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La vocación de Canarias como plataforma tricontinental no es nueva. La estratégica situación geográfica que ocupael Archipiélago ha sido tradicionalmente concebida como una clara ventaja para promover y ocupar un lugar destacadoen los crecientes intercambios y tránsitos que existen entre Europa África y América.

Una convicción que ha empezado a cobrar fuerza en los últimos años, a medida que la presencia exterior de Canariasha adquirido peso como alternativa eficaz con la que contribuir a diversificar y a mejorar la competitividad de laeconomía canaria.

Nunca antes Canarias ha estado tan cerca del continente africano como ahora. Las relaciones entre ambos territorios,sobre todo con los países más próximos de la costa occidental africana, se han multiplicado a lo largo de los últimosaños y es difícil encontrar un sector de actividad, un colectivo o una institución que no incluya a este continente ensus planes futuros.

Hoy existe en la sociedad una conciencia cada vez más clara de la oportunidad que representa África para Canariasy viceversa. Las posibilidades de crecimiento económico que encierra el continente se han convertido en un importantefoco de atracción no sólo para Canarias, sino también para las potencias y los agentes económicos internacionalesque buscan la manera más eficaz y segura de ampliar su proyecto en los países africanos.

Las excelentes condiciones del Archipiélago en infraestructuras de transporte y telecomunicaciones, así como laelevada calidad de sus servicios y los incentivos que ofrece su régimen económico y fiscal ha hecho que muchosde estos potenciales clientes se sientan atraídos por Canarias como plataforma desde la que impulsar su actividady proyección en África.

El gran reto ahora es conseguir consolidar este interés, sumando a la iniciativa la participación de nuevos sociosinternacionales y creando la masa crítica necesaria para continuar avanzando en este terreno.

El estudio Canarias como plataforma de negocios internacional —una iniciativa conjunta de la Cámara de Comerciode EE. UU. en España y del Gobierno de Canarias, que ha contado con el apoyo de las empresas DISA yBinterCanarias— representa una herramienta fundamental de trabajo y una carta de presentación idónea paramostrar a los agentes públicos y privados con intereses en el continente vecino las condiciones actuales que ofreceCanarias como puerta hacia África y sobre todo, el papel que, con las medidas oportunas, puede desarrollar amedio y largo plazo en los intercambios económicos, comerciales y empresariales que unen a África con Américay Europa.

El análisis que en él se recoge ofrece, además, unas orientaciones interesantes para el desarrollo de una estrategiafutura en la que tanto las instituciones como el sector empresarial debemos comprometernos y aunar esfuerzos afin de explotar todo el potencial que las Islas ofrecen.

Paulino RiveroPresidenteGobierno de Canarias

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La Cámara de Comercio de EE.UU. en España (AmChamSpain) defiende desde su fundación en 1917 tanto losintereses de las empresas estadounidenses en España como los de las empresas españolas en Estados Unidos.Nuestras casi 400 empresas socias - lo que incluye a la mayor parte de las multinacionales estadounidenses, a unaparte importante de las grandes empresas españolas y a PYMES de ambos países – tienen una facturación agregadaen España de aproximadamente el 24% del PIB, generando más de un millón de empleos. Formamos parte de laprimera red de organizaciones empresariales a nivel mundial, con presencia de Amchams similares a la nuestraen más de 108 países. Asimismo formamos parte de la principal entidad empresarial estadounidense, la US Chamberof Commerce, con sede en Washington DC, que representa a más de 3 millones de empresas asociadas voluntariamente.

Una de las razones de ser de AmChamSpain desde 1917 es atraer más y mejor inversión estadounidense haciaEspaña. Dentro de este objetivo, fundamos en el 2006 nuestro Capítulo en Canarias. ¿Por qué Canarias? La finalidadde nuestro Capítulo ha sido desde su inicio contribuir a una antigua aspiración del archipiélago: fomentar suposicionamiento como hub para la inversión estadounidense (y por supuesto también europea) en los 17 paísesque componen África Occidental, una extensa zona de África que albergan a más de 300 millones de personas.Desde hace una década, estos 17 países están sometidos a un desigual pero en muchos casos acelerado procesode desarrollo. Sin embargo presentan mercados tan compartimentalizados que sólo una visión de conjunto puedepermitir una asunción de riesgos que consolide inversión extranjera directa de calidad. Esta visión de conjunto debeofrecerla Canarias, el territorio más meridional de Occidente.

