informe de laboratorio mci

7/24/2019 Informe de Laboratorio Mci

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INFORME PERSONAL DE LABORATORIOMCI

Solucionario de las preguntas propuestas:

! A "ue se deno#ina #otor Otto:

Es un motor de 4 tiempos que funciona a gasolina con encendido porchispa en el que se quema una mezcla de aire y combustible.Respuesta a$. A los #otores de gasolina!

%ttp:&&es!slides%are!net&aic'igo()*otor+de+gasolina+otto+de+,+tie#pos

-! Pueden alcan.ar los //00 rp# 1 su cilindrada unitaria oscilaentre ,00 1 200 c#*3 4a "u5 tipo de #otores nos re6eri#os7

Disel rpido:son motores con cilindradas de hasta 35 cm3. !ueden superar las45rpm. "on empleados en turismos gracias a que no producenmucho ruido y tienen un sua#e funcionamiento. $ las masas de airese le da un mo#imiento giratorio debido a la forma de los conductosde admisi%n. "e utilizan inyectores de 4 o 5 ori&cios que inyecta endos etapas una preinyecci%n a'5 bares y la inyecci%n principal a

( bares. Esta preinyecci%n inicia la combusti%n de forma sua#e ycrea las condiciones para la in)amaci%n del resto de combustible. *aalta presi%n de inyecci%n pul#eriza el combustible que penetrarpidamente en el aire+ consiguiendo una combusti%n progresi#a sinaumentos bruscos de presi%n. Respuesta c$. Motores di5selrapidos!

%ttp:&&es!scri8d!co#&doc&*,/***9&Motores+Dieselscri8d

*! ;n #otor cu1os cilindros tienen #a1or el di


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%ttps:&&===!acade#ia!edu&99)0-/-&RELACION>CARRERA>DIAMETRO

,! Cuantas 'ueltas da el cig?e@al de un #otor de , tie#pos paraco#pletar un ciclo de tra8ao ad#isin3 co#presin3epansin 1 escape$!

!or ser un motor de 4 tiempos da dos #ueltas por ciclo si fuera de dostiempos solo dar8a una #uelta por ciclo. Respuesta 8$- 'ueltas!

%ttps:&&sites!google!co#&site&tecnorlope.**&te#a*+#a"uinaster#icas&0/+#otor+de+cuatro+tie#pos

/! Co#o se deno#ina la distancia entre el PMS 1 PMI!

Carrera: Distancia entre el !," y el !,9 en mm1. Respuesta c$Carrera!

%ttp:&&===!acionadosala#ecanica!net&cur>#ec>cilindra

da!%t#

2! La relacin de co#presin co#para el 'olu#en de la c


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re#oluciones. Respuesta 8$ Au#entando el Angulo de cruces de'Q'GonepageK"K6G6alse

9! 4C#o se co#portan la presin 1 el 'olu#en dentro delcilindro en el tie#po de epansin7

En este caso el #olumen aumenta y la presi%n disminuye por lomismo del #olumen disparando con fuerza al pist%n. Respuesta 8$El 'olu#en au#entara 1 la presin dis#inu1e!

%ttp:&&===!al#uro!net&sitios&Mecanica&Motor!asp7s=0,G

(! En el #otor Di5sel una alta te#peratura 1 una grantur8ulencia del aire co#pri#ido:

En este caso me=orar8an la formaci%n de la mezcla ya que ser8a una

combusti%n completa. Respuesta a$ Meoran la 6or#acin de la#e.cla!

%ttps:&&8oos!google!co#!pe&8oos7idG>)HEA=AABAJKpgGPA2-KlpgGPA2-Kd"Galtate#peratura1grantur8ulenciadeaireco#pri#idoKsourceG8lKotsGFFn'DKsigGaCP>=gA0RDN"PH(rOe,ndK%lGesKsaGK'edG0CCA2AE=AoQC%MI"tS>)su1IQ1eM#C%0se=RB'GonepageK"Galta-0te#peratura-01-0gran-0tur8ulencia-0de-0aire-0co#pri#idoK6G6alse

0! Las presiones de in1eccin utili.adas en#otores Di5sel de in1eccin directa:

En inyecci%n directa las presiones #an de 35;'5 bares.En inyecci%n indirecta #an de (';(3 bares.En conclusi%n+ son presiones ms altas que la de inyecci%n indirecta.Respuesta 8$ son #as altas "ue en la in1eccin indirecta!

