instructivo calculo sistemas control polvos lf2

PORTADA INFORME DE MEMORIAS DE CALCULO SILO CHAMOTE FINO

PLANTILLA DE ENTREGABLESActualizacin N 1Fecha de Actualizacin 15/03/2012PROYECTO:

SISTEMAS CONTROL DE POLVOS

N DOCUMENTO:

INSTRUCTIVO CALCULO SISTEMAS CONTROL DE POLVOSFECHA: 25-02-2013REVISIN: AHOJA: PORTADA DE DOCUMENTO DE __ PAGS

INSTRUCTIVO CALCULO SISTEMAS CONTROL DE POLVOSX:\1 Disciplinas\Mecanica\DESPOLVADO\HL-SISTEMAS CONTROL DE POLVOS Rv.2N.xlsx

Rev.

Fecha:Descripcin / Emitido Para:Realizado Por:Revisado Por:Aprobado Por:

A10-04-2013Emitido Para revisin internaF. Sandoval / N. OlmosL. FonsecaL. Fonseca

INSTRUCTIVO CALCULO SISTEMAS DESPOLVADOS - PASOS A REALIZARARCHIVO:HL-SISTEMAS CONTROL DE POLVOS Rv.2NELABORO:Felipe Sandoval / Nelson OlmosNOTA: NO ENTREGAR ESTE INSTRUCTIVO EN LAS MEMORIAS DE CCULO AL CLIENTE

CONVENCIONES HOJA DE CALCULO

DATOS A ALIMENTAR

RESULTADOS

DATOS FORMULADOS (NO MODFICAR)

REQUIERE CORRECCION

MODIFICACIONES MANUALES

TABLA DE CONTENIDO

1. LOS SISTEMAS DE RECOLECCIN DE POLVOS MEDIANTE ASPIRACIN DE AIRE41.1MATERIAL A CAPTURAR41.2LAYOUT ZONA A CONTROLAR POLUCIN41.3LISTADO DE EQUIPOS Y PUNTOS DE CAPTACIN DE POLVOS41.4DIAGRAMA DE FLUJO DEL SISTEMA51.5RUTEO PRELIMINAR DEL SISTEMA51.6CALCULO DEL SISTEMA91.6.1CALCULO COEFICIENTE CORRECCION PARA LA DENSIDAD SEGN ALTURA Y TEMPERATURA101.6.2CAUDAL DE AIRE REQUERIDO PARA EQUIPOS101.6.3VELOCIDAD RECOMENDADO EN DUCTOS121.6.4DIMETRO DE DUCTOS131.6.5PERDIDAS MAYORES (FRICCION EN TUBERIAS)141.6.6PERDIDAS MENORES (POR ACCESORIOS)141.6.7OTRAS PERDIDAS201.6.8VERIFICACION DE VELOCIDADES201.6.9BALANCEO DE RAMALES O TRAMOS201.6.10CLCULO DE LA PRESIN ESTAT. SISTEMA (SSP)221.6.11CLCULO DEL VENTILADOR221.7DETERMINE DIMENSIONES DE CAMPANAS221.8CALCULO DEL FILTRO COLECTOR DE POLVOS231.8.1CRITERIOS DE ESCOGENCIA DEL MATERIAL FILTRANTE:241.8.2LA PERMEABILIDAD (O RELACIN AIRE/TEJIDO) DEL MATERIAL FILTRANTE251.8.3NUMERO DE MANGAS REQUERIDAS MNIMA251.8.4REQUERIMIENTOS DE AIRE COMPRIMIDO PARA FILTRO COLECTOR261.8.5RELACIN $/CFM FILTRADO26

1. LOS SISTEMAS DE RECOLECCIN DE POLVOS MEDIANTE ASPIRACIN DE AIREEste instructivo va ligado a la hoja de clculo HL-SISTEMAS CONTROL DE POLVOS Rv.2N.xlsx y tiene como objeto orientar al usuario en el procedimiento de elaboracin del clculo de sistemas de control de polvos mediante sistemas de aspiracin de aire.Antes de proceder a llenar las celdas de la hoja de clculo, se requiere definir caractersticas y configuraciones del sistema a controlar.MATERIAL A CAPTURARIdentifique el material a capturar y sus condiciones. A continuacin se muestra un cuadro de caracterizacin propuesto:

MATERIAL

TAMAO DE PARTICULA [pul.]

