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SUBDIRECCION DE AMENAZAS GEOAMBIENTALES INFORME TÉCNICO DE PERITAZGO DEL SECTOR GLORIETA DE LA QUEBRADA CUNE, MUNICIPIO DE VILLETA – CUNDINAMARCA Bogotá, Febrero de 2004 República de Colombia MINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA INSTITUTO COLOMBIANO DE GEOLOGÍA Y MINERÍA – INGEOMINAS

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SUBDIRECCION DE AMENAZAS GEOAMBIENTALES

INFORME TÉCNICO DE PERITAZGO DEL SECTOR GLORIETA DE LA QUEBRADA CUNE, MUNICIPIO DE

VILLETA – CUNDINAMARCA

Bogotá, Febrero de 2004

República de ColombiaMINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA

INSTITUTO COLOMBIANO DE GEOLOGÍA Y MINERÍA – INGEOMINAS

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SUBDIRECCION DE AMENAZAS GEOAMBIENTALES

República de ColombiaMINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA

INSTITUTO COLOMBIANO DE GEOLOGÍA Y MINERÍA – INGEOMINAS

INFORME TÉCNICO DE PERITAZGO DEL SECTOR GLORIETA DE LA QUEBRADA CUNE, MUNICIPIO DE

VILLETA – CUNDINAMARCA

Bogotá, febrero de 2004

PorEdgar Carrillo Lombana

Geólogo

José Manuel NaranjoIngeniero geólogo

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INFORME PERITAZGO DEL SECTOR GLORIETA QUEBRADA CUNE, MUNICIPIO DE VILLETA – CUNDINAMARCA

INGEOMINAS

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION .............................................................................................................................. 1 1.1. ANTECEDENTES....................................................................................................................... 1 1.2. ANTECEDENTES TECNICOS .................................................................................................. 1 1.3. LOCALIZACION........................................................................................................................ 1 1.4. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL INFORME..................................................................... 1

2. DESCRIPCION DEL PROBLEMA .................................................................................................. 4 2.1. GEOLOGÍA............................................................................................................................. 4 Figura 5. Deslizamiento, zona de la Glorieta. Nótese la presencia de cobertura vegetal, evidenciando la recuperación del sector. ....................................................................................... 7 2.2. CONSIDERACIONES GEOTÉCNICAS.................................................................................. 7

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................................. 8

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1. INTRODUCCION

1.1. ANTECEDENTES

El Tribunal Administrativo de Cundinamarca, mediante oficio No. SBP-570 del 12 de Diciembre de 2003, solicitó al INGEOMINAS una visita de peritazgo con el objeto de determinar las condiciones del terreno, en términos de inestabilidad y su posible afectación a la comunidad, en el sector denominado Glorieta Quebrada Cune, ubicado dentro del área urbana del Municipio de Villeta (Cundinamarca), en donde presentan fenómenos de movimientos en masa bastante considerables.

Con tal motivo el INGEOMINAS comisionó al geólogo Edgar Carrillo Lombana y al Ingeniero geólogo José Manuel Naranjo, quienes se desplazaron al mencionado sector, en compañía de personal del Cuerpo de Bomberos y de Planeación Municipal de Villeta, hicieron el reconocimiento de campo, plasmándose los resultados en el presente informe.

1.2. ANTECEDENTES TECNICOS

En fechas anteriores a la visita correspondiente a este informe, se realizaron visitas técnicas por funcionarios del INGEOMINAS y de varias entidades estatales, para conceptuar sobre la inestabilidad que se presenta a lo largo de la Autopista a Medellín, en el sector del casco urbano del Municipio de Villeta.

1.3. LOCALIZACION

El Municipio de Villeta se localiza al noroeste de la ciudad de Bogotá D.C. y al noroeste del Departamento de Cundinamarca (Figura 1).

1.4. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL INFORME

El presente informe es un concepto técnico muy general, generado como resultado de una visita de peritazgo, efectuada en forma rápida y durante muy corto tiempo (1 día). Este informe tiene la finalidad de aportar un concepto técnico rápido de los

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problemas de inestabilidad reportados, que permita orientar la toma de decisiones por parte del solicitante.

Los conceptos técnicos que aquí se emiten se basan en los testimonios de habitantes y en el reconocimiento de campo de las zonas por parte de dos funcionarios del Instituto; por lo tanto dichos conceptos deben ser corroborados mediante estudios detallados y en caso de existir no reemplazan las conclusiones obtenidas a partir de estos.

La cartografía que se presenta es aproximada debido a que los mapas topográficos son muy antiguos y desactualizados (1962) y la escala muy pequeña (1:10.000 y ampliaciones de ésta). En razón a ello no fue posible detallar cartográficamente tanto los fenómenos como las medidas recomendadas.

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Figura 1Figura 1. Localización del sector visitado

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2. DESCRIPCION DEL PROBLEMA

Este sector se encuentra localizado al noreste del casco urbano de Villeta, a una altura de 900 m.s.n.m en los alrededores de la autopista a Medellín. Se observan dos movimientos en masa, el sector A (Figura 2) y de mayor magnitud se localiza por la margen derecha de la Quebrada Cune, se trata de un movimiento compuesto rotacional hacia la parte central, traslacional hacia el flanco izquierdo y de volcamiento en la parte alta (Figuras 3 y 4). El segundo movimiento (sector B), y objeto del concepto solicitado por el Tribunal, se ubica inmediatamente al suroccidente del anterior, en inmediaciones de la glorieta que comunica a Villeta con Guaduas.