%ttp:&&===!6ull#ecanica!co#&deniciones&i&2,/+in1eccion+indirecta
https://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttp://www.almuro.net/sitios/Mecanica/Motor.asp?sw04=1http://www.almuro.net/sitios/Mecanica/Motor.asp?sw04=1https://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA62&lpg=PA62&dq=alta+temperatura+y+gran+turbulencia+de+aire+comprimido&source=bl&ots=FFnvGYDxXj&sig=GaCP_wgA0RjDNGqPH9rOWe4Qndk&hl=es&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAWoVChMIqtS_7suQyQIVyeMmCh0sewRB#v=onepage&q=alta%20temperatura%20y%20gran%20turbulencia%20de%20aire%20comprimido&f=falsehttp://www.fullmecanica.com/definiciones/i/645-inyeccion-indirectahttp://www.fullmecanica.com/definiciones/i/645-inyeccion-indirectahttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&source=bl&ots=FFnvGYBB2k&sig=IZepcxQmEaU2f-gUOja0Z_Ou58s&hl=es&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAmoVChMIhJCklcaQyQIVRu8mCh1XxA_V#v=onepage&q&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=_7HEAwAAQBAJ&pg=PA44&lpg=PA44&dq=cruce+de+valvulas+para+motores+muy+revolucionados&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! El llenado de aire del cilindro en un#otor Di5sel:

Debe de ser el m0imo posible ya que el aire debe de serfuertemente comprimido a una alta temperatura para que el

combustible encienda y se queme. Respuesta a$ De8e ser el#s.google.com.pe-boo>s?id7=t@i;

f=>rABCpg7!$(5Clpg7!$(5Cdq7EnunmotorDieselcuandoesinyectadoelcombustibleCsource7blCots7,B5FuqAeGCsig7p@HIac#o"nG"JBb5;KLE!2(KcAChl7esCsa7MC#ed7BDNOL$ENPmoGBh,909*2Q#;OyO9GDEomBh'$L$LdR#7onepageCq7EnS'unS'motorS'DieselS'cuandoS'esS'inyectadoS'elS'combustibleCf7false

*! 4u5 consecuencia puede tener elretraso de encendido en un #otor Di5sel7

!uesto que el motor disel logra la combusti%n por compresi%n+ elcarburante debe encenderse por s8 solo cuando se inyecta en el airecomprimido y caliente de la cmara de combusti%n y con el m8nimotiempo de retraso posible ya que si hay mucho retraso se acumulamucho combustible y por consiguiente sube la presi%n. Respuesta c$acu#ulacin de co#8usti8le seguida de una 8rusca su8ida depresion!

https:--boo>s.google.com.pe-boo>s?id70iPLK$Q2/>BCpg7!$'3LClpg7!$'3LCdq7retrasodeencendidodeunmotordieselCsource7blCots7u2T;2m;

a(Csig7PpyoJU(#Nq;UcPHTbTuEOsChl7esCsa7MCsqi7'CredirQesc7yR#7onepag
http://es.slideshare.net/JosCarrasco2/el-motor-diesel-46648588http://es.slideshare.net/JosCarrasco2/el-motor-diesel-46648588https://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=xiB6RA_0T7kC&pg=PA236&lpg=PA236&dq=retraso+de+encendido+de+un+motor+diesel&source=bl&ots=uTJ-9Tm-a1&sig=UBpyoZH91vwq-H9cUBGJbJuEQ9s&hl=es&sa=X&sqi=2&redir_esc=y#v=onepage&q=retraso%20de%20encendido%20de%20un%20motor%20diesel&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=xiB6RA_0T7kC&pg=PA236&lpg=PA236&dq=retraso+de+encendido+de+un+motor+diesel&source=bl&ots=uTJ-9Tm-a1&sig=UBpyoZH91vwq-H9cUBGJbJuEQ9s&hl=es&sa=X&sqi=2&redir_esc=y#v=onepage&q=retraso%20de%20encendido%20de%20un%20motor%20diesel&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=xiB6RA_0T7kC&pg=PA236&lpg=PA236&dq=retraso+de+encendido+de+un+motor+diesel&source=bl&ots=uTJ-9Tm-a1&sig=UBpyoZH91vwq-H9cUBGJbJuEQ9s&hl=es&sa=X&sqi=2&redir_esc=y#v=onepage&q=retraso%20de%20encendido%20de%20un%20motor%20diesel&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=xiB6RA_0T7kC&pg=PA236&lpg=PA236&dq=retraso+de+encendido+de+un+motor+diesel&source=bl&ots=uTJ-9Tm-a1&sig=UBpyoZH91vwq-H9cUBGJbJuEQ9s&hl=es&sa=X&sqi=2&redir_esc=y#v=onepage&q=retraso%20de%20encendido%20de%20un%20motor%20diesel&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=xiB6RA_0T7kC&pg=PA236&lpg=PA236&dq=retraso+de+encendido+de+un+motor+diesel&source=bl&ots=uTJ-9Tm-a1&sig=UBpyoZH91vwq-H9cUBGJbJuEQ9s&hl=es&sa=X&sqi=2&redir_esc=y#v=onepage&q=retraso%20de%20encendido%20de%20un%20motor%20diesel&f=falsehttp://es.slideshare.net/JosCarrasco2/el-motor-diesel-46648588http://es.slideshare.net/JosCarrasco2/el-motor-diesel-46648588https://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=UjtKi-fjkrYC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=En+un+motor+Diesel+cuando+es+inyectado+el+combustible&source=bl&ots=MCF5WuqYeV&sig=pKGNacvoSnVSZCb5-R6EFPT1RcY&hl=es&sa=X&ved=0CDwQ6AEwBmoVChMIxILT_v-QyQIVDEomCh2A6A6d#v=onepage&q=En%20un%20motor%20Diesel%20cuando%20es%20inyectado%20el%20combustible&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=xiB6RA_0T7kC&pg=PA236&lpg=PA236&dq=retraso+de+encendido+de+un+motor+diesel&source=bl&ots=uTJ-9Tm-a1&sig=UBpyoZH91vwq-H9cUBGJbJuEQ9s&hl=es&sa=X&sqi=2&redir_esc=y#v=onepage&q=retraso%20de%20encendido%20de%20un%20motor%20diesel&f=falsehttps://books.google.com.pe/books?id=xiB6RA_0T7kC&pg=PA236&lpg=PA236&dq=retraso+de+encendido+de+un+motor+diesel&source=bl&ots=uTJ-9Tm-a1&sig=UBpyoZH91vwq-H9cUBGJbJuEQ9s&hl=es&sa=X&sqi=2&redir_esc=y#v=onepage&q=retraso%20de%20encendido%20de%20un%20motor%20diesel&f=false