% FINOS

TAMAO PARTICULAS FINAS [mm]

DENSIDAD PROMEDIO [kg/m3]

% HUMEDAD

TEMPERATURA MATERIAL ( C)

LAYOUT ZONA A CONTROLAR POLUCINElabore o identifique layout (distribucin de equipos en vista de planta) y vistas de elevacin de zona a controlar polucin.LISTADO DE EQUIPOS Y PUNTOS DE CAPTACIN DE POLVOSCon base al layout, identificar y elaborar listado de equipos y puntos de captacin de polvos.

En la pestaa LISTA DE EQUIPOS se deben escribir los equipos (con su TAG de posicin), los puntos de captacin con su descripcin, los parmetros de velocidad de captura, velocidad promedio en ductos y el caudal requerido segn el tipo de equipo. Estos parmetros se determinan ms adelante.

DIAGRAMA DE FLUJO DEL SISTEMAElabore el diagrama de flujo del sistema. Usar como referencia los planos FLSMIDTH:10132211_E-L________1.0_EN.DWGCementos Argos S A - Cartagena, Col5250 MTPD121 Limestone TransportVenting - 121.XA153

10132231_E-L________1.0_EN.DWGCementos Argos S A - Cartagena, Col5250 MTPD311 Raw Mill FeedVenting - 311.XA623

O los planos del proyecto I113-A27: 27M202-01, 27M205-01, 27M208-01, 27M100-01, 27M101-01, 27M102-01, 27M103-01.

En la pestaa DIAGRAMA DE FLUJO se debe pegar una imagen del diagrama elaborado.

La forma de identificar los tramos es de la siguiente manera:Primero se debe identificar el punto de captacin ubicado a la distancia ms lejana desde el filtro colector.Partiendo de la boca de entrada de aire sucio al filtro colector se identifica con la letra A. Cada punto que implica una derivacin o la salida de una ramificacin se identifica con una letra mayscula en el orden Alfabtico ascendente, por ejemplo: B, C, D,, etc. desde la entrada al filtro hasta llegar al punto de captacin. Este procedimiento se repite para cada sub ramal que exista en la distribucin de ductos planteada. No se debe repetir literal para identificar los puntos. As mismo, definir los puntos entre el filtro y el ventilador (para este caso se inici con letra Q) y entre la descarga del ventilador y el punto de descarga final del aire limpio (para este caso se inici con letra V).

Dos puntos de inters consecutivos definen el inicio o final de un tramo. Estos puntos son de inters por ser ubicacin de accesorios como derivaciones, campanas, puntos de captacin en equipos, etc.

Una vez elaborada toda la ramificacin de ductos, se escribe el caudal, el dimetro y la longitud en cada tramo en el diagrama de flujo. Estos parmetros se definen ms adelante.RUTEO PRELIMINAR DEL SISTEMA Elabore el ruteo de ductos preliminar del sistema. Determine los valores de dimetro de cada tramo como se indica ms adelante en el numeral DIMETRO DE DUCTOS.

Esto permite identificar espacios requeridos, longitudes de tramos, cantidades de accesorios, y detectar posibles interferencias con estructuras o equipos del entorno.

En general, se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones de diseo: Los ductos principales deben ser dispuestos de tal forma que los ramales pequeos entren al ramal principal lo ms cercano a la entrada del filtro. Se deben evitar tramos largos en ductos de dimetro pequeo pues ocasionan muchas prdidas por friccin. Si un punto de captacin queda muy alejado del resto, Es recomendable sacarlo del sistema de captacin y asociarlo a un sistema nuevo. Ubicar el ventilador en lo posible en medio del arreglo de ductos de extraccin para permitir una distribucin de ductos lo ms corta posible. Si una serie de equipos sern sometidos a control de polvos, ubicar el ducto principal lo ms central posible para equilibrar las rutas de los ramales. La ducteria debe ser localizada de modo que sea accesible para inspeccin, limpieza, y reparaciones. La ruta de los ductos deber alejarse de la ruta de elevadores, gras o similares para evitar daos a los ductos por operacin de stos equipos. Se deben prever reas para limpieza de ductos. Se debe dejar definido la ubicacin y el tipo de soporte que requiere el sistema o el ramal.