Las Canarias pueden tener una mayor vocación hacia África Occidental como centro de transporte portuario yaeroportuario, como hub logístico, como sede de holdings empresariales, como centro financiero y como plataformade servicios, de salud y de educación. Las Canarias pueden posicionarse para tener un papel similar hacia ÁfricaOccidental al que Signapur tiene para una parte del sudeste asiático o al que Miami tiene para una parte del Caribe.

Por todo ello, la Cámara y su Capítulo en Canarias han impulsado la elaboración de este informe cuyo objetivo noes otro que el poner en negro sobre blanco todos los argumentos que hemos estado verbalizando y analizandodurante estos últimos 5 años. Desde la Cámara creemos firmemente que la situación geográfica de las Islas, susmagnificas infraestructuras y la seriedad y empuje de su clase empresarial, son elementos que deben vendersemejor fuera. Y por ello esperamos que este estudio sea un instrumento fundamental en esta labor de venta antelas empresas multinacionales, los gobiernos estadounidense y español, las instituciones europeas, y un largoetcétera.

Como se desprende de la lectura del estudio, éste es un buen proyecto, con claras ventajas para todos: (i) obviacreación de riqueza en Canarias y en España; (ii) oportunidad de consolidar mercados para las organizacionesempresariales, estadounidenses o no, que decidan minimizar costes y riesgos utilizando esta extraordinaria plataforma;(iii) beneficios geoestratégicos para Estados Unidos permitiendo una visión de conjunto de una parte del mundodonde se tiene que ganar más presencia e influencia; (iv) beneficios claros para los países de África Occidental,donde sólo si se consolida inversión extranjera directa de calidad se crearán clases medias e instituciones fuertesque terminen para siempre con la pobreza y el caos, y permitan un desarrollo sostenible de la zona.

Quiero destacar el gran trabajo realizado por A.T. Kearney, una consultora de origen estadounidense especializadaen el asesoramiento estratégico a empresas y gobiernos de todo el mundo. Y quiero agradecer el apoyo del Gobiernode Canarias, así como el de DISA y BinterCanarias. Esta iniciativa público-privada es un ejemplo de las sinergiasque deben liderar el desarrollo económico de Canarias y la consolidación del crecimiento empresarial en África.

Por último quiero mencionar y agradecer el apoyo de todos los socios de nuestro Capítulo en Canarias. Si esteproyecto se hace realidad y se consolida, como todos esperamos, se deberá en gran parte a su apoyo incondicionaldurante estos últimos 5 años, y a su apoyo, impulso y liderazgo en los años por venir.

Jaime MaletPresidente de la Cámara de Comercio de EE.UU. en España

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En los últimos 25 años Canarias ha vivido un periodo de gran crecimiento económico y social que ha permitido queel Archipiélago se haya desarrollado hasta convertirse en lo que es hoy: una Comunidad con infraestructuras, conpuertos y aeropuertos de excelente calidad, con capital humano cualificado y con una tradición comercial consolidada.DISA, primera empresa canaria de distribución de productos energéticos, lleva cerca de 80 años vinculada a estasIslas y ha sido testigo directo, además de parte implicada, de este crecimiento. Y ahora, que es el momento deplantearse los pasos a seguir para afrontar los retos de futuro de estas Islas, estamos plenamente comprometidosa continuar contribuyendo en su crecimiento creando puestos de trabajo, promoviendo la investigación y generandoriqueza.

De cara a los próximos años, la situación geográfica estratégica de las Islas Canarias, que la sitúan como puentede unión entre la solidez de Estados Unidos, y el potencial de África, se presenta como una excelente oportunidad.Tal y como demuestra este informe, en los próximos años, se prevé que el área de África Occidental mantenga altascotas de crecimiento lo que ha despertado el interés de importantes empresas globales. Canarias, indudablemente,tiene una ventaja competitiva que debemos aprovechar, y que puede ser una excelente oportunidad para impulsarel crecimiento y desarrollo de las Islas.

En este sentido, los sectores público y privado debemos aunar esfuerzos para ofrecer la estabilidad, el valor añadidoy la confianza necesarias para presentar a Canarias como un aliado comercial estratégico. Por eso, cuando laAmCham ofreció a DISA la posibilidad de copatrocinar este estudio, no dudamos en aceptar. Colaborar coninstituciones como la Cámara de Comercio de Estados Unidos en España es, además de un honor, una oportunidadpara situar a Canarias en el punto de mira de los inversores y empresas globales. En este caso en concreto, talcomo evidencia este informe, Canarias tiene mucho que aportar al empresariado americano a la hora de favorecery facilitar sus relaciones e intereses comerciales con el área de África Occidental.