5/8

eCq7retrasoS'deS'encendidoS'deS'unS'motorS'dieselCf7false

,! 4u5 te#peratura se de8e alcan.ar en lacarrera de co#presin dentro del cilindro de un #otor Di5selpara inUa#ar el co#8usti8le in1ectado7

En la primera carrera+ la de admisi%n+ el pist%n sale hacia fuera+ y seabsorbe aire hacia la cmara de combusti%n. En la segunda carrera+la fase de compresi%n+ en que el pist%n se acerca. el aire se comprimea una parte de su #olumen original+ lo cual hace que suba sutemperatura hasta unos 9/0 VC. $l &nal de la fase de compresi%n seinyecta el combustible a gran presi%n mediante la inyecci%n decombustible con lo que se atomiza dentro de la cmara decombusti%n+ producindose la in)amaci%n a causa de la altatemperatura del aire. Respuesta c$ superior a /00Vc!

https:--es.Ni>ipedia.org-Ni>i-,otorQdeQcombusti

SB3SP3nQinterna

/! 4Por "u5 es necesario re6rigerar el airede ad#isin en los #otores so8reali#entados7

*a sobrealimentaci%n+ tambin conocido como inducci%n forzada esun sistema que se utiliza para que un motor de combusti%n interna

desarrolle ms potencia+ un motor con sobrealimentaci%n utiliza uncompresor para aumentar la masa de aire disel1 o de mezclaaire-gasolina motor de gasolina1 que entra al cilindro en la fase deadmisi%n+ aumentando su presi%n en el motor de combusti%n internaalternati#o+ para aumentar la fuerza de la carrera de traba=o+ es decirel par motor en cada re#oluci%n y por tanto la potencia en teor8a elaire se calienta demasiado por lo mismo del funcionamiento el airecaliente es menos denso que el aire frio el cual afecta al motor en laobtenci%n de potencia por lo tanto a mas densidad mayor cantidad deo0igeno habr ocupando ms #olumen. Respuesta a$ por"ue elaire caliente ocupa #


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el rea del pist%n tenemos una fuerza. "i recordamos de f8sica estafuerza se mide en IeNton I1.

!asamos de aqu8 al siguiente punto. $l multiplicar esa fuerza medidaen IeNton I1 por una distancia medida en metros m1+ tenemos el

famoso par medido en IeNton 0 metro Im1.

Bomo se aprecia+ la fuerza conseguida con la combusti%n #adecreciendo a medida que el pist%n desciende en su carrera detraba=o y se #a quemando el combustible. $dems+ la distanciamarcada en naran=a entre una te%rica fuerza aplicada en el centro delpist%n y el e0tremo de la biela #a #ariando en el tiempo.

Entonces la fuerza que e=erce la combusti%n ro=o1 y la distancianaran=a1 #an #ariando. !or tanto+ el producto de ambos+ el pargenerado en el e=e del cigVeWal+ es #ariable con dicho

desplazamiento.

!or lo tanto. Respuesta c$ par #otor!

