AÑO 3, NUMERO 13 AGOSTO DE 2008.

LA HUELLA BOLETIN INFORMATIVO DE LA ACTIVIDAD

GREMIAL EN AUTOPISTAS URBANAS S.A.

Se Efectiviza el pase a Convenio 130/75 de los Supervisores. El 20 de Agosto se firmo, en la Sub-Secretaria de Trabajo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el Acuerdo por el cual la Empresa incorpora al convenio 130/75 a los Supervisores de Peaje y de Mantenimiento y Conservacion, en los siguientes términos: 1)A partir del mes de Agosto de 2008 pasaran a considerarse empleados convencionados dentro del C.C.T. 130/75, conforme a las siguientes categorías profesionales: A) los Encargados de Primera pasaran a denominarse Supervisores 2 de peaje, B) los Sub-jefes de peaje pasaran a denominarse Supervisores 1 de peaje, C) los Sub-jefes de Mantenimiento pasaran a denominarse Supervisores de Mantenimiento y Conservacion.

2)El piso salarial del personal referido queda conformado al mes de Abril de 2008, en los mismos principios que tiene el personal convencionado, según el Acuerdo de Categorias Profesionales del 25 de Enero de 2007.

3)La Empresa abonara las diferencias salariales correspondientes a las categorías convencionales respectivas desde el 1 de Abril de 2008, conforme a los acuerdos paritarios celebrados, mas los adicionales propios de cada sector, mas la actualización de la antigüedad, descontándose los aumentos que se hubiesen percibido como personal fuera de convenio desde el 1 de Abril de 2008 a la fecha.

Cabe destacar que el Acuerdo tiene 4 anexos donde se explica como queda conformado el piso salarial de cada categoría, mas los adicionales variables de cada sector. Aquellos trabajadores que perciban sueldos conformados por encima del piso salarial descripto en estos anexos, se les liquidara la adecuación salarial correspondiente desde el 1 de Abril de 2008 de acuerdo a su sueldo conformado.

Con este Acuerdo terminamos de incorporar al Convenio y al Acuerdo de Categorias Profesionales de Enero de 2007 a todos los Supervisores de la Empresa, a saber, Supervisor 2 de peaje, Supervisor 1 de peaje, Supervisor de Mantenimiento y Conservacion, Supervisor Administrativo y Supervisor Tecnico Electronico. Con esto, creemos haber contribuido a ordenar administrativamente y salarialmente a un importante sector de la Empresa.

Mas Personal para la Gerencia de Mantenimiento y Conservacion. En el mes de Junio de 2008 fueron efectivizados 3 Compañeros y a partir del 1 de Septiembre de 2008 se acordó con la Empresa la efectivizacion de 12 Compañeros mas. Creemos que el Mantenimiento y Conservacion de la traza y de los Bajos y Edificios debe ser realizado íntegramente por esta Gerencia, por lo que seguiremos bregando a fin de que la misma sea dotada del Personal, Vehiculos y Herramientas necesarias para afrontar la cada vez mayor demanda de la tarea. Hemos notado en este ultimo tiempo, que personal jornalizado de la Gerencia de Construcciones se encuentran sobre la traza realizando tareas propias de Mantenimiento y Conservacion con el argumento que son “obras” y no mantenimiento, lo que no aceptamos y hemos protestado y obtuvimos el compromiso y la definición de la Empresa en el sentido que todo el Mantenimiento y Conservacion de la Traza y de los Bajos y Edificios lo realizaria personal convencionado en Comercio, como fue históricamente en la Autopista, por medio de la Gerencia de Mantenimiento. Tranquilidad para los Trabajadores del Sector de Estacionamientos. A raíz de que en breve (sin precisión de fecha) los bajos que están afectados como Estacionamientos dejaran de ser explotados por AUSA para pasar al Gobierno de la Ciudad de

