informe 3 mora

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  • 8/18/2019 Informe 3 Mora

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

      CIVILES: CONSTRUYENDO EL PAÍS DEL FUTURO

    FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

      CURSO: TOPOGRAFÍA I

    GRUPO 4

    TRABAJO: LONGITUD DEL PASO Y LEVANTAMIENTO CON CINTA MÉTRICA DEZONA DESIGNADA

    INTEGRANTE: CODIGO:

    CASSA DOMINGUEZ, LUIS RONNY 2013112E

    COVE!AS ROJAS, ALE"IS 201300#$%

    &UIJAITE ANDIA, CESAR LEONARDO 201'2034J

    S(NC)EZ MALDONADO, J)AN CARLO 20143001E

     YATACO )UAM(N, JOSÉ MIGUEL 201'2012F

      PROFESOR: 

    ING* JORGE ELIAS URIBE SAAVEDRA

    ABRIL + 201MISIÓN

  • 8/18/2019 Informe 3 Mora

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniería CiilDe!arta"ent# de T#!#gra$ía % Vía& de Tran&!#rte Cicl# '()*+)

    ,allar la l#ngitud del !a -dat# !ernal. !ara tener un "/t#d# de "edici0n r1!id# %a!r#2i"ad# en di&tancia& larga&3 a !e&ar del "argen de err#r &u e$icacia e& i"!#rtante % &ugran i"!#rtancia e& 4ue n# &e nece&ita un in&tru"ent# # e4ui!# adici#nal !ara la& "edici#ne&5

    ,acer un leanta"ient# c#n cinta "/trica de una 6#na !ara 7acer un !r#%ect# de di&e8# decr#4ui&3 !lani$icaci0n3 teniend# en cuenta la& di&tancia& de la& ía& % 1rea& !eri$/rica&3!la&"and# la 6#na en un e&4ue"a &i"!li$icad#5

    VISIÓN

    C#"# !arte inicial del cur 7allare"#& la di&tancia a!r#2i"ada de nue&tr#& !a& !ara a&í"1& adelante3 !#der a!r#2i"ar di&tancia& r1!ida"ente3 teniend# en cuenta la !reci&i0n denue&tra& "edici#ne&5

    FUNDAMENTO TEÓRICO

    9ara "edir di&tancia& en ca"!# &e nece&ita % re4uiere "uc7a& t/cnica& la& cuale& n#& $acilitenl#& c1lcul#& % eiten l#& err#re& 4ue &e c#"eten5

    La l#ngitud 4ue a!arece en l#& !lan#& e& la di&tancia 7#ri6#ntal entre d#& #:;et#&3 !ara t#"ar e&ta& "edida& la cinta "/trica n# de:e e2tender&e :re la &u!er$icie del &uel# %a 4ue de e&ta$#r"a n# &e #:tiene la di&tancia c#rrecta3 !ara e u&a"#& l#& ;al#ne& !ara #:tener a!r#2i"ada"ente una línea 7#ri6#ntal !ara la "edici0n5

     Alinea"ient# de ;al#ne&5+

    Se u&a l#& ;al#ne& !ara #:tener una línea re&ultante entre el !lan# $#r"ad# !#r l#& ;al#ne& % el!lan# 7#ri6#ntal59ara alinear l#& ;al#ne& &e &iguen l#& &iguiente& !a&<

    =9ara e&t# &e in&tala un ;al0n en cada un# del#& !unt#& 4ue t#"a"#& !ara alinear3 la i&ta del#:&erad#r en un# de l#& !unt#& de:e i&ar el#tr#3 de e&a "anera &e c#n&igue c#n$undir l#& ' ;al#ne& c#"# un# l#5

    Lueg# c#n #tr# ;al0n &e u:ica en la línea$#r"ada !#r l#& #tr#& ;al#ne& % el #:&erad#r de:e er 4ue e&e ;al0n &e c#n$unda en un# l#c#n l#& #tr#& d#&5