%ttp:&&re'ista#otor!eu&inde!p%p&de+calleecanica&-2+entiendelos+por+n+par+#otor+1+potencia+en+#otores+diesel+1+gasolina

%ttp:&&===!pistonudos!co#&reportaes&"ue+es+el+par+#otor+"ue+tiene+"ue+'er+con+la+potencia+cual+i#porta+#as&

)! 4u5 dato se epresa sie#pre unto conel par 1 la potencia de un #otor7
http://revistamotor.eu/index.php/de-calle/mecanica/1216-entiendelos-por-fin-par-motor-y-potencia-en-motores-diesel-y-gasolinahttp://revistamotor.eu/index.php/de-calle/mecanica/1216-entiendelos-por-fin-par-motor-y-potencia-en-motores-diesel-y-gasolinahttp://revistamotor.eu/index.php/de-calle/mecanica/1216-entiendelos-por-fin-par-motor-y-potencia-en-motores-diesel-y-gasolinahttp://www.pistonudos.com/reportajes/que-es-el-par-motor-que-tiene-que-ver-con-la-potencia-cual-importa-mas/http://www.pistonudos.com/reportajes/que-es-el-par-motor-que-tiene-que-ver-con-la-potencia-cual-importa-mas/http://www.pistonudos.com/reportajes/que-es-el-par-motor-que-tiene-que-ver-con-la-potencia-cual-importa-mas/http://revistamotor.eu/index.php/de-calle/mecanica/1216-entiendelos-por-fin-par-motor-y-potencia-en-motores-diesel-y-gasolinahttp://revistamotor.eu/index.php/de-calle/mecanica/1216-entiendelos-por-fin-par-motor-y-potencia-en-motores-diesel-y-gasolinahttp://revistamotor.eu/index.php/de-calle/mecanica/1216-entiendelos-por-fin-par-motor-y-potencia-en-motores-diesel-y-gasolinahttp://www.pistonudos.com/reportajes/que-es-el-par-motor-que-tiene-que-ver-con-la-potencia-cual-importa-mas/http://www.pistonudos.com/reportajes/que-es-el-par-motor-que-tiene-que-ver-con-la-potencia-cual-importa-mas/http://www.pistonudos.com/reportajes/que-es-el-par-motor-que-tiene-que-ver-con-la-potencia-cual-importa-mas/


7/8

El par motor depende directamente del llenado y se suele situar en lazona media del K!,+ la ms utilizada en conducci%n normal. *apotencia resulta de multiplicar el par por las K!,+ poco frecuentadaen uso normal. Es la raz%n que el rpm es e0presado para clculos del

par y potencia. Respuesta 8$ el r5gi#en #otor o nV rp#!

https:--boo>s.google.com.pe-boo>s?

id7TK"q@@a@zcBCpg7!$((/Clpg7!$((/Cdq7porqueesnecesarioelrpmparaelparmotorCsource7blCots7GD;dy(cCsig72A>ToaGdOrofn'mu#iK*hlQ>Chl7esCsa7MC#ed7ah@ENiy#F,#@!T$hM@yA@UcJ"DbNOL$E9T=$BR#7onepageCq7porqueS'esS'necesarioS'elS'rpmS'paraS'elS'parS'motorCf7false

9! 4En "u5 unidad del siste#a internacionalse epresa la potencia del #otor7

Es e0presada en F7 Natts o @F7 >iloNatts. Respuesta c$ W!

%ttp:&&===!sc!e%u!es&s8=e8&sica>&unidades&unidades&u

nidades>!%t#l

(! En un #otor de 2 cilindros 4con "ue

inter'alo se producen los encendidos7

"e calcula el inter#alo entre tiempos de cilindros+ di#idiendo /'Xentre el nmero de cilindros en este caso ser8a /'X-L 7 ('X siendoeste el inter#alo de encendido. Respuesta 8$ -0V!

https:--boo>s.google.com.pe-boo>s?id7Q/UE$N$$OP$TCpg7!$((Clpg7!$((Cdq7inter#alosdeencendidoconunmotordeLcilindrosCsource7blCots7nNB(DtAiCsig7uP'AFahP*=GD=MP$0fe$B!a3fzgChl7esCsa7MC#ed7ah@EN=Ip2s#L!T$hMTJBA@U">#P4OL$E9


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y por el bloque de cilindros situado a la izquierda+ enumerando acontinuaci%n los cilindros situados en el bloque de la derecha ytambin en el mismo sentido. Respuesta a$ por el lado opuesto al'olante de inercia!

http:--NNN.a&cionadosalamecanica.net-motor;arquitectura.htm

ES;EMA DEL DIARAMA EST;DIADO EN ESTELABORATORIO CON DATOS MEDIDOS
http://www.aficionadosalamecanica.net/motor-arquitectura.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/motor-arquitectura.htm

informe de laboratorio mci

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