Buenos Aires, se genero y con razón una incertidumbre en los Trabajadores del Sector con respecto a su futuro, por lo que en dos oportunidades solicitaron reunirse con el Cuerpo de Delegados con el fin de analizar la situación, lo que motivo que con fecha 20 de Agosto de 2008 se firmo un Acuerdo en la Sub-Secretaria de Trabajo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, donde la Empresa se compromete a respetar la fuente de trabajo de los 42 Compañeros afectados al Sector y distribuirlos en la Empresa en coordinación con el Cuerpo de Delegados y el Sindicato a fin de salvaguardar sus derechos. Estimamos que este compromiso de parte de la Empresa ante la Autoridad de Aplicación y la participación efectiva de los Delegados del Personal en la distribución de los Trabajadores a los diferentes sectores de la Empresa llevara tranquilidad a los Compañeros y sus familias. En todo caso, el pase a otros sectores de la Empresa significara un desarrollo en lo profesional y salarial, por lo que solicitamos a todos los Compañeros su mayor predisposición para la capacitación y adaptación a nuevas modalidades de trabajo. Como se liquida el premio por Asistencia y Puntualidad. Por una cuestión administrativa, el premio que tiene un importe de $ 250 mas el 8,33 % del art. 40 del C.C.T. 130/75 se liquida por mes adelantado. Esto significa que el primer mes que se abono, durante el mes de Julio, lo percibieron todos los trabajadores, descontándose en el mes de Agosto a los que no les correspondía percibir en el mes de Julio. A tal efecto, en el recibo de sueldo habrá dos ítems para el descuento, uno por inasistencia y otro por impuntualidad según términos en que se firmo el Acuerdo, para abonar luego nuevamente adelantado en el mes de Agosto a todos los trabajadores. Se solicito a la Empresa que se pueda considerar como excepción las causas de fuerza mayor, como cuando nos dirigimos al trabajo y somos impedidos por un accidente o congestion y llegamos tarde, fallecimiento de familiares en primer grado, casamiento, nacimiento de hijos, exámenes prenupciales, donación de sangre, accidentes de trabajo, todos estos motivos debidamente justificados por medio de certificados que se adjuntaran a una nota explicativa del hecho y se entregara a los Delegados del Personal a fin de considerar el pago del premio junto al Gerente de Recursos Humanos, de quien esperamos una respuesta positiva a esta propuesta a fin de humanizar los requisitos del premio.

Como se liquidan los viaticos por comida Los viaticos por comida, que perciben todos los Trabajadores que por razones operativas no pueden asistir al Comedor de la Empresa, a partir del mes de Agosto se liquidaran a mes adelantado por un importe fijo de $ 275, que surge de multiplicar $ 12,50 (valor de referencia de la vianda) por 22 dias fijos mensuales, por lo que en el recibo de sueldo de Agosto se vera reflejado su pago dos veces y descontado una vez, ya que se percibía hasta la fecha con una quincena de vencimiento. Tambien a los Compañeros que percibían el beneficio en tickets a razón de $ 10 por dia y se encuentran en el proceso marcado por la ley 26.341, se le ajustara en el mes de Agosto a $ 12,50 por dia. Todo este mecanismo tiene como objetivo uniformar el beneficio que la Empresa otorga de 3 maneras diferentes a sus trabajadores y eliminar procesos administrativos innecesarios en la liquidación de sueldos.

Agradecimiento: Por este medio, El Cuerpo de Delegados del Personal y el Secretario de Organización del Sindicato, quieren agradecer especialmente al Presidente de Ausa, Ing. Gustavo Matta y Trejo y al Gerente de Recursos Humanos, Lic. Luis Moran por la disposición y voluntad en la solución de todos los temas comentados en este boletín. No postergar los temas que son objeto de la Negociacion Colectiva, si no abordarlos y tomar decisiones que signifiquen consensos es un camino que Ausa no transito en el pasado y es auspicioso para los trabajadores tener esta posibilidad en el presente, esto es, tener una dinámica que haga efectiva la negociación colectiva. Esperamos poder caminar una senda de moderación y consenso.

Delegados del Personal Oscar F. Raynoldi 15-5953-4035 Gabriel Jaime 15-6361-1779

Martin Guerrero 15-5471-9968 Walter De Filippo 15-6369-0600

Alberto Garcia 15-6607-9670 Antonella Prevedini 15-6391-6306

Monica Barrios 15-6875-6453 Lorena San Miguel 15-6025-6653

Juan Pablo Bustos 15-6116-5821

delegadosausa@hotmail.com