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Instituto Tecnológico Superior Vida Nueva

INFORME FINAL DEL PROYECTO DE VINCULACIÓN CON LA SOCIEDAD Y SERVICIO

A LA COMUNIDAD

Tema: Capacitación técnica a las personas del Proyecto Salesiano Ecuador (TESPA)

Docentes Responsables: Ing. Ángel Cornejo

Ing. Jorge Ramos Msc.

Ing. Cristian Guachamin

Ing. Edwin Chiliquinga

Ing. Diego Pucuji

Ing. Rodrigo Passo

Fecha de Entrega: 28 de Julio de 2017


Vida Nueva

Av. Maldonado y 4ta transversal (Guamaní: Terminal Sur-Ecovía) Teléfono: 3076032 / 3653212 www.istvidanueva.edu.ec Tecnológico Vida Nueva

1. ANTECEDENTES

El proyecto Salesiano Ecuador (TESPA) es una Comunidad Educativa Pastoral que a través de la

Pedagogía Preventiva de San Juan Bosco promueve y trabaja en el desarrollo integral de

adolescentes en situación de vulnerabilidad, especialmente en "situación de calle" y sus familias,

para lograr su inserción en la sociedad con un proyecto de vida digno, a través de la formación

técnica laboral, la inserción al mundo socio productivo, la participación, el protagonismo y el

ejercicio ciudadano de sus derechos dentro de la familia y en su entorno.El Instituto Tecnológico

Superior Vida Nueva a través de sus docentes y estudiantes de la carrera de Tecnología en

Mecánica Automotriz, con la finalidad de apoyar en la consecución del objetivo de TESPA de

contribuir a la construcción de una sociedad justa y equitativa desde el respeto a las diferencias

y la identidad cultural, la participación ciudadana y el desarrollo integral de adolescentes

vulnerados, especialmente los que están en situación de la calle y sus familias; promueven

actividades de capacitación a las personas de este centro, en temas relacionados con el área de

la carrera, convirtiéndose en un aporte valioso para el propósito de reinserción laboral a la

sociedad.

Las conferencias de capacitación tienen un enfoque teórico – práctico y se dictan en horarios

coordinados por las instituciones; estas están a cargo del equipo docente de la institución

conjuntamente con los estudiantes de las jornadas matutina, nocturna y semipresencial;

organizadas en los respectivos equipos de trabajo. Los temas se seleccionan de acuerdo a la

demanda de las personas beneficiarias. Los temas que se van a dictar el periodo abril 2017 -

septiembre 2017, son los siguientes:

Electricidad del Automóvil

Enderezada y Pintura

2. OBJETIVOS

Fortalecer el nombre del Instituto Tecnológico Superior Vida Nueva, mediante la aplicación

de los proyectos de vinculación por parte de su estudiantado, para apoyar a grupos sociales

vulnerables

Capacitar al personal residente del proyecto Salesiano Ecuador (TESPA), mediante el análisis de

información relacionada a temas de Mecánica Automotriz tanto de forma teórica como práctica,

para fortalecer y actualizar los conocimientos de las personas y facilitar su reinserción a la

sociedad.

Despertar el espíritu de colaboración de los estudiantes del ISTVN, mediante su participación,

considerando su conocimiento técnico para ponerlo en beneficio de la sociedad.

http://www.istvidanueva.edu.ec/


Vida Nueva


3. DESARROLLO

Las actividades iniciaron con la socialización del proyecto a los estudiantes de tercero y quinto

nivel de la jornada semipresencial, designados para realizar las actividades de vinculación en la

el TESPA, con el tema “Electricidad del Automóvil” y “Enderezada y Pintura”, la organización se

realizó a través de la distribución de actividades, de acuerdo a la temática a desarrollar y los días

que se asiste al centro.