    Medici0n a !a&5+

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>) '

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniería CiilDe!arta"ent# de T#!#gra$ía % Vía& de Tran&!#rte Cicl# '()*+)

    Cuand# un# de&ea una "edici0n de di&tancia n# tan e2acta en un terren# !lan# &e "ide c#n eln?"er# de !a& 4ue reali6a una !erna alreded#r de la di&tancia5

    C1lcul# de !reci&i0n -9.5+

    E&te "/t#d# e& u&ad# !#r e;e"!l#<

    Cuand# &e 4uiere e&taci#nar el niel % de:e e&tar e4uidi&tante a l#& ' !unt#& a nielar3 !arae &e u&a e&te "/t#d# %a 4ue n# &e nece&ita la di&tancia e2acta5

    De$inir a!r#2i"ada"ente una di&tancia de&c#n#cida "?lti!l# de )( "a%#r a @( "5 !#r a!reciaci0n5 -D.

    Medir la di&tancia anteri#r c#n !a& -D.3  D=(¿ Pasos ) x ( Longitud de paso promedio)

    5 Medir c#n cinta "/trica la di&tancia de&c#n#cida5 -D.

    Calcular el err#r -E.   E=¿∨ Dv− D∨¿  

     P=  1

     Dv

     E

    =  E

     Dv

    Medici0n c#n cinta5+

    Se u&a !ara "edici#ne& de !#lig#nale& % di&tancia&3 7a% ' $#r"a& de "edir c#n cinta 4ue

    de!enden del terren#5

    En superficies planas.-Si la &u!er$icie del terren# e& !lana3 !ara "edir ladi&tancia t#tal &e !artici#na en "edida& !arciale&3!ara "edir &e ten&i#na cada lad# de la cinta3 detal "anera 4ue la $uer6a de ten&i0n en a":#&lad#& de:en &er a!r#2i"ada"ente iguale&5

    El !ri"er !unt# a !#ner la cinta de:e c#incidir c#nel ( de la cinta3 cada !ue&ta de la cinta &e !intac#n li4uid !a!erB u #tr# lí4uid# 4ue &e n#te5

    9ara eitar l#& err#re& &e rec#"ienda 7acer la"edici0n de ida % uelta3 e&t# e& !ara c#n&eguir una "a%#r !reci&i0n5

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>) @

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniería CiilDe!arta"ent# de T#!#gra$ía % Vía& de Tran&!#rte Cicl# '()*+)

    En superficies inclinadas.-9ara e&te ti!# de &u!er$icie& &e inicia la "edici0n en el !unt# "1& elead#3 !ara e &e a%udac#n un ;al0n en el #tr# e2tre"# % c#n una !l#"ada "edi"#& la de&nielaci0n entre l#& !unt#&3e&a di&tancia &e "ide de&de el !unt# "1& :a;# 7a&ta el ;al0n % &e "arca5

    9ara "edir &e c#l#ca el #tr# e2tre"# de la cinta en la "arca de;ada en el ;al0n3 % reali6a"#& el"i&"# !r#cedi"ient# 4ue en &u!er$icie& !lana&5

    EUI9O A UTILIAR9ara e&te !ri"er !r#ce de ca"!# l# e"!lea"#& ;al#ne& % una cinta "/trica5

    9ROCESO

    L#ngitud de 9a+

    )5 U:icar una $ran;a # &ender# de "1& # "en#& ( "etr#&3 el cual &e "edir1 c#n a%uda de la

    cinta "/trica % ;al#ne&5

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>)

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniería CiilDe!arta"ent# de T#!#gra$ía % Vía& de Tran&!#rte Cicl# '()*+)

    '5 Se c#l#ca un ;al0n en el !unt# inicial A % #tr# en el !unt# $inal 3 c#n l#& ;al#ne& inter"edi#&&e "edir1 el !ri"er tra"# de @( "etr#& -"12i"a l#ngitud de la cinta "/trica.3 generand# A)5