Para el diseo de rutas de ductos, remtase al libro de Industrial Ventilation para recomendaciones de configuraciones correctas e incorrectas de ramales, codos. Figuras 5-24 a 5-33. Tambin tenga en cuenta las siguientes figuras:

Tomado de Fabric Dust Collector Systems-HOLCIM

Tomado de Fabric Dust Collector Systems-HOLCIM

Tomado de Engineering Cookbook, 2. Ed., Loren Cook Co.

Se puede usar como referencia constructiva los siguientes planos de FLSMIDTH para codos auto limpiantes, vlvulas de regulacin de flujo, soportes para ductos redondos:

1.722837_D-L________4.0_EN.dwgStandards - Detailing & Fabrication - English & MetricVent duct and pulverized coal duct specificationsDuct sizes, thicknesses, velocities, minimum trueangles, weld straps, elbows, and self-cleaning elbows

1.722840_D-L________4.0_EN.dwgStandards - detailing & fabrication - english & metricVent duct and pulverized coal duct specificationsblast gates

1.722842_D-L________4.0_EN.dwgStandards - detailing & fabrication - english & metricvent duct and pulverized coal duct specificationsring duct supports and pipe duct supports

Se recomienda un mximo de ocho (8) puntos de captacin por filtro para que no se complique el balanceo del sistema. El menor dimetro de ducto debe ser de 5 (127 mm) exterior y el mnimo espesor de 1/8 (3.2 mm).

A continuacin se muestran las inclinaciones recomendadas para ductos por HOLCIM para diferentes materiales a controlar:

CALCULO DEL SISTEMA

A continuacin toda mencin a renglones hace referencia a la pestaa METODO PRESION DINAMICA en la hoja de clculo.

Esta pestaa est organizada de la siguiente manera:Inicialmente est un cuadro general de identificacin del proyecto, cliente, centro de costo, codificacin de memoria de clculo, revisin y fecha de revisin.Ms abajo en la pestaa se tiene un cuadro que identifica en la primera columna el nmero de tem o rengln, seguido de la columna que define las variables. Ms hacia la derecha se tienen columnas correspondientes a los diferentes tramos definidos para el sistema identificados por sus correspondientes puntos extremos segn como se defini en el diagrama de flujo elaborado previamente.

No todos los sistemas tiene el mismo nmero de tramos, por lo tanto se deben eliminar o aadir (columnas tal y como sea necesario). Las que se requieran.

Se debe evaluar con prioridad desde el punto de captura de polvo ms lejano al filtro colector de polvos, en donde se espera la mayor cantidad de prdidas de presin. Sin embargo, se deben verificar todos los ramales que aunque posean menor longitud total hasta el filtro, contengan una gran cantidad de accesorios que pueden resultar en una prdida de presin mayor que en el caso prioritario.

NOTA IMPORTANTE: Elimine o aada columnas, de ser necesario, entre la segunda columna de tramos y la columna anterior a la correspondiente al filtro colector, pero nunca elimine las dos primeras ni la columna anterior a la correspondiente al filtro colector.

Al final se tiene un cuadro resumen que calcula la presin esttica del sistema, la presin total del sistema, el caudal de diseo y la potencia final requerida para el ventilador.

CALCULO COEFICIENTE CORRECCION PARA LA DENSIDAD SEGN ALTURA Y TEMPERATURADe acuerdo al cuadro de convenciones se deben alimentar los valores de los renglones a, b, c y d para obtener como resultado factor en el rengln j.

CALCULO COEFICIENTE CORRECCION PARA LA DENSIDAD SEGN ALTURA Y TEMPERATURA

az [m] elevacin sobre el nivel del mar2600.00

bSP [pul. Columna agua] solo se considera para entrada a ventilador0.00

cTemp. Amb. [C]14.00

dw= lbm agua/lbm aire seco0.00

edfe - factor por elevacin0.73

fdfp - factor por presin en ducto1.00

gTemp. Amb. [F]57.20

hdft - factor por temperatura1.02

idfm - factor por humedad (solo se considera para casos de deshumidificacin)1.00

jdf=dfe*dfp*dft*dfm0.75

CAUDAL DE AIRE REQUERIDO PARA EQUIPOS

Este valor se puede determinar del libro Industrial Ventilation de ACGIH, Edicin 25, Captulo 10. A continuacin algunos ejemplos:

En el rengln 1, alimentar este valor de caudal requerido.

En el rengln 4, Alimentar el valor de w, Humedad del aire [lb aire seco/lb H2O] de ser necesario (para procesos de deshumidificacin).