El cronograma para el tercer año, se estableció de la siguiente manera:

JUEVES (2017-07-06) 07h00-09h50 JUEVES (2017-07-06) 10h20-13h00

Responsable: ING. RODRIGO PASSO Tema: Teoría: “Multímetro”

Voltímetro

Amperímetro

Óhmetro

Continuidad

Tema: Práctica: “Uso del multímetro para medir resistencia, amperaje, voltaje, sobre componentes eléctricos del automóvil.” Estudiantes participantes:

MENA CAMPAÑA BRYAN DAVID

PANCHI ESCOBAR LUIS MIGUEL

VACA PORRAS ANDRES ISDRAEL

VACA PORRAS SONIA PATRICIA

VASQUEZ JUMBO SILVIA NOEMI

BAÑO PALMA GILBERTH FIDEL

Responsable: Ing. DIEGO PUCUJI Tema: Teoría: “Circuitos”

Serie

Paralelo

Mixto Tema: Práctica: “Ensamblaje de circuitos eléctricos y comprobación de sus características con el multímetro.” Estudiantes participantes:

PROAÑO JIMENEZ CARLOS BOLIVAR

TROYA REGALADO VLADIMIR WILMER

YEPEZ PATAJALO BYRON ALEX

RAMIREZ JACOME ALVARO DANILO

SANCHEZ CONFORME JOSE MIGUEL

QUINGUE DAQUILEMA RAUL ALBERTO

JUEVES (2017-07-13) 13h30-15h30 VIERNES (2017-07-14) 10h20-13h00

Responsable: Ing. EDWIN CHILIQUINGA Tema: Teoría: “Batería y elementos eléctricos ”

Constitución

Conexión de baterías en serie y paralelo

Mantenimiento

Relé

Fusibles Tema: Práctica: “Diagnóstico, mantenimiento de una batería y utilización del relé y fusibles en circuitos eléctricos ” Estudiantes participantes:

PILAMUNGA CUENCA LUIS DAVID

PAULA YUGSI FREDDY ERNESTO

QUINDIGALLE PAL NELSON XAVIER

RUIZ TUBON EDGAR ABRAHAM

SANTILLÁN CHIDA STALIN EDUARDO

SARMIENTO PILLAJO CRISTIAN EDUARDO

Responsable: Ing. DIEGO PUCUJI Tema: Teoría: “Sistema de iluminación”

Luces principales

Frenos

Retro

Direccionales

Salón Tema: Práctica: “Comprobar los circuitos eléctricos del sistema de iluminación del automóvil ” Estudiantes participantes:

MARTINEZ FEIJOO GUIDO VICENTE

NEGRETE CAMPAÑA JOSE LUIS

NEPAS CUASCOTA BYRON ANDRES

NEPAS CUASCOTA KLEVER ARMANDO

PORRAS MEDINA RONNIE DAMIAN

VELA AMAYA CESAR MARCELO



Vida Nueva


Los estudiantes acuden en el horario coordinado por las dos instituciones, a impartir las clases

teóricas y prácticas a los estudiantes de primero y segundo del TESPA, ubicado en el sector de

Solanda. Para las clases teóricas se utiliza como recursos el Pc y proyector; además se incluye

elementos reales de acuerdo a la temática impartida, para mejor entendimiento del tema

explicado.

Para las clases prácticas, se utilizan las herramientas y equipos de la institución, y además se

elabora hojas de guías de prácticas, con las que se desarrollan las actividades.

El cronograma para EDB, se estableció de la siguiente manera:

Fecha: 21/07/2017 Fecha: 21/07/2017

Hora: 07H00 – 09H00 Hora: 09H00 – 11H00

Lugar: TESPA Lugar: TESPA

Responsable: Ing. Jorge Ramos

Tema: Estructura del vehículo Teoría: 1.1. Fabricación de vehículos 1.2. Materiales utilizados en la fabricación de

vehículos 1.3. Carrocería 1.4. Chasis 1.5. Herramientas

De golpe

De corte

De sujeción

Neumáticas

Práctica: Proceso de enderezado de paneles

Estudiantes participantes: Mera Bravo Freddy Daniel Montalvo Paguay Raúl Armando Morocho Chicaiza Wilson Giovanny Suntaxi Pachacama Henry Santiago

