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www.lasertools.co.uk

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www.lasertools.co.uk

Part No. 4067

Kit de Herramientas de MotorOpel | Vauxhall | Saab1.3 (Chain) 1.9 (Belt) CDTi engines

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Contenido

Ref Code Oem Code Descripción

A C148 1 860 898 000 Herramienta de bloqueo del volante

B C255 EN-46781 Herramientas de bloqueo del àrbol de levas (2)

C C275KM 6130KM 6349

Chaveta de tensión

D C276 EN-46785 Herramienta de Seguridad de Cigüeñal

E C277EN-467881 860 905 000

Herramienta de Seguridad de Cigüeñal

F C278 EN-46789 Herramientas de bloqueo del àrbol de levas (2)

G C279 EN-46789-100Herramientas de bloqueo del àrbol de levas para el uso cuando la bomba de presión alta permanece en buen salud

C

A

B

B

GD

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EE

F

F

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Advertencia

Una sincronización del motor incorrecta o desfasada puede provocar daños en las válvulas. The Tool Connection no puede considerarse responsable en forma alguna de ningún daño causado por la utilización de estas herramientas. Siga siempre las instrucciones del fabricante del vehículo.

Precauciones de seguridad – Rogamos lea estas instrucciones

• Desconecte los terminales de tierra de la batería (compruebe el código de la radio si está disponible)

• Retire las bujías de chips o incandescentes para que el motor gire más fácilmente

• No utilice fluidos de limpieza en correas, ruedas dentadas o rodillos

• Haga siempre una anotación de la ruta de la correa de accionamiento auxiliar antes de la retirada

• Gire el motor en la dirección normal (en sentido horario salvo que esté establecido de otra forma)

• No gire el eje de levas, el cigüeñal o la bomba de inyección diesel una vez la cadena haya sido retirada (salvo que esté establecido de otra forma)

• No utilice la cadena de sincronización para bloquear el motor al aflojar o al apretar los pernos de la polea del cigüeñal

• No gire el cigüeñal o el eje de levas cuando la correa/cadena de sincronización haya sido retirada

• Marque la dirección de la cadena antes de la retirada

• Se recomienda siempre girar el motor lentamente, a mano y volver a comprobar las posiciones de sincronización del eje de levas y del cigüeñal

• Los cigüeñales y ejes de levas sólo pueden girarse con el mecanismo de accionamiento de la cadena completamente instalado

• No gire el cigüeñal por medio del eje de levas u otros engranajes

• Retire las bujías de chips o incandescentes para que el motor gire más fácilmente

• Compruebe la sincronización de la bomba de inyección diesel después de volver a colocar la cadena

• Compruebe todos los pares de apriete

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Aplicaciones

El fabricante Modelo Modelo Código del motor

Opel | Vauxhall Chain

Agila 1.3 | CDTi | D Z13DT

Astra-H 1.3 | CDTi | D Z13 DTH

Combo-C 1.3 | CDTi | D Z13DT | Z13DTJ

Corsa-C 1.3 | CDTi | D Z13DT

Meriva 1.3 | CDTi | D Z13DT | Z13DTJ

Tigra-B 1.3 | CDTi | D Z13DT

Opel | Vauxhall Belt

Astra 1.9 | CDTi | D Z19DT | Z19DTH

Astra-H 1.9 | CDTi | D Z19DTH | Z19DTJ

Signum 1.9 | CDTi | D Z19DTH

Vectra-C 1.9 | CDTi | D Z19DTH

Zafira-B 1.9 | CDTi | D Z19DTH

Saab Belt

9-3 1.9 | TiD Z19DTH | Z19DTR

9-3 1.9 | TTiD Z19DTH | Z19DTR

9-5 1.9 | TiD Z19DTH | Z19DTR

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Instrucciones

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C

B

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Instrucciones

E

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A

• Quite los tapones obturador del árbol de levas que aloja e instale la alineación labra con herramienta B con los pisos paralelos que comprometen horizontalmente en las ranuras del árbol de levas. Aprete el Asa grande para afianzar en la posición.

• Instale el pasador de cierre del cigüeñal D en la caja en forma de campana agujeree.

• Instale el pasador de cierre del tensor C antes de llevar a cabo las reparaciones del artefacto.

Correctamente apoye el artefacto

• Vuélvase el tensor de la correa de transmisión auxiliar en el sentido de las agujas del reloj para soltar la tensión en el cinturón. Use una llave inglesa conveniente.

• Verifique el Diente del Tensor para la rotación lisa y Cierre con llave el tensor de la correa de transmisión auxiliar con el Alfiler del Tensor C.

• Quite la polea de cigüeñal.

• Vuélvase el Cigüeñal a PMS en el cilindro de Nr.1. Encaje la Entrada y útiles fijadores de Árbol de levas de Descarga B, cuando una bomba de combustible de presión alta permanece en buen salud el útil fijador de Árbol de levas de Entrada que B se obstruye y puede sustituirse con el F de la Herramienta compacto G.

• Encaje la Herramienta de Alineación de Cigüeñal E en la posición encima de la clavija y use el montante para posicionar y retener usando la saeta de M8 proporcionó.

• Encaje la nueva correa de distribución en un en el sentido de las agujas del reloj dirección que empieza al Diente del Cigüeñal.

• La palanca el Anaquel de Diente de Tensor hasta el Indicador y Mark se alinea, entonces aprete el Diente del Tensor.

• El volante debe sostenerse en posición que usa la A de útil fijador de Volante al apretar las Saetas de la polea de cigüeñal.

• Siempre quite todas las herramientas después del uso.