VELOCIDAD RECOMENDADO EN DUCTOS

En el rengln 2, alimentar el valor de la velocidad media recomendada en ducto. En el rengln 5, la hoja de clculo definir el valor del caudal corregido.

La velocidad media recomendado en ductos se puede determinar de la siguiente tabla:

De acuerdo a literatura especializada cementera la velocidad del aire en ducto hasta antes del filtro vara entre:16 m/s (3150 fpm) para polvo abrasivo (clinker y escoria) 18 m/s (3543 fpm) para polvo no abrasivo (caliza, cemento, mezcla cruda de cemento)18 a 24 m/s (3543 a 4724 fpm) para polvos explosivos

Conversin: 1 m/s = 196,85 fpm

De acuerdo a informacin FLSMIDTH, despus del filtro colector de polvos, para la seccin de aire limpio entre el filtro y la succin del ventilador se recomienda una velocidad media en ducto de 3000 CFM (ver diagramas mencionados en numeral 1.4)

DIMETRO DE DUCTOS

En el rengln 7, se refleja el clculo del dimetro del ducto.

Para determinar el dimetro del ducto partimos de la ecuacin del Caudal Q as:Q [CFM] = V [fpm] * A [ft2]Dnde:Q: caudal, V; velocidad media en ducto; A: rea de seccin ducto.Conociendo el caudal y la velocidad media en ducto determinados en el numeral anterior se calcula el dimetro d as: d = ((A*4)/)0.5Si el valor del dimetro calculado no es un tamao estndar, la hoja de clculo selecciona el tamao siguiente inferior redondeado para garantizar que la velocidad actual en el ducto es igual o mayor a la mnima requerida.

Con base a este clculo de dimetro la hoja calcula En el rengln 9 la hoja de clculo determina la velocidad media del ducto para el dimetro calculado y En el rengln 10 la hoja de clculo determina la presin dinmica.

PERDIDAS MAYORES (FRICCION EN TUBERIAS)Las prdidas mayores, hd, corresponden a las prdidas de presin debidas a la friccin en los tramos rectos de ductos. Para ello siga lo siguiente:

En el rengln 20, alimentar la longitud total del tramo en mm. En el rengln 22, se calcula el valor de la prdidahd= Fd*L*VPDonde:Fd, es un factor que la hoja de clculo halla en funcin de una ecuacin dada por el libro Industrial Ventilacin.L, es la longitud del tramo en pies.VP, es la presin dinmica en el tramo.

La longitud de tramos se toma entre los puntos de interseccin de los ejes de centro de los ductos. Los accesorios (codos, derivaciones, reducciones, etc.) se toman como longitud cero. Estos valores deben actualizarse en el diagrama de flujo.

PERDIDAS MENORES (POR ACCESORIOS)Las prdidas menores corresponden a las prdidas de presin debidas a los accesorios que presentan resistencia al movimiento del fluido, tales como campanas, codos, vlvulas de regulacin, reducciones, expansiones, derivaciones, transiciones.

Para la campana: En el rengln 13, alimentar el nmero de campanas (Una sola por punto de captacin). En renglones 14 y 15 definir el ngulo entre caras de campana () y el Tipo de campana (mens desplegables). En el rengln 13, la hoja determina la prdida por campana.

Tomado de Industrial Ventilation-ACGIH

Para los codos de 90: En el rengln 23, alimentar el nmero de codos de 90. Si existen codos de diferentes ngulos se suman como fracciones de codo de 90.

En renglones 24 al 27, definir tipo de seccin transversal del ducto, relacin radio de curvatura/dimetro ducto (R/d), tipo de fabricacin (No. Partes), relacin ancho ducto / altura ducto rectangular (mens desplegables).

En rengln 29, la hoja de clculo determina la perdida por codos.


Las inclinaciones de los tramos pueden hacerse con la ayuda de codos. En los puntos ms altos donde ocurre un punto de inflexin (cambio de direccin del flujo de subida a bajada) deben utilizarse codos auto limpiantes. Estos se toman como codos de 90 para el clculo del factor de prdida, Fe.

Para las vlvulas de regulacin:

En el rengln 30, alimentar el nmero de Vlvulas de regulacin de flujo. Pueden existir ms de una en un tramo cuando se requiera balancear mediante el uso de estas vlvulas. (ver ms adelante balanceo de ramales o tramos) En rengln 31, definir el factor de prdida. Normalmente se toma como 1.78. Puede variar como lo muestra la tabla de coeficiente C para una vlvula tipo mariposa. En rengln 32 la hoja de clculo determina prdida por vlvula.