Responsable: Ing. Cristian Guachamin

Tema: Proceso de enderezado Teoría:

1.6. Efectos de la colisión en un vehículo 1.7. Identificación de la deformación programada 1.8. Enderezado de la estructura 1.9. Rectificación de medidas 1.10. Latonería

Práctica: Proceso de enderezado de paneles

Estudiantes participantes: Escalante Llanga Edgar Geovanny Paguay Tuglema Nervo Cristian Paucar Pillajo Luis Fernando Safla Quevedo Marco Xavier



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Fecha: 21/07/2017 Fecha: 21/07/2017

Hora: 11H00 – 13H00 Hora: 13H30 – 15H30

Lugar: TESPA Lugar: TESPA

Responsable: Ing. Edwin Chiliquinga

Tema: Proceso de masillado Teoría:

Materiales de relleno

Preparado de la masilla

Aplicación de la masilla

Los abrasivos

Métodos de lijado

Práctica: Proceso de masillado y lijado

Estudiantes participantes: Niato Gualotuña Giovanny José Pacheco Piedra Alex Adrián Santander Toapanta Darwin Bolívar Simbaña Tinitana Wagner Steven

Responsable: Ing. Ing. Ángel Cornejo

Tema: Proceso de pintura automotriz Teoría:

Preparado de piezas

Preparación de fondo

Aplicación de fondo

Empapelado de vehículos

Preparación de la pintura

Aplicación de la capa de pintura

Práctica: Proceso de pintado y acabado superficial

Estudiantes participantes: Moreno Cevallos Luis Fernando Ocaña Caicedo Dheyvid Antonio Pallmay Aguilar Dennis Alexander Tobar Guilcaso Johnny Javier

Los estudiantes acuden en el horario coordinado por las dos instituciones, a impartir las clases

teóricas y prácticas a los estudiantes de primero y segundo de TESPA, ubicado en el sector de

Solanda. Para las clases teóricas se utiliza como recursos el Pc y proyector; además se incluye

elementos reales de acuerdo a la temática impartida, para mejor entendimiento del tema

explicado.

Para las clases prácticas, se utilizan las herramientas y equipos de la institución, y además se

elabora hojas de guías de prácticas, con las que se desarrollan las actividades.

4. RESULTADOS

El grupo estudiantado a quien fue direccionada la capacitación sobre la electricidad básica del

automóvil adquirió conocimientos teóricos y técnicos fundamentales en el proceso de

mantenimiento, logrando evidenciarlo en la aplicación práctica.

La capacitación efectuada sobre “Enderezada y Pintura” fue bien aceptada por parte los

estudiantes de TESPA, logrando que los mismos, interioricen de mejor manera los conceptos, a

través de la práctica. Con la utilización de paneles de carrocería deformados y las herramientas

de enderezada y pintura se logró un buen desarrollo y una mejor comprensión del tema.

Actualización de conocimientos técnicos de las personas del Proyecto Salesiano Ecuador (TESPA)

Fortalecimiento de los conocimientos que poseen los estudiantes de la carrera de Tecnología en

Mecánica Automotriz, a través de procesos capacitación a personas en situación de

vulnerabilidad.



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5. CONCLUSIONES

La capacitación sobre electricidad básica del automóvil dictada a tercero de bachillerato del

TALLER ESCUELA SAN PATRICIO - TESPA proporciono de conocimiento a los estudiantes

incentivando la investigación sobre este sistema.

La capacitación respecto a los conceptos básicos de la electricidad del automóvil y manejo de

herramientas, dictada al grupo participante corresponde a sus intereses de formación

académica, resultando significativa para su desenvolvimiento en el campo automotriz.