    @5 L#& nue#& !unt#& re$erenciale& &er1n A) % 3 !ara la generaci0n de A'5

    5 Cuidar 4ue l#& !unt#& A) % A' &e encuentren en el alinea"ient# de A5

    H5 En el alinea"ient# de ( "etr#&3 &e reali6ara ca"inata& de ( "etr#& cada una5C#n&iderar la l#ngitud de !a 4ue e& utili6ad# n#r"al"ente !#r n#tr#& % 4ue n#&!er"ita "antenerl# en $#r"a !er"anente5

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>) H

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniería CiilDe!arta"ent# de T#!#gra$ía % Vía& de Tran&!#rte Cicl# '()*+)

    Leanta"ient# c#n cinta "/trica de 6#na de&ignada5+

    )5 Reali6ar cr#4ui& de edi$icaci0n # 6#na de&ignada5

    '5 T#"ar "edida& de la 6#na # edi$icaci0n de&ignada5

    @5 Se de:e t#"ar "edida& de&de la ía de acce 6#nal a la ía de acce !rinci!al a&í c#"#la& di&tancia& a la& edi$icaci#ne& del !erí"etr# de la 6#na3 % la& 1rea& entre ella&5

     ANALISIS DE RESULTADOS

    LONGITUD DEL 9ASO

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>) *

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniería CiilDe!arta"ent# de T#!#gra$ía % Vía& de Tran&!#rte Cicl# '()*+)

    DIST* - 0 . PASOSINTEGRANTES IDA ) VUELTA ) IDA ' VUELTA ' J9ASOS

    CASSADOMINGUEZ ))* ))K ))H )) *

    COVE!ASROJAS

    )(K )( )( )(K @

    &UIJAITEANDIA

    ))( ))' )(K ))) '

    S(NC)EZMALDONADO

    ))( )( ))) ))' )

     YATACO)UAM(N

    ))' ))( )(K ))( )

    INTEGRANTES DIST* APRO"* DE PASOCASSA DOMINGUEZ (5*@ "

    COVE!AS ROJAS (5@@ "&UIJAITE ANDIA (5'@K "

    S(NC)EZ MALDONADO (5'H* "

     YATACO )UAM(N (5'H* "

    INTEGRANTES D/ D ERROR PRECISINCASSA

    DOMINGUEZ( K5@(K' (5*K( 5*@H2)(+@

    COVE!ASROJAS

    ( K5*' (5@)* 5*H2)(+@

    &UIJAITEANDIA

    ( @K5)H (5)HH 5*@H2)(+@

    S(NC)EZ

    MALDONADO

    ( @K5K( (5(K' '5@2)(+@

     YATACO)UAM(N

    ( @K5K( (5(K' '5@2)(+@

    LEVANTAMIENTO CON CINTA MTRICA DE ONA DESIGNADA

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>)

    ∑ P⋯⋯⋯⋯⋯320m .

    1 P⋯⋯⋯⋯⋯ xm .

     x=320

    ∑ P

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    CONCLUSIONES RECOMENDACIONES

    La "edici0n !#r !a& e& una "edici0n a!r#2i"ada de "uc7a utilidad en la t#!#gra$ía

    -n#& da un !ri"er !an#ra"a del lugar a tra:a;ar.5 E& rec#"enda:le utili6ar una di&tancia !r#"edi# l# 4ue n#& genera un c1lcul# del err#r 

    "1& !reci % a;u&tad# a la realidad -entre *(" % (".5 E& rec#"enda:le tener en cuenta la !reci&i0n !r#!ia de !a&3 !ue& a&í eitaría"#&

    tener un err#r c#n&idera:le l# 4ue a la larga n#& generaría en el ca"!# t#"a err0nea&de deci&i#ne&5

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>)

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniería CiilDe!arta"ent# de T#!#gra$ía % Vía& de Tran&!#rte Cicl# '()*+)

    In$#r"e de Salida a Ca"!# N>) K