: Longitud total 0.0

L43: Longitud de carrocería de serie 0.0

L44: Longitud máxima carrozable 0.0

L45: Longitud mínima de carrocería para L20 0.0

L46: Longitud máxima de la carrocería con una medida de L21 0.0

L47: Longitud máxima carrozable con el voladizo máximo admisible 0.0

L48: Longitud máxima carrozable 0.0

L49: Voladizo teórico admisible del vehículo 0.0

L50: Comiezo carroceria desde el centro del 1er eje 675.0

Alturas

H01: Altura sobre la cabina, sin carga 3236.0

H02: Altura sobre la cabina, con carga 3152.0

H03: Altura del bastidor, sin carga 1125.0

H04: Altura del bastidor, con carga 1045.0

H06: Distancia libre al suelo, adelante 364.0

H07: Distancia libre al suelo, atrás 347.0

H08: Distancia libre al suelo entre los ejes 380.0

H10: Recorrido superior de la suspensión desde el nivel de marcha 0.0

H11: Recorrido inferior de la suspensión desde el nivel de marcha 0.0

H12: Elevación desde posición marcha atrás 0.0

H13: Descenso desde posición marcha atrás 0.0

H14: Elevación del segundo eje direccional 0.0

H15: Elevación del último eje no propulsado 0.0

H16: Altura desde el centro de rueda al canto inferior del bastidor,sin carga

325.0

H17: Altura desde el centro de rueda al canto inferior del bastidor,con carga

275.0

H20: Bastidor auxiliar 0.0

H21: Placa de montaje de la 5a rueda 0.0

H22: Altura 5a rueda sin acoplamiento, sin carga 0.0

H23: Altura 5a rueda sin acoplamiento, con carga 0.0

H24: Altura constructiva de la 5a rueda 0.0

H25: Altura de la 5a rueda sin carga sobre el suelo 0.0

H26: Altura de la 5a rueda con carga sobre el suelo 0.0

H27: Borde superior de los neumáticos bajado hasta la 5a rueda 0.0

H30: Altura de la construcción inferior de serie 0.0

H31: Altura de la superficie de carga, sin carga 0.0

H32: Altura de la superficie de carga, con carga 0.0

H33: Altura de la pared frontal de serie 0.0

H34: Altura caja de carga serie 0.0

Anchuras

B01: Anchura sobre cabina 2240.0

B02: Anchura sobre ruedas traseras 2472.0

B03: Anchura total 2500.0

B04: Anchura del bastidor, delante 942.0

B05: Anchura del bastidor, detrás 762.0

B20: Anchura de la carrocería de serie 0.0

Pesos

G01: MTMA 1er eje 7500.0

G02: MTMA 2° eje 7500.0

G03: MTMA 3er eje 10000.0

G04: MTMA 4° eje 10000.0

G05: MTMA 5° eje 0.0

G09: MTMA 35000.0

G50: Tara del chasis 10230.0

G51: Tara del chasis, delante 6590.0

G52: Tara del chasis, detrás 3640.0

G53: Capacidad portante/carga sobre 5a rueda 24770.0

G54: Tara con carroceria de serie 0.0

G55: Carga útil neta 0.0

G56: Tara de la carrocería de fábrica 0.0

G60: MMC 44000.0

G61: Carga admisible sobre el remolque 0.0

Medidas de círculo y radios

K01: Díametro de giro entre bodillos en mtrs. 20.0

K02: Diámetro de giro entre paredes en mtrs. 21.8

R01: Diámetro de de giro del semiremolque, delante 0.0

R02: Diámetro de de giro del semiremolque, detrás 0.0

Medidas de superficie y de volumen

F01: Superficie de carga en m³ de serie 0.0

V01: Volumen de carga en m³ de serie 0.0

Número de plano y perfil de bastidor

BLN: 1.0

PNR: Número de perfil 31.0

ZNR: No. de croquis 81.99126.4002

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