La utilización, de paneles deformados y herramientas de enderezada y pintura, fue muy

beneficiosa para la elaboración del desarrollo del tema y la práctica planteado.

Los recursos técnicos y didácticos utilizados para la capacitación fueron importantes para la

comprensión de los fundamentos teóricos y prácticos respecto al proceso de mantenimiento del

sistema de eléctrico del vehículo.

6. BIBLIOGRAFÍA

http://www.itca.com.ar/curso_electricidad_del_automovil.php

http://www.aficionadosalamecanica.com/cursos-de-electricidad/



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7. ANEXOS

7.1 REGISTRO DE ASISTENCIAS

7.2 FOTOS



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7.3 OFICIO O CERTIFICADO DE CUMPLIMIENTO O AGRADECIMIENTO DE LA

EJECUCION DEL PROYECTO DE VINCULACIÓN CON LA SOCIEDAD.

7.4 CD CON INFORMACION DIGITAL (PROYECTO, INFORME , FOTOS O VIDEO DE LA

VINCULACIÓN REALIZADA)



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TECNOLOGÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ VINCULACIÓN CON LA SOCIEDAD

CURSO DE CAPACITACIÓN:

TEMA: Electricidad básica del automóvil

DURACIÓN: Dieciocho horas

OBJETIVO GENERAL:

Analizar los principios básicos de los componentes eléctricos del automóvil, por medio del

estudio de las leyes que rigen los circuitos, para establecer los trabajos de mantenimiento a los

sistemas eléctricos.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Estudiar los fundamentos básicos de los circuitos serie paralelo y mixto.

Utilizar herramientas de diagnóstico para medir magnitudes eléctricas en el automóvil.

Realizar prácticas de mantenimiento del sistema de iluminación del automóvil.

DESCRIPCIÓN DEL CURSO:

El curso de electricidad básica del automóvil tiene un enfoque teórico – práctico, parte del estudio de los principios y leyes que rigen los circuitos eléctricos. Además se analiza el funcionamiento del acumulador o batería y el de los componentes del sistema de iluminación del automóvil; con la finalidad de determinar los trabajos de mantenimiento o comprobaciones a los que deben ser sometidos los elementos en estudio, utilizando instrumentos de diagnóstico especializados.

TEMARIO:

1.11. Multímetro 1.1 Voltímetro 1.2 Amperímetro 1.3 Óhmetro 1.4 Continuidad

2. Circuitos 2.1 Serie 2.2 Paralelo 2.3 Mixto

3. Batería y elementos eléctricos 3.1 Constitución 3.2 Conexión de baterías en serie y paralelo 3.3 Mantenimiento 3.4 Relé 3.5 Fusibles

4. Sistema de iluminación 4.1 Luces principales 4.2 Frenos 4.3 Retro 4.4 Direccionales 4.5 Salón



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Temas de prácticas:

4.1. Uso del multímetro para medir resistencia, amperaje, voltaje, sobre componentes eléctricos del automóvil.

4.2. Ensamblaje de circuitos eléctricos y comprobación de sus características con el multímetro. 4.3. Diagnóstico, mantenimiento de una batería y utilización del relé y fusibles en circuitos eléctricos. 4.4. Comprobar los circuitos eléctricos del sistema de iluminación del automóvil. CRONOGRAMA:

Parte teórica

Temas Recursos Horas

1. Multímetro 1.1 Voltímetro 1.2 Amperímetro 1.3 Óhmetro 1.4 Continuidad

Pc Proyector Material de apoyo

2

2. Circuitos 2.1 Serie 2.2 Paralelo 2.3 Mixto


2

3. Batería y elementos eléctricos

3.2 Constitución 3.2 Conexión de baterías en

serie y paralelo 3.3 Mantenimiento 3.4 Relé 3.5 Fusibles


2

4. Sistema de iluminación 4.1 Luces principales 4.2 Frenos 4.3 Retro 4.4 Direccionales 4.5 Salón


2

Total Horas 8 Horas

Parte práctica


Uso del multímetro para medir resistencia, amperaje, voltaje, sobre componentes eléctricos del automóvil.

Multímetro Módulo de entrenamiento de electricidad.

2

Ensamblaje de circuitos eléctricos y comprobación de sus características con el multímetro


3

Diagnóstico, mantenimiento de una batería y utilización del relé y fusibles en circuitos eléctricos.


2

Comprobar los circuitos eléctricos del sistema de iluminación del automóvil


3

Total Horas 10 Horas



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TECNOLOGÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ VINCULACIÓN CON LA SOCIEDAD

CURSO DE CAPACITACIÓN: TEMA: Proceso de enderezada y pintura automotriz DURACIÓN: Quince horas OBJETIVO GENERAL:

Orientar y realizar el proceso de enderezado y pintura de vehículos o autopartes partiendo de principios teóricos fundamentales de su composición.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Capacitar a los estudiantes sobre los tipos de carrocerías existentes para su diferenciación.

Identificar el autoparte a realizar su enderezada.

Identificar los tipos de herramientas a utilizar en el proceso de enderezada y pintura.

Realizar el proceso de pintura una vez que la superficie esté lista para su ejecución. DESCRIPCIÓN DEL CURSO: Este curso tiene el propósito de brindar una orientación básica/didáctica en cuanto a los criterios científicos-técnicos sobre colisiones automotrices para su respectiva solución identificando el tipo de carrocería del vehículo. En el transcurso se desarrollará puntualmente los contenidos necesarios con la mayor claridad posible. También se incluyen prácticas de enderezada y pintura en las cuales los estudiantes complementarán los conocimientos teóricos adquiridos. Ya que La industria del automóvil está en constante evolución, en ello se pone de manifiesto especialmente en el continuo desarrollo de las propias carrocerías. Esta evolución no queda limitada a cuestiones de estética y diseño, sino que también afecta a conceptos como seguridad, rigidez, ligereza y reciclabilidad, entre otros. TEMARIO: 5. Estructura del vehículo

5.1. Carrocería 5.2. Chasis

6. Proceso de enderezado 6.1. Herramientas

De golpe

De corte

De sujeción

Neumáticas 6.2. Identificar la deformación programada 6.3. Enderezado de la estructura 6.4. Rectificación de medidas 6.5. Latonería

7. Proceso de pintura automotriz

7.1. Preparado de piezas 7.2. Aplicación de masilla de forma manual 7.3. Rectificado de la masilla puesta 7.4. Aplicación de fondo 7.5. Empapelado de vehículos 7.6. Aplicación de la capa de pintura.



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Temas de prácticas: 1. Tema: Proceso de enderezado de paneles 2. Tema: Proceso de masillado 3. Tema: Proceso de rectificado 4. Tema: Proceso de pulido 5. Tema: Proceso de aplicación de la primera capa de pintura 6. Tema: Proceso de terminado CRONOGRAMA:

Parte teórica


5. Estructura del vehículo Carrocería Chasis


2

6. Proceso de enderezado 2.1. Herramientas

Por golpeo

De corte

Que son golpeadas

De sujeción

Neumáticas 2.2. Identificar la

deformación programada

2.3. Enderezado de la estructura

2.4. Rectificación de medidas

2.5. Latonería


3

Total Horas 5 Horas

Parte práctica


Proceso de enderezado de paneles Herramientas de golpe Herramientas de corte Herramientas que son golpeadas Herramientas de sujeción

3

Proceso de masillado Masilla automotriz Lija(60,80,120)

1.5

Tema: Proceso de rectificado Amoladora Lija circular(60,80,120)

1

Tema: Proceso de pulido Amoladora Lija de grano(400,600)

1.5

Tema: Proceso de aplicación de la primera capa de pintura

Compresor Soplete Pintura automotriz

1

Tema: Proceso de terminado Compresor Soplete Pintura automotriz

1

Total Horas 10 Horas


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