las reformas portuarias en américa latina seminario taller mérida, méxico 9 de septiembre de 2003...

15
Las reformas portuarias en América Latina io Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez

Upload: maria-angeles-chavez-maidana

Post on 23-Jan-2016

219 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Las reformas portuarias en América Latina

Seminario Taller

Mérida, México9 de septiembre de 2003

Ricardo J. Sánchez

CEPAL / ONU

Page 2: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

1) Adonde están nuestros puertos? Cómo están los demás?

2) Un modelo para la región

Page 3: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

1) Adonde están nuestros puertos? Cómo están los demás?

Page 4: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Una muestra de 315 puertos de todo el mundoCon datos de contenedores.Los 315 se distribuyeron de la siguiente manera:

Actividad de puertos, ordenado por movimiento de TEUS, año 2002

Ranking mundial Total TEU  LAC Part.

1º a 10º 92.850.310 0 38%

11 a 20º 36.197.502 0 15%

21 a 40º 38.990.118 0 16%

41 a 100º 54.858.142 13 22%

101 a 200º 20.184.155 30 8%

201 a 315º 2.946.655 36 1%

Total primeros 315 puertos 246.946.882   100%Fuente: elaboración propia sobre datos de www.ci-online.co.uk y CEPAL (Perfil marítimo)

       

Page 5: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Una muestra de 315 puertos de todo el mundoMovimientos portuarios, en el mundo, año 2002      

Por zonas millones de TEUs Sobre total

Asia East 69.20 28.0%

Asia South East 29.93 12.1%

Asia Northern East 23.29 9.4%

Australasia 4.31 1.7%

Indian Subcontinent 4.55 1.8%

Mid East 8.25 3.3%

Europe Northern 29.82 12.1%

Europe West Mediterranean 13.26 5.4%

Europe East Med / Black Sea 7.32 3.0%

Europe Scandinavian Baltic 2.12 0.9%

North American East Coast 13.60 5.5%

North American Gulf Coast 1.71 0.7%

North American West Coast 19.02 7.7%

Central America 3.47 1.4%

South American East Coast 4.02 1.6%

South American North Coast 1.50 0.6%

South American West Coast 2.25 0.9%

Caribbean 5.28 2.1%

Total regiones expuestas 242.90 98.4%

Total 315 puertos 246.94 100.0%

   

Fuente: www.ci-online.co.uk y CEPAL, Perfil Marítimo    

Page 6: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Una muestra de 315 puertos de todo el mundoRanking por zonas, año 2002 millones de TEUs Sobre total

Asia East 69.20 28.0%

Asia South East 29.93 12.1%

Europe Northern 29.82 12.1%

AsiaNorthern

East 23.29 9.4%

North American West Coast 19.02 7.7%

South + Central American + Caribbean 16.52 6.7%

North American East Coast 13.60 5.5%

Europe West Mediterranean 13.26 5.4%

Mid East 8.25 3.3%

South American 3 coasts 7.77 3.1%

Europe East Med / Black Sea 7.32 3.0%

Caribbean 5.28 2.1%

Indian Subcontinent 4.55 1.8%

Australasia 4.31 1.7%

South American East Coast 4.02 1.6%

Central America 3.47 1.4%

South American West Coast 2.25 0.9%

Europe Scandinavian Baltic 2.12 0.9%

North American Gulf Coast 1.71 0.7%

South American North Coast 1.50 0.6%

Page 7: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Una muestra de 315 puertos de todo el mundocon datos de contenedores, hay 79 de LAC, de los cuales 31han experimentados reformas importantes, y 48 están pendientes o inconclusas. Los 79 puertos movieron 18 millde TEUs en el año 2002. Los 31 reformados corresponden a 1/3 de los países de la región…TEUS año 2002

11801802, 65%

6291298, 35%

Reformaspendientes o inconclusas

Reformasejecutadas

Page 8: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

2) Un modelo?

Page 9: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Landlord o comprehensive?

• Singapore o Hong Kong? (Prof. Young T. Chang)• Es válida una respuesta naive?• De qué depende el éxito?• Como es en América Latina?• Existe un modelo para América Latina? (Prof.

Hoffmann)• Cuáles son los componentes?• Ha habido éxito en nuestra región?• Cuáles han sido los avances y los problemas?

… este es el motivo de este seminario…

Page 10: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Características de las reformas

• Los puertos públicos reformados han ido al sistema landlord

• Hay importantes puertos privados industriales, especializados, y de alta eficiencia

• Hay importantes puertos privados, de uso público, de alta eficiencia, cuando las leyes de los países lo permiten

• Alta participación de capital extranjero, con excepciones

• Existen puertos en gran número, aún en países pequeños

Page 11: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Puertos de uso públicoConcesionados en: • Argentina• Brasil• Colombia• Chile• Mexico• Panamá• Uruguay

… … más de 20 de más de 20 de otros países de la otros países de la región están aún pendientes…región están aún pendientes…

Page 12: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

2002

Page 13: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Landlord?

• Satisfacción de los usuarios

• Éxito de las reformas

• Encuesta de la CEPAL

Page 14: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

País Principal puerto de uso público Modelo participación privada Resultado 1-10

Panamá Cristobal Colón (tres terminales) Landlord 8.4

Argentina Buenos Aires (incluido Exolgán) Landlord 7.5

Mexico Veracruz (Atlántico)Manzanillo (Pacífico)

Landlord 7.4

Colombia Cartagena (Atlántico)Buenaventura (Pacífico)

Landlord 6.8

Chile San Antonio (*) Landlord 6.3

Brazil Santos (incluido Cosipa) (*) Landlord 5.3

Peru Callao Tool 4.1

Venezuela Puerto Cabello Tool y service 3.7

Costa Rica Puerto Limón-Moin (Atlántico)Caldera (Pacífico)

Tool y service 3.2

Ecuador Guayaquil Tool y service 2.7

Uruguay Montevideo (**) Tool y service 2.7

Guatemala Santo Tomás (Atlántico)Quetzal (Pacífico)

Tool y service 2.6

Nicaragua Corinto Service 2.6

Paraguay Asuncion Service 2.3

Honduras Puerto Cortés Service 2.1

El Salvador Acajutla (**) Service 1.9(*) Reforma ejecutada parcialmente (**) Reforma no ejecutada al momento de la encuesta

Page 15: Las reformas portuarias en América Latina Seminario Taller Mérida, México 9 de septiembre de 2003 Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

Muchas gracias por su atenció[email protected]