inspección del cigüeñal (autoguardado)

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Inspección del cigüeñal Hay que hacer una inspección visual y ver si el cigüeñal tiene desgaste o daños antes de medir el desgaste en los muñones. Hay que inspeccionar si los muñones tienen excoriación o señales de decoloración por sobrecalentamiento. Hay que examinar las superficies en que actúan los sellos de aceite para determinar que estén en buenas condiciones, sin desgaste ni ranuras. Se debe comprobar si el cigüeñal tiene grietas, por medio de un detector magnético de grietas. Medición de los muñones Hay que medir con precisión los muñones con un micrómetro de exteriores para determinar si hay ovalación y conicidad. La conicidad permisible varía un poco según la marca de motor, pero la especificación promedio es alrededor de 0.04 mm para los muñones de biela y de 0.05 para los muñones principales. La ovalación permisible promedio es de 0.08 mm para los muñones de biela y de 0. 10 mm para los principales. El desgaste en los muñones de biela suele ser mayor que en los principales. La carga en los muñones y cojinetes principales es casi constante, pero las cargas en los muñones y cojinetes de biela no lo son y son mayores cerca dé las posiciones de los pistones en el PMS y en el PMI. Comprobación de holgura de cojinetes principales Aunque se utilizan procedimientos similares en los cojinetes principales y de biela, hay factores exclusivos para los principales, los cuales se pueden comprobar como sigue: Con Plastigage

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inpecionado el cigueñal

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Inspeccin del cigealHay que hacer una inspeccin visual y ver si el cigeal tiene desgaste o daos antes de medir el desgaste en los muones. Hay que inspeccionar si los muones tienen excoriacin o seales de decoloracin por sobrecalentamiento. Hay que examinar las superficies en que actan los sellos de aceite para determinar que estn en buenas condiciones, sin desgaste ni ranuras.Se debe comprobar si el cigeal tiene grietas, por medio de un detector magntico de grietas.Medicin de los muonesHay que medir con precisin los muones con un micrmetro de exteriores para determinar si hay ovalacin y conicidad.La conicidad permisible vara un poco segn la marca de motor, pero la especificacin promedio es alrededor de 0.04 mm para los muones de biela y de 0.05 para los muones principales. La ovalacin permisible promedio es de 0.08 mm para los muones de biela y de 0. 10 mm para los principales.El desgaste en los muones de biela suele ser mayor que en los principales. La carga en los muones y cojinetes principales es casi constante, pero las cargas en los muones y cojinetes de biela no lo son y son mayores cerca d las posiciones de los pistones en el PMS y en el PMI.

Comprobacin de holgurade cojinetes principalesAunque se utilizan procedimientos similares en los cojinetes principales y de biela, hay factores exclusivos para los principales, los cuales se pueden comprobar como sigue:Con PlastigageLmpiese todo el aceite del mun y de los metales de cojinete. Colquese una tira de Plastigage en el centro y a lo ancho de la tapa; instlese y apritese la tapa. Despus, qutese la tapa y mdase la cantidad que se ha aplanado el Plastigage. Nunca se debe hacer girar el cigeal mientras est colocado el Plastigage.Comprobacin de holgurade cojinetes principalesAunque se utilizan procedimientos similares en los cojinetes principales y de biela, hay factores exclusivos para los principales, los cuales se pueden comprobar como sigue:Con PlastigageLmpiese todo el aceite del mun y de los metales de cojinete. Colquese una tira de Plastigage en el centro y a lo ancho de la tapa; instlese y apritese la tapa. Despus, qutese la tapa y mdase la cantidad que se ha aplanado el Plastigage. Nunca se debe hacer girar el cigeal mientras est colocado el Plastigage.Comprobar alineamiento del cigeal.Con el tiempo y los kilmetros el cigeal a fuerza de girar sobre sus cojinetes de apoyo, como tambin en las bielas, se causa un desgaste, que cuando es demasiado hace necesario sustituir los cojinetes.Sera necesario rebajar (rectificar) lo menos posible para que la superficie de apoyo del cojinete no baje demasiado, pues a medida que se baja, sube la presin unitaria y, por eso, no debe pasarse una disminucin de 1 mm al rectificar.

Adems los cigeales pierden forma longitudinalmente causado por los esfuerzos de torsin que experimentan.Por todo eso se hace imprescindible una comparacin las muequillas y apoyos, como tambin un equilibrado del mismo.

El cigeal no tiene que tener grietas ni hendiduras de clase alguna. En otro caso deber sustituirse por otro nuevo.Esta operacin se realiza en una maquina (balanceadora) y se logra el equilibrio quitando material donde corresponda, por mediacion de vaciados en los contrapesos, o aplicando una pasta especial llamada mastic para sumar peso, tambien en los propios contrapesos.

Para balancear un cigeal, se registran dos medidas de radio y tres de distancia.Estas mediciones no son dificiles de hacer, pero son muy importantes. Se gira el cigeal y una pantalla digital indica cual es la correccin de peso que hay que hacer y exactamente en qu lugar.Medir el juego axial del cigeal.con un indicador de cuadrante.Si el juego es superior a las especificaciones, sustituir el cigeal o alisar el lado de empuje del cigeal e instalar cojinetes sobredimensionados para obtener un juego correcto.

2. Con un indicador de cuadrante, medir el descentramiento del perno de banco principal del cigeal en los bloques en V.

Si supera el valor mximo especificado, sustituir el cigeal.Descentramiento mximo0,10 mm (0,0039 in)3. Controlar el dimetro del perno de banco principal y el dimetro del gorrn del cigeal. Las posiciones de medicin son cuatro y estn en las direcciones X e Y en los puntos (A y B) que se muestran en la figura.

Si no est conforme a lo especificado o si se ha superado el lmite de descentramiento mximo, sustituir el cigeal o alisar el perno de banco para instalar el cojinete sobredimensionado.4. Controlar el juego para la pasada del lubricante del perno de banco principal mediante el procedimiento siguiente.

Juego para la pasada del lubricante estndar0,014-0,038 mm (0,0006-0,0014 in)Juego para la pasada del lubricante mximo0,084 mm (0,0033 in)