Esperamos y deseamos que este informe sea el punto de partida para establecer una sólida relación y colaboraciónentre Canarias, Estados Unidos y África Occidental,

Raimundo BarojaConsejero Delegado de DISA

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La culminación de este estudio supone un paso muy importante en la consecución del fin para el que se fundó elCapítulo de Canarias de la Cámara de Comercio de EE.UU. en España: ofrecer la situación geoestratégica delarchipiélago canario, sus infraestructuras y tejido empresarial para convertirlo en plataforma internacional de negociosentre Estados Unidos y África Occidental.

Este estudio acredita el posicionamiento competitivo de Canarias como base de operaciones entre tres continentes;la reputación y experiencia internacional de la firma de consultoría que lo ha elaborado, A.T. Kearney, y la metodologíautilizada lo avalan y lo convierten en nuestra mejor carta de presentación.

Sabemos que no es suficiente contar este potencial y que las empresas estadounidenses tienen que conocer elpapel del archipiélago para poder estar convencidas de que somos su mejor opción como base desde la que impulsarnuevas vías de negocio en el continente africano. En este documento podrán conocer de forma veraz cuáles sonlos elementos de valor que pueden encontrar en Canarias y las líneas de trabajo que vamos a mejorar para ser aúnmás competitivos.

África Occidental es sin duda una zona de gran interés. Durante los últimos cinco años, los países que integran estaárea han crecido a un ritmo medio anual del 12% y se prevé que sigan en los próximos años con incrementos inclusosuperiores. Por otro lado, se espera que los flujos comerciales entre Estados Unidos y el continente africanoexperimenten un gran aumento en los próximos años, por lo que será vital para las empresas estadounidenseselegir la mejor base de negocios para alcanzar el éxito.

Como presidente no sólo de nuestro Capítulo sino también de BinterCanarias, soy muy consciente de la importanciaestratégica que la conectividad aérea juega para el desarrollo del comercio y las inversiones, y la utilidad públicaque esto significa para las Islas Canarias, ya que se necesita de un gran esfuerzo inversor. La mejora de laconectividad aérea es el eje clave sobre el que pivota este estudio, precisamente como habilitador de las demásdimensiones como plataforma de negocio.

Sin duda ésta es una gran oportunidad para Canarias, de ahí la implicación de los principales estamentos delArchipiélago -de carácter público y privado-, ya que es necesario el trabajo armonizado de todos para consolidarnuestro crecimiento y futuro económico.

Doy las gracias a las entidades y empresas que han colaborado en la realización de este estudio –Gobierno deCanarias, DISA y BinterCanarias-, a las que comenzarán próximamente su apoyo a la iniciativa, ante el innegableatractivo que espero que descubran en las conclusiones de este trabajo, y, sobre todo, a las empresas estadounidenses,para que tomen en cuenta a Canarias y nos elijan como elemento de valor para sus proyectos en África. Nosotrosestamos convencidos de que somos su mejor opción y estamos dispuestos a trabajar para demostrárselo.

Pedro A. del Castillo MachadoPresidente del Capítulo de Canarias de la Cámara de Comercio de EE.UU. y presidente de BinterCanarias

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En nombre de A.T. Kearney, tengo el placer de presentarle nuestro informe titulado “Canarias como plataformainternacional de negocios”.

Cuando nos llamaron desde la Cámara de Comercio Americana en España (AmChamSpain) para solicitarnos queelaboráramos este estudio, nos hizo mucha ilusión poder colaborar con ellos, así como con el Gobierno de Canarias,DISA y BinterCanarias en esta iniciativa estratégica. Esta combinación de iniciativa privada y pública es imbatible,configurándose en todo un ejemplo del tipo de cooperación necesario para que las empresas —y los territorios—compitan con éxito en el mercado global de hoy en día.

A.T. Kearney, como firma de consultoría estratégica fundada en 1926 y con oficinas en 38 países, dispone de unalarga historia de colaboración con empresas que buscan entrar en nuevos mercados y con administraciones públicasque desean atraer a esas empresas. De esta forma, ayudamos no sólo a las compañías sino a sociedades enterasa mejorar el presente mientras construyen para el futuro.