Tomado De HVAC Systems Duct Design - SMACNA 1990

Para las desviaciones, derivaciones o uniones: En el rengln 33, alimentar el nmero de Desviaciones o derivaciones o inserto o unin de ramales. Este solo aplica para ramales secundarios que se desprenden o alimentan a un tramo principal. El tramo principal no lo cuenta. En rengln 34, definir el ngulo formado entre el ducto principal y el ramal entrante (Lista desplegable). En rengln 36 la hoja de clculo determina prdida por desviaciones.


Para las contracciones: En el rengln 37, alimentar el nmero de Contracciones o reducciones de rea. En rengln 39 y 40 definir dimetro menor y longitud de la contraccin. En rengln 43 la hoja de clculo determina prdida por contracciones.


Tomado De HVAC Systems Duct Design - SMACNA 1990

Para las expansiones: En el rengln 44, alimentar el nmero de Expansiones o amplificaciones de rea. En rengln 45, definir la ubicacin de la expansin o amplificacin de rea. En el rengln 47, 48 definir dimetro mayor y longitud de la expansin. En rengln 53 la hoja de clculo determina prdida por expansiones.


Para otros tipos de accesorios, consultar HVAC Systems Duct Design - SMACNA 1990.

OTRAS PERDIDAS

En rengln 54, alimentar el valor de otras prdidas como lo son:

El paso del aire a travs del filtro colector de polvos. FLSMIDTH y HOLCIM recomiendan tomar un valor de 6 pul. col. agua. El filtro en este caso corresponde a la columna correspondiente al tramo A (punto de entrada de aire sucio) y el punto Q (punto de salida de aire limpio del filtro).

El paso del aire a travs del silenciador a la descarga del ventilador. ASHRAE-HANDBOOK-Sound-and-Vibration-Control.pdf pg. 203, recomiendan tomar un valor de 0.42 pul. col. agua.

En rengln 57, Para cada tramo la hoja calcula la presin esttica acumulada desde aguas abajo hasta el punto extremo opuesto del tramo.

VERIFICACION DE VELOCIDADES En rengln 11 se hace verificacin de que la velocidad del ducto principal de salida sea menor que la velocidad de los ramales que lo alimentan. De ser as la hoja de clculo no hace nada.De lo contrario, En el rengln 12, la hoja de clculo determina una presin dinmica ponderada promedio. En el rengln 55, la hoja de clculo determina una presin esttica como prdida por incremento de la velocidad en el ducto principal y se suma a las prdidas de presin en el tramo.

NOTA IMPORTANTE: Verifique entre que tramos se estn comparando las velocidades. Deben ser tramos que convergen a un mismo punto, corrija la frmula de ser necesario.

BALANCEO DE RAMALES O TRAMOSEl balanceo del sistema de ductos consiste en garantizar que la presin esttica acumulada por cada tramo o ramal para dos ramales convergentes a un mismo punto de conexin sea la misma.

Primero se realiza un ajuste general tomando el tramo o ramal con menor prdida de presin acumulada y se adiciona en cantidad o se cambian las caractersticas de los accesorios existentes (por ejemplo No. de partes en que se construye un codo) o se cambia el dimetro del tramo de modo que se logre que la relacin entre la cada de presin menor / cada de presin mayor acumuladas sea superior a 0.8 (Ver rengln 60).

En el rengln 58 la hoja determina el valor de la prdida acumulada de presin hasta el punto final de cada tramo o ramal. En el rengln 59 la hoja determina el valor de prdida de presin que gobierna el balance entre dos ramales, es decir cual tiene la mayor cada (el valor absoluto ms alto).

NOTA IMPORTANTE: Verifique entre que tramos se estn comparando las prdidas. Deben ser tramos que convergen a un mismo punto, corrija la frmula de ser necesario.

A continuacin, se procede a hacer el ajuste fino que se puede lograr por dos mtodos:Ajuste del caudal en el tramo

En el rengln 61 se calcula el valor del caudal corregido para cada tramo segn la ecuacin:Qcorr = Qdiseo*(SP_gov/SP_ramal)0,5

En el rengln 62 se suma el caudal total corregido de los dos ramales o tramos convergentes. Este dato se alimenta como caudal de entrada (rengln 1) aguas arriba, en el siguiente tramo al que convergen, como ejemplo, ver celdas de fondo azul oscuro rengln 1 columna tramo HD que es alimentada por caudal total corregido de columnas de tramos JH e IH.