Este proceso de inestabilidad se desarrolla sobre depósitos no consolidados, compuestos principalmente por coluviones generando deslizamientos de tipo rotacional; igualmente se observa un alto grado de fracturamiento en el macizo rocoso determinando la presencia de mecanismos de falla de tipo volcamiento principalmente. De acuerdo al recorrido de campo realizado se detalla que en este último sector existe cobertura vegetal, que aunque escasa permite suponer un desarrollo sostenible de la recuperación de la estabilidad en esta ladera (Figura 4).

2.1. GEOLOGÍA

En general en la zona visitada afloran rocas sedimentarias correspondientes a las formaciones Útica (Kiut) y Trinchera (Kitr) de edad Cretácico inferior. La Formación Útica (Kiut) esta constituida por areniscas friables de color gris y conglomerados, con intercalaciones de lutitas negras limo - arcillosas y calcáreas, duras, compactas, bien cementadas y resistentes; presentan geoformas abruptas y escarpadas. La Formación Trincheras (Kitr) esta constituida por lutitas negras, limo arcillosas, blandas, carbonosas que suelen mostrar geoformas de inclinaciones suaves a levemente inclinadas.

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X=1’047.000

X=1’046.000

Y=95

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0

Y=95

6.00

0

Q. De Cune

LH

Glorieta92

0

Empresas Municipalesde Villeta

Falla Geológica

Línea Acueducto

Movimiento en masaactivo

Quebrada

Terraceo

L

Curva de nivel900

Bloque Levantado

Bloque HundidoH

Movimiento en masainactivo

Sector A

Sector B

L H

Figura 2. Esquema mostrando la situación actual del problema [modificado de Caro, P. (q.e.p.d)]

NN

0 100 200 300 m

Escala aproximada

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Figura 3. Panorámica del movimiento en masa (Sector A), margen derecha de la quebrada Cune: 1) Autopista a Medellín y trazo de la falla de Tobia. 2) Falla de tipo normal y 3) cauce de la Quebrada Cune. (Foto tomada de Caro, P. (q.e.p.d), Ramírez F., INGEOMINAS 2000, Informe Técnico sobre visita de emergencia a los municipios de Villeta, Útica y La Peña – Peñón – Cundinamarca).

Figura 4. Parte alta del movimiento en masa en donde se observa diaclasamiento vertical, el cual favorece volcamiento de estratos de la Formación Trincheras. (Foto tomada de Caro, P.(q.e.p.d), Ramírez F., INGEOMINAS 2000, Informe Técnico sobre visita de emergencia a los municipios de Villeta, Útica y La Peña – Peñón – Cundinamarca).

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Figura 5. Deslizamiento, zona de la Glorieta. Nótese la presencia de cobertura vegetal, evidenciando la recuperación del sector.

2.2. CONSIDERACIONES GEOTÉCNICAS

En general los deslizamientos observados son de tipo complejo toda vez que involucra movimientos en masa de tipo rotacional, traslacional, en cuña y hasta de volcamiento en macizos rocosos, uno de tipo lutítico y otro de areniscas competentes; como también del depósito coluvial superficial.

Las características geológicas y geomecánicas del sector son altamente desfavorables, observándose un alto grado de fracturamiento del macizo rocoso asociado a la presencia de fallas.

El origen de los movimientos en masa se relacionan con diversos factores de índole intrínseco o natural como el alto grado de fracturamiento, la presencia de fallas y altas pendientes. Igualmente se existen factores de tipo antrópico relacionados con obras civiles. Sin embargo se reitera que estas conclusiones deben ser producto de un estudio detallado de geología y geotecnia.

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3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

• Con base en la información suministradas y en las observaciones de campo, realizadas durante la visita de peritazgo, INGEOMINAS confirmó las características intrínsecas altamente desfavorables del terreno. Al mismo tiempo se pudo determinar preliminarmente que estos fenómenos no amenazan en forma directa a las instalaciones de Empresa de Servicios Públicos de Villeta, ni a los barrios vecinos ubicados en el sector mencionado.

• En cuanto al deterioro de las instalaciones de la Empresa de Servicios Públicos de Villeta, se pudo constatar: A) no existe prácticamente deterioro alguno en la planta principal de sus instalaciones B) las instalaciones habilitadas como Almacén muestran algunos agrietamientos que pueden estar relacionados con deficiencias en su construcción. Dicho concepto debe ser resuelto por ingenieros estructurales.

• Por su volumen, cercanía a la población, área afectada y el peligro que representa para la tubería del Acueducto Municipal de Villeta y barrios aledaños al cauce de la quebrada Cune, se recomienda tomar en cuenta, a la mayor brevedad posible, el estudio de detalle que adelantó La Universidad Nacional de Colombia (Sede Medellín) con el fin de que se puedan definir las obras geotécnicas definitivas tendientes a estabilizar dichos terrenos.

• No es recomendable continuar con la remoción de material en el sector que fue taponada por la vía y mucho menos transportar material a sectores en donde el movimiento está activo pues esto agrava la situación. La ejecución de obras, como se dijo anteriormente, deben obedecer a un estudio detallado en donde se contemplen las obras preventivas y correctivas correspondientes.

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4. BIBLIOGRAFIA

Caro, P., Ramírez F., INGEOMINAS 2000, Informe Técnico sobre visita de emergencia a los municipios de Villeta, Útica y La Peña – Peñón – Cundinamarca.

INGEOMINAS 1993. Geología de la plancha 208- Villeta.

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