Javier Rosas y Alejandro

Fernández 1ºC

•Tema 13 •Tema 14

Piñón-cremallera Volante de inerciaElementos elásticos

Tornillo tuerca Elementos disipadores de energía

Leva y excéntrica Embragues

Biela manivela-émbolo Soportes y Cojinetes

Trinquete

Rueda libre

Rodamientos

Los dientes de la cremallera son trapezoidales. El sistema de la cremallera es reversible.

3 tipos de movimientos:

• El piñón gira y la cremallera está fija; el piñón se desplaza

• La cremallera se desplaza mientras el piñón está fijo (el piñón gira)

• El piñón gira sin desplazarse, la cremallera se desplaza. Se emplean:

Taladradora de columna

Dirección de vehículos

Puertas de garaje automáticas

• Se emplea en la conversión de un movimiento giratorio en uno lineal continuo cuando sea necesaria una fuerza de apriete o una desmultiplicación muy grandes.

• Concepto de hélice: Si sobre la hélice se pega un triángulo de goma de gran longitud, tendremos una rosca.

• Aplicaciones de los tornillos y tuercas:

-Para mover cargas y sujetar objetos: (gato de coche, tornillo de banco

Fórmula: M=(Q·p)/(2·ּת) (M=Momento, Q=Carga, p=paso)

-Para colocar objetos de manera precisa (ajuste de prismáticos)

Elementos que transforman el movimiento circular en un movimiento rectilíneo.

• Excéntrica: disco cuyo eje de giro no coincide con su centro geométrico. Producen en un seguidor un suave movimiento continuo• Leva: pieza metálica sujeta a un eje que al moverse produce el desplazamiento de un seguidor. Dos tipos:-Levas lineales (pocas aplicaciones)-Levas rotativas

Periféricas Provocan un movimiento lineal alternativo del seguidor

Oscilantes El seguidor describe un movimiento circular alternativo

De disco Para motores de explosión

Cilíndricas Provocan un tipo de desplazamiento axial en la varilla

De caja Caras y de fabricación complicada

For

ma

del

segu

idor

For

ma

de la

leva

Leva cilíndrica

• Permite transformar un movimiento circular en uno lineal, o viceversa. Consta de tres piezas principales: manivela, biela y émbolo.

Estas dos propiedades se aprovechan para fabricar diversas máquinas:

• Transformación del movimiento circular en lineal. El elemento conductor es la rueda y el conducido es el émbolo.

• Transformación del movimiento lineal en circular. (En motores de combustión interna) al producirse la explosión en el cilindro, debido a la quema de un hidrocarburo mezclado con oxígeno, el pistón se desplaza y provoca el giro de la manivela. Transforma el movimiento de vaivén de los pistones del motor en movimiento circular (ruedas).

• Trinquete: mecanismo que permite a un engranaje girar hacia un lado, pero le impide hacerlo en sentido contrario, ya que lo traba con dientes en forma de sierra. Constan de una rueda dentada y de una uñeta. Permite que los mecanismos no se rompan al girar al revés.

• Los trinquetes se pueden clasificar en reversibles (varía el sentido de bloqueo) y no reversibles (misma dirección); pueden ser exteriores, interiores o frontales.

Usos de este mecanismo:• El trinquete se encuentra en el reloj para prevenir que las

manecillas giren hacia el sentido contrario. • En llaves de carraca.• El piñón libre de una bicicleta. • En los cabestrantes manuales.

• Elemento que se coloca en un eje o árbol con objeto de permitir que el eje motriz mueva el eje resistente y no al contrario (desacopla ambos ejes cuando el árbol resistente gira a más revoluciones que el árbol motriz).

Consiste en dos ruedas (motriz y rueda), en una de ellas se introducen una serie de bolas y unos muelles. Cuando la motriz gira, arrastra a la otra, gracias a las bolas.

Por el contrario, si es la rueda la que gira más deprisa, arrastra a las bolas hacia la parte más ancha de la ranura, girando libres ambas ruedas.

• Aplicaciones:-Rueda trasera de bicicletas-Motor de arranque de automóviles

• Son elementos capaces de almacenar un tipo de energía y suministrarla posteriormente.

• Volante de inercia: elemento pasivo, que aporta al sistema una inercia adicional de modo que le permite almacenar E.cinética. Este volante continúa su movimiento por inercia cuando cesa el par motor que lo propulsa.

• Fórmulas:

Acumuladores de energía

Volante de inercia Elementos elásticos

• Se deforman por la acción de una fuerza y luego recuperan su forma inicial. Se utilizan para absorber vibraciones y esfuerzos bruscos.

MuellesAbsorbe energía cuando una fuerza actúa sobre ellos, para luego liberarla. (Suspensión de vehículos)

Ballestas Láminas de acero. Para vehículos pesados.

Flejes Para juguetería y relojes de cuerda

Muelles Pinzas

Barras Para suspensiones de vehículos

Tracción y comprensión

Flexión

Torsión

• Reducen o paran el movimiento de uno o varios elementos mecánicos cuando sea necesario ejemplo los frenos que además transforman en la práctica la E. cinética en E. calorífica. Tipos:

Freno eléctrico

F. De disco

De tambor

Para máquinas industriales

El rozamiento se produce en la parte interna de un cilindro (para vehículos)

Constan de un disco y dos pastillas. Para vehículos y motos.

Formado por un disco que gira entre dos polos de un electroimán. Si se hace pasar corriente e. provoca una disminución de giro del disco. Para vehículos pesados.

De zapata exterior

Sistemas de accionamiento

-Sist. Mecánico: se utilizan cables (freno de bicicleta)

-Sist. Hidráulico: Tienes tuberías para transmitir un líquido. Se basa en el principio de Pascal. (Para vehículos)

• Transmite el movimiento entre dos ejes alineados. Uno recibe el movimiento del moto (árbol motriz) y el otro está acoplado al árbol de salida, que transmite el movimiento a los demás órganos.

• Se dice que está desembragado cuando no se transmite movimiento entre los árboles. Embragues más utilizados:

De dientes

Ambos árboles disponen de dientes frontales que encajan entre ellos

De disco Consta de dos discos lisos. El rozamiento que producen acopla ambos ejes

Cónicos Dos piezas troncocónicas que por efecto de una fuerza axial se acoplan.

Hidráulicos

El aceite transmite el movimiento. Se basa en el mismo efecto que produce el aire de un ventilador sobre una hélice. (Para camiones)

• Soportes: son dispositivos destinados a sostener o apoyar algún otro elemento fijo o móvil de una máquina

• Cojinetes: piezas cilíndricas que se colocan entre el apoyo de la máquina y el eje de transmisión del movimiento.

Uso del cojinete

Cuando una piezase mueve respecto

a otra

En muchos casos elmaterial suele estar fabricados del mismo

material

Si no se colocasense desgastarían los

soportes

• Son cojinetes formados por dos cilindros concéntricos

Radial Resiste muy bien los esfuerzos radicales

Axial Soporta bien los esfuerzos longitudinales del eje

Mixto Soporta indistintamente esfuerzos radicales y axiales