En los renglones 63, 64, 65 la hoja hace una verificacin (no es necesaria, simplemente es aclaratoria). Se calcula la velocidad media del ducto corregida segn el nuevo caudal corregido (Vcorr) y la consecuente presin dinmica corregida (VPcorr). Finalmente, en el rengln 65 se verifica que las prdidas obtenidas por el ramal o tramo con la nueva presin dinmica corregida termina por ajustar el balance entre los ramales o tramos convergentes en evaluacin.Este tipo de balanceo es obligatorio para control de polucin de elementos txicos o explosivos.

Ajuste de posicin de apertura de vlvulas de regulacin de flujo en el tramo de menor prdida En rengln 30 se adiciona 1 o 2 mx. vlvulas de regulacin y se modifica el valor del factor de prdida Fv, en el rengln 31 de modo que se igualen las presiones de los ramales convergentes en comparacin. Se recomienda no pasar de 2.5 en Fv, de lo contrario aumentar en una vlvula si ya se tiene 1 o ninguna. Si se tiene que Fv requerido > 2.5, balancear por el mtodo de caudal corregido. Por ejemplo, ver renglones 30 y 31 de columna tramo ED.

CLCULO DE LA PRESIN ESTAT. SISTEMA (SSP)

En el rengln 67 se debe alimentar el factor de seguridad (o factor de diseo) para el clculo de la presin esttica del sistema y presin total del sistema. En el rengln 68 y 70 la hoja determina las presiones estticas estndar corregidas En el rengln 71 toma el valor del factor de correccin por densidad calculado al inicio En los renglones 72 y 73 la hoja determina la Presin Esttica actual del Sistema corregida y la presin total actual del sistema corregida respectivamente. En el rengln 74 se debe alimentar el factor de seguridad (o factor de diseo) para el caudal total del sistema. En el rengln 76 se muestra el resultado.

CLCULO DEL VENTILADOR

En el rengln 81, la hoja calcula la potencia del ventilador. En el rengln 82, se debe alimentar una potencia de motor elctrico trifsico comercial en HP de acuerdo a catlogo de tal manera que sea superior a la requerida. En el rengln 83, la hoja calcula la potencia total del ventilador en KW DETERMINE DIMENSIONES DE CAMPANASVELOCIDAD DE CONTROL (CAPTURA)Determine velocidad de control (captura) y velocidad recomendado en ductos. Consultar el libro Industrial Ventilation de ACGIH, Edicin 25, Capitulo 3. La velocidad de control (captura) se puede determinar de la siguiente tabla:

Esta velocidad es requerida para el dimensionamiento de las campanas de captacin

CALCULO DEL FILTRO COLECTOR DE POLVOSEl filtro colector es un equipo diseado para separar el material particulado suspendido en la corriente de aire o gas del aire o gas propiamente dicho haciendo pasar el aire cargado con partculas a travs de un material filtrante que atrapa estas partculas y dejando pasar nicamente el gas o aire portador. En este caso se tratar nicamente los filtros colectores tipo jet-pulse que utilizan una corriente de aire a presin en contraflujo para sacar las partculas atrapadas en las mangas fabricadas de material filtrante y que se decantan por gravedad un una tolva inferior.Se recomienda no superar un nmero de ocho (8) puntos de captacin por filtro para no volver incontrolable o difcil de calibrar el sistema.A continuacin se muestra una figura con la identificacin de partes de un filtro colector de polvos tipo jet- pulse (pulso de aire).

0. CRITERIOS DE ESCOGENCIA DEL MATERIAL FILTRANTE: Tipo de filtro y principio de limpieza. Nivel de humedad. Temperatura promedio del aire o gas Composicin y propiedades qumicas del gas y propiedades fsicas y qumicas del polvo. Esto para determinar si puede haber interaccin entre los elementos (aire o gas, partculas y material filtrante) Tamao de partcula y cantidad de polvo transportado por unidad de caudal transportado. Abrasividad del material.Cantidad mxima de partculas permisibles en gas filtrado.El medio filtrante debe satisfacer condiciones como: Alta permeabilidad. Buena resistencia mecnica. Estabilidad trmica y dimensional a la temperatura de operacin.

