República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior

Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”

Ampliación Mérida

Escuela Ingeniería Civil

INFORME TÉCNICO

Vía a Tabay

(Entrada de Mérida- Entrada del Vallecito)

Elaborado Por:

Leandro González 24.409.438

José L. Pérez 17.522.510

Electiva V. Drenajes Longitudinales.

Los drenajes longitudinales son aquellos encargados de drenar las aguas

que escurren o cae de la vía, es por ello que para la elaboración de proyectos es

importante estimar un buen drenaje, considerando mantenimientos que no sean

elevados sus costos; en este caso se evaluó un tramo vial de la troncal 007, con

una distancia de un kilometro (desde la entrada del vallecito hasta la entrada de

Mérida), en la cual se evaluó las condiciones y los tipos de drenajes existentes en

el tramo en estudio. De acuerdo con lo establecido con el manual y las normas

covenin encontramos criterios fundamentales para la construcción, elaboración de

proyectos factibles o mantenimientos a elaborar dependiendo de los sistemas de

drenajes encontrados en el área, considerando las características de los sistemas

de drenajes ubicados a cada cierta distancia del tramo estudiado.

Ubicación el tramo evaluado de un kilometro (desde la entrada al vallecito-

hasta la entrada de Mérida).

PROGRESIVA CARACTERISTICAS DE LOS DRENAJES

EXISTENTES

ESTADO ACTUAL

Drenaje urbano Brocal-cuneta

Estado regular, falta de mantenimiento preventivo pero con capacidad del 60% de su funcionalidad.

Brocal Brocal congestionado, tapado para circulación vehicular pero su tubería de circulación de aguas tapada de basura.

Drenaje transversal vial de sumidero.

Cuneta.

Debajo de la carpeta asfáltica se ubica una tubería transversal, perteneciente a aguas que viene de una quebrada pequeña.

Cunetas Brocal.

Cunetas con falta de mantenimiento en estado de descomposición, presenta rupturas y fallas en el material que fue construidas.

Boca de Visita, colector de aguas.

Boca de visita principal de este tramo vial, en estado regular, presenta agrietamientos pero trabajando un 70% de su capacidad.

Colector de aguas de Cunetas.

Colector secundario, recoge las aguas provenientes de cunetas, actualmente se encuentra tapado por la falta de mantenimiento.

Brocal-cuneta Estado de mantenimiento regular falta de mantenimiento, pero aun cumple con su funcionalidad, trabaja un 75% de su capacidad.

Colector de aguas secundario.

Colector de aguas secundarias presenta fallas, ya que esta tapado por material proveniente de deslizamientos del talud.

Brocal-cunetas. Cuneta en estado regular su capacidad es poca ya que presenta tapados de material vegetal y granulares proveniente de deslizamientos del talud al igual q basura.

Brocal-cunetas. Cuneta con poca capacidad, presenta arrastres de diferentes tipo de materiales provenientes de arrastres de las aguas de lluvia.

Conclusiones

Desde la entrada del vallecito encontramos cunetas a pie de carretera, en la

cual se evidencia la falta de mantenimiento a las mismas, por otro lado tenemos

que el estado actual en algunos tramos es inutilizable ya que presentan

tapamientos, o rupturas. Se recomienda la aplicación de mantenimientos para

alargar la funcionalidad de los sistemas de drenajes de la trasandina, ya que a

causa del mal estado de los drenajes existentes ocasiona percusiones a la vialidad

específicamente en la carpeta de asfaltado, en donde presenta piel de cocodrilo,

bacheos, entre otros.