Nuestro Global Business Policy Council (GBPC), con sede en Washington, ayuda a los altos directivos a entender ysacar partido de los cambios macroeconómicos, geopolíticos, socio-demográficos y tecnológicos que se produzcanen el mundo. Como parte de su misión, provee a las empresas de análisis y previsiones sobre el rumbo de losacontecimientos mediante la identificación de tendencias emergentes, la detección de amenazas latentes y la evaluaciónde oportunidades de mercado poco explotadas. El GBPC también asesora a clientes del sector público sobre cómomejorar la competitividad nacional, cómo atraer más inversión extranjera directa, cómo fomentar las exportaciones ocómo favorecer el desarrollo de determinados sectores de actividad —en definitiva, cómo elaborar una estrategia quepermita afrontar los desafíos de mañana—. En apoyo de esta misión, el GBPC realiza sus propias investigacionesen torno a las principales cuestiones de interés para los países y las empresas.

Nuestro trabajo en este estudio representa una continuidad de nuestra trayectoria en torno a la internacionalizacióny el desarrollo económico regional. Como demuestran las conclusiones de este informe, Canarias efectivamentecuenta con un gran potencial para convertirse, a medio plazo, en una plataforma internacional de negocios quefacilite los flujos comerciales y de inversión entre EE.UU. y África Occidental. Nuestros análisis y nuestra propiaexperiencia así lo avalan. Nuestra estrategia recomendada a corto plazo consiste en reforzar las conexiones aéreasdirectas con ambos continentes, pero nuestros análisis demuestran que este asunto cuenta con una solucióneconómica viable —como también cuentan con ella las demás desventajas relativas, de mucha menor entidad, quehemos identificado en nuestro estudio—.

Por todo ello, estamos convencidos de que con la visión, con la determinación y con el apoyo y colaboración decididosde todos los estamentos de la sociedad canaria, lo que hoy es una promesa, mañana podrá ser realidad.

Eugenio PrietoPresidente, A.T. Kearney España

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Contenido

Antecedentes y objeto del estudio

Resumen de conclusiones

Página 9

Página 17

© American Chamber of Commerce in Spain, October 2012

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Antecedentes y objeto delestudio

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Mientras los ojos del mundo político y periodístico sevuelven hacia el continente asiático, a la espera de querecoja el testigo del dinamismo económico que parecenhaber cedido EE.UU. y Europa quien sabe sidefinitivamente, hay otro continente —más fragmentadosi se quiere, sin gigantes demográficos como China yla India, sin historiales conocidos de éxitosespectaculares— que encierra un enorme potencial. Setrata de África.

Con más de mil millones de habitantes y una excelentecapacidad de resistencia al impacto de la crisis financieraglobal, decir que se trata de la última frontera para lasfuerzas de la globalización económica no sería ningunaexageración. Así lo han entendido empresas tanimportantes como Wal-Mart, que ha ofrecido 16.500millones de rands (2.300 millones de dólares, 1.600millones de euros) para adquirir el 51 por ciento deMassmart, una cadena de distribución sudafricana con288 puntos de venta en catorce países del ÁfricaSubsahariana. Al igual que lo ha entendido la empresade externalización Affiliated Computer Services (ACS),del grupo Xerox, que estableció su primer centro en

África en Accra (Ghana) en 2000. O al igual que lo hanentendido numerosas empresas indias y chinas, quehan invertido miles de millones de euros en África enlos últimos años.

La zona más próxima a las Islas Canarias, que hemosdenominado a efectos de este informe “África Occidental”,comprende diecisiete países cuya población suma 295millones de habitantes y cuyo PIB(1) agregado (entérminos nominales) asciende a 278 mil millones dedólares, representa una parte importante del ÁfricaSubsahariana (Figura 1). Incluye tanto colosos comoNigeria, con más de 150 millones de habitantes y unode los doce países miembros de la OPEP(2), como elpequeño archipiélago de Cabo Verde, con tan solomedio millón de habitantes.

Durante los últimos cinco años, este grupo de paísesha crecido a un ritmo medio anual de nada menos del12 por ciento y, según las previsiones del FMI(3), seguiráncreciendo al 9 por ciento hasta 2015(4).

Desde que en 1492 Cristóbal Colón hizo escala en las Islas Canarias caminode América, el archipiélago siempre ha tenido un papel relevante de uniónentre las dos orillas del Atlántico. Pobladas por descendientes de distintosorígenes y con una cultura integradora que abarca elementos de todos ellos,las Canarias tienen una vocación histórica de puente entre África, Europa yAmérica. Ante el imparable fenómeno de la globalización, la necesidad deEE.UU. de reorientar su economía hacia el exterior y el enorme potencial delos países de África Occidental, Canarias —un territorio de carácter europeopero próximo a África— podría erigirse en nexo comercial y centro de negociosque facilite el desarrollo de toda la región.