LA PERMEABILIDAD (O RELACIN AIRE/TEJIDO) DEL MATERIAL FILTRANTE Es una relacin matemtica usada para expresar la cantidad de rea de filtrado disponible para filtrar una corriente de aire o gas a un caudal determinado.

MATERIALHOLCIMFLSMIDTHCOIN S.A.

Escoria, Carbn, Clinker1.2 m3/min x m2|- - -

Cemento, Caliza1.5 m3/min x m21.9 m3/min x m2(6.2 CFM/ft2)- - -

Arcilla- - -- - -1.6 m3/min x m2(5.25 CFM/ft2)

Tomado de EPA 450/2-82-006 JUNE 1983si431-lesson3.pdf , pg. 3-15

NUMERO DE MANGAS REQUERIDAS MNIMAPara un filtro colector se debe conocer: Permeabilidad definida para material de la manga segn material a capturar [m3/min x m2] [CFM/ft2] Dimensiones de una manga estndar (dimetro y largo), para determinar el rea de una (1) manga.

De este modo, se determina el rea Filtrante Total, At [pie2]= Caudal Sistema/ permeabilidadEl No. De mangas = rea Filtrante Total, At [pie2] / rea de una manga [ft2] Ver pestaa No. de Mangas

REQUERIMIENTOS DE AIRE COMPRIMIDO PARA FILTRO COLECTOR

Tomando como referencia la cotizacin recibida de COIN, haciendo un clculo de verificacin sencillo se tiene una relacin:

Caudal aire comprimido [CFM] = Caudal aire a limpiar [CFM] * 0.0025

RELACIN $/CFM FILTRADOCon base a cotizacin filtros por parte de COIN S.A. a continuacin se determina valores de $/CFM filtrado.

EQUIPOPOTENCIA [HP]CFM TOTAL$/CFM

FILTRO 501, INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA ROT.254000$ 15,339

FILTRO 502,INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA ROT.203000$ 16,904


FILTRO 504,INCLUYE VENTILADOR7.51000$ 32,291






FILTRO 510, INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA ROT.253000$ 17,312

BIBLIOGRAFIA

NATIONAL INSTITUTE FOR OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH (NIOSH). The Industrial Environment - its Evaluation and Control, 1973. NATIONAL INSTITUTE FOR OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH (NIOSH). Report of Investigations 9689 2012, January 2012 AMERICAN CONFERENCE OF GOVERNMENTAL INDUSTRIAL HYGIENISTS (ACGIH). Industrial Ventilation - A Manual of Recommended Practice. 25 Ed. 2004. CEMEX, Criterio de Diseo No. CRTIM31201/13900. Diseo Sistema de Coleccin de Polvo Auxiliar Rev. 0. Agosto 2002. MODY, Vinit. and JAKHETE, Raj., Dust Control Handbook for Minerals Processing, Martin Marietta Laboratories, February, 1987. SALVADOR ESCODA. Manual Ventilacin. SOLER&PALAU. Casos Prcticos de Ventilacin. SOLER&PALAU. Manual Prctico De Ventilacin, CARRIER. Duct Design Level 1: Fundamentals LOREN COOK COMPANY, Engineering Cookbook, 2. Ed., 1999. SHEET METAL AND AIR CONDITIONING CONTRACTORS NATIONAL ASSOCIATION (SMACNA). HVAC Systems Duct Design. 3a. Ed. 1990. Bulletin 1.0301.5UK Application Manual, 2a. Ed., Duct Silencers, IAC (Industrial Acoustic Company) Data Sheet 301. Dust Collection Services data sheet 301 modupulse. BILLINGS, Charles E. Handbook of Fabric Filter Technology, Vol. I. Fabric Systems Study. Diciembre 1970. FLCKIGER, Werner and FLCKIGER, Leticia Nacif. HOLCIM GROUP SUPPORT LTD CMS. Fabric Dust Collector Systems, Mechanical Process Technology, Transport and Dust Collecting Manual Version 1.08. EPA 450/2-82-006 JUNE 1983. APTI COURSE SI:431, AIR POLUTION CONTROL SYSTEMS FOR SELECTED INDUSTRIES, SELF INSTRUCTIONAL GUIDEBOOK, EPA - ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY, USA

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