(1) Producto interior bruto(2) Organización de los Países Exportadores de Petróleo(3) Fondo Monetario Internacional(4) World Economic Outlook Database 2010, FMI

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El intercambio económico entre EE.UU. y los países deÁfrica Occidental ya es intenso: las importacionesnorteamericanas desde la región fueron de 35 milmillones de dólares en 2010 —en su inmensa mayoría,petróleo, gas e hidrocarburos procedentes de Nigeria—mientras que las exportaciones estadounidenses a lamisma zona, de base más diversificada, alcanzaroncerca de siete mil millones de dólares (Figura 2).Asimismo, el stock de inversión directa de EE.UU. enlos diecisiete países objeto de análisis superaba los9.600 millones de dólares a finales de 2009(5).

Según la estimación de A.T. Kearney realizada a partirde las previsiones de crecimiento económico del FMI, losflujos comerciales en ambos sentidos entre EE.UU. yÁfrica Occidental podrían pasar de los 40 mil millones dedólares en 2010 a los 70 mil millones de dólares en 2015.Existen numerosas iniciativas diseñadas para fomentarestos intercambios, entre ellas la Iniciativa Nacional deExportaciones de EE.UU., la Africa Business Initiative dela U.S. Chamber of Commerce y el Corporate Council onAfrica, así como la ley norteamericana sobre el Crecimiento

y las Oportunidades para África (AGOA), la Iniciativa porla Competitividad Global Africana (AGCI) o la MillenniumChallenge Corporation (MCC).

No obstante, preguntados por los impedimentos a unamayor implicación en el continente africano, losempresarios norteamericanos señalan diversosobstáculos(6), como por ejemplo:

La fragilidad del Estado de derecho, tanto en elámbito del derecho de sociedades como el penal

El insuficiente atractivo como mercado frente a otrasopciones, al presentar ritmos de crecimientoinestables, integrar numerosos países de escasotamaño y con mercados interiores poco desarrollados,y persistir numerosas barreras a la formación demercados regionales

La necesidad de alcanzar un elevado retorno sobrelas inversiones para compensar adecuadamente losdiversos riesgos

Figura 1

Datos básicos sobre los países de África Occidental

Nota: Datos de 2009. PIB y PIB/cápita se refieren a PIB nominalFuente: World Economic Outlook Database 2010, FMI

B. Fasso

Benín 9,4

Burkina Faso

Cabo Verde

Costa de Marfil

Guinea Ecuatorial

Gambia

14,4

0,5

21,4

1,3

1,7Ghana 23,1

Guinea 10,1

Guinea-Bissáu 1,6

Liberia 4,1

Malí 13,7

Mauritania 3,1

Níger 14,2

Nigeria 151,9

Senegal 12,8

Sierra Leona 5,7

Togo 6,8

PaísPoblación(M hab.)

PIB(USD x 10

6)

PIB/cápita(USD)

6.650

8.105

1.576

22.496

12.219

96915.330

4.550

839

879

8.986

3.029

5.273

168.843

12.789

1.856

3.151

709

564

3.070

1.052

9.577

579663

451

521

213

657

975

372

1.112

998

326

464

Níger

Nigeria

Senegal

GambiaGuinea-Bissáu

SierraLeonaLiberia

Guinea

Costa deMarfil

GhanaTogoBenínGuinea

Ecuatorial

Mauritania

Malí

12

Cabo Verde

(5) Datos del US Bureau of Economic Analysis(6) “A Conversation Behind Closed Doors. Inside the Boardroom: How Corporate America Really Views Africa”, Africa Business Initiative (U.S.

Chamber of Commerce) y Baird’s CMC, 5/09

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Un clima empresarial con significativas necesidadesde desarrollo (p.ej., infraestructuras, políticas deempleo, sistema fiscal, procesos burocráticos)

Capital humano sin acceso suficiente a la educacióny a los servicios sanitarios

En otras regiones que comparten algunas de estascaracterísticas, el establecimiento de centros de actividadempresarial concentrados en determinados puntos—conocidos como plataformas— ha actuado comocatalizador del desarrollo económico y comercial de susrespectivas áreas. Así, el desarrollo de Miami comoplataforma de servicios financieros y logísticos y detransporte aéreo ha dinamizado la economía de lospaíses de la cuenca del Caribe en su conjunto, de lamisma manera que el florecimiento de los serviciosfinancieros y de transporte aéreo y marítimo en Singapurha redundado en beneficio de todo el Sudeste asiático.Las plataformas de éxito suelen compartir una serie decaracterísticas:

Cercanía a mercados de origen/destino fragmentados

Excelentes infraestructuras logísticas y de tele-comunicaciones

Capital humano altamente cualificado

Seguridad jurídica y estabilidad política

Clima favorable a los negocios

Mercado local altamente desarrollado

A la luz de estos factores, las Islas Canarias —comocomunidad autónoma española de pleno derecho situadafrente a las costas africanas— cuenta con atributos muyfavorables en un principio para desempeñar un papelsimilar para África Occidental y hacer de puente entreEE.UU. y los países de la región:

Situadas a tan solo 1.100 kilómetros de la región(7)

—el punto europeo más cercano a ÁfricaOccidental—

Instalaciones portuarias y aeroportuarias de excelentecalidad y seguridad, junto con una infraestructurade telecomunicaciones de alta capacidad endesarrollo

Escolarización universal obligatoria hasta los dieciséisaños; 19 por ciento de la población mayor de dieciséis

Figura 2

Flujos comerciales entre EE.UU. y África Occidental

2004 2006 2008 2010

17,1

28,9

39,430,82,4

3,3

5,5

4,4

19,5

32,2

44,8

35,2

Nigeria

Resto

Importaciones de EE.UU. desdeÁfrica Occidental

(USD x 109)

Nota: importaciones para consumo en valor CIFFuente: US International Trade Commission; análisis A.T. Kearney

Desglose de productos importados(2010)

Exportaciones de EE.UU. a ÁfricaOccidental(USD x 109)

Desglose de productos exportados(2010)

Nota: exportaciones nacionales en valor FASFuente: US International Trade Commission; análisis A.T. Kearney

Cacao ypreparados

Otros

Petróleo, gas ehidrocarburos

93%

4%

2004 2006 2008 2010

1,5 2,1

4,0 4,00,9

2,1 1,8

2,7

3,9

3%

6,7 6,8

Nigeria

Resto

Vehículos,etc

Otros

Maquinaria, etc.

18%

31%22%

Ghana 0,30,3

1,5

0,6 1,0

Petróleo (exc. crudo),gas, etc.

Cereales 15%14%

(7) Distancia aérea a Nuakchot (Mauritania)

13

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años con estudios superiores(8)

Estado democrático de Derecho consolidado,plenamente integrado en la Unión Europea

Entre los 50 países más fáciles del mundo parahacer negocios(9); más de 2.400 millones de eurosde inversión extranjera bruta en las Islas Canariasdurante el periodo 2005-2010(10)

Régimen Especial Fiscal Canario, diseñado paraestimular las inversiones y la actividad económicaen las islas

Importante volumen de comercio de exportación/importación con ambos territorios: exportacionesmedias anuales de 107 millones y de 22 millones

de euros a África Occidental y a EE.UU. respectiva-mente durante el periodo 2005-2010; importacionesmedias anuales de 616 millones y de 113 millonesde euros para el mismo período(11)

Relaciones de inversión ya consolidadas: más de420 millones de euros de inversión bruta de EE.UU.en Canarias entre 2005 y 2010; casi 55 millones deeuros de inversión neta de España en ÁfricaOccidental entre 2005 y 2010(12)

Un mercado próspero y bien desarrollado: PIBautonómico de 43 mil millones de euros, con un PIBper cápita de 21 mil euros; más de 2,1 millones dehabitantes censados, con un gasto medio anual dediez mil euros por persona(13)

(8) Instituto Nacional de Estadística. Datos de 2008(9) “Doing Business 2011”, Banco Mundial(10) DataInvex, Secretaría de Estado de Comercio Exterior. Incluye operaciones de Entidades de Tenencia de Valores en el Extranjero (ETVE)(11) DataComex, Secretaría de Estado de Comercio Exterior(12) DataInvex, Secretaría de Estado de Comercio Exterior(13) Instituto Nacional de Estadística. Datos económicos de 2008. Datos poblacionales de 2010

Centro de tránsitoaéreo

Centro de transbordomarítimo

Centro logístico

Centro detelecomunicaciones

Sede de personalexpatriado

Sede de centroscorporativos

Centro de serviciosfinancieros

Centro de formacióny hospitalario

Descripción Alternativas

Tabla 1

Dimensiones analizadas

Lugar para agregar y canalizar el tráfico aéreo de pasajerosentre EE.UU. y África Occidental

Centro para la concentración y transbordo de mercancíascontenedorizadas en tránsito entre EE.UU. y África Occidental

Instalaciones para el almacenamiento, terminación ydistribución al por mayor de productos destinados a ÁfricaOccidental

Nudo para la canalización de tráfico de voz y datos entreEE.UU. y África Occidental, así como para el tratamiento deestos últimos y la prestación de servicios y aplicaciones TIC

Lugar de trabajo y residencia para empleados (y sus familias)responsables de dar servicio a varios países de ÁfricaOccidental

Lugar de domiciliación física y fiscal para divisiones regionalesde empresas multinacionales y para la prestación de servicioscompartidos

Centro para la comercialización y contratación/prestación deservicios financieros, así como para la realización de lasactividades administrativas de soporte

Lugar para la impartición de cursos de formación a personalprocedente de distintos países de África Occidental, así comopara el tratamiento médico de personal expatriado

Dimensión

AccraDakar

LagosCasablanca

TángerAlgecirasDakar

ValenciaLagos

TángerAlgecirasDakar

LagosDurban

LondresLisboaMadrid

ParísAbiyánAccra

Lagos

LondresParísMadrid

LisboaAccraCasablanca

DakarLagosAbiyán

LondresParísMadrid

AccraDakarLagos

Casablanca

LondresParísMadrid

AccraDakarLagos

Casablanca

LondresParísMadrid

AccraCasablancaDakar

Lagos

14

•••

•••

•••

•••

•••

•••

•••

••

••

•••

•••

•••

•••

•••

••

••

••

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15

Con este trasfondo, la Cámara de Comercio de EE.UU.en España —con el apoyo del Gobierno de Canarias,la empresa canaria de distribución de productosenergéticos DISA y la compañía aérea BinterCanarias—ha encargado a A.T. Kearney un estudio del potencialde Canarias como plataforma internacional de negociosentre EE.UU. y África Occidental. Para ello, un equipode consultores expertos ha analizado el posicionamientocompetitivo de Canarias en ocho dimensiones concretas(Tabla 1), frente a otras alternativas geográficas realesy potenciales.

Los análisis se han fundamentado en la valoración delos atributos en los que las propias empresas basan susdecisiones. Estos atributos han sido recogidos a travésde entrevistas realizadas ad hoc para este estudio,complementadas con la experiencia de A.T. Kearney enel acompañamiento de numerosos clientes multi-nacionales en la adopción de decisiones estratégicasde esta naturaleza y en el asesoramiento a Adminis-traciones Públicas responsables de crear las condicionespropicias para que las empresas se instalen en susterritorios.

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Resumen de conclusiones

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A.T. Kearney ha elaborado el presente documento para American Chamber of CommerceSpain de acuerdo con los términos y condiciones del contrato de servicios correspondiente.

Este documento contiene o puede contener previsiones respecto a la evolución o a losresultados futuros de un negocio o mercado, incluyendo – entre otros aspectos – proyeccionesde los estados financieros futuros o estimaciones puntuales del impacto de determinadasactuaciones sobre los ingresos y costes futuros. Todas las previsiones, proyecciones yestimaciones han sido proporcionadas por nuestro cliente o se basan en nuestras mejoresestimaciones realizadas a partir de las fuentes identificadas en los apartados correspondientesde este documento. Los resultados y/o acontecimientos futuros pueden variar sustancialmenterespecto a estas proyecciones y estimaciones, debido a una serie de motivos, entre ellos:tendencias generales de mercado, macroeconómicas, gubernamentales o regulatorias;presiones competitivas; desarrollos tecnológicos; y factores comerciales, de gestión,operacionales o financieros. Por lo tanto, no existe ninguna garantía respecto a la materializaciónefectiva de las proyecciones o estimaciones contenidas en este documento.

A.T. Kearney no está obligado a actualizar el presente informe para reflejar eventuales cambiosen las condiciones comerciales, entorno económico, o cualquier otra circunstancia, esté o noincluida en la anterior lista. A.T Kearney no asume ninguna garantía, ni explícita ni implícita,sobre la precisión ni sobre la completitud de cualquier afirmación o estimación, y por consiguiente,declina expresamente cualquier responsabilidad sobre los mismos. Específicamente, esresponsabilidad del cliente recabar su propio asesoramiento jurídico en relación con cualesquierade los asuntos aquí mencionados. Este informe no constituye una recomendación deA.T. Kearney sobre una oportunidad de inversión ni cualquier otra oportunidad de negocio.

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Tampoco es ilusorio transformar las Islas Canarias enun centro de tránsito aéreo entre EE.UU. y ÁfricaOccidental a corto plazo. Los aeropuertos canarios yaalbergan las operaciones de 39 aerolíneas regularesque dan servicio a 106 destinos fuera de las propiasislas, y más de dieciséis millones de pasajeros utilizanlos dos principales aeropuertos canarios cada año. Setrata, pues, de aprovechar esta excelente conectividadgeneral para viabilizar nuevas rutas entre Canarias yÁfrica que sirvan, a su vez, para aportar tráfico al trayectoCanarias-EE.UU. Existe un claro caso de negocio parala apertura de conversaciones encaminadas a la firmade acuerdos comerciales entre compañías aéreas quecontemplen el uso de códigos compartidos y lacoordinación de horarios en este sentido. Más allá deeste paso muy concreto, existen dos acciones que sepueden adoptar para propiciar el resultado buscado:

Promoción del tráfico de pasajeros entre Canarias,EE.UU. y África

Impulso de la quinta libertad(15) para los aeropuertoscanarios

Por consiguiente, tras la resolución del déficit deconectividad aérea de Canarias en el corto plazo, sedarán las condiciones para que la región pueda alcanzartodo el potencial (Figura 5) que le ofrecen sus ventajasinherentes, como su proximidad geográfica, su climaeuropeo de estabilidad y seguridad, su régimen fiscal,sus infraestructuras, su calidad de vida y el talento desu gente. Para ello, deberá:

Promocionar las ventajas del archipiélago comocentro logístico y de telecomunicaciones parafomentar el establecimiento de centros de decisiónde empresas que generen la suficiente masa críticapara impulsar el desarrollo de Canarias como centrode servicios financieros

Fomentar la presencia de entidades financieras concobertura en África Occidental (o incentivar a las yapresentes en el archipiélago a mejorar su coberturadel continente africano) para impulsar el papel deCanarias como sede de centros corporativos

Impulsar la mejora del conocimiento de los idiomasinglés y francés entre la población canaria

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(15) La quinta libertad aérea concede el derecho a una aerolínea de un tercer país a embarcar y desembarcar pasajeros y carga enescalas intermedias entre los puntos de origen y destino de una ruta

Centro de tránsito aéreo

Centro de transbordo marítimo

Centro logístico

Centro de telecomunicaciones

Sede de personal expatriado

Sede de centros corporativos

Centro de servicios financieros

Centro de formación y hospitalario

Figura 4

Posicionamiento de Canarias antes y después de establecerse como centro de tránsito aéreo

Dimensión Posicionamiento actualde Canarias

Posicionamiento tras la implantaciónde las rutas identificadas en el estudio

de viabilidad

Condiciones favorables Condiciones poco favorables

Fuente: análisis A.T. Kearney

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Figura 5

Visión de Canarias a medio plazo como plataforma internacional de negocios

Centro de transbordomarítimoCentro logísticoCentro detelecomunicaciones

Centro de transbordomarítimoCentro logísticoCentro detelecomunicacionesCentro de tránsito aéreo

Centro de transbordomarítimoCentro logísticoCentro detelecomunicacionesCentro de tránsito aéreoSede de personalexpatriadoCentro corporativoCentro financieroCentro de formación yhospitalario

Hoy Corto plazo Medio plazo

Aprovechamientodel potencial de

Canarias

Fuente: análisis A.T. Kearney

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A.T. Kearney ha elaborado el presente documento para American Chamber of CommerceSpain de acuerdo con los términos y condiciones del contrato de servicios correspondiente.

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A.T. Kearney no está obligado a actualizar el presente informe para reflejar eventuales cambiosen las condiciones comerciales, entorno económico, o cualquier otra circunstancia, esté o noincluida en la anterior lista. A.T Kearney no asume ninguna garantía, ni explícita ni implícita,sobre la precisión ni sobre la completitud de cualquier afirmación o estimación, y por consiguiente,declina expresamente cualquier responsabilidad sobre los mismos. Específicamente, esresponsabilidad del cliente recabar su propio asesoramiento jurídico en relación con cualesquierade los asuntos aquí mencionados. Este informe no constituye una recomendación deA.T. Kearney sobre una oportunidad de inversión ni cualquier otra oportunidad